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uriloki
yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
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Rokini4
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uriloki
yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
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yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
Con que tipo de botas las has estado utilizando y cuantos días de uso le has dado? máaaas o menos! Para tener una idea de ese desgaste.
Muchas gracias!
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Rokini4
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uriloki
yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
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Rokini4
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yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
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ed!
Si que creo que para el din que suelo llevar sacaba la bota con bastante facilidad y el freno no llegaba a bajar. Esto al final me ha costado el disgusto de perder un esquí en mitad de una pista con 80cm de nieve recién caída. A ver si el deshielo me devuelve mi esquí y sigo probando las shift
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ed!
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Quitando el rollo de los frenos que se quedan enganchados cuando juntas los esquís unos con otros o la incomodidad de mantener con el bastón apretado para que se abran los pines y te los puedas calzar, no pintaban mal.
Si que creo que para el din que suelo llevar sacaba la bota con bastante facilidad y el freno no llegaba a bajar. Esto al final me ha costado el disgusto de perder un esquí en mitad de una pista con 80cm de nieve recién caída. A ver si el deshielo me devuelve mi esquí y sigo probando las shift
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Jairo
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ed!
Si que creo que para el din que suelo llevar sacaba la bota con bastante facilidad y el freno no llegaba a bajar. Esto al final me ha costado el disgusto de perder un esquí en mitad de una pista con 80cm de nieve recién caída. A ver si el deshielo me devuelve mi esquí y sigo probando las shift
Para la próxima...
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chesterfield
A mi me pasa lo mismo, algunas veces el freno no llega a bajar
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Gracias Jairo, conocía su existencia pero era de estas cosas que pensaba que nunca me pasaría y nunca me hice con unas. De hecho en mi grupo hay varios con ellas y no las usan.
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Rokini4
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uriloki
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La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
Yo de lo poco que las he podido probar si notaba problemas precisamente de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en el modo walk.
Quitando el rollo de los frenos que se quedan enganchados cuando juntas los esquís unos con otros o la incomodidad de mantener con el bastón apretado para que se abran los pines y te los puedas calzar, no pintaban mal.
Si que creo que para el din que suelo llevar sacaba la bota con bastante facilidad y el freno no llegaba a bajar. Esto al final me ha costado el disgusto de perder un esquí en mitad de una pista con 80cm de nieve recién caída. A ver si el deshielo me devuelve mi esquí y sigo probando las shift
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elAdri
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yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
Revisaré la rueda que indicas en las mías, que tienen unos 12 días de uso.
Como a ed! el único problema que he notado es que con bastante nieve, hay veces que el freno no salta, se engancha. ¿Te ha sucedido a ti?
Si bien es cierto que se libera con bastante facilidad, pese a llevarla al 8 regulada, hay que tenerlo en cuenta y subirlas un poco.
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elAdri
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Rokini4
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uriloki
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Revisaré la rueda que indicas en las mías, que tienen unos 12 días de uso.
Como a ed! el único problema que he notado es que con bastante nieve, hay veces que el freno no salta, se engancha. ¿Te ha sucedido a ti?
Si bien es cierto que se libera con bastante facilidad, pese a llevarla al 8 regulada, hay que tenerlo en cuenta y subirlas un poco.
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Rokini4
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uriloki
yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
Yo de lo poco que las he podido probar si notaba problemas precisamente de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en el modo walk.
Quitando el rollo de los frenos que se quedan enganchados cuando juntas los esquís unos con otros o la incomodidad de mantener con el bastón apretado para que se abran los pines y te los puedas calzar, no pintaban mal.
Si que creo que para el din que suelo llevar sacaba la bota con bastante facilidad y el freno no llegaba a bajar. Esto al final me ha costado el disgusto de perder un esquí en mitad de una pista con 80cm de nieve recién caída. A ver si el deshielo me devuelve mi esquí y sigo probando las shift
Yo problemas de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en modo walk aún no me ha pasado. Solo una vez en una subida que me saltó un freno, nada mas. Esto que dices de que los frenos se quedan enganchados a mi me va muy bien ya que así no se separan nunca y no necesitas poner la cinta para transportarlos.
Que mala suerte perder el esquí.. menudo disgusto.. Yo llevo mi número de teléfono y el nombre apuntado en cada esquí porque si me pasa esto algún día y lo encuentra alguien de buena fe me llame para devolverlo. Total, un esquí solo no sirve para nada.
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elnogue
Respecto a los que comentáis que os saltan mas fácil que otras con el mismo DIN, revisad la altura de la placa de apoyo de la puntera, un poco de tolerancia aquí hace que una fijación salte mas fácilmente tanto por llevarla mas alta de la cuenta como por dejar mas espacio del necesario.
