FORO GENERAL

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Enviado: 14-12-2024 17:16
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labardena
Aprovecho que hoy he cambiado ya las bombonas y para los que nos leen y andan con dudas puedan ver las tomas.

Así llevo las alcachofas aquí.


Y así con las bombonas alemanas.




Y cambiando de tema. Estos años se me condensaba un montón el garaje, tiene salida de calefacción, pero aún así y como va siempre a tope y con humedad por los esquís y botas, he hecho una "cama" en todo el suelo, para que ventile y no se moje como se me mojaba cada invierno.

Al final de temporada os diré si nos ha funcionado.

Hecho en plan casero... Jeje.



1 día menos.
Aplausos

Visto.

Parece que tienes una alcachofa tipo botella española con conector para la lira alemana. Eso no se encuentra por aquí, o yo no he sabido encontrarlo. Me ahorraría el adaptador que comentaba entre la lira y la alcachofa.

Si puedes dar datos del cómo has conseguido ese adaptador/regulador, se agradecen. No se en que país hay bombonas con alcachofa como la nuestra y esa rosca.

Por cierto, lo pienso cada vez que hablamos de esto temas y siempre me olvido de ponerlo. Recordad, los que toquéis el gas, que generalmente las roscas son al contrario de lo habitual, es decir roscan a izquierdas, en sentido contrario a las agujas del reloj. y asegurad muy bien las juntas, comprobando siempre con producto específica o agua jabonosa. Se que soy un pesado, pero el gas... Hay que tener siempre mucho cuidado.

SL2, ratón.
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raton700
Visto.

Parece que tienes una alcachofa tipo botella española con conector para la lira alemana. Eso no se encuentra por aquí, o yo no he sabido encontrarlo. Me ahorraría el adaptador que comentaba entre la lira y la alcachofa.

Si puedes dar datos del cómo has conseguido ese adaptador/regulador, se agradecen. No se en que país hay bombonas con alcachofa como la nuestra y esa rosca.

SL2, ratón.

Ostras, pues me dejas descolocado. No tengo ningún conector, por eso decía que el tipo G8 y G12 son de la misma métrica, desenroscó las alcachofas de aquí y rosco las alemanas directamente. Lo único que en las alcachofas les pongo unas juntas tóricas.

Lo que si deberíamos pedir es una revisión al sistema español y que se equiparase al europeo de rosca, nos ahorraría muchos problemas.


Juraría que me venían así
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Enviado: 14-12-2024 18:07
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raton700
Visto.

Parece que tienes una alcachofa tipo botella española con conector para la lira alemana. Eso no se encuentra por aquí, o yo no he sabido encontrarlo. Me ahorraría el adaptador que comentaba entre la lira y la alcachofa.

Si puedes dar datos del cómo has conseguido ese adaptador/regulador, se agradecen. No se en que país hay bombonas con alcachofa como la nuestra y esa rosca.

SL2, ratón.

Ostras, pues me dejas descolocado. No tengo ningún conector, por eso decía que el tipo G8 y G12 son de la misma métrica, desenroscó las alcachofas de aquí y rosco las alemanas directamente. Lo único que en las alcachofas les pongo unas juntas tóricas.

Lo que si deberíamos pedir es una revisión al sistema español y que se equiparase al europeo de rosca, nos ahorraría muchos problemas.


Juraría que me venían así
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labardena
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Visto.

Parece que tienes una alcachofa tipo botella española con conector para la lira alemana. Eso no se encuentra por aquí, o yo no he sabido encontrarlo. Me ahorraría el adaptador que comentaba entre la lira y la alcachofa.

Si puedes dar datos del cómo has conseguido ese adaptador/regulador, se agradecen. No se en que país hay bombonas con alcachofa como la nuestra y esa rosca.

SL2, ratón.

Ostras, pues me dejas descolocado. No tengo ningún conector, por eso decía que el tipo G8 y G12 son de la misma métrica, desenroscó las alcachofas de aquí y rosco las alemanas directamente. Lo único que en las alcachofas les pongo unas juntas tóricas.

