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antodelg
Hace un tiempo una piedra gorda en medio de una pista de mi "querida" Boi Taull me dejó una raja considerable en la suela del esquí.
Lo llevé a Aribau en Barcelona tras una recomendación y me lo "repararon", pero en cuanto usé los esquí 2-3 días la "reparación" se empezó a soltar, ahora tiene un pequeño agujero donde se ve el interior del esquí y se ve que el resto del pegote se está soltando por los bordes como se ve en la foto, aunque nunca llego a estar liso del todo... (si, los esquís necesitan un encerado urgente también ahora a final de temporada ).
La consulta que quería hacer es si consideráis que esto se puede reparar de manera más o menos decente (porque pagar otra reparación para que se me suelte al día siguiente no me hace mucha gracia), y si conocéis alguna tienda/taller en Barcelona o alrededores recomendable donde puedan hacerlo.
Un saludo y gracias!
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balsa
Disolvente, una barrita de cofix, cutter y lija, media hora y no necesitas más
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pack21
La forma más simple, barata y más eficaz de resolver agujeros donde se ve el núcleo, es con Epoxy 2 componentes (las batas más pequeñas y baratas que encuentres). Limpiar y demarcar el agujero con una navaja, raspar muy bien para eliminar restos de cera.
Colocar el Epoxy calentándolo con un secador de pelo, me gusta colocar un pedazo de papel vegetal por encima, luego algo plano por encima y apretar, quedar así, horizontal, más 24 horas, raspar todo al final, 48 horas mejor aún.
En otros tiempos yo ponía cofix después del Epoxy, pero acaba por salir el cofix, lo epoxy no,asi ahora encajo todo con Epoxy y resulta, es pena no haber negro en mano.
Esto sólo para los agujeros donde se ve el núcleo...... y como se dijo inicial, la forma más simple e , sin necesidad de comprar productos específicos en línea como cofix, metal grip, e similares.
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antodelg
Gracias por responder!
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balsa
Disolvente, una barrita de cofix, cutter y lija, media hora y no necesitas más
Con cofix solo valdrá? es que supongo que es lo que han hecho ya la otra vez en aribau y a parte de no quedar liso del todo no duró mucho el apaño..
Nunca he hecho reparaciones en los esquís por mi mismo y siempre han ido a tienda para estas cosas... Pero por otra parte estos esquís ya han cumplido sus 10 añitos los pobres y a lo mejor sí que me animo a hacerles (o al menos intentar ) yo la reparación.
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pack21
La forma más simple, barata y más eficaz de resolver agujeros donde se ve el núcleo, es con Epoxy 2 componentes (las batas más pequeñas y baratas que encuentres). Limpiar y demarcar el agujero con una navaja, raspar muy bien para eliminar restos de cera.
Colocar el Epoxy calentándolo con un secador de pelo, me gusta colocar un pedazo de papel vegetal por encima, luego algo plano por encima y apretar, quedar así, horizontal, más 24 horas, raspar todo al final, 48 horas mejor aún.
En otros tiempos yo ponía cofix después del Epoxy, pero acaba por salir el cofix, lo epoxy no,asi ahora encajo todo con Epoxy y resulta, es pena no haber negro en mano.
Esto sólo para los agujeros donde se ve el núcleo...... y como se dijo inicial, la forma más simple e , sin necesidad de comprar productos específicos en línea como cofix, metal grip, e similares.
Epoxy así a pelo en la suela? se comporta bien luego el esquí? nunca lo había escuchado, pero puede que sea la solución porque la raja esta antes de la "reparación" era bastante grande y no ha fijado bien ,de hecho supongo que para dejarlo bien debería quitar el pegote de cofix que lleva no? (así estaba antes:
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pack21
Llenar todo con cofix, puede salir, nunca he reparado un núcleo tan grande, pero seguramente necesita algún epoxi para sellar la base.
Junto a los cantos cofix no funciona, se necesita METAL GRIP, que es un cofix más duro, o epoxy.
