FORO DE CERLER

Enviado: 17-06-2021 15:30
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Dos visiones de lo de Castanesa.



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Enviado: 17-06-2021 19:23
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La carta de la Plataforma es de auroa boreal.

Por no decir que el propio titular/introduccion ya tiene lo suyo, primero, por otorgarle a esa plaforma la voz del ecologismo. por suerte en el ecologismo hay otras muchas visiones, aunque ellos son los que más gritan. Segundo, 6 de 35 es un 17%, no un 20%.

tercero, yendo a la carta, "invasión inmediata", "Tras conocerse que los vecinos de Castanesa se negaban a ser expoliados...", "desde la Plataforma en Defensa de las Montañas de Aragón queremos mostrar todo nuestro apoyo a los habitantes del valle de Castanesa en su lucha por defender sus tierras del expolio..."

a todos los que piensan coo nosotros, a los otros, como ha pasado, los vamos a difamar, los vamos a señalar y vamos a permitir que en nuestro muro se viertan amenzas sin ton ni son, insultos, menosprecios, etc.

respeto cero por esta gente, respeto todo por los ecologistas.



SI NO PARE LA MES GRAN.

La previsión del tiempo para el Valle de Benasque: [casabringasort.com]
@meteobenas
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Enviado: 17-06-2021 21:24
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Lawrence_Oates
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Dos visiones de lo de Castanesa.


risas Visiones de lo de Castanesa hay tantas como personas,,,, incluso por aquí cada uno tenemos una diferente.


Las maquinas entraron en Castanesa desde el collado de Basibe en 2019,,, estamos a 2021 ¿A eso se le puede calificar de “Invasión Inmediata”?.


3 veranos por allí las maquinas, más los años anteriores de negociaciones y parece que esto es de hace unos días y lo calificamos como escándalo.

Como ya dije, de los 6 propietarios que ahora se oponen, en más de la mitad, ha sido algo “sobrevenido” por querer cobrar más dinero, que pensaban sacar “achuchando” a Aramon en el último momento.

Parece más una rabieta porque no les compraron las tierras abajo a precio de oro como a sus vecinos en 2005 y ahora no quieren que se toque nada arriba...
"Que se jodan las de mi pueblo".

Les ha fallado la técnica de negociación y la DGA ha cortado por lo sano expropiando.

Si hasta hablan de la Consejera de Economía (PSOE) para dar un halo de turbidez al asunto y omiten por completo que el Consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, que es de la CHA, (Partido que siempre se ha opuesto al proyecto y a casi todo lo relacionado con la nieve en Aragón) no le ha quedado más remedio que firmar el procedimiento de expropiación, ya que es un trámite habitual para todo tipo de infraestructuras.

Anda y que se vayan a la mierda los de la Plataforma.
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Enviado: 18-06-2021 11:21
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Continúa la firma de actas de ocupación para ampliar Cerler

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Enviado: 18-06-2021 15:35
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Enviado: 18-06-2021 17:47
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Algunos medios, al menos, más allá de tener razón, o no, o acabar teniéndola, podrían tener la decencia de redactar una noticia, y no de fusilar un comunicado de parte, como suelen hacer en le caso de AraInfo.

De momento el timepo pasa, y las obras van lentas, como es normal en esta santa tierra. jajaja



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@meteobenas
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Enviado: 20-06-2021 16:18
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Enviado: 23-06-2021 22:05
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smiling smiley En 2020 cuando se licito el RM5B decíamos como destacable que venía sin garaje (En el proyector inicial, compartía garaje subterráneo con el RM5A)

Ya dijimos por aquí que para uno grande de dos remontes y subterráneo no habría pasta, pero que uno en superficie sería interesante, no solo para proteger las sillas y hacer el remonte más funcional (ya sabéis lo de arrancar a primera hora),, sino como “zona de refugio” las primeras temporadas que será un “fondo de saco”, WC, etc.


