FORO GENERAL

Enviado: 20-09-2021 11:31
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Buenos días:

Parece que va a haber cambios en Francia

Pneus hiver obligatoires en zone montagneuse

Traducido de Google:

Para limitar los atascos en las carreteras de las regiones montañosas y mejorar la seguridad de los usuarios, los vehículos que circulan por la montaña deben estar equipados con neumáticos de invierno o cadenas en invierno en determinados municipios. La obligación entrará en vigor el 1 de noviembre.

Un tema que sin duda será noticia en las próximas semanas, sobre todo porque la ley aún no es del todo conocida. Según un estudio revelado por el sindicato profesional de neumáticos (SPP), solo uno de cada dos automovilistas ha oído hablar de esta regulación, informa el sitio de Caradisiac .

¿Dónde se aplicará la medida?
Se trata de 48 departamentos situados en las sierras (Alpes, Córcega, Macizo Central, Jura, Pirineos, Vosgos).



La lista oficial de municipios aún no se ha definido de forma exhaustiva. Cada prefecto de departamento debe consultar con la comisión del macizo para elaborar la lista de municipios. Este es particularmente el caso de Ariège, donde se están celebrando debates, con una prefectura que cuenta con unos cuarenta municipios interesados.

Cuales son las fechas?
La medida entrará en vigor el 1 de noviembre, para el período invernal. El equipo obligatorio se impondrá hasta el 31 de marzo del año siguiente, según se especifica en el sitio service-public.fr .

¿Qué equipo se requiere?
En las zonas establecidas por los prefectos, los vehículos en cuestión deberán: disponer de cadenas de nieve metálicas o textiles que permitan montar al menos dos ruedas motrices, o estar equipados con cuatro neumáticos de invierno certificados "3PMSF", según se especifica en el decreto .

¿Qué vehículos se ven afectados?
Esta obligación se refiere a los vehículos ligeros, los vehículos utilitarios y las autocaravanas. Sin embargo, no se aplica a los vehículos equipados con neumáticos con clavos.

Los autocares, autobuses y vehículos pesados ​​sin remolque o semirremolque también estarán sujetos a estas obligaciones con la elección entre cadenas o neumáticos de invierno. Los vehículos pesados ​​con remolque o semirremolque deben tener cadenas para la nieve que permitan instalar al menos dos ruedas motrices, incluso si están equipados con neumáticos de invierno.

¿La obligación es válida para viajes ocasionales?
Tenga en cuenta que este nuevo reglamento también es válido para viajes ocasionales. En otras palabras, si vives en un lugar no afectado pero pasas por un municipio afectado, tendrás que estar al día.

¿Nueva señalización?
La nueva señalización indicará a los usuarios de la carretera que ingresan a un área donde se aplican las obligaciones de equipo.

Un letrero especificará el período de invierno, para recordar a los usuarios que estas obligaciones solo se aplican del 1 de noviembre al 31 de marzo.




¿Qué sanciones en caso de incumplimiento?
En caso de incumplimiento, el automovilista estará sujeto a una multa de cuarta clase, es decir, 135 euros, así como a la posible inmovilización de su vehículo.
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Enviado: 20-09-2021 12:10
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Tener que llevar cadenas en el maletero en zonas de montaña en época de nieve es algo más que coherente.

Por fin se hace obligatorio !! 👏👏👏

Ya era hora !





OSCAR L.
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Enviado: 20-09-2021 12:11
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Tener que llevar cadenas en el maletero en zonas de montaña en época de nieve es algo más que coherente.

Por fin se hace obligatorio !! 👏👏👏

Ya era hora !
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moshkis
Tener que llevar cadenas en el maletero en zonas de montaña en época de nieve es algo más que coherente.

Por fin se hace obligatorio !! 👏👏👏

Ya era hora !




Luego ya se verá quién las sabe montar risasrisasrisasrisasrisas
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Enviado: 20-09-2021 12:25
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moshkis
Tener que llevar cadenas en el maletero en zonas de montaña en época de nieve es algo más que coherente.