Lo que si deberíamos pedir es una revisión al sistema español y que se equiparase al europeo de rosca, nos ahorraría muchos problemas.


Juraría que me venían así

Precisamente acabo de cambiar la bombona de propano, pero no había leído esto aun y no se me ha ocurrido hacer fotos. A ver si una tarde de estas tontas, quizá mañana, abro y hago fotos a todo, a ver si con ellas se explicar mejor los de los sistemas variados.

SL2, ratón.
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Enviado: 15-12-2024 19:42
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Como estamos por decidir donde iremos a esquiar con la furgo este invierno y somos " Senior", hice un pequeño estudio de los descuentos que nos hacen en pirineos franceses, alpes y dolomitas,

si quereis verlo (osea si sois tan viejos como nosotros) esta en el foro general
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Enviado: 15-12-2024 21:41
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Para ir abriendo boca, primera escapada de tres días para inaugurar la temporada.
En fuentes de Invierno los primeros días sin apenas gente (como de costumbre), mucho frío estos días y con eso tambien una nieve increíble.

-5⁰ nocturnos de mínima. El jueves no superamos -1⁰ en todo el día. El resto de días muy similar.



Si te parece que hay demasiados coches, fijate en la cámara trasera como estaba el parking de arriba ayer sábado 😃
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Enviado: 16-12-2024 18:19
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Para ir abriendo boca, primera escapada de tres días para inaugurar la temporada.
En fuentes de Invierno los primeros días sin apenas gente (como de costumbre), mucho frío estos días y con eso tambien una nieve increíble.

-5⁰ nocturnos de mínima. El jueves no superamos -1⁰ en todo el día. El resto de días muy similar.



Si te parece que hay demasiados coches, fijate en la cámara trasera como estaba el parking de arriba ayer sábado 😃
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Pablogüeb
Para ir abriendo boca, primera escapada de tres días para inaugurar la temporada.
En fuentes de Invierno los primeros días sin apenas gente (como de costumbre), mucho frío estos días y con eso tambien una nieve increíble.

-5⁰ nocturnos de mínima. El jueves no superamos -1⁰ en todo el día. El resto de días muy similar.



Si te parece que hay demasiados coches, fijate en la cámara trasera como estaba el parking de arriba ayer sábado 😃

Espero catar aquello pronto, de momento ando por Arán, disfrutando de la acogida que nos dispensan en estas tierras.

Os pego lo que he puesto en el subforo de Neus de Lleida, en un hilo que se refiere a lo nuestro por allí.

Estoy desde hace una semana en Vielha, apalancado en la zona donde nos permiten estacionar a los vehículos de más de 2, 2 m. de altura. La calle o carretera de Bonaigua, paralela al Garona al otro lado del pueblo, y que termina en el polideportivo. Ningún problema legal. El inconveniente es que es en pendiente, y según tramos puede ser incómodo. Teóricamente no se pueden poner calzos, pero he visto más de uno y de dos con ellos y no parece que haya consecuencias negativas, visto desde fuera. En mi caso, he encontrado sitio en la zona con menos pendiente y la suspensión neumática ha sido suficiente para nivelar.

Estoy cómodo para salir por el pueblo y para el bus de subir a pistas, así que bien, dentro de que no es la situación ideal.

Para final de semana me subiré a Orri y si puedo, me quedaré allí, he visto gente apalancada, puede que estos primero días antes de navidades sean algo permisivos. Veremos si me permiten dormir o si tengo que bajarme a 1500, dónde hay muchas aparcadas- Al parecer, no lo he podido confirmar aun, están permitiendo pernoctar con límite de 72 horas. Y si no, algún cartucho me queda.


Iré completando más adelante con las nuevas experiencias. El finde ya tiro de regreso hacia casa, pero pararé en alguna francesa sábado y domingo, aun no se seguro dónde.

Seguiremos informando de lo que se pueda.


