Al final va a tener razon algun forero

Este fin de semana , vengo de estrenar por fin, la Barcelona. Decir que me ha encantado, aún y no haberla cogido con la mejor nieve posible, a causa de las placas de hielo y las condiciones de nieve muy cambiante durante todo el recorrido. La semana pasada aprovecharon para hacer mucha nieve, y aún quedaban muchas pilonas de nieve de cañón sin tratar.
Cosas a destacar:
1- La molina tendrá que invertir Si o Si en una cuerda para el primer tramo de pista, no solo es llano sino que a ratos hace subida. Por suerte tiene fácil solución.
2- La pista es muy disfrutona des de la primera pala hasta el inicio del muro infernal. A destacar , para mi el mejor tramo, desde el enlace con Comabella hasta la parte superior del muro, este trozo es una pasada.
3- La ultima pala es una pasada, acojona!. A primera hora se hace muy bien, a medida que va pasando gente la nieve se endurece y se complica un poco la cosa. Depende a que horas, es imposible clavar cantos. Entiendo que cuando esté en todo su ancho será más asequible por aquellos que ahora la están sufriendo.
4- Será una pista con la nieve muy cambiante. Parte del recorrido transcurre orientado a sur. A partir de mediados de febrero, tendremos nieve primavera el el 80% de la pista, y hielo o nieve dura en el resto, donde por cierto, no le da el sol en todo el dia.

En definitiva, una gran pista, que con 4 retoques y la nieve al punto será una pasada.

Felicitats a La Molina

Buenas tardes,

Alguien me puede decir como estaban hoy y ayer ambas estaciones?

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Polanski

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1- La molina tendrá que invertir Si o Si en una cuerda para el primer tramo de pista, no solo es llano sino que a ratos hace subida. Por suerte tiene fácil solución.

En definitiva, una gran pista, que con 4 retoques y la nieve al punto será una pasada.

Felicitats a La Molina

La solución más fácil es entrar por el arrastre de 7 Fonts y te ahorras la remada

Y para mí la lástima es que han sacrificado la Comabella para tener la Barcelona y no sé yo cual de ellas prefiero.

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Polanski

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1- La molina tendrá que invertir Si o Si en una cuerda para el primer tramo de pista, no solo es llano sino que a ratos hace subida. Por suerte tiene fácil solución.

En definitiva, una gran pista, que con 4 retoques y la nieve al punto será una pasada.

Felicitats a La Molina

La solución más fácil es entrar por el arrastre de 7 Fonts y te ahorras la remada

Y para mí la lástima es que han sacrificado la Comabella para tener la Barcelona y no sé yo cual de ellas prefiero.

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Shock

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Polanski

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1- La molina tendrá que invertir Si o Si en una cuerda para el primer tramo de pista, no solo es llano sino que a ratos hace subida. Por suerte tiene fácil solución.

En definitiva, una gran pista, que con 4 retoques y la nieve al punto será una pasada.

Felicitats a La Molina

La solución más fácil es entrar por el arrastre de 7 Fonts y te ahorras la remada

Y para mí la lástima es que han sacrificado la Comabella para tener la Barcelona y no sé yo cual de ellas prefiero.

Yo prefiero Comabella.
A parte es más aequible para el resto de esquiadores y sin remada.

Espero que lo de sacrificar la pista Comabella sea sólo algo temporal de este año y ya en los siguientes vuelva a estar operativa con normalidad

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Fischerski
Espero que lo de sacrificar la pista Comabella sea sólo algo temporal de este año y ya en los siguientes vuelva a estar operativa con normalidad

Espero que si cae nieve la abran aunque tengo la sensación que este año en La Molina hay poco personal o no sé....hay algo que no me cuadra;

ayer mismo en Alabaus falta nieve!!! y no veo que tiren de nieve artificial y si no nieva, la cerrarán

Espero que lo de sacrificar la pista Comabella sea sólo algo temporal de este año y ya en los siguientes vuelva a estar operativa con normalidad

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Fischerski
Espero que lo de sacrificar la pista Comabella sea sólo algo temporal de este año y ya en los siguientes vuelva a estar operativa con normalidad

Allí falta una pieza del puzzle y es montar un lago de nieve artificial y una sala de nieve artificial en Coll de Pal para poder servir la Comabella y la Tossa.
Bombear la Zona sería más barato y incluso bombear el Torrent de Coll de Pal saldría muy bien al jugar la gravedad a favor.
Pero supongo que toda esa inversión irá ligada al parking y el edificio de servicios de la zona.

