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RegístrarseQue va a ser un 3S lo de Astún y Candanchu? Jodo...
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dani...
Que va a ser un 3S lo de Astún y Candanchu? Jodo...
Y que porras es un 3S??
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Armiño
Y que porras es un 3S??
Y que porras es un 3S??
Por curiosidad. De donde a donde iria el remonte. En Formigal y en Astun
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glob
Por curiosidad. De donde a donde iria el remonte. En Formigal y en Astun
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KLIN
El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
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Chabi
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KLIN
El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
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Chabi
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KLIN
El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
Los cañones están, solo falta colocarlos en el ultimo plano hacia la base de la silla y se hará este verano, agua hay de sobra, por lo que vi en pretemporada creo que faltaba renovar alguna bomba en el nuevo depósito de Ampriu donde se estuvo trabajando, pero con lo que hay debería de ser más que suficiente para innivar esa pista sin problemas.
Esta temporada a la falta de tiempo, personal, etc. por tener que centrarse en otras zonas más comerciales (Castanesa a día de hoy es un fondo de saco y no es uno de los ejes principales), el "problema" debe de ser el “transvase” entre SUB-cuencas, habrá que ver si la confederación estima que cantidad de metros cúbicos de nieve serían los que pudieran moverse entre subcuencas sin problemas.
El caso es que los cañones de la pala alta de Basibe llevan más de veinte años produciendo nieve con agua de un lado que puede que acabe vertiéndose en otro al derretirse por la inclinación final de la misma, pero parece ser que es ahora en la nueva zona cuando a alguien eso le molesta y lo fiscaliza para así intentar justificar sus tesis y obstaculizar la ampliación.
El siguiente remonte nuevo que se ponga en Cerler, si descartamos el Telecabina de Benasque a Molino, y que no sea sustitución de uno existente, será el RM5A desde el Troc hacia Pleta Vella.
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Matamalos
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Chabi
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KLIN
El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
Los cañones están, solo falta colocarlos en el ultimo plano hacia la base de la silla y se hará este verano, agua hay de sobra, por lo que vi en pretemporada creo que faltaba renovar alguna bomba en el nuevo depósito de Ampriu donde se estuvo trabajando, pero con lo que hay debería de ser más que suficiente para innivar esa pista sin problemas.
Esta temporada a la falta de tiempo, personal, etc. por tener que centrarse en otras zonas más comerciales (Castanesa a día de hoy es un fondo de saco y no es uno de los ejes principales), el "problema" debe de ser el “transvase” entre SUB-cuencas, habrá que ver si la confederación estima que cantidad de metros cúbicos de nieve serían los que pudieran moverse entre subcuencas sin problemas.
El caso es que los cañones de la pala alta de Basibe llevan más de veinte años produciendo nieve con agua de un lado que puede que acabe vertiéndose en otro al derretirse por la inclinación final de la misma, pero parece ser que es ahora en la nueva zona cuando a alguien eso le molesta y lo fiscaliza para así intentar justificar sus tesis y obstaculizar la ampliación.
El siguiente remonte nuevo que se ponga en Cerler, si descartamos el Telecabina de Benasque a Molino, y que no sea sustitución de uno existente, será el RM5A desde el Troc hacia Pleta Vella.
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Matamalos
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El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
Los cañones están, solo falta colocarlos en el ultimo plano hacia la base de la silla y se hará este verano, agua hay de sobra, por lo que vi en pretemporada creo que faltaba renovar alguna bomba en el nuevo depósito de Ampriu donde se estuvo trabajando, pero con lo que hay debería de ser más que suficiente para innivar esa pista sin problemas.
Esta temporada a la falta de tiempo, personal, etc. por tener que centrarse en otras zonas más comerciales (Castanesa a día de hoy es un fondo de saco y no es uno de los ejes principales), el "problema" debe de ser el “transvase” entre SUB-cuencas, habrá que ver si la confederación estima que cantidad de metros cúbicos de nieve serían los que pudieran moverse entre subcuencas sin problemas.
El caso es que los cañones de la pala alta de Basibe llevan más de veinte años produciendo nieve con agua de un lado que puede que acabe vertiéndose en otro al derretirse por la inclinación final de la misma, pero parece ser que es ahora en la nueva zona cuando a alguien eso le molesta y lo fiscaliza para así intentar justificar sus tesis y obstaculizar la ampliación.