SL2, ratón.
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Enviado: 17-12-2024 19:37
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Pablogüeb
Para ir abriendo boca, primera escapada de tres días para inaugurar la temporada.
En fuentes de Invierno los primeros días sin apenas gente (como de costumbre), mucho frío estos días y con eso tambien una nieve increíble.

-5⁰ nocturnos de mínima. El jueves no superamos -1⁰ en todo el día. El resto de días muy similar.



Si te parece que hay demasiados coches, fijate en la cámara trasera como estaba el parking de arriba ayer sábado 😃

Espero catar aquello pronto, de momento ando por Arán, disfrutando de la acogida que nos dispensan en estas tierras.

Os pego lo que he puesto en el subforo de Neus de Lleida, en un hilo que se refiere a lo nuestro por allí.

Estoy desde hace una semana en Vielha, apalancado en la zona donde nos permiten estacionar a los vehículos de más de 2, 2 m. de altura. La calle o carretera de Bonaigua, paralela al Garona al otro lado del pueblo, y que termina en el polideportivo. Ningún problema legal. El inconveniente es que es en pendiente, y según tramos puede ser incómodo. Teóricamente no se pueden poner calzos, pero he visto más de uno y de dos con ellos y no parece que haya consecuencias negativas, visto desde fuera. En mi caso, he encontrado sitio en la zona con menos pendiente y la suspensión neumática ha sido suficiente para nivelar.

Estoy cómodo para salir por el pueblo y para el bus de subir a pistas, así que bien, dentro de que no es la situación ideal.

Para final de semana me subiré a Orri y si puedo, me quedaré allí, he visto gente apalancada, puede que estos primero días antes de navidades sean algo permisivos. Veremos si me permiten dormir o si tengo que bajarme a 1500, dónde hay muchas aparcadas- Al parecer, no lo he podido confirmar aun, están permitiendo pernoctar con límite de 72 horas. Y si no, algún cartucho me queda.


Iré completando más adelante con las nuevas experiencias. El finde ya tiro de regreso hacia casa, pero pararé en alguna francesa sábado y domingo, aun no se seguro dónde.

Seguiremos informando de lo que se pueda.


SL2, ratón.
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Pablogüeb
Para ir abriendo boca, primera escapada de tres días para inaugurar la temporada.
En fuentes de Invierno los primeros días sin apenas gente (como de costumbre), mucho frío estos días y con eso tambien una nieve increíble.

-5⁰ nocturnos de mínima. El jueves no superamos -1⁰ en todo el día. El resto de días muy similar.



Si te parece que hay demasiados coches, fijate en la cámara trasera como estaba el parking de arriba ayer sábado 😃

Espero catar aquello pronto, de momento ando por Arán, disfrutando de la acogida que nos dispensan en estas tierras.

Os pego lo que he puesto en el subforo de Neus de Lleida, en un hilo que se refiere a lo nuestro por allí.

Estoy desde hace una semana en Vielha, apalancado en la zona donde nos permiten estacionar a los vehículos de más de 2, 2 m. de altura. La calle o carretera de Bonaigua, paralela al Garona al otro lado del pueblo, y que termina en el polideportivo. Ningún problema legal. El inconveniente es que es en pendiente, y según tramos puede ser incómodo. Teóricamente no se pueden poner calzos, pero he visto más de uno y de dos con ellos y no parece que haya consecuencias negativas, visto desde fuera. En mi caso, he encontrado sitio en la zona con menos pendiente y la suspensión neumática ha sido suficiente para nivelar.

Estoy cómodo para salir por el pueblo y para el bus de subir a pistas, así que bien, dentro de que no es la situación ideal.

Para final de semana me subiré a Orri y si puedo, me quedaré allí, he visto gente apalancada, puede que estos primero días antes de navidades sean algo permisivos. Veremos si me permiten dormir o si tengo que bajarme a 1500, dónde hay muchas aparcadas- Al parecer, no lo he podido confirmar aun, están permitiendo pernoctar con límite de 72 horas. Y si no, algún cartucho me queda.