Y eso ya es ciencia ficción,me gustaría ver un pequeño telesrrastre desde Torrent Negre en dirección al Puigllançada, con un paraviento en la traza y otro que partiera toda la pala de Coll de Pal y que permitierá esquiar la zona cuando el viento llenará los paravientos.

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D@vid

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Fischerski
Espero que lo de sacrificar la pista Comabella sea sólo algo temporal de este año y ya en los siguientes vuelva a estar operativa con normalidad

Allí falta una pieza del puzzle y es montar un lago de nieve artificial y una sala de nieve artificial en Coll de Pal para poder servir la Comabella y la Tossa.
Bombear la Zona sería más barato y incluso bombear el Torrent de Coll de Pal saldría muy bien al jugar la gravedad a favor.
Pero supongo que toda esa inversión irá ligada al parking y el edificio de servicios de la zona.

Y eso ya es ciencia ficción,me gustaría ver un pequeño telesrrastre desde Torrent Negre en dirección al Puigllançada, con un paraviento en la traza y otro que partiera toda la pala de Coll de Pal y que permitierá esquiar la zona cuando el viento llenará los paravientos.

Os quejáis del muro de la Barcelona y queréis una pala en la ladera oeste del Puigllançada hacía Coll de Pal

Fuera coñas, sería una pasada. Al final es por donde más puede crecer la Molina, aunque se trata de un terreno para expertos y muy expuesto al viento.

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Polanski

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D@vid

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Fischerski
Espero que lo de sacrificar la pista Comabella sea sólo algo temporal de este año y ya en los siguientes vuelva a estar operativa con normalidad

Allí falta una pieza del puzzle y es montar un lago de nieve artificial y una sala de nieve artificial en Coll de Pal para poder servir la Comabella y la Tossa.
Bombear la Zona sería más barato y incluso bombear el Torrent de Coll de Pal saldría muy bien al jugar la gravedad a favor.
Pero supongo que toda esa inversión irá ligada al parking y el edificio de servicios de la zona.

Y eso ya es ciencia ficción,me gustaría ver un pequeño telesrrastre desde Torrent Negre en dirección al Puigllançada, con un paraviento en la traza y otro que partiera toda la pala de Coll de Pal y que permitierá esquiar la zona cuando el viento llenará los paravientos.

Os quejáis del muro de la Barcelona y queréis una pala en la ladera oeste del Puigllançada hacía Coll de Pal

Fuera coñas, sería una pasada. Al final es por donde más puede crecer la Molina, aunque se trata de un terreno para expertos y muy expuesto al viento.

Yo no tengo ningún problema en bajar la Barcelona, pero me gustaba más antes.
Ese último muro antes era una canal estrecha y normalmente con baches, lo que la convertía en una delicia. Al igual que la negra Cingles.

Ahora tenemos una pista de WC, con un mantenimiento y innivación dificultoso para llegar dura a la competición por la orientación del tramo medio de la pista.

La pista tiene una entrada ya no llana, si no en subida que no ha gustado mucho a la gente y el último muro por su orientación y por tener de ser alimentado por cañones siempre va a estar dura.

A la Molina son profesionales en destruir pistas y en poner llanos, la Tossa de la Molina es poco atractiva para muchos esquiadores por culpa de la remada en la Volta (sobretodo con nieve transformada). Ese telecabina debería de haber salido del cruze de la olímpica, evitando la remada y reduciendo el tiempo del trayecto y el coste de los remontes.

Por cierto con el. oeste de la pista, tendríamos medio desembragable pagado en Torrent.

con lo que ha costado la Barcelona, podrían acabado el edificio de Coll de Pal, innivar mejor todo el llano de Coll de Pal y reforzar el paraviento de la Comabella con algún cañón.
Que al final la Comabella, la utilizan ás esquiadores que la Barcelona y el último tramo con el telesilla del Llac, es un pistón. para prácticamente todos los usuarios de la estación.

Respeto a la pista del Puigllançada, el telearrastre sería corto, no hay que llegar ni acercarse a la cima.
Y la pala delPuigllançada, pala que bajo siempre que puedo no tiene más pendiente que la Comabella.
Es una zona muy venteada, por eso es buena zona para una pista con paraviento.
Pero como digo, lo del Puigllançada es un sueño, que tampoco te go claro que me gustase.

