FORO GENERAL

Enviado: 28-02-2022 23:03
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Lista indicativa considerando estos factores:
Mas de 300 Km de pistas.
Varias bajadas de mas de 1.000 m de desnivel de esquí continuo.
Varios recorridos de mas de 5 o 10 km de distancia.
Buenas pistas y fuera- pistas.
Continuidad de esquí a lo largo de toda la estación, o facilidad de transporte corto y gratuito (tren, esqui bus, o caminata de menos de 1 km)
Casi todas tienen facilidad de transporte en tren / autobús desde los aeropuertos.

Suiza:
Davos, Klosters... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Jungfrau, Grindelwald... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
St Moritz, Corvatsch... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Gstaad, Saanersloch... (varias bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Les 4 Vallées: Verbier... (contínua). Tren desde el aeropuerto de Ginebra
Arosa, Lenzerheide (solo 225 km, contínua). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.

Austria:
Arlberg: S. Anton, Lech... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
SkiWelt: Ellmau, Brixen im Thale, Kitzbühel ... (varias bien comunicadas) Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Ski Amadé (muchas pero mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Zell See, Saalbach-Hinterglemm, Leogang ... (varias bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Zillertal Arena (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Matrei, Lienz... (varias mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.

Francia:
Espace Killy: Tignes / Val-d'Isère (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Paradiski: Les Arcs / La Plagne (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Les 3 Vallées: Courchevel, Val Thorens, Méribel, les Menuires (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Les Deux Alpes / Alpe d'Huez (mal comunicadas). Necesario coche desde el aeropuerto de Ginebra.
Grand Massif: Flaine, Samoens... (solo 265 km, contínua). Necesario coche desde el aeropuerto de Ginebra.

Italia:
Dolomitas: Sella Ronda (contínua) + Cortina, Val Di Fassa,... (muchas, mal comunicadas) ). Autobus Venecia a Cortina, o coche desde el aeropuerto de Milán.
Dolomitas de Brenta: Madonna di Campiglio... (muchas mal comunicadas). Necesario coche desde el aeropuerto de Milán.

Suiza / Italia:
Zermatt / Cervinia (contínua). Tren + autobús desde el aeropuerto de Turin, o tren desde Ginebra.

Francia/Suiza
Les Portes du Soleil: Avoriaz, Morzine, Champéry (contínua) + otras pequeñas caminando. Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.

Italia / Francia
Via Lattea: Sestriere / Montgenèvre (contínua). Tren + autobús desde el aeropuerto de Turin.

Austria / Suiza
Ischgl / Samnaun (contínua) + Galtur... (varias bien comunicadas). Tren + autobus desde el aeropuerto de Múnich.

Alemania / Austria:
Garmisch-Partenkirchen (varias, mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.

Es mi opinión. Es posible que sobre o falte alguna.
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Enviado: 01-03-2022 10:10
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Excelente resumen que nos va genial a los que estamos preparando una escapada alpina para final de marzo. Gracias rafael9.
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Enviado: 01-03-2022 11:01
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Es un buen resumenpulgar arriba, pero muy discutible en muchas cosas:
- respecto al transporte, dependes de donde vengas es muy variable. Es mucho más fácil ir a Alpe d'Huez en coche desde Barcelona ( 7 h) que volar a Ginebra como tu dices? O te dejas transportes idóneos como el TGV, que para en en Bourg Saint Maurice, con huevo directo a les Arcs (Paradiski)
- respecto a las estaciones: Alpe d'Huez y Deux Alpes no están agrupadas bajo un mismo forfait y hoy por hoy (hay proyecto, pero solo en papel), no están unidas
- Respecto a lo que consideras como valorable. La mejor estación de Italia en mi opinión, considerando los más de 1000 de desnivel de esquí continuo que tu propones, seria el Monterosa Super Ski (Champoluc-Gresoney y Alagana Valesia) conectada al Freeride Paradise (punta Indren) y tu ni la incluyes?? Y en Francia no hablas de Chamonix, si es la capital del alpinismo y tiene el mayor desnivel esquiable de los Alpes (3800-1035 m)?No entiendo
- Aspectos subjetivos . Para mi en la lista de estaciones francesas, debería estar Chamonix como te he dicho por el desnivel objetivo, pero yo soy muy fan de las estaciones del valle de la Maurienne, de las que tu no incluyes ninguna, agrupadas en en 3 forfaits: Sybelles (+ de 200 km y muy recomendable), Valloire-Valmeniere y la Haute Maurienne (Bonneval, Val Cennis, Valfrejus, la Norma), com más de 300 km de pistas en conjunto, mucha tranquilidad que no se encuentra en estaciones más populares como los 3 Vallées o Tignes... y que tu ni siquiera mencionas. Y según de donde vengas Risoul-Vars es variadísima.., etc..
En fin, tu resumen es valido para tu organización, pero no le digas a nadie que tu relación es una realidad incuestionable.
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Enviado: 01-03-2022 12:41
Registrado: 2 años antes
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Es un buen resumenpulgar arriba, pero muy discutible en muchas cosas:
- respecto al transporte, dependes de donde vengas es muy variable. Es mucho más fácil ir a Alpe d'Huez en coche desde Barcelona ( 7 h) que volar a Ginebra como tu dices? O te dejas transportes idóneos como el TGV, que para en en Bourg Saint Maurice, con huevo directo a les Arcs (Paradiski)
- respecto a las estaciones: Alpe d'Huez y Deux Alpes no están agrupadas bajo un mismo forfait y hoy por hoy (hay proyecto, pero solo en papel), no están unidas
- Respecto a lo que consideras como valorable. La mejor estación de Italia en mi opinión, considerando los más de 1000 de desnivel de esquí continuo que tu propones, seria el Monterosa Super Ski (Champoluc-Gresoney y Alagana Valesia) conectada al Freeride Paradise (punta Indren) y tu ni la incluyes?? Y en Francia no hablas de Chamonix, si es la capital del alpinismo y tiene el mayor desnivel esquiable de los Alpes (3800-1035 m)?No entiendo
- Aspectos subjetivos . Para mi en la lista de estaciones francesas, debería estar Chamonix como te he dicho por el desnivel objetivo, pero yo soy muy fan de las estaciones del valle de la Maurienne, de las que tu no incluyes ninguna, agrupadas en en 3 forfaits: Sybelles (+ de 200 km y muy recomendable), Valloire-Valmeniere y la Haute Maurienne (Bonneval, Val Cennis, Valfrejus, la Norma), com más de 300 km de pistas en conjunto, mucha tranquilidad que no se encuentra en estaciones más populares como los 3 Vallées o Tignes... y que tu ni siquiera mencionas. Y según de donde vengas Risoul-Vars es variadísima.., etc..
En fin, tu resumen es valido para tu organización, pero no le digas a nadie que tu relación es una realidad incuestionable.
No le dije a nadie que esa relación es una realidad incuestionable.
Es un resumen de 20 años yendo a esquiar a los Alpes.

