FORO GENERAL

Enviado: 27-01-2022 13:32
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Mensajes: 8
Pues hoy no va a haber post. Voy muy retrasado así que lo dejo para mañana.
Mis disculpas.Triste

Un saludosmiling smiley
Cita
j.lacroix
Pues hoy no va a haber post. Voy muy retrasado así que lo dejo para mañana.
Mis disculpas.Triste

Un saludosmiling smiley

Pero por favor, con un par de pinzeladas para un novato basta, no te quiero enredar tanto!! sorprendido Mil gracias igualmente!! smiling smileypulgar arriba
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Enviado: 27-01-2022 14:24
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para los preguntais por Masella..
depende del nivel.. pero como se ha dicho siempre
en general .. las partes altas hay mucha menos gente,,, claro que
las partes altas son principalmente Rojas,,,, risas

una idea es ahore en invierno a primera hora subir arriba del todo ...... y bajar
por 2 estacions y buscar la Pia ,,, son pistas azules ,, y soleadas... y asi haces tiempo de que
actue el sol en el resto ja ja

luego ya ,, depende del nivel ... pero asi despejado hay como 4 ejes:

1: Coma Pregona/Pala 2: Tossa 3: Isars 4: Feixa/pou de la neu son rojas y negras...

las puedes adornar/complementar.. con Oriola,,

tambien tienes el sector Pia ,, con rojas y azules ,,,, sin mucha gente...

el Corazon de MAsella son un compendio de pistas Azules y alguna Roja de la mitad para abajo .
que es donde se concentra mucha gente...........

Cuando decimos zonas altas ... es sinonimo de telesilla Jumbo ...... ( tambien hay arrastres)

la zona de la Feixa siendo que llega hasta abajo ...esta escondida y la zona de la Pia que tambien llega abajo
al estar en un extremo tambien es poco conocida....

Todo esto ... mas o menos .................................
Cita
manolo0101
para los preguntais por Masella..
depende del nivel.. pero como se ha dicho siempre
en general .. las partes altas hay mucha menos gente,,, claro que
las partes altas son principalmente Rojas,,,, risas

una idea es ahore en invierno a primera hora subir arriba del todo ...... y bajar
por 2 estacions y buscar la Pia ,,, son pistas azules ,, y soleadas... y asi haces tiempo de que
actue el sol en el resto ja ja

luego ya ,, depende del nivel ... pero asi despejado hay como 4 ejes:

1: Coma Pregona/Pala 2: Tossa 3: Isars 4: Feixa/pou de la neu son rojas y negras...

las puedes adornar/complementar.. con Oriola,,

tambien tienes el sector Pia ,, con rojas y azules ,,,, sin mucha gente...

el Corazon de MAsella son un compendio de pistas Azules y alguna Roja de la mitad para abajo .
que es donde se concentra mucha gente...........

Cuando decimos zonas altas ... es sinonimo de telesilla Jumbo ...... ( tambien hay arrastres)

la zona de la Feixa siendo que llega hasta abajo ...esta escondida y la zona de la Pia que tambien llega abajo
al estar en un extremo tambien es poco conocida....

Todo esto ... mas o menos .................................

Muchas gracias manolo0101 pulgar arriba, estoy aquí con mi mapita estudiando lo que dices risas Parece que hay infinidad de pistas, si estoy haciendo mis primeras rojas este año supongo que la zona de Pia es la más idónea?
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Enviado: 27-01-2022 16:31
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Una pregunta ... qué tal veis la nieve los que estáis por allí?

Lo digo porqué en Infonieve, un usuario ha puesto "De pena. Hielo puro y duro" --> [www.infonieve.es]
No es lo que yo habia escuchado ...

Gracias
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Enviado: 27-01-2022 17:02
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Yo quiero preguntaros lo mismo que soc- el códi

Resulta que he estado llamando a hoteles en la molina para comparar precios y alguna recepcionista me ha confesado que esta fatal de nieve y que hace un mes que no nieva.

También me dice que hay muchas calvas y piedras.

También lo que dice soc el códy que las pistas son puro hielo.

Me lo podéis confirmar alguno?
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Enviado: 27-01-2022 21:01
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Es verdad que hace mucho que no nieva y es verdad que hace un sol 🌞 guapo.
Pero no es verdad que las pistas estén mal,el fin de semana supongo que habrá mucha gente y estará complicado, pero entre semana se disfruta y mucho.

P.D. No hay placas de hielo,te puedes encontrar en las pistas rojas más concurridas,que por medio pasa la gente derrapando Facepalm,algún cambio de nieve.Si esquias por el lateral ,tendrás nieve de sobra.
También te puedes encontrar los montones de la nieve de cañón, si puedes no pases por encima y si tienes que pasar no intentes derrapar encima Diablillo



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Enviado: 27-01-2022 21:03
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Todo esto es para Masella, creo que La Molina está algo peor,pero eso nos lo contará,el experto lacroix Saludos



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Enviado: 27-01-2022 21:13
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Yo quiero preguntaros lo mismo que soc- el códi

Resulta que he estado llamando a hoteles en la molina para comparar precios y alguna recepcionista me ha confesado que esta fatal de nieve y que hace un mes que no nieva.

También me dice que hay muchas calvas y piedras.

También lo que dice soc el códy que las pistas son puro hielo.

Me lo podéis confirmar alguno?
Hoy, hielo, nieve dura y mucha placa. Y la Molina peor, piedras y hielo.

Haces 4 bajadas buenas y poco más. Curioso el parte que, el que lo pone no fuma malboro, seguro. En la terraza de coña. Facepalm
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Enviado: 27-01-2022 22:07
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Pues mucho ha cambiado de ayer a hoyTriste



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Enviado: 27-01-2022 23:17
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Al lío: vamos con las azules y rojas asequibles en Masella para alguien que viene de la Molina con el forfait conjunto.smiling smiley


Empezamos cogiendo el telecabina Alp 2500 (evidentemente) y bajamos, bien en la parada intermedia o bien arriba del todo, en el Niu.
Telecabina Alp 2500:
De entrada, hace más ilusión bajarnos arriba, a 2535 m (un poco menos, realmente). Ya sea por poder decir que estamos arriba del todo, por ver el refugio/bar/restaurante, etc.smiling smiley
Suponiendo que bajemos arriba, toca ponernos los esquís y coger la azul Dues Estacions. Aquí llega el primer detallito: muchas veces la pequeña "plataforma" donde ponernos los esquíes está bastante helada y con gente. Pero nada que no se resuelva con un poco de precauciónpulgar arriba En este punto, la vista es interesante: mirando hacia el sur, suele haber un típico mar de nubes y se ven hasta las montañas de Montserratsmiling smiley
Empezamos pues bajando Dues Estacions, azul que, de entrada, es muy asequiblepulgar arriba. Esta pista nos hará descender poco a poco, y pasaremos cerca de la llegada del TSD6 Jumbo (lo dejamos a nuestra izquierda, en una cota superior). Después pasamos por delante de la estación intermedia del telecabina (a nuestra derecha), y al seguir bajando nos llevará hasta la llegada del TSD6 Pia Express, desde donde podremos decidir si girar a la izquierda hacia Masella por azules o girar hacia la derecha para volver a La Molina por la Olímpica (una roja con un tramo final complicado, no recomendable de momento Triste).
Nota: como queremos ir a Masella, podemos tomar otra opción, muy recomendablepulgar arriba: la azul Bona Vista. Esta azul parte cerca del tramo final de Dues Estacions, y nos "evita" precisamente la peor parte de Dues Estacions (que es algo más empinada y con alguna piedra algunas veces). Si giramos a la izquierda por Bona Vista acabaremos llegando más cómodamente hasta unos metros por debajo de la estación superior del TSD6 Pia Express.

