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raton700
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Pedro56
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raton700
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Pedro56
Hola a todos,
Raton700, siguiendo tu consejo me uno a este hilo. Tengo AC y me gusta esquiar, escalar, montañismo, bicicleta..., tenéis prevista alguna salida próxima?
Buenas buenas, pasa y ponte cómodo.
Habrás visto que esto acaba de empezar, y la intención es la que indica, ser un punto de encuentro para los que nos movemos a esquiar de esta forma. De ahí lo de ver el modo de montar una quedada durante esta temporada, para conocernos y poder mas adelante compartir algún viaje o salida.
Así que de momento estos todo lo que hay. No hemos quedado todavía en nada, pero el que quiera puede ir poniendo por aquí sus intenciones para ver de encontramos cuando y donde sea.
Yo, de momento, tengo intención de estar apalancado la próxima semana en Masella, para poder ir viendo si mi máquina nueva tiene todo a punto para hacer un viaje largo por Alpes este invierno. Quien ande por allá, ya sabe que de un toque y nos vamos viendo para compartir bajadas, charlas y jamón.
Luego volveré a casita por el lado norte del Pirineo, haciendo escalas en estaciones variadas.
Nos vemos por allí y por aquí.
SL2, ratón.
Pues yo también tenía previsto hacer un viaje hasta los Alpes sobre mediados de Enero, sobre que fechas irás tú?
Bueno, yo ando viendo si puedo marchar después de reyes, hasta principio de marzo, concretamente hasta la fecha de esa quedada que queremos montar en Panticosa.
La idea es moverme por Italia y Austria, Con alguna parada intermedia en estaciones francesas que me vaya encontrando por el camino.
Cuéntame los planes y a ver si coincidimos, que ya ando viendo de coordinar con Farandi, que tiene unas intenciones parecidas a las mías.
De momento, salgo para la Cerdanya en media hora.
Vamos charlando.
SL2, ratón.
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moshkis
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raton700
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Pedro56
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raton700
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Pedro56
Hola a todos,
Raton700, siguiendo tu consejo me uno a este hilo. Tengo AC y me gusta esquiar, escalar, montañismo, bicicleta..., tenéis prevista alguna salida próxima?
Buenas buenas, pasa y ponte cómodo.
Habrás visto que esto acaba de empezar, y la intención es la que indica, ser un punto de encuentro para los que nos movemos a esquiar de esta forma. De ahí lo de ver el modo de montar una quedada durante esta temporada, para conocernos y poder mas adelante compartir algún viaje o salida.
Así que de momento estos todo lo que hay. No hemos quedado todavía en nada, pero el que quiera puede ir poniendo por aquí sus intenciones para ver de encontramos cuando y donde sea.
Yo, de momento, tengo intención de estar apalancado la próxima semana en Masella, para poder ir viendo si mi máquina nueva tiene todo a punto para hacer un viaje largo por Alpes este invierno. Quien ande por allá, ya sabe que de un toque y nos vamos viendo para compartir bajadas, charlas y jamón.
Luego volveré a casita por el lado norte del Pirineo, haciendo escalas en estaciones variadas.
Nos vemos por allí y por aquí.
SL2, ratón.
Pues yo también tenía previsto hacer un viaje hasta los Alpes sobre mediados de Enero, sobre que fechas irás tú?
Bueno, yo ando viendo si puedo marchar después de reyes, hasta principio de marzo, concretamente hasta la fecha de esa quedada que queremos montar en Panticosa.
La idea es moverme por Italia y Austria, Con alguna parada intermedia en estaciones francesas que me vaya encontrando por el camino.
Cuéntame los planes y a ver si coincidimos, que ya ando viendo de coordinar con Farandi, que tiene unas intenciones parecidas a las mías.
De momento, salgo para la Cerdanya en media hora.
Vamos charlando.
SL2, ratón.
Tercera semana de Enero estaré por Alpes (entre Francia e Italia). A ver si también coincidimos
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bucho
Señor Ratón, pues no coincidimos en La Pierre por una semana.