Os lo ajustaron con esa bota o solo a la medida?Cita
ed!
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Rokini4
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uriloki
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La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
Yo de lo poco que las he podido probar si notaba problemas precisamente de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en el modo walk.
Quitando el rollo de los frenos que se quedan enganchados cuando juntas los esquís unos con otros o la incomodidad de mantener con el bastón apretado para que se abran los pines y te los puedas calzar, no pintaban mal.
Si que creo que para el din que suelo llevar sacaba la bota con bastante facilidad y el freno no llegaba a bajar. Esto al final me ha costado el disgusto de perder un esquí en mitad de una pista con 80cm de nieve recién caída. A ver si el deshielo me devuelve mi esquí y sigo probando las shift
Yo problemas de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en modo walk aún no me ha pasado. Solo una vez en una subida que me saltó un freno, nada mas. Esto que dices de que los frenos se quedan enganchados a mi me va muy bien ya que así no se separan nunca y no necesitas poner la cinta para transportarlos.
Que mala suerte perder el esquí.. menudo disgusto.. Yo llevo mi número de teléfono y el nombre apuntado en cada esquí porque si me pasa esto algún día y lo encuentra alguien de buena fe me llame para devolverlo. Total, un esquí solo no sirve para nada.
Voy a tener que hacer como dices o plantearme seriamente lo de las cintas aunque sea un coñazo. Mi esquí se ha quedado hibernando a 10mil km de casa. Confío en el buen hacer de esa gente y que asomará en abril/mayo la cabecita. Suerte que fuera en una pista de una estación con 2 sillas
Luego en casa miro como está la rueda del otro esquí. Pero sólo tiene la fijación 7 días de uso, así que no será muy significativo y las botas que uso son las MTN lab de salomon. Las de 120 de flex. Si está degradado también con estas que son de la marca, apaga y vamonos.
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elnogue
Respecto a los que comentáis que os saltan mas fácil que otras con el mismo DIN, revisad la altura de la placa de apoyo de la puntera, un poco de tolerancia aquí hace que una fijación salte mas fácilmente tanto por llevarla mas alta de la cuenta como por dejar mas espacio del necesario.
Gracias Nogue. A mi me lo ajustaron esa placa en una tienda de Madrid y a elAdri en otra distinta. Ya es casualidad que a los dos nos lo ajustaran mal ¿no?
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Rokini4
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elAdri
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uriloki
yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
Revisaré la rueda que indicas en las mías, que tienen unos 12 días de uso.
Como a ed! el único problema que he notado es que con bastante nieve, hay veces que el freno no salta, se engancha. ¿Te ha sucedido a ti?
Si bien es cierto que se libera con bastante facilidad, pese a llevarla al 8 regulada, hay que tenerlo en cuenta y subirlas un poco.
Por cierto, ya me dirás como tienes las ruedas cuando lo tengas revisado!
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elnogue
Os lo ajustaron con esa bota o solo a la medida?Cita
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yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
Yo de lo poco que las he podido probar si notaba problemas precisamente de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en el modo walk.
Quitando el rollo de los frenos que se quedan enganchados cuando juntas los esquís unos con otros o la incomodidad de mantener con el bastón apretado para que se abran los pines y te los puedas calzar, no pintaban mal.
Si que creo que para el din que suelo llevar sacaba la bota con bastante facilidad y el freno no llegaba a bajar. Esto al final me ha costado el disgusto de perder un esquí en mitad de una pista con 80cm de nieve recién caída. A ver si el deshielo me devuelve mi esquí y sigo probando las shift
Yo problemas de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en modo walk aún no me ha pasado. Solo una vez en una subida que me saltó un freno, nada mas. Esto que dices de que los frenos se quedan enganchados a mi me va muy bien ya que así no se separan nunca y no necesitas poner la cinta para transportarlos.
Que mala suerte perder el esquí.. menudo disgusto.. Yo llevo mi número de teléfono y el nombre apuntado en cada esquí porque si me pasa esto algún día y lo encuentra alguien de buena fe me llame para devolverlo. Total, un esquí solo no sirve para nada.
Voy a tener que hacer como dices o plantearme seriamente lo de las cintas aunque sea un coñazo. Mi esquí se ha quedado hibernando a 10mil km de casa. Confío en el buen hacer de esa gente y que asomará en abril/mayo la cabecita. Suerte que fuera en una pista de una estación con 2 sillas
Luego en casa miro como está la rueda del otro esquí. Pero sólo tiene la fijación 7 días de uso, así que no será muy significativo y las botas que uso son las MTN lab de salomon. Las de 120 de flex. Si está degradado también con estas que son de la marca, apaga y vamonos.
