Pues yo prefiero buenos remontes con los que subir sea rápido y las colas mínimas, voy a esquiar no a estar subido en remontes, y si quiero descansar lo haré cuando yo decida, no cuando me obligue un remonte lento.
Y prefiero estar esquiando aunque haya algo más de gente en pistas que perdiendo el tiempo haciendo cola o subido en un pinza fija.
Y en cuanto a telesillas con lujos como capotas, asientos deportivos anchos y calefactados con velocidades de 6 metros por segundo pues son una gozada, una vez que los pruebas y te acostumbras luego lo echas de menos cuando vuelves a remontes más modestos.
Suelo esquiar en Austria donde esos remontes "galácticos" abundan y cuando en un día con mala meteo por frio, viento y/o nevadas tienes que subir en un telesilla sin capota ni asientos calefactados me sienta fatal, no tiene nada que ver bajar del remonte congelado y mojado como pasa en un telesilla sin protección a bajar calentito, en el que pudiste examinar el mapa de pistas, comer algo, llamar por teléfono o simplemente relajarte y descansar de verdad que es lo que ocurre cuando usas uno de esos telesillas "de ciencia ficción".
Y las posibilidades de lesionarse no son las mismas si tienes el cuerpo y los músculos calientes en lugar de estar congelado después de estar más de 10 minutos subido en un pinza fija sin protección, aunque lo normal es que con esos remontes la mayoría de esquiadores dejen de esquiar y se vayan a la cafetería hartos de pasar penurias.
Y he observado que en esos días de mal tiempo en la misma estación las zonas servidas por telesillas sin protección (aunque sean desembragables) están desiertas, al contrario que las zonas con remontes con capota y asientos calefactados que si hay bastantes esquiadores.
En la foto estamos disfrutando de un telesilla de 8 con capota y asientos calefactados en un día con un tiempo de perros, con muchos grados bajo cero, viento y nevando pero en el telesilla....DE LUJO.
Y aquí en otro telesilla de 8 con los mismos lujos del anterior en una estación modesta de esas que no conoce casi nadie pero que tiene remontes de primera categoría
En fin, es como todo, también podemos viajar en coches antiguos lentos, ruidosos y sin aire acondicionado que son económicos pero la mayoría queremos ir en un coche moderno que sea rápido, cómodo y con aire acondicionado aunque cuesten algo más.
Cita
TMG
Pues yo prefiero buenos remontes con los que subir sea rápido y las colas mínimas, voy a esquiar no a estar subido en remontes, y si quiero descansar lo haré cuando yo decida, no cuando me obligue un remonte lento.
Y prefiero estar esquiando aunque haya algo más de gente en pistas que perdiendo el tiempo haciendo cola o subido en un pinza fija.
Y en cuanto a telesillas con lujos como capotas, asientos deportivos anchos y calefactados con velocidades de 6 metros por segundo pues son una gozada, una vez que los pruebas y te acostumbras luego lo echas de menos cuando vuelves a remontes más modestos.
Suelo esquiar en Austria donde esos remontes "galácticos" abundan y cuando en un día con mala meteo por frio, viento y/o nevadas tienes que subir en un telesilla sin capota ni asientos calefactados me sienta fatal, no tiene nada que ver bajar del remonte congelado y mojado como pasa en un telesilla sin protección a bajar calentito, en el que pudiste examinar el mapa de pistas, comer algo, llamar por teléfono o simplemente relajarte y descansar de verdad que es lo que ocurre cuando usas uno de esos telesillas "de ciencia ficción".
Y las posibilidades de lesionarse no son las mismas si tienes el cuerpo y los músculos calientes en lugar de estar congelado después de estar más de 10 minutos subido en un pinza fija sin protección, aunque lo normal es que con esos remontes la mayoría de esquiadores dejen de esquiar y se vayan a la cafetería hartos de pasar penurias.
