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RegístrarseHombre, no nos rasguemos las vestiduras ahora con el consumo de los coches eléctricos, después de toda una vida con consumos homologados en coches a combustión que dan risa floja.
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Zampus
Hombre, no nos rasguemos las vestiduras ahora con el consumo de los coches eléctricos, después de toda una vida con consumos homologados en coches a combustión que dan risa floja.
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Zampus
Hombre, no nos rasguemos las vestiduras ahora con el consumo de los coches eléctricos, después de toda una vida con consumos homologados en coches a combustión que dan risa floja.
Más razón que un santo.
La diferencia es que en los de combustión nos fijabamos en el consumo y no en la autonomía y en los eléctricos como la autonomía es más limitada, justo nos fijamos en ésta última en vez de en el consumo.
Por cierto, el coche eléctrico es el único que en algunas circustancias como los trayectos en ciudad o circunvalaciones puede superar las autonomías homologadas de largo. Con un ICE es muy dificil mejorar las cifras de homologación.
Son opiniones y algo más.
En mi humilde opinión, el coche tiene que ser un servicio, una comodidad, un facilitador de desplazamiento y no una preocupación, un impedimento, ni tampoco una ruina económica mayor de lo que venía siendo.
Estamos valorando la renovación de uno de los dos que tenemos en casa y cada vez lo tengo más claro: diésel con hibridación ligera.
Bajo consumo, bajas emisiones, precio de carburante competitivo, autonomía de más de 1000km (lo que permite buscar siempre la gasolinera más barata), fiabilidad contrastada y la dichosa etiqueta eco, tan necesaria como timo para cumplir con las restricciones.
Y más teniendo en cuenta que: China, el gran fabricante de coches eléctricos y componentes para coches eléctricos produce el 60% de la energía para fabricarlos con carbón.
Y tiene en construcción centrales de carbón para ampliar 250 GW de electricidad más, mientras en Europa nos preocupa mucho gravar el CO2 de nuestra industria y los pedos de las vacas, como si viviésemos en otro sistema solar distinto y lo que contaminan los chinos a caño libre no fuese un problema para nosotros mientras nos empobrecemos y les hacemos a ellos ricos, cumpliendo las reglas que ellos no cumplen.
Como escuchaba decir esta semana a una analista, quizás deberíamos preguntarnos si un coche eléctrico ya ha contaminado más antes de ponerse a circular que uno de combustión fabricado en los estándares europeos en los 100.000km de uso, porque nos llevaríamos una sopresa.
Para mí eso dicta mi conciencia y mi conciencia me dicta que no es bueno contribuir a esta tomadura de pelo masiva.
Efectivamente, el coche esta para que te de un servicio. Si tu consideras que a ti un coche eléctrico te supone un inconveniente y una preocupación, pues es evidente que no es para ti… Pero creo que el matiz está en que estar preocupado o considerar algo un inconveniente es algo subjetivo y no una verdad absoluta. A mi no me preocupa que la autonomía de mi coche en autopista sea de 400km o que tenga que parar obligatoriamente. Lo asumo y convivo con ello porque el resto de lo que yo, personalmente, considero ventajas, me compensan de sobra.
Del resto, pues aqui podemos también discutir mucho. Yo no tomé en consideración ninguno de tus argumentos a la hora de hacerme con el coche, entre otras cosas porque ninguno de ellos depende de mi. Si Europa quiere pegarse un tiro en el pie, yo personalmente no puedo evitarlo asi que no me voy a preocupar.
No considero tampoco que sea un timo o una tomadura de pelo masiva. Creo que puede ser una buena opción para sacar la contaminación de las ciudades. Si contaminan más o menos a nivel global, pues he leído de todo y no puedo formarme una opinión sólida basada en hechos. Hay estudios de todos los colores y lo poco que saco en claro es que contamina más su fabricación pero al final de la vida útil del coche, el balance es positivo. Ahora bien, creo que no me afecta igual que la contaminación la tenga a la puerta de casa mediante los combustibles fósiles que no que se produzca a 15.000km. Puesto que los chinos dices que son los que fabrican el 60%, pues al menos que se coman la contaminación ellos… yo echaría un vistazo a todos los estudios que hay sobre enfermedades respiratorias ocasionadas por quemar petroleo a la puerta de casa. Pues eso que nos quitamos.
