FORO GENERAL

Enviado: 09-02-2022 08:54
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Ánimo Ratón y farandi, vosotros podéis con todo. Os seguimos con interés desde la distancia.




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Y muchas gracias a ambos, moshkis y Sergio007, por el apoyo recibido.

Solo saberse acompañado es mucho, cuando además te pueden traducir el búlgaro, es todo.

Un abrazote, se deben unas cervezas y plato de jamón.

SL2, ratón.

Lo de traducir las gracias a mi mujer que no se moshkis pero yo a pesar de llevar 17 años con ella no pillo ni 1 palabra de Búlgaro... es que lo del cirilico es casi imposible 😅

Las cervezas 🍺 y el jamón por supuesto que las tomaremos en cuanto podamos coincidir y aprovecharlo para que nos contéis este maravilloso viaje con calma y sin prisa.

Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

Pues bienvenido al club. Que yo llevo algún año más y mi búlgaro se limita a los números y alguna palabreja suelta risas

Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...
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Lo de traducir las gracias a mi mujer que no se moshkis pero yo a pesar de llevar 17 años con ella no pillo ni 1 palabra de Búlgaro... es que lo del cirilico es casi imposible 😅

Las cervezas 🍺 y el jamón por supuesto que las tomaremos en cuanto podamos coincidir y aprovecharlo para que nos contéis este maravilloso viaje con calma y sin prisa.

Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

Pues bienvenido al club. Que yo llevo algún año más y mi búlgaro se limita a los números y alguna palabreja suelta risas

Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

No es difícil: Birrarisas

Y como ya me sé los números puedo pedir las que quierarisasrisas





OSCAR L.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 09/02/2022 08:56 por moshkis.
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Solo saberse acompañado es mucho, cuando además te pueden traducir el búlgaro, es todo.

Un abrazote, se deben unas cervezas y plato de jamón.

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Lo de traducir las gracias a mi mujer que no se moshkis pero yo a pesar de llevar 17 años con ella no pillo ni 1 palabra de Búlgaro... es que lo del cirilico es casi imposible 😅

Las cervezas 🍺 y el jamón por supuesto que las tomaremos en cuanto podamos coincidir y aprovecharlo para que nos contéis este maravilloso viaje con calma y sin prisa.

Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

Pues bienvenido al club. Que yo llevo algún año más y mi búlgaro se limita a los números y alguna palabreja suelta risas

Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

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Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

Pues bienvenido al club. Que yo llevo algún año más y mi búlgaro se limita a los números y alguna palabreja suelta risas

Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

No es difícil: Birrarisas

Y como ya me sé los números puedo pedir las que quierarisasrisas

Pues ya está todo controladorisas



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Lo de traducir las gracias a mi mujer que no se moshkis pero yo a pesar de llevar 17 años con ella no pillo ni 1 palabra de Búlgaro... es que lo del cirilico es casi imposible 😅

Las cervezas 🍺 y el jamón por supuesto que las tomaremos en cuanto podamos coincidir y aprovecharlo para que nos contéis este maravilloso viaje con calma y sin prisa.

Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

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Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

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Solo saberse acompañado es mucho, cuando además te pueden traducir el búlgaro, es todo.

Un abrazote, se deben unas cervezas y plato de jamón.

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Lo de traducir las gracias a mi mujer que no se moshkis pero yo a pesar de llevar 17 años con ella no pillo ni 1 palabra de Búlgaro... es que lo del cirilico es casi imposible 😅

Las cervezas 🍺 y el jamón por supuesto que las tomaremos en cuanto podamos coincidir y aprovecharlo para que nos contéis este maravilloso viaje con calma y sin prisa.

Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

Pues bienvenido al club. Que yo llevo algún año más y mi búlgaro se limita a los números y alguna palabreja suelta risas

Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

No es difícil: Birrarisas

Y como ya me sé los números puedo pedir las que quierarisasrisas

Menos mal, porque estaba yo pensando....como sepa decir pino en búlgaro y no sepa decir cerveza, es para darle con la mano abierta! risas




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Enviado: 09-02-2022 10:02
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Mucho ánimo a ambos y que no sea nada.

Seguimos por aquí.
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Enviado: 09-02-2022 11:08
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Un abrazote, se deben unas cervezas y plato de jamón.

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Lo de traducir las gracias a mi mujer que no se moshkis pero yo a pesar de llevar 17 años con ella no pillo ni 1 palabra de Búlgaro... es que lo del cirilico es casi imposible 😅

Las cervezas 🍺 y el jamón por supuesto que las tomaremos en cuanto podamos coincidir y aprovecharlo para que nos contéis este maravilloso viaje con calma y sin prisa.

Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

Pues bienvenido al club. Que yo llevo algún año más y mi búlgaro se limita a los números y alguna palabreja suelta risas

Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

No es difícil: Birrarisas

Y como ya me sé los números puedo pedir las que quierarisasrisas

Menos mal, porque estaba yo pensando....como sepa decir pino en búlgaro y no sepa decir cerveza, es para darle con la mano abierta! risas
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Las cervezas 🍺 y el jamón por supuesto que las tomaremos en cuanto podamos coincidir y aprovecharlo para que nos contéis este maravilloso viaje con calma y sin prisa.

Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

Pues bienvenido al club. Que yo llevo algún año más y mi búlgaro se limita a los números y alguna palabreja suelta risas

Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

No es difícil: Birrarisas

Y como ya me sé los números puedo pedir las que quierarisasrisas

Menos mal, porque estaba yo pensando....como sepa decir pino en búlgaro y no sepa decir cerveza, es para darle con la mano abierta! risas

Yo se decir cerveza , refresco de naranja , agua , contar hasta 10 y la cuenta por favor ?

Como las cartas tienen fotos señalar la comida es fácil.

Es decir podemos ir sin problemas , pero con un máximo de personas bajo porque como tenga que pedir más de 10 cervezas 🍺 ya la he cagado 😁

Un saludo

P.d. como curiosidad agua de dice Bodá ( como nuestra manera de casarnos pero acentuada al revés) y uno de los manantiales más importantes con marca se llama Bankia . Lo de cada vez que vas a pedir agua casarte con tu banco no se olvida y es muy gracioso. Sobre la cerveza como ha dicho moskhis se usa Birra que tampoco se olvida
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Enviado: 09-02-2022 11:11
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Pensándolo bien ahora será " boda caixabank " o seguirá siendo " Bodá bankia "

Jejejeje 😁
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Enviado: 09-02-2022 11:13
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Las cervezas 🍺 y el jamón por supuesto que las tomaremos en cuanto podamos coincidir y aprovecharlo para que nos contéis este maravilloso viaje con calma y sin prisa.

Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

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Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

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No es difícil: Birrarisas

Y como ya me sé los números puedo pedir las que quierarisasrisas

Menos mal, porque estaba yo pensando....como sepa decir pino en búlgaro y no sepa decir cerveza, es para darle con la mano abierta! risas

Yo se decir cerveza , refresco de naranja , agua , contar hasta 10 y la cuenta por favor ?

Como las cartas tienen fotos señalar la comida es fácil.

Es decir podemos ir sin problemas , pero con un máximo de personas bajo porque como tenga que pedir más de 10 cervezas 🍺 ya la he cagado 😁

Un saludo

P.d. como curiosidad agua de dice Bodá ( como nuestra manera de casarnos pero acentuada al revés) y uno de los manantiales más importantes con marca se llama Bankia . Lo de cada vez que vas a pedir agua casarte con tu banco no se olvida y es muy gracioso. Sobre la cerveza como ha dicho moskhis se usa Birra que tampoco se olvida
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Es decir podemos ir sin problemas , pero con un máximo de personas bajo porque como tenga que pedir más de 10 cervezas 🍺 ya la he cagado 😁

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P.d. como curiosidad agua de dice Bodá ( como nuestra manera de casarnos pero acentuada al revés) y uno de los manantiales más importantes con marca se llama Bankia . Lo de cada vez que vas a pedir agua casarte con tu banco no se olvida y es muy gracioso. Sobre la cerveza como ha dicho moskhis se usa Birra que tampoco se olvida

Lo de casarte con tu banco no mola, no.
Birra, como en Italia y entendida perfectamente en España. Gran palabra y que te permite manejarte por el mundo como se está viendo. Si al final los raritos van a ser los germanos y los anglosajones risas




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Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

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Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

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Y como ya me sé los números puedo pedir las que quierarisasrisas

Menos mal, porque estaba yo pensando....como sepa decir pino en búlgaro y no sepa decir cerveza, es para darle con la mano abierta! risas

Yo se decir cerveza , refresco de naranja , agua , contar hasta 10 y la cuenta por favor ?

Como las cartas tienen fotos señalar la comida es fácil.

Es decir podemos ir sin problemas , pero con un máximo de personas bajo porque como tenga que pedir más de 10 cervezas 🍺 ya la he cagado 😁

Un saludo

P.d. como curiosidad agua de dice Bodá ( como nuestra manera de casarnos pero acentuada al revés) y uno de los manantiales más importantes con marca se llama Bankia . Lo de cada vez que vas a pedir agua casarte con tu banco no se olvida y es muy gracioso. Sobre la cerveza como ha dicho moskhis se usa Birra que tampoco se olvida

Lo de casarte con tu banco no mola, no.
Birra, como en Italia y entendida perfectamente en España. Gran palabra y que te permite manejarte por el mundo como se está viendo. Si al final los raritos van a ser los germanos y los anglosajones risas
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Un abrazote, se deben unas cervezas y plato de jamón.

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Lo de traducir las gracias a mi mujer que no se moshkis pero yo a pesar de llevar 17 años con ella no pillo ni 1 palabra de Búlgaro... es que lo del cirilico es casi imposible 😅

Las cervezas 🍺 y el jamón por supuesto que las tomaremos en cuanto podamos coincidir y aprovecharlo para que nos contéis este maravilloso viaje con calma y sin prisa.

Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

Pues bienvenido al club. Que yo llevo algún año más y mi búlgaro se limita a los números y alguna palabreja suelta risas

Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

No es difícil: Birrarisas

Y como ya me sé los números puedo pedir las que quierarisasrisas

Menos mal, porque estaba yo pensando....como sepa decir pino en búlgaro y no sepa decir cerveza, es para darle con la mano abierta! risas

Yo se decir cerveza , refresco de naranja , agua , contar hasta 10 y la cuenta por favor ?

Como las cartas tienen fotos señalar la comida es fácil.

Es decir podemos ir sin problemas , pero con un máximo de personas bajo porque como tenga que pedir más de 10 cervezas 🍺 ya la he cagado 😁

Un saludo

P.d. como curiosidad agua de dice Bodá ( como nuestra manera de casarnos pero acentuada al revés) y uno de los manantiales más importantes con marca se llama Bankia . Lo de cada vez que vas a pedir agua casarte con tu banco no se olvida y es muy gracioso. Sobre la cerveza como ha dicho moskhis se usa Birra que tampoco se olvida

Lo de casarte con tu banco no mola, no.
Birra, como en Italia y entendida perfectamente en España. Gran palabra y que te permite manejarte por el mundo como se está viendo. Si al final los raritos van a ser los germanos y los anglosajones risas

En checo creo que es pivo o algo así, y en chino "piyu", esos también son raritosDiablillo





Editado 1 vez/veces. Última edición el 09/02/2022 12:15 por Jairo.
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Hola hola,

Parece que las cosas se van resolviendo, al menos parcialmente, con mas agilidad de la prevista.

La cuestión es que los últimos kilómetros de subida a Pamporovo estaban bastante regular, y en una rampa prolongada, mis ruedas han dicho que hasta aquí. Problemas, como hemos comentado mas de una vez, de tener tracción (delantera, claro) y mucho peso atrás, que resta eficacia a la hora de traccionar.

Paro a poner cadenas, y tengo que poner freno de mano. Primer error, debía haber dejado caer la autocaravana hasta un lugar mas plano. Farandi, cuando no me ve detrás, se imagina el percal, suelta su vehículo donde buenamente puede, y viene a ayudarme. Segundo error (o tercero, que lo mío cuenta doble)

Consigo salir y llegar hasta donde está su autocaravana, en la que encontramos a la policía dando vueltas con cara de ensañarse con el guiri. Y lo hacen, además de no dejarme parar a mi, me mandan mas para arriba, hasta que encuentro un sitio para parar y dar la vuelta, además de medio aparcar. Bajo para ayudarle con las cadenas y la poli, pero es tarde para lo segundo. Multa con todos los sacramentos, que deberé pagar yo, ya que causé la situación. Con las cadenas puestas, el consigue entrar en un parquin que hay allí mismo, Y le rechinan un poco las ruedas, también hubo que poner freno de mano.

