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Anticarving
El tope técnico de muchos es giros cortados de 25 metros sobre esquis SL de radio 11, en pistitas azules con buena nieve fresada y sorteando cursillistas a toda velocidad.
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carolo
Me pregunto ¿Puede ser que los GPS falseen la velocidad real, al estar en un plano inclinado?
Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
Es mera especulación
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carlos_agh
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carolo
Me pregunto ¿Puede ser que los GPS falseen la velocidad real, al estar en un plano inclinado?
Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
Es mera especulación
Exacto!!!!!
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Yorrl
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Anticarving
El tope técnico de muchos es giros cortados de 25 metros sobre esquis SL de radio 11, en pistitas azules con buena nieve fresada y sorteando cursillistas a toda velocidad.
Buah, eso me ha dolido mucho.
Toda la vida he pensado que era mi zona de confort, y va y resulta que es mi tope técnico.
A dar más clases el año que viene
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Alvaro Conil
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carlos_agh
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carolo
Me pregunto ¿Puede ser que los GPS falseen la velocidad real, al estar en un plano inclinado?
Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
Es mera especulación
Exacto!!!!!
Perdonad que me meta....igual estoy confundido, pero si la velocidad se mide en Kilómetros/horas (espacio/tiempo), y el GPS mide una distancia menor a la realmente recorrida, el error sería a baja..¿No?. Quiero decir...que el GPS estaría diciendo que hemos recorrido por ejemplo 100 metros en 3 segundos, cuando en realidad han sido 115 metros en esos 3 segundos, por tanto el GPS nos daría una velocidad menor a la real.
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pmarcru
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Yorrl
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Anticarving
El tope técnico de muchos es giros cortados de 25 metros sobre esquis SL de radio 11, en pistitas azules con buena nieve fresada y sorteando cursillistas a toda velocidad.
Buah, eso me ha dolido mucho.
Toda la vida he pensado que era mi zona de confort, y va y resulta que es mi tope técnico.
A dar más clases el año que viene
No mientas que te lo he visto hacer en el tobazo y es roja.
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carolo
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cojeando
Uy lo que ha dicho!!! Yo he entendido que que en nieves compactadas prefieres un patín no ancho!!!!Cita
carolo
Ahora no tengo tiempo de buscarlo, pero ya circulan por ahí unos cuantos estudios sobre el perjuicio para las articulaciones que causan los patines anchos en nieves duras
Habrá que ser prudente porque las ciencias van despacio, y no sacar conclusiones precipitadas, pero todo apunta a que el patín ancho en la nieve dura hace mucha palanca sobre la articulación, y a la larga la jode.
Personalmente - cuestión de gustos - en nieves compactas prefiero tener el punto de aplicación de las fuerzas debajo del pie, y no fuera del pie, no sé si me explico
(los fabricantes y demás me matan, lo sé)
¡Buen verano!
Sí. Es mi gusto personal (y el de miles de personas más)
Lo de la ciencia y la salud para las articulaciones es otra cosa, que igual se puede añadir, o no, según se quiera, pero insisto en la prudencia sobre las conclusiones.
Con un patín estrecho se va fenomenal en baches o en la pista, mejor cuanto más dura. Ambas condiciones me encantan y son en las que me he movido la inmensa mayoría de mi vida como esquiador.
La nieve blanda me gusta mucho más, cómo no, pero no es tan frecuente y, sobre todo, se deja esquiar razonablemente bien con el mismo esquí estrecho que en la pista (cosa que no es tan fácil a la inversa, ni tan sana para la rodilla como decimos, por lo visto). Me paso la vida con un esquí fis de gigante y, la verdad, no me da tiempo a cambiarlo cuando me puedo pegar una escapada fuera de pista.
En resumen: para mi caso personal y mi perfil concreto, puesto en la balanza me parece más polivalente un esquí de pista que un fat, aunque pueda parecer la mayor de las herejías en el mundo del esquí moderno.
Eso sí, tengo esquís gordos, y me encantan, que conste
¿No sería al revés? Si el GPS mide solo la distancia entre coordenadas el espacio recorrido es menor que el real, por lo tanto pienso que la velocidad marcada por el GPS será menor a la real.Cita
carolo
Me pregunto ¿Puede ser que los GPS falseen la velocidad real, al estar en un plano inclinado?
Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
Es mera especulación
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Krummenacker
Alguien lo ha comentado .... y tiene toda la razón ... El Rocker es lo más importante de un esqui ancho.
Mucha gente no le pilla el gusto al esquí gordo porque a la hora de elegirlo se han pasado de Rocker y no les agarra en nieve dura.
Mi experiencia con K2 Me ha enseñado a elegir entre toda la oferta que hay y adaptarla a mis necesidades.