Y he observado que en esos días de mal tiempo en la misma estación las zonas servidas por telesillas sin protección (aunque sean desembragables) están desiertas, al contrario que las zonas con remontes con capota y asientos calefactados que si hay bastantes esquiadores.
En la foto estamos disfrutando de un telesilla de 8 con capota y asientos calefactados en un día con un tiempo de perros, con muchos grados bajo cero, viento y nevando pero en el telesilla....DE LUJO.
Y aquí en otro telesilla de 8 con los mismos lujos del anterior en una estación modesta de esas que no conoce casi nadie pero que tiene remontes de primera categoría
En fin, es como todo, también podemos viajar en coches antiguos lentos, ruidosos y sin aire acondicionado que son económicos pero la mayoría queremos ir en un coche moderno que sea rápido, cómodo y con aire acondicionado aunque cuesten algo más.
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Lastima que Candanchu cobre el Forfait como si tuviese telesillas calefactadas
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Lastima que Candanchu cobre el Forfait como si tuviese telesillas calefactadas
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Lastima que Candanchu cobre el Forfait como si tuviese telesillas calefactadas
Nadie te obliga a ir a Candanchú, si vas ya sabes lo qué hay, saludos!
Cita
Fischerski
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Lastima que Candanchu cobre el Forfait como si tuviese telesillas calefactadas
Nadie te obliga a ir a Candanchú, si vas ya sabes lo qué hay, saludos!
Cita
Fischerski
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Lastima que Candanchu cobre el Forfait como si tuviese telesillas calefactadas
Nadie te obliga a ir a Candanchú, si vas ya sabes lo qué hay, saludos!
No, si ya no voy y eso que es una estación que me apasiona y que considero mi casa.
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Lastima que Candanchu cobre el Forfait como si tuviese telesillas calefactadas
Nadie te obliga a ir a Candanchú, si vas ya sabes lo qué hay, saludos!
No, si ya no voy y eso que es una estación que me apasiona y que considero mi casa.
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Lastima que Candanchu cobre el Forfait como si tuviese telesillas calefactadas
Nadie te obliga a ir a Candanchú, si vas ya sabes lo qué hay, saludos!
No, si ya no voy y eso que es una estación que me apasiona y que considero mi casa.
Pues ya que lo siento y mucho pero querer es poder, saludos!
Cita
Fischerski
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Lastima que Candanchu cobre el Forfait como si tuviese telesillas calefactadas
Nadie te obliga a ir a Candanchú, si vas ya sabes lo qué hay, saludos!
No, si ya no voy y eso que es una estación que me apasiona y que considero mi casa.
Pues ya que lo siento y mucho pero querer es poder, saludos!
Cita
Fischerski
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Lastima que Candanchu cobre el Forfait como si tuviese telesillas calefactadas
Nadie te obliga a ir a Candanchú, si vas ya sabes lo qué hay, saludos!
No, si ya no voy y eso que es una estación que me apasiona y que considero mi casa.
Pues ya que lo siento y mucho pero querer es poder, saludos!
Conmigo que no cuenten.
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Cita
yrithinnd
Cita
Fischerski
Actualmente no le doy demasiada importancia al tema de los remontes quizás porque normalmente solo esquío en días de entre semana y porque debido a mi edad y estado físico ya no estoy tantas horas en pistas cómo antaño jeje, con decir que una de mis estaciones favoritas es Candanchú creo que queda aún más claro jeje, saludos!
Lastima que Candanchu cobre el Forfait como si tuviese telesillas calefactadas
Nadie te obliga a ir a Candanchú, si vas ya sabes lo qué hay, saludos!
No, si ya no voy y eso que es una estación que me apasiona y que considero mi casa.
Pues ya que lo siento y mucho pero querer es poder, saludos!
Conmigo que no cuenten.
Cita
TMG
Pues yo prefiero buenos remontes con los que subir sea rápido y las colas mínimas, voy a esquiar no a estar subido en remontes, y si quiero descansar lo haré cuando yo decida, no cuando me obligue un remonte lento.