Vuelvo a por la mía y algo raro va pasando, sonidos extraños y sensaciones infrecuentes. Cuando intento entrar en el parquin, no puedo, y a partir de ahí, la cosa se lia. Al siguiente movimiento, el parato no responde como se espera. No avanza, cadenas o no. Se ha quedado bloqueado el freno de mano, aunque no lo he vuelto a poner mas que un instante, ya no hay marcha atrás. Tren trasero bloqueado. Arrastra por la nieve e marcha atrás, con lo que al menos consigo quitarla un poco, pero poco, de enmedio. La policía no vuelve a aparecer, i para ayudar ni para organizar el follón de tráfico que estamos montando en un cruce.

Medio retirado, para poder dejar paso, intermitentes de emergencia, triángulos de aviso y tomar decisiones. Rociamos los frenos con alcohol, buscando quitar posible hielo, pero esto va mas allá. Intentos de mover adelante y atrás para soltar el bloqueo, infructuosos. Finalmente, la decisión inteligente. Llamada al seguro, asistencia, grúa (además de en ferri, también nos hemos estrenado en grúa) Por cierto, muy eficaz el seguro, el corresponsal búlgaro y los de la asistencia, unos figuras para subir la auto sin problemas en la plataforma. No es fácil hacerlo todos bien.

Así es que, durmiendo en un taller de Smolyan os dedico esta bonita historia. Mañana me revisarán todo lo de los frenos, actuarán en lo que se requiera y otra vez al ruedo. Al menos, eso se espera. Y a por la de Farandi, que no se ha blocado, pero algo también tiene. Vamos a ver si no tiene que subir también en la grúa.

Espero muchos dedos cruzados, nos faltan aquí.









Unas imágenes para solaz de maledicentes.

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Hola hola,

Parece que las cosas se van resolviendo, al menos parcialmente, con mas agilidad de la prevista.

La cuestión es que los últimos kilómetros de subida a Pamporovo estaban bastante regular, y en una rampa prolongada, mis ruedas han dicho que hasta aquí. Problemas, como hemos comentado mas de una vez, de tener tracción (delantera, claro) y mucho peso atrás, que resta eficacia a la hora de traccionar.

Paro a poner cadenas, y tengo que poner freno de mano. Primer error, debía haber dejado caer la autocaravana hasta un lugar mas plano. Farandi, cuando no me ve detrás, se imagina el percal, suelta su vehículo donde buenamente puede, y viene a ayudarme. Segundo error (o tercero, que lo mío cuenta doble)

Consigo salir y llegar hasta donde está su autocaravana, en la que encontramos a la policía dando vueltas con cara de ensañarse con el guiri. Y lo hacen, además de no dejarme parar a mi, me mandan mas para arriba, hasta que encuentro un sitio para parar y dar la vuelta, además de medio aparcar. Bajo para ayudarle con las cadenas y la poli, pero es tarde para lo segundo. Multa con todos los sacramentos, que deberé pagar yo, ya que causé la situación. Con las cadenas puestas, el consigue entrar en un parquin que hay allí mismo, Y le rechinan un poco las ruedas, también hubo que poner freno de mano.

Vuelvo a por la mía y algo raro va pasando, sonidos extraños y sensaciones infrecuentes. Cuando intento entrar en el parquin, no puedo, y a partir de ahí, la cosa se lia. Al siguiente movimiento, el parato no responde como se espera. No avanza, cadenas o no. Se ha quedado bloqueado el freno de mano, aunque no lo he vuelto a poner mas que un instante, ya no hay marcha atrás. Tren trasero bloqueado. Arrastra por la nieve e marcha atrás, con lo que al menos consigo quitarla un poco, pero poco, de enmedio. La policía no vuelve a aparecer, i para ayudar ni para organizar el follón de tráfico que estamos montando en un cruce.

Medio retirado, para poder dejar paso, intermitentes de emergencia, triángulos de aviso y tomar decisiones. Rociamos los frenos con alcohol, buscando quitar posible hielo, pero esto va mas allá. Intentos de mover adelante y atrás para soltar el bloqueo, infructuosos. Finalmente, la decisión inteligente. Llamada al seguro, asistencia, grúa (además de en ferri, también nos hemos estrenado en grúa) Por cierto, muy eficaz el seguro, el corresponsal búlgaro y los de la asistencia, unos figuras para subir la auto sin problemas en la plataforma. No es fácil hacerlo todos bien.

Así es que, durmiendo en un taller de Smolyan os dedico esta bonita historia. Mañana me revisarán todo lo de los frenos, actuarán en lo que se requiera y otra vez al ruedo. Al menos, eso se espera. Y a por la de Farandi, que no se ha blocado, pero algo también tiene. Vamos a ver si no tiene que subir también en la grúa.

Espero muchos dedos cruzados, nos faltan aquí.









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Como te gustan las gruas cuando viajas ... Diablillo
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Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

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Y como ya me sé los números puedo pedir las que quierarisasrisas

Menos mal, porque estaba yo pensando....como sepa decir pino en búlgaro y no sepa decir cerveza, es para darle con la mano abierta! risas

Yo se decir cerveza , refresco de naranja , agua , contar hasta 10 y la cuenta por favor ?

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Es decir podemos ir sin problemas , pero con un máximo de personas bajo porque como tenga que pedir más de 10 cervezas 🍺 ya la he cagado 😁

Un saludo

P.d. como curiosidad agua de dice Bodá ( como nuestra manera de casarnos pero acentuada al revés) y uno de los manantiales más importantes con marca se llama Bankia . Lo de cada vez que vas a pedir agua casarte con tu banco no se olvida y es muy gracioso. Sobre la cerveza como ha dicho moskhis se usa Birra que tampoco se olvida

Lo de casarte con tu banco no mola, no.
Birra, como en Italia y entendida perfectamente en España. Gran palabra y que te permite manejarte por el mundo como se está viendo. Si al final los raritos van a ser los germanos y los anglosajones risas

En checo creo que es pivo o algo así, y en chino "piyu", esos también son raritosDiablillo
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Y muchas gracias a ambos, moshkis y Sergio007, por el apoyo recibido.

Solo saberse acompañado es mucho, cuando además te pueden traducir el búlgaro, es todo.

Un abrazote, se deben unas cervezas y plato de jamón.

SL2, ratón.

Lo de traducir las gracias a mi mujer que no se moshkis pero yo a pesar de llevar 17 años con ella no pillo ni 1 palabra de Búlgaro... es que lo del cirilico es casi imposible 😅

Las cervezas 🍺 y el jamón por supuesto que las tomaremos en cuanto podamos coincidir y aprovecharlo para que nos contéis este maravilloso viaje con calma y sin prisa.

Buenas noches , suerte mañana y quiero crónica de Pamporovo con muchas fotos , que esa estación no la conozco.

Un saludo

Pues bienvenido al club. Que yo llevo algún año más y mi búlgaro se limita a los números y alguna palabreja suelta risas

Sí, con el coñazo del cirílico a uno se le quitan las ganascara de listillo

Pero cerveza sabéis decir, no? lo demás es secundario...

No es difícil: Birrarisas

Y como ya me sé los números puedo pedir las que quierarisasrisas

Menos mal, porque estaba yo pensando....como sepa decir pino en búlgaro y no sepa decir cerveza, es para darle con la mano abierta! risas

Yo se decir cerveza , refresco de naranja , agua , contar hasta 10 y la cuenta por favor ?

Como las cartas tienen fotos señalar la comida es fácil.

Es decir podemos ir sin problemas , pero con un máximo de personas bajo porque como tenga que pedir más de 10 cervezas 🍺 ya la he cagado 😁

Un saludo

P.d. como curiosidad agua de dice Bodá ( como nuestra manera de casarnos pero acentuada al revés) y uno de los manantiales más importantes con marca se llama Bankia . Lo de cada vez que vas a pedir agua casarte con tu banco no se olvida y es muy gracioso. Sobre la cerveza como ha dicho moskhis se usa Birra que tampoco se olvida

Lo de casarte con tu banco no mola, no.
Birra, como en Italia y entendida perfectamente en España. Gran palabra y que te permite manejarte por el mundo como se está viendo. Si al final los raritos van a ser los germanos y los anglosajones risas

En checo creo que es pivo o algo así, y en chino "piyu", esos también son raritosDiablillo

Correto, cerveza en checo es pivo, y agua muy parecido al búlgaro, voda.
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BUenas buenas,

Nada nuevo bajo el sol, pero escribo esto dedicado a una persona en especial, y quiero dejar constancia pública de ello, porque sin ella todo esto no sería posible.

Naturalmente me refiero a MSE, (Mi Santa Esposa, como conocen los mas habituales seguidores de estas andanzas) La verdad es que me estoy refiriendo poco a ella durante estas breves crónicas, aunque si fue protagonista del prólogo a este viaje, junto con sus hijos y la nieta, pero recibo su apoyo día a día, o cuando tenemos momento de comunicarnos.

Ha habido algún momento difícil, complicado, duro, o las tres anteriores correctas, y ha estado conmigo en la distancia. Uno no es de acero, mas quisiera, y es muy importante saber que ella está ahí. No la nombro habitualmente, y es u error que quiero corregir ahora.

Además, su teoría sigue siendo que yo voy de avanzadilla para ir conociendo cosas que mas adelante disfrutaremos juntos, así que no ha hecho otra cosa desde que se planteó este viaje que animarme a emprenderlo.

De momento, no le queda mas remedio que seguir en su encomiable trabajo de desasnar chiquitines que son el futuro de este país, y seguir cotizando a la SS para que los probes jubilaos puedan cobrar todos los meses y dedicarse a dar vueltas por el mundo. Alguien tiene que sacar esta casa adelante.

Gracias, Kuska, por ti, desde aquí o cualquier otro lugar.



SL2, ratón.

Tomo nota de todo, todo, todo....
Mi situación actual es envidiable en el aspecto laboral y la de mi Santa parece similar a la de la tuya. Mi Santa intenta formar a muchachotes, y no tanto, para que se abran un futuro laboral y, evidentemente, sigue con su trabajo y aún le quedan algunos añitos.
Por tanto, ya sea a nivel de "aparatos" en los que vivir aventuras como en los familiares.... lo dicho, tomo buena nota.

Disfrutad de la aventura y a ver si en un futuro podemos ser alguno más en esa caravana de autocaravanas.

Saludos;

Te veo e parecidas circunstancias a las mías, soltero circunstancial de lunes a viernes.

Ya sabes, encuentra el cacharro adecuado y vente, que hacemos panda. Todo es cuestión de organizarse.

SL2, ratón.

Sigo mirando "paratos" y estudiando necesidades.
Definitivamente busco AC perfilada de no más de 7m. con camas gemelas y basculante sobre salón de tamaño grande. Deposito aguas grises al menos calefactado al igual que el garaje Creo que la calefacción por gasoil puede ser lo más fácil y útil para evitar problemas con el gas o GLP. Si es posible ftigorifico grande. En ese tamaño no es fácil encontrar cocina en "L" que todos opinan facilita el uso. Placa o placas solares que ayuden a la autonomía eléctrica.. También me intentaré hacer con otro deposito de reserva de aguas negras ya que creo que puede ser en ocasiones más complicado encontrar el lugar adecuado para su limpieza y seguro que no molesta.
En fin, que ya he visto varias cosas que pueden ser interesantes de las casas Etrusco, Challenger, Giotline, Carado... y unas cuantas más.
¿Me olvido de algo importante a tener en cuenta?

NOTA... ya he visto por Instagram el anuncio del relato diario de tu viaje en la web. Estaremos más atentos, si cabe, a vuestras aventuras.

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Naturalmente me refiero a MSE, (Mi Santa Esposa, como conocen los mas habituales seguidores de estas andanzas) La verdad es que me estoy refiriendo poco a ella durante estas breves crónicas, aunque si fue protagonista del prólogo a este viaje, junto con sus hijos y la nieta, pero recibo su apoyo día a día, o cuando tenemos momento de comunicarnos.

