FORO DE CERLER

Enviado: 16-03-2018 08:59
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Me parece acojonante.
¿Te habrán contestado ya verdad?
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Enviado: 16-03-2018 12:17
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Me parece una negligencia grave
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Enviado: 16-03-2018 13:16
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Joder!
Suerte con la recuperación y mucho ánimo a María.

En la entrada del tubo enroscado, al lergen derecho, también había ese desnivel.



Si eres de Navarra ... ¿por que no estas apuntado? ForNavarra
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Enviado: 16-03-2018 13:19
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Lu_K píntale la escayola con cosas chulas y que en el cole presuma de las "heridas de guerra" así, aunque desde luego estas cosas no son agradables para nadie, al menos tendrá su parte "divertida" y a lo mejor la próxima vez va con menos miedo
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abg
abg
Enviado: 16-03-2018 15:10
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Mucho ánimo, sobre todo para la peque.
A alguien deberían darle un buen tirón de orejas por semejante imprudencia.
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Enviado: 17-03-2018 00:35
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ErDuendeVerde
Me parece acojonante.
¿Te habrán contestado ya verdad?

Aun no se nada de ellos, ni si quiera me contestaron en twitter que lo estaban estudiando
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Enviado: 17-03-2018 00:36
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mcarmen
Me parece una negligencia grave

yo creo que lo es, porque por el desnivel fabricado artificialmente en una pista de niños el accidente podría haber sido mayor
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Enviado: 17-03-2018 01:00
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Pastor
Joder!
Suerte con la recuperación y mucho ánimo a María.

En la entrada del tubo enroscado, al lergen derecho, también había ese desnivel.

Me acabo de quedar sin batería en el movil, pero mañana cuelgo la foto del desnivel del lado derecho, también lo tengo en el video...
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Enviado: 17-03-2018 01:06
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martagsc
Lu_K píntale la escayola con cosas chulas y que en el cole presuma de las "heridas de guerra" así, aunque desde luego estas cosas no son agradables para nadie, al menos tendrá su parte "divertida" y a lo mejor la próxima vez va con menos miedo

gracias marta, le dije que contara a sus amigos que estaba aprendiendo a volar con esquis pero que tenia que mejorar sus técnicas de aterrizaje :-)
estamos siendo muy positivos con ella aunque por dentro estemos bastante cabreados, no solo nos estropeó el viaje a Cerler, también hemos tenido que cancelar la presencia familiar en la KDD de Panticosa porque Maria ya no solo no podía esquiar, es que tampoco iba a poder darse un baño en el balneario... iremos solo los progenitores...
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Enviado: 17-03-2018 08:43
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Pastor
Joder!
Suerte con la recuperación y mucho ánimo a María.

En la entrada del tubo enroscado, al lergen derecho, también había ese desnivel.

Este es el desnivel que había antes del primer túnel, como veis no tenía protección encima tampoco


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Enviado: 17-03-2018 09:59
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Me he perdido un poco, ¿pero has presentado queja por escrito?.



SI NO PARE LA MES GRAN.

La previsión del tiempo para el Valle de Benasque: [casabringasort.com]
@meteobenas
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Enviado: 17-03-2018 17:04
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dani...
Me he perdido un poco, ¿pero has presentado queja por escrito?.
Si claro, hablé con ellos y puse un parte de incidencias, entiendo que es lo mismo que reclamación, escribí lo que pude, y les expliqué todo lo demás. También les dije que tenia un video.
Yo creo que la política de Aramon es esconder estas cosas todo lo posible, por lo menos yo no veo mucha transparencia nunca cuando leo accidentes en pistas... pero aquí tendréis todo lo que suceda con este tema
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Enviado: 19-03-2018 00:35
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Enviado: 19-03-2018 00:38
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La altura aprox de la caída vista en un forograma de un vídeo que me han pasado de hoy... si en lugar de girar justo ahí hubiera seguido más recto (azul) no habría pasado nada
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Enviado: 21-03-2018 00:58
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Bueno pues tengo que dar las gracias a un amigo del foro, gracias physio, que ha grabado un par de videos del lugar y sobre ellos he podido comprobar que al menos ya está arreglado y que ya hay una valla que impide que le vuelva a pasar a alguien.