Y prefiero estar esquiando aunque haya algo más de gente en pistas que perdiendo el tiempo haciendo cola o subido en un pinza fija.
Y en cuanto a telesillas con lujos como capotas, asientos deportivos anchos y calefactados con velocidades de 6 metros por segundo pues son una gozada, una vez que los pruebas y te acostumbras luego lo echas de menos cuando vuelves a remontes más modestos.
Suelo esquiar en Austria donde esos remontes "galácticos" abundan y cuando en un día con mala meteo por frio, viento y/o nevadas tienes que subir en un telesilla sin capota ni asientos calefactados me sienta fatal, no tiene nada que ver bajar del remonte congelado y mojado como pasa en un telesilla sin protección a bajar calentito, en el que pudiste examinar el mapa de pistas, comer algo, llamar por teléfono o simplemente relajarte y descansar de verdad que es lo que ocurre cuando usas uno de esos telesillas "de ciencia ficción".
Y las posibilidades de lesionarse no son las mismas si tienes el cuerpo y los músculos calientes en lugar de estar congelado después de estar más de 10 minutos subido en un pinza fija sin protección, aunque lo normal es que con esos remontes la mayoría de esquiadores dejen de esquiar y se vayan a la cafetería hartos de pasar penurias.
Y he observado que en esos días de mal tiempo en la misma estación las zonas servidas por telesillas sin protección (aunque sean desembragables) están desiertas, al contrario que las zonas con remontes con capota y asientos calefactados que si hay bastantes esquiadores.
En la foto estamos disfrutando de un telesilla de 8 con capota y asientos calefactados en un día con un tiempo de perros, con muchos grados bajo cero, viento y nevando pero en el telesilla....DE LUJO.
Y aquí en otro telesilla de 8 con los mismos lujos del anterior en una estación modesta de esas que no conoce casi nadie pero que tiene remontes de primera categoría
En fin, es como todo, también podemos viajar en coches antiguos lentos, ruidosos y sin aire acondicionado que son económicos pero la mayoría queremos ir en un coche moderno que sea rápido, cómodo y con aire acondicionado aunque cuesten algo más.
Que lujazo
¿ esas estaciones tienen un precio de FF muy superior a otras con remontes viejos?
Pues yo creo que no tan superior a lo que ofrecenCita
Loocked
Cita
TMG
Pues yo prefiero buenos remontes con los que subir sea rápido y las colas mínimas, voy a esquiar no a estar subido en remontes, y si quiero descansar lo haré cuando yo decida, no cuando me obligue un remonte lento.
Y prefiero estar esquiando aunque haya algo más de gente en pistas que perdiendo el tiempo haciendo cola o subido en un pinza fija.
Y en cuanto a telesillas con lujos como capotas, asientos deportivos anchos y calefactados con velocidades de 6 metros por segundo pues son una gozada, una vez que los pruebas y te acostumbras luego lo echas de menos cuando vuelves a remontes más modestos.
Suelo esquiar en Austria donde esos remontes "galácticos" abundan y cuando en un día con mala meteo por frio, viento y/o nevadas tienes que subir en un telesilla sin capota ni asientos calefactados me sienta fatal, no tiene nada que ver bajar del remonte congelado y mojado como pasa en un telesilla sin protección a bajar calentito, en el que pudiste examinar el mapa de pistas, comer algo, llamar por teléfono o simplemente relajarte y descansar de verdad que es lo que ocurre cuando usas uno de esos telesillas "de ciencia ficción".
Y las posibilidades de lesionarse no son las mismas si tienes el cuerpo y los músculos calientes en lugar de estar congelado después de estar más de 10 minutos subido en un pinza fija sin protección, aunque lo normal es que con esos remontes la mayoría de esquiadores dejen de esquiar y se vayan a la cafetería hartos de pasar penurias.