Desde aquí toca coger la azul La Corda, que suele estar bastante transitada, pero con poca pendiente. La curiosidad de esta pista es que, mientras bajas, te suelen adelantar un montón de esquiadores que van mucho más rápidos que tú (que yo, vamosrisas, que voy más tranquilo). Esta azul nos lleva hasta la zona de La Pleta de Masella, donde se nos abre un mundo de opciones:saltos de alegria

a) seguir recto y coger la azul Enamorats, pasando por debajo de un puente que evita el final de un telearrastre), Esta azul es la azul de referencia de Masella, que te llevará hasta el Pla de Masella. Aunque este primer tramo tiene algo más de pendiente (nada serio). Eso sí, prepárate para ver cruces de pistas por doquierrisasrisasrisas

b) girar un poco a la derecha y bajar La Pleta para luego coger la azul La Plana (muy asequiblepulgar arriba) o la azul Volta María (también muy asequible y disfrutonapulgar arriba). La Plana es la azul más fácil de Masella, por donde bajan todos los principiantes hasta el Pla de Masella, y muy larga. Se disfruta mucho, la verdad, si vas entre semanaDiablillo. Por otra parte, Volta María es una azul con unos giros de 180 º muy divertidos, que te acaba desembocando en la azul Enamorats. Vale mucho la pena bajarlapulgar arriba

c) girar más a la derecha y coger la azul Familiarpulgar arriba, que nos llevará hasta la Pia (tendremos que desviarnos a la derecha a mitad de la bajada, para poder llegar a la base del TSD6 Pia Express), o bien nos llevará hasta el Pla de Masella si seguimos la Familiar hasta el final. Vale mucho la pena hacer Familiar hasta el final, por el gustazo que da esa bajada tranquila por una azul anchísima con árboles a ambos ladospulgar arriba Un detalle: justo al inicio de Familiar hay un cartelito a la derecha de Pista más fácil, que corresponde a la azul Caminet, que te ahorra un pequeño tramo más empinado. Servidor suelo coger siempre esta alternativapulgar arriba
En todo caso, lo más probable es que acabemos al final en el Pla de Masella, desde donde podremos coger uno de los dos desembragables: TSD6 TGV y TSD4 Masella Jet.


El TSD6 TGV: el remonte estrella para alguien de azules y rojas asequiblespulgar arriba. Te deja en La pleta, y desde allí podemos hacer:
-La Plana
-Volta María
-Familiar
-Enamorats desde el cruce con La Plana
-Clariana: una azul que nace en el" megacruce" que hay a la altura del TSD6 Jumbo Tossa, donde se "cruzan" Enamorats, La Plana, Diagonal, Clariana y Muntanyes RussesDiablilloDiablilloDiablillo Este punto suele estar muy concurrido, y a veces se montan montoneras, pero como es muy ancho, no tendrás ningún problema. pulgar arriba Clariana es cortita y desemboca en La Plana, con lo que vuelves a Pla de Masella.
-Muntanyes Russes: una roja que también nace en el "megacruce" después del Jumbo Tossa. Una de las rojas más asequibles de Masellapulgar arriba, que desemboca al final en Enamorats.
-Esquirols: la otra roja más asequible de Masella, que nace justo cuando se acaba Muntanyes Russes, y te deja al final de La Plana, llegando ya al Pla de Masella justo al lado del TSD4 Masella Jet.

Llegados aquí, un dato importante: si hay buena nieve y está todo abierto (actualmente está cerradoTriste), vale mucho mucho pero mucho la pena bajar también la roja Isolada, que sale desde la Pleta, y que, sin grandes dificultades, desembocará en la azul Els Amics que a su vez desembocará en la azul Sargantana, con la que llegarás de nuevo al Pla de Masella. Repito: vale mucho la pena empalmar estar tres pistas. Lo mejor de todo: que las bajarás casi en solitario, entre árboles, y con una sensación de estar aislado en medio de la montaña muy impresionante, mientras bajas por una pista muy asequiblepulgar arriba


El TSD4 Masella Jet:: est remonte te lleva a Cap del Bosc, donde deberás decidir si irte a la izquierda o a la derecha.
a) A la izquierda: la peor azul de MasellaLlorón la mítica Les Fustes. Una de las pistas más transitadas de Masella y en la que te puedes encontrar de todo: una alfombra a primera hora, unas montoneras al mediodía y unos señores baches a última hora. Bajar por esa pistaces un peaje que deberás pagar para luego poder bajar las rojas Central y La Cova. Son muy asequibles, aunque en La Cova a veces aparecen tramos de nieve dura y un servidor prefiere bajar por una variante alternativa: la azul La Fosca, y luego la parte final de Central. Sea como sea, llegarás de las tres formas a la base del TSD6 Jumbo Tossa, aunque recomiendo seguir de nuevo hasta el Pla de Masella y dejar el Jumbo para más tarde. Remontamos de nuevo con el TSD4 Masella Jet, y al llegar arriba vamos ahora hacia la derecha.
b) A la derecha: tienes la azul Coma Oriola, que a pesar de ser azul, tiene una pendiente "bonita". Tanto que muchas veces (por no decir casi siempre), prefiero la variante azul Masovera, mucho más tranquila. Ambas llegan al TSF4 Coma Oriola, que deberás coger para remontar de nuevo hasta Cap del Bosc.

Una vez hecho esto, ya hemos bajado las principales azules de Masella, y puede ser momento de irnos a las rojas del TSD6 Jumbo Tossa, aunque nos queda aún un último cartucho azul, pero que está justo en la otra punta de Masella: la azul Rovellons (actualmente cerradaTriste).
En caso de estar abierta cuando vayas, vale la pena bajar de nuevo al Pla de Masella, coger el TSD6 TGV y la azul Familiar para desviarte luego hacia el TSD6 Pia Express.

TSD6 Pia Express:
Una vez arriba, se trata de bajar con mucha prudencia un tramo de la roja La Mola (suele estar dura, y con algunas piedrasTriste), y desviarte a la derecha para tomar Rovellons, que después de un tramo largo largo, largo (a veces con alguna que otra piedraTriste), te dejará de nuevo en la base del TSD6 Pia Express.


Si una vez hecho esto, ves que el tramo de la Mola no te ha supuesto mucho sacrificio, podrías intentar repetir e ir hacia la roja Cerdanya, que , todo y tener algún tramo con pendiente, es suficientemente ancha y se puede bajar a tu ritmopulgar arriba Te dejará de nuevo en la base del TSD6 Pia Express.

Una vez arriba, toca bajar de nuevo por La Corda, llegar hasta La Pleta y ya que estamos aquí, aprovechar y pasar por debajo del puente del telearrastre para seguir recto y coger la azul Enamorats desde el principio. Si no, podemos bajar la roja Davallada, siempre que no esté cerrada por alguna competición o entrenamiento. Esta roja es "relativamente" asequiblepulgar arriba , muy ancha y que te llevará de nuevo al Pla de Masella .