Primero os muestro como estaba el día de la caída, he sacado los fotogramas del video que yo tomé.

FOTO 1. TOMADA justo después de la primera mano. Se ve que el túnel está cerrado y que hay un desnivel a la derecha que hace que te vayas hacia la izquierda. he trazado nuestra trayectoria en negro.


FOTO 2. TOMADA UN POCO MAS ABAJO DE LA PRIMERA MANO. Se ve con mas detalle el tubo cerrado y el desnivel que hay a la derecha de la entrada del tubo (Pastor comentó que también lo había visto), nos obliga a ir por la izquierda del tubo.


FOTO 3. UN POCO MAS ADELANTE. Seguimos la trayectoria, ya se aprecia que al otro lado, lo señalo en azul, hay unas cuerdas que nos impiden ir mas hacia la izquierda, luego tenemos un pasillo de paso entre el tubo cerrado y esta cuerda.


FOTO 4. se ve lo mismo que en la foto 3 pero un poco mas cerca.


FOTO 5. Aquí ya pasamos junto a la valla del tubo. En este punto está caida, seguro que algún "listo" la pasó por encima para hacer el tubo... nosotros seguimos hacia adelante.


FOTO 6. Seguimos nuestra trayectoria, ya estamos a punto de rebasar el vallado del tubo, se ve la segunda mano y el segundo tubo. Creo que mi hija según vio la mano fue lo que la hizo ir hacia ella. En esta foto no se aprecia el desnivel justo ahí.


FOTO 7. Justo antes del salto, he marcado en verde la linea del desnivel, se ve algo mas en el video. por ahí fue por donde cayó María.


Bueno pues ahora os muestro como lo han arreglado, desde Aramon Cerler no se han puesto en contacto conmigo aún, espero que algun día lo hagan, pero como decía al principio gracias a Physio ya podemos ver que lo han arreglado, me alegro.

FOTO 8.Como podeis ver en esta secuencia de 3 fotos, cuando se pasa por la izquierda del tubo ahora hay una valla a la izquierda y otra a la derecha


FOTO 9. un poco mas adelante,se ven mejor las dos vallas que te conducen


FOTO 10, Y en esta foto se puede ver claramente como ya hay una valla delante que te impide seguir y caer por delante del tubo como nos pasó a nosotros.


Logicamente el problema fue que cerraron el tubo y no tuvieron en cuenta que al cerrarlo la trayectoria te obligaba a seguir de frente con el peligro de caer al otro lado... Evidentemente con el día que le hizo a Physio y compañía aunque hubiera estado cerrado el tubo seguramente habríamos visto mejor el desnivel de detrás y siguiendo la trayectoria de frente como colgaba en otra foto unos mensajes mas atrás no habría pasado nada...

Saludos a todos.
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Hola LU_k

Antes de nada siento que el diagnostico de la chica sea mas grave de lo inicialmente diagnosticado , en cualquier caso con estas edades ya veras que la recuperacion es rapida , si nos hubiera pasado a cualquiera de nosotros la recuperacion seria mucho mas compleja , lo importante como te dije , que no le pille miedo y que disfrute de un deporte y un entorno como este.

Dicho esto de las fotos que pones en mi opinion se deducen 3 puntos:

1º En la primera foto , te dibujo sobre la misma lo que yo entiendo donde se ve claramente que el By-pass, pues tubo estaba cerrado, va por la derecha y señalizado con palos azules y circulo rojo arrancando tras el puente que marca el inicio de la pista.
2º En foto 2ª se ven las cuerdas que separan pista Basibe de Funny track para evitar entrada desde la misma al primer tubo pues estaba cerrado.
3º Segun la trayectoria que marcas la niña entro por la izquierda y no por la derecha en donde estaban las balizas que marcaban el By-pass que te indico.