Ahora mismo...
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farandi
Vamos Raton y yo mañana a ver una AC que sea posiblemente mi futura casa y pueda presentaros por aqui!!!
os mantendremos informados!
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raton700
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Utah2012
Vaya aventura la vuestra, me estoy mirando una gran volumen y si la consigo la voy a preparar bien, he pasado frío leyendo el relato, vaya tela! Buenísimo por cierto. Supongo que con una calefacción de gasóleo y depósitos calefactados sería suficiente...y neumáticos de invierno, tracción 4x4, cámara espía para conductores que se escaquean, doble fondo para esconder el embutido
Lo del doble fondo, lo mas importante y absolutamente imprescindible, el resto, bueno, ya se irá uno apañando.
SL2, ratón.
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sercones
Buenas a tod@s. Antes de nada, me presento, soy Sergio y después de 6 años dando vueltas con una pequeña caravana nos hemos lanzado al maravilloso mundo de la autocaravana. Solo llevamos 9 meses con ella pero estamos emocionados por las posibilidades que se nos han abierto desde que la tenemos. Con mi mujer y mis dos peques de 7 y 9 años, siendo la montaña y todo lo que ofrece una de nuestras pasiones, nos lanzamos en unos días a los Alpes Franceses, más concretamente la zona de Alta Saboyá. Gracias a las aportaciones en este foro, sobretodo de Ratón con su elaborado documento de áreas de pernocta, estamos planteando recorrer 3 o 4 estaciones pero se me plantea alguna duda que espero me resolvais los que conocéis la zona. Una de las paradas, concretamente la de fin de año, queremos hacerla en Val D'isere, pero no sé si el área está habilitada actualmente y los espacios que habrá en estas fechas. Si no, ¿sabéis si por allí podríamos pernoctar 2 o 3 noches y en qué zona?. También nos gustaría probar alguna estación algo más pequeña o desconocida, quizás La Rosière y Valmorel. ¿Pensáis que es buena opción con la auto?. Y una cuestión técnica, al depósito de aguas grises no he podido instalarle aún un aislante térmico, ¿sabéis de algún producto que evite que se congele el agua?, no sé si el anticongelante de los vehículos sería adecuado para ello. Bueno, es un placer participar en este foro y espero poder ayudar en lo que pueda también. Saludos.
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Dani Ski Powder
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raton700
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Utah2012
Vaya aventura la vuestra, me estoy mirando una gran volumen y si la consigo la voy a preparar bien, he pasado frío leyendo el relato, vaya tela! Buenísimo por cierto. Supongo que con una calefacción de gasóleo y depósitos calefactados sería suficiente...y neumáticos de invierno, tracción 4x4, cámara espía para conductores que se escaquean, doble fondo para esconder el embutido
Lo del doble fondo, lo mas importante y absolutamente imprescindible, el resto, bueno, ya se irá uno apañando.
SL2, ratón.
Una consulta a este respecto, especialmente a Labardena al tener una Pilote (aunque no se si es de las últimas). Los nuevos modelos Pilote creo que disponen de doble suelo técnico por el que discurren los tubos de desagüe, eléctricos y en cierta manera también el depósito de residuales. Mi duda es si sólo se refiere a las integrales o también las perfiladas. Es importante saberlo para guardar el embutido. Y otra cuestión importante también es saber si ese sistema ya es suficiente para estar a pie de pista o es imprescindible calefactar con sonda el depósito de aguas residuales. Cabe mencionar qu el acceso a las residuales desde el interior del habitáculo es posible mediante una trampilla por lo que pienso que con la calefacción del habitáculo ya podría hacer esa función. Gracias por la ayuda.