Por fin se hace obligatorio !! 👏👏👏

Ya era hora !




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FerranF
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Tener que llevar cadenas en el maletero en zonas de montaña en época de nieve es algo más que coherente.

Por fin se hace obligatorio !! 👏👏👏

Ya era hora !




Luego ya se verá quién las sabe montar risasrisasrisasrisasrisas

Los gendarmes, como aquí la Guardia Civil risas
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Enviado: 20-09-2021 16:33
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Tener que llevar cadenas en el maletero en zonas de montaña en época de nieve es algo más que coherente.

Por fin se hace obligatorio !! 👏👏👏

Ya era hora !




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moshkis
Tener que llevar cadenas en el maletero en zonas de montaña en época de nieve es algo más que coherente.

Por fin se hace obligatorio !! 👏👏👏

Ya era hora !

Luego ya se verá quién las sabe montar risasrisasrisasrisasrisas

Primero que sepan en qué ruedas se montanrisas





OSCAR L.
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Enviado: 20-09-2021 23:45
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Gracias Yuri.
Para esto son útiles los foros.



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Yo no entiendo que en la actualidad con la existencia de neumáticos tipo michelin crossclimate, simplemente no sea obligatorio llevar en invierno neumáticos homologados para circular sin cadenas en media España.

Es que no hay justificación para no hacerlo obligatorio, ni el precio, ni el rendimiento a altas temperaturas, y te evitas líos como el de Filomena y el de la Ap6 de hace unos años.

obligar a llevar cadenas como si fuera el triangulo o el chaleco amarillo a personas que nunca las han usado no vale de nada, el día que las tenga que usar la prepara, esto lo vemos todos cuando subimos a esquiar y en gente que sabe a lo que va.................... como para que las tenga que poner uno que le pilla la nevada en la ap6 de casa al trabajo..........
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Enviado: 21-09-2021 09:48
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si las lleva alguien se las puede poner, si no las lleva ya esta liada pulgar arriba
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Enviado: 21-09-2021 11:10
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en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
por otro lado ponerlas en el parking de casa no es lo mismo que con condiciones adversas,pero al menos salen de la fundasmiling smiley
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Enviado: 21-09-2021 12:35
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en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
por otro lado ponerlas en el parking de casa no es lo mismo que con condiciones adversas,pero al menos salen de la fundasmiling smiley
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ski-patrol
en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
por otro lado ponerlas en el parking de casa no es lo mismo que con condiciones adversas,pero al menos salen de la fundasmiling smiley

Cuando la situación lo requiere, si.
Es decir, cuando hay una nevada inminente o en desarrollo.

Pero no de forma general de x fecha a x fecha.
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Enviado: 21-09-2021 12:39
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Cadenas obligatorias? Que va a ser lo siguiente? Hacernos ir vacunados a esquiar?

Cada día perdemos derechos Triste
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Enviado: 21-09-2021 12:46
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en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
por otro lado ponerlas en el parking de casa no es lo mismo que con condiciones adversas,pero al menos salen de la fundasmiling smiley

Cuando la situación lo requiere, si.
Es decir, cuando hay una nevada inminente o en desarrollo.

Pero no de forma general de x fecha a x fecha.
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asturcbm
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ski-patrol
en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
por otro lado ponerlas en el parking de casa no es lo mismo que con condiciones adversas,pero al menos salen de la fundasmiling smiley

Cuando la situación lo requiere, si.
Es decir, cuando hay una nevada inminente o en desarrollo.

Pero no de forma general de x fecha a x fecha.





vale,
me gustaria saber como van a controlar a los miles de vehiculos que se desplazan tanto a alpes como a los pirineos del sur,
uno a uno??
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Enviado: 21-09-2021 12:48
Moderador
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en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
por otro lado ponerlas en el parking de casa no es lo mismo que con condiciones adversas,pero al menos salen de la fundasmiling smiley

Cuando la situación lo requiere, si.
Es decir, cuando hay una nevada inminente o en desarrollo.