Cogemos de nuevo el TSD6 TGV y nos iremos hacia el TSD6 Jumbo Tossa. Lo más habitual es bajar el primer tramo de La Plana e irse hacia la cola del Jumbo. Pero a mí me gusta probar antes una pista azul más, cortita pero muy divertida: La Freda. Para ello, una vez estoy arriba del TGV y bajo La Pleta, me voy hacia el arrastre Eslàlom La Pleta, y cojo la azul La Freda, que desemboca en Enamorats, justo antes de llegar al Jumbo Tossa.

Ahora sí!risas. Cogemos el Jumbo y hacia arriba.
TSD6 Jumbo Tossa:
Una vez arriba, salimos por nuestra izquierda y vamos a la roja Coma Pregona, que seguiremos hasta cruzar la línea de los arrastres de La Tossa, para bajar hasta Cap del Bosc por la roja Tossa Vermella o Tossa del Mig. Ni se te ocurra bajar por Coma Pregona cuando llegues al cruce de los arrastresLlorónLlorón. Eso ya se hará otro día, otro més u otro añorisasrisasrisas.
Se trata de bajar tranquilamente de la Tossa por alguna de sus rojas, muy anchas. De un estilo similar al final de Solell o al final de Carena en La Molina, aunque también tienen algunos tramos más llanos. A veces, se puede coger la variante Serrat y te ahorras algo de la pendiente final, aunque no muchorisas.
Sea como fuere, habrás llegado de nuevo a Cap del Bosc, y para bajar de nuevo al Pla tocará coger Les Fustes, La Fosca, Central y "p'abajo"risas

Nota: hay otra opción para llegar al Pla de Masella. Se tarta de la roja La Feixa, que luego conecta con la también roja Coms de Das y acaban en la azul La Plana. Es otro mundoDiablillo. Parece otra estación. Mucha menos gente, pero con un par de tramos de pendientes algo fuertesLlorón. De todos modos, diría que si has bajado Costa Rasa hasta la azul Diagonal (aunque sufriendo), estás para bajar La Feixa y Coms de DasDiablillo

De todas formas, creo que me estoy envalentonando mucho. Si quieres empezar por ojas facilitas, Quédate con Muntanyes Russes, Esquirols, Davallada, Central, La Cova y Cerdanya (doy por hecho que Isolada estará cerrada cuando vayasTriste). Y deja las rojas de La Tossa y Coms de Das para otro díapulgar arribapulgar arriba

En resumen: empieza por las azules, que tienes para aburrirrisas, y luego vas pasando por las rojas que acabo de citarpulgar arriba

Ah! Se me olvidaba: para volver a La Molina lo mejor es subir al TSD6 Jumbo Tossa, bajar el primer tramo de Dues Estacions, y coger el Telecabina en la estación intermedia (deberás cogerlo en el sentido de subida, llegar al Niu y, sin bajarte de la cabina, continuar la bajada hasta La Molina). No vayas más tarde de las 16:25, no sea que te encuentres cerrada la opción de volver por el telecabina. Las dos rojas que vuelven hacia La Molina: Olímpica y Comabella, son durillas, durilasLlorónLlorón Llorón

Ahora sí, creo que es todo. Mañana, si puedo, añado alguna fotosmiling smiley
Un saludo.smiling smiley
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Enviado: 27-01-2022 23:30
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Sobre el estado de la nieve, solo puedo hablar de La Molina y del pasado sábado. Así que poca información nueva aportaréTriste
Sobre Masella: como ya dije, el último día que subí esta temporada fue el 31 de diciembre y creo que, por circunstancias que no vienen al caso, no voy a volver hasta el mes de abril. Así que todas mis nuevas impresiones sobre el estado de la nieve serán de La Molina.

Desde mi punto de vista, se nota mucho el trabajo de los cañones y las pisapistas hasta bien entrado el día en las pistas menos transitadaspulgar arriba, pero en las principales de la estación, la nieve dura de debajo aparece mucho antesTriste

El sábado pasado, como ya dije, estuve en el TSF4 El Llac des de las 10:30 hasta las 15:30, cuando lo dejé porque empezaba ya a patinarme el esqui en algún giroTriste
Luego, como soy muy friki y me gusta esquiar aunque sea por una verde, me entretuve hasta las 17:00 por Trampolí, Club, FontCanaleta y Pista Llarga, aunque he de reconocer que ya era esquiar por "vicio"risas, y más de unaa patinada me llevé en algún giro que otro.risasrisasLlorón

Un saludosmiling smiley
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Enviado: 27-01-2022 23:40
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Al lío: vamos con las azules y rojas asequibles en Masella para alguien que viene de la Molina con el forfait conjunto.smiling smiley


Empezamos cogiendo el telecabina Alp 2500 (evidentemente) y bajamos, bien en la parada intermedia o bien arriba del todo, en el Niu.
Telecabina Alp 2500:
De entrada, hace más ilusión bajarnos arriba, a 2535 m (un poco menos, realmente). Ya sea por poder decir que estamos arriba del todo, por ver el refugio/bar/restaurante, etc.smiling smiley
Suponiendo que bajemos arriba, toca ponernos los esquís y coger la azul Dues Estacions. Aquí llega el primer detallito: muchas veces la pequeña "plataforma" donde ponernos los esquíes está bastante helada y con gente. Pero nada que no se resuelva con un poco de precauciónpulgar arriba En este punto, la vista es interesante: mirando hacia el sur, suele haber un típico mar de nubes y se ven hasta las montañas de Montserratsmiling smiley
Empezamos pues bajando Dues Estacions, azul que, de entrada, es muy asequiblepulgar arriba. Esta pista nos hará descender poco a poco, y pasaremos cerca de la llegada del TSD6 Jumbo (lo dejamos a nuestra izquierda, en una cota superior). Después pasamos por delante de la estación intermedia del telecabina (a nuestra derecha), y al seguir bajando nos llevará hasta la llegada del TSD6 Pia Express, desde donde podremos decidir si girar a la izquierda hacia Masella por azules o girar hacia la derecha para volver a La Molina por la Olímpica (una roja con un tramo final complicado, no recomendable de momento Triste).
Nota: como queremos ir a Masella, podemos tomar otra opción, muy recomendablepulgar arriba: la azul Bona Vista. Esta azul parte cerca del tramo final de Dues Estacions, y nos "evita" precisamente la peor parte de Dues Estacions (que es algo más empinada y con alguna piedra algunas veces). Si giramos a la izquierda por Bona Vista acabaremos llegando más cómodamente hasta unos metros por debajo de la estación superior del TSD6 Pia Express.