Ha habido algún momento difícil, complicado, duro, o las tres anteriores correctas, y ha estado conmigo en la distancia. Uno no es de acero, mas quisiera, y es muy importante saber que ella está ahí. No la nombro habitualmente, y es u error que quiero corregir ahora.

Además, su teoría sigue siendo que yo voy de avanzadilla para ir conociendo cosas que mas adelante disfrutaremos juntos, así que no ha hecho otra cosa desde que se planteó este viaje que animarme a emprenderlo.

De momento, no le queda mas remedio que seguir en su encomiable trabajo de desasnar chiquitines que son el futuro de este país, y seguir cotizando a la SS para que los probes jubilaos puedan cobrar todos los meses y dedicarse a dar vueltas por el mundo. Alguien tiene que sacar esta casa adelante.

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Definitivamente busco AC perfilada de no más de 7m. con camas gemelas y basculante sobre salón de tamaño grande. Deposito aguas grises al menos calefactado al igual que el garaje Creo que la calefacción por gasoil puede ser lo más fácil y útil para evitar problemas con el gas o GLP. Si es posible ftigorifico grande. En ese tamaño no es fácil encontrar cocina en "L" que todos opinan facilita el uso. Placa o placas solares que ayuden a la autonomía eléctrica.. También me intentaré hacer con otro deposito de reserva de aguas negras ya que creo que puede ser en ocasiones más complicado encontrar el lugar adecuado para su limpieza y seguro que no molesta.
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De las marcas que poner Challenger es de gama baja, el resto son de media alta



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Ha habido algún momento difícil, complicado, duro, o las tres anteriores correctas, y ha estado conmigo en la distancia. Uno no es de acero, mas quisiera, y es muy importante saber que ella está ahí. No la nombro habitualmente, y es u error que quiero corregir ahora.

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De momento, no le queda mas remedio que seguir en su encomiable trabajo de desasnar chiquitines que son el futuro de este país, y seguir cotizando a la SS para que los probes jubilaos puedan cobrar todos los meses y dedicarse a dar vueltas por el mundo. Alguien tiene que sacar esta casa adelante.

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Definitivamente busco AC perfilada de no más de 7m. con camas gemelas y basculante sobre salón de tamaño grande. Deposito aguas grises al menos calefactado al igual que el garaje Creo que la calefacción por gasoil puede ser lo más fácil y útil para evitar problemas con el gas o GLP. Si es posible ftigorifico grande. En ese tamaño no es fácil encontrar cocina en "L" que todos opinan facilita el uso. Placa o placas solares que ayuden a la autonomía eléctrica.. También me intentaré hacer con otro deposito de reserva de aguas negras ya que creo que puede ser en ocasiones más complicado encontrar el lugar adecuado para su limpieza y seguro que no molesta.
En fin, que ya he visto varias cosas que pueden ser interesantes de las casas Etrusco, Challenger, Giotline, Carado... y unas cuantas más.
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Gracias por la aclaración Víctor.
Tomo nota.

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Enviado: 10-02-2022 11:53
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Hola hola,

Parece que las cosas se van resolviendo, al menos parcialmente, con mas agilidad de la prevista.

La cuestión es que los últimos kilómetros de subida a Pamporovo estaban bastante regular, y en una rampa prolongada, mis ruedas han dicho que hasta aquí. Problemas, como hemos comentado mas de una vez, de tener tracción (delantera, claro) y mucho peso atrás, que resta eficacia a la hora de traccionar.

Paro a poner cadenas, y tengo que poner freno de mano. Primer error, debía haber dejado caer la autocaravana hasta un lugar mas plano. Farandi, cuando no me ve detrás, se imagina el percal, suelta su vehículo donde buenamente puede, y viene a ayudarme. Segundo error (o tercero, que lo mío cuenta doble)

Consigo salir y llegar hasta donde está su autocaravana, en la que encontramos a la policía dando vueltas con cara de ensañarse con el guiri. Y lo hacen, además de no dejarme parar a mi, me mandan mas para arriba, hasta que encuentro un sitio para parar y dar la vuelta, además de medio aparcar. Bajo para ayudarle con las cadenas y la poli, pero es tarde para lo segundo. Multa con todos los sacramentos, que deberé pagar yo, ya que causé la situación. Con las cadenas puestas, el consigue entrar en un parquin que hay allí mismo, Y le rechinan un poco las ruedas, también hubo que poner freno de mano.

Vuelvo a por la mía y algo raro va pasando, sonidos extraños y sensaciones infrecuentes. Cuando intento entrar en el parquin, no puedo, y a partir de ahí, la cosa se lia. Al siguiente movimiento, el parato no responde como se espera. No avanza, cadenas o no. Se ha quedado bloqueado el freno de mano, aunque no lo he vuelto a poner mas que un instante, ya no hay marcha atrás. Tren trasero bloqueado. Arrastra por la nieve e marcha atrás, con lo que al menos consigo quitarla un poco, pero poco, de enmedio. La policía no vuelve a aparecer, i para ayudar ni para organizar el follón de tráfico que estamos montando en un cruce.

Medio retirado, para poder dejar paso, intermitentes de emergencia, triángulos de aviso y tomar decisiones. Rociamos los frenos con alcohol, buscando quitar posible hielo, pero esto va mas allá. Intentos de mover adelante y atrás para soltar el bloqueo, infructuosos. Finalmente, la decisión inteligente. Llamada al seguro, asistencia, grúa (además de en ferri, también nos hemos estrenado en grúa) Por cierto, muy eficaz el seguro, el corresponsal búlgaro y los de la asistencia, unos figuras para subir la auto sin problemas en la plataforma. No es fácil hacerlo todos bien.

Así es que, durmiendo en un taller de Smolyan os dedico esta bonita historia. Mañana me revisarán todo lo de los frenos, actuarán en lo que se requiera y otra vez al ruedo. Al menos, eso se espera. Y a por la de Farandi, que no se ha blocado, pero algo también tiene. Vamos a ver si no tiene que subir también en la grúa.

Espero muchos dedos cruzados, nos faltan aquí.









Unas imágenes para solaz de maledicentes.

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Hola hola,

Parece que las cosas se van resolviendo, al menos parcialmente, con mas agilidad de la prevista.

La cuestión es que los últimos kilómetros de subida a Pamporovo estaban bastante regular, y en una rampa prolongada, mis ruedas han dicho que hasta aquí. Problemas, como hemos comentado mas de una vez, de tener tracción (delantera, claro) y mucho peso atrás, que resta eficacia a la hora de traccionar.

Paro a poner cadenas, y tengo que poner freno de mano. Primer error, debía haber dejado caer la autocaravana hasta un lugar mas plano. Farandi, cuando no me ve detrás, se imagina el percal, suelta su vehículo donde buenamente puede, y viene a ayudarme. Segundo error (o tercero, que lo mío cuenta doble)

Consigo salir y llegar hasta donde está su autocaravana, en la que encontramos a la policía dando vueltas con cara de ensañarse con el guiri. Y lo hacen, además de no dejarme parar a mi, me mandan mas para arriba, hasta que encuentro un sitio para parar y dar la vuelta, además de medio aparcar. Bajo para ayudarle con las cadenas y la poli, pero es tarde para lo segundo. Multa con todos los sacramentos, que deberé pagar yo, ya que causé la situación. Con las cadenas puestas, el consigue entrar en un parquin que hay allí mismo, Y le rechinan un poco las ruedas, también hubo que poner freno de mano.

Vuelvo a por la mía y algo raro va pasando, sonidos extraños y sensaciones infrecuentes. Cuando intento entrar en el parquin, no puedo, y a partir de ahí, la cosa se lia. Al siguiente movimiento, el parato no responde como se espera. No avanza, cadenas o no. Se ha quedado bloqueado el freno de mano, aunque no lo he vuelto a poner mas que un instante, ya no hay marcha atrás. Tren trasero bloqueado. Arrastra por la nieve e marcha atrás, con lo que al menos consigo quitarla un poco, pero poco, de enmedio. La policía no vuelve a aparecer, i para ayudar ni para organizar el follón de tráfico que estamos montando en un cruce.

Medio retirado, para poder dejar paso, intermitentes de emergencia, triángulos de aviso y tomar decisiones. Rociamos los frenos con alcohol, buscando quitar posible hielo, pero esto va mas allá. Intentos de mover adelante y atrás para soltar el bloqueo, infructuosos. Finalmente, la decisión inteligente. Llamada al seguro, asistencia, grúa (además de en ferri, también nos hemos estrenado en grúa) Por cierto, muy eficaz el seguro, el corresponsal búlgaro y los de la asistencia, unos figuras para subir la auto sin problemas en la plataforma. No es fácil hacerlo todos bien.

Así es que, durmiendo en un taller de Smolyan os dedico esta bonita historia. Mañana me revisarán todo lo de los frenos, actuarán en lo que se requiera y otra vez al ruedo. Al menos, eso se espera. Y a por la de Farandi, que no se ha blocado, pero algo también tiene. Vamos a ver si no tiene que subir también en la grúa.

Espero muchos dedos cruzados, nos faltan aquí.









Unas imágenes para solaz de maledicentes.

SL2, ratón.

Ánimo, que parece que ya se ve la luz al final del túnel 😁👍👍👍
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Parece que las cosas se van resolviendo, al menos parcialmente, con mas agilidad de la prevista.

La cuestión es que los últimos kilómetros de subida a Pamporovo estaban bastante regular, y en una rampa prolongada, mis ruedas han dicho que hasta aquí. Problemas, como hemos comentado mas de una vez, de tener tracción (delantera, claro) y mucho peso atrás, que resta eficacia a la hora de traccionar.

Paro a poner cadenas, y tengo que poner freno de mano. Primer error, debía haber dejado caer la autocaravana hasta un lugar mas plano. Farandi, cuando no me ve detrás, se imagina el percal, suelta su vehículo donde buenamente puede, y viene a ayudarme. Segundo error (o tercero, que lo mío cuenta doble)

Consigo salir y llegar hasta donde está su autocaravana, en la que encontramos a la policía dando vueltas con cara de ensañarse con el guiri. Y lo hacen, además de no dejarme parar a mi, me mandan mas para arriba, hasta que encuentro un sitio para parar y dar la vuelta, además de medio aparcar. Bajo para ayudarle con las cadenas y la poli, pero es tarde para lo segundo. Multa con todos los sacramentos, que deberé pagar yo, ya que causé la situación. Con las cadenas puestas, el consigue entrar en un parquin que hay allí mismo, Y le rechinan un poco las ruedas, también hubo que poner freno de mano.

Vuelvo a por la mía y algo raro va pasando, sonidos extraños y sensaciones infrecuentes. Cuando intento entrar en el parquin, no puedo, y a partir de ahí, la cosa se lia. Al siguiente movimiento, el parato no responde como se espera. No avanza, cadenas o no. Se ha quedado bloqueado el freno de mano, aunque no lo he vuelto a poner mas que un instante, ya no hay marcha atrás. Tren trasero bloqueado. Arrastra por la nieve e marcha atrás, con lo que al menos consigo quitarla un poco, pero poco, de enmedio. La policía no vuelve a aparecer, i para ayudar ni para organizar el follón de tráfico que estamos montando en un cruce.

Medio retirado, para poder dejar paso, intermitentes de emergencia, triángulos de aviso y tomar decisiones. Rociamos los frenos con alcohol, buscando quitar posible hielo, pero esto va mas allá. Intentos de mover adelante y atrás para soltar el bloqueo, infructuosos. Finalmente, la decisión inteligente. Llamada al seguro, asistencia, grúa (además de en ferri, también nos hemos estrenado en grúa) Por cierto, muy eficaz el seguro, el corresponsal búlgaro y los de la asistencia, unos figuras para subir la auto sin problemas en la plataforma. No es fácil hacerlo todos bien.

Así es que, durmiendo en un taller de Smolyan os dedico esta bonita historia. Mañana me revisarán todo lo de los frenos, actuarán en lo que se requiera y otra vez al ruedo. Al menos, eso se espera. Y a por la de Farandi, que no se ha blocado, pero algo también tiene. Vamos a ver si no tiene que subir también en la grúa.

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La cuestión es que los últimos kilómetros de subida a Pamporovo estaban bastante regular, y en una rampa prolongada, mis ruedas han dicho que hasta aquí. Problemas, como hemos comentado mas de una vez, de tener tracción (delantera, claro) y mucho peso atrás, que resta eficacia a la hora de traccionar.