En efecto, como dije al principio y final del mensaje:
Una "Lista Indicativa" (o Tentative List es como un proyecto).
"Es mi opinión. Es posible que sobre o falte alguna."

Muchas gracias por la información. Corregiré la lista con tu acertada aportación.

Desde Barcelona la distancia a Alpes es la mitad que desde Madrid, por eso en lugar de conducir miles de km, atascos, poner cadenas para la nieve, riesgo de accidentes... prefiero usar en transporte público.

Ski Evasion Alpe d’Huez by Les Deux Alpes
Deux Alpes Venosc
Du grand ski dans 2 stations légendaires : les Deux Alpes et l'Alpes d'Huez
[www.ucpa.com]
Cada una por separado es pequeña, al agruparlas merece la semana.
Lo mismo sucede con Ski Amade y la mayoría de las de Austria.

En efecto me olvidé de Chamonix. Merece una jornada el glaciar Vallée Blanche, con material adecuado (riesgo de caída en grietas). Y el Glacier d'Argentière (mas de una hora de espera en los remontes).

No conocía Sybelles, Valloire-Valmeniere y la Haute Maurienne (Bonneval, Val Cennis, Valfrejus, la Norma). La apunto para ir en enero de 2023.

Tampoco estuve en Monterosa Super Ski (Champoluc-Gresoney y Alagana Valesia) conectada al Freeride Paradise (punta Indren) , iré en feb 2023.

Sería de agradecer que quien conozca mejores combinaciones de transporte público que las diga. Cuanto mas sugerencias haya mas depurada será la lista. Nunca será definitiva, porque las opiniones son diversas.
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Enviado: 02-03-2022 09:26
Registrado: 16 años antes
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Es un buen resumenpulgar arriba, pero muy discutible en muchas cosas:
- respecto al transporte, dependes de donde vengas es muy variable. Es mucho más fácil ir a Alpe d'Huez en coche desde Barcelona ( 7 h) que volar a Ginebra como tu dices? O te dejas transportes idóneos como el TGV, que para en en Bourg Saint Maurice, con huevo directo a les Arcs (Paradiski)
- respecto a las estaciones: Alpe d'Huez y Deux Alpes no están agrupadas bajo un mismo forfait y hoy por hoy (hay proyecto, pero solo en papel), no están unidas
- Respecto a lo que consideras como valorable. La mejor estación de Italia en mi opinión, considerando los más de 1000 de desnivel de esquí continuo que tu propones, seria el Monterosa Super Ski (Champoluc-Gresoney y Alagana Valesia) conectada al Freeride Paradise (punta Indren) y tu ni la incluyes?? Y en Francia no hablas de Chamonix, si es la capital del alpinismo y tiene el mayor desnivel esquiable de los Alpes (3800-1035 m)?No entiendo
- Aspectos subjetivos . Para mi en la lista de estaciones francesas, debería estar Chamonix como te he dicho por el desnivel objetivo, pero yo soy muy fan de las estaciones del valle de la Maurienne, de las que tu no incluyes ninguna, agrupadas en en 3 forfaits: Sybelles (+ de 200 km y muy recomendable), Valloire-Valmeniere y la Haute Maurienne (Bonneval, Val Cennis, Valfrejus, la Norma), com más de 300 km de pistas en conjunto, mucha tranquilidad que no se encuentra en estaciones más populares como los 3 Vallées o Tignes... y que tu ni siquiera mencionas. Y según de donde vengas Risoul-Vars es variadísima.., etc..
En fin, tu resumen es valido para tu organización, pero no le digas a nadie que tu relación es una realidad incuestionable.
Cita
sache
Es un buen resumenpulgar arriba, pero muy discutible en muchas cosas:
- respecto al transporte, dependes de donde vengas es muy variable. Es mucho más fácil ir a Alpe d'Huez en coche desde Barcelona ( 7 h) que volar a Ginebra como tu dices? O te dejas transportes idóneos como el TGV, que para en en Bourg Saint Maurice, con huevo directo a les Arcs (Paradiski)
- respecto a las estaciones: Alpe d'Huez y Deux Alpes no están agrupadas bajo un mismo forfait y hoy por hoy (hay proyecto, pero solo en papel), no están unidas
- Respecto a lo que consideras como valorable. La mejor estación de Italia en mi opinión, considerando los más de 1000 de desnivel de esquí continuo que tu propones, seria el Monterosa Super Ski (Champoluc-Gresoney y Alagana Valesia) conectada al Freeride Paradise (punta Indren) y tu ni la incluyes?? Y en Francia no hablas de Chamonix, si es la capital del alpinismo y tiene el mayor desnivel esquiable de los Alpes (3800-1035 m)?No entiendo
- Aspectos subjetivos . Para mi en la lista de estaciones francesas, debería estar Chamonix como te he dicho por el desnivel objetivo, pero yo soy muy fan de las estaciones del valle de la Maurienne, de las que tu no incluyes ninguna, agrupadas en en 3 forfaits: Sybelles (+ de 200 km y muy recomendable), Valloire-Valmeniere y la Haute Maurienne (Bonneval, Val Cennis, Valfrejus, la Norma), com más de 300 km de pistas en conjunto, mucha tranquilidad que no se encuentra en estaciones más populares como los 3 Vallées o Tignes... y que tu ni siquiera mencionas. Y según de donde vengas Risoul-Vars es variadísima.., etc..
En fin, tu resumen es valido para tu organización, pero no le digas a nadie que tu relación es una realidad incuestionable.

Con el FF de seis dias de Alpe huez, puedes esquiar un dia en dos alpes, por lo menos antes.



GLOB
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Enviado: 02-03-2022 10:55
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No le dije a nadie que esa relación es una realidad incuestionable.
Es un resumen de 20 años yendo a esquiar a los Alpes.

En efecto, como dije al principio y final del mensaje:
Una "Lista Indicativa" (o Tentative List es como un proyecto).
"Es mi opinión. Es posible que sobre o falte alguna."

Muchas gracias por la información. Corregiré la lista con tu acertada aportación.

Desde Barcelona la distancia a Alpes es la mitad que desde Madrid, por eso en lugar de conducir miles de km, atascos, poner cadenas para la nieve, riesgo de accidentes... prefiero usar en transporte público.

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Cada una por separado es pequeña, al agruparlas merece la semana.
Lo mismo sucede con Ski Amade y la mayoría de las de Austria.

En efecto me olvidé de Chamonix. Merece una jornada el glaciar Vallée Blanche, con material adecuado (riesgo de caída en grietas). Y el Glacier d'Argentière (mas de una hora de espera en los remontes).

No conocía Sybelles, Valloire-Valmeniere y la Haute Maurienne (Bonneval, Val Cennis, Valfrejus, la Norma). La apunto para ir en enero de 2023.

Tampoco estuve en Monterosa Super Ski (Champoluc-Gresoney y Alagana Valesia) conectada al Freeride Paradise (punta Indren) , iré en feb 2023.

