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Rufaiter
¿Es un disparate, en un "tracción trasera", tener siempre crossclimate en las ruedas delanteras y en las traseras tener de verano y de invierno?
Hablamos de circular por Pirineos y Alpes
Gracias
Menudos chapuceros
Dudo que hasta sea legal llevar las ruedas distintas.
Bueno, en expaña cualquier cosa jajajajaja, eso es cierto
Ponle unas ruedacas de camión y asi te quitas de dudas
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Chapuceros
Menudos chapuceros
Dudo que hasta sea legal llevar las ruedas distintas.
Bueno, en expaña cualquier cosa jajajajaja, eso es cierto
Ponle unas ruedacas de camión y asi te quitas de dudas
Menudos chapuceros
Dudo que hasta sea legal llevar las ruedas distintas.
Bueno, en expaña cualquier cosa jajajajaja, eso es cierto
Ponle unas ruedacas de camión y asi te quitas de dudas
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Chapuceros
Menudos chapuceros
Dudo que hasta sea legal llevar las ruedas distintas.
Bueno, en expaña cualquier cosa jajajajaja, eso es cierto
Ponle unas ruedacas de camión y asi te quitas de dudas
Las ruedas de delante se desgastarán de diferente forma que las de detrás al ser distinto compuesto
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Chapuceros
Las ruedas de delante se desgastarán de diferente forma que las de detrás al ser distinto compuesto
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Rufaiter
¿Es un disparate, en un "tracción trasera", tener siempre crossclimate en las ruedas delanteras y en las traseras tener de verano y de invierno?
Hablamos de circular por Pirineos y Alpes
Gracias
Yo creo que el debate se reduce a lo siguiente:
- Ruedas diferentes en el mismo eje no se puede. No hay debate posible
- Ruedas iguales en el mismo eje, pero diferentes entre ejes, se puede
- Mismas ruedas en las 4 ruedas, se puede
Bajo mi punto de vista y de mejor opción a peor opción. No se si me dejo alguna pero estas serían las combinaciones legales. Cuando hablo de cadenas no necesarias me refiero a "legalmente" que no es lo mismo que indica la lógica o el sentido común.
1.- 4 ruedas de invierno - Cadenas no necesarias.
2.- 2 ruedas de invierno en un eje y 2 mixtas en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras estén marcadas con el copo.
3.- 2 ruedas de invierno en un eje y 2 de verano en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras sean las de invierno .
4.- 2 ruedas mixtas en un eje y 2 de verano en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras sean las mixtas y estas estén marcadas con el copo.
Luego tendríamos combinaciones rocambolescas como ruedas mixtas con copo o de invierno en el eje no tractor y cadenas con ruedas de verano en el tractor por ejemplo que eso es de aurora boreal además de todas las que nos de la imaginación.
Un abrazo
NAcho Campos
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Nacho Campos
Yo creo que el debate se reduce a lo siguiente:
- Ruedas diferentes en el mismo eje no se puede. No hay debate posible
- Ruedas iguales en el mismo eje, pero diferentes entre ejes, se puede
- Mismas ruedas en las 4 ruedas, se puede
Bajo mi punto de vista y de mejor opción a peor opción. No se si me dejo alguna pero estas serían las combinaciones legales. Cuando hablo de cadenas no necesarias me refiero a "legalmente" que no es lo mismo que indica la lógica o el sentido común.
1.- 4 ruedas de invierno - Cadenas no necesarias.
2.- 2 ruedas de invierno en un eje y 2 mixtas en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras estén marcadas con el copo.
3.- 2 ruedas de invierno en un eje y 2 de verano en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras sean las de invierno .
4.- 2 ruedas mixtas en un eje y 2 de verano en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras sean las mixtas y estas estén marcadas con el copo.
Luego tendríamos combinaciones rocambolescas como ruedas mixtas con copo o de invierno en el eje no tractor y cadenas con ruedas de verano en el tractor por ejemplo que eso es de aurora boreal además de todas las que nos de la imaginación.