El siguiente remonte nuevo que se ponga en Cerler, si descartamos el Telecabina de Benasque a Molino, y que no sea sustitución de uno existente, será el RM5A desde el Troc hacia Pleta Vella.
No entiendo, en otro post dices que este año ha sido el que mas contratos ha hecho Cerler en su historia, y aquí dices que ha faltado personal. ¿Nos aclaramos?
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falta personal
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Matamalos
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Chabi
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KLIN
El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
Los cañones están, solo falta colocarlos en el ultimo plano hacia la base de la silla y se hará este verano, agua hay de sobra, por lo que vi en pretemporada creo que faltaba renovar alguna bomba en el nuevo depósito de Ampriu donde se estuvo trabajando, pero con lo que hay debería de ser más que suficiente para innivar esa pista sin problemas.
Esta temporada a la falta de tiempo, personal, etc. por tener que centrarse en otras zonas más comerciales (Castanesa a día de hoy es un fondo de saco y no es uno de los ejes principales), el "problema" debe de ser el “transvase” entre SUB-cuencas, habrá que ver si la confederación estima que cantidad de metros cúbicos de nieve serían los que pudieran moverse entre subcuencas sin problemas.
El caso es que los cañones de la pala alta de Basibe llevan más de veinte años produciendo nieve con agua de un lado que puede que acabe vertiéndose en otro al derretirse por la inclinación final de la misma, pero parece ser que es ahora en la nueva zona cuando a alguien eso le molesta y lo fiscaliza para así intentar justificar sus tesis y obstaculizar la ampliación.
El siguiente remonte nuevo que se ponga en Cerler, si descartamos el Telecabina de Benasque a Molino, y que no sea sustitución de uno existente, será el RM5A desde el Troc hacia Pleta Vella.
No entiendo, en otro post dices que este año ha sido el que mas contratos ha hecho Cerler en su historia, y aquí dices que ha faltado personal. ¿Nos aclaramos?
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El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
Los cañones están, solo falta colocarlos en el ultimo plano hacia la base de la silla y se hará este verano, agua hay de sobra, por lo que vi en pretemporada creo que faltaba renovar alguna bomba en el nuevo depósito de Ampriu donde se estuvo trabajando, pero con lo que hay debería de ser más que suficiente para innivar esa pista sin problemas.
Esta temporada a la falta de tiempo, personal, etc. por tener que centrarse en otras zonas más comerciales (Castanesa a día de hoy es un fondo de saco y no es uno de los ejes principales), el "problema" debe de ser el “transvase” entre SUB-cuencas, habrá que ver si la confederación estima que cantidad de metros cúbicos de nieve serían los que pudieran moverse entre subcuencas sin problemas.
El caso es que los cañones de la pala alta de Basibe llevan más de veinte años produciendo nieve con agua de un lado que puede que acabe vertiéndose en otro al derretirse por la inclinación final de la misma, pero parece ser que es ahora en la nueva zona cuando a alguien eso le molesta y lo fiscaliza para así intentar justificar sus tesis y obstaculizar la ampliación.
El siguiente remonte nuevo que se ponga en Cerler, si descartamos el Telecabina de Benasque a Molino, y que no sea sustitución de uno existente, será el RM5A desde el Troc hacia Pleta Vella.
No entiendo, en otro post dices que este año ha sido el que mas contratos ha hecho Cerler en su historia, y aquí dices que ha faltado personal. ¿Nos aclaramos?
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falta personal
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Matamalos
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Chabi
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El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
Los cañones están, solo falta colocarlos en el ultimo plano hacia la base de la silla y se hará este verano, agua hay de sobra, por lo que vi en pretemporada creo que faltaba renovar alguna bomba en el nuevo depósito de Ampriu donde se estuvo trabajando, pero con lo que hay debería de ser más que suficiente para innivar esa pista sin problemas.
Esta temporada a la falta de tiempo, personal, etc. por tener que centrarse en otras zonas más comerciales (Castanesa a día de hoy es un fondo de saco y no es uno de los ejes principales), el "problema" debe de ser el “transvase” entre SUB-cuencas, habrá que ver si la confederación estima que cantidad de metros cúbicos de nieve serían los que pudieran moverse entre subcuencas sin problemas.