Sería de agradecer que quien conozca mejores combinaciones de transporte público que las diga. Cuanto mas sugerencias haya mas depurada será la lista. Nunca será definitiva, porque las opiniones son diversas.
Cita
rafael9
No le dije a nadie que esa relación es una realidad incuestionable.
Es un resumen de 20 años yendo a esquiar a los Alpes.

En efecto, como dije al principio y final del mensaje:
Una "Lista Indicativa" (o Tentative List es como un proyecto).
"Es mi opinión. Es posible que sobre o falte alguna."

Muchas gracias por la información. Corregiré la lista con tu acertada aportación.

Desde Barcelona la distancia a Alpes es la mitad que desde Madrid, por eso en lugar de conducir miles de km, atascos, poner cadenas para la nieve, riesgo de accidentes... prefiero usar en transporte público.

Ski Evasion Alpe d’Huez by Les Deux Alpes
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Cada una por separado es pequeña, al agruparlas merece la semana.
Lo mismo sucede con Ski Amade y la mayoría de las de Austria.

En efecto me olvidé de Chamonix. Merece una jornada el glaciar Vallée Blanche, con material adecuado (riesgo de caída en grietas). Y el Glacier d'Argentière (mas de una hora de espera en los remontes).

No conocía Sybelles, Valloire-Valmeniere y la Haute Maurienne (Bonneval, Val Cennis, Valfrejus, la Norma). La apunto para ir en enero de 2023.

Tampoco estuve en Monterosa Super Ski (Champoluc-Gresoney y Alagana Valesia) conectada al Freeride Paradise (punta Indren) , iré en feb 2023.

Sería de agradecer que quien conozca mejores combinaciones de transporte público que las diga. Cuanto mas sugerencias haya mas depurada será la lista. Nunca será definitiva, porque las opiniones son diversas.


Tampoco hace falta que corras a conocerlas!!
Respecto al Monterosa, publique un reportaje, te adjunto copia:

Respecto al valle de la Maurienne, hay un reportaje de Nikolai reciente de Valloire Valmenier, y si quieres otro mio de las Sybelles. A mi me falta por conocer Bonneval (de hecho es la unica estación con un acceso remontes a más de 3000 en Alpes franceses en la que no he esquiado). Si puedes ir en enero del 2023, lo hablamossmiling smiley y a lo mejor lo combinamos!risas
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Enviado: 02-03-2022 11:31
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Noto que metes como factor para entrar en esa lista "Mas de 300 Km de pistas", pero unas cuantas de las estaciones que incluyes en la lista no tienen esa dimensión (Garmisch, por ejemplo, ni siquiera llega a los 100km de pistas).

Después hay algunas imprecisiones, Kitzbuhel no esta en el SkiWelt, Matrei y Lienz no tienen nada que ver como estaciones, Madonna di Campiglio esta perfectamente comunicada con las otras estaciones del mismo domínio,



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Enviado: 02-03-2022 11:57
Registrado: 2 años antes
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Cita
rafael9
Lista indicativa considerando estos factores:
Mas de 300 Km de pistas.
Varias bajadas de mas de 1.000 m de desnivel de esquí continuo.
Varios recorridos de mas de 5 o 10 km de distancia.
Buenas pistas y fuera- pistas.
Continuidad de esquí a lo largo de toda la estación, o facilidad de transporte corto y gratuito (tren, esqui bus, o caminata de menos de 1 km)
Casi todas tienen facilidad de transporte en tren / autobús desde los aeropuertos.

Suiza:
Davos, Klosters... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Jungfrau, Grindelwald... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
St Moritz, Corvatsch... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Gstaad, Saanersloch... (varias bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Les 4 Vallées: Verbier... (contínua). Tren desde el aeropuerto de Ginebra
Arosa, Lenzerheide (solo 225 km, contínua). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.

Austria:
Arlberg: S. Anton, Lech... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
SkiWelt: Ellmau, Brixen im Thale, Kitzbühel ... (varias bien comunicadas) Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Ski Amadé (muchas pero mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Zell See, Saalbach-Hinterglemm, Leogang ... (varias bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Zillertal Arena (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Matrei, Lienz... (varias mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.

Francia:
Espace Killy: Tignes / Val-d'Isère (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Paradiski: Les Arcs / La Plagne (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Les 3 Vallées: Courchevel, Val Thorens, Méribel, les Menuires (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Les Deux Alpes / Alpe d'Huez (mal comunicadas). Necesario coche desde el aeropuerto de Ginebra.
Grand Massif: Flaine, Samoens... (solo 265 km, contínua). Necesario coche desde el aeropuerto de Ginebra.

Italia:
Dolomitas: Sella Ronda (contínua) + Cortina, Val Di Fassa,... (muchas, mal comunicadas) ). Autobus Venecia a Cortina, o coche desde el aeropuerto de Milán.
Dolomitas de Brenta: Madonna di Campiglio... (muchas mal comunicadas). Necesario coche desde el aeropuerto de Milán.

Suiza / Italia:
Zermatt / Cervinia (contínua). Tren + autobús desde el aeropuerto de Turin, o tren desde Ginebra.

Francia/Suiza
Les Portes du Soleil: Avoriaz, Morzine, Champéry (contínua) + otras pequeñas caminando. Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.

Italia / Francia
Via Lattea: Sestriere / Montgenèvre (contínua). Tren + autobús desde el aeropuerto de Turin.

Austria / Suiza
Ischgl / Samnaun (contínua) + Galtur... (varias bien comunicadas). Tren + autobus desde el aeropuerto de Múnich.

Alemania / Austria:
Garmisch-Partenkirchen (varias, mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.

Es mi opinión. Es posible que sobre o falte alguna.

Interesante lista. Voy a comentar sobre lo que conozco bien (Suiza).

- Desde la apertura del tunel del Lötschberg, se ha recortado bastante el trayecto en tren desde Zúrich al Valais/Wallis, especialmente hacia estaciones como Zermatt o Saas-Fee. El túnel puede ser también cruzado en coche, bajo pago previo del peaje para acceder a la plataforma ferroviaria.
- Si hablamos de grandes dominios, la mala conexión entre zonas de Davos, Grindelwald, Gstaad o St.Moritz prácticamente impide cambiar de zona dentro del mismo día (lo mismo recuerdo en la zona de St.Anton, aunque hace ya unos cuantos años) y diría que obligan incluso al uso del coche para poder ir alternando las zonas o atinar mucho con la ubicación del alojamiento.
- En ese listado, echaría en falta la estación de Laax. Son 185km de pistas y formalmente no cumple el criterio de km, pero las pistas están muy bien conectadas; es una estación de tamaño similar a Arosa/Lenzerheide y mi impresión visual es la de ser un dominio mucho mayor que el núcleo central de Grindelwald/Kleine Scheidegg, por ejemplo.
- La compañía de ferrocarriles austriacos ( ÖBB ) ofrece una conexión directa desde Zúrich con Viena/Bratislava, con parada intermedia en St.Anton. Son 2h20.
- Para algunos trayectos, como el de Ischgl (más económico alojarse allí que en el lado suizo de Samnaun), el tiempo de desplazamiento en tren es similar desde Múnich o Zúrich.
- Y para días sueltos, unas buenas opciones alternativas pueden ser Engelberg (complementaria a todas las del Berneroberland si se conecta vía Zúrich) y Andermatt (accediendo desde el lado de Disentis si se está en la zona de Graubünden/Grisones)
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Enviado: 02-03-2022 12:16
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Este hilo vale dinero, me lo voy a guardar jejeje
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Enviado: 02-03-2022 12:36
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Buenas Rafael,

