No busquemos 3 pies al gato, te hablo en 1 persona y de nuestro país.

Yo comprendo que se critique al coche eléctrico por ser lento al cargar, que no haya puntos de carga o que sean caros, pero que se le critique porque la gente que los tienen aproveche a cargar gratis donde pueden o por dormir en el coche en la estación para ahorrarse el hotel ya es de otro nivel.
Que aquí somos muy chulos y todos llenamos con gasolina de Repsol 98 y en los parquins de las estaciones no ves berlingos o kangús o autocaravanas aparcadas.

No sé Rick, es la primera vez que oigo que alguien vende el coche por más de lo que lo ha comprado, (sin ser una pieza de coleccionismo claro ) que no digo que no pueda ser pero en caso de que fuera cierto lo que él cuenta no es el caso de los 99'9% restantes mortales, no sirve como ejemplo o excusa de nada.


Lo del dormir dentro del coche de 60k ya me parece kafkiano como dice Lawrence y lo de las ayudas alemanas a este tipo de parásitos de ayudas acaba de rematar la faena, los accesorios de la historia son si cabe peores que la historia principal en sí, demuestran hasta donde es capaz de llegar la absurdidad humana....y se supone que eso es lo que nos librará del cambio climático...

Precisamente la semana pasada después de ver una tertulia Sobre esto del cambio climático y cuidar el planeta donde las conclusiones son "plantar árboles en todos los solares disponibles para revertir el CO2, usar el transporte público, no pedir cosas por correo y comprarlas en la tienda de la esquina, evitar desplazamientos en vehículo propio e incluso deshacerse del vehículo propio para usar solo el carsharing ves como estos mismos tertulianos se sube uno en una moto, otro en un Jeep etc... así mal favor le hacemos al planeta...

Así nos va...

Cita
yrithinnd

Cita
Lawrence_Oates
Un coche de 60.000 euros para acabar durmiendo dentro del coche como refugiados, quejándose del frío que hace cuando se lava los dientes.

Una previsión de un viaje de 141 km en 2h 36 minutos: 54 km/h

La chica quejándose de frío cuando paran para recargar, el chico hablando de que ella pasó frío durante la noche.

¿Qué necesidad tenían?

Con un Vw polo hubieran hacho lo mismo y les quedaría dinero para el alojamiento y para ducharse y esas cosas que parece que sólo nos importan a unos pocos.

Respecto al precio.
Pues no sé lo que gasta una berlina diesel a 54 km/h pero dudo que llegue a los 5 a los 100.

Pero es que a velocidad de camión cargado de los años 60..... gastar 13 kw hora (de batería a rueda) osea 6,5 euros a los 100 con el kwh a 0'49 en Alemania no acabo de verlo.

Es que con el gasoli al 1,8 el litro y suponiendo 5 litros a los 100 serían 9 euros a los 100. Pero ya digo que sería suponiendo 5 litos a los 100 yendo a 54 km/h

Pero es que acabo de leer un récord de un Passat TDI de 2,75 l a los 100 a 72 km/hora.
Que aunque fuesen 3,5 litros gastaría 30 céntimos más a los 100, yendo 20 km/h más rápido que el Tesla.

Todo esto sin tener en cuenta que se paga por lo que sale del cargador y no por lo que entra en la batería.

60.000 euros.
10 millones de pesetas.

Gracias por enlazar el vídeo Garri

Respecto al precio del coche, este pavo había vendido su anterior Tesla por más dinero de lo que le costó.

En Alemania hay subsidios al coche eléctrico. Les dan 9.000€ de vellón y la única norma que tiene esa ayuda, es que no pueden vender el coche hasta pasados 6 meses. Y la pueden pedir las veces que quieran.

Así que hay un auténtico mercado de alemanes que venden el coche a los 6-12 meses de haberlo comprado.

Este tipo está dentro de ese perfil. Se aprovecha de las ayudas para sacar tajada, carga en los supermercados que tienen cargadores gratis, va a rebufo de los camiones y duerme en el coche para ahorrarse el apto...

Excelente analises al mercado español de compra de coches eletricos.