Dicho esto , lo que te comente en mi primer mensaje , la visibilidad era muy escasa , no era el dia para bichear en mi humilde opinion por el basibe en una pista con modulos etc etc pues nos hubiera podido pasar a cualquiera de nosotros el error que en mi opinión cometisteis , la balización creo que podria ser mejorable pero como todo en la vida y de la foto 1ª yo personalmente deduzco que no hay en absoluto negligencia alguna, que podría ser mejorable desde luego, pero señalización había e intentasteis superar el modulo por el lugar incorrecto, sin duda producto de la escasa visibilidad y las condiciones meteorológicas.

Es mi opinión Lu_k , podemos estar o no de acuerdo en como señalizar , pero desde luego que yo no veo negligencia en ningún lado por parte de la estación.

Saludos muy cordiales , esperamos una pronta recuperacion de la chica y un afectuosos saludo , desde la embajada nos gustaria volverte a ver.

EJC
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Enviado: 22-03-2018 13:33
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Yo he estado hace poco por ahí y está todo perfectamente balizado y señalizado. Los niños flipan en esa zona. Me parece un acierto.
Si el módulo estaba cerrado y señalizado con carteles, entonces poco más hay que decir.
Que la peque se mejore y pronto esté disfrutando del esquí.
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EC_SIN INICIAR
Hola LU_k

Antes de nada siento que el diagnostico de la chica sea mas grave de lo inicialmente diagnosticado , en cualquier caso con estas edades ya veras que la recuperacion es rapida , si nos hubiera pasado a cualquiera de nosotros la recuperacion seria mucho mas compleja , lo importante como te dije , que no le pille miedo y que disfrute de un deporte y un entorno como este.

Dicho esto de las fotos que pones en mi opinion se deducen 3 puntos:

1º En la primera foto , te dibujo sobre la misma lo que yo entiendo donde se ve claramente que el By-pass, pues tubo estaba cerrado, va por la derecha y señalizado con palos azules y circulo rojo arrancando tras el puente que marca el inicio de la pista.
2º En foto 2ª se ven las cuerdas que separan pista Basibe de Funny track para evitar entrada desde la misma al primer tubo pues estaba cerrado.
3º Segun la trayectoria que marcas la niña entro por la izquierda y no por la derecha en donde estaban las balizas que marcaban el By-pass que te indico.

Dicho esto , lo que te comente en mi primer mensaje , la visibilidad era muy escasa , no era el dia para bichear en mi humilde opinion por el basibe en una pista con modulos etc etc pues nos hubiera podido pasar a cualquiera de nosotros el error que en mi opinión cometisteis , la balización creo que podria ser mejorable pero como todo en la vida y de la foto 1ª yo personalmente deduzco que no hay en absoluto negligencia alguna, que podría ser mejorable desde luego, pero señalización había e intentasteis superar el modulo por el lugar incorrecto, sin duda producto de la escasa visibilidad y las condiciones meteorológicas.

Es mi opinión Lu_k , podemos estar o no de acuerdo en como señalizar , pero desde luego que yo no veo negligencia en ningún lado por parte de la estación.

Saludos muy cordiales , esperamos una pronta recuperacion de la chica y un afectuosos saludo , desde la embajada nos gustaria volverte a ver.

EJC


Vaya, vaya,............... defiendo a la estación, Cuanto te pagan?...................
LAMENTABLE DE DEFENDERLOS
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EC_SIN INICIAR
Hola LU_k

Antes de nada siento que el diagnostico de la chica sea mas grave de lo inicialmente diagnosticado , en cualquier caso con estas edades ya veras que la recuperacion es rapida , si nos hubiera pasado a cualquiera de nosotros la recuperacion seria mucho mas compleja , lo importante como te dije , que no le pille miedo y que disfrute de un deporte y un entorno como este.