Me parece una idea interesante y práctica pulgar arriba
Como pones el énfasis en el tamaño (en kms) te recomendaría mucho que leyeras los estudios de Christoph Schrahe. Es el único estudio que conozco en este sentido. Te dejo aquí la referencia:

The List of the world's 100 Largest ski areas

Christoph Schrahe

[www.montenius.de]

[www.skigebietsbewertung.de]



Completar / confirmar lo que comentan los compañeros en el hilo sobre Alpe d'Huez (lo tengo fresco por mi visita en Diciembre):

Pego unos fragmentos del report:

Cita
eMotion365 sobre AdH
NOTA: con la compra de 6 días o más se incluye el acceso a cualquiera de las estaciones adheridas a Grande Galaxie (Alpe d’Huez, Les Deux Alpes, Puy-Saint-Vincent, Serre Chevalier, Montgenèvre y Via Lattea en Italia). Más info aquí.

Cita
eMotion365 sobre AdH
Proyectos de unión de Alpe d’Huez



El proyecto de unión entre los dominios de Alpe d’Huez y Les Deux Alpes parece que, a día de hoy no se contempla ya como una prioridad e incluso se considera poco interesante (extremo confirmado con una local bien informada).

El proyecto de unión tenía la intención de unir Auris en Alpe d'Huez con Mont-de-Lans en Les Deux Alpes.



Proyectos de unión Alpe d'Huez
Los "galácticos" proyectos pasados aparecen aún abocetados en Openskimap



Del mismo modo, aquel otro viejo proyecto de posible unión entre Vaujany y Saint-Sorlin-d’Arves (Dominio de Les Sybelles) es otra idea que está descartada.


Sí que tiene más posibilidades de realizarse la instalación de un remonte desde Le Bourg-d'Oisans. Al parecer mucho personal de las estaciones vive en el valle y han de ascender a diario las “21 curvas”. Esto supondría una reducción importante del tráfico por esa carretera y abriría otro nuevo acceso a las pistas desde una población bastante grande.



Y una referencia al autor austriaco sobre el tamaño del AdH:


Cita
eMotion365 sobre AdH
Cómo de grande? Mira lo que dice alguien que se dedicar a "medir" estas cosas: en The List of the world’s 100 largest ski areas (2019/2020 season) Christoph Schrahe indica que Alpe d'Huez ocupa el puesto 11º del mundo con una valor de 323 skimiles y una longitud de pistas auditada de 177 km (puesto 19º).


Ojo, que en ese caso AdH no cumpliría tu criterio de Km, aunque en mi opinión es una estación muy grande tomando un concepto de tamaño más amplio.



Enlace al artículo del AdH:





Y el que amablemente comenta Sache es el siguiente:


Como dominio, Galibier-Thabor lo veo equiparable en tamaño a una TOP del Pirineo, aunque con indudables matices alpinos (pistas largas, desniveles grandes).
Me sumo al concepto de "cluster" que apunta también Sache... lo bueno de la Maurienne no es un dominio en concreto, sino la posibilidad real de acercarte a multitud de ellos. Incluso hay forfaits pensados para eso...

En este sentido también entiendo entender como "clusters" otras áreas como la de Oisans (Les 2 Alpes + Alpe d'Huez), aunque en Francia se pueden sacar más del estilo.

Salu2



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Enviado: 02-03-2022 13:30
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Noto que metes como factor para entrar en esa lista "Mas de 300 Km de pistas", pero unas cuantas de las estaciones que incluyes en la lista no tienen esa dimensión (Garmisch, por ejemplo, ni siquiera llega a los 100km de pistas).

Después hay algunas imprecisiones, Kitzbuhel no esta en el SkiWelt, Matrei y Lienz no tienen nada que ver como estaciones, Madonna di Campiglio esta perfectamente comunicada con las otras estaciones del mismo domínio,
Gracias por las aclaraciones.

Es difícil calcular los km totales de dominios, porque la información está diseminada.
Hay muchas de la lista que no llegan a 300, habrá que cambiar la cifra a 200.

En cualquier caso en Garmisch / Partenkirchen / Zugspitze y aledañas suman muchos km:
[zugspitze.de]
[images.ski.com]
[winter.intermaps.com]

Matrei, Lienz, Mölltaler Gletscher... no están unificadas, pero como cada una es pequeña en una semana de esquí lo normal es ir a las mas cercanas de la zona, al igual que Chamonix o Ski Amade son varias medianas repartidas por la zona.

Skiarea Campiglio Dolomiti di Brenta:
Folgarida Marilleva, Madonna di Campiglio, Pinzolo, Passo del Tonale, Monte Bondone, Paganella e Folgaria
[www.skipejo.it]
Sin coche no se puede ir a todas.

Kirchberg in Tirol es la mejor base para Kitzbuhel y SkiWelt
[www.superskicard.com]
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Enviado: 02-03-2022 16:45
Moderador
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Gracias por las aclaraciones.

Es difícil calcular los km totales de dominios, porque la información está diseminada.
Hay muchas de la lista que no llegan a 300, habrá que cambiar la cifra a 200.

En cualquier caso en Garmisch / Partenkirchen / Zugspitze y aledañas suman muchos km:
[zugspitze.de]
[images.ski.com]
[winter.intermaps.com]

Matrei, Lienz, Mölltaler Gletscher... no están unificadas, pero como cada una es pequeña en una semana de esquí lo normal es ir a las mas cercanas de la zona, al igual que Chamonix o Ski Amade son varias medianas repartidas por la zona.

Skiarea Campiglio Dolomiti di Brenta:
Folgarida Marilleva, Madonna di Campiglio, Pinzolo, Passo del Tonale, Monte Bondone, Paganella e Folgaria
[www.skipejo.it]
Sin coche no se puede ir a todas.

Kirchberg in Tirol es la mejor base para Kitzbuhel y SkiWelt
[www.superskicard.com]
Cita
rafael9
Gracias por las aclaraciones.

Es difícil calcular los km totales de dominios, porque la información está diseminada.
Hay muchas de la lista que no llegan a 300, habrá que cambiar la cifra a 200.

En cualquier caso en Garmisch / Partenkirchen / Zugspitze y aledañas suman muchos km:
[zugspitze.de]
[images.ski.com]
[winter.intermaps.com]

Matrei, Lienz, Mölltaler Gletscher... no están unificadas, pero como cada una es pequeña en una semana de esquí lo normal es ir a las mas cercanas de la zona, al igual que Chamonix o Ski Amade son varias medianas repartidas por la zona.