Por último, la idea original europea del coche eléctrico fue por evitar la dependencia energética que tenemos del exterior. Electricidad podemos producirla nosotros pero todo lleva un tiempo y, además, hay que planificarlo bien, cosa que tengo muchas dudas de que se haya hecho. Pero claro, esto tampoco depende de mi. Además que esto no empezó en Europa si no, como siempre, en USA. La diferencia que alli las cosas se hacen de otra manera (muchas veces peor, pero otras no). China también está apostando muy fuerte por energías renovables y acaba de inaugurar la planta solar más grande del mundo. No todo es carbón alli.
El otro día Mercedes, ahora Volkswagen....
¿Mañana Scalextric?
Creo que hay sitio para todo, para ciudad eléctricos y para el resto lo que el mercado diga.Cita
Lawrence_Oates
El otro día Mercedes, ahora Volkswagen....
¿Mañana Scalextric?
la cosa es, planificar un viaje por los lugares que tienes que visitar vs lugares donde tienes que recargar. esa es la mayor diferencia, por no hablar de infrastructura malisima para recargar, tiempos de recarga excesivos etc
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PEPOinside
la cosa es, planificar un viaje por los lugares que tienes que visitar vs lugares donde tienes que recargar. esa es la mayor diferencia, por no hablar de infrastructura malisima para recargar, tiempos de recarga excesivos etc
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PEPOinside
la cosa es, planificar un viaje por los lugares que tienes que visitar vs lugares donde tienes que recargar. esa es la mayor diferencia, por no hablar de infrastructura malisima para recargar, tiempos de recarga excesivos etc
Si. El electrico es muy incomodo para viajar.
El otro dia en un viaje Madrid-Galicia, queria parar en Astorga para recargar... y de paso, comer un cocido maragato y ver sus imponentes edificios... y al final tuve q parar en un descampado perdido con cargadores en mal estado y carga lentisima... encima me ataco un oso y salí vivo de milagro.
Eso si, fauna autoctona si q conoces con el electrico... Para los q estudien biologia o veterinaria, lo recomiendo.
Cita
cualquiera
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PEPOinside
la cosa es, planificar un viaje por los lugares que tienes que visitar vs lugares donde tienes que recargar. esa es la mayor diferencia, por no hablar de infrastructura malisima para recargar, tiempos de recarga excesivos etc
Si. El electrico es muy incomodo para viajar.
El otro dia en un viaje Madrid-Galicia, queria parar en Astorga para recargar... y de paso, comer un cocido maragato y ver sus imponentes edificios... y al final tuve q parar en un descampado perdido con cargadores en mal estado y carga lentisima... encima me ataco un oso y salí vivo de milagro.
Eso si, fauna autoctona si q conoces con el electrico... Para los q estudien biologia o veterinaria, lo recomiendo.
Una explicación interesante de la realidad del coche eléctrico
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Loocked
Una explicación interesante de la realidad del coche eléctrico
Os veo muy negativos, la verdad. Hace 12 años se veía imposible llegar a las actuales autonomías de 500 km, en aquella época lo máximo eran 120 km! En 4 años estaremos en 800 km, cargas de media hora, y puestos de carga por todas partes. En esas condiciones no habrá ningún problema, eso es lo que creo y la industria está concentrada en ello!
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SYSYPHUS
Os veo muy negativos, la verdad. Hace 12 años se veía imposible llegar a las actuales autonomías de 500 km, en aquella época lo máximo eran 120 km! En 4 años estaremos en 800 km, cargas de media hora, y puestos de carga por todas partes. En esas condiciones no habrá ningún problema, eso es lo que creo y la industria está concentrada en ello!
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
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Lawrence_Oates
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
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Lawrence_Oates
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
Pues vaya...... sabia q habia hecho el tonto comprando un electrico, pero esto ya es demasiado.
Todo son malas noticias... ahora me tengo q buscar la vida si quiero darlo de baja... incluso pagar por ello como dice otro.
Me engañan siempre... con lo feliz q estaba yo gastandome un dineral en gasolina para ir al trabajo o a esquiar, por no hablar de reparaciones carisimas...
Por favor, aprended de la gente q aqui os habla con informacion tan contrastada... y no compreis electricos.