Dicho esto de las fotos que pones en mi opinion se deducen 3 puntos:

1º En la primera foto , te dibujo sobre la misma lo que yo entiendo donde se ve claramente que el By-pass, pues tubo estaba cerrado, va por la derecha y señalizado con palos azules y circulo rojo arrancando tras el puente que marca el inicio de la pista.
2º En foto 2ª se ven las cuerdas que separan pista Basibe de Funny track para evitar entrada desde la misma al primer tubo pues estaba cerrado.
3º Segun la trayectoria que marcas la niña entro por la izquierda y no por la derecha en donde estaban las balizas que marcaban el By-pass que te indico.

Dicho esto , lo que te comente en mi primer mensaje , la visibilidad era muy escasa , no era el dia para bichear en mi humilde opinion por el basibe en una pista con modulos etc etc pues nos hubiera podido pasar a cualquiera de nosotros el error que en mi opinión cometisteis , la balización creo que podria ser mejorable pero como todo en la vida y de la foto 1ª yo personalmente deduzco que no hay en absoluto negligencia alguna, que podría ser mejorable desde luego, pero señalización había e intentasteis superar el modulo por el lugar incorrecto, sin duda producto de la escasa visibilidad y las condiciones meteorológicas.

Es mi opinión Lu_k , podemos estar o no de acuerdo en como señalizar , pero desde luego que yo no veo negligencia en ningún lado por parte de la estación.

Saludos muy cordiales , esperamos una pronta recuperacion de la chica y un afectuosos saludo , desde la embajada nos gustaria volverte a ver.

EJC


Vaya, vaya,............... defiendo a la estación, Cuanto te pagan?...................
LAMENTABLE DE DEFENDERLOS

Ya que preguntas ...te aclaro...no solo no me pagan sino que pago por esquiar y bastante mas que un empadronado por ejemplo... y con lo que me gasto un fin de semana de gasolina y subo todos desde Madrid tienes porros para un mes...

QTF, dale recuerdos al camarero del bar de la guerra de las galaxias
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Enviado: 25-03-2018 09:16
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EC_SIN INICIAR
Hola LU_k

Antes de nada siento que el diagnostico de la chica sea mas grave de lo inicialmente diagnosticado , en cualquier caso con estas edades ya veras que la recuperacion es rapida , si nos hubiera pasado a cualquiera de nosotros la recuperacion seria mucho mas compleja , lo importante como te dije , que no le pille miedo y que disfrute de un deporte y un entorno como este.

Dicho esto de las fotos que pones en mi opinion se deducen 3 puntos:

1º En la primera foto , te dibujo sobre la misma lo que yo entiendo donde se ve claramente que el By-pass, pues tubo estaba cerrado, va por la derecha y señalizado con palos azules y circulo rojo arrancando tras el puente que marca el inicio de la pista.
2º En foto 2ª se ven las cuerdas que separan pista Basibe de Funny track para evitar entrada desde la misma al primer tubo pues estaba cerrado.
3º Segun la trayectoria que marcas la niña entro por la izquierda y no por la derecha en donde estaban las balizas que marcaban el By-pass que te indico.

Dicho esto , lo que te comente en mi primer mensaje , la visibilidad era muy escasa , no era el dia para bichear en mi humilde opinion por el basibe en una pista con modulos etc etc pues nos hubiera podido pasar a cualquiera de nosotros el error que en mi opinión cometisteis , la balización creo que podria ser mejorable pero como todo en la vida y de la foto 1ª yo personalmente deduzco que no hay en absoluto negligencia alguna, que podría ser mejorable desde luego, pero señalización había e intentasteis superar el modulo por el lugar incorrecto, sin duda producto de la escasa visibilidad y las condiciones meteorológicas.

Es mi opinión Lu_k , podemos estar o no de acuerdo en como señalizar , pero desde luego que yo no veo negligencia en ningún lado por parte de la estación.