El caso es que los cañones de la pala alta de Basibe llevan más de veinte años produciendo nieve con agua de un lado que puede que acabe vertiéndose en otro al derretirse por la inclinación final de la misma, pero parece ser que es ahora en la nueva zona cuando a alguien eso le molesta y lo fiscaliza para así intentar justificar sus tesis y obstaculizar la ampliación.
El siguiente remonte nuevo que se ponga en Cerler, si descartamos el Telecabina de Benasque a Molino, y que no sea sustitución de uno existente, será el RM5A desde el Troc hacia Pleta Vella.
No entiendo, en otro post dices que este año ha sido el que mas contratos ha hecho Cerler en su historia, y aquí dices que ha faltado personal. ¿Nos aclaramos?
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Matamalos
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Chabi
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KLIN
El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
Los cañones están, solo falta colocarlos en el ultimo plano hacia la base de la silla y se hará este verano, agua hay de sobra, por lo que vi en pretemporada creo que faltaba renovar alguna bomba en el nuevo depósito de Ampriu donde se estuvo trabajando, pero con lo que hay debería de ser más que suficiente para innivar esa pista sin problemas.
Esta temporada a la falta de tiempo, personal, etc. por tener que centrarse en otras zonas más comerciales (Castanesa a día de hoy es un fondo de saco y no es uno de los ejes principales), el "problema" debe de ser el “transvase” entre SUB-cuencas, habrá que ver si la confederación estima que cantidad de metros cúbicos de nieve serían los que pudieran moverse entre subcuencas sin problemas.
El caso es que los cañones de la pala alta de Basibe llevan más de veinte años produciendo nieve con agua de un lado que puede que acabe vertiéndose en otro al derretirse por la inclinación final de la misma, pero parece ser que es ahora en la nueva zona cuando a alguien eso le molesta y lo fiscaliza para así intentar justificar sus tesis y obstaculizar la ampliación.
El siguiente remonte nuevo que se ponga en Cerler, si descartamos el Telecabina de Benasque a Molino, y que no sea sustitución de uno existente, será el RM5A desde el Troc hacia Pleta Vella.
No entiendo, en otro post dices que este año ha sido el que mas contratos ha hecho Cerler en su historia, y aquí dices que ha faltado personal. ¿Nos aclaramos?
Pues no es muy complicado de entender,.
Pueden tener mucho personal contratado como han tenido esta temporada, que si de un día para otro te dan positivo por Covid o son contactos estrechos con un positivo se tienen que quedar en cuarentena un tiempo indefinido, al final te quedas sin personal y es complicado cuadrar turnos y puestos.
No hace falta recordar que a principio de temporada las cuarentenas eran hasta que se daba negativo y a unos les duraba una semana y a otros dos o más.
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Matamalos
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Matamalos
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El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
Los cañones están, solo falta colocarlos en el ultimo plano hacia la base de la silla y se hará este verano, agua hay de sobra, por lo que vi en pretemporada creo que faltaba renovar alguna bomba en el nuevo depósito de Ampriu donde se estuvo trabajando, pero con lo que hay debería de ser más que suficiente para innivar esa pista sin problemas.
Esta temporada a la falta de tiempo, personal, etc. por tener que centrarse en otras zonas más comerciales (Castanesa a día de hoy es un fondo de saco y no es uno de los ejes principales), el "problema" debe de ser el “transvase” entre SUB-cuencas, habrá que ver si la confederación estima que cantidad de metros cúbicos de nieve serían los que pudieran moverse entre subcuencas sin problemas.
El caso es que los cañones de la pala alta de Basibe llevan más de veinte años produciendo nieve con agua de un lado que puede que acabe vertiéndose en otro al derretirse por la inclinación final de la misma, pero parece ser que es ahora en la nueva zona cuando a alguien eso le molesta y lo fiscaliza para así intentar justificar sus tesis y obstaculizar la ampliación.
El siguiente remonte nuevo que se ponga en Cerler, si descartamos el Telecabina de Benasque a Molino, y que no sea sustitución de uno existente, será el RM5A desde el Troc hacia Pleta Vella.
No entiendo, en otro post dices que este año ha sido el que mas contratos ha hecho Cerler en su historia, y aquí dices que ha faltado personal. ¿Nos aclaramos?
Pues no es muy complicado de entender,.
Pueden tener mucho personal contratado como han tenido esta temporada, que si de un día para otro te dan positivo por Covid o son contactos estrechos con un positivo se tienen que quedar en cuarentena un tiempo indefinido, al final te quedas sin personal y es complicado cuadrar turnos y puestos.