Pero no de forma general de x fecha a x fecha.





vale,
me gustaria saber como van a controlar a los miles de vehiculos que se desplazan tanto a alpes como a los pirineos del sur,
uno a uno??
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cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
por otro lado ponerlas en el parking de casa no es lo mismo que con condiciones adversas,pero al menos salen de la fundasmiling smiley

Cuando la situación lo requiere, si.
Es decir, cuando hay una nevada inminente o en desarrollo.

Pero no de forma general de x fecha a x fecha.





vale,
me gustaria saber como van a controlar a los miles de vehiculos que se desplazan tanto a alpes como a los pirineos del sur,
uno a uno??

Igual que controlan la velocidad, alcoholemia, drogas, seguro...



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Enviado: 21-09-2021 13:00
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en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
por otro lado ponerlas en el parking de casa no es lo mismo que con condiciones adversas,pero al menos salen de la fundasmiling smiley

Cuando la situación lo requiere, si.
Es decir, cuando hay una nevada inminente o en desarrollo.

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vale,
me gustaria saber como van a controlar a los miles de vehiculos que se desplazan tanto a alpes como a los pirineos del sur,
uno a uno??

Igual que controlan la velocidad, alcoholemia, drogas, seguro...
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Jairo
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cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
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Cuando la situación lo requiere, si.
Es decir, cuando hay una nevada inminente o en desarrollo.

Pero no de forma general de x fecha a x fecha.





vale,
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uno a uno??

Igual que controlan la velocidad, alcoholemia, drogas, seguro...




aleatoriamente?,
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Enviado: 21-09-2021 13:12
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en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
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Cuando la situación lo requiere, si.
Es decir, cuando hay una nevada inminente o en desarrollo.

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uno a uno??

Igual que controlan la velocidad, alcoholemia, drogas, seguro...




aleatoriamente?,
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cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
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Cuando la situación lo requiere, si.
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me gustaria saber como van a controlar a los miles de vehiculos que se desplazan tanto a alpes como a los pirineos del sur,
uno a uno??

Igual que controlan la velocidad, alcoholemia, drogas, seguro...




aleatoriamente?,

No, van parando a todos los vehiculos que anden por la zona y les miran ITV, seguro, ruedas, te hacen soplar y te ponen la piruleta...


En serio, yo lo que alucino es que haya gente en un foro de esquí a la que le molesten estas obligaciones, no consigo entenderlo
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Enviado: 21-09-2021 14:58
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en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
por otro lado ponerlas en el parking de casa no es lo mismo que con condiciones adversas,pero al menos salen de la fundasmiling smiley

Cuando la situación lo requiere, si.
Es decir, cuando hay una nevada inminente o en desarrollo.

Pero no de forma general de x fecha a x fecha.





vale,
me gustaria saber como van a controlar a los miles de vehiculos que se desplazan tanto a alpes como a los pirineos del sur,
uno a uno??

Igual que controlan la velocidad, alcoholemia, drogas, seguro...
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en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
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Cuando la situación lo requiere, si.
Es decir, cuando hay una nevada inminente o en desarrollo.

Pero no de forma general de x fecha a x fecha.





vale,
me gustaria saber como van a controlar a los miles de vehiculos que se desplazan tanto a alpes como a los pirineos del sur,
uno a uno??

Igual que controlan la velocidad, alcoholemia, drogas, seguro...

No había caído en eso risasbaile egipcio





OSCAR L.
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Enviado: 21-09-2021 17:31
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en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
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en españa no es obligatorio?...
cuando la situación lo requiere no te dejan pasar si no llevas neumáticos de invierno o cadenas,
otra cosa es la falta de cultura de montaña,lo vemos cada invierno,"bueno,si pasa ya nos ayudarán...",si,ayuda y multa ,solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo,
por otro lado ponerlas en el parking de casa no es lo mismo que con condiciones adversas,pero al menos salen de la fundasmiling smiley

total!! menudos empastres lian.

en pleno temporal, no llevas cadenas/fundas/neumaticos de nieve? multa.

menos colas, menos accidentesmas fluye el trafico
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Enviado: 02-10-2021 01:04
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Me parece bastante razonable, si entiendo la noticia lo que ahora es obligatorio es:

1) El uso de pneumaticos de inviero (o multi-estación)

O

2) El porte de cadenas, incluso las de tela.