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EJC

No estoy de acuerdo, esas balizas, una vez pasado el puente y la mano lo que marcaban era el limite derecho de la pista ya que había otras que marcaban el límite izquierdo, desde la posición en la que tomó la foto estas claramente entre medias de ambas líneas de balizas, (las de la izquierda ya las hemos mencionado antes) el camino que tomó María era el más natural, es decir entre balizas y en el sentido de la pendiente de la pista, sin ninguna duda.
Lo cual no quita para que tu explicación me sirva para saber que aparentemente había una alternativa, creo que desde allí no se veía pero en tu foto de mi foto quiza sí, PERO la trayectoria que nosotros tomamos no estaba protegida ni el salto que pego la niña tampoco: NEGLIGENCIA DE ARAMON y 2 semanas después a Aramon ni se le espera ni va a aparecer, eso ya lo tengo claro. Tu das explicaciones por ellos, únicamente.
Podrían reconocer su error, simplemente eso.
Por cierto q sí han contestado y han dado la cara la empresa y el médico de atención sanitaria que había en 1500 El molino. (Lo cual daria para otro post que ya escribiré en otro momento.)
Un saludo
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lu_k
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Hola LU_k

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Dicho esto de las fotos que pones en mi opinion se deducen 3 puntos:

1º En la primera foto , te dibujo sobre la misma lo que yo entiendo donde se ve claramente que el By-pass, pues tubo estaba cerrado, va por la derecha y señalizado con palos azules y circulo rojo arrancando tras el puente que marca el inicio de la pista.
2º En foto 2ª se ven las cuerdas que separan pista Basibe de Funny track para evitar entrada desde la misma al primer tubo pues estaba cerrado.
3º Segun la trayectoria que marcas la niña entro por la izquierda y no por la derecha en donde estaban las balizas que marcaban el By-pass que te indico.

Dicho esto , lo que te comente en mi primer mensaje , la visibilidad era muy escasa , no era el dia para bichear en mi humilde opinion por el basibe en una pista con modulos etc etc pues nos hubiera podido pasar a cualquiera de nosotros el error que en mi opinión cometisteis , la balización creo que podria ser mejorable pero como todo en la vida y de la foto 1ª yo personalmente deduzco que no hay en absoluto negligencia alguna, que podría ser mejorable desde luego, pero señalización había e intentasteis superar el modulo por el lugar incorrecto, sin duda producto de la escasa visibilidad y las condiciones meteorológicas.

Es mi opinión Lu_k , podemos estar o no de acuerdo en como señalizar , pero desde luego que yo no veo negligencia en ningún lado por parte de la estación.

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EJC

No estoy de acuerdo, esas balizas, una vez pasado el puente y la mano lo que marcaban era el limite derecho de la pista ya que había otras que marcaban el límite izquierdo, desde la posición en la que tomó la foto estas claramente entre medias de ambas líneas de balizas, (las de la izquierda ya las hemos mencionado antes) el camino que tomó María era el más natural, es decir entre balizas y en el sentido de la pendiente de la pista, sin ninguna duda.
Lo cual no quita para que tu explicación me sirva para saber que aparentemente había una alternativa, creo que desde allí no se veía pero en tu foto de mi foto quiza sí, PERO la trayectoria que nosotros tomamos no estaba protegida ni el salto que pego la niña tampoco: NEGLIGENCIA DE ARAMON y 2 semanas después a Aramon ni se le espera ni va a aparecer, eso ya lo tengo claro. Tu das explicaciones por ellos, únicamente.
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Hasta se enfermería te quejas risas Esta claro que eres el típico cliente porculero que nadie quiere como cliente risas risas
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Enviado: 25-03-2018 20:53
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Pulgarcito
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Hola LU_k

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1º En la primera foto , te dibujo sobre la misma lo que yo entiendo donde se ve claramente que el By-pass, pues tubo estaba cerrado, va por la derecha y señalizado con palos azules y circulo rojo arrancando tras el puente que marca el inicio de la pista.
2º En foto 2ª se ven las cuerdas que separan pista Basibe de Funny track para evitar entrada desde la misma al primer tubo pues estaba cerrado.
3º Segun la trayectoria que marcas la niña entro por la izquierda y no por la derecha en donde estaban las balizas que marcaban el By-pass que te indico.