Iré completando más adelante con las nuevas experiencias. El finde ya tiro de regreso hacia casa, pero pararé en alguna francesa sábado y domingo, aun no se seguro dónde.

Seguiremos informando de lo que se pueda.


SL2, ratón.

Ya nos dirás si finalmente hay posibilidad de pernoctar en el parking 1500.

Ten cuidado con el parking de Orri, creo que está ya dentro de Parque Natural y puedes tener problemas, creo.
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Enviado: 02-01-2025 10:28
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alnorte
Hola!

Me presento por aqui, soy Roke desde Bilbao con una Mercedes James Cook 316. No está preparada especialmente para el invierno pero tiene un par de características que la hacen buena para ello. Es de tracción trasera, el depósito de limpias de 100L esta metido dentro de la cabina y lleva calefacción de Gasoil por lo que sólo tengo que preocuparme de que el depósito este lleno. En lo que pierdo es en habitabilidad, porque aunque es suficiente para albergar a mi familia y venimos de trastos más pequeños..siempre miro a las Integrales con ojitos.

A cambio, la maniobrabilidad con sus 5,5 metros y sólo 2 metros de ancho la convierten en una rutera sin parangón.

A ver si este fin de semana estreno la temporada en pirineos vertiente norte con los dos pequeños smiling smiley




Saludos!!

Bienvenido también aquí, al rincón del esquiador errante.

Magnífico vehículo ese que tienes, muy apto para el invierno.

Ya sabemos que el tema de habitabilidad contra manejabilidad y facilidad de aparcamiento siempre existe. Yo, como viejo que soy, me decanté por comodidad y espacio, aunque me restrinja en algunos momentos.

Ando con La Jamoneta cargada y lista para tirar camino al Pirineo ya mismo.

Ya te llegará el momento de las integrales, la vida evoluciona y cambia cuando menos se espera....

Nos vemos en la nieve.

SL2, ratón.

Otro tema es la electricidad. Ahora mismo llevo 100 Ah de Litio, con un booster de victron de 30A(pero pierde eficiencia rápido) y una placa de 160W, La placa creo que no es determinante a nada que haga nubladete pero en el booster si que confio más. Todo esto porque la cale consume electricidad que da gusto a pesar de ser de gasoil, los arranques y demás les hace mucho daño.

¿Soléis dejar la cale encendida mientras estáis esquiando?
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alnorte
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raton700
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alnorte
Hola!

Me presento por aqui, soy Roke desde Bilbao con una Mercedes James Cook 316. No está preparada especialmente para el invierno pero tiene un par de características que la hacen buena para ello. Es de tracción trasera, el depósito de limpias de 100L esta metido dentro de la cabina y lleva calefacción de Gasoil por lo que sólo tengo que preocuparme de que el depósito este lleno. En lo que pierdo es en habitabilidad, porque aunque es suficiente para albergar a mi familia y venimos de trastos más pequeños..siempre miro a las Integrales con ojitos.

A cambio, la maniobrabilidad con sus 5,5 metros y sólo 2 metros de ancho la convierten en una rutera sin parangón.

A ver si este fin de semana estreno la temporada en pirineos vertiente norte con los dos pequeños smiling smiley




Saludos!!

Bienvenido también aquí, al rincón del esquiador errante.

Magnífico vehículo ese que tienes, muy apto para el invierno.

Ya sabemos que el tema de habitabilidad contra manejabilidad y facilidad de aparcamiento siempre existe. Yo, como viejo que soy, me decanté por comodidad y espacio, aunque me restrinja en algunos momentos.

Ando con La Jamoneta cargada y lista para tirar camino al Pirineo ya mismo.

Ya te llegará el momento de las integrales, la vida evoluciona y cambia cuando menos se espera....

Nos vemos en la nieve.

SL2, ratón.