Skiarea Campiglio Dolomiti di Brenta:
Folgarida Marilleva, Madonna di Campiglio, Pinzolo, Passo del Tonale, Monte Bondone, Paganella e Folgaria
[www.skipejo.it]
Sin coche no se puede ir a todas.

Kirchberg in Tirol es la mejor base para Kitzbuhel y SkiWelt
[www.superskicard.com]

Es que hablaste de estaciones y estas mesclando otra cosa, Garmisch con el glaciar y las austríacas de la Zugspitz arena sumara 200km de pistas pero la mas grande de todas, Garmisch Classic, tiene 40 km de pistas, son estaciones pequeñitas, que a mi me encantan pero no tiene nada que ver con las grandes estaciones o domínios de los Alpes.

Mas de lo mismo con Matrei, Lienz, Molltaler Gletscher (que ya esta en otro estado), la mas grande es Matrei, que con Kals forma el Grossglockner Resort, con 100 km de pistas, pero que no tiene nada que ver con las otras, no es el mismo domínio de esqui.

La Skiarea Campiglio Dolomiti di Brenta incluye Madonna di Campiglio, Folgarida, Marileva y Pinzolo, con un poco mas de 150 km de pistas, Passo del Tonale y las otras no hacen parte del domínio.

Kirchberg es parte del domínio de Kitzbuhel y es, como dices, la mejor base si quieres esquiar también en el SkiWelt, pero no es el mismo domínio.



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rafael9
Lista indicativa considerando estos factores:
Mas de 300 Km de pistas.
Varias bajadas de mas de 1.000 m de desnivel de esquí continuo.
Varios recorridos de mas de 5 o 10 km de distancia.
Buenas pistas y fuera- pistas.
Continuidad de esquí a lo largo de toda la estación, o facilidad de transporte corto y gratuito (tren, esqui bus, o caminata de menos de 1 km)
Casi todas tienen facilidad de transporte en tren / autobús desde los aeropuertos.

Suiza:
Davos, Klosters... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Jungfrau, Grindelwald... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
St Moritz, Corvatsch... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Gstaad, Saanersloch... (varias bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Les 4 Vallées: Verbier... (contínua). Tren desde el aeropuerto de Ginebra
Arosa, Lenzerheide (solo 225 km, contínua). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.

Austria:
Arlberg: S. Anton, Lech... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
SkiWelt: Ellmau, Brixen im Thale, Kitzbühel ... (varias bien comunicadas) Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Ski Amadé (muchas pero mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Zell See, Saalbach-Hinterglemm, Leogang ... (varias bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Zillertal Arena (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Matrei, Lienz... (varias mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.

Francia:
Espace Killy: Tignes / Val-d'Isère (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Paradiski: Les Arcs / La Plagne (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Les 3 Vallées: Courchevel, Val Thorens, Méribel, les Menuires (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Les Deux Alpes / Alpe d'Huez (mal comunicadas). Necesario coche desde el aeropuerto de Ginebra.
Grand Massif: Flaine, Samoens... (solo 265 km, contínua). Necesario coche desde el aeropuerto de Ginebra.

Italia:
Dolomitas: Sella Ronda (contínua) + Cortina, Val Di Fassa,... (muchas, mal comunicadas) ). Autobus Venecia a Cortina, o coche desde el aeropuerto de Milán.
Dolomitas de Brenta: Madonna di Campiglio... (muchas mal comunicadas). Necesario coche desde el aeropuerto de Milán.

Suiza / Italia:
Zermatt / Cervinia (contínua). Tren + autobús desde el aeropuerto de Turin, o tren desde Ginebra.

Francia/Suiza
Les Portes du Soleil: Avoriaz, Morzine, Champéry (contínua) + otras pequeñas caminando. Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.

Italia / Francia
Via Lattea: Sestriere / Montgenèvre (contínua). Tren + autobús desde el aeropuerto de Turin.

Austria / Suiza
Ischgl / Samnaun (contínua) + Galtur... (varias bien comunicadas). Tren + autobus desde el aeropuerto de Múnich.

Alemania / Austria:
Garmisch-Partenkirchen (varias, mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.

Es mi opinión. Es posible que sobre o falte alguna.

Interesante lista. Voy a comentar sobre lo que conozco bien (Suiza).

- Desde la apertura del tunel del Lötschberg, se ha recortado bastante el trayecto en tren desde Zúrich al Valais/Wallis, especialmente hacia estaciones como Zermatt o Saas-Fee. El túnel puede ser también cruzado en coche, bajo pago previo del peaje para acceder a la plataforma ferroviaria.
- Si hablamos de grandes dominios, la mala conexión entre zonas de Davos, Grindelwald, Gstaad o St.Moritz prácticamente impide cambiar de zona dentro del mismo día (lo mismo recuerdo en la zona de St.Anton, aunque hace ya unos cuantos años) y diría que obligan incluso al uso del coche para poder ir alternando las zonas o atinar mucho con la ubicación del alojamiento.
- En ese listado, echaría en falta la estación de Laax. Son 185km de pistas y formalmente no cumple el criterio de km, pero las pistas están muy bien conectadas; es una estación de tamaño similar a Arosa/Lenzerheide y mi impresión visual es la de ser un dominio mucho mayor que el núcleo central de Grindelwald/Kleine Scheidegg, por ejemplo.
- La compañía de ferrocarriles austriacos ( ÖBB ) ofrece una conexión directa desde Zúrich con Viena/Bratislava, con parada intermedia en St.Anton. Son 2h20.
- Para algunos trayectos, como el de Ischgl (más económico alojarse allí que en el lado suizo de Samnaun), el tiempo de desplazamiento en tren es similar desde Múnich o Zúrich.
- Y para días sueltos, unas buenas opciones alternativas pueden ser Engelberg (complementaria a todas las del Berneroberland si se conecta vía Zúrich) y Andermatt (accediendo desde el lado de Disentis si se está en la zona de Graubünden/Grisones)
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Auslandschweizer
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rafael9
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Mas de 300 Km de pistas.
Varias bajadas de mas de 1.000 m de desnivel de esquí continuo.
Varios recorridos de mas de 5 o 10 km de distancia.
Buenas pistas y fuera- pistas.
Continuidad de esquí a lo largo de toda la estación, o facilidad de transporte corto y gratuito (tren, esqui bus, o caminata de menos de 1 km)
Casi todas tienen facilidad de transporte en tren / autobús desde los aeropuertos.

Suiza:
Davos, Klosters... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Jungfrau, Grindelwald... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
St Moritz, Corvatsch... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Gstaad, Saanersloch... (varias bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
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Ski Amadé (muchas pero mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Zell See, Saalbach-Hinterglemm, Leogang ... (varias bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Zillertal Arena (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
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Francia:
Espace Killy: Tignes / Val-d'Isère (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Paradiski: Les Arcs / La Plagne (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Les 3 Vallées: Courchevel, Val Thorens, Méribel, les Menuires (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Les Deux Alpes / Alpe d'Huez (mal comunicadas). Necesario coche desde el aeropuerto de Ginebra.
Grand Massif: Flaine, Samoens... (solo 265 km, contínua). Necesario coche desde el aeropuerto de Ginebra.