Pues parece que no íbamos desencaminados,, ya ha salido la licitación para un garaje en superficie para el remonte… pulgar arriba
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Enviado: 24-06-2021 16:04
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smiling smiley En 2020 cuando se licito el RM5B decíamos como destacable que venía sin garaje (En el proyector inicial, compartía garaje subterráneo con el RM5A)

Ya dijimos por aquí que para uno grande de dos remontes y subterráneo no habría pasta, pero que uno en superficie sería interesante, no solo para proteger las sillas y hacer el remonte más funcional (ya sabéis lo de arrancar a primera hora),, sino como “zona de refugio” las primeras temporadas que será un “fondo de saco”, WC, etc.


Pues parece que no íbamos desencaminados,, ya ha salido la licitación para un garaje en superficie para el remonte… pulgar arriba
Tiene que estar acabado el 31 de octubre. Parece que hay prisa.
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Enviado: 26-06-2021 15:10
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Ya estamos todos!

risasrisasrisasrisas






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aRAgOnEs De ArAgOn
Enviado: 28-06-2021 14:31
Aragón, de toda la vida, ha pertenecido a los Paisos Catalans ¿Qué no sabes la historia de tu tierra o qué? Ademas, si meten una entrada a Cerler por esa carretera, igual algún que otro forfait de las molt honrables estaciones de Boi Taull o Baqueira, acaba en la saca de Aramón. Y entre compatriotes de els països catalans no hem de trepitjar-nos la mànega ¿No? risasrisasrisas
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Re: El futuro de Cerler

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Cregüeña
Enviado: 02-07-2021 12:19
Parece que la cosa si que está en marcha...




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Enviado: 07-07-2021 11:20
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pulgar arriba Que buena noticia !!!
Saludos
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gcb
gcb
Enviado: 08-07-2021 11:34
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Buenísimas noticias. ¿Sabemos para cuando está previsto que esté en funcionamiento? ¿Empezarán la temporada con el telesilla?
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Enviado: 08-07-2021 11:53
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Buenísimas noticias. ¿Sabemos para cuando está previsto que esté en funcionamiento? ¿Empezarán la temporada con el telesilla?
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gcb
Buenísimas noticias. ¿Sabemos para cuando está previsto que esté en funcionamiento? ¿Empezarán la temporada con el telesilla?

Buenas!
Sí, en principio está previsto que arranque al inicio de temporada.
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Enviado: 09-07-2021 00:50
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El vídeo de la propietaria expropiada donde explica la expropiación de sus tierras a la que alude el post enlazado por Dani...





Y las cosas no las cuenta como las cuentan otros.



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Sinconexion
Enviado: 09-07-2021 20:08
No las cuenta, las lee. Y si lee es porque sabe las preguntas.
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Enviado: 10-07-2021 08:58
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Si es asi, un poco bitres y prepotentes los de aramon, si se les da el permiso para poner el remonte ¿para que quieren mas?



GLOB
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Enviado: 03-08-2021 12:43
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Ds
Enviado: 04-08-2021 22:15
Sabeis la cuota de llegada del nuevo telesilla con respecto a la de basibe?
Saludos,.
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Enviado: 05-08-2021 08:09
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Está ligeramente más alto, pero vamos, que no deba haber ni 20m de diferencia.



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Enviado: 06-08-2021 12:35
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Sabeis la cuota de llegada del nuevo telesilla con respecto a la de basibe?
Saludos,.
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Ds
Sabeis la cuota de llegada del nuevo telesilla con respecto a la de basibe?
Saludos,.
¿Hay que pagar cada vez que llegas? smiling smiley



GLOB
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Re: El futuro de Cerler

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Enviado: 11-08-2021 18:31
Moderador
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Sabeis la cuota de llegada del nuevo telesilla con respecto a la de basibe?
Saludos,.
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Ds
Sabeis la cuota de llegada del nuevo telesilla con respecto a la de basibe?
Saludos,.