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elnogue
Respecto a los que comentáis que os saltan mas fácil que otras con el mismo DIN, revisad la altura de la placa de apoyo de la puntera, un poco de tolerancia aquí hace que una fijación salte mas fácilmente tanto por llevarla mas alta de la cuenta como por dejar mas espacio del necesario.
Gracias Nogue. A mi me lo ajustaron esa placa en una tienda de Madrid y a elAdri en otra distinta. Ya es casualidad que a los dos nos lo ajustaran mal ¿no?
En estas cosas hay varios factores.
Uno, que como es un ajuste, puede desajustarse. Especialmente ajustes como ese que están sometidos a presión. Las aletas de las antiguas Salomon Spheric se ajustaban en anchura y altura y cada cierto tiempo convenia revisarlas porque si no podían saltar más facil
Dos, que el montaje se haya hecho sin bota, solo a una medida de bota y no se haya hecho ese ajuste de altura.
Tres, el desgaste de botas, no siempre las botas están igual.
Cuatro, uso con distintas botas. En estos casos hay que ajustar cada vez que se pasa de una bota a otra. Esto lo he visto en gente que utiliza botas de pista si no van a foquear y botas de freeride (con suela de goma) y no cambian la altura del pad de apoyo de la puntera.
Pero vamos, que no digo que sea la causa (aunque igual sí la solución), ya sabemos que dependiendo de distintos factores unos modelos de fijas saltan mas fácil que otros.
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elnogue
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yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
Yo de lo poco que las he podido probar si notaba problemas precisamente de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en el modo walk.
Quitando el rollo de los frenos que se quedan enganchados cuando juntas los esquís unos con otros o la incomodidad de mantener con el bastón apretado para que se abran los pines y te los puedas calzar, no pintaban mal.
Si que creo que para el din que suelo llevar sacaba la bota con bastante facilidad y el freno no llegaba a bajar. Esto al final me ha costado el disgusto de perder un esquí en mitad de una pista con 80cm de nieve recién caída. A ver si el deshielo me devuelve mi esquí y sigo probando las shift
Yo problemas de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en modo walk aún no me ha pasado. Solo una vez en una subida que me saltó un freno, nada mas. Esto que dices de que los frenos se quedan enganchados a mi me va muy bien ya que así no se separan nunca y no necesitas poner la cinta para transportarlos.
Que mala suerte perder el esquí.. menudo disgusto.. Yo llevo mi número de teléfono y el nombre apuntado en cada esquí porque si me pasa esto algún día y lo encuentra alguien de buena fe me llame para devolverlo. Total, un esquí solo no sirve para nada.
Voy a tener que hacer como dices o plantearme seriamente lo de las cintas aunque sea un coñazo. Mi esquí se ha quedado hibernando a 10mil km de casa. Confío en el buen hacer de esa gente y que asomará en abril/mayo la cabecita. Suerte que fuera en una pista de una estación con 2 sillas
Luego en casa miro como está la rueda del otro esquí. Pero sólo tiene la fijación 7 días de uso, así que no será muy significativo y las botas que uso son las MTN lab de salomon. Las de 120 de flex. Si está degradado también con estas que son de la marca, apaga y vamonos.
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Respecto a los que comentáis que os saltan mas fácil que otras con el mismo DIN, revisad la altura de la placa de apoyo de la puntera, un poco de tolerancia aquí hace que una fijación salte mas fácilmente tanto por llevarla mas alta de la cuenta como por dejar mas espacio del necesario.
Gracias Nogue. A mi me lo ajustaron esa placa en una tienda de Madrid y a elAdri en otra distinta. Ya es casualidad que a los dos nos lo ajustaran mal ¿no?
En estas cosas hay varios factores.
Uno, que como es un ajuste, puede desajustarse. Especialmente ajustes como ese que están sometidos a presión. Las aletas de las antiguas Salomon Spheric se ajustaban en anchura y altura y cada cierto tiempo convenia revisarlas porque si no podían saltar más facil
Dos, que el montaje se haya hecho sin bota, solo a una medida de bota y no se haya hecho ese ajuste de altura.
Tres, el desgaste de botas, no siempre las botas están igual.
Cuatro, uso con distintas botas. En estos casos hay que ajustar cada vez que se pasa de una bota a otra. Esto lo he visto en gente que utiliza botas de pista si no van a foquear y botas de freeride (con suela de goma) y no cambian la altura del pad de apoyo de la puntera.
Pero vamos, que no digo que sea la causa (aunque igual sí la solución), ya sabemos que dependiendo de distintos factores unos modelos de fijas saltan mas fácil que otros.
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yo la verdad que leo cada cosa de estas fijaciones... que un día estoy por comprarlas... o otro mejor me compro unas f12 y paso de ir "tan ligero"...
