Hola!

Este año estoy haciendo temporada en El Tarter, Andorra (fines de semana y alguna semana de vacaciones entre semana).
Tengo un coche automatico de tracción trasera y neumaticos estandar, queriendo decir que no son de invierno, vamos. Estoy contemplando comprar cadenas o bien fundas, ya que no tengo, pero como no soy ninguna experta en la materia queria pediros consejo. Espero este foro sea el correcto (para mi es material...aunque no de esqui :P).

¿Que recomendais fundas o cadenas? Entiendo que las fundas son más faciles de poner pero son más delicadas.Hay mucha diferencia con las cadenas en cuanto a seguridad?

También he visto que hay una venta en PrivateSportShop y tanto las cadenas como las fundas estan por unos 40€¿Creeis que realmente es una ganga o recomendais las compre en Andorra mejor? [www.privatesportshop.es]

Muchas gracias por vuestra ayuda

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goldenlipgloss
Hola!

Este año estoy haciendo temporada en El Tarter, Andorra (fines de semana y alguna semana de vacaciones entre semana).
Tengo un coche automatico de tracción trasera y neumaticos estandar, queriendo decir que no son de invierno, vamos. Estoy contemplando comprar cadenas o bien fundas, ya que no tengo, pero como no soy ninguna experta en la materia queria pediros consejo. Espero este foro sea el correcto (para mi es material...aunque no de esqui :P).

¿Que recomendais fundas o cadenas? Entiendo que las fundas son más faciles de poner pero son más delicadas.Hay mucha diferencia con las cadenas en cuanto a seguridad?

También he visto que hay una venta en PrivateSportShop y tanto las cadenas como las fundas estan por unos 40€¿Creeis que realmente es una ganga o recomendais las compre en Andorra mejor? [www.privatesportshop.es]

Muchas gracias por vuestra ayuda

automatico y propulsion trasera.....
son bastante anchos y tienes poco espacio entre la goma y el paso de rueda?
si es asi, poner las fundas es un tostón

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Si andas bien de dinero y espacio, cambia a neumáticos de invierno y guarda los de verano para mayo. Si vas a ir muchos días a Andorra creo que será la mejor opción. Luego como dice Danito, dependiendo de los modelos de los coches es más "fácil " o difícil colocar cadenas y más aún las textiles.

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piensa en ruedas de invierno tus manos lo agradeceran y ganaras mucho tiempo entre poner y quitar

Gracias por vuestra ayuda.
El modelo es un Serie1, no me he fijado si tengo mucho espacio o no, pero creo que no mucho.
De momento he estado mirando opciones de neumaticos de invierno y la verdad es que me duele un poco pagar el precio (que seguro es super justo, pero sin digerir y en la oficina sin pasar frio poniendo cadenas mi cuenta bancaria tiene una clara preferencia ).

Me parece que mis manos sufriran pero igual me acabaré decantando por las cadenas.
Seguiré teniendo en cuenta vuestras sugerencias en todo caso!

Yo soy pro-fundas de tela. Eso si, compra Autosock, el resto de marcas B no dan tan buen resultado.

Si quieres que te duren a nada que no haya nieve o hielo a quitarlas inmediatamente. Luego en casa a la lavadora (sin suavizante) y listas para el siguiente uso.

Un tracción trasera, automático y si vas a subir mucho plantéate las ruedas de invierno, es una inversión que amortizas a medio plazo.

Salu2

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goldenlipgloss
Hola!

Este año estoy haciendo temporada en El Tarter, Andorra (fines de semana y alguna semana de vacaciones entre semana).
Tengo un coche automatico de tracción trasera y neumaticos estandar, queriendo decir que no son de invierno, vamos. Estoy contemplando comprar cadenas o bien fundas, ya que no tengo, pero como no soy ninguna experta en la materia queria pediros consejo. Espero este foro sea el correcto (para mi es material...aunque no de esqui :P).

¿Que recomendais fundas o cadenas? Entiendo que las fundas son más faciles de poner pero son más delicadas.Hay mucha diferencia con las cadenas en cuanto a seguridad?

También he visto que hay una venta en PrivateSportShop y tanto las cadenas como las fundas estan por unos 40€¿Creeis que realmente es una ganga o recomendais las compre en Andorra mejor? [www.privatesportshop.es]

Muchas gracias por vuestra ayuda

A ese precio acabo de comprar las primeras cadenas de mi vida. En la talla 130 me parecen tiradas de precio.
Espero seguir otros 20 años sin usarlas

Las cadenas es la opción mas barata, pero también hay que saber ponerlas y tener ganas de ponerlas en las condiciones que se suelen poner (pocas veces se ponen en un garaje)

Las fundas son mas caras, pero mas cómodas, problema hay que intentar no andar por asfalto

A nivel de seguridad, unas buenas cadenas posiblemente sean mas seguras que unas fundas (sobre todo si están usadas varias veces)

Lógicamente, los neumáticos de invierno son mas caros, hace años podíamos hablar que eran muchísimos mas caros que los normales, el año pasado pagué 8€ mas por cada rueda por unos neumáticos M+S Michelin, ahora tengo de invierno y verano pero como consecuencia he dejado las fundas y las cadenas (por si acaso las llevo) y he ahorrado en comodidad. Económicamente hablando esta opción es cada vez mas rentable

Sinceramente me hice un experto en poner cadenas y fundas, 4/5 veces al año seguro y siempre es en el momento y hora no adecuada

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goldenlipgloss
Gracias por vuestra ayuda.
El modelo es un Serie1, no me he fijado si tengo mucho espacio o no, pero creo que no mucho.
De momento he estado mirando opciones de neumaticos de invierno y la verdad es que me duele un poco pagar el precio (que seguro es super justo, pero sin digerir y en la oficina sin pasar frio poniendo cadenas mi cuenta bancaria tiene una clara preferencia ).