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Enviado: 26-08-2021 23:17
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Denuncian la invasion de una roca por parte de Aramon

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Enviado: 27-08-2021 00:52
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Yo leyendo estas cosas me pierdo,,,,, “la Roca del Troc” “icono del valle”,,, Los corrales que hay por la zona vale, pero la roca ¿En serio?…








En “el retorno” del RM5B (la estación inferior, ya que esta vez la motriz va arriba) va un garaje en superficie para las sillas del remonte (en el proyecto original iba subterráneo y compartido con el RM5A pero eso vale mucha pasta y se sale de presupuesto).

Pero si dices que: "se proyecta un edificio de 400 metros cuadrados de planta y otros complementarios” queda como más catastrófico. Llorón

Si realmente les preocupase el "impacto visual" de la instalación que califican como "complejo urbano-industrial" más vale que exigieran que ese garaje sea subterráneo como se proyecto.

Por cierto, a fecha de hoy sigue sin adjudicarse la licitación del garaje, así que tendrá que esperar a próximas temporadas porque ya no da tiempo a finalizarse en plazos.
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Enviado: 27-08-2021 08:21
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Ignacio, ¿las fotos son tuyas? Estaba haciendo plan de acercarme a curiosear con la bici, pero entrando por Castanesa, y me preguntaba si sería un buen paseo o bien si me voy a encontrar obstáculos en forma de maquinas trabajando... Y ya aprovecho para preguntarte otra cosa: en mi mapa de la zona, la carretera asfaltada llega hasta Castanesa y, a partir de ahí, pista hasta un poco más allá de Fonchanina; pero los Google en sus maps parecen indicar que se llega en coche sin problemas hasta las bordas de Posinqueso. ¿Sabes en qué estado está la pista? Si la han trasteado mucho para que pasen los camiones igual deja de ser atractiva para ir en bici.
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Enviado: 27-08-2021 10:04
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Hay un trzo en el que no hay pista. A una zona se accede desde abajo, y a otra desde el Collado. Al menos así era hasta hace unos días. Respecto a la "noticia" sin comentarios. Ya me meteré algun dia a ver què cuentan en su facebook, que seguro que es más romantico.



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@meteobenas
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Enviado: 27-08-2021 16:47
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Ignacio, ¿las fotos son tuyas? Estaba haciendo plan de acercarme a curiosear con la bici, pero entrando por Castanesa, y me preguntaba si sería un buen paseo o bien si me voy a encontrar obstáculos en forma de maquinas trabajando... Y ya aprovecho para preguntarte otra cosa: en mi mapa de la zona, la carretera asfaltada llega hasta Castanesa y, a partir de ahí, pista hasta un poco más allá de Fonchanina; pero los Google en sus maps parecen indicar que se llega en coche sin problemas hasta las bordas de Posinqueso. ¿Sabes en qué estado está la pista? Si la han trasteado mucho para que pasen los camiones igual deja de ser atractiva para ir en bici.
Cita
ManuelV
Ignacio, ¿las fotos son tuyas? Estaba haciendo plan de acercarme a curiosear con la bici, pero entrando por Castanesa, y me preguntaba si sería un buen paseo o bien si me voy a encontrar obstáculos en forma de maquinas trabajando... Y ya aprovecho para preguntarte otra cosa: en mi mapa de la zona, la carretera asfaltada llega hasta Castanesa y, a partir de ahí, pista hasta un poco más allá de Fonchanina; pero los Google en sus maps parecen indicar que se llega en coche sin problemas hasta las bordas de Posinqueso. ¿Sabes en qué estado está la pista? Si la han trasteado mucho para que pasen los camiones igual deja de ser atractiva para ir en bici.


Si las fotos son mías, (me dedico como los jubilados a controlar las obras entre el Collado de Basibe y Fonchanina).

También hice ese recorrido en bici la semana pasada, desde Fonchamina hasta el retorno (estación inferior) del RM5B.

No sé que mapa miraras pero desde Castanesa a Fonchanina la carretera esta asfaltada, (estrecha pero asfaltada) Desde el cruce de Noales hasta el inicio del puerto de Castanesa la carretera es estrecha pero toda la subida hasta el pueblo de Castanesa veras que la carretera esta bien.