Italia:
Dolomitas: Sella Ronda (contínua) + Cortina, Val Di Fassa,... (muchas, mal comunicadas) ). Autobus Venecia a Cortina, o coche desde el aeropuerto de Milán.
Dolomitas de Brenta: Madonna di Campiglio... (muchas mal comunicadas). Necesario coche desde el aeropuerto de Milán.

Suiza / Italia:
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Francia/Suiza
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Italia / Francia
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Austria / Suiza
Ischgl / Samnaun (contínua) + Galtur... (varias bien comunicadas). Tren + autobus desde el aeropuerto de Múnich.

Alemania / Austria:
Garmisch-Partenkirchen (varias, mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.

Es mi opinión. Es posible que sobre o falte alguna.

Interesante lista. Voy a comentar sobre lo que conozco bien (Suiza).

- Desde la apertura del tunel del Lötschberg, se ha recortado bastante el trayecto en tren desde Zúrich al Valais/Wallis, especialmente hacia estaciones como Zermatt o Saas-Fee. El túnel puede ser también cruzado en coche, bajo pago previo del peaje para acceder a la plataforma ferroviaria.
- Si hablamos de grandes dominios, la mala conexión entre zonas de Davos, Grindelwald, Gstaad o St.Moritz prácticamente impide cambiar de zona dentro del mismo día (lo mismo recuerdo en la zona de St.Anton, aunque hace ya unos cuantos años) y diría que obligan incluso al uso del coche para poder ir alternando las zonas o atinar mucho con la ubicación del alojamiento.
- En ese listado, echaría en falta la estación de Laax. Son 185km de pistas y formalmente no cumple el criterio de km, pero las pistas están muy bien conectadas; es una estación de tamaño similar a Arosa/Lenzerheide y mi impresión visual es la de ser un dominio mucho mayor que el núcleo central de Grindelwald/Kleine Scheidegg, por ejemplo.
- La compañía de ferrocarriles austriacos ( ÖBB ) ofrece una conexión directa desde Zúrich con Viena/Bratislava, con parada intermedia en St.Anton. Son 2h20.
- Para algunos trayectos, como el de Ischgl (más económico alojarse allí que en el lado suizo de Samnaun), el tiempo de desplazamiento en tren es similar desde Múnich o Zúrich.
- Y para días sueltos, unas buenas opciones alternativas pueden ser Engelberg (complementaria a todas las del Berneroberland si se conecta vía Zúrich) y Andermatt (accediendo desde el lado de Disentis si se está en la zona de Graubünden/Grisones)

El Ski Arlberg ya lo tienes completamente unido por remontes con los 3 telecabinas que abrieron hace 4-5 años, si bien para llegar desde St Anton hasta Schröcken hay que ir ligero, muy ligero Pero si te alojas en Stuben o en Zürs sí veo viable moverte por todo el dominio.



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Mas de 300 Km de pistas.
Varias bajadas de mas de 1.000 m de desnivel de esquí continuo.
Varios recorridos de mas de 5 o 10 km de distancia.
Buenas pistas y fuera- pistas.
Continuidad de esquí a lo largo de toda la estación, o facilidad de transporte corto y gratuito (tren, esqui bus, o caminata de menos de 1 km)
Casi todas tienen facilidad de transporte en tren / autobús desde los aeropuertos.

Suiza:
Davos, Klosters... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Jungfrau, Grindelwald... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
St Moritz, Corvatsch... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Gstaad, Saanersloch... (varias bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.
Les 4 Vallées: Verbier... (contínua). Tren desde el aeropuerto de Ginebra
Arosa, Lenzerheide (solo 225 km, contínua). Tren desde el aeropuerto de Zúrich.

Austria:
Arlberg: S. Anton, Lech... (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
SkiWelt: Ellmau, Brixen im Thale, Kitzbühel ... (varias bien comunicadas) Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Ski Amadé (muchas pero mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Zell See, Saalbach-Hinterglemm, Leogang ... (varias bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
Zillertal Arena (4 bien comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.
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Francia:
Espace Killy: Tignes / Val-d'Isère (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Paradiski: Les Arcs / La Plagne (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Les 3 Vallées: Courchevel, Val Thorens, Méribel, les Menuires (contínua). Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.
Les Deux Alpes / Alpe d'Huez (mal comunicadas). Necesario coche desde el aeropuerto de Ginebra.
Grand Massif: Flaine, Samoens... (solo 265 km, contínua). Necesario coche desde el aeropuerto de Ginebra.

Italia:
Dolomitas: Sella Ronda (contínua) + Cortina, Val Di Fassa,... (muchas, mal comunicadas) ). Autobus Venecia a Cortina, o coche desde el aeropuerto de Milán.
Dolomitas de Brenta: Madonna di Campiglio... (muchas mal comunicadas). Necesario coche desde el aeropuerto de Milán.

Suiza / Italia:
Zermatt / Cervinia (contínua). Tren + autobús desde el aeropuerto de Turin, o tren desde Ginebra.

Francia/Suiza
Les Portes du Soleil: Avoriaz, Morzine, Champéry (contínua) + otras pequeñas caminando. Autobús desde el aeropuerto de Ginebra.

Italia / Francia
Via Lattea: Sestriere / Montgenèvre (contínua). Tren + autobús desde el aeropuerto de Turin.

Austria / Suiza
Ischgl / Samnaun (contínua) + Galtur... (varias bien comunicadas). Tren + autobus desde el aeropuerto de Múnich.

Alemania / Austria:
Garmisch-Partenkirchen (varias, mal comunicadas). Tren desde el aeropuerto de Múnich.

Es mi opinión. Es posible que sobre o falte alguna.

Interesante lista. Voy a comentar sobre lo que conozco bien (Suiza).

- Desde la apertura del tunel del Lötschberg, se ha recortado bastante el trayecto en tren desde Zúrich al Valais/Wallis, especialmente hacia estaciones como Zermatt o Saas-Fee. El túnel puede ser también cruzado en coche, bajo pago previo del peaje para acceder a la plataforma ferroviaria.
- Si hablamos de grandes dominios, la mala conexión entre zonas de Davos, Grindelwald, Gstaad o St.Moritz prácticamente impide cambiar de zona dentro del mismo día (lo mismo recuerdo en la zona de St.Anton, aunque hace ya unos cuantos años) y diría que obligan incluso al uso del coche para poder ir alternando las zonas o atinar mucho con la ubicación del alojamiento.
- En ese listado, echaría en falta la estación de Laax. Son 185km de pistas y formalmente no cumple el criterio de km, pero las pistas están muy bien conectadas; es una estación de tamaño similar a Arosa/Lenzerheide y mi impresión visual es la de ser un dominio mucho mayor que el núcleo central de Grindelwald/Kleine Scheidegg, por ejemplo.
- La compañía de ferrocarriles austriacos ( ÖBB ) ofrece una conexión directa desde Zúrich con Viena/Bratislava, con parada intermedia en St.Anton. Son 2h20.
- Para algunos trayectos, como el de Ischgl (más económico alojarse allí que en el lado suizo de Samnaun), el tiempo de desplazamiento en tren es similar desde Múnich o Zúrich.
- Y para días sueltos, unas buenas opciones alternativas pueden ser Engelberg (complementaria a todas las del Berneroberland si se conecta vía Zúrich) y Andermatt (accediendo desde el lado de Disentis si se está en la zona de Graubünden/Grisones)