Me parece que mis manos sufriran pero igual me acabaré decantando por las cadenas.
Seguiré teniendo en cuenta vuestras sugerencias en todo caso!

Yo también tengo un S1.... Y el paso de rueda no deja apenas meter la mano. Al final llevo fundas (marca Isse) y un pequeño gato hidráulico para subir el coche y que puedas meter la mano...con el riesgo que tiene.

En otro coche llevo también fundas y desde entonces el S1.. No ve nieve ni en pintura(se va muchísimo sin las fundas)

Mira esto
[www.michelin.es]
Yo tengo ruedas de invierno y es un invento que no veas, como te toque poner cadenas en un coche con poco paso de rueda puedes alucinar

Las Michelin crossclimate posiblemente funcionen bien en terreno algo nevado, pero ante un control de policía te obligan a poner cadenas, no son especificas de invierno M+S (mud + snow) y no tienen el símbolo del copo de nieve (por lo menos no lo veo). seguramente será una buena rueda pero....

y afortunadamente cada vez hay mas controles de policía cuando cae una nevada, para que los listos sin cadenas no pasen y no monte los follones que se montan

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Sard.183
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Yo tengo ruedas de invierno y es un invento que no veas, como te toque poner cadenas en un coche con poco paso de rueda puedes alucinar

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chesterfield
Las Michelin crossclimate posiblemente funcionen bien en terreno algo nevado, pero ante un control de policía te obligan a poner cadenas, no son especificas de invierno M+S (mud + snow) y no tienen el símbolo del copo de nieve (por lo menos no lo veo). seguramente será una buena rueda pero....

y afortunadamente cada vez hay mas controles de policía cuando cae una nevada, para que los listos sin cadenas no pasen y no monte los follones que se montan

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Sard.183
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[www.michelin.es]
Yo tengo ruedas de invierno y es un invento que no veas, como te toque poner cadenas en un coche con poco paso de rueda puedes alucinar

Pese a no ser neumáticos de invierno específicos, llevan tanto el marcaje M+S como la montaña con el copo, 3PMFS:



Otra cosa es que el agente de turno diga que, pese a esto, hay que poner cadenas si o si, como ya le ha pasado a algún forero con neumáticos de invierno.

Y con la carretra cubierta de nieve se comportan relativamente bien, salvita35 subió unos videos aquí:[www.nevasport.com]

En ese hilo se habla largo y tendido de los Crossclimate, el que quiera información de primera mano, ya sabe...

Ok gracias Pierre, yo todavía tengo los alpin del año pasado, le echaré un vistazo para la próxima temporada

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Onilman

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goldenlipgloss
Gracias por vuestra ayuda.
El modelo es un Serie1, no me he fijado si tengo mucho espacio o no, pero creo que no mucho.
De momento he estado mirando opciones de neumaticos de invierno y la verdad es que me duele un poco pagar el precio (que seguro es super justo, pero sin digerir y en la oficina sin pasar frio poniendo cadenas mi cuenta bancaria tiene una clara preferencia ).

Me parece que mis manos sufriran pero igual me acabaré decantando por las cadenas.
Seguiré teniendo en cuenta vuestras sugerencias en todo caso!

Yo también tengo un S1.... Y el paso de rueda no deja apenas meter la mano. Al final llevo fundas (marca Isse) y un pequeño gato hidráulico para subir el coche y que puedas meter la mano...con el riesgo que tiene.

En otro coche llevo también fundas y desde entonces el S1.. No ve nieve ni en pintura(se va muchísimo sin las fundas)

+1

A mí me ocurre lo mismo en el serie 3. No hay mucho espacio para las manos.

Ahora subimos en un Mokka 4x4 con fundas, y el serie 3 en el garaje.

El problema es que normalmente descubres que no te caben las manos en plena tormenta de nieve y el coche cargado .
De ahí que se recomiende probar a poner cadenas o fundas en casa antes justo después de comprarlas

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Onilman
El problema es que normalmente descubres que no te caben las manos en plena tormenta de nieve y el coche cargado .
De ahí que se recomiende probar a poner cadenas o fundas en casa antes justo después de comprarlas

Siempre antes de comenzar la temporada hago un rato el indio con las cadenas, asi algo de practica se coge aunque las condiciones climatológicas no sean las mismas.

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carlos_agh

Siempre antes de comenzar la temporada hago un rato el indio con las cadenas, asi algo de practica se coge aunque las condiciones climatológicas no sean las mismas.

Aunque parezca una tontería es imprescindible practicar, si no las montas en el garaje no las vas a montar en una ventisca!

Saludos cordiales
erdeibi

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