Paro a poner cadenas, y tengo que poner freno de mano. Primer error, debía haber dejado caer la autocaravana hasta un lugar mas plano. Farandi, cuando no me ve detrás, se imagina el percal, suelta su vehículo donde buenamente puede, y viene a ayudarme. Segundo error (o tercero, que lo mío cuenta doble)

Consigo salir y llegar hasta donde está su autocaravana, en la que encontramos a la policía dando vueltas con cara de ensañarse con el guiri. Y lo hacen, además de no dejarme parar a mi, me mandan mas para arriba, hasta que encuentro un sitio para parar y dar la vuelta, además de medio aparcar. Bajo para ayudarle con las cadenas y la poli, pero es tarde para lo segundo. Multa con todos los sacramentos, que deberé pagar yo, ya que causé la situación. Con las cadenas puestas, el consigue entrar en un parquin que hay allí mismo, Y le rechinan un poco las ruedas, también hubo que poner freno de mano.

Vuelvo a por la mía y algo raro va pasando, sonidos extraños y sensaciones infrecuentes. Cuando intento entrar en el parquin, no puedo, y a partir de ahí, la cosa se lia. Al siguiente movimiento, el parato no responde como se espera. No avanza, cadenas o no. Se ha quedado bloqueado el freno de mano, aunque no lo he vuelto a poner mas que un instante, ya no hay marcha atrás. Tren trasero bloqueado. Arrastra por la nieve e marcha atrás, con lo que al menos consigo quitarla un poco, pero poco, de enmedio. La policía no vuelve a aparecer, i para ayudar ni para organizar el follón de tráfico que estamos montando en un cruce.

Medio retirado, para poder dejar paso, intermitentes de emergencia, triángulos de aviso y tomar decisiones. Rociamos los frenos con alcohol, buscando quitar posible hielo, pero esto va mas allá. Intentos de mover adelante y atrás para soltar el bloqueo, infructuosos. Finalmente, la decisión inteligente. Llamada al seguro, asistencia, grúa (además de en ferri, también nos hemos estrenado en grúa) Por cierto, muy eficaz el seguro, el corresponsal búlgaro y los de la asistencia, unos figuras para subir la auto sin problemas en la plataforma. No es fácil hacerlo todos bien.

Así es que, durmiendo en un taller de Smolyan os dedico esta bonita historia. Mañana me revisarán todo lo de los frenos, actuarán en lo que se requiera y otra vez al ruedo. Al menos, eso se espera. Y a por la de Farandi, que no se ha blocado, pero algo también tiene. Vamos a ver si no tiene que subir también en la grúa.

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Si no es antes, allí espero que os veamos.

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Paro a poner cadenas, y tengo que poner freno de mano. Primer error, debía haber dejado caer la autocaravana hasta un lugar mas plano. Farandi, cuando no me ve detrás, se imagina el percal, suelta su vehículo donde buenamente puede, y viene a ayudarme. Segundo error (o tercero, que lo mío cuenta doble)

Consigo salir y llegar hasta donde está su autocaravana, en la que encontramos a la policía dando vueltas con cara de ensañarse con el guiri. Y lo hacen, además de no dejarme parar a mi, me mandan mas para arriba, hasta que encuentro un sitio para parar y dar la vuelta, además de medio aparcar. Bajo para ayudarle con las cadenas y la poli, pero es tarde para lo segundo. Multa con todos los sacramentos, que deberé pagar yo, ya que causé la situación. Con las cadenas puestas, el consigue entrar en un parquin que hay allí mismo, Y le rechinan un poco las ruedas, también hubo que poner freno de mano.

Vuelvo a por la mía y algo raro va pasando, sonidos extraños y sensaciones infrecuentes. Cuando intento entrar en el parquin, no puedo, y a partir de ahí, la cosa se lia. Al siguiente movimiento, el parato no responde como se espera. No avanza, cadenas o no. Se ha quedado bloqueado el freno de mano, aunque no lo he vuelto a poner mas que un instante, ya no hay marcha atrás. Tren trasero bloqueado. Arrastra por la nieve e marcha atrás, con lo que al menos consigo quitarla un poco, pero poco, de enmedio. La policía no vuelve a aparecer, i para ayudar ni para organizar el follón de tráfico que estamos montando en un cruce.

Medio retirado, para poder dejar paso, intermitentes de emergencia, triángulos de aviso y tomar decisiones. Rociamos los frenos con alcohol, buscando quitar posible hielo, pero esto va mas allá. Intentos de mover adelante y atrás para soltar el bloqueo, infructuosos. Finalmente, la decisión inteligente. Llamada al seguro, asistencia, grúa (además de en ferri, también nos hemos estrenado en grúa) Por cierto, muy eficaz el seguro, el corresponsal búlgaro y los de la asistencia, unos figuras para subir la auto sin problemas en la plataforma. No es fácil hacerlo todos bien.

Así es que, durmiendo en un taller de Smolyan os dedico esta bonita historia. Mañana me revisarán todo lo de los frenos, actuarán en lo que se requiera y otra vez al ruedo. Al menos, eso se espera. Y a por la de Farandi, que no se ha blocado, pero algo también tiene. Vamos a ver si no tiene que subir también en la grúa.

Espero muchos dedos cruzados, nos faltan aquí.









Unas imágenes para solaz de maledicentes.

SL2, ratón.

Como te gustan las gruas cuando viajas ... Diablillo
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Carl-Inox
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Hola hola,

Parece que las cosas se van resolviendo, al menos parcialmente, con mas agilidad de la prevista.

La cuestión es que los últimos kilómetros de subida a Pamporovo estaban bastante regular, y en una rampa prolongada, mis ruedas han dicho que hasta aquí. Problemas, como hemos comentado mas de una vez, de tener tracción (delantera, claro) y mucho peso atrás, que resta eficacia a la hora de traccionar.

Paro a poner cadenas, y tengo que poner freno de mano. Primer error, debía haber dejado caer la autocaravana hasta un lugar mas plano. Farandi, cuando no me ve detrás, se imagina el percal, suelta su vehículo donde buenamente puede, y viene a ayudarme. Segundo error (o tercero, que lo mío cuenta doble)

Consigo salir y llegar hasta donde está su autocaravana, en la que encontramos a la policía dando vueltas con cara de ensañarse con el guiri. Y lo hacen, además de no dejarme parar a mi, me mandan mas para arriba, hasta que encuentro un sitio para parar y dar la vuelta, además de medio aparcar. Bajo para ayudarle con las cadenas y la poli, pero es tarde para lo segundo. Multa con todos los sacramentos, que deberé pagar yo, ya que causé la situación. Con las cadenas puestas, el consigue entrar en un parquin que hay allí mismo, Y le rechinan un poco las ruedas, también hubo que poner freno de mano.

Vuelvo a por la mía y algo raro va pasando, sonidos extraños y sensaciones infrecuentes. Cuando intento entrar en el parquin, no puedo, y a partir de ahí, la cosa se lia. Al siguiente movimiento, el parato no responde como se espera. No avanza, cadenas o no. Se ha quedado bloqueado el freno de mano, aunque no lo he vuelto a poner mas que un instante, ya no hay marcha atrás. Tren trasero bloqueado. Arrastra por la nieve e marcha atrás, con lo que al menos consigo quitarla un poco, pero poco, de enmedio. La policía no vuelve a aparecer, i para ayudar ni para organizar el follón de tráfico que estamos montando en un cruce.

Medio retirado, para poder dejar paso, intermitentes de emergencia, triángulos de aviso y tomar decisiones. Rociamos los frenos con alcohol, buscando quitar posible hielo, pero esto va mas allá. Intentos de mover adelante y atrás para soltar el bloqueo, infructuosos. Finalmente, la decisión inteligente. Llamada al seguro, asistencia, grúa (además de en ferri, también nos hemos estrenado en grúa) Por cierto, muy eficaz el seguro, el corresponsal búlgaro y los de la asistencia, unos figuras para subir la auto sin problemas en la plataforma. No es fácil hacerlo todos bien.

Así es que, durmiendo en un taller de Smolyan os dedico esta bonita historia. Mañana me revisarán todo lo de los frenos, actuarán en lo que se requiera y otra vez al ruedo. Al menos, eso se espera. Y a por la de Farandi, que no se ha blocado, pero algo también tiene. Vamos a ver si no tiene que subir también en la grúa.

Espero muchos dedos cruzados, nos faltan aquí.









Unas imágenes para solaz de maledicentes.

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Como te gustan las gruas cuando viajas ... Diablillo

Para mi, un viaje sin grúa no es un viaje.

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BUenas buenas,

Nada nuevo bajo el sol, pero escribo esto dedicado a una persona en especial, y quiero dejar constancia pública de ello, porque sin ella todo esto no sería posible.

Naturalmente me refiero a MSE, (Mi Santa Esposa, como conocen los mas habituales seguidores de estas andanzas) La verdad es que me estoy refiriendo poco a ella durante estas breves crónicas, aunque si fue protagonista del prólogo a este viaje, junto con sus hijos y la nieta, pero recibo su apoyo día a día, o cuando tenemos momento de comunicarnos.

Ha habido algún momento difícil, complicado, duro, o las tres anteriores correctas, y ha estado conmigo en la distancia. Uno no es de acero, mas quisiera, y es muy importante saber que ella está ahí. No la nombro habitualmente, y es u error que quiero corregir ahora.

Además, su teoría sigue siendo que yo voy de avanzadilla para ir conociendo cosas que mas adelante disfrutaremos juntos, así que no ha hecho otra cosa desde que se planteó este viaje que animarme a emprenderlo.

De momento, no le queda mas remedio que seguir en su encomiable trabajo de desasnar chiquitines que son el futuro de este país, y seguir cotizando a la SS para que los probes jubilaos puedan cobrar todos los meses y dedicarse a dar vueltas por el mundo. Alguien tiene que sacar esta casa adelante.

Gracias, Kuska, por ti, desde aquí o cualquier otro lugar.



SL2, ratón.

Tomo nota de todo, todo, todo....
Mi situación actual es envidiable en el aspecto laboral y la de mi Santa parece similar a la de la tuya. Mi Santa intenta formar a muchachotes, y no tanto, para que se abran un futuro laboral y, evidentemente, sigue con su trabajo y aún le quedan algunos añitos.
Por tanto, ya sea a nivel de "aparatos" en los que vivir aventuras como en los familiares.... lo dicho, tomo buena nota.

Disfrutad de la aventura y a ver si en un futuro podemos ser alguno más en esa caravana de autocaravanas.

Saludos;

Te veo e parecidas circunstancias a las mías, soltero circunstancial de lunes a viernes.

Ya sabes, encuentra el cacharro adecuado y vente, que hacemos panda. Todo es cuestión de organizarse.

SL2, ratón.

Sigo mirando "paratos" y estudiando necesidades.
Definitivamente busco AC perfilada de no más de 7m. con camas gemelas y basculante sobre salón de tamaño grande. Deposito aguas grises al menos calefactado al igual que el garaje Creo que la calefacción por gasoil puede ser lo más fácil y útil para evitar problemas con el gas o GLP. Si es posible ftigorifico grande. En ese tamaño no es fácil encontrar cocina en "L" que todos opinan facilita el uso. Placa o placas solares que ayuden a la autonomía eléctrica.. También me intentaré hacer con otro deposito de reserva de aguas negras ya que creo que puede ser en ocasiones más complicado encontrar el lugar adecuado para su limpieza y seguro que no molesta.
En fin, que ya he visto varias cosas que pueden ser interesantes de las casas Etrusco, Challenger, Giotline, Carado... y unas cuantas más.
¿Me olvido de algo importante a tener en cuenta?

NOTA... ya he visto por Instagram el anuncio del relato diario de tu viaje en la web. Estaremos más atentos, si cabe, a vuestras aventuras.

Saludos;
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BUenas buenas,

Nada nuevo bajo el sol, pero escribo esto dedicado a una persona en especial, y quiero dejar constancia pública de ello, porque sin ella todo esto no sería posible.

Naturalmente me refiero a MSE, (Mi Santa Esposa, como conocen los mas habituales seguidores de estas andanzas) La verdad es que me estoy refiriendo poco a ella durante estas breves crónicas, aunque si fue protagonista del prólogo a este viaje, junto con sus hijos y la nieta, pero recibo su apoyo día a día, o cuando tenemos momento de comunicarnos.