Otro tema es la electricidad. Ahora mismo llevo 100 Ah de Litio, con un booster de victron de 30A(pero pierde eficiencia rápido) y una placa de 160W, La placa creo que no es determinante a nada que haga nubladete pero en el booster si que confio más. Todo esto porque la cale consume electricidad que da gusto a pesar de ser de gasoil, los arranques y demás les hace mucho daño.

¿Soléis dejar la cale encendida mientras estáis esquiando?

Yo también llevo una de lifepo4 de 100ah, pero llevo una placa de 410W a 24V



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Enviado: 08-01-2025 09:25
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Ayer sobre las 19h paso la Policía Local echando a todas las autocaravanas de parking grande del centro Vielha a la C/ Bonaigua, detrás de polideportivo



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Enviado: 08-01-2025 09:42
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Ayer sobre las 19h paso la Policía Local echando a todas las autocaravanas de parking grande del centro Vielha a la C/ Bonaigua, detrás de polideportivo
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victorAst
Ayer sobre las 19h paso la Policía Local echando a todas las autocaravanas de parking grande del centro Vielha a la C/ Bonaigua, detrás de polideportivo

Haasta que los vecino se quejen y les echen de ahi a..... y de ahi a..... y de ahi a ..... parece que solo nos quieren si dejamos muchos euros, si no pues nada!



Enamorado del polvo blanco......

Blog ESQUIADORES de VIDA: un viaje a través de la vida mientras esquiamos!

-> [www.nevasport.com]
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Enviado: 09-01-2025 01:28
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Enviado: 09-01-2025 08:01
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Buenos días victorAst , en la foto que mandas ay dos autocaravanas , que están haciendo las cosas mal , poniendo calzos , está prohibido , eso según la normativa quiere decir acampado , no estacionado, buenas huellas
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Enviado: 09-01-2025 11:09
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Buenos días victorAst , en la foto que mandas ay dos autocaravanas , que están haciendo las cosas mal , poniendo calzos , está prohibido , eso según la normativa quiere decir acampado , no estacionado, buenas huellas
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Karacola
Buenos días victorAst , en la foto que mandas ay dos autocaravanas , que están haciendo las cosas mal , poniendo calzos , está prohibido , eso según la normativa quiere decir acampado , no estacionado, buenas huellas

Esa es una duda eterna, pero la última instrucción de tráfico (PROT 2023/14)
aclara:, para definir cuando se está estacionado, no acampado:

Que el vehículo, con el motor parado, sólo esté en contacto con el suelo a través
de las ruedas (no se utilizan las patas estabilizadoras ni cualquier otro artilugio, salvo
los calzos, previstos por el Reglamento General de Circulación)


Además, debe de haber una modificación del reglamento de circulación que entrará en breve en vigor que lo aclara definitivamente.

La interpretación de que si pones unos calzos estás acampado no tiene sentido. ¿O un furgón de reparto con calzos está acampado?
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Enviado: 09-01-2025 11:30
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Karacola
Buenos días victorAst , en la foto que mandas ay dos autocaravanas , que están haciendo las cosas mal , poniendo calzos , está prohibido , eso según la normativa quiere decir acampado , no estacionado, buenas huellas

Esa es una duda eterna, pero la última instrucción de tráfico (PROT 2023/14)
aclara:, para definir cuando se está estacionado, no acampado:

Que el vehículo, con el motor parado, sólo esté en contacto con el suelo a través
de las ruedas (no se utilizan las patas estabilizadoras ni cualquier otro artilugio, salvo
los calzos, previstos por el Reglamento General de Circulación)


Además, debe de haber una modificación del reglamento de circulación que entrará en breve en vigor que lo aclara definitivamente.