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cualquiera
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Lawrence_Oates
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
Pues vaya...... sabia q habia hecho el tonto comprando un electrico, pero esto ya es demasiado.
Todo son malas noticias... ahora me tengo q buscar la vida si quiero darlo de baja... incluso pagar por ello como dice otro.
Me engañan siempre... con lo feliz q estaba yo gastandome un dineral en gasolina para ir al trabajo o a esquiar, por no hablar de reparaciones carisimas...
Por favor, aprended de la gente q aqui os habla con informacion tan contrastada... y no compreis electricos.
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cualquiera
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Lawrence_Oates
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
Pues vaya...... sabia q habia hecho el tonto comprando un electrico, pero esto ya es demasiado.
Todo son malas noticias... ahora me tengo q buscar la vida si quiero darlo de baja... incluso pagar por ello como dice otro.
Me engañan siempre... con lo feliz q estaba yo gastandome un dineral en gasolina para ir al trabajo o a esquiar, por no hablar de reparaciones carisimas...
Por favor, aprended de la gente q aqui os habla con informacion tan contrastada... y no compreis electricos.
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Peluche de las Nieves
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Lawrence_Oates
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
Pues vaya...... sabia q habia hecho el tonto comprando un electrico, pero esto ya es demasiado.
Todo son malas noticias... ahora me tengo q buscar la vida si quiero darlo de baja... incluso pagar por ello como dice otro.
Me engañan siempre... con lo feliz q estaba yo gastandome un dineral en gasolina para ir al trabajo o a esquiar, por no hablar de reparaciones carisimas...
Por favor, aprended de la gente q aqui os habla con informacion tan contrastada... y no compreis electricos.
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Peluche de las Nieves
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Lawrence_Oates
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
Pues vaya...... sabia q habia hecho el tonto comprando un electrico, pero esto ya es demasiado.
Todo son malas noticias... ahora me tengo q buscar la vida si quiero darlo de baja... incluso pagar por ello como dice otro.
Me engañan siempre... con lo feliz q estaba yo gastandome un dineral en gasolina para ir al trabajo o a esquiar, por no hablar de reparaciones carisimas...
Por favor, aprended de la gente q aqui os habla con informacion tan contrastada... y no compreis electricos.
De verdad q es de coña...pones un video en el q supuestamente vas a mostrar las reparaciones carisimas de un electrico y la bateria...y en el primer caso q dan, de una reparacion de bateria de un BMW electico... sorpresa!!! el cliente no se ha gastado ni un euro y lo cubre el seguro.
A ver si nos enteramos...
La bateria esta garantizada por 7 años por el fabricante, en caso de mal funcionamiento, degradacion excesiva, etc
Y el seguro cubre la bateria en caso de accidente, incendio, robo...o como dice en el video, por q cojamos rapido un baden, dañemos la bateria y haya q arreglarla o cambiarla.
Otra cosa es lo del siniestro total, pero ya os digo q si te comes un baden o te das un golpe pequeño, y dañas la bateria,,,no te lo declaran siniestro total... para eso te tienes q dar un hostion...vamos, parecido a lo q pasa con los de combustion.
Para colmo, en el video el experto dice q los seguros de electricos son mas baratos... y q conste q esto es como todo y si empieza a haber muchos cambios de bateria por accidentes, los seguros subiran... pero a dia de hoy, y ya llevamos varios años con los electricos, eso pasa muy poco.
En fin...
Y en cuanto a lo de los desguaces q no aceptan los electricos para darlos de baja.
Es verdad...Acabo de preguntar en mi desguace de confianza "Desguaces Eustaquio", y no aceptan electricos. Y eso q tienen un departamento de I+D muy potente y estan a la ultima en avances y tecnologia.
No se q voy a hacer ahora...
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Peluche de las Nieves
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Lawrence_Oates
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
Pues vaya...... sabia q habia hecho el tonto comprando un electrico, pero esto ya es demasiado.
Todo son malas noticias... ahora me tengo q buscar la vida si quiero darlo de baja... incluso pagar por ello como dice otro.
Me engañan siempre... con lo feliz q estaba yo gastandome un dineral en gasolina para ir al trabajo o a esquiar, por no hablar de reparaciones carisimas...
Por favor, aprended de la gente q aqui os habla con informacion tan contrastada... y no compreis electricos.