Y he observado que en esos días de mal tiempo en la misma estación las zonas servidas por telesillas sin protección (aunque sean desembragables) están desiertas, al contrario que las zonas con remontes con capota y asientos calefactados que si hay bastantes esquiadores.
En la foto estamos disfrutando de un telesilla de 8 con capota y asientos calefactados en un día con un tiempo de perros, con muchos grados bajo cero, viento y nevando pero en el telesilla....DE LUJO.
Y aquí en otro telesilla de 8 con los mismos lujos del anterior en una estación modesta de esas que no conoce casi nadie pero que tiene remontes de primera categoría
En fin, es como todo, también podemos viajar en coches antiguos lentos, ruidosos y sin aire acondicionado que son económicos pero la mayoría queremos ir en un coche moderno que sea rápido, cómodo y con aire acondicionado aunque cuesten algo más.
Que lujazo
¿ esas estaciones tienen un precio de FF muy superior a otras con remontes viejos?
Cita
TMG
Pues yo prefiero buenos remontes con los que subir sea rápido y las colas mínimas, voy a esquiar no a estar subido en remontes, y si quiero descansar lo haré cuando yo decida, no cuando me obligue un remonte lento.
Y prefiero estar esquiando aunque haya algo más de gente en pistas que perdiendo el tiempo haciendo cola o subido en un pinza fija.
Y en cuanto a telesillas con lujos como capotas, asientos deportivos anchos y calefactados con velocidades de 6 metros por segundo pues son una gozada, una vez que los pruebas y te acostumbras luego lo echas de menos cuando vuelves a remontes más modestos.
Suelo esquiar en Austria donde esos remontes "galácticos" abundan y cuando en un día con mala meteo por frio, viento y/o nevadas tienes que subir en un telesilla sin capota ni asientos calefactados me sienta fatal, no tiene nada que ver bajar del remonte congelado y mojado como pasa en un telesilla sin protección a bajar calentito, en el que pudiste examinar el mapa de pistas, comer algo, llamar por teléfono o simplemente relajarte y descansar de verdad que es lo que ocurre cuando usas uno de esos telesillas "de ciencia ficción".
Y las posibilidades de lesionarse no son las mismas si tienes el cuerpo y los músculos calientes en lugar de estar congelado después de estar más de 10 minutos subido en un pinza fija sin protección, aunque lo normal es que con esos remontes la mayoría de esquiadores dejen de esquiar y se vayan a la cafetería hartos de pasar penurias.
Y he observado que en esos días de mal tiempo en la misma estación las zonas servidas por telesillas sin protección (aunque sean desembragables) están desiertas, al contrario que las zonas con remontes con capota y asientos calefactados que si hay bastantes esquiadores.
En la foto estamos disfrutando de un telesilla de 8 con capota y asientos calefactados en un día con un tiempo de perros, con muchos grados bajo cero, viento y nevando pero en el telesilla....DE LUJO.
Y aquí en otro telesilla de 8 con los mismos lujos del anterior en una estación modesta de esas que no conoce casi nadie pero que tiene remontes de primera categoría
En fin, es como todo, también podemos viajar en coches antiguos lentos, ruidosos y sin aire acondicionado que son económicos pero la mayoría queremos ir en un coche moderno que sea rápido, cómodo y con aire acondicionado aunque cuesten algo más.
Que lujazo
¿ esas estaciones tienen un precio de FF muy superior a otras con remontes viejos?
Yo solo utilizo los forfait de temporada y tienen una relación calidad precio infinitamente superior a otras con remontes e instalaciones prehistóricas, que en una estación no solo son los remontes, es la señalización, entrar al servicio a 3000m de altura y que este impecable y súper limpio, con agua caliente, etc, etc.Cita
Loocked
Cita
TMG
Pues yo prefiero buenos remontes con los que subir sea rápido y las colas mínimas, voy a esquiar no a estar subido en remontes, y si quiero descansar lo haré cuando yo decida, no cuando me obligue un remonte lento.