La interpretación de que si pones unos calzos estás acampado no tiene sentido. ¿O un furgón de reparto con calzos está acampado?
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Comenieve
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Karacola
Buenos días victorAst , en la foto que mandas ay dos autocaravanas , que están haciendo las cosas mal , poniendo calzos , está prohibido , eso según la normativa quiere decir acampado , no estacionado, buenas huellas

Esa es una duda eterna, pero la última instrucción de tráfico (PROT 2023/14)
aclara:, para definir cuando se está estacionado, no acampado:

Que el vehículo, con el motor parado, sólo esté en contacto con el suelo a través
de las ruedas (no se utilizan las patas estabilizadoras ni cualquier otro artilugio, salvo
los calzos, previstos por el Reglamento General de Circulación)


Además, debe de haber una modificación del reglamento de circulación que entrará en breve en vigor que lo aclara definitivamente.

La interpretación de que si pones unos calzos estás acampado no tiene sentido. ¿O un furgón de reparto con calzos está acampado?

Yo creo que si son calzos de los que se ponen "detrás" de las ruedas en una pendiente y con las ruedas en el suelo no habría problema.
Si son calzos elevadores o niveladores donde las ruedas no tocan el suelo sería lo que comenta Karacola y ya sería un problema ...
SL2.



Si no es tuyo, no lo tomes, si no es correcto, no lo hagas, si no es verdad, no lo digas, si no sabes calla, Sabiduría Japonesa, éxito seguro.
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Enviado: 09-01-2025 12:57
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Pues a partir de ahora pondré piedrasrisas





OSCAR L.
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Enviado: 09-01-2025 22:58
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Buenos días victorAst , en la foto que mandas ay dos autocaravanas , que están haciendo las cosas mal , poniendo calzos , está prohibido , eso según la normativa quiere decir acampado , no estacionado, buenas huellas
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Karacola
Buenos días victorAst , en la foto que mandas ay dos autocaravanas , que están haciendo las cosas mal , poniendo calzos , está prohibido , eso según la normativa quiere decir acampado , no estacionado, buenas huellas

Una de ellas es matrícula italiana.



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Enviado: 09-01-2025 23:00
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Karacola
Buenos días victorAst , en la foto que mandas ay dos autocaravanas , que están haciendo las cosas mal , poniendo calzos , está prohibido , eso según la normativa quiere decir acampado , no estacionado, buenas huellas

Esa es una duda eterna, pero la última instrucción de tráfico (PROT 2023/14)
aclara:, para definir cuando se está estacionado, no acampado:

Que el vehículo, con el motor parado, sólo esté en contacto con el suelo a través
de las ruedas (no se utilizan las patas estabilizadoras ni cualquier otro artilugio, salvo
los calzos, previstos por el Reglamento General de Circulación)


Además, debe de haber una modificación del reglamento de circulación que entrará en breve en vigor que lo aclara definitivamente.

La interpretación de que si pones unos calzos estás acampado no tiene sentido. ¿O un furgón de reparto con calzos está acampado?
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Comenieve
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Karacola
Buenos días victorAst , en la foto que mandas ay dos autocaravanas , que están haciendo las cosas mal , poniendo calzos , está prohibido , eso según la normativa quiere decir acampado , no estacionado, buenas huellas

Esa es una duda eterna, pero la última instrucción de tráfico (PROT 2023/14)
aclara:, para definir cuando se está estacionado, no acampado:

Que el vehículo, con el motor parado, sólo esté en contacto con el suelo a través
de las ruedas (no se utilizan las patas estabilizadoras ni cualquier otro artilugio, salvo
los calzos, previstos por el Reglamento General de Circulación)


Además, debe de haber una modificación del reglamento de circulación que entrará en breve en vigor que lo aclara definitivamente.

La interpretación de que si pones unos calzos estás acampado no tiene sentido. ¿O un furgón de reparto con calzos está acampado?

Yo no los utilizo, es fuente de problemas



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Enviado: 09-01-2025 23:02
Registrado: 13 años antes
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Pues a partir de ahora pondré piedrasrisas
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moshkis
Pues a partir de ahora pondré piedrasrisas

Uno de ellos tiene piedras intentando disimular los calzos






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Enviado: 09-01-2025 23:06
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 512
Está noche duermo en el parking de la Bonaigua, a pie de pista. Somos 3 autocaravanas










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