De verdad q es de coña...pones un video en el q supuestamente vas a mostrar las reparaciones carisimas de un electrico y la bateria...y en el primer caso q dan, de una reparacion de bateria de un BMW electico... sorpresa!!! el cliente no se ha gastado ni un euro y lo cubre el seguro.
A ver si nos enteramos...
La bateria esta garantizada por 7 años por el fabricante, en caso de mal funcionamiento, degradacion excesiva, etc
Y el seguro cubre la bateria en caso de accidente, incendio, robo...o como dice en el video, por q cojamos rapido un baden, dañemos la bateria y haya q arreglarla o cambiarla.
Otra cosa es lo del siniestro total, pero ya os digo q si te comes un baden o te das un golpe pequeño, y dañas la bateria,,,no te lo declaran siniestro total... para eso te tienes q dar un hostion...vamos, parecido a lo q pasa con los de combustion.
Para colmo, en el video el experto dice q los seguros de electricos son mas baratos... y q conste q esto es como todo y si empieza a haber muchos cambios de bateria por accidentes, los seguros subiran... pero a dia de hoy, y ya llevamos varios años con los electricos, eso pasa muy poco.
En fin...
Y en cuanto a lo de los desguaces q no aceptan los electricos para darlos de baja.
Es verdad...Acabo de preguntar en mi desguace de confianza "Desguaces Eustaquio", y no aceptan electricos. Y eso q tienen un departamento de I+D muy potente y estan a la ultima en avances y tecnologia.
No se q voy a hacer ahora...
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Lawrence_Oates
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
Pues vaya...... sabia q habia hecho el tonto comprando un electrico, pero esto ya es demasiado.
Todo son malas noticias... ahora me tengo q buscar la vida si quiero darlo de baja... incluso pagar por ello como dice otro.
Me engañan siempre... con lo feliz q estaba yo gastandome un dineral en gasolina para ir al trabajo o a esquiar, por no hablar de reparaciones carisimas...
Por favor, aprended de la gente q aqui os habla con informacion tan contrastada... y no compreis electricos.
De verdad q es de coña...pones un video en el q supuestamente vas a mostrar las reparaciones carisimas de un electrico y la bateria...y en el primer caso q dan, de una reparacion de bateria de un BMW electico... sorpresa!!! el cliente no se ha gastado ni un euro y lo cubre el seguro.
A ver si nos enteramos...
La bateria esta garantizada por 7 años por el fabricante, en caso de mal funcionamiento, degradacion excesiva, etc
Y el seguro cubre la bateria en caso de accidente, incendio, robo...o como dice en el video, por q cojamos rapido un baden, dañemos la bateria y haya q arreglarla o cambiarla.
Otra cosa es lo del siniestro total, pero ya os digo q si te comes un baden o te das un golpe pequeño, y dañas la bateria,,,no te lo declaran siniestro total... para eso te tienes q dar un hostion...vamos, parecido a lo q pasa con los de combustion.
Para colmo, en el video el experto dice q los seguros de electricos son mas baratos... y q conste q esto es como todo y si empieza a haber muchos cambios de bateria por accidentes, los seguros subiran... pero a dia de hoy, y ya llevamos varios años con los electricos, eso pasa muy poco.
En fin...
Y en cuanto a lo de los desguaces q no aceptan los electricos para darlos de baja.
Es verdad...Acabo de preguntar en mi desguace de confianza "Desguaces Eustaquio", y no aceptan electricos. Y eso q tienen un departamento de I+D muy potente y estan a la ultima en avances y tecnologia.
No se q voy a hacer ahora...
Te recomiendo que veas desde el minuto 15:33 en adelante donde habla del cable de alta tensión y la famosa junta que lleva. Por lo que dices, no has llegado a ese punto.
Y se feliz con tu eléctrico y que no te pase nada...............
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Peluche de las Nieves
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Peluche de las Nieves
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Lawrence_Oates
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
Pues vaya...... sabia q habia hecho el tonto comprando un electrico, pero esto ya es demasiado.
Todo son malas noticias... ahora me tengo q buscar la vida si quiero darlo de baja... incluso pagar por ello como dice otro.
Me engañan siempre... con lo feliz q estaba yo gastandome un dineral en gasolina para ir al trabajo o a esquiar, por no hablar de reparaciones carisimas...