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D@vid

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Polanski

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Fischerski
Espero que lo de sacrificar la pista Comabella sea sólo algo temporal de este año y ya en los siguientes vuelva a estar operativa con normalidad

Allí falta una pieza del puzzle y es montar un lago de nieve artificial y una sala de nieve artificial en Coll de Pal para poder servir la Comabella y la Tossa.
Bombear la Zona sería más barato y incluso bombear el Torrent de Coll de Pal saldría muy bien al jugar la gravedad a favor.
Pero supongo que toda esa inversión irá ligada al parking y el edificio de servicios de la zona.

Y eso ya es ciencia ficción,me gustaría ver un pequeño telesrrastre desde Torrent Negre en dirección al Puigllançada, con un paraviento en la traza y otro que partiera toda la pala de Coll de Pal y que permitierá esquiar la zona cuando el viento llenará los paravientos.

Os quejáis del muro de la Barcelona y queréis una pala en la ladera oeste del Puigllançada hacía Coll de Pal

Fuera coñas, sería una pasada. Al final es por donde más puede crecer la Molina, aunque se trata de un terreno para expertos y muy expuesto al viento.

Yo no tengo ningún problema en bajar la Barcelona, pero me gustaba más antes.
Ese último muro antes era una canal estrecha y normalmente con baches, lo que la convertía en una delicia. Al igual que la negra Cingles.

Ahora tenemos una pista de WC, con un mantenimiento y innivación dificultoso para llegar dura a la competición por la orientación del tramo medio de la pista.

La pista tiene una entrada ya no llana, si no en subida que no ha gustado mucho a la gente y el último muro por su orientación y por tener de ser alimentado por cañones siempre va a estar dura.

A la Molina son profesionales en destruir pistas y en poner llanos, la Tossa de la Molina es poco atractiva para muchos esquiadores por culpa de la remada en la Volta (sobretodo con nieve transformada). Ese telecabina debería de haber salido del cruze de la olímpica, evitando la remada y reduciendo el tiempo del trayecto y el coste de los remontes.

Por cierto con el. oeste de la pista, tendríamos medio desembragable pagado en Torrent.

con lo que ha costado la Barcelona, podrían acabado el edificio de Coll de Pal, innivar mejor todo el llano de Coll de Pal y reforzar el paraviento de la Comabella con algún cañón.
Que al final la Comabella, la utilizan ás esquiadores que la Barcelona y el último tramo con el telesilla del Llac, es un pistón. para prácticamente todos los usuarios de la estación.

Respeto a la pista del Puigllançada, el telearrastre sería corto, no hay que llegar ni acercarse a la cima.
Y la pala delPuigllançada, pala que bajo siempre que puedo no tiene más pendiente que la Comabella.
Es una zona muy venteada, por eso es buena zona para una pista con paraviento.
Pero como digo, lo del Puigllançada es un sueño, que tampoco te go claro que me gustase.

Te doy la razón en todo. Pero la Barcelona, tal y como estaba antes, se podía bajar una media de 5 veces cada 3 temporadas...

En lo de cargarse pistas, añadiría La parte superior de Els Coms o remotes como el Telesqui de Roc blanc o el telesilla de 2 de pleta de Torrent que tanto echamos de menos.

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Polanski

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Espero que lo de sacrificar la pista Comabella sea sólo algo temporal de este año y ya en los siguientes vuelva a estar operativa con normalidad

Allí falta una pieza del puzzle y es montar un lago de nieve artificial y una sala de nieve artificial en Coll de Pal para poder servir la Comabella y la Tossa.
Bombear la Zona sería más barato y incluso bombear el Torrent de Coll de Pal saldría muy bien al jugar la gravedad a favor.
Pero supongo que toda esa inversión irá ligada al parking y el edificio de servicios de la zona.

Y eso ya es ciencia ficción,me gustaría ver un pequeño telesrrastre desde Torrent Negre en dirección al Puigllançada, con un paraviento en la traza y otro que partiera toda la pala de Coll de Pal y que permitierá esquiar la zona cuando el viento llenará los paravientos.

Os quejáis del muro de la Barcelona y queréis una pala en la ladera oeste del Puigllançada hacía Coll de Pal

Fuera coñas, sería una pasada. Al final es por donde más puede crecer la Molina, aunque se trata de un terreno para expertos y muy expuesto al viento.