Un abrazo
NAcho Campos
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Nacho Campos
Yo creo que el debate se reduce a lo siguiente:
- Ruedas diferentes en el mismo eje no se puede. No hay debate posible
- Ruedas iguales en el mismo eje, pero diferentes entre ejes, se puede
- Mismas ruedas en las 4 ruedas, se puede
Bajo mi punto de vista y de mejor opción a peor opción. No se si me dejo alguna pero estas serían las combinaciones legales. Cuando hablo de cadenas no necesarias me refiero a "legalmente" que no es lo mismo que indica la lógica o el sentido común.
1.- 4 ruedas de invierno - Cadenas no necesarias.
2.- 2 ruedas de invierno en un eje y 2 mixtas en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras estén marcadas con el copo.
3.- 2 ruedas de invierno en un eje y 2 de verano en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras sean las de invierno .
4.- 2 ruedas mixtas en un eje y 2 de verano en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras sean las mixtas y estas estén marcadas con el copo.
Luego tendríamos combinaciones rocambolescas como ruedas mixtas con copo o de invierno en el eje no tractor y cadenas con ruedas de verano en el tractor por ejemplo que eso es de aurora boreal además de todas las que nos de la imaginación.
Un abrazo
NAcho Campos
Muy peligroso con nieve
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Lawrence_Oates
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Nacho Campos
Yo creo que el debate se reduce a lo siguiente:
- Ruedas diferentes en el mismo eje no se puede. No hay debate posible
- Ruedas iguales en el mismo eje, pero diferentes entre ejes, se puede
- Mismas ruedas en las 4 ruedas, se puede
Bajo mi punto de vista y de mejor opción a peor opción. No se si me dejo alguna pero estas serían las combinaciones legales. Cuando hablo de cadenas no necesarias me refiero a "legalmente" que no es lo mismo que indica la lógica o el sentido común.
1.- 4 ruedas de invierno - Cadenas no necesarias.
2.- 2 ruedas de invierno en un eje y 2 mixtas en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras estén marcadas con el copo.
3.- 2 ruedas de invierno en un eje y 2 de verano en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras sean las de invierno .
4.- 2 ruedas mixtas en un eje y 2 de verano en el otro - Cadenas no necesarias siempre que las ruedas tractoras sean las mixtas y estas estén marcadas con el copo.
Luego tendríamos combinaciones rocambolescas como ruedas mixtas con copo o de invierno en el eje no tractor y cadenas con ruedas de verano en el tractor por ejemplo que eso es de aurora boreal además de todas las que nos de la imaginación.
Un abrazo
NAcho Campos
Muy peligroso con nieve
Nunca había oído que se combinarán ruedas de invierno con ruedas de verano. De hecho nadie recomienda una barbaridad de ese calibre. Despues tendrás los Santos huevos de subir gente en tu coche y ponerla en peligro con esos inventos tan absurdos.
Siempre se recomienda que se instalen cuatro ruedas de invierno para circular por nieve. Los experimentos con gaseosa. Y el hecho de que pueda subir recto por la rampa del garaje me parece una prestación muy pobre. Lo que habría que ver es si puede bajarla sin que el coche pierda el control y se estrelle contra un lateral o contra el portón
Debéis aprender una lección básica de conducción en nieve: las bajadas siempre son más complicadas y peligrosas que las subidas. Ahí es donde se prueba si los neumáticos van bien o no..
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Froger
Nunca había oído que se combinarán ruedas de invierno con ruedas de verano. De hecho nadie recomienda una barbaridad de ese calibre. Despues tendrás los Santos huevos de subir gente en tu coche y ponerla en peligro con esos inventos tan absurdos.
Siempre se recomienda que se instalen cuatro ruedas de invierno para circular por nieve. Los experimentos con gaseosa. Y el hecho de que pueda subir recto por la rampa del garaje me parece una prestación muy pobre. Lo que habría que ver es si puede bajarla sin que el coche pierda el control y se estrelle contra un lateral o contra el portón
Debéis aprender una lección básica de conducción en nieve: las bajadas siempre son más complicadas y peligrosas que las subidas. Ahí es donde se prueba si los neumáticos van bien o no..
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