[www.securite-routiere.gouv.fr]
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Enviado: 02-10-2021 11:34
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En España deberíamos hacer lo mismo pero nuestra maravillosa DGT no lo hará.
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Enviado: 15-10-2021 19:32
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Yo no entiendo que en la actualidad con la existencia de neumáticos tipo michelin crossclimate, simplemente no sea obligatorio llevar en invierno neumáticos homologados para circular sin cadenas en media España.

Es que no hay justificación para no hacerlo obligatorio, ni el precio, ni el rendimiento a altas temperaturas, y te evitas líos como el de Filomena y el de la Ap6 de hace unos años.

obligar a llevar cadenas como si fuera el triangulo o el chaleco amarillo a personas que nunca las han usado no vale de nada, el día que las tenga que usar la prepara, esto lo vemos todos cuando subimos a esquiar y en gente que sabe a lo que va.................... como para que las tenga que poner uno que le pilla la nevada en la ap6 de casa al trabajo..........
Porque después de haberlo probado todo, cadenas, spiker spider, cadenas tipo michelín (tipo rejilla, fundas, neumáticos todo tiempo (como dicen los americanos) los Cross, ni una cosa ni otra, regular en todo.

Como casi todo lo que se hace multiusos, y si no neumaticos de invierno o unas michelín tipo malla, que valen 60 €, y se montan en un pis-plas. pulgar arriba
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Enviado: 15-10-2021 20:48
Registrado: 7 años antes
Mensajes: 258
Las M+S son válidas o tienen q ser d invierno puro y duro??
Saludos
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Enviado: 15-10-2021 22:00
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Las M+S son válidas o tienen q ser d invierno puro y duro??
Saludos
Entiendo que tienen que ser M+S y 3PMFS



Si eres de Navarra ... ¿por que no estas apuntado? ForNavarra
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Enviado: 16-10-2021 00:59
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Entiendo que tienen que ser M+S y 3PMFS
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Pastor
Entiendo que tienen que ser M+S y 3PMFS

Según dónde.

En España, de momento, la norma dice M+S, MS o M&S, igual que la norma general europea. Te enlazo a dónde puedes verlo país por país, creo que de momento solo Alemania exige además el 3PMSF, aunque creo que quieren hacerlo marca obligatoria para invierno en toda Europa para 2024.

[www.michelin.es]#

[neumaticos.rezulteo.es]

SL2, ratón.
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Enviado: 16-10-2021 10:25
Registrado: 14 años antes
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Pastor
Entiendo que tienen que ser M+S y 3PMFS

Según dónde.

En España, de momento, la norma dice M+S, MS o M&S, igual que la norma general europea. Te enlazo a dónde puedes verlo país por país, creo que de momento solo Alemania exige además el 3PMSF, aunque creo que quieren hacerlo marca obligatoria para invierno en toda Europa para 2024.

[www.michelin.es]#

[neumaticos.rezulteo.es]

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Ah! Pues mira! Pensaba que para ser sustitutas de las cadenas debería tener los dos marcajes.



Si eres de Navarra ... ¿por que no estas apuntado? ForNavarra
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Enviado: 16-10-2021 16:11
Registrado: 12 años antes
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Pastor
Entiendo que tienen que ser M+S y 3PMFS

Según dónde.

En España, de momento, la norma dice M+S, MS o M&S, igual que la norma general europea. Te enlazo a dónde puedes verlo país por país, creo que de momento solo Alemania exige además el 3PMSF, aunque creo que quieren hacerlo marca obligatoria para invierno en toda Europa para 2024.

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Entiendo que tienen que ser M+S y 3PMFS

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En España, de momento, la norma dice M+S, MS o M&S, igual que la norma general europea. Te enlazo a dónde puedes verlo país por país, creo que de momento solo Alemania exige además el 3PMSF, aunque creo que quieren hacerlo marca obligatoria para invierno en toda Europa para 2024.