Como se ha dicho la reparación es muy simple, ya sea con cofix o epoxy .... el bueno de Epoxy es que va a agarrar bien en el agujero, sólo tiene la desventaja de estéticamente permanecer blanco, sé que hay epoxy negro, pero con 5 € al mercado de tu calle y compras el epoxy, por lo menos proteges el núcleo, de una forma simple, económica y eficaz.
La buena parte, es que hagas lo que hagas, no vas a estropear el esquí, intentas y te va a enseñar para el futuro.
Me dieron un skis todos rotos, cantos oxidados, agujeros, golpes en la suela, delaminación, por lo que tuve la oportunidad de hacer varios intentos, y finalmente fui descubriendo lo que funcionaba mejor y no, sólo aún no he experimentado el metal grip por ser más difícil comprar. A modo de ejemplo, en grandes delaminacions dentro de la zona del camber el epoxy no funciona, vuelve siempre a abrir, tuve que ir a otro tipo de pegamento. Hoy esos skis están sin ningún problema.
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antodelg
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pack21
Llenar todo con cofix, puede salir, nunca he reparado un núcleo tan grande, pero seguramente necesita algún epoxi para sellar la base.
Junto a los cantos cofix no funciona, se necesita METAL GRIP, que es un cofix más duro, o epoxy.
Como se ha dicho la reparación es muy simple, ya sea con cofix o epoxy .... el bueno de Epoxy es que va a agarrar bien en el agujero, sólo tiene la desventaja de estéticamente permanecer blanco, sé que hay epoxy negro, pero con 5 € al mercado de tu calle y compras el epoxy, por lo menos proteges el núcleo, de una forma simple, económica y eficaz.
La buena parte, es que hagas lo que hagas, no vas a estropear el esquí, intentas y te va a enseñar para el futuro.
Me dieron un skis todos rotos, cantos oxidados, agujeros, golpes en la suela, delaminación, por lo que tuve la oportunidad de hacer varios intentos, y finalmente fui descubriendo lo que funcionaba mejor y no, sólo aún no he experimentado el metal grip por ser más difícil comprar. A modo de ejemplo, en grandes delaminacions dentro de la zona del camber el epoxy no funciona, vuelve siempre a abrir, tuve que ir a otro tipo de pegamento. Hoy esos skis están sin ningún problema.
Muchas gracias por los consejos, me pondré a ello y usaré estos esquís como "conejillos de indias" a ver que tal sale. Comentaré los resultados jeje.
Un saludo!
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antodelg
El tema es que ya lo llevé a reparar a un taller supuestamente profesional que entiendo han hecho todo eso antes y el arreglo no duró 2 días decentemente, no se lo que hicieron exactamente, pero parece que solo cofix y a la vista está que no es suficiente.
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balsa
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antodelg
El tema es que ya lo llevé a reparar a un taller supuestamente profesional que entiendo han hecho todo eso antes y el arreglo no duró 2 días decentemente, no se lo que hicieron exactamente, pero parece que solo cofix y a la vista está que no es suficiente.
Tengo yo esquís reparados con más daños que el tuyo y años esquiando y no se cae el cofix ni a tiros si está bien aplicado, los talleres algunas veces dejan que desear, y depende del tiempo, circunstancias o el operario que te toque en suerte, hay veces que te hacen trabajos excelentes y otras que la cagan con la chapuza, y pocos se libran
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antodelg
El tema es que ya lo llevé a reparar a un taller supuestamente profesional que entiendo han hecho todo eso antes y el arreglo no duró 2 días decentemente, no se lo que hicieron exactamente, pero parece que solo cofix y a la vista está que no es suficiente.
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pplui
Mira que no me gusta hablar mal de las tiendas sin conocerlas...pero no tienen mucha idea de reparar.
Como dice Balsa, me han reparado golpes mas feos al lado del canto y las tablas se han usado pi años sin problemas en la reparación.