Ha habido algún momento difícil, complicado, duro, o las tres anteriores correctas, y ha estado conmigo en la distancia. Uno no es de acero, mas quisiera, y es muy importante saber que ella está ahí. No la nombro habitualmente, y es u error que quiero corregir ahora.

Además, su teoría sigue siendo que yo voy de avanzadilla para ir conociendo cosas que mas adelante disfrutaremos juntos, así que no ha hecho otra cosa desde que se planteó este viaje que animarme a emprenderlo.

De momento, no le queda mas remedio que seguir en su encomiable trabajo de desasnar chiquitines que son el futuro de este país, y seguir cotizando a la SS para que los probes jubilaos puedan cobrar todos los meses y dedicarse a dar vueltas por el mundo. Alguien tiene que sacar esta casa adelante.

Gracias, Kuska, por ti, desde aquí o cualquier otro lugar.



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Tomo nota de todo, todo, todo....
Mi situación actual es envidiable en el aspecto laboral y la de mi Santa parece similar a la de la tuya. Mi Santa intenta formar a muchachotes, y no tanto, para que se abran un futuro laboral y, evidentemente, sigue con su trabajo y aún le quedan algunos añitos.
Por tanto, ya sea a nivel de "aparatos" en los que vivir aventuras como en los familiares.... lo dicho, tomo buena nota.

Disfrutad de la aventura y a ver si en un futuro podemos ser alguno más en esa caravana de autocaravanas.

Saludos;

Te veo e parecidas circunstancias a las mías, soltero circunstancial de lunes a viernes.

Ya sabes, encuentra el cacharro adecuado y vente, que hacemos panda. Todo es cuestión de organizarse.

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Sigo mirando "paratos" y estudiando necesidades.
Definitivamente busco AC perfilada de no más de 7m. con camas gemelas y basculante sobre salón de tamaño grande. Deposito aguas grises al menos calefactado al igual que el garaje Creo que la calefacción por gasoil puede ser lo más fácil y útil para evitar problemas con el gas o GLP. Si es posible ftigorifico grande. En ese tamaño no es fácil encontrar cocina en "L" que todos opinan facilita el uso. Placa o placas solares que ayuden a la autonomía eléctrica.. También me intentaré hacer con otro deposito de reserva de aguas negras ya que creo que puede ser en ocasiones más complicado encontrar el lugar adecuado para su limpieza y seguro que no molesta.
En fin, que ya he visto varias cosas que pueden ser interesantes de las casas Etrusco, Challenger, Giotline, Carado... y unas cuantas más.
¿Me olvido de algo importante a tener en cuenta?

NOTA... ya he visto por Instagram el anuncio del relato diario de tu viaje en la web. Estaremos más atentos, si cabe, a vuestras aventuras.

Saludos;

Ando liado e esto en lo que estoy y no me da para todo.

Como espero que no haya unas prisas enormes, a ver si cuando ande de vuelta le damos un repaso a todo esto despacito, incluso nos vemos y lo charlamos aderezado adecuadamente.

Pero parece que vas por buen camino e cuanto a los requerimientos. Eso si, luego el mundo te sorprende, por mucho que te prepares. Tenlo en cuenta.

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Enviado: 10-02-2022 23:15
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Buenas buenas, os cuento mas cositas de como van las cosas.

Se solucionó todo favorablemente, me revisaron frenos, todo e orden, y de vuelta a Pamporovo, donde me esperaba farandi para enseñarme la estación, ya se había recorrido en lo que yo tarde en taller, pruebas, subida, cadenas, mas subida, gasoil, mas subida, aparcar, sacar esquises....

Muy simpática estación ( estaréis hartos de oírme decir esto, pero es que a mi todas me resultan simpáticas, parece ser) , magníficas pistas de todas la medidas y niveles, disfruté especialmente dos largas pistas azules y unas cuantas mas bien oscuras pero divertidas y asequibles para inútiles como yo. Todo ello, gracias a una nieve espectacularmente buena casi todo el día.




Como veis, todo ello rodeados de "bors". Parece, por las huellas en el terreno, que hay quien busca conejos entre ellos. No lo comprobamos.

Más datos y precisiones cuando llegue el report.

Tras el esquí, traslado a Borovets, cambiando algo el orden previsto, lo que ha sido una acertada decisión. No tan acertada la elección de ruta, una infernal carretera con cuarenta kilómetros de baches continuos que casi acaban con nuestras máquinas y lo hiciero con nuestros nervios. Llegada, instalación del alojamiento y reconocimiento del lugar.

Tomado por ingleses mayormente borrachos, como si fuera Magalluf, y trufado de bares, restaurantes y estriptises y asimilados, encontramos un rincón tranquilo para cervecita y cenilla, y luego una vuelta en detalle por el lugar a localizar remontes cercanos y organizarnos para la mañana.

Noche muy tranquila y mañana muy bien aprovechada. Un remonte a un corto paseo de casa, nos deja en lo mas alto de la zona de Sitnyakovo, que recorremos en toda su extensión. Pistas de todos los colores, de nuevo encontramos estupenda nieve y luego tratamos de cambiar de zona, pero el único remonte de acceso, la cabina mas bien antigua que sube a Markjudik y da acceso a Yastrebetz, tiene una cola que da varias vueltas a la estación. Parece que las resacas han aflojado o los analagésicos empiezan a hacer efecto. Caminamos de vuelta a nuestra zona inicial, lo intentaremos mas tarde. Un rato mas gozando el rinconcito de la izquierda, y volvemos a intentarlo. Esta vez solo son unos 25 minutos de cola, más otro tanto que tarda la cabina en llegar arriba. Digamos que no es última tecnología. El resto de remontes, sin embargo son sorprendentemente rápidos en su mayoría. Y arriba, este que lo es, tras dos bajadas, rinde el alma, las esperas y la vejez me pasan factura, además del sobrepeso y la falta de forma (que de todos modos cada día es mejor, dentro de lo que cabe, claro, los milagros....) Así que tomo un largo camino que me lleva de vuelta, muy divertido y disfrutón, aunque no sea mi mejor momento del día. El otro elemento del grupo si se repasa todo ok que queda, y nos encontramos para una comida rápida y emprender viaje a Bansko. Fotito descriptivas, que valen mas que la mil palabras que he soltado.




De nuevo rodeados todo el día por los bors que dan nombre a la estación, salvo en la parte mas alta.

Tras ello, caminito a Bansko. Esta vez si, buen camino, viaje descansado y cómodo, y aquí instalados. Mañana conoceremos esta estación, la mas afamada de Bulgaria, pero las dos conocidas hasta ahora, y en particular Borovets, nos han gustado mucho.

Nada mas de nuevo por ahora, seguiremos informando.

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Enviado: 10-02-2022 23:35
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BUenas buenas,

Nada nuevo bajo el sol, pero escribo esto dedicado a una persona en especial, y quiero dejar constancia pública de ello, porque sin ella todo esto no sería posible.

Naturalmente me refiero a MSE, (Mi Santa Esposa, como conocen los mas habituales seguidores de estas andanzas) La verdad es que me estoy refiriendo poco a ella durante estas breves crónicas, aunque si fue protagonista del prólogo a este viaje, junto con sus hijos y la nieta, pero recibo su apoyo día a día, o cuando tenemos momento de comunicarnos.

Ha habido algún momento difícil, complicado, duro, o las tres anteriores correctas, y ha estado conmigo en la distancia. Uno no es de acero, mas quisiera, y es muy importante saber que ella está ahí. No la nombro habitualmente, y es u error que quiero corregir ahora.

Además, su teoría sigue siendo que yo voy de avanzadilla para ir conociendo cosas que mas adelante disfrutaremos juntos, así que no ha hecho otra cosa desde que se planteó este viaje que animarme a emprenderlo.

De momento, no le queda mas remedio que seguir en su encomiable trabajo de desasnar chiquitines que son el futuro de este país, y seguir cotizando a la SS para que los probes jubilaos puedan cobrar todos los meses y dedicarse a dar vueltas por el mundo. Alguien tiene que sacar esta casa adelante.

Gracias, Kuska, por ti, desde aquí o cualquier otro lugar.



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Tomo nota de todo, todo, todo....
Mi situación actual es envidiable en el aspecto laboral y la de mi Santa parece similar a la de la tuya. Mi Santa intenta formar a muchachotes, y no tanto, para que se abran un futuro laboral y, evidentemente, sigue con su trabajo y aún le quedan algunos añitos.
Por tanto, ya sea a nivel de "aparatos" en los que vivir aventuras como en los familiares.... lo dicho, tomo buena nota.

Disfrutad de la aventura y a ver si en un futuro podemos ser alguno más en esa caravana de autocaravanas.

Saludos;

Te veo e parecidas circunstancias a las mías, soltero circunstancial de lunes a viernes.

Ya sabes, encuentra el cacharro adecuado y vente, que hacemos panda. Todo es cuestión de organizarse.

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Sigo mirando "paratos" y estudiando necesidades.
Definitivamente busco AC perfilada de no más de 7m. con camas gemelas y basculante sobre salón de tamaño grande. Deposito aguas grises al menos calefactado al igual que el garaje Creo que la calefacción por gasoil puede ser lo más fácil y útil para evitar problemas con el gas o GLP. Si es posible ftigorifico grande. En ese tamaño no es fácil encontrar cocina en "L" que todos opinan facilita el uso. Placa o placas solares que ayuden a la autonomía eléctrica.. También me intentaré hacer con otro deposito de reserva de aguas negras ya que creo que puede ser en ocasiones más complicado encontrar el lugar adecuado para su limpieza y seguro que no molesta.
En fin, que ya he visto varias cosas que pueden ser interesantes de las casas Etrusco, Challenger, Giotline, Carado... y unas cuantas más.
¿Me olvido de algo importante a tener en cuenta?

NOTA... ya he visto por Instagram el anuncio del relato diario de tu viaje en la web. Estaremos más atentos, si cabe, a vuestras aventuras.

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Ando liado e esto en lo que estoy y no me da para todo.

Como espero que no haya unas prisas enormes, a ver si cuando ande de vuelta le damos un repaso a todo esto despacito, incluso nos vemos y lo charlamos aderezado adecuadamente.

Pero parece que vas por buen camino e cuanto a los requerimientos. Eso si, luego el mundo te sorprende, por mucho que te prepares. Tenlo en cuenta.

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Nada nuevo bajo el sol, pero escribo esto dedicado a una persona en especial, y quiero dejar constancia pública de ello, porque sin ella todo esto no sería posible.

Naturalmente me refiero a MSE, (Mi Santa Esposa, como conocen los mas habituales seguidores de estas andanzas) La verdad es que me estoy refiriendo poco a ella durante estas breves crónicas, aunque si fue protagonista del prólogo a este viaje, junto con sus hijos y la nieta, pero recibo su apoyo día a día, o cuando tenemos momento de comunicarnos.

Ha habido algún momento difícil, complicado, duro, o las tres anteriores correctas, y ha estado conmigo en la distancia. Uno no es de acero, mas quisiera, y es muy importante saber que ella está ahí. No la nombro habitualmente, y es u error que quiero corregir ahora.

Además, su teoría sigue siendo que yo voy de avanzadilla para ir conociendo cosas que mas adelante disfrutaremos juntos, así que no ha hecho otra cosa desde que se planteó este viaje que animarme a emprenderlo.

De momento, no le queda mas remedio que seguir en su encomiable trabajo de desasnar chiquitines que son el futuro de este país, y seguir cotizando a la SS para que los probes jubilaos puedan cobrar todos los meses y dedicarse a dar vueltas por el mundo. Alguien tiene que sacar esta casa adelante.

Gracias, Kuska, por ti, desde aquí o cualquier otro lugar.



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Tomo nota de todo, todo, todo....
Mi situación actual es envidiable en el aspecto laboral y la de mi Santa parece similar a la de la tuya. Mi Santa intenta formar a muchachotes, y no tanto, para que se abran un futuro laboral y, evidentemente, sigue con su trabajo y aún le quedan algunos añitos.
Por tanto, ya sea a nivel de "aparatos" en los que vivir aventuras como en los familiares.... lo dicho, tomo buena nota.