No hace falta recordar que a principio de temporada las cuarentenas eran hasta que se daba negativo y a unos les duraba una semana y a otros dos o más.
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Matamalos
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Matamalos
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Chabi
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El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
Los cañones están, solo falta colocarlos en el ultimo plano hacia la base de la silla y se hará este verano, agua hay de sobra, por lo que vi en pretemporada creo que faltaba renovar alguna bomba en el nuevo depósito de Ampriu donde se estuvo trabajando, pero con lo que hay debería de ser más que suficiente para innivar esa pista sin problemas.
Esta temporada a la falta de tiempo, personal, etc. por tener que centrarse en otras zonas más comerciales (Castanesa a día de hoy es un fondo de saco y no es uno de los ejes principales), el "problema" debe de ser el “transvase” entre SUB-cuencas, habrá que ver si la confederación estima que cantidad de metros cúbicos de nieve serían los que pudieran moverse entre subcuencas sin problemas.
El caso es que los cañones de la pala alta de Basibe llevan más de veinte años produciendo nieve con agua de un lado que puede que acabe vertiéndose en otro al derretirse por la inclinación final de la misma, pero parece ser que es ahora en la nueva zona cuando a alguien eso le molesta y lo fiscaliza para así intentar justificar sus tesis y obstaculizar la ampliación.
El siguiente remonte nuevo que se ponga en Cerler, si descartamos el Telecabina de Benasque a Molino, y que no sea sustitución de uno existente, será el RM5A desde el Troc hacia Pleta Vella.
No entiendo, en otro post dices que este año ha sido el que mas contratos ha hecho Cerler en su historia, y aquí dices que ha faltado personal. ¿Nos aclaramos?
Pues no es muy complicado de entender,.
Pueden tener mucho personal contratado como han tenido esta temporada, que si de un día para otro te dan positivo por Covid o son contactos estrechos con un positivo se tienen que quedar en cuarentena un tiempo indefinido, al final te quedas sin personal y es complicado cuadrar turnos y puestos.
No hace falta recordar que a principio de temporada las cuarentenas eran hasta que se daba negativo y a unos les duraba una semana y a otros dos o más.
Curioso que cuando las bajas eran más largas por Covid, es cuando tuvieron operativa la nueva pista.
y sumando al comentario de dani, "los erte", lo que me dice es la mala planificación de la plantilla de Aramon Cerler este año. Contratas más personal que nunca para luego ponerlos en ERTE y cuando bajan los tiempos de bajas por covid, que tienes más personal, eres incapaz de mantener la zona nueva abierta.
¿No sería mejor contratar la gente necesaria y no meterlos en ERTE que pagamos luego todos?
Cita
falta personal
Cita
Matamalos
Cita
falta personal
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Matamalos
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Chabi
Cita
KLIN
El siguiente telesilla a instalar en Castanesa debería de ser el RM5-A no? y Posteriormente el RM3-A, que es el que parte desde el frente de nieve, verdad? También creo que en siguientes convocatorias para fondos metan con calzador algún remonte...
Yo me imagino que el siguiente paso en la ampliación será completar la instalación de cañones y asegurar que se pueda disponer de agua suficiente desde esa vertiente con una captación desde el Río Baliera o desde donde se pueda con su correspondiente reserva de agua, ya que como ha comentado Matamalos en otro hilo, tal como se hace ahora desde la instalación del Ampriú es un (mini) trasvase desde la cuenca del Ésera a la del Noguera Ribagorzana, con las implicaciones y limtaciones que eso puede tener, aparte de las propias limitaciones que pueda tener la instalación.
Por otra parte, para la próxima convocatoria de esos fondos, por lo que ha ido apareciendo en las noticias parece que la idea es meter los 40 millones del 3S entre Astún y Formigal, así que no sé si quedará dinero para mucho más.
Los cañones están, solo falta colocarlos en el ultimo plano hacia la base de la silla y se hará este verano, agua hay de sobra, por lo que vi en pretemporada creo que faltaba renovar alguna bomba en el nuevo depósito de Ampriu donde se estuvo trabajando, pero con lo que hay debería de ser más que suficiente para innivar esa pista sin problemas.