Desde aquí toca coger la azul La Corda, que suele estar bastante transitada, pero con poca pendiente. La curiosidad de esta pista es que, mientras bajas, te suelen adelantar un montón de esquiadores que van mucho más rápidos que tú (que yo, vamosrisas, que voy más tranquilo). Esta azul nos lleva hasta la zona de La Pleta de Masella, donde se nos abre un mundo de opciones:saltos de alegria

a) seguir recto y coger la azul Enamorats, pasando por debajo de un puente que evita el final de un telearrastre), Esta azul es la azul de referencia de Masella, que te llevará hasta el Pla de Masella. Aunque este primer tramo tiene algo más de pendiente (nada serio). Eso sí, prepárate para ver cruces de pistas por doquierrisasrisasrisas

b) girar un poco a la derecha y bajar La Pleta para luego coger la azul La Plana (muy asequiblepulgar arriba) o la azul Volta María (también muy asequible y disfrutonapulgar arriba). La Plana es la azul más fácil de Masella, por donde bajan todos los principiantes hasta el Pla de Masella, y muy larga. Se disfruta mucho, la verdad, si vas entre semanaDiablillo. Por otra parte, Volta María es una azul con unos giros de 180 º muy divertidos, que te acaba desembocando en la azul Enamorats. Vale mucho la pena bajarlapulgar arriba

c) girar más a la derecha y coger la azul Familiarpulgar arriba, que nos llevará hasta la Pia (tendremos que desviarnos a la derecha a mitad de la bajada, para poder llegar a la base del TSD6 Pia Express), o bien nos llevará hasta el Pla de Masella si seguimos la Familiar hasta el final. Vale mucho la pena hacer Familiar hasta el final, por el gustazo que da esa bajada tranquila por una azul anchísima con árboles a ambos ladospulgar arriba Un detalle: justo al inicio de Familiar hay un cartelito a la derecha de Pista más fácil, que corresponde a la azul Caminet, que te ahorra un pequeño tramo más empinado. Servidor suelo coger siempre esta alternativapulgar arriba
En todo caso, lo más probable es que acabemos al final en el Pla de Masella, desde donde podremos coger uno de los dos desembragables: TSD6 TGV y TSD4 Masella Jet.


El TSD6 TGV: el remonte estrella para alguien de azules y rojas asequiblespulgar arriba. Te deja en La pleta, y desde allí podemos hacer:
-La Plana
-Volta María
-Familiar
-Enamorats desde el cruce con La Plana
-Clariana: una azul que nace en el" megacruce" que hay a la altura del TSD6 Jumbo Tossa, donde se "cruzan" Enamorats, La Plana, Diagonal, Clariana y Muntanyes RussesDiablilloDiablilloDiablillo Este punto suele estar muy concurrido, y a veces se montan montoneras, pero como es muy ancho, no tendrás ningún problema. pulgar arriba Clariana es cortita y desemboca en La Plana, con lo que vuelves a Pla de Masella.
-Muntanyes Russes: una roja que también nace en el "megacruce" después del Jumbo Tossa. Una de las rojas más asequibles de Masellapulgar arriba, que desemboca al final en Enamorats.
-Esquirols: la otra roja más asequible de Masella, que nace justo cuando se acaba Muntanyes Russes, y te deja al final de La Plana, llegando ya al Pla de Masella justo al lado del TSD4 Masella Jet.

Llegados aquí, un dato importante: si hay buena nieve y está todo abierto (actualmente está cerradoTriste), vale mucho mucho pero mucho la pena bajar también la roja Isolada, que sale desde la Pleta, y que, sin grandes dificultades, desembocará en la azul Els Amics que a su vez desembocará en la azul Sargantana, con la que llegarás de nuevo al Pla de Masella. Repito: vale mucho la pena empalmar estar tres pistas. Lo mejor de todo: que las bajarás casi en solitario, entre árboles, y con una sensación de estar aislado en medio de la montaña muy impresionante, mientras bajas por una pista muy asequiblepulgar arriba


El TSD4 Masella Jet:: est remonte te lleva a Cap del Bosc, donde deberás decidir si irte a la izquierda o a la derecha.
a) A la izquierda: la peor azul de MasellaLlorón la mítica Les Fustes. Una de las pistas más transitadas de Masella y en la que te puedes encontrar de todo: una alfombra a primera hora, unas montoneras al mediodía y unos señores baches a última hora. Bajar por esa pistaces un peaje que deberás pagar para luego poder bajar las rojas Central y La Cova. Son muy asequibles, aunque en La Cova a veces aparecen tramos de nieve dura y un servidor prefiere bajar por una variante alternativa: la azul La Fosca, y luego la parte final de Central. Sea como sea, llegarás de las tres formas a la base del TSD6 Jumbo Tossa, aunque recomiendo seguir de nuevo hasta el Pla de Masella y dejar el Jumbo para más tarde. Remontamos de nuevo con el TSD4 Masella Jet, y al llegar arriba vamos ahora hacia la derecha.
b) A la derecha: tienes la azul Coma Oriola, que a pesar de ser azul, tiene una pendiente "bonita". Tanto que muchas veces (por no decir casi siempre), prefiero la variante azul Masovera, mucho más tranquila. Ambas llegan al TSF4 Coma Oriola, que deberás coger para remontar de nuevo hasta Cap del Bosc.

Una vez hecho esto, ya hemos bajado las principales azules de Masella, y puede ser momento de irnos a las rojas del TSD6 Jumbo Tossa, aunque nos queda aún un último cartucho azul, pero que está justo en la otra punta de Masella: la azul Rovellons (actualmente cerradaTriste).
En caso de estar abierta cuando vayas, vale la pena bajar de nuevo al Pla de Masella, coger el TSD6 TGV y la azul Familiar para desviarte luego hacia el TSD6 Pia Express.

TSD6 Pia Express:
Una vez arriba, se trata de bajar con mucha prudencia un tramo de la roja La Mola (suele estar dura, y con algunas piedrasTriste), y desviarte a la derecha para tomar Rovellons, que después de un tramo largo largo, largo (a veces con alguna que otra piedraTriste), te dejará de nuevo en la base del TSD6 Pia Express.


Si una vez hecho esto, ves que el tramo de la Mola no te ha supuesto mucho sacrificio, podrías intentar repetir e ir hacia la roja Cerdanya, que , todo y tener algún tramo con pendiente, es suficientemente ancha y se puede bajar a tu ritmopulgar arriba Te dejará de nuevo en la base del TSD6 Pia Express.

Una vez arriba, toca bajar de nuevo por La Corda, llegar hasta La Pleta y ya que estamos aquí, aprovechar y pasar por debajo del puente del telearrastre para seguir recto y coger la azul Enamorats desde el principio. Si no, podemos bajar la roja Davallada, siempre que no esté cerrada por alguna competición o entrenamiento. Esta roja es "relativamente" asequiblepulgar arriba , muy ancha y que te llevará de nuevo al Pla de Masella .

Cogemos de nuevo el TSD6 TGV y nos iremos hacia el TSD6 Jumbo Tossa. Lo más habitual es bajar el primer tramo de La Plana e irse hacia la cola del Jumbo. Pero a mí me gusta probar antes una pista azul más, cortita pero muy divertida: La Freda. Para ello, una vez estoy arriba del TGV y bajo La Pleta, me voy hacia el arrastre Eslàlom La Pleta, y cojo la azul La Freda, que desemboca en Enamorats, justo antes de llegar al Jumbo Tossa.