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En el propio artículo lo especifica.

Copio del texto del primer mensaje:


o estar equipados con cuatro neumáticos de invierno certificados "3PMSF", según se especifica en el decreto .
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Enviado: 16-10-2021 21:12
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Entiendo que tienen que ser M+S y 3PMFS

Según dónde.

En España, de momento, la norma dice M+S, MS o M&S, igual que la norma general europea. Te enlazo a dónde puedes verlo país por país, creo que de momento solo Alemania exige además el 3PMSF, aunque creo que quieren hacerlo marca obligatoria para invierno en toda Europa para 2024.

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En el propio artículo lo especifica.

Copio del texto del primer mensaje:


o estar equipados con cuatro neumáticos de invierno certificados "3PMSF", según se especifica en el decreto .
Cita
Yuri
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Entiendo que tienen que ser M+S y 3PMFS

Según dónde.

En España, de momento, la norma dice M+S, MS o M&S, igual que la norma general europea. Te enlazo a dónde puedes verlo país por país, creo que de momento solo Alemania exige además el 3PMSF, aunque creo que quieren hacerlo marca obligatoria para invierno en toda Europa para 2024.

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Copio del texto del primer mensaje:


o estar equipados con cuatro neumáticos de invierno certificados "3PMSF", según se especifica en el decreto .

Pues si así lo pone, en Francia también exigen los tres piquitos y el copo. Aquí, si no me he despistado, todavía no.

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Enviado: 17-10-2021 01:31
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Entiendo que tienen que ser M+S y 3PMFS

Según dónde.

En España, de momento, la norma dice M+S, MS o M&S, igual que la norma general europea. Te enlazo a dónde puedes verlo país por país, creo que de momento solo Alemania exige además el 3PMSF, aunque creo que quieren hacerlo marca obligatoria para invierno en toda Europa para 2024.

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En el propio artículo lo especifica.

Copio del texto del primer mensaje:


o estar equipados con cuatro neumáticos de invierno certificados "3PMSF", según se especifica en el decreto .
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Entiendo que tienen que ser M+S y 3PMFS

Según dónde.

En España, de momento, la norma dice M+S, MS o M&S, igual que la norma general europea. Te enlazo a dónde puedes verlo país por país, creo que de momento solo Alemania exige además el 3PMSF, aunque creo que quieren hacerlo marca obligatoria para invierno en toda Europa para 2024.

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En el propio artículo lo especifica.

Copio del texto del primer mensaje:


o estar equipados con cuatro neumáticos de invierno certificados "3PMSF", según se especifica en el decreto .

Pongo el párrafo entero:
"En las zonas establecidas por los prefectos, los vehículos en cuestión deberán: disponer de cadenas de nieve metálicas o textiles que permitan montar al menos dos ruedas motrices, o estar equipados con cuatro neumáticos de invierno certificados "3PMSF","

Los que vayan a Francia, que tengan muy claro que en caso de llevar neumáticos de invierno (o "all-season"guiño con el 3PMSF, se deben llevar los cuatro.
Cadenas metálicas y textiles en las ruedas motrices como mínimo, pero si se opta por los neumáticos, deben ser los cuatro.

Creo que esto acaba de raíz con la pregunta, muchas veces vista en el foro, sobre si es suficiente (o recomendable) poner solo dos neumáticos de invierno.

Un saludo.smiling smiley
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Enviado: 17-10-2021 11:20
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Y las Crossclimate que marcaje llevan?


Editado 1 vez/veces. Última edición el 17/10/2021 11:20 por D@vid.
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Enviado: 17-10-2021 12:12
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Y las Crossclimate que marcaje llevan?
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D@vid
Y las Crossclimate que marcaje llevan?

Totalmente de invierno, 3PMSNF
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Enviado: 17-10-2021 12:12
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Y las Crossclimate que marcaje llevan?
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D@vid
Y las Crossclimate que marcaje llevan?

Casi seguro que son 3PMSF !! pulgar arriba





OSCAR L.
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