Y prefiero estar esquiando aunque haya algo más de gente en pistas que perdiendo el tiempo haciendo cola o subido en un pinza fija.
Y en cuanto a telesillas con lujos como capotas, asientos deportivos anchos y calefactados con velocidades de 6 metros por segundo pues son una gozada, una vez que los pruebas y te acostumbras luego lo echas de menos cuando vuelves a remontes más modestos.
Suelo esquiar en Austria donde esos remontes "galácticos" abundan y cuando en un día con mala meteo por frio, viento y/o nevadas tienes que subir en un telesilla sin capota ni asientos calefactados me sienta fatal, no tiene nada que ver bajar del remonte congelado y mojado como pasa en un telesilla sin protección a bajar calentito, en el que pudiste examinar el mapa de pistas, comer algo, llamar por teléfono o simplemente relajarte y descansar de verdad que es lo que ocurre cuando usas uno de esos telesillas "de ciencia ficción".
Y las posibilidades de lesionarse no son las mismas si tienes el cuerpo y los músculos calientes en lugar de estar congelado después de estar más de 10 minutos subido en un pinza fija sin protección, aunque lo normal es que con esos remontes la mayoría de esquiadores dejen de esquiar y se vayan a la cafetería hartos de pasar penurias.
Y he observado que en esos días de mal tiempo en la misma estación las zonas servidas por telesillas sin protección (aunque sean desembragables) están desiertas, al contrario que las zonas con remontes con capota y asientos calefactados que si hay bastantes esquiadores.
En la foto estamos disfrutando de un telesilla de 8 con capota y asientos calefactados en un día con un tiempo de perros, con muchos grados bajo cero, viento y nevando pero en el telesilla....DE LUJO.
Y aquí en otro telesilla de 8 con los mismos lujos del anterior en una estación modesta de esas que no conoce casi nadie pero que tiene remontes de primera categoría
En fin, es como todo, también podemos viajar en coches antiguos lentos, ruidosos y sin aire acondicionado que son económicos pero la mayoría queremos ir en un coche moderno que sea rápido, cómodo y con aire acondicionado aunque cuesten algo más.
Que lujazo
¿ esas estaciones tienen un precio de FF muy superior a otras con remontes viejos?
Cita
TMG
Y aquí en otro telesilla de 8 con los mismos lujos del anterior en una estación modesta de esas que no conoce casi nadie pero que tiene remontes de primera categoría
Me la juego: ¿Sthuleck?
Que va, es Steinplatte-WinklmoosalmCita
Zampus
Cita
TMG
Y aquí en otro telesilla de 8 con los mismos lujos del anterior en una estación modesta de esas que no conoce casi nadie pero que tiene remontes de primera categoría
Me la juego: ¿Sthuleck?
Yo solo utilizo los forfait de temporada y tienen una relación calidad precio infinitamente superior a otras con remontes e instalaciones prehistóricas, que en una estación no solo son los remontes, es la señalización, entrar al servicio a 3000m de altura y que este impecable y súper limpio, con agua caliente, etc, etc.Cita
Loocked
Cita
TMG
Pues yo prefiero buenos remontes con los que subir sea rápido y las colas mínimas, voy a esquiar no a estar subido en remontes, y si quiero descansar lo haré cuando yo decida, no cuando me obligue un remonte lento.
Y prefiero estar esquiando aunque haya algo más de gente en pistas que perdiendo el tiempo haciendo cola o subido en un pinza fija.
Y en cuanto a telesillas con lujos como capotas, asientos deportivos anchos y calefactados con velocidades de 6 metros por segundo pues son una gozada, una vez que los pruebas y te acostumbras luego lo echas de menos cuando vuelves a remontes más modestos.