Esta temporada a la falta de tiempo, personal, etc. por tener que centrarse en otras zonas más comerciales (Castanesa a día de hoy es un fondo de saco y no es uno de los ejes principales), el "problema" debe de ser el “transvase” entre SUB-cuencas, habrá que ver si la confederación estima que cantidad de metros cúbicos de nieve serían los que pudieran moverse entre subcuencas sin problemas.
El caso es que los cañones de la pala alta de Basibe llevan más de veinte años produciendo nieve con agua de un lado que puede que acabe vertiéndose en otro al derretirse por la inclinación final de la misma, pero parece ser que es ahora en la nueva zona cuando a alguien eso le molesta y lo fiscaliza para así intentar justificar sus tesis y obstaculizar la ampliación.
El siguiente remonte nuevo que se ponga en Cerler, si descartamos el Telecabina de Benasque a Molino, y que no sea sustitución de uno existente, será el RM5A desde el Troc hacia Pleta Vella.
No entiendo, en otro post dices que este año ha sido el que mas contratos ha hecho Cerler en su historia, y aquí dices que ha faltado personal. ¿Nos aclaramos?
Pues no es muy complicado de entender,.
Pueden tener mucho personal contratado como han tenido esta temporada, que si de un día para otro te dan positivo por Covid o son contactos estrechos con un positivo se tienen que quedar en cuarentena un tiempo indefinido, al final te quedas sin personal y es complicado cuadrar turnos y puestos.
No hace falta recordar que a principio de temporada las cuarentenas eran hasta que se daba negativo y a unos les duraba una semana y a otros dos o más.
Curioso que cuando las bajas eran más largas por Covid, es cuando tuvieron operativa la nueva pista.
y sumando al comentario de dani, "los erte", lo que me dice es la mala planificación de la plantilla de Aramon Cerler este año. Contratas más personal que nunca para luego ponerlos en ERTE y cuando bajan los tiempos de bajas por covid, que tienes más personal, eres incapaz de mantener la zona nueva abierta.
¿No sería mejor contratar la gente necesaria y no meterlos en ERTE que pagamos luego todos?
Cita
dani...
[www.nevasport.com]
El telecabina de Benasque da un paso más de los muchos que le quedan
Cita
dani...
[www.nevasport.com]
El telecabina de Benasque da un paso más de los muchos que le quedan
Me veo todo concentrado en la temporada 23-24 con la instalación del TC, la sustitución de algún TS que ya ha llegado al fin de su vida útil, y lo mismo algún TSD en Pleta Vella o Tous,,, a ver de donde sale tanta pasta y como cuadran las agendas.
Cita
Matamalos
Cita
dani...
[www.nevasport.com]
El telecabina de Benasque da un paso más de los muchos que le quedan
Me veo todo concentrado en la temporada 23-24 con la instalación del TC, la sustitución de algún TS que ya ha llegado al fin de su vida útil, y lo mismo algún TSD en Pleta Vella o Tous,,, a ver de donde sale tanta pasta y como cuadran las agendas.
Lambán apuesta en Castanesa por ser aún "más ambiciosos" con las inversiones en la nieve
El presidente ha visitado el primer telesilla construido para la ampliación de la estación de esquí de Cerler.
[www.heraldo.es]
La ambición sería invertir más, y también pedir al estado que se les transfiera la carretera nacional y hacer un proyecto mucho más ambicioso para recortar la llegada a Benasque en 20-30 minutos.
No ya solo por el turismo y la nieve, es por igualar las posibilidades de atención médica en caso de urgencias a los habitantes del Valle.
Cita
juanmat2
La ambición sería invertir más, y también pedir al estado que se les transfiera la carretera nacional y hacer un proyecto mucho más ambicioso para recortar la llegada a Benasque en 20-30 minutos.
No ya solo por el turismo y la nieve, es por igualar las posibilidades de atención médica en caso de urgencias a los habitantes del Valle.
Cita
juanmat2
La ambición sería invertir más, y también pedir al estado que se les transfiera la carretera nacional y hacer un proyecto mucho más ambicioso para recortar la llegada a Benasque en 20-30 minutos.
No ya solo por el turismo y la nieve, es por igualar las posibilidades de atención médica en caso de urgencias a los habitantes del Valle.
¿Pero cómo vas a recortar en 20-30 minutos un trayecto que aún con la carretera vieja taradabas esos 20 minutos de el Run a Campo?