Ahora sí!risas. Cogemos el Jumbo y hacia arriba.
TSD6 Jumbo Tossa:
Una vez arriba, salimos por nuestra izquierda y vamos a la roja Coma Pregona, que seguiremos hasta cruzar la línea de los arrastres de La Tossa, para bajar hasta Cap del Bosc por la roja Tossa Vermella o Tossa del Mig. Ni se te ocurra bajar por Coma Pregona cuando llegues al cruce de los arrastresLlorónLlorón. Eso ya se hará otro día, otro més u otro añorisasrisasrisas.
Se trata de bajar tranquilamente de la Tossa por alguna de sus rojas, muy anchas. De un estilo similar al final de Solell o al final de Carena en La Molina, aunque también tienen algunos tramos más llanos. A veces, se puede coger la variante Serrat y te ahorras algo de la pendiente final, aunque no muchorisas.
Sea como fuere, habrás llegado de nuevo a Cap del Bosc, y para bajar de nuevo al Pla tocará coger Les Fustes, La Fosca, Central y "p'abajo"risas

Nota: hay otra opción para llegar al Pla de Masella. Se tarta de la roja La Feixa, que luego conecta con la también roja Coms de Das y acaban en la azul La Plana. Es otro mundoDiablillo. Parece otra estación. Mucha menos gente, pero con un par de tramos de pendientes algo fuertesLlorón. De todos modos, diría que si has bajado Costa Rasa hasta la azul Diagonal (aunque sufriendo), estás para bajar La Feixa y Coms de DasDiablillo

De todas formas, creo que me estoy envalentonando mucho. Si quieres empezar por ojas facilitas, Quédate con Muntanyes Russes, Esquirols, Davallada, Central, La Cova y Cerdanya (doy por hecho que Isolada estará cerrada cuando vayasTriste). Y deja las rojas de La Tossa y Coms de Das para otro díapulgar arribapulgar arriba

En resumen: empieza por las azules, que tienes para aburrirrisas, y luego vas pasando por las rojas que acabo de citarpulgar arriba

Ah! Se me olvidaba: para volver a La Molina lo mejor es subir al TSD6 Jumbo Tossa, bajar el primer tramo de Dues Estacions, y coger el Telecabina en la estación intermedia (deberás cogerlo en el sentido de subida, llegar al Niu y, sin bajarte de la cabina, continuar la bajada hasta La Molina). No vayas más tarde de las 16:25, no sea que te encuentres cerrada la opción de volver por el telecabina. Las dos rojas que vuelven hacia La Molina: Olímpica y Comabella, son durillas, durilasLlorónLlorón Llorón

Ahora sí, creo que es todo. Mañana, si puedo, añado alguna fotosmiling smiley
Un saludo.smiling smiley
Quería editar para añadir un comentario de la roja Isards, pero ya no me deja editar.

Esta roja tiene únicamente un tramo difícil, justo al final de un caminito que se ensanchó hace ya algunos años, y que mirando el mapa de pistas se correspondería con el punto de conexión con el final de las negras Tub, Extrema y Pista Fonda. Alí se acumulan los esquiadores de nivel justito, algunas piedras, y una pendiente interesante. Pasados unos 400 m, la cosa ya suaviza bastante. Pero de momento, es otra roja que me guardaría para más adelanterisas

Un saludo.smiling smiley
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Enviado: 27-01-2022 23:43
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manolo0101
para los preguntais por Masella..
depende del nivel.. pero como se ha dicho siempre
en general .. las partes altas hay mucha menos gente,,, claro que
las partes altas son principalmente Rojas,,,, risas

una idea es ahore en invierno a primera hora subir arriba del todo ...... y bajar
por 2 estacions y buscar la Pia ,,, son pistas azules ,, y soleadas... y asi haces tiempo de que
actue el sol en el resto ja ja

luego ya ,, depende del nivel ... pero asi despejado hay como 4 ejes:

1: Coma Pregona/Pala 2: Tossa 3: Isars 4: Feixa/pou de la neu son rojas y negras...

las puedes adornar/complementar.. con Oriola,,

tambien tienes el sector Pia ,, con rojas y azules ,,,, sin mucha gente...

el Corazon de MAsella son un compendio de pistas Azules y alguna Roja de la mitad para abajo .
que es donde se concentra mucha gente...........

Cuando decimos zonas altas ... es sinonimo de telesilla Jumbo ...... ( tambien hay arrastres)

la zona de la Feixa siendo que llega hasta abajo ...esta escondida y la zona de la Pia que tambien llega abajo
al estar en un extremo tambien es poco conocida....

Todo esto ... mas o menos .................................

Muchas gracias manolo0101 pulgar arriba, estoy aquí con mi mapita estudiando lo que dices risas Parece que hay infinidad de pistas, si estoy haciendo mis primeras rojas este año supongo que la zona de Pia es la más idónea?
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Petrov
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manolo0101
para los preguntais por Masella..
depende del nivel.. pero como se ha dicho siempre
en general .. las partes altas hay mucha menos gente,,, claro que
las partes altas son principalmente Rojas,,,, risas

una idea es ahore en invierno a primera hora subir arriba del todo ...... y bajar
por 2 estacions y buscar la Pia ,,, son pistas azules ,, y soleadas... y asi haces tiempo de que
actue el sol en el resto ja ja

luego ya ,, depende del nivel ... pero asi despejado hay como 4 ejes:

1: Coma Pregona/Pala 2: Tossa 3: Isars 4: Feixa/pou de la neu son rojas y negras...

las puedes adornar/complementar.. con Oriola,,

tambien tienes el sector Pia ,, con rojas y azules ,,,, sin mucha gente...

el Corazon de MAsella son un compendio de pistas Azules y alguna Roja de la mitad para abajo .
que es donde se concentra mucha gente...........

Cuando decimos zonas altas ... es sinonimo de telesilla Jumbo ...... ( tambien hay arrastres)

la zona de la Feixa siendo que llega hasta abajo ...esta escondida y la zona de la Pia que tambien llega abajo
al estar en un extremo tambien es poco conocida....

Todo esto ... mas o menos .................................

Muchas gracias manolo0101 pulgar arriba, estoy aquí con mi mapita estudiando lo que dices risas Parece que hay infinidad de pistas, si estoy haciendo mis primeras rojas este año supongo que la zona de Pia es la más idónea?

Como digo más arriba, servidor aconseja empezar con el TSD6 TGV y las rojas Muntanyes Russes, Esquirols y Davalladaguiño

Pero es una opinión personal y subjetiva, claro. smiling smiley

Un saludo.
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Enviado: 27-01-2022 23:47
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Una pregunta ... qué tal veis la nieve los que estáis por allí?

Lo digo porqué en Infonieve, un usuario ha puesto "De pena. Hielo puro y duro" --> [www.infonieve.es]
No es lo que yo habia escuchado ...

Gracias
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soc_el_cody
Una pregunta ... qué tal veis la nieve los que estáis por allí?

Lo digo porqué en Infonieve, un usuario ha puesto "De pena. Hielo puro y duro" --> [www.infonieve.es]
No es lo que yo habia escuchado ...

Gracias

Me sumo al comentario general de : a primera hora se esquía razonablemente biencool smiley. Y con el paso de los esquiadores, se va degradando el temaTriste
A partir de ahí ya dependerá de la destreza de cada uno, del material, etc. Pero creo que de 9 a 14 horas se puede echar un buen día de esquí.guiño

Un saludosmiling smiley
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Enviado: 27-01-2022 23:59
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Una pregunta ... qué tal veis la nieve los que estáis por allí?

Lo digo porqué en Infonieve, un usuario ha puesto "De pena. Hielo puro y duro" --> [www.infonieve.es]
No es lo que yo habia escuchado ...

Gracias
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soc_el_cody
Una pregunta ... qué tal veis la nieve los que estáis por allí?

Lo digo porqué en Infonieve, un usuario ha puesto "De pena. Hielo puro y duro" --> [www.infonieve.es]
No es lo que yo habia escuchado ...

Gracias

sencillamente mentira........... hielo no hay ,,,,
que algunas pistas esten algo dura a primeras horas puede..



.
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Enviado: 28-01-2022 00:13
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ya los han comentado ...pero lo remarco ..