Dicho esto , lo que te comente en mi primer mensaje , la visibilidad era muy escasa , no era el dia para bichear en mi humilde opinion por el basibe en una pista con modulos etc etc pues nos hubiera podido pasar a cualquiera de nosotros el error que en mi opinión cometisteis , la balización creo que podria ser mejorable pero como todo en la vida y de la foto 1ª yo personalmente deduzco que no hay en absoluto negligencia alguna, que podría ser mejorable desde luego, pero señalización había e intentasteis superar el modulo por el lugar incorrecto, sin duda producto de la escasa visibilidad y las condiciones meteorológicas.

Es mi opinión Lu_k , podemos estar o no de acuerdo en como señalizar , pero desde luego que yo no veo negligencia en ningún lado por parte de la estación.

Saludos muy cordiales , esperamos una pronta recuperacion de la chica y un afectuosos saludo , desde la embajada nos gustaria volverte a ver.

EJC

No estoy de acuerdo, esas balizas, una vez pasado el puente y la mano lo que marcaban era el limite derecho de la pista ya que había otras que marcaban el límite izquierdo, desde la posición en la que tomó la foto estas claramente entre medias de ambas líneas de balizas, (las de la izquierda ya las hemos mencionado antes) el camino que tomó María era el más natural, es decir entre balizas y en el sentido de la pendiente de la pista, sin ninguna duda.
Lo cual no quita para que tu explicación me sirva para saber que aparentemente había una alternativa, creo que desde allí no se veía pero en tu foto de mi foto quiza sí, PERO la trayectoria que nosotros tomamos no estaba protegida ni el salto que pego la niña tampoco: NEGLIGENCIA DE ARAMON y 2 semanas después a Aramon ni se le espera ni va a aparecer, eso ya lo tengo claro. Tu das explicaciones por ellos, únicamente.
Podrían reconocer su error, simplemente eso.
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Hasta se enfermería te quejas risas Esta claro que eres el típico cliente porculero que nadie quiere como cliente risas risas[/quote]
No es un servicio de enfermería sino de asistencia médica y hablé con ellos para hacerles una consulta sobre las pruebas realizadas ya que tenían dudas en el diagnóstico y para darles las gracias por la decisión que tomaron no para quejarme. Soy autónomo y me gusta saber lo que mis clientes piensan de mis servicios tanto para bien como para mal con el único propósito de mejorar no de dar por saco. Consideró mi tiempo muy valioso como para perderlo en molestar a los demás.
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dani...
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Y muchos ton.... registrados
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Enviado: 28-03-2018 00:57
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Tienen mi nombre, mi correo electrónico y mi teléfono y me contestan por correo ordinario y sin nombre y apellidos a quien dirigirme sorprendido sorprendido sorprendido
Mala, muy mala atención al cliente.
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lu_k
Tienen mi nombre, mi correo electrónico y mi teléfono y me contestan por correo ordinario y sin nombre y apellidos a quien dirigirme sorprendido sorprendido sorprendido
Mala, muy mala atención al cliente.

No sé en qué planeta vives pero en el planeta tierra las quejas formales se contestan por correo ordinario risas risas
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Enviado: 28-03-2018 09:21
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Pulgarcito
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lu_k
Tienen mi nombre, mi correo electrónico y mi teléfono y me contestan por correo ordinario y sin nombre y apellidos a quien dirigirme sorprendido sorprendido sorprendido
Mala, muy mala atención al cliente.

No sé en qué planeta vives pero en el planeta tierra las quejas formales se contestan por correo ordinario risas risas