Disfrutad de la aventura y a ver si en un futuro podemos ser alguno más en esa caravana de autocaravanas.

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Te veo e parecidas circunstancias a las mías, soltero circunstancial de lunes a viernes.

Ya sabes, encuentra el cacharro adecuado y vente, que hacemos panda. Todo es cuestión de organizarse.

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Sigo mirando "paratos" y estudiando necesidades.
Definitivamente busco AC perfilada de no más de 7m. con camas gemelas y basculante sobre salón de tamaño grande. Deposito aguas grises al menos calefactado al igual que el garaje Creo que la calefacción por gasoil puede ser lo más fácil y útil para evitar problemas con el gas o GLP. Si es posible ftigorifico grande. En ese tamaño no es fácil encontrar cocina en "L" que todos opinan facilita el uso. Placa o placas solares que ayuden a la autonomía eléctrica.. También me intentaré hacer con otro deposito de reserva de aguas negras ya que creo que puede ser en ocasiones más complicado encontrar el lugar adecuado para su limpieza y seguro que no molesta.
En fin, que ya he visto varias cosas que pueden ser interesantes de las casas Etrusco, Challenger, Giotline, Carado... y unas cuantas más.
¿Me olvido de algo importante a tener en cuenta?

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Ando liado e esto en lo que estoy y no me da para todo.

Como espero que no haya unas prisas enormes, a ver si cuando ande de vuelta le damos un repaso a todo esto despacito, incluso nos vemos y lo charlamos aderezado adecuadamente.

Pero parece que vas por buen camino e cuanto a los requerimientos. Eso si, luego el mundo te sorprende, por mucho que te prepares. Tenlo en cuenta.

SL2, ratón.

Buenaaasss...

Salvo imprevisto nos vemos en la Kdd.

Y a ver si vuestros imprevistos son los menos posibles y la aventura sea todo lo plácida que hasta estos últimos días parece que os ha sido.

Saludos;
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Buenas buenas, os cuento mas cositas de como van las cosas.

Se solucionó todo favorablemente, me revisaron frenos, todo e orden, y de vuelta a Pamporovo, donde me esperaba farandi para enseñarme la estación, ya se había recorrido en lo que yo tarde en taller, pruebas, subida, cadenas, mas subida, gasoil, mas subida, aparcar, sacar esquises....

Muy simpática estación ( estaréis hartos de oírme decir esto, pero es que a mi todas me resultan simpáticas, parece ser) , magníficas pistas de todas la medidas y niveles, disfruté especialmente dos largas pistas azules y unas cuantas mas bien oscuras pero divertidas y asequibles para inútiles como yo. Todo ello, gracias a una nieve espectacularmente buena casi todo el día.




Como veis, todo ello rodeados de "bors". Parece, por las huellas en el terreno, que hay quien busca conejos entre ellos. No lo comprobamos.

Más datos y precisiones cuando llegue el report.

Tras el esquí, traslado a Borovets, cambiando algo el orden previsto, lo que ha sido una acertada decisión. No tan acertada la elección de ruta, una infernal carretera con cuarenta kilómetros de baches continuos que casi acaban con nuestras máquinas y lo hiciero con nuestros nervios. Llegada, instalación del alojamiento y reconocimiento del lugar.

Tomado por ingleses mayormente borrachos, como si fuera Magalluf, y trufado de bares, restaurantes y estriptises y asimilados, encontramos un rincón tranquilo para cervecita y cenilla, y luego una vuelta en detalle por el lugar a localizar remontes cercanos y organizarnos para la mañana.

Noche muy tranquila y mañana muy bien aprovechada. Un remonte a un corto paseo de casa, nos deja en lo mas alto de la zona de Sitnyakovo, que recorremos en toda su extensión. Pistas de todos los colores, de nuevo encontramos estupenda nieve y luego tratamos de cambiar de zona, pero el único remonte de acceso, la cabina mas bien antigua que sube a Markjudik y da acceso a Yastrebetz, tiene una cola que da varias vueltas a la estación. Parece que las resacas han aflojado o los analagésicos empiezan a hacer efecto. Caminamos de vuelta a nuestra zona inicial, lo intentaremos mas tarde. Un rato mas gozando el rinconcito de la izquierda, y volvemos a intentarlo. Esta vez solo son unos 25 minutos de cola, más otro tanto que tarda la cabina en llegar arriba. Digamos que no es última tecnología. El resto de remontes, sin embargo son sorprendentemente rápidos en su mayoría. Y arriba, este que lo es, tras dos bajadas, rinde el alma, las esperas y la vejez me pasan factura, además del sobrepeso y la falta de forma (que de todos modos cada día es mejor, dentro de lo que cabe, claro, los milagros....) Así que tomo un largo camino que me lleva de vuelta, muy divertido y disfrutón, aunque no sea mi mejor momento del día. El otro elemento del grupo si se repasa todo ok que queda, y nos encontramos para una comida rápida y emprender viaje a Bansko. Fotito descriptivas, que valen mas que la mil palabras que he soltado.




De nuevo rodeados todo el día por los bors que dan nombre a la estación, salvo en la parte mas alta.

Tras ello, caminito a Bansko. Esta vez si, buen camino, viaje descansado y cómodo, y aquí instalados. Mañana conoceremos esta estación, la mas afamada de Bulgaria, pero las dos conocidas hasta ahora, y en particular Borovets, nos han gustado mucho.

Nada mas de nuevo por ahora, seguiremos informando.

SL2, ratón.
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Buenas buenas, os cuento mas cositas de como van las cosas.

Se solucionó todo favorablemente...

SL2, ratón.
Muy contento de leer estas palabras, maese ratónpulgar arriba

Un saludosmiling smiley
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Buenas buenas, os cuento mas cositas de como van las cosas.

Se solucionó todo favorablemente...

SL2, ratón.
Muy contento de leer estas palabras, maese ratónpulgar arriba

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j.lacroix
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Buenas buenas, os cuento mas cositas de como van las cosas.

Se solucionó todo favorablemente...

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Muy contento de leer estas palabras, maese ratónpulgar arriba

Un saludosmiling smiley

Me alegro de que esté usted contento, Mesié Lacruá.

A ver si a la vuelta me demoro unos días por sus dominios y podemos echar unas bajadas juntos. Y una cerves con jamón.

Abrazote,

SL2, ratón.
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Enviado: 11-02-2022 00:04
Registrado: 12 años antes
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BUenas buenas,

Nada nuevo bajo el sol, pero escribo esto dedicado a una persona en especial, y quiero dejar constancia pública de ello, porque sin ella todo esto no sería posible.

Naturalmente me refiero a MSE, (Mi Santa Esposa, como conocen los mas habituales seguidores de estas andanzas) La verdad es que me estoy refiriendo poco a ella durante estas breves crónicas, aunque si fue protagonista del prólogo a este viaje, junto con sus hijos y la nieta, pero recibo su apoyo día a día, o cuando tenemos momento de comunicarnos.

Ha habido algún momento difícil, complicado, duro, o las tres anteriores correctas, y ha estado conmigo en la distancia. Uno no es de acero, mas quisiera, y es muy importante saber que ella está ahí. No la nombro habitualmente, y es u error que quiero corregir ahora.

Además, su teoría sigue siendo que yo voy de avanzadilla para ir conociendo cosas que mas adelante disfrutaremos juntos, así que no ha hecho otra cosa desde que se planteó este viaje que animarme a emprenderlo.

De momento, no le queda mas remedio que seguir en su encomiable trabajo de desasnar chiquitines que son el futuro de este país, y seguir cotizando a la SS para que los probes jubilaos puedan cobrar todos los meses y dedicarse a dar vueltas por el mundo. Alguien tiene que sacar esta casa adelante.

Gracias, Kuska, por ti, desde aquí o cualquier otro lugar.



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Tomo nota de todo, todo, todo....
Mi situación actual es envidiable en el aspecto laboral y la de mi Santa parece similar a la de la tuya. Mi Santa intenta formar a muchachotes, y no tanto, para que se abran un futuro laboral y, evidentemente, sigue con su trabajo y aún le quedan algunos añitos.
Por tanto, ya sea a nivel de "aparatos" en los que vivir aventuras como en los familiares.... lo dicho, tomo buena nota.

Disfrutad de la aventura y a ver si en un futuro podemos ser alguno más en esa caravana de autocaravanas.

Saludos;

Te veo e parecidas circunstancias a las mías, soltero circunstancial de lunes a viernes.

Ya sabes, encuentra el cacharro adecuado y vente, que hacemos panda. Todo es cuestión de organizarse.

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Sigo mirando "paratos" y estudiando necesidades.
Definitivamente busco AC perfilada de no más de 7m. con camas gemelas y basculante sobre salón de tamaño grande. Deposito aguas grises al menos calefactado al igual que el garaje Creo que la calefacción por gasoil puede ser lo más fácil y útil para evitar problemas con el gas o GLP. Si es posible ftigorifico grande. En ese tamaño no es fácil encontrar cocina en "L" que todos opinan facilita el uso. Placa o placas solares que ayuden a la autonomía eléctrica.. También me intentaré hacer con otro deposito de reserva de aguas negras ya que creo que puede ser en ocasiones más complicado encontrar el lugar adecuado para su limpieza y seguro que no molesta.
En fin, que ya he visto varias cosas que pueden ser interesantes de las casas Etrusco, Challenger, Giotline, Carado... y unas cuantas más.
¿Me olvido de algo importante a tener en cuenta?

NOTA... ya he visto por Instagram el anuncio del relato diario de tu viaje en la web. Estaremos más atentos, si cabe, a vuestras aventuras.

Saludos;

Ando liado e esto en lo que estoy y no me da para todo.

Como espero que no haya unas prisas enormes, a ver si cuando ande de vuelta le damos un repaso a todo esto despacito, incluso nos vemos y lo charlamos aderezado adecuadamente.

Pero parece que vas por buen camino e cuanto a los requerimientos. Eso si, luego el mundo te sorprende, por mucho que te prepares. Tenlo en cuenta.

SL2, ratón.

Buenaaasss...

Salvo imprevisto nos vemos en la Kdd.

Y a ver si vuestros imprevistos son los menos posibles y la aventura sea todo lo plácida que hasta estos últimos días parece que os ha sido.

Saludos;
Cita
Quemasda
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Quemasda
Cita
raton700
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BUenas buenas,

Nada nuevo bajo el sol, pero escribo esto dedicado a una persona en especial, y quiero dejar constancia pública de ello, porque sin ella todo esto no sería posible.

Naturalmente me refiero a MSE, (Mi Santa Esposa, como conocen los mas habituales seguidores de estas andanzas) La verdad es que me estoy refiriendo poco a ella durante estas breves crónicas, aunque si fue protagonista del prólogo a este viaje, junto con sus hijos y la nieta, pero recibo su apoyo día a día, o cuando tenemos momento de comunicarnos.

Ha habido algún momento difícil, complicado, duro, o las tres anteriores correctas, y ha estado conmigo en la distancia. Uno no es de acero, mas quisiera, y es muy importante saber que ella está ahí. No la nombro habitualmente, y es u error que quiero corregir ahora.

Además, su teoría sigue siendo que yo voy de avanzadilla para ir conociendo cosas que mas adelante disfrutaremos juntos, así que no ha hecho otra cosa desde que se planteó este viaje que animarme a emprenderlo.

De momento, no le queda mas remedio que seguir en su encomiable trabajo de desasnar chiquitines que son el futuro de este país, y seguir cotizando a la SS para que los probes jubilaos puedan cobrar todos los meses y dedicarse a dar vueltas por el mundo. Alguien tiene que sacar esta casa adelante.

Gracias, Kuska, por ti, desde aquí o cualquier otro lugar.



SL2, ratón.

Tomo nota de todo, todo, todo....
Mi situación actual es envidiable en el aspecto laboral y la de mi Santa parece similar a la de la tuya. Mi Santa intenta formar a muchachotes, y no tanto, para que se abran un futuro laboral y, evidentemente, sigue con su trabajo y aún le quedan algunos añitos.
Por tanto, ya sea a nivel de "aparatos" en los que vivir aventuras como en los familiares.... lo dicho, tomo buena nota.

Disfrutad de la aventura y a ver si en un futuro podemos ser alguno más en esa caravana de autocaravanas.

Saludos;

Te veo e parecidas circunstancias a las mías, soltero circunstancial de lunes a viernes.