El Ski Arlberg ya lo tienes completamente unido por remontes con los 3 telecabinas que abrieron hace 4-5 años, si bien para llegar desde St Anton hasta Schröcken hay que ir ligero, muy ligero Pero si te alojas en Stuben o en Zürs sí veo viable moverte por todo el dominio.
Lo de tener 300 Km. es por .... alguna estadística o similar...?. O por pura kilometris....?
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Enviado: 03-03-2022 17:33
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Lo de tener 300 Km. es por .... alguna estadística o similar...?. O por pura kilometris....?
Cita
Antras69
Lo de tener 300 Km. es por .... alguna estadística o similar...?. O por pura kilometris....?

En lugar de poner "grande, con gran desnivel, y con pistas muy largas" he puesto números.
No es necesario tomarlos a rajatabla.
La idea es resumir en una lista las estaciones grandes, o grupo de medianas / pequeñas cercanas que merecen un viaje de una semana a los Alpes.
La lista la estoy depurando con la información aportada por otros.
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Coe
Coe
Enviado: 03-03-2022 17:44
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Buen post ¡
Yo añadiría Schladming, Verbier y Crans-Montana



NORMAS F.I.S. DE SEGURIDAD EN PISTAS

6. El esquiador debe evitar pararse en pista, en lugares estrechos, peligrosos o de escasa visibilidad.
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Enviado: 03-03-2022 18:49
Registrado: 2 años antes
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Buen post ¡
Yo añadiría Schladming, Verbier y Crans-Montana
Cita
Coe
Buen post ¡
Yo añadiría Schladming, Verbier y

Hice la lista para compartir mi experiencia, y recibir información para mejorarla.
Nunca será definitiva, porque es subjetiva.
Por ello la estoy depurando gracias a vuestras opiniones.

Ski Amade está incluída. Nº 3 de Austria
Añadiré los nombres de sus estaciones principales: Schladming, Flachau, Zauchensee, Flachauwinkl, Obertauern (muchas pero mal comunicadas).

Vervier también está nº 5 de Suiza:
Les 4 Vallées: Verbier... (contínua). Tren de Ginebra.

Crans-Montana la añadiré.
No la puse porque me pareció demasiada pequeña para justificar una semana en Alpes: 140 km, y no tiene otras cercanas para diversificar.
Aunque es muy buena por desnivel, calidad y longitud de pistas, y fuera pistas, tuve repetir recorridos muchas veces, como en Pirineos.
Lo mismo que Solden, 144 km.
Añadiré estas 2 y otras que vayan surgiendo.

Sería interesante ajustar el orden, he puesto primero las que me parecieron las mejores.
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Enviado: 03-03-2022 18:50
Registrado: 13 años antes
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Coe
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Yo añadiría Schladming, Verbier y Crans-Montana

Verbier iba a poner yo...




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Enviado: 03-03-2022 19:00
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Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.



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Enviado: 03-03-2022 19:56
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Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.
Cita
pedro maia
Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.

Vale, corregiré la lista.
Cuando estuve en Amade (2.015) había 2 alternativas de forfait, el mas caro incluía ésa y otras, que no cogimos porque no daba tiempo para tantas en una semana.
Interesante lo de Solden, lo añadiré a la agenda 2.023.
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Enviado: 03-03-2022 20:29
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pedro maia
Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.

Vale, corregiré la lista.
Cuando estuve en Amade (2.015) había 2 alternativas de forfait, el mas caro incluía ésa y otras, que no cogimos porque no daba tiempo para tantas en una semana.
Interesante lo de Solden, lo añadiré a la agenda 2.023.
El ff del que hablas es la salzburguer súperski card.

Y no estoy de acuerdo en lo de que las estaciones del ski amade estén mal comunicadas. Hay varias a pie de autopista y no tienes que subir ningún puerto de montaña. Desde una localización centrada tipo Flachau o Altenmarkt tienes un montón de estaciones en un radio de 30 min en coche.

Saludos

Cita
rafael9
Cita
pedro maia
Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.

Vale, corregiré la lista.
Cuando estuve en Amade (2.015) había 2 alternativas de forfait, el mas caro incluía ésa y otras, que no cogimos porque no daba tiempo para tantas en una semana.
Interesante lo de Solden, lo añadiré a la agenda 2.023.



skiing like there’s no tomorrow!!!!!
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Enviado: 03-03-2022 20:31
Moderador
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El ff del que hablas es la salzburguer súperski card.

Y no estoy de acuerdo en lo de que las estaciones del ski amade estén mal comunicadas. Hay varias a pie de autopista y no tienes que subir ningún puerto de montaña. Desde una localización centrada tipo Flachau o Altenmarkt tienes un montón de estaciones en un radio de 30 min en coche.

Saludos

Cita
rafael9
Cita
pedro maia
Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.

Vale, corregiré la lista.
Cuando estuve en Amade (2.015) había 2 alternativas de forfait, el mas caro incluía ésa y otras, que no cogimos porque no daba tiempo para tantas en una semana.
Interesante lo de Solden, lo añadiré a la agenda 2.023.
Cita
manuel santander
El ff del que hablas es la salzburguer súperski card.

Y no estoy de acuerdo en lo de que las estaciones del ski amade estén mal comunicadas. Hay varias a pie de autopista y no tienes que subir ningún puerto de montaña. Desde una localización centrada tipo Flachau o Altenmarkt tienes un montón de estaciones en un radio de 30 min en coche.

Saludos

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rafael9
Cita
pedro maia
Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.

Vale, corregiré la lista.
Cuando estuve en Amade (2.015) había 2 alternativas de forfait, el mas caro incluía ésa y otras, que no cogimos porque no daba tiempo para tantas en una semana.
Interesante lo de Solden, lo añadiré a la agenda 2.023.

Está hablando de transporte públicoguiño



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Enviado: 03-03-2022 20:36
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manuel santander
El ff del que hablas es la salzburguer súperski card.

Y no estoy de acuerdo en lo de que las estaciones del ski amade estén mal comunicadas. Hay varias a pie de autopista y no tienes que subir ningún puerto de montaña. Desde una localización centrada tipo Flachau o Altenmarkt tienes un montón de estaciones en un radio de 30 min en coche.

Saludos

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rafael9
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pedro maia
Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.

Vale, corregiré la lista.
Cuando estuve en Amade (2.015) había 2 alternativas de forfait, el mas caro incluía ésa y otras, que no cogimos porque no daba tiempo para tantas en una semana.
Interesante lo de Solden, lo añadiré a la agenda 2.023.