Yo no tengo ningún problema en bajar la Barcelona, pero me gustaba más antes.
Ese último muro antes era una canal estrecha y normalmente con baches, lo que la convertía en una delicia. Al igual que la negra Cingles.

Ahora tenemos una pista de WC, con un mantenimiento y innivación dificultoso para llegar dura a la competición por la orientación del tramo medio de la pista.

La pista tiene una entrada ya no llana, si no en subida que no ha gustado mucho a la gente y el último muro por su orientación y por tener de ser alimentado por cañones siempre va a estar dura.

A la Molina son profesionales en destruir pistas y en poner llanos, la Tossa de la Molina es poco atractiva para muchos esquiadores por culpa de la remada en la Volta (sobretodo con nieve transformada). Ese telecabina debería de haber salido del cruze de la olímpica, evitando la remada y reduciendo el tiempo del trayecto y el coste de los remontes.

Por cierto con el. oeste de la pista, tendríamos medio desembragable pagado en Torrent.

con lo que ha costado la Barcelona, podrían acabado el edificio de Coll de Pal, innivar mejor todo el llano de Coll de Pal y reforzar el paraviento de la Comabella con algún cañón.
Que al final la Comabella, la utilizan ás esquiadores que la Barcelona y el último tramo con el telesilla del Llac, es un pistón. para prácticamente todos los usuarios de la estación.

Respeto a la pista del Puigllançada, el telearrastre sería corto, no hay que llegar ni acercarse a la cima.
Y la pala delPuigllançada, pala que bajo siempre que puedo no tiene más pendiente que la Comabella.
Es una zona muy venteada, por eso es buena zona para una pista con paraviento.
Pero como digo, lo del Puigllançada es un sueño, que tampoco te go claro que me gustase.

Te doy la razón en todo. Pero la Barcelona, tal y como estaba antes, se podía bajar una media de 5 veces cada 3 temporadas...

En lo de cargarse pistas, añadiría La parte superior de Els Coms o remotes como el Telesqui de Roc blanc o el telesilla de 2 de pleta de Torrent que tanto echamos de menos.

Una vez pasada esta temporada y sin competiciones a la vista ya veremos que durá esa pista.
Son profesionales en abandonar instalaciones, el Pipe, el SBX, el snowpack d’Alabaus… La pista del Torrent de Coll de Pal innivada, perfilada y con un telesilla inaugurado hace pocas temporadas.

La Barcelona sin paravientos va a tener un coste que no podrán mantener muchas temporadas y si no les dan competiciones internacionales allí quedará eso.
Pero esa pista tendrá problemas de calidad de nieve, han diseñado una pista de copa del
mundo que le va a dar el sol desde primera hora de la mañana, solo hay que ver el
muro de Comabella, o lo bajas a primera hora o esa pista transforma, vomo l mantequilla al fuego.
Que para el esquiador es crema para el que corre WC es una pista rota.

A mi el paraviento dels coms, al igual que huguet y Pastors me gustan.
Y la ex-línea del Roc Blanc creo que la deberían ensanchar y meter allí una negra pisada, innivada y en orientación norte.

Bueno ,, hoy por Masella, por si alguien anda perdido....
nieve buena no,,, buenisima,,,

las mismas pistas abiertas de toda esta temporada.

.......

he ido al parking de la pia
y al ir a usar sus maravillosos servicios...
nada mas hacercarte ya huelen...
el primero ,, aun con el verde en la puerta ,,,
no se habria.
el segundo ,,,, estaba roto... se veia todo el deposito de aguas sucias
( de azul intenso y papeles ) a rebentar... y no teneia agua limpia...
Vamos que no los recogen....!!!

Sigo sin entender a Masella o su responsable ..
poner una minima edificacion para servicios y taquillas no debe costar tanto.
y despues de ver como Masella da becas y regala semanas blancas a toda la comarca

no creo que haya problemas burocraticos ............ ni medioambientales,,,,, porque para
eso estan las fosas septicas....

yo tengo abono temporada,,, pero por 49 euros el fortfait.. que menos..!!!!

Muy cierto
El sábado 4 de febrero ya estaban como explica manolo0101

A las 8:45 de la mañana

Espero que algún responsable de Masella lea este foro

Un saludo

Pero el mayor problema que tienen..... las autocaravanas todas bien lejos, que esas sí que huelen mal!!!!

Pero el mayor problema que tienen..... las autocaravanas todas bien lejos, que esas sí que huelen mal!!!!