Por cierto,, no sé el rango de batería de tú e-bike, pero si busco te podría pasar recorridos desde incluso Laspaules hasta la zona,,, de cuando las carreras "Non Stop" de Aramon Bike.

Aquí te dejo dos fotos de la vuelta desde Fonchanina a Castanesa.

El tramo más estrecho.


Este es el peor tramo de firme.


Párate en el mirador "Adaptado" de Castanesa que se ve una buena panorámica del valle, si te fijas podrás ver restos del incendio de 2012.

Lo suyo es dejar el coche en Fonchanina y seguir en bici los 14 km aprox. Aunque veas la barrera abierta



Además, tú con la e-bike no tendrás problemas. A mi desde el puente me costo subir risas

Si la barrera está abierta lo mismo te encuentras vehículos, pero el grueso de la obra se esta haciendo desde Ampriu, hasta el refugio de pastores no te dirán nada, de ahí hacia arriba con cuidado por si están trabajando.

Detalle de donde será el desvío hacia el futuro frente de nieve


Detalle desde el Refugio de Pastores donde llegaba la pista forestal original y la nueva hasta la estación inferior
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Enviado: 27-08-2021 20:43
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ManuelV
Ignacio, ¿las fotos son tuyas? Estaba haciendo plan de acercarme a curiosear con la bici, pero entrando por Castanesa, y me preguntaba si sería un buen paseo o bien si me voy a encontrar obstáculos en forma de maquinas trabajando... Y ya aprovecho para preguntarte otra cosa: en mi mapa de la zona, la carretera asfaltada llega hasta Castanesa y, a partir de ahí, pista hasta un poco más allá de Fonchanina; pero los Google en sus maps parecen indicar que se llega en coche sin problemas hasta las bordas de Posinqueso. ¿Sabes en qué estado está la pista? Si la han trasteado mucho para que pasen los camiones igual deja de ser atractiva para ir en bici.


Si las fotos son mías, (me dedico como los jubilados a controlar las obras entre el Collado de Basibe y Fonchanina).

También hice ese recorrido en bici la semana pasada, desde Fonchamina hasta el retorno (estación inferior) del RM5B.

No sé que mapa miraras pero desde Castanesa a Fonchanina la carretera esta asfaltada, (estrecha pero asfaltada) Desde el cruce de Noales hasta el inicio del puerto de Castanesa la carretera es estrecha pero toda la subida hasta el pueblo de Castanesa veras que la carretera esta bien.

Por cierto,, no sé el rango de batería de tú e-bike, pero si busco te podría pasar recorridos desde incluso Laspaules hasta la zona,,, de cuando las carreras "Non Stop" de Aramon Bike.

Aquí te dejo dos fotos de la vuelta desde Fonchanina a Castanesa.

El tramo más estrecho.


Este es el peor tramo de firme.


Párate en el mirador "Adaptado" de Castanesa que se ve una buena panorámica del valle, si te fijas podrás ver restos del incendio de 2012.

Lo suyo es dejar el coche en Fonchanina y seguir en bici los 14 km aprox. Aunque veas la barrera abierta



Además, tú con la e-bike no tendrás problemas. A mi desde el puente me costo subir risas

Si la barrera está abierta lo mismo te encuentras vehículos, pero el grueso de la obra se esta haciendo desde Ampriu, hasta el refugio de pastores no te dirán nada, de ahí hacia arriba con cuidado por si están trabajando.

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Matamalos

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risas
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Matamalos
También hice ese recorrido en bici la semana pasada, desde Fonchamina hasta el retorno (estación inferior) del RM5B.

No sé que mapa miraras pero desde Castanesa a Fonchanina la carretera esta asfaltada, (estrecha pero asfaltada) Desde el cruce de Noales hasta el inicio del puerto de Castanesa la carretera es estrecha pero toda la subida hasta el pueblo de Castanesa veras que la carretera esta bien.
Los mapas de la Alpina, en su versión digital para Twonav. Alguna vez he llegado en coche hasta Castanesa, pero no he ido más allá. De ahí la pregunta y gracias a ti y a Dani por las respuestas.
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Matamalos
Por cierto,, no sé el rango de batería de tú e-bike, pero si busco te podría pasar recorridos desde incluso Laspaules hasta la zona,,, de cuando las carreras "Non Stop" de Aramon Bike.
La batería es de las de 700 Wh. No habrá problema con la autonomía. La razón de arrancar de Noales es que hemos quedado allí con amigos que vienen de Vielha.
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Matamalos
Aquí te dejo dos fotos de la vuelta desde Fonchanina a Castanesa.