OJO! para los noveles en pistas Rojas ,, en Masella.

desde arriba del todo , salida telesilla Jumbo ... si mirais el mapa

coger la pista de por medio .. LA TOSSA ...

las dos que hay a los lados .. Coma Pregona y Isards tienen un plus de dificultad

la Coma Pregona una Pala bastante inclinada .... hay caminito de rescate.

en Issars .. mitica pista roja .... tiene una transicion de un caminito facil a meterse

de lleno a la salida de una canal negra 2 diamantes ,, y para un novel puede ser muy angustioso...

es mas ,, antes habia una pequeña-diminuta repisa ......... ahora directamente de metes en la parte mas
empinada de la pista ......... en un giro de 90 grados y entre riscos de montaña....

bonito .. si .... pero para disfrutar ,,, no para entrar en panico.....



.
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Enviado: 28-01-2022 10:01
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Al lío: vamos con las azules y rojas asequibles en Masella para alguien que viene de la Molina con el forfait conjunto.smiling smiley


Empezamos cogiendo el telecabina Alp 2500 (evidentemente) y bajamos, bien en la parada intermedia o bien arriba del todo, en el Niu.
Telecabina Alp 2500:
De entrada, hace más ilusión bajarnos arriba, a 2535 m (un poco menos, realmente). Ya sea por poder decir que estamos arriba del todo, por ver el refugio/bar/restaurante, etc.smiling smiley
Suponiendo que bajemos arriba, toca ponernos los esquís y coger la azul Dues Estacions. Aquí llega el primer detallito: muchas veces la pequeña "plataforma" donde ponernos los esquíes está bastante helada y con gente. Pero nada que no se resuelva con un poco de precauciónpulgar arriba En este punto, la vista es interesante: mirando hacia el sur, suele haber un típico mar de nubes y se ven hasta las montañas de Montserratsmiling smiley
Empezamos pues bajando Dues Estacions, azul que, de entrada, es muy asequiblepulgar arriba. Esta pista nos hará descender poco a poco, y pasaremos cerca de la llegada del TSD6 Jumbo (lo dejamos a nuestra izquierda, en una cota superior). Después pasamos por delante de la estación intermedia del telecabina (a nuestra derecha), y al seguir bajando nos llevará hasta la llegada del TSD6 Pia Express, desde donde podremos decidir si girar a la izquierda hacia Masella por azules o girar hacia la derecha para volver a La Molina por la Olímpica (una roja con un tramo final complicado, no recomendable de momento Triste).
Nota: como queremos ir a Masella, podemos tomar otra opción, muy recomendablepulgar arriba: la azul Bona Vista. Esta azul parte cerca del tramo final de Dues Estacions, y nos "evita" precisamente la peor parte de Dues Estacions (que es algo más empinada y con alguna piedra algunas veces). Si giramos a la izquierda por Bona Vista acabaremos llegando más cómodamente hasta unos metros por debajo de la estación superior del TSD6 Pia Express.

Desde aquí toca coger la azul La Corda, que suele estar bastante transitada, pero con poca pendiente. La curiosidad de esta pista es que, mientras bajas, te suelen adelantar un montón de esquiadores que van mucho más rápidos que tú (que yo, vamosrisas, que voy más tranquilo). Esta azul nos lleva hasta la zona de La Pleta de Masella, donde se nos abre un mundo de opciones:saltos de alegria

a) seguir recto y coger la azul Enamorats, pasando por debajo de un puente que evita el final de un telearrastre), Esta azul es la azul de referencia de Masella, que te llevará hasta el Pla de Masella. Aunque este primer tramo tiene algo más de pendiente (nada serio). Eso sí, prepárate para ver cruces de pistas por doquierrisasrisasrisas

b) girar un poco a la derecha y bajar La Pleta para luego coger la azul La Plana (muy asequiblepulgar arriba) o la azul Volta María (también muy asequible y disfrutonapulgar arriba). La Plana es la azul más fácil de Masella, por donde bajan todos los principiantes hasta el Pla de Masella, y muy larga. Se disfruta mucho, la verdad, si vas entre semanaDiablillo. Por otra parte, Volta María es una azul con unos giros de 180 º muy divertidos, que te acaba desembocando en la azul Enamorats. Vale mucho la pena bajarlapulgar arriba

c) girar más a la derecha y coger la azul Familiarpulgar arriba, que nos llevará hasta la Pia (tendremos que desviarnos a la derecha a mitad de la bajada, para poder llegar a la base del TSD6 Pia Express), o bien nos llevará hasta el Pla de Masella si seguimos la Familiar hasta el final. Vale mucho la pena hacer Familiar hasta el final, por el gustazo que da esa bajada tranquila por una azul anchísima con árboles a ambos ladospulgar arriba Un detalle: justo al inicio de Familiar hay un cartelito a la derecha de Pista más fácil, que corresponde a la azul Caminet, que te ahorra un pequeño tramo más empinado. Servidor suelo coger siempre esta alternativapulgar arriba
En todo caso, lo más probable es que acabemos al final en el Pla de Masella, desde donde podremos coger uno de los dos desembragables: TSD6 TGV y TSD4 Masella Jet.


El TSD6 TGV: el remonte estrella para alguien de azules y rojas asequiblespulgar arriba. Te deja en La pleta, y desde allí podemos hacer:
-La Plana
-Volta María
-Familiar
-Enamorats desde el cruce con La Plana
-Clariana: una azul que nace en el" megacruce" que hay a la altura del TSD6 Jumbo Tossa, donde se "cruzan" Enamorats, La Plana, Diagonal, Clariana y Muntanyes RussesDiablilloDiablilloDiablillo Este punto suele estar muy concurrido, y a veces se montan montoneras, pero como es muy ancho, no tendrás ningún problema. pulgar arriba Clariana es cortita y desemboca en La Plana, con lo que vuelves a Pla de Masella.
-Muntanyes Russes: una roja que también nace en el "megacruce" después del Jumbo Tossa. Una de las rojas más asequibles de Masellapulgar arriba, que desemboca al final en Enamorats.
-Esquirols: la otra roja más asequible de Masella, que nace justo cuando se acaba Muntanyes Russes, y te deja al final de La Plana, llegando ya al Pla de Masella justo al lado del TSD4 Masella Jet.

Llegados aquí, un dato importante: si hay buena nieve y está todo abierto (actualmente está cerradoTriste), vale mucho mucho pero mucho la pena bajar también la roja Isolada, que sale desde la Pleta, y que, sin grandes dificultades, desembocará en la azul Els Amics que a su vez desembocará en la azul Sargantana, con la que llegarás de nuevo al Pla de Masella. Repito: vale mucho la pena empalmar estar tres pistas. Lo mejor de todo: que las bajarás casi en solitario, entre árboles, y con una sensación de estar aislado en medio de la montaña muy impresionante, mientras bajas por una pista muy asequiblepulgar arriba


El TSD4 Masella Jet:: est remonte te lleva a Cap del Bosc, donde deberás decidir si irte a la izquierda o a la derecha.
a) A la izquierda: la peor azul de MasellaLlorón la mítica Les Fustes. Una de las pistas más transitadas de Masella y en la que te puedes encontrar de todo: una alfombra a primera hora, unas montoneras al mediodía y unos señores baches a última hora. Bajar por esa pistaces un peaje que deberás pagar para luego poder bajar las rojas Central y La Cova. Son muy asequibles, aunque en La Cova a veces aparecen tramos de nieve dura y un servidor prefiere bajar por una variante alternativa: la azul La Fosca, y luego la parte final de Central. Sea como sea, llegarás de las tres formas a la base del TSD6 Jumbo Tossa, aunque recomiendo seguir de nuevo hasta el Pla de Masella y dejar el Jumbo para más tarde. Remontamos de nuevo con el TSD4 Masella Jet, y al llegar arriba vamos ahora hacia la derecha.
b) A la derecha: tienes la azul Coma Oriola, que a pesar de ser azul, tiene una pendiente "bonita". Tanto que muchas veces (por no decir casi siempre), prefiero la variante azul Masovera, mucho más tranquila. Ambas llegan al TSF4 Coma Oriola, que deberás coger para remontar de nuevo hasta Cap del Bosc.