Cita
juanmat2
La ambición sería invertir más, y también pedir al estado que se les transfiera la carretera nacional y hacer un proyecto mucho más ambicioso para recortar la llegada a Benasque en 20-30 minutos.
No ya solo por el turismo y la nieve, es por igualar las posibilidades de atención médica en caso de urgencias a los habitantes del Valle.
¿Pero cómo vas a recortar en 20-30 minutos un trayecto que aún con la carretera vieja taradabas esos 20 minutos de el Run a Campo?
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dani...
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juanmat2
La ambición sería invertir más, y también pedir al estado que se les transfiera la carretera nacional y hacer un proyecto mucho más ambicioso para recortar la llegada a Benasque en 20-30 minutos.
No ya solo por el turismo y la nieve, es por igualar las posibilidades de atención médica en caso de urgencias a los habitantes del Valle.
¿Pero cómo vas a recortar en 20-30 minutos un trayecto que aún con la carretera vieja taradabas esos 20 minutos de el Run a Campo?
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juanmat2
La ambición sería invertir más, y también pedir al estado que se les transfiera la carretera nacional y hacer un proyecto mucho más ambicioso para recortar la llegada a Benasque en 20-30 minutos.
No ya solo por el turismo y la nieve, es por igualar las posibilidades de atención médica en caso de urgencias a los habitantes del Valle.
¿Pero cómo vas a recortar en 20-30 minutos un trayecto que aún con la carretera vieja taradabas esos 20 minutos de el Run a Campo?
Pues con un AVE. Sencillo Campo Benasque
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glob
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dani...
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juanmat2
La ambición sería invertir más, y también pedir al estado que se les transfiera la carretera nacional y hacer un proyecto mucho más ambicioso para recortar la llegada a Benasque en 20-30 minutos.
No ya solo por el turismo y la nieve, es por igualar las posibilidades de atención médica en caso de urgencias a los habitantes del Valle.
¿Pero cómo vas a recortar en 20-30 minutos un trayecto que aún con la carretera vieja taradabas esos 20 minutos de el Run a Campo?
Pues con un AVE. Sencillo Campo Benasque
Antes del Congosto hay un tramo donde se corta la autovía y pasa a carrertera y luego vuelve a haber autovía. Completar eso también ayudaría. Respecto a la obra actual faltan más túneles para hacerla una carretera más cómoda y menos impactada medioambientalmente si tienen que hacer desmontes para asegurar los ensanchamientos.
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juanmat2
Antes del Congosto hay un tramo donde se corta la autovía y pasa a carrertera y luego vuelve a haber autovía. Completar eso también ayudaría. Respecto a la obra actual faltan más túneles para hacerla una carretera más cómoda y menos impactada medioambientalmente si tienen que hacer desmontes para asegurar los ensanchamientos.
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glob
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juanmat2
La ambición sería invertir más, y también pedir al estado que se les transfiera la carretera nacional y hacer un proyecto mucho más ambicioso para recortar la llegada a Benasque en 20-30 minutos.
No ya solo por el turismo y la nieve, es por igualar las posibilidades de atención médica en caso de urgencias a los habitantes del Valle.
¿Pero cómo vas a recortar en 20-30 minutos un trayecto que aún con la carretera vieja taradabas esos 20 minutos de el Run a Campo?
Pues con un AVE. Sencillo Campo Benasque
A principios de 1900 ya se presentó un proyecto para unir Benasque con Luchon por tren con un trazado que venía por Campo desde el Mediterráneo.
Hay varias cosas por la red del proyecto de José Motlló y Dalmau
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Matamalos
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glob
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dani...
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juanmat2
La ambición sería invertir más, y también pedir al estado que se les transfiera la carretera nacional y hacer un proyecto mucho más ambicioso para recortar la llegada a Benasque en 20-30 minutos.
No ya solo por el turismo y la nieve, es por igualar las posibilidades de atención médica en caso de urgencias a los habitantes del Valle.
¿Pero cómo vas a recortar en 20-30 minutos un trayecto que aún con la carretera vieja taradabas esos 20 minutos de el Run a Campo?
Pues con un AVE. Sencillo Campo Benasque
A principios de 1900 ya se presentó un proyecto para unir Benasque con Luchon por tren con un trazado que venía por Campo desde el Mediterráneo.
Hay varias cosas por la red del proyecto de José Motlló y Dalmau
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