Suelo esquiar en Austria donde esos remontes "galácticos" abundan y cuando en un día con mala meteo por frio, viento y/o nevadas tienes que subir en un telesilla sin capota ni asientos calefactados me sienta fatal, no tiene nada que ver bajar del remonte congelado y mojado como pasa en un telesilla sin protección a bajar calentito, en el que pudiste examinar el mapa de pistas, comer algo, llamar por teléfono o simplemente relajarte y descansar de verdad que es lo que ocurre cuando usas uno de esos telesillas "de ciencia ficción".
Y las posibilidades de lesionarse no son las mismas si tienes el cuerpo y los músculos calientes en lugar de estar congelado después de estar más de 10 minutos subido en un pinza fija sin protección, aunque lo normal es que con esos remontes la mayoría de esquiadores dejen de esquiar y se vayan a la cafetería hartos de pasar penurias.
Y he observado que en esos días de mal tiempo en la misma estación las zonas servidas por telesillas sin protección (aunque sean desembragables) están desiertas, al contrario que las zonas con remontes con capota y asientos calefactados que si hay bastantes esquiadores.
En la foto estamos disfrutando de un telesilla de 8 con capota y asientos calefactados en un día con un tiempo de perros, con muchos grados bajo cero, viento y nevando pero en el telesilla....DE LUJO.
Y aquí en otro telesilla de 8 con los mismos lujos del anterior en una estación modesta de esas que no conoce casi nadie pero que tiene remontes de primera categoría
En fin, es como todo, también podemos viajar en coches antiguos lentos, ruidosos y sin aire acondicionado que son económicos pero la mayoría queremos ir en un coche moderno que sea rápido, cómodo y con aire acondicionado aunque cuesten algo más.
Que lujazo
¿ esas estaciones tienen un precio de FF muy superior a otras con remontes viejos?
Por ejemplo esta temporada voy a comprar el forfait de temporada SuperSkiCard que cuesta 980€ y entran 23 zonas de esquí con 2840 km de pistas y 946 remontes con estaciones de primer nivel mundial como Kitzbühel, Saalbach, Flachau, Zillertal Arena, Schladming, SkiWelt, Hochkonig, Gastein, etc, etc, incluso los glaciares de Kaprum y Mölltaler. Y los km. de pistas de las estaciones de esta zona no tienen nada que ver con los de Pirineos, a igualdad de km. son mucho más grandes.
Ejemplo de señalización en lo alto de la montaña, en la pantalla grande a la derecha esta la información de todos los remontes y pistas de la estación en tiempo real, y en la pantalla digital pequeña de la derecha toda la información de pistas y desvíos cercanos también en tiempo real, esta información es muy útil sobre todo con malas condiciones de visibilidad.
Cita
TMG
Yo solo utilizo los forfait de temporada y tienen una relación calidad precio infinitamente superior a otras con remontes e instalaciones prehistóricas, que en una estación no solo son los remontes, es la señalización, entrar al servicio a 3000m de altura y que este impecable y súper limpio, con agua caliente, etc, etc.Cita
Loocked
Cita
TMG
Pues yo prefiero buenos remontes con los que subir sea rápido y las colas mínimas, voy a esquiar no a estar subido en remontes, y si quiero descansar lo haré cuando yo decida, no cuando me obligue un remonte lento.
Y prefiero estar esquiando aunque haya algo más de gente en pistas que perdiendo el tiempo haciendo cola o subido en un pinza fija.
Y en cuanto a telesillas con lujos como capotas, asientos deportivos anchos y calefactados con velocidades de 6 metros por segundo pues son una gozada, una vez que los pruebas y te acostumbras luego lo echas de menos cuando vuelves a remontes más modestos.
Suelo esquiar en Austria donde esos remontes "galácticos" abundan y cuando en un día con mala meteo por frio, viento y/o nevadas tienes que subir en un telesilla sin capota ni asientos calefactados me sienta fatal, no tiene nada que ver bajar del remonte congelado y mojado como pasa en un telesilla sin protección a bajar calentito, en el que pudiste examinar el mapa de pistas, comer algo, llamar por teléfono o simplemente relajarte y descansar de verdad que es lo que ocurre cuando usas uno de esos telesillas "de ciencia ficción".
