Hola, me podeis explicar que es exactamente eso del radio de giro, ya se de que va por ejemplo de unos 12 de slalom a 21 de gigante, pero que quiere decir exactamente??

Gracias y un saludo.

El radio de giro es la distancia en que un esquí es capaz de hacer una curva.

Como bien dices los esquís de Slalom, o los Fun carving tienen radios de 11 ó 12 metros. Es decir hacen giros en un espacio muy reducido.

Mientras tanto el máximo radio de giro, puede estar en unos esquís de descenso que se puede llegar a los 45 metros de radio de giro. Es decír las curvas trazadas con estas tablas serán enormes.

Para entendernos, pongo como ejemplo el sector del automovil, el radio de giro de un coche es la distancia en la que es capaz de dar la vuelta, que suele oscilar desde los 8,4 metros aproximadamente de un "Smart" hasta los 12 ó 15 metros de las grandes berlinas. Pues en el esquí le pasa lo mismo :Radio de giro=distancia para hacer la curva.

El radio de giro de un esquí lo puedes averiguar dibujando tus esquís a escala, y dibujando la línea de cotas que este tiene. A partir de ahí obtienes el ángulo, y trazas la linea de cotas, que cerrándola en una circunferencia, verás que el radio de giro es la distancia de dicho centro de la circunferencia hasta la linea de dichas cotas.

Un saludo.Crisy.

muxas gracias Crisy, un poquito mas claro, pero por ejemplo con un omeglass que me parece que tiene 12 tu puedes hacer un giro completo en mucho menos espacio, por eso que no entiendo bien en que se basan para tomar estas medidas, ademas, un esquiador experto sera capaz de hacer un radio de giro muy por debajo del que marca que el esqui creo yo.
Me imagino que todo esto sera un poco de referencia para que el usuario final sepa hacia que campo va dirigido el esqui exactamente...

Muchas graicas nuevamente y un saludo!!!

Ten en cuenta que las medidas de radio de giro son teóricas, en función de la fuerza, o la inclinación que le des al esquí podrás reducir el giro.

Pero lo que si está claro que con un mismo nivel, un esquí de radio menor gira en menos espacio que uno de radio mayor. Esto a veces te perjudica, especialmente en pistas anchas, en las que quieres carvear de lado a lado, y al llevar un esquí de radio corto se queda a mitad de pista de espaldas a la pendiente, por lo cual no queda otra que cambiar de canto, y encadenar otro giro más.

Un saludo.Crisy.

segun tengo entendido el radio de giro corresponde a los parametros geometricos del esqui. es decir cotas y longitud a traves de los cuales y mediante una formula se obtiene el radio de giro, servir? no se para que sirve pero si identica al esqui en su comportamiento y funcion. no es una moda actual, ya el los 80 algunos modelos de fischer de gama alta y competicion ya marcaban cotas y radio de giro. el radio de giro no tiene que ver solo con la forma del esqui, tambien la puede determinar su construccion.

El radio de giro se calcula de la forma siguiente:
Tomas las cotas de tu esquí y las divides para dos.

A lo que es la cotacola/2 y a la cotaespatula/2 les restas cotapatin/2.

A estos valores los llamas y1, y2

Ahora mides la distancia en el eje longitudinal desde el centro de cota patin hasta cotacola y cota espatula.

A estos estos valores los llamas x1, x2

Ahora tienes tres puntos definidos en un plano, que son (x1,y1) (x2,y2) que serian las coordenadas de patín y espatula en su parte más ancha.

Logicamente para acabar de definir una circunferencia en un plano necesitamos otro punto por el que pase. Ese punto es el patin, tiene como coordenadas (0,0) ya que con las restas que hemos hecho y midiendo desde el centro hemos tomado como punto de referencia el patín.


Ahora usaremos la ecuacion de la circunferencia para hallar el radio despejando.

Esta es (x-a)^2 + (y-b)^2 = r^2

esto es la ecuación de una circunferencia con radio r y centro en (a,b)

Sustituyes en x e y cada pareja de puntos y tendras un sistema de tres ecuaciones e incognitas.

Al hallar r ya tienes el radio de tus esquis.

CUIDADIN CON LAS UNIDADES, todas las medidas en las mismas.

Eso de que es la distancia que recorren al girarlos es una trola como la muralla china de grande.

- marketing y + ciencia

Saludos y cuidadin que hay mucha gente que no sabiamos eso y girabamos en mucho menos trozo del que marca el radio de giro

Belociraptor escribió:

> Eso de que es la distancia que recorren al girarlos es una
> trola como la muralla china de grande.
>
> - marketing y + ciencia
>
> Saludos y cuidadin que hay mucha gente que no sabiamos eso y
> girabamos en mucho menos trozo del que marca el radio de giro

Crisy Responde:

Me parece un poco dificil que un esquí pueda recorrer una distancia girado, ¿es como si fuese dando vueltas sobre si mismo?