Ya sabes, encuentra el cacharro adecuado y vente, que hacemos panda. Todo es cuestión de organizarse.

SL2, ratón.

Sigo mirando "paratos" y estudiando necesidades.
Definitivamente busco AC perfilada de no más de 7m. con camas gemelas y basculante sobre salón de tamaño grande. Deposito aguas grises al menos calefactado al igual que el garaje Creo que la calefacción por gasoil puede ser lo más fácil y útil para evitar problemas con el gas o GLP. Si es posible ftigorifico grande. En ese tamaño no es fácil encontrar cocina en "L" que todos opinan facilita el uso. Placa o placas solares que ayuden a la autonomía eléctrica.. También me intentaré hacer con otro deposito de reserva de aguas negras ya que creo que puede ser en ocasiones más complicado encontrar el lugar adecuado para su limpieza y seguro que no molesta.
En fin, que ya he visto varias cosas que pueden ser interesantes de las casas Etrusco, Challenger, Giotline, Carado... y unas cuantas más.
¿Me olvido de algo importante a tener en cuenta?

NOTA... ya he visto por Instagram el anuncio del relato diario de tu viaje en la web. Estaremos más atentos, si cabe, a vuestras aventuras.

Saludos;

Ando liado e esto en lo que estoy y no me da para todo.

Como espero que no haya unas prisas enormes, a ver si cuando ande de vuelta le damos un repaso a todo esto despacito, incluso nos vemos y lo charlamos aderezado adecuadamente.

Pero parece que vas por buen camino e cuanto a los requerimientos. Eso si, luego el mundo te sorprende, por mucho que te prepares. Tenlo en cuenta.

SL2, ratón.

Buenaaasss...

Salvo imprevisto nos vemos en la Kdd.

Y a ver si vuestros imprevistos son los menos posibles y la aventura sea todo lo plácida que hasta estos últimos días parece que os ha sido.

Saludos;

Pues entonces, miel sobre hojuelas.

Allí, salvo imprevistos, nos conocemos los tres, Jamoneta, tu y yo.

SL2, ratón.
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Enviado: 11-02-2022 00:39
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j.lacroix
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Buenas buenas, os cuento mas cositas de como van las cosas.

Se solucionó todo favorablemente...

SL2, ratón.
Muy contento de leer estas palabras, maese ratónpulgar arriba

Un saludosmiling smiley

Me alegro de que esté usted contento, Mesié Lacruá.

A ver si a la vuelta me demoro unos días por sus dominios y podemos echar unas bajadas juntos. Y una cerves con jamón.

Abrazote,

SL2, ratón.
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Buenas buenas, os cuento mas cositas de como van las cosas.

Se solucionó todo favorablemente...

SL2, ratón.
Muy contento de leer estas palabras, maese ratónpulgar arriba

Un saludosmiling smiley

Me alegro de que esté usted contento, Mesié Lacruá.

A ver si a la vuelta me demoro unos días por sus dominios y podemos echar unas bajadas juntos. Y una cerves con jamón.

Abrazote,

SL2, ratón.
Esperando, pues, poder hacer esas bajadas pulgar arribapulgar arriba
Un saludosmiling smiley
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Enviado: 11-02-2022 07:09
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Buenas buenas, os cuento mas cositas de como van las cosas.

Se solucionó todo favorablemente, me revisaron frenos, todo e orden, y de vuelta a Pamporovo, donde me esperaba farandi para enseñarme la estación, ya se había recorrido en lo que yo tarde en taller, pruebas, subida, cadenas, mas subida, gasoil, mas subida, aparcar, sacar esquises....

Muy simpática estación ( estaréis hartos de oírme decir esto, pero es que a mi todas me resultan simpáticas, parece ser) , magníficas pistas de todas la medidas y niveles, disfruté especialmente dos largas pistas azules y unas cuantas mas bien oscuras pero divertidas y asequibles para inútiles como yo. Todo ello, gracias a una nieve espectacularmente buena casi todo el día.




Como veis, todo ello rodeados de "bors". Parece, por las huellas en el terreno, que hay quien busca conejos entre ellos. No lo comprobamos.

Más datos y precisiones cuando llegue el report.

Tras el esquí, traslado a Borovets, cambiando algo el orden previsto, lo que ha sido una acertada decisión. No tan acertada la elección de ruta, una infernal carretera con cuarenta kilómetros de baches continuos que casi acaban con nuestras máquinas y lo hiciero con nuestros nervios. Llegada, instalación del alojamiento y reconocimiento del lugar.

Tomado por ingleses mayormente borrachos, como si fuera Magalluf, y trufado de bares, restaurantes y estriptises y asimilados, encontramos un rincón tranquilo para cervecita y cenilla, y luego una vuelta en detalle por el lugar a localizar remontes cercanos y organizarnos para la mañana.

Noche muy tranquila y mañana muy bien aprovechada. Un remonte a un corto paseo de casa, nos deja en lo mas alto de la zona de Sitnyakovo, que recorremos en toda su extensión. Pistas de todos los colores, de nuevo encontramos estupenda nieve y luego tratamos de cambiar de zona, pero el único remonte de acceso, la cabina mas bien antigua que sube a Markjudik y da acceso a Yastrebetz, tiene una cola que da varias vueltas a la estación. Parece que las resacas han aflojado o los analagésicos empiezan a hacer efecto. Caminamos de vuelta a nuestra zona inicial, lo intentaremos mas tarde. Un rato mas gozando el rinconcito de la izquierda, y volvemos a intentarlo. Esta vez solo son unos 25 minutos de cola, más otro tanto que tarda la cabina en llegar arriba. Digamos que no es última tecnología. El resto de remontes, sin embargo son sorprendentemente rápidos en su mayoría. Y arriba, este que lo es, tras dos bajadas, rinde el alma, las esperas y la vejez me pasan factura, además del sobrepeso y la falta de forma (que de todos modos cada día es mejor, dentro de lo que cabe, claro, los milagros....) Así que tomo un largo camino que me lleva de vuelta, muy divertido y disfrutón, aunque no sea mi mejor momento del día. El otro elemento del grupo si se repasa todo ok que queda, y nos encontramos para una comida rápida y emprender viaje a Bansko. Fotito descriptivas, que valen mas que la mil palabras que he soltado.




De nuevo rodeados todo el día por los bors que dan nombre a la estación, salvo en la parte mas alta.

Tras ello, caminito a Bansko. Esta vez si, buen camino, viaje descansado y cómodo, y aquí instalados. Mañana conoceremos esta estación, la mas afamada de Bulgaria, pero las dos conocidas hasta ahora, y en particular Borovets, nos han gustado mucho.

Nada mas de nuevo por ahora, seguiremos informando.

SL2, ratón.
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Buenas buenas, os cuento mas cositas de como van las cosas.

Se solucionó todo favorablemente, me revisaron frenos, todo e orden, y de vuelta a Pamporovo, donde me esperaba farandi para enseñarme la estación, ya se había recorrido en lo que yo tarde en taller, pruebas, subida, cadenas, mas subida, gasoil, mas subida, aparcar, sacar esquises....

Muy simpática estación ( estaréis hartos de oírme decir esto, pero es que a mi todas me resultan simpáticas, parece ser) , magníficas pistas de todas la medidas y niveles, disfruté especialmente dos largas pistas azules y unas cuantas mas bien oscuras pero divertidas y asequibles para inútiles como yo. Todo ello, gracias a una nieve espectacularmente buena casi todo el día.




Como veis, todo ello rodeados de "bors". Parece, por las huellas en el terreno, que hay quien busca conejos entre ellos. No lo comprobamos.

Más datos y precisiones cuando llegue el report.

Tras el esquí, traslado a Borovets, cambiando algo el orden previsto, lo que ha sido una acertada decisión. No tan acertada la elección de ruta, una infernal carretera con cuarenta kilómetros de baches continuos que casi acaban con nuestras máquinas y lo hiciero con nuestros nervios. Llegada, instalación del alojamiento y reconocimiento del lugar.

Tomado por ingleses mayormente borrachos, como si fuera Magalluf, y trufado de bares, restaurantes y estriptises y asimilados, encontramos un rincón tranquilo para cervecita y cenilla, y luego una vuelta en detalle por el lugar a localizar remontes cercanos y organizarnos para la mañana.

Noche muy tranquila y mañana muy bien aprovechada. Un remonte a un corto paseo de casa, nos deja en lo mas alto de la zona de Sitnyakovo, que recorremos en toda su extensión. Pistas de todos los colores, de nuevo encontramos estupenda nieve y luego tratamos de cambiar de zona, pero el único remonte de acceso, la cabina mas bien antigua que sube a Markjudik y da acceso a Yastrebetz, tiene una cola que da varias vueltas a la estación. Parece que las resacas han aflojado o los analagésicos empiezan a hacer efecto. Caminamos de vuelta a nuestra zona inicial, lo intentaremos mas tarde. Un rato mas gozando el rinconcito de la izquierda, y volvemos a intentarlo. Esta vez solo son unos 25 minutos de cola, más otro tanto que tarda la cabina en llegar arriba. Digamos que no es última tecnología. El resto de remontes, sin embargo son sorprendentemente rápidos en su mayoría. Y arriba, este que lo es, tras dos bajadas, rinde el alma, las esperas y la vejez me pasan factura, además del sobrepeso y la falta de forma (que de todos modos cada día es mejor, dentro de lo que cabe, claro, los milagros....) Así que tomo un largo camino que me lleva de vuelta, muy divertido y disfrutón, aunque no sea mi mejor momento del día. El otro elemento del grupo si se repasa todo ok que queda, y nos encontramos para una comida rápida y emprender viaje a Bansko. Fotito descriptivas, que valen mas que la mil palabras que he soltado.




De nuevo rodeados todo el día por los bors que dan nombre a la estación, salvo en la parte mas alta.

Tras ello, caminito a Bansko. Esta vez si, buen camino, viaje descansado y cómodo, y aquí instalados. Mañana conoceremos esta estación, la mas afamada de Bulgaria, pero las dos conocidas hasta ahora, y en particular Borovets, nos han gustado mucho.

Nada mas de nuevo por ahora, seguiremos informando.

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Me alegro que se pudiera solucionar esos "problemillas". Veo que Borovets no ha cambiado nada y los ingleses le dan la mala fama que tiene en ese aspecto (hace años que sucede). Habéis dejado el plato fuerte para el final (Bankso) cool smiley

Disfrutad !! Veo las estaciones con muy buena nieve y en cantidad. Y todos los bors bien cargaditos y bonitos cool smiley

Saludos

Pd: Veo que ya habéis probado los agujeros de algunas carreteras risas cosa muy habitual por allí !! Están muy acostumbrados a los volantazos y esquivarlos, es flipante. Otra cosa son con las AC, clarocara de listillo





OSCAR L.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 11/02/2022 07:17 por moshkis.
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Enviado: 11-02-2022 08:05
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Se solucionó todo favorablemente, me revisaron frenos, todo e orden, y de vuelta a Pamporovo, donde me esperaba farandi para enseñarme la estación, ya se había recorrido en lo que yo tarde en taller, pruebas, subida, cadenas, mas subida, gasoil, mas subida, aparcar, sacar esquises....

Muy simpática estación ( estaréis hartos de oírme decir esto, pero es que a mi todas me resultan simpáticas, parece ser) , magníficas pistas de todas la medidas y niveles, disfruté especialmente dos largas pistas azules y unas cuantas mas bien oscuras pero divertidas y asequibles para inútiles como yo. Todo ello, gracias a una nieve espectacularmente buena casi todo el día.




Como veis, todo ello rodeados de "bors". Parece, por las huellas en el terreno, que hay quien busca conejos entre ellos. No lo comprobamos.

Más datos y precisiones cuando llegue el report.

Tras el esquí, traslado a Borovets, cambiando algo el orden previsto, lo que ha sido una acertada decisión. No tan acertada la elección de ruta, una infernal carretera con cuarenta kilómetros de baches continuos que casi acaban con nuestras máquinas y lo hiciero con nuestros nervios. Llegada, instalación del alojamiento y reconocimiento del lugar.

Tomado por ingleses mayormente borrachos, como si fuera Magalluf, y trufado de bares, restaurantes y estriptises y asimilados, encontramos un rincón tranquilo para cervecita y cenilla, y luego una vuelta en detalle por el lugar a localizar remontes cercanos y organizarnos para la mañana.