Por favor, aprended de la gente q aqui os habla con informacion tan contrastada... y no compreis electricos.
De verdad q es de coña...pones un video en el q supuestamente vas a mostrar las reparaciones carisimas de un electrico y la bateria...y en el primer caso q dan, de una reparacion de bateria de un BMW electico... sorpresa!!! el cliente no se ha gastado ni un euro y lo cubre el seguro.
A ver si nos enteramos...
La bateria esta garantizada por 7 años por el fabricante, en caso de mal funcionamiento, degradacion excesiva, etc
Y el seguro cubre la bateria en caso de accidente, incendio, robo...o como dice en el video, por q cojamos rapido un baden, dañemos la bateria y haya q arreglarla o cambiarla.
Otra cosa es lo del siniestro total, pero ya os digo q si te comes un baden o te das un golpe pequeño, y dañas la bateria,,,no te lo declaran siniestro total... para eso te tienes q dar un hostion...vamos, parecido a lo q pasa con los de combustion.
Para colmo, en el video el experto dice q los seguros de electricos son mas baratos... y q conste q esto es como todo y si empieza a haber muchos cambios de bateria por accidentes, los seguros subiran... pero a dia de hoy, y ya llevamos varios años con los electricos, eso pasa muy poco.
En fin...
Y en cuanto a lo de los desguaces q no aceptan los electricos para darlos de baja.
Es verdad...Acabo de preguntar en mi desguace de confianza "Desguaces Eustaquio", y no aceptan electricos. Y eso q tienen un departamento de I+D muy potente y estan a la ultima en avances y tecnologia.
No se q voy a hacer ahora...
Te recomiendo que veas desde el minuto 15:33 en adelante donde habla del cable de alta tensión y la famosa junta que lleva. Por lo que dices, no has llegado a ese punto.
Y se feliz con tu eléctrico y que no te pase nada...............
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Peluche de las Nieves
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cualquiera
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Peluche de las Nieves
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Lawrence_Oates
El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
Pues vaya...... sabia q habia hecho el tonto comprando un electrico, pero esto ya es demasiado.
Todo son malas noticias... ahora me tengo q buscar la vida si quiero darlo de baja... incluso pagar por ello como dice otro.
Me engañan siempre... con lo feliz q estaba yo gastandome un dineral en gasolina para ir al trabajo o a esquiar, por no hablar de reparaciones carisimas...
Por favor, aprended de la gente q aqui os habla con informacion tan contrastada... y no compreis electricos.
De verdad q es de coña...pones un video en el q supuestamente vas a mostrar las reparaciones carisimas de un electrico y la bateria...y en el primer caso q dan, de una reparacion de bateria de un BMW electico... sorpresa!!! el cliente no se ha gastado ni un euro y lo cubre el seguro.
A ver si nos enteramos...
La bateria esta garantizada por 7 años por el fabricante, en caso de mal funcionamiento, degradacion excesiva, etc
Y el seguro cubre la bateria en caso de accidente, incendio, robo...o como dice en el video, por q cojamos rapido un baden, dañemos la bateria y haya q arreglarla o cambiarla.
Otra cosa es lo del siniestro total, pero ya os digo q si te comes un baden o te das un golpe pequeño, y dañas la bateria,,,no te lo declaran siniestro total... para eso te tienes q dar un hostion...vamos, parecido a lo q pasa con los de combustion.
Para colmo, en el video el experto dice q los seguros de electricos son mas baratos... y q conste q esto es como todo y si empieza a haber muchos cambios de bateria por accidentes, los seguros subiran... pero a dia de hoy, y ya llevamos varios años con los electricos, eso pasa muy poco.
En fin...
Y en cuanto a lo de los desguaces q no aceptan los electricos para darlos de baja.
Es verdad...Acabo de preguntar en mi desguace de confianza "Desguaces Eustaquio", y no aceptan electricos. Y eso q tienen un departamento de I+D muy potente y estan a la ultima en avances y tecnologia.
No se q voy a hacer ahora...
Te recomiendo que veas desde el minuto 15:33 en adelante donde habla del cable de alta tensión y la famosa junta que lleva. Por lo que dices, no has llegado a ese punto.
Y se feliz con tu eléctrico y que no te pase nada...............