Es mi opinión, no vivo muy lejos de ti, en el planeta tierra del siglo pasado se usaba el correo ordinario, en este siglo se da la cara y se habla de Tu a Tu con los clientes, las empresas contactan directamente mediante una persona concreta, con nombre, con teléfono, con dirección de correo electrónico, no se esconde uno detrás de una firma de un departamento escondido en una dirección postal con la que para comunicarse PASAN DIAS, la comunicación desde hace 20 años es ON LINE.
es mi opinión: las empresas que usan la comunicación del siglo pasado basándose en que "las quejas formales" son por correo ordinario, viven en el siglo pasado porque prefieren no dar la cara, porque resulta mas cómodo ya que evitas la inmediatez de dar una respuesta a la cara, obligas a tu interlocutor a escribir, imprimir, comprar un sobre e ir a un buzon de correos, es decir LE COMPLICAS LA COMUNICACIÓN, en lugar DE FACILIATAR LA COMUNICACIÓN. señal de que no te interesa comunicarte... del contenido de la respuesta no voy a hablar, pero es mas de lo mismo, intentan terminar la comunicación y zanjar el asunto.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 28/03/2018 09:32 por lu_k.
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Enviado: 28-03-2018 09:37
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EC_SIN INICIAR
Hola LU_k

Antes de nada siento que el diagnostico de la chica sea mas grave de lo inicialmente diagnosticado , en cualquier caso con estas edades ya veras que la recuperacion es rapida , si nos hubiera pasado a cualquiera de nosotros la recuperacion seria mucho mas compleja , lo importante como te dije , que no le pille miedo y que disfrute de un deporte y un entorno como este.

Dicho esto de las fotos que pones en mi opinion se deducen 3 puntos:

1º En la primera foto , te dibujo sobre la misma lo que yo entiendo donde se ve claramente que el By-pass, pues tubo estaba cerrado, va por la derecha y señalizado con palos azules y circulo rojo arrancando tras el puente que marca el inicio de la pista.
2º En foto 2ª se ven las cuerdas que separan pista Basibe de Funny track para evitar entrada desde la misma al primer tubo pues estaba cerrado.
3º Segun la trayectoria que marcas la niña entro por la izquierda y no por la derecha en donde estaban las balizas que marcaban el By-pass que te indico.

Dicho esto , lo que te comente en mi primer mensaje , la visibilidad era muy escasa , no era el dia para bichear en mi humilde opinion por el basibe en una pista con modulos etc etc pues nos hubiera podido pasar a cualquiera de nosotros el error que en mi opinión cometisteis , la balización creo que podria ser mejorable pero como todo en la vida y de la foto 1ª yo personalmente deduzco que no hay en absoluto negligencia alguna, que podría ser mejorable desde luego, pero señalización había e intentasteis superar el modulo por el lugar incorrecto, sin duda producto de la escasa visibilidad y las condiciones meteorológicas.

Es mi opinión Lu_k , podemos estar o no de acuerdo en como señalizar , pero desde luego que yo no veo negligencia en ningún lado por parte de la estación.

Saludos muy cordiales , esperamos una pronta recuperacion de la chica y un afectuosos saludo , desde la embajada nos gustaria volverte a ver.

EJC

Embajador, puedes por favor explicarme que es lo que me indica que en lugar de seguir la trayectoria de frente, que es lo que hicimos, debemos girar a la derecha? la baliza de palo azul y circulo rojo es el limite derecho de la pista, lo que indica es que no debes sobreparsarlo precisamente por la derecha, porque dices que debemos sobrepasarlo por la derecha, no lo entiendo. Gracias
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Enviado: 28-03-2018 11:00
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lu_k
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EC_SIN INICIAR
Hola LU_k


EJC

el médico de atención sanitaria que había en 1500 El molino. (Lo cual daria para otro post que ya escribiré en otro momento.)
Un saludo

Me puede la curiosidad ¿ que pasó ? No entiendo

Animos para la peque guiño
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Enviado: 28-03-2018 11:20
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Ricardoga
Yo he estado hace poco por ahí y está todo perfectamente balizado y señalizado. Los niños flipan en esa zona. Me parece un acierto.
Si el módulo estaba cerrado y señalizado con carteles, entonces poco más hay que decir.
Que la peque se mejore y pronto esté disfrutando del esquí.

Gracias por tus deseos para la niña. El modulo estaba cerrado, pero no estaba cerrado ni señalizado ni protegido ni desviado el tramo de la pista por el que pasamos nosotros en el que te podías encontrar un salto vertical de entre 1 y 2 metros de altura, como así nos pasó.
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