Una imagen vale más que mil palabras ... estos son los 4 tipos de Rocker que basa su construcción K2 :
Como se puede observar la separación de la espátula es más progresiva cuanto más esquiemos nieves profundas o sin pisar .
En la cola del esquí pasa tres cuartos de lo mismo, colas duras y planas para mejorar agarre a altas velocidades y twin tip para nieves primavera, polvo etc etc...
Mi experiencia puede estar un poco influenciada por mis gustos a la hora de esquiar, pero la de mi mujer ... con un nivel normal de esquí ... se defiende en todo tipo de pista , pendiente ... y como la mayoria se le atragantan las nieves primavera y powder ... sus primeros esquis unos Rossignol blanditos, luego probó Elan, amphibio, siempre modelo de mujer, incluso unos Sl ... y cuando le compré sus primeros K2 hace ya casi 4 años ... no quiere otros ... son anchitos lo justo 80 mmm , pero la facididad de giro y la adaptabilidad a cualquier tipo de nieve, gracias al Rocker, no se lo ofrece otro esquí.
Mi niña tiene apartados sus esquí Junior de Slalom y no se quiere bajar de sus Twin tip ....
Otras marcas como Atomic en sus modelos superventas de Sl YGs ya icluyen la construcción Rocker en sus esquís.
Dicho esto ... y gracias por la paciencia al leer este tocho ... Insisto : Para el disfrute del esquí hay que adaptar el material a las condiciones reales en que nos vamos a mover.
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cojeando
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas
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Anticarving
Lo primero decir que en tema patines anchos y esquí All Mountain hay muchas opciones. Un Volkl S werks de 1200 titos da mucho más "aplomo, seguridad" que un cutre All mountain de 200.
El tope técnico de muchos es giros cortados de 25 metros sobre esquis SL de radio 11, en pistitas azules con buena nieve fresada y sorteando cursillistas a toda velocidad. Y ahí, claro, un All Mountain no va fino, eh? Llevarlos por negras duras en giro corto, que es para lo que están diseñados los SL pues como que da pereza.
Nadie va a comentar como van los 80 90 de patín por pista con nieve primavera?! o es que a esas alturas de temporada ya estáis en Denia?
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balsa
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cojeando
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas
pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....
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cojeando
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balsa
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cojeando
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas
pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....
La espátula del hero sl ti además es bastante blanda, lo cual junto al rocker hace que iniciar giro sea muy fácil, no todo es el rocker, es un sl súper polivalente!
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balsa
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cojeando
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balsa
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cojeando
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas
pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....
La espátula del hero sl ti además es bastante blanda, lo cual junto al rocker hace que iniciar giro sea muy fácil, no todo es el rocker, es un sl súper polivalente!
Efectivamente el tener la lamina Ti superior más corta y las fibras en cascada la hace muy polivalente
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cojeando
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balsa
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cojeando
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balsa
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cojeando
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas
pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....
La espátula del hero sl ti además es bastante blanda, lo cual junto al rocker hace que iniciar giro sea muy fácil, no todo es el rocker, es un sl súper polivalente!
Efectivamente el tener la lamina Ti superior más corta y las fibras en cascada la hace muy polivalente
No tengo ni idea de la construcción que tienen, para mi es uno de los sl más polivalentes, por la facilidad de entrada en curva, por el rocker, por el comportamiento en radio medio/amplio pero bajo mi punto de vista no son para nada los sl más efectivos del mercado...
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BBTO
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cojeando
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balsa
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cojeando
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balsa
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cojeando
Cada vez creo soy más raro, no me gusta el rocker en los esquís listeros, sólo le veo sentido con nieves pochas
pues el poco que tiene el Hero a mi me a encantado.....
La espátula del hero sl ti además es bastante blanda, lo cual junto al rocker hace que iniciar giro sea muy fácil, no todo es el rocker, es un sl súper polivalente!
Efectivamente el tener la lamina Ti superior más corta y las fibras en cascada la hace muy polivalente
No tengo ni idea de la construcción que tienen, para mi es uno de los sl más polivalentes, por la facilidad de entrada en curva, por el rocker, por el comportamiento en radio medio/amplio pero bajo mi punto de vista no son para nada los sl más efectivos del mercado...
Pues será una estupenda adquisición para todos esos que calzan SL y los ¨llevan¨cual all mountain pachanguero
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JangoBout
Lo de tener 6 pares me parece anecdótico. Yo tengo varios esquís pero al final tienes tus "favoritos" y sueles utilizar siempre los mismos. ¿En serio subís todos vuestros esquís a pistas y os cambiais de par a cada rato? Bajáis al coche a cambiar según la nieve evoluciona durante el día? Me parecería muy exagerado...
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