El tramo más estrecho.


Este es el peor tramo de firme.


Párate en el mirador "Adaptado" de Castanesa que se ve una buena panorámica del valle, si te fijas podrás ver restos del incendio de 2012.

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Además, tú con la e-bike no tendrás problemas. A mi desde el puente me costo subir risas
Bueno, con la e- bike también puedes sudar, si quieres. El matiz está en el "si quieres" smiling smiley
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Matamalos
Si la barrera está abierta lo mismo te encuentras vehículos, pero el grueso de la obra se esta haciendo desde Ampriu, hasta el refugio de pastores no te dirán nada, de ahí hacia arriba con cuidado por si están trabajando.

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Detalle desde el Refugio de Pastores donde llegaba la pista forestal original y la nueva hasta la estación inferior

Gracias de nuevo.
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Enviado: 29-08-2021 10:26
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Ignacio, ¿las fotos son tuyas? Estaba haciendo plan de acercarme a curiosear con la bici, pero entrando por Castanesa, y me preguntaba si sería un buen paseo o bien si me voy a encontrar obstáculos en forma de maquinas trabajando... Y ya aprovecho para preguntarte otra cosa: en mi mapa de la zona, la carretera asfaltada llega hasta Castanesa y, a partir de ahí, pista hasta un poco más allá de Fonchanina; pero los Google en sus maps parecen indicar que se llega en coche sin problemas hasta las bordas de Posinqueso. ¿Sabes en qué estado está la pista? Si la han trasteado mucho para que pasen los camiones igual deja de ser atractiva para ir en bici.


Si las fotos son mías, (me dedico como los jubilados a controlar las obras entre el Collado de Basibe y Fonchanina).

También hice ese recorrido en bici la semana pasada, desde Fonchamina hasta el retorno (estación inferior) del RM5B.

No sé que mapa miraras pero desde Castanesa a Fonchanina la carretera esta asfaltada, (estrecha pero asfaltada) Desde el cruce de Noales hasta el inicio del puerto de Castanesa la carretera es estrecha pero toda la subida hasta el pueblo de Castanesa veras que la carretera esta bien.

Por cierto,, no sé el rango de batería de tú e-bike, pero si busco te podría pasar recorridos desde incluso Laspaules hasta la zona,,, de cuando las carreras "Non Stop" de Aramon Bike.

Aquí te dejo dos fotos de la vuelta desde Fonchanina a Castanesa.

El tramo más estrecho.


Este es el peor tramo de firme.


Párate en el mirador "Adaptado" de Castanesa que se ve una buena panorámica del valle, si te fijas podrás ver restos del incendio de 2012.

Lo suyo es dejar el coche en Fonchanina y seguir en bici los 14 km aprox. Aunque veas la barrera abierta



Además, tú con la e-bike no tendrás problemas. A mi desde el puente me costo subir risas

Si la barrera está abierta lo mismo te encuentras vehículos, pero el grueso de la obra se esta haciendo desde Ampriu, hasta el refugio de pastores no te dirán nada, de ahí hacia arriba con cuidado por si están trabajando.

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Matamalos

Aquí te dejo dos fotos de la vuelta desde Fonchanina a Castanesa.

El tramo más estrecho.


Este es el peor tramo de firme.


Buenas fotos.

Con respecto a este tramo entre Castanesa y Fonchanina, parece que la DPH lleva idea de mejorarlo y ensancharlo:

[www.dphuesca.es]

Y como no podía ser de otra manera, los guardianes del subdesarrollo también se oponen a eso:

[www.ecologistasenaccion.org]
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