La verdad es que me han ido de perlas todo el año y en todas condiciones, ningún problema de hielo ni acumulación de nieve ni nada, el mecanismo funciona siempre a la perfección. Este es el problema de hacer de conejillo de indias con un producto nuevo, te puede salir bien o muy mal...
Yo de lo poco que las he podido probar si notaba problemas precisamente de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en el modo walk.
Quitando el rollo de los frenos que se quedan enganchados cuando juntas los esquís unos con otros o la incomodidad de mantener con el bastón apretado para que se abran los pines y te los puedas calzar, no pintaban mal.
Si que creo que para el din que suelo llevar sacaba la bota con bastante facilidad y el freno no llegaba a bajar. Esto al final me ha costado el disgusto de perder un esquí en mitad de una pista con 80cm de nieve recién caída. A ver si el deshielo me devuelve mi esquí y sigo probando las shift
Yo problemas de hielo/nieve y no poder bloquear la fijación en modo walk aún no me ha pasado. Solo una vez en una subida que me saltó un freno, nada mas. Esto que dices de que los frenos se quedan enganchados a mi me va muy bien ya que así no se separan nunca y no necesitas poner la cinta para transportarlos.
Que mala suerte perder el esquí.. menudo disgusto.. Yo llevo mi número de teléfono y el nombre apuntado en cada esquí porque si me pasa esto algún día y lo encuentra alguien de buena fe me llame para devolverlo. Total, un esquí solo no sirve para nada.
Voy a tener que hacer como dices o plantearme seriamente lo de las cintas aunque sea un coñazo. Mi esquí se ha quedado hibernando a 10mil km de casa. Confío en el buen hacer de esa gente y que asomará en abril/mayo la cabecita. Suerte que fuera en una pista de una estación con 2 sillas
Luego en casa miro como está la rueda del otro esquí. Pero sólo tiene la fijación 7 días de uso, así que no será muy significativo y las botas que uso son las MTN lab de salomon. Las de 120 de flex. Si está degradado también con estas que son de la marca, apaga y vamonos.
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Respecto a los que comentáis que os saltan mas fácil que otras con el mismo DIN, revisad la altura de la placa de apoyo de la puntera, un poco de tolerancia aquí hace que una fijación salte mas fácilmente tanto por llevarla mas alta de la cuenta como por dejar mas espacio del necesario.
Gracias Nogue. A mi me lo ajustaron esa placa en una tienda de Madrid y a elAdri en otra distinta. Ya es casualidad que a los dos nos lo ajustaran mal ¿no?
En estas cosas hay varios factores.
Uno, que como es un ajuste, puede desajustarse. Especialmente ajustes como ese que están sometidos a presión. Las aletas de las antiguas Salomon Spheric se ajustaban en anchura y altura y cada cierto tiempo convenia revisarlas porque si no podían saltar más facil
Dos, que el montaje se haya hecho sin bota, solo a una medida de bota y no se haya hecho ese ajuste de altura.
Tres, el desgaste de botas, no siempre las botas están igual.
Cuatro, uso con distintas botas. En estos casos hay que ajustar cada vez que se pasa de una bota a otra. Esto lo he visto en gente que utiliza botas de pista si no van a foquear y botas de freeride (con suela de goma) y no cambian la altura del pad de apoyo de la puntera.
Pero vamos, que no digo que sea la causa (aunque igual sí la solución), ya sabemos que dependiendo de distintos factores unos modelos de fijas saltan mas fácil que otros.
Me las ajustaron en la tienda con esa bota y conmigo delante. De hecho me estuvo explicando el tipo que si pasaba justo una lámina de papel que venía entre la placa de la fijación y la suela de la bota entonces es que estaba bien regulada en altura.
Por cierto Rokini, ayer me fijé en el único esquí que tengo y efectivamente, se aprecian pequeñas muescas verticales en todo el perímetro de la rueda. Evidentemente sigue todavía con forma cilíndrica ya que sólo tienen 7 días de uso, pero las muescas están ahí y entiendo que iran a más
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Jairo
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Si que creo que para el din que suelo llevar sacaba la bota con bastante facilidad y el freno no llegaba a bajar. Esto al final me ha costado el disgusto de perder un esquí en mitad de una pista con 80cm de nieve recién caída. A ver si el deshielo me devuelve mi esquí y sigo probando las shift
Para la próxima...
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alfonsoedm
Perdón por la ignorancia pero... ¿qué es?
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Jairo
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Ardi46
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Para la próxima...
Una cinta para atar los esquís y que en días de paqueton no los pierdas si pegas un talegazo...
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Jairo
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Para la próxima...
Una cinta para atar los esquís y que en días de paqueton no los pierdas si pegas un talegazo...
O por lo menos, que sean más fáciles de encontrar
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