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Tamarro
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sercones
Buenas a tod@s. Antes de nada, me presento, soy Sergio y después de 6 años dando vueltas con una pequeña caravana nos hemos lanzado al maravilloso mundo de la autocaravana. Solo llevamos 9 meses con ella pero estamos emocionados por las posibilidades que se nos han abierto desde que la tenemos. Con mi mujer y mis dos peques de 7 y 9 años, siendo la montaña y todo lo que ofrece una de nuestras pasiones, nos lanzamos en unos días a los Alpes Franceses, más concretamente la zona de Alta Saboyá. Gracias a las aportaciones en este foro, sobretodo de Ratón con su elaborado documento de áreas de pernocta, estamos planteando recorrer 3 o 4 estaciones pero se me plantea alguna duda que espero me resolvais los que conocéis la zona. Una de las paradas, concretamente la de fin de año, queremos hacerla en Val D'isere, pero no sé si el área está habilitada actualmente y los espacios que habrá en estas fechas. Si no, ¿sabéis si por allí podríamos pernoctar 2 o 3 noches y en qué zona?. También nos gustaría probar alguna estación algo más pequeña o desconocida, quizás La Rosière y Valmorel. ¿Pensáis que es buena opción con la auto?. Y una cuestión técnica, al depósito de aguas grises no he podido instalarle aún un aislante térmico, ¿sabéis de algún producto que evite que se congele el agua?, no sé si el anticongelante de los vehículos sería adecuado para ello. Bueno, es un placer participar en este foro y espero poder ayudar en lo que pueda también. Saludos.
Muy buenas, aprovechando tu buena fe y experiencia desearía pedir tu opinión:
De forma muy breve nos comentes las principales ventajas que ves en la auto caravana respecto a la caravana, (y viceversa) se que muchos pueden pensar que son evidentes pero no está de más conocer la opinión de alguien que se ha movido durante mucho tiempo en caravana y ahora se ha pasado al lado oscuro, gracias.
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raton700
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Dani Ski Powder
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raton700
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Utah2012
Vaya aventura la vuestra, me estoy mirando una gran volumen y si la consigo la voy a preparar bien, he pasado frío leyendo el relato, vaya tela! Buenísimo por cierto. Supongo que con una calefacción de gasóleo y depósitos calefactados sería suficiente...y neumáticos de invierno, tracción 4x4, cámara espía para conductores que se escaquean, doble fondo para esconder el embutido
Lo del doble fondo, lo mas importante y absolutamente imprescindible, el resto, bueno, ya se irá uno apañando.
SL2, ratón.
Una consulta a este respecto, especialmente a Labardena al tener una Pilote (aunque no se si es de las últimas). Los nuevos modelos Pilote creo que disponen de doble suelo técnico por el que discurren los tubos de desagüe, eléctricos y en cierta manera también el depósito de residuales. Mi duda es si sólo se refiere a las integrales o también las perfiladas. Es importante saberlo para guardar el embutido. Y otra cuestión importante también es saber si ese sistema ya es suficiente para estar a pie de pista o es imprescindible calefactar con sonda el depósito de aguas residuales. Cabe mencionar qu el acceso a las residuales desde el interior del habitáculo es posible mediante una trampilla por lo que pienso que con la calefacción del habitáculo ya podría hacer esa función. Gracias por la ayuda.
Hola Dani
Pues al tema concreto de Pilote no puedo contestarte, en el caso de Rápido se que si lo tiene en perfiladas.
Y efectivamente, con esto basta para no necesitar nada adicional para evitar congelaciones, ya que está en el mismo ambiente que el habitáculo, como el de aguas limpias, con el factor adicional de tener los conductos de calefacción discurriendo a su alrededor. Y normalmente, con el mando para vaciado en el interior, no hay ni que salir. El único punto débil que puede quedar es la válvula de descarga y el conducto exterior, dependiendo de como estén dispuestos ¡¡Quién lo pillara!!, se acabaría uno de los problemas de ir a esquiar.
SL2, ratón.
Gracias.
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Dani Ski Powder
Pues por lo que he podido averiguar en la web de Pilote, el suelo técnico está disponible de serie en las integrales, no así en las perfiladas. Explícanos, si es posible, cómo te has currado el aislamiento y calefactado de la Igloo 2.
Feliz Navidad!!!!!!!