Está hablando de transporte públicoguiño
Ups

Entonces añado que los ski bus funcionan muy bien 😀


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Jairo
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manuel santander
El ff del que hablas es la salzburguer súperski card.

Y no estoy de acuerdo en lo de que las estaciones del ski amade estén mal comunicadas. Hay varias a pie de autopista y no tienes que subir ningún puerto de montaña. Desde una localización centrada tipo Flachau o Altenmarkt tienes un montón de estaciones en un radio de 30 min en coche.

Saludos

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rafael9
Cita
pedro maia
Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.

Vale, corregiré la lista.
Cuando estuve en Amade (2.015) había 2 alternativas de forfait, el mas caro incluía ésa y otras, que no cogimos porque no daba tiempo para tantas en una semana.
Interesante lo de Solden, lo añadiré a la agenda 2.023.

Está hablando de transporte públicoguiño



skiing like there’s no tomorrow!!!!!
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Coe
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Enviado: 04-03-2022 00:02
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Coe
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Yo añadiría Schladming, Verbier y

Hice la lista para compartir mi experiencia, y recibir información para mejorarla.
Nunca será definitiva, porque es subjetiva.
Por ello la estoy depurando gracias a vuestras opiniones.

Ski Amade está incluída. Nº 3 de Austria
Añadiré los nombres de sus estaciones principales: Schladming, Flachau, Zauchensee, Flachauwinkl, Obertauern (muchas pero mal comunicadas).

Vervier también está nº 5 de Suiza:
Les 4 Vallées: Verbier... (contínua). Tren de Ginebra.

Crans-Montana la añadiré.
No la puse porque me pareció demasiada pequeña para justificar una semana en Alpes: 140 km, y no tiene otras cercanas para diversificar.
Aunque es muy buena por desnivel, calidad y longitud de pistas, y fuera pistas, tuve repetir recorridos muchas veces, como en Pirineos.
Lo mismo que Solden, 144 km.
Añadiré estas 2 y otras que vayan surgiendo.

Sería interesante ajustar el orden, he puesto primero las que me parecieron las mejores.
No había leído bien lo de Verbier…
Respecto Schladming, por sí sola es top..
De hecho cuando yo estuve, ni pisé el Amadé!!



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El ff del que hablas es la salzburguer súperski card.

Y no estoy de acuerdo en lo de que las estaciones del ski amade estén mal comunicadas. Hay varias a pie de autopista y no tienes que subir ningún puerto de montaña. Desde una localización centrada tipo Flachau o Altenmarkt tienes un montón de estaciones en un radio de 30 min en coche.

Saludos

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pedro maia
Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.

Vale, corregiré la lista.
Cuando estuve en Amade (2.015) había 2 alternativas de forfait, el mas caro incluía ésa y otras, que no cogimos porque no daba tiempo para tantas en una semana.
Interesante lo de Solden, lo añadiré a la agenda 2.023.
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manuel santander
El ff del que hablas es la salzburguer súperski card.

Y no estoy de acuerdo en lo de que las estaciones del ski amade estén mal comunicadas. Hay varias a pie de autopista y no tienes que subir ningún puerto de montaña. Desde una localización centrada tipo Flachau o Altenmarkt tienes un montón de estaciones en un radio de 30 min en coche.

Saludos

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rafael9
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pedro maia
Solden tiene Obergurgl-Hochgurgl con otros 100km de pistas a 15km de distancia.

Por otro lado, Obertauern no es parte de Ski Amadé.

Vale, corregiré la lista.
Cuando estuve en Amade (2.015) había 2 alternativas de forfait, el mas caro incluía ésa y otras, que no cogimos porque no daba tiempo para tantas en una semana.
Interesante lo de Solden, lo añadiré a la agenda 2.023.
Y muchas están unidas por ejemplo ya está unido flgacau zauchenses kleinarl f wagrain alpebdorf también está unido toda la zona de Schladming hauser planai Schladming hochwurzen y demás y por otra parte está el Gastein



GLOB
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Enviado: 04-03-2022 13:12
Moderador
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En lo que toca a estaciones austríacas falta uno de los mejores domínios, Serfaus-Fiss-Ladis, con unos 215 km de pistas.



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Enviado: 22-03-2022 19:54
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En lo que toca a estaciones austríacas falta uno de los mejores domínios, Serfaus-Fiss-Ladis, con unos 215 km de pistas.
Cita
pedro maia
En lo que toca a estaciones austríacas falta uno de los mejores domínios, Serfaus-Fiss-Ladis, con unos 215 km de pistas.

En efecto, otra a añadir a la lista... y a mis planes para próximos años.

Creía que ya conocía lo mejor, pero gracias a la publicación de la lista, estoy recibiendo buenas sugerencias para futuras escapadas.
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Enviado: 25-03-2022 14:19
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Yo bajaría un poco el criterio de kilómetros (quizás a 100km, ya que se mencionan muchas por aquí que parecen muy buenas y no llegan a 300). Más que a los km, le daría más importancia a que la mayoría de pistas estén sobre 2000 metros, por esquiar con buena nieve y también a la innivación media anual. Supongo que esto también varía según la zona de los Alpes en la que estés y la orientación, protección contra el viento, etc., pero ya te da una buena indicación.
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Enviado: 26-03-2022 14:13
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Yo bajaría un poco el criterio de kilómetros (quizás a 100km, ya que se mencionan muchas por aquí que parecen muy buenas y no llegan a 300). Más que a los km, le daría más importancia a que la mayoría de pistas estén sobre 2000 metros, por esquiar con buena nieve y también a la innivación media anual. Supongo que esto también varía según la zona de los Alpes en la que estés y la orientación, protección contra el viento, etc., pero ya te da una buena indicación.
Cita
etsius
Yo bajaría un poco el criterio de kilómetros (quizás a 100km, ya que se mencionan muchas por aquí que parecen muy buenas y no llegan a 300). Más que a los km, le daría más importancia a que la mayoría de pistas estén sobre 2000 metros, por esquiar con buena nieve y también a la innivación media anual. Supongo que esto también varía según la zona de los Alpes en la que estés y la orientación, protección contra el viento, etc., pero ya te da una buena indicación.
También depende de si vas en diciembre o abril o en enero o febrero.
Las estaciones muy altas son infierno cuando las condiciones son malas.
Por eso allí hay estaciones con cotas más an bajas, que no es igual que el pirineo.
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Enviado: 26-03-2022 17:46
Registrado: 5 años antes
Mensajes: 631
Yo bajaría un poco el criterio de kilómetros (quizás a 100km, ya que se mencionan muchas por aquí que parecen muy buenas y no llegan a 300). Más que a los km, le daría más importancia a que la mayoría de pistas estén sobre 2000 metros, por esquiar con buena nieve y también a la innivación media anual. Supongo que esto también varía según la zona de los Alpes en la que estés y la orientación, protección contra el viento, etc., pero ya te da una buena indicación.
En Austria tienes autenticas joyas cuyas cimas estan a 2000m. No creo que sea buen criterio.
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