Una vez hecho esto, ya hemos bajado las principales azules de Masella, y puede ser momento de irnos a las rojas del TSD6 Jumbo Tossa, aunque nos queda aún un último cartucho azul, pero que está justo en la otra punta de Masella: la azul Rovellons (actualmente cerradaTriste).
En caso de estar abierta cuando vayas, vale la pena bajar de nuevo al Pla de Masella, coger el TSD6 TGV y la azul Familiar para desviarte luego hacia el TSD6 Pia Express.

TSD6 Pia Express:
Una vez arriba, se trata de bajar con mucha prudencia un tramo de la roja La Mola (suele estar dura, y con algunas piedrasTriste), y desviarte a la derecha para tomar Rovellons, que después de un tramo largo largo, largo (a veces con alguna que otra piedraTriste), te dejará de nuevo en la base del TSD6 Pia Express.


Si una vez hecho esto, ves que el tramo de la Mola no te ha supuesto mucho sacrificio, podrías intentar repetir e ir hacia la roja Cerdanya, que , todo y tener algún tramo con pendiente, es suficientemente ancha y se puede bajar a tu ritmopulgar arriba Te dejará de nuevo en la base del TSD6 Pia Express.

Una vez arriba, toca bajar de nuevo por La Corda, llegar hasta La Pleta y ya que estamos aquí, aprovechar y pasar por debajo del puente del telearrastre para seguir recto y coger la azul Enamorats desde el principio. Si no, podemos bajar la roja Davallada, siempre que no esté cerrada por alguna competición o entrenamiento. Esta roja es "relativamente" asequiblepulgar arriba , muy ancha y que te llevará de nuevo al Pla de Masella .

Cogemos de nuevo el TSD6 TGV y nos iremos hacia el TSD6 Jumbo Tossa. Lo más habitual es bajar el primer tramo de La Plana e irse hacia la cola del Jumbo. Pero a mí me gusta probar antes una pista azul más, cortita pero muy divertida: La Freda. Para ello, una vez estoy arriba del TGV y bajo La Pleta, me voy hacia el arrastre Eslàlom La Pleta, y cojo la azul La Freda, que desemboca en Enamorats, justo antes de llegar al Jumbo Tossa.

Ahora sí!risas. Cogemos el Jumbo y hacia arriba.
TSD6 Jumbo Tossa:
Una vez arriba, salimos por nuestra izquierda y vamos a la roja Coma Pregona, que seguiremos hasta cruzar la línea de los arrastres de La Tossa, para bajar hasta Cap del Bosc por la roja Tossa Vermella o Tossa del Mig. Ni se te ocurra bajar por Coma Pregona cuando llegues al cruce de los arrastresLlorónLlorón. Eso ya se hará otro día, otro més u otro añorisasrisasrisas.
Se trata de bajar tranquilamente de la Tossa por alguna de sus rojas, muy anchas. De un estilo similar al final de Solell o al final de Carena en La Molina, aunque también tienen algunos tramos más llanos. A veces, se puede coger la variante Serrat y te ahorras algo de la pendiente final, aunque no muchorisas.
Sea como fuere, habrás llegado de nuevo a Cap del Bosc, y para bajar de nuevo al Pla tocará coger Les Fustes, La Fosca, Central y "p'abajo"risas

Nota: hay otra opción para llegar al Pla de Masella. Se tarta de la roja La Feixa, que luego conecta con la también roja Coms de Das y acaban en la azul La Plana. Es otro mundoDiablillo. Parece otra estación. Mucha menos gente, pero con un par de tramos de pendientes algo fuertesLlorón. De todos modos, diría que si has bajado Costa Rasa hasta la azul Diagonal (aunque sufriendo), estás para bajar La Feixa y Coms de DasDiablillo

De todas formas, creo que me estoy envalentonando mucho. Si quieres empezar por ojas facilitas, Quédate con Muntanyes Russes, Esquirols, Davallada, Central, La Cova y Cerdanya (doy por hecho que Isolada estará cerrada cuando vayasTriste). Y deja las rojas de La Tossa y Coms de Das para otro díapulgar arribapulgar arriba

En resumen: empieza por las azules, que tienes para aburrirrisas, y luego vas pasando por las rojas que acabo de citarpulgar arriba

Ah! Se me olvidaba: para volver a La Molina lo mejor es subir al TSD6 Jumbo Tossa, bajar el primer tramo de Dues Estacions, y coger el Telecabina en la estación intermedia (deberás cogerlo en el sentido de subida, llegar al Niu y, sin bajarte de la cabina, continuar la bajada hasta La Molina). No vayas más tarde de las 16:25, no sea que te encuentres cerrada la opción de volver por el telecabina. Las dos rojas que vuelven hacia La Molina: Olímpica y Comabella, son durillas, durilasLlorónLlorón Llorón

Ahora sí, creo que es todo. Mañana, si puedo, añado alguna fotosmiling smiley
Un saludo.smiling smiley
Muchas muchas gracias j.lacroix!! 🙏 Te lo has currado pero bien y te aseguro que a más de uno nos vendría de perla esta introducción a Masella!! pulgar arriba Ya me lo estudio todo esta tarde con el mapa delante, pero parece que incluso ahora sin nieve Masella da para mucho! Un saludo!! 🍻

Muchas gracias también a manolo0101 y todos los demás que nos vais dejando muy buenos consejos! Ya nos veremos en las pistas! Cool skier
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Enviado: 28-01-2022 10:57
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En cuanto a lo del hielo , haberlo haylo.

Como todo, se nota más en las pistas mas frecuentadas conforme va avazando el día.

Ya nos gustaría que estuviera como esta Baqueira actualmente, pero es la nieve que tenemos Triste