Y las posibilidades de lesionarse no son las mismas si tienes el cuerpo y los músculos calientes en lugar de estar congelado después de estar más de 10 minutos subido en un pinza fija sin protección, aunque lo normal es que con esos remontes la mayoría de esquiadores dejen de esquiar y se vayan a la cafetería hartos de pasar penurias.
Y he observado que en esos días de mal tiempo en la misma estación las zonas servidas por telesillas sin protección (aunque sean desembragables) están desiertas, al contrario que las zonas con remontes con capota y asientos calefactados que si hay bastantes esquiadores.
En la foto estamos disfrutando de un telesilla de 8 con capota y asientos calefactados en un día con un tiempo de perros, con muchos grados bajo cero, viento y nevando pero en el telesilla....DE LUJO.
Y aquí en otro telesilla de 8 con los mismos lujos del anterior en una estación modesta de esas que no conoce casi nadie pero que tiene remontes de primera categoría
En fin, es como todo, también podemos viajar en coches antiguos lentos, ruidosos y sin aire acondicionado que son económicos pero la mayoría queremos ir en un coche moderno que sea rápido, cómodo y con aire acondicionado aunque cuesten algo más.
Que lujazo
¿ esas estaciones tienen un precio de FF muy superior a otras con remontes viejos?
Por ejemplo esta temporada voy a comprar el forfait de temporada SuperSkiCard que cuesta 980€ y entran 23 zonas de esquí con 2840 km de pistas y 946 remontes con estaciones de primer nivel mundial como Kitzbühel, Saalbach, Flachau, Zillertal Arena, Schladming, SkiWelt, Hochkonig, Gastein, etc, etc, incluso los glaciares de Kaprum y Mölltaler. Y los km. de pistas de las estaciones de esta zona no tienen nada que ver con los de Pirineos, a igualdad de km. son mucho más grandes.
Ejemplo de señalización en lo alto de la montaña, en la pantalla grande a la derecha esta la información de todos los remontes y pistas de la estación en tiempo real, y en la pantalla digital pequeña de la derecha toda la información de pistas y desvíos cercanos también en tiempo real, esta información es muy útil sobre todo con malas condiciones de visibilidad.
Yo creo que cada estación sabe valorar sus puntos flacos y donde invertir sin dejar nada atrás -dejando de lado SN, esos invierten 40MM en remontes pero no tienen para farolas-.
Estoy seguro que la mayoría de aquí, en una estación como valdesqui, con remontes infernales y con innivacion casi testimonial, preferirían cañones antes que remontes. Pues mejor poder esquiar con remontes viejos que subir en cohete y bajar esquiando hierba…
Pero es innegable que muchos elegimos trayectos dentro de una misma estación viendo el tipo de remonte.
A mi que no me pongan capotas ni calefacción. Mi clasificación es la siguiente:
TSD gana a todos salvo TK para trayectos cortos.
TK gana a todos salvo TSD en largos.
TS gana a TC en todas las condiciones.
TC, que lenjodan al TC siempre….
Cita
ReySalmon
Yo creo que cada estación sabe valorar sus puntos flacos y donde invertir sin dejar nada atrás -dejando de lado SN, esos invierten 40MM en remontes pero no tienen para farolas-.
Estoy seguro que la mayoría de aquí, en una estación como valdesqui, con remontes infernales y con innivacion casi testimonial, preferirían cañones antes que remontes. Pues mejor poder esquiar con remontes viejos que subir en cohete y bajar esquiando hierba…
Pero es innegable que muchos elegimos trayectos dentro de una misma estación viendo el tipo de remonte.
A mi que no me pongan capotas ni calefacción. Mi clasificación es la siguiente:
TSD gana a todos salvo TK para trayectos cortos.
TK gana a todos salvo TSD en largos.
TS gana a TC en todas las condiciones.
TC, que lenjodan al TC siempre….