En la parte que tienes canto (o metal) tienes usar Metal Grip si o si y luego terminar de rellenar con cofix, como te ha comentado Balsa (preparando, lijando, limpiando...)
Si te vas a poner con la reparación de tus tablas piensa en hacerte con un soldador de estaño con punta plana(el mas barato) para aplicar el cofix. Con el "mecherito" es mas fácil joder el cofix (pierde cualidades) y que se salte a la mínima.
Ya contaras, que yo también estoy empezando a experimentar!!
Salud
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balsa
Yo todos mis esquís los llevo a 88 y 0'5 y me va muy bien.
Pinta el cantó con rotulador y al pasar el angulador a 88 según quite el rotulador, en su totalidad, por arriba o por abajo, te dará idea del ángulo que tienen ahora.
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antodelg
Parece que los esquís me los afilaron a 1% de tuning y 90ª de canto. La cosa es que tal como están si le meto la lima a 0,5 no le hace prácticamente nada en la mayoría de zonas. Le he metido 88º en el canto y el tuning he hecho lo que he podido. La reparación ha quedado bastante bien, los pequeños agujeritos han quedado perfectos y el parche gordo, para ser la primera vez creo que no está mal, al menos ha quedado mejor que en la tienda, a ver lo que dura...
Le he metido metal grip y luego algo de cofix. Ahora en cuanto le pegue un enceradito pongo fotos
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Svenson
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antodelg
Parece que los esquís me los afilaron a 1% de tuning y 90ª de canto. La cosa es que tal como están si le meto la lima a 0,5 no le hace prácticamente nada en la mayoría de zonas. Le he metido 88º en el canto y el tuning he hecho lo que he podido. La reparación ha quedado bastante bien, los pequeños agujeritos han quedado perfectos y el parche gordo, para ser la primera vez creo que no está mal, al menos ha quedado mejor que en la tienda, a ver lo que dura...
Le he metido metal grip y luego algo de cofix. Ahora en cuanto le pegue un enceradito pongo fotos
Como hiciste el tuning?
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balsa
Antes de darle cera, pásale la plancha por toda la superficie incluido el parche, luego dale cera normalmente, se queda mejor.
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pplui
Tampoco es mala idea, cuando le has pasado la debastadora al cofix darle con un par de estropajos de toda la vida para que te quede un poco mas fino.
Primero con el scotch brite verde de toda la vida y luego con uno mas fino que hay ( blanco normalmente) para limpiar los lavabos y lo dejas niquelado.
Salud
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antodelg
Cita
pplui
Tampoco es mala idea, cuando le has pasado la debastadora al cofix darle con un par de estropajos de toda la vida para que te quede un poco mas fino.
Primero con el scotch brite verde de toda la vida y luego con uno mas fino que hay ( blanco normalmente) para limpiar los lavabos y lo dejas niquelado.
Salud
Sip, con eso le he dado ya bastante, al menos con el verde de toda la vida, el blanco no lo tenía, aunque tampoco es que haya hecho mucho, al menos en simple vista. La suela tiene como unos canales que le hicieron cuando lo llevé a reparar aquella vez y el estropajo no llega a dejar ese tipo de marcas tan pronunciadas.
La putada es ahora que tendré que esperar un año a ver como se comporta el parche, pero bueno, así a la vista y al tacto parece mejor que como estaba con la reparación de la tienda. Si veo que aguanta supongo que no le vendrían mal una pasada con máquina en taller a las suelas en general, peor bueno, para ser la primera vez estoy bastante contento, pensaba que iba a quedar peor.
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pplui
Hombre, no es mala idea llevarlo a tienda a principio de temporada para rectificar (si es necesario) hacer la estructura y que te los dejen bien de cantos y suela.
Luego, a lo largo de la temporada mantenerlos tu.
Por lo menos es lo que nos recomendaron los que impartieron el curso en el que estuve.
Salud
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