Eso me recuerda que tengo que hacer cantos un día de estos Llorón
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Enviado: 28-01-2022 17:08
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Bueno, pues acabo de salir de Masella y para mi NO hay hielo ( salvo la pista Cordes a primera hora fatal y dsp hielo cerca de los cañones ). Yo creo que se debe ser más claro cuando se opina, porqué yo he estado a punto de no ir y menos mal que he ido, porqué menudo dia de esquí he tenido!!
A primera hora la nieve esta algo durilla pero en cuanto le da un poco el sol, está espectacular. Eso si, a partir de las 15:00 o 15:30, las zonas más transitadas ( o más expuestas al viento en el caso de hoy ) si que aparece alguna placa. Para mi Isards espectacular, Coma Pregona también. Y si que es cierto que hace falta nieve y que la Molina está más pelada. Hemos pasada y, aunque se esquia bien, se nota peor la nieve.
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Enviado: 28-01-2022 19:57
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Bueno, pues acabo de salir de Masella y para mi NO hay hielo ( salvo la pista Cordes a primera hora fatal y dsp hielo cerca de los cañones ). Yo creo que se debe ser más claro cuando se opina, porqué yo he estado a punto de no ir y menos mal que he ido, porqué menudo dia de esquí he tenido!!
A primera hora la nieve esta algo durilla pero en cuanto le da un poco el sol, está espectacular. Eso si, a partir de las 15:00 o 15:30, las zonas más transitadas ( o más expuestas al viento en el caso de hoy ) si que aparece alguna placa. Para mi Isards espectacular, Coma Pregona también. Y si que es cierto que hace falta nieve y que la Molina está más pelada. Hemos pasada y, aunque se esquia bien, se nota peor la nieve.
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soc_el_cody
Bueno, pues acabo de salir de Masella y para mi NO hay hielo ( salvo la pista Cordes a primera hora fatal y dsp hielo cerca de los cañones ). Yo creo que se debe ser más claro cuando se opina, porqué yo he estado a punto de no ir y menos mal que he ido, porqué menudo dia de esquí he tenido!!
A primera hora la nieve esta algo durilla pero en cuanto le da un poco el sol, está espectacular. Eso si, a partir de las 15:00 o 15:30, las zonas más transitadas ( o más expuestas al viento en el caso de hoy ) si que aparece alguna placa. Para mi Isards espectacular, Coma Pregona también. Y si que es cierto que hace falta nieve y que la Molina está más pelada. Hemos pasada y, aunque se esquia bien, se nota peor la nieve.

Creo que coincidimos bastante en nuestra valoración guiño
Aunque también es cierto que en fin de semana, las pistas acaban más "peladas" por el paso de más esquiadores Triste
Por eso hablaba yo de un buen día de esquí de 9 a 14 horas, por ejemplo.
Un saludo smiling smiley
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Enviado: 28-01-2022 20:08
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Bueno, pues acabo de salir de Masella y para mi NO hay hielo ( salvo la pista Cordes a primera hora fatal y dsp hielo cerca de los cañones ). Yo creo que se debe ser más claro cuando se opina, porqué yo he estado a punto de no ir y menos mal que he ido, porqué menudo dia de esquí he tenido!!
A primera hora la nieve esta algo durilla pero en cuanto le da un poco el sol, está espectacular. Eso si, a partir de las 15:00 o 15:30, las zonas más transitadas ( o más expuestas al viento en el caso de hoy ) si que aparece alguna placa. Para mi Isards espectacular, Coma Pregona también. Y si que es cierto que hace falta nieve y que la Molina está más pelada. Hemos pasada y, aunque se esquia bien, se nota peor la nieve.
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soc_el_cody
Bueno, pues acabo de salir de Masella y para mi NO hay hielo ( salvo la pista Cordes a primera hora fatal y dsp hielo cerca de los cañones ). Yo creo que se debe ser más claro cuando se opina, porqué yo he estado a punto de no ir y menos mal que he ido, porqué menudo dia de esquí he tenido!!
A primera hora la nieve esta algo durilla pero en cuanto le da un poco el sol, está espectacular. Eso si, a partir de las 15:00 o 15:30, las zonas más transitadas ( o más expuestas al viento en el caso de hoy ) si que aparece alguna placa. Para mi Isards espectacular, Coma Pregona también. Y si que es cierto que hace falta nieve y que la Molina está más pelada. Hemos pasada y, aunque se esquia bien, se nota peor la nieve.

pues yo tambien he estado en Masella esta mañana..... y Si , concuerdo a todo lo que dices...

remarcable lo de la pista Cordes ,, mas que nada porque es de paso a todo pelaje de niveles ... ... solo eran unas tiras estrechas de hielo en los
cañones.. que si las ves las pasas la mar de bien .. pero en esa pista tienes que ir girando un poco y alguno se habra llevado alguna sorpresa ........
aunque yo solo lo he visto la primera pasada . luego ya se habia soltado...

subiendo en el jumbo era un espectaculo ver el gentio que habia a veces de abrazantes a punto de hostiarse .....por la Cova .......
es que los que subimos de laborables. no estamos acostumbrados a tanta gente como habia hoy en Masella......
risasrisasrisas



.
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Enviado: 30-01-2022 10:42
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Molineando en domingo Diablillo

Moixeres bien.
Costa Rasa hasta Diagonal Alta bien.
Costa Rasa hasta Diagonal malLlorón. No la voy a repetir hoy.
Comella... bien para otrosTriste. No tanto para mí técnica y mi físico.
Creo que tampoco la repetiré hoyTriste
Un saludo smiling smiley
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Enviado: 30-01-2022 11:21
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Volta Muntanya Sagrada con el habitual tramo de nieve dura en en centro.
Pocas ganas de repetirla hoyTriste
El Llac pasable. Estaba mucho mejor hace una semana Triste

Creo que me voy un rato a Torrent, a ver cómo está, aunque el TSF4 tenga más cola que el Llac ( nadie en el TSF4, como siempre Diablillo)

Un saludo smiling smiley


Editado 1 vez/veces. Última edición el 30/01/2022 11:24 por j.lacroix.
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Enviado: 30-01-2022 12:40
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Hoy Comabella superior está muy pero que muy bien Banana esquí
A las 12:30 el muro estaba cremita saltos de alegria
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Enviado: 30-01-2022 14:34
Registrado: 18 años antes
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Hoy Comabella superior está muy pero que muy bien Banana esquí
A las 12:30 el muro estaba cremita saltos de alegria
Veo que hoy la has disfrutado!!!!Banana esquí



Cristina2 - Shock-LM
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Enviado: 30-01-2022 16:17
Registrado: 19 años antes
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Shock
Veo que hoy la has disfrutado!!!!Banana esquí
Pero luego, al repetir bajada a las 15:45 , ya no tantoLlorónrisas

Un saludo smiling smiley
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Enviado: 04-02-2022 23:25
Registrado: 13 años antes
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Hoy en Masella.:

ya han aparecido las placas de hielo .. no muchas pero estan lo suficiente como para esquiar
con el radar puesto ...... incluso hay alguna de un azul translucido cristalino ...

hay mas piedras ... ,, pero el resto sigue siendo nieve buena ,, un poco dura debajo ..

a media mañana en algunas zonas ya con algo de nieve transformada....


alguna parte de dues estacions va necesitando del socorro de lo blanco

muchos coches y autocares .......



.
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Enviado: 05-02-2022 10:16
Registrado: 19 años antes
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Disgustado estoy Triste
Hoy en La Molina TSF4 el Llac cerrado. Me lo confirman por mail.
Me quedo sin poder hacer Comabella inferior en bucle Triste
Me lío la manta a la cabeza y me voy a Masella a sacarme el forfait de media temporada.
315 €.
A verNo entiendo

De momento, en la cola de la fila individual del TGV, y repitiendo Familiar en bucle antes de que salgan las placas de hielo de debajosospechoso

Un saludo smiling smiley
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Enviado: 05-02-2022 10:48
Registrado: 19 años antes
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Info: 17 minutos en la fila individual del TGVLlorón
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Enviado: 05-02-2022 10:54
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 19.966
Info: 17 minutos en la fila individual del TGVLlorón
Joer......esta a petar!!!!



Cristina2 - Shock-LM
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Enviado: 05-02-2022 11:14
Registrado: 19 años antes
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Shock
Joer......esta a petar!!!!

Info: 7 minutos ahora, "solamente"Diablillo
La fila individual estaba llena de los clubs que están haciendo competiciones.
Ahora se ha despejado un poco.guiño
Un saludo guiño
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