Q paciencia... y yo te recomiendo q veas entero el video q tu mismo has puesto, por q no entiendo q pongas un video y no te hayas enterado ni de la mitad, por q lo de las reparaciones o cambios de bateria y las aseguradoras, lo dice bastantes veces...
Y en ningun momento se dice q la gente de los electricos se este dejando una fortuna en reparaciones... q claramente era tu punto al mostrar el video.
De hecho, en casi todos los casos q muestran, hay una aseguradora q va a pagar la reparacion... asi q no se por q das por hecho q nos dejamos un paston en reparaciones...
Para mi acabó el debate. Lo unico decirte q tengo un electrico y un diesel y estoy muy feliz con los dos... y lo q no hago es venir a dar el coñazo con los electricos... y a prejuzgar pensando q quien tiene un electrico es medio lelo y le han timado.
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El otro día me dijo adiós un coche Diesel con 400000 km.
Al ir a darlo de baja al desguace pregunté por el asunto de las baterías de los coches eléctricos.
Me dijeron que no aceptan coches híbridos ni eléctricos por el asunto de las baterías.
Que el que tenga que dar de baja un coche con batería de litio que se busque la vida. Ellos no lo aceptan.
Pues vaya...... sabia q habia hecho el tonto comprando un electrico, pero esto ya es demasiado.
Todo son malas noticias... ahora me tengo q buscar la vida si quiero darlo de baja... incluso pagar por ello como dice otro.
Me engañan siempre... con lo feliz q estaba yo gastandome un dineral en gasolina para ir al trabajo o a esquiar, por no hablar de reparaciones carisimas...
Por favor, aprended de la gente q aqui os habla con informacion tan contrastada... y no compreis electricos.
De verdad q es de coña...pones un video en el q supuestamente vas a mostrar las reparaciones carisimas de un electrico y la bateria...y en el primer caso q dan, de una reparacion de bateria de un BMW electico... sorpresa!!! el cliente no se ha gastado ni un euro y lo cubre el seguro.
A ver si nos enteramos...
La bateria esta garantizada por 7 años por el fabricante, en caso de mal funcionamiento, degradacion excesiva, etc
Y el seguro cubre la bateria en caso de accidente, incendio, robo...o como dice en el video, por q cojamos rapido un baden, dañemos la bateria y haya q arreglarla o cambiarla.
Otra cosa es lo del siniestro total, pero ya os digo q si te comes un baden o te das un golpe pequeño, y dañas la bateria,,,no te lo declaran siniestro total... para eso te tienes q dar un hostion...vamos, parecido a lo q pasa con los de combustion.
Para colmo, en el video el experto dice q los seguros de electricos son mas baratos... y q conste q esto es como todo y si empieza a haber muchos cambios de bateria por accidentes, los seguros subiran... pero a dia de hoy, y ya llevamos varios años con los electricos, eso pasa muy poco.
En fin...
Y en cuanto a lo de los desguaces q no aceptan los electricos para darlos de baja.
Es verdad...Acabo de preguntar en mi desguace de confianza "Desguaces Eustaquio", y no aceptan electricos. Y eso q tienen un departamento de I+D muy potente y estan a la ultima en avances y tecnologia.
No se q voy a hacer ahora...
Te recomiendo que veas desde el minuto 15:33 en adelante donde habla del cable de alta tensión y la famosa junta que lleva. Por lo que dices, no has llegado a ese punto.
Y se feliz con tu eléctrico y que no te pase nada...............
Q paciencia... y yo te recomiendo q veas entero el video q tu mismo has puesto, por q no entiendo q pongas un video y no te hayas enterado ni de la mitad, por q lo de las reparaciones o cambios de bateria y las aseguradoras, lo dice bastantes veces...
Y en ningun momento se dice q la gente de los electricos se este dejando una fortuna en reparaciones... q claramente era tu punto al mostrar el video.
De hecho, en casi todos los casos q muestran, hay una aseguradora q va a pagar la reparacion... asi q no se por q das por hecho q nos dejamos un paston en reparaciones...
Para mi acabó el debate. Lo unico decirte q tengo un electrico y un diesel y estoy muy feliz con los dos... y lo q no hago es venir a dar el coñazo con los electricos... y a prejuzgar pensando q quien tiene un electrico es medio lelo y le han timado.
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