Por otro lado, es normal que se gire en menos, o incluso en más espacio de lo que dice el radio de giro, que no debemos de olvidar que es una medida teórica.

Un saludo.Crisy.

El parámetro "radio de giro" es un parámetro geométrico sacado del esqui "relajado".
Da igual que los esquis sean de fibra de carbono o de chicle, el radio de giro sólo depende de la diferencia de cotas y de la longitud del esqui... es decir de la forma.

Pero en la realidad, para girar el esqui se inclina. Y para tocar nieve el esqui debe flectar... y el radio de giro entonces se modifica bastante. Pero claro, siempre en función del parámetro inicial.

Belociraptor te ha dicho una manera de calcularlo... pero claro es mejor usar el teorema de pitágoras en lugar de la geometría analítica y resolver un sistema de ecuaciones.
Si la longitud del esqui entre cotas máximas es 2L y la diferencia de cotas entre espátula-cola y patín es d:



Aplicando el teorema de Pitagoras R²=L²+(R-d)²

Ahora, si se inclina sobre la nieve un angulo a... es todo igual pero se debe tomar d'=d/cos(a). El esqui se debe desplazar para acomodarse al giro f=d·tg(a) Es decir si inclinamos 20º un esqui de 1.60 y 40 mm de diferencia de cotas (Ojo, d es por cada lado) pasamos de tener un radio de giro de 16 m. Si inclinamos el esqui 20º en la nieve el radio pasará a ser 15 m. Si lo inclinamos 45º el radio pasará a ser 11 m.

¿Y si lo inclinamos 70º? Pues el radio pasaría a ser de sólo 5 m. Pero en ese caso deberíamos flectar el esqui casi 6 cm para lo que deberíamos llevar una velocidad de mas de 50 km/h con lo que nuestras piernas deben resistir una fuerza de 2.75 veces nuestro peso Eso cansa ¿no?

Despejamos de aquí R y ya lo tenemos.

Todo correctísimo. Pero esto solo vale si la cota mínima coincide exactamente con el punto medio de distancia entre cotas, si no, ya le hemos j***** y tenemos que ir a lo anterior para calcular el radio geométrico.

ERES UNA MAKINA

Obviamente me dejé el "los" que quedó pegado a la palabra "girar" cuando tuve que borrar al reconstruir la frase incicial que había escrito. (muy bueno, como quedó )

Bueno con los matemáticos!!



Muy instructivo jejejeje

aqui se mira la calidad técnica de los foreros ... no existe nada más a dicir !!!

Un salud

Mário

Hola, soy un estudiante de Ingenieria industrial de Barcelona. Estoy haciendo un proyecto sobre la ciencia y fisica que hay en el esquí. Me refiero a pq el esquí esta fabricado de una manera y no de otra y de los cambios que va teniendo su forma a que son debidos?
Si sabes algo sobre esto me harias un gran favor. Gracias un saludoCrisy escribió:

> El radio de giro es la distancia en que un esquí es capaz de
> hacer una curva.
>
> Como bien dices los esquís de Slalom, o los Fun carving
> tienen radios de 11 ó 12 metros. Es decir hacen giros en un
> espacio muy reducido.
>
> Mientras tanto el máximo radio de giro, puede estar en unos
> esquís de descenso que se puede llegar a los 45 metros de radio
> de giro. Es decír las curvas trazadas con estas tablas serán
> enormes.
>
> Para entendernos, pongo como ejemplo el sector del automovil,
> el radio de giro de un coche es la distancia en la que es capaz
> de dar la vuelta, que suele oscilar desde los 8,4 metros
> aproximadamente de un "Smart" hasta los 12 ó 15 metros de las
> grandes berlinas. Pues en el esquí le pasa lo mismo :Radio de
> giro=distancia para hacer la curva.
>
> El radio de giro de un esquí lo puedes averiguar dibujando
> tus esquís a escala, y dibujando la línea de cotas que este
> tiene. A partir de ahí obtienes el ángulo, y trazas la linea de
> cotas, que cerrándola en una circunferencia, verás que el radio
> de giro es la distancia de dicho centro de la circunferencia
> hasta la linea de dichas cotas.
>
> Un saludo.Crisy.

Pozi.
Baja rapido una cuesta, mete los cantos y si la pista es lo suficientemente ancha, daras un giro completo y seguiras hacia abajo.
Pero hay que echarle cojones...