Noche muy tranquila y mañana muy bien aprovechada. Un remonte a un corto paseo de casa, nos deja en lo mas alto de la zona de Sitnyakovo, que recorremos en toda su extensión. Pistas de todos los colores, de nuevo encontramos estupenda nieve y luego tratamos de cambiar de zona, pero el único remonte de acceso, la cabina mas bien antigua que sube a Markjudik y da acceso a Yastrebetz, tiene una cola que da varias vueltas a la estación. Parece que las resacas han aflojado o los analagésicos empiezan a hacer efecto. Caminamos de vuelta a nuestra zona inicial, lo intentaremos mas tarde. Un rato mas gozando el rinconcito de la izquierda, y volvemos a intentarlo. Esta vez solo son unos 25 minutos de cola, más otro tanto que tarda la cabina en llegar arriba. Digamos que no es última tecnología. El resto de remontes, sin embargo son sorprendentemente rápidos en su mayoría. Y arriba, este que lo es, tras dos bajadas, rinde el alma, las esperas y la vejez me pasan factura, además del sobrepeso y la falta de forma (que de todos modos cada día es mejor, dentro de lo que cabe, claro, los milagros....) Así que tomo un largo camino que me lleva de vuelta, muy divertido y disfrutón, aunque no sea mi mejor momento del día. El otro elemento del grupo si se repasa todo ok que queda, y nos encontramos para una comida rápida y emprender viaje a Bansko. Fotito descriptivas, que valen mas que la mil palabras que he soltado.




De nuevo rodeados todo el día por los bors que dan nombre a la estación, salvo en la parte mas alta.

Tras ello, caminito a Bansko. Esta vez si, buen camino, viaje descansado y cómodo, y aquí instalados. Mañana conoceremos esta estación, la mas afamada de Bulgaria, pero las dos conocidas hasta ahora, y en particular Borovets, nos han gustado mucho.

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Se solucionó todo favorablemente, me revisaron frenos, todo e orden, y de vuelta a Pamporovo, donde me esperaba farandi para enseñarme la estación, ya se había recorrido en lo que yo tarde en taller, pruebas, subida, cadenas, mas subida, gasoil, mas subida, aparcar, sacar esquises....

Muy simpática estación ( estaréis hartos de oírme decir esto, pero es que a mi todas me resultan simpáticas, parece ser) , magníficas pistas de todas la medidas y niveles, disfruté especialmente dos largas pistas azules y unas cuantas mas bien oscuras pero divertidas y asequibles para inútiles como yo. Todo ello, gracias a una nieve espectacularmente buena casi todo el día.




Como veis, todo ello rodeados de "bors". Parece, por las huellas en el terreno, que hay quien busca conejos entre ellos. No lo comprobamos.

Más datos y precisiones cuando llegue el report.

Tras el esquí, traslado a Borovets, cambiando algo el orden previsto, lo que ha sido una acertada decisión. No tan acertada la elección de ruta, una infernal carretera con cuarenta kilómetros de baches continuos que casi acaban con nuestras máquinas y lo hiciero con nuestros nervios. Llegada, instalación del alojamiento y reconocimiento del lugar.

Tomado por ingleses mayormente borrachos, como si fuera Magalluf, y trufado de bares, restaurantes y estriptises y asimilados, encontramos un rincón tranquilo para cervecita y cenilla, y luego una vuelta en detalle por el lugar a localizar remontes cercanos y organizarnos para la mañana.

Noche muy tranquila y mañana muy bien aprovechada. Un remonte a un corto paseo de casa, nos deja en lo mas alto de la zona de Sitnyakovo, que recorremos en toda su extensión. Pistas de todos los colores, de nuevo encontramos estupenda nieve y luego tratamos de cambiar de zona, pero el único remonte de acceso, la cabina mas bien antigua que sube a Markjudik y da acceso a Yastrebetz, tiene una cola que da varias vueltas a la estación. Parece que las resacas han aflojado o los analagésicos empiezan a hacer efecto. Caminamos de vuelta a nuestra zona inicial, lo intentaremos mas tarde. Un rato mas gozando el rinconcito de la izquierda, y volvemos a intentarlo. Esta vez solo son unos 25 minutos de cola, más otro tanto que tarda la cabina en llegar arriba. Digamos que no es última tecnología. El resto de remontes, sin embargo son sorprendentemente rápidos en su mayoría. Y arriba, este que lo es, tras dos bajadas, rinde el alma, las esperas y la vejez me pasan factura, además del sobrepeso y la falta de forma (que de todos modos cada día es mejor, dentro de lo que cabe, claro, los milagros....) Así que tomo un largo camino que me lleva de vuelta, muy divertido y disfrutón, aunque no sea mi mejor momento del día. El otro elemento del grupo si se repasa todo ok que queda, y nos encontramos para una comida rápida y emprender viaje a Bansko. Fotito descriptivas, que valen mas que la mil palabras que he soltado.




De nuevo rodeados todo el día por los bors que dan nombre a la estación, salvo en la parte mas alta.

Tras ello, caminito a Bansko. Esta vez si, buen camino, viaje descansado y cómodo, y aquí instalados. Mañana conoceremos esta estación, la mas afamada de Bulgaria, pero las dos conocidas hasta ahora, y en particular Borovets, nos han gustado mucho.

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SL2, ratón.

Pedazo de fotos , me alegro mucho que tengáis esa nieve y ese sol para poder disfrutar a tope Bulgaria. Y os queda lo mejor 👌 que es bansko que juega en otra liga...

Pamporovo no la conozco , algo que tengo que remediar urgente. Borovets la has descrito a la perfección. Lo " del Magalluf de la nieve " lleva mucho tiempo así. Unes vuelos baratos y pintas a la mitad de precio que España que son 5 veces menos que en UK y pasa lo que pasa. Aun así a mi me encanto esquiar allí aunque la noche no me gusto nada por este tema.

Ya contareis Bansko que cambiáis Ingleses por Rusos de mucha pasta jejeje

Buen viaje y cuidado con los agujeros en la carretera 😉
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Enviado: 11-02-2022 09:02
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.306
Vaya movida...Triste pero visto el final, con ése viaje, es lo mínimo que puede pasar. Ojalá sea también la única pega.
Impresionantes fotos y relato.
Seguid bien, que seguimos leyéndoos.

Un abrazo;pulgar arriba
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Enviado: 11-02-2022 11:32
Registrado: 9 años antes
Mensajes: 3.000
gran aventura, a seguir disfrutando pulgar arriba
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Enviado: 11-02-2022 21:44
Registrado: 12 años antes
Mensajes: 7.255
Muy cansado hoy, mañana doy noticias detalladas e informes concretos.

Bansko, muy bien, muy muy bien. Llena también de ingleses, pero la cabina hace de filtro separador de masas, y arriba se maneja la cosa estupendamente. No sabemos si esquiaremos mañana, tenemos un temor irracional a los fines de semana de febrero e cualquier monte nevado de Europa. Quizá relax, turismo, faenas domésticas y tranquilidad. Mañana será otro día, el plan es que no hay plan.

Mañana fotos e historietas varias.

SL2, ratón.
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Enviado: 12-02-2022 10:53
Registrado: 16 años antes
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Muy cansado hoy, mañana doy noticias detalladas e informes concretos.

Bansko, muy bien, muy muy bien. Llena también de ingleses, pero la cabina hace de filtro separador de masas, y arriba se maneja la cosa estupendamente. No sabemos si esquiaremos mañana, tenemos un temor irracional a los fines de semana de febrero e cualquier monte nevado de Europa. Quizá relax, turismo, faenas domésticas y tranquilidad. Mañana será otro día, el plan es que no hay plan.

Mañana fotos e historietas varias.

SL2, ratón.
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Muy cansado hoy, mañana doy noticias detalladas e informes concretos.

Bansko, muy bien, muy muy bien. Llena también de ingleses, pero la cabina hace de filtro separador de masas, y arriba se maneja la cosa estupendamente. No sabemos si esquiaremos mañana, tenemos un temor irracional a los fines de semana de febrero e cualquier monte nevado de Europa. Quizá relax, turismo, faenas domésticas y tranquilidad. Mañana será otro día, el plan es que no hay plan.

Mañana fotos e historietas varias.

SL2, ratón.

Yo poniéndome hoy al día el foro, mucho pendiente de leer y de escribir, espero hoy poder sacar la 2ª crónica, la verdad parece más facil decirlo y pensarlo que hacerlo.

Entre los kms conducidos cada día, el día de esquí, tareas mundanas y demás yo he acabado destrozado y Juanjo porque se pone a la 1am a poneros las crónicas que si no....

yo las mías voy poniendo algo en mi instagram, por familia y amigos...

Pero hoy cambia.

Os escribo, y luego lo hará ratón desde un parking pequeño de barro en el centro, literal, en el centro de Bansko. Ayer disfrutamos de un día de locos, con sol, buenas pistas y mucha gente. Tuvimos que subir en autobús al nucleo central porque la gondola que sube desde el pueblo estaba con una cola de más de hora y media.

Así que 5€ o 10 Levas por persona, nos dejaba un minibus en el centro de la estación.

Estación muy muy completa y divertida. Se nota la calidad, dinero y volumen de gente porque si ponemos las fotos sin decir donde es, muchos diríais Austria o Italia.

planes? pues ir al Monasterio de Rila mañana domingo, y lunes esquiar si podemos, la meteo nos deja en Kopaonik, Serbía, que se nos quedo pendiente la otra vez.

un saludo a todos y MIL GRACIAS por los ánimos!!!!!



Enamorado del polvo blanco......

Blog ESQUIADORES de VIDA: un viaje a través de la vida mientras esquiamos!

-> [www.nevasport.com]
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Enviado: 14-02-2022 08:29
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Buenas buenas a todo el mundo,

Por fin me pongo a dar noticias de nuevo. Os prometí comentarios y fotos de Bansko, aquí va la cosa.

Muy bue lugar para esquiar, como nos había comentado. Una estación mediana, con remontes modernos, todo desembragables rápidas, y muchas, muchas pistas divertidas, con gran cantidad de ellas asequibles pero exigentes por tramos y algunas completamente espectaculares. Además, encontramos un día con muy buena nieve, que está bastante bien cuidada y trabajada. La estación parte de un gran pueblo a novecientos metros, con lo que los accesos so fáciles, y a la vez son el mayor problema, ya que hacia las pistas solo sube una cabina con tremendas colas por la mañana. La verdad es que luego en las pistas se distribuye muy bien y no tuvimos ninguna espera mayor de lo razonable en ningún remonte. Nosotros tomamos una alternativa, un minibús que te lleva hasta el frente de nieve (pago aparte, tremendo negocio hay con esto), ya que haya acceso también por carretera, aunque escaso de espacio para aparcar. Para finalizar, una larga pista azul, planita aunque con pocas remadas, que te deja en el pueblo de nuevo. Iluminada de noche, claro, como en otras muchas estaciones que hemos conocido.




Naturalmente, la jornada se remató como nos merecíamos.

El sábado nos rendimos ante la multitud desaforada, había colas tremendas hasta para los taxis y minibuses. Ya habíamos disfrutado toda la estación, repetido lo que mas nos gustó sin apreturas apurado ayer un día completo. Además, fuimos sorprendidos con una invitación a comer por parte de un amigo de moshkis, Joro, que no acogió en su casa con una impresionante comida con platos del país que no soy capaza de nombrar ni describir, acompañados con carnes varias a la parrilla. Deliciosa comida y deliciosas personas. Disfrutamos de la compañía los padres de este caballero y de su novia. Escuchar (traducciones mediante) al padre de Joro, setenta y tres años, profesor de esquí y snowboard en activo y productor del vino que bebimos, las salchichas búlgaras que comimos y la versión local del aguardiente llamada rakía nos dio momentos impagables.

Imágenes de las colas disuasorias, la pispistas bajo la que desayuamos y el principio de la comida. Del final, mejor no.





Y ayer, como comentó Farandi, viajamos de vuelta a Kopaonik, con parada en el monasterio de Rila, una del mas importantes monumentos de Bulgaria y Patrimonio de la Humanidad UNESCO.







La llegada a Kopaonik, de nuevo en la nevada, nos exigió cadenas otra vez en las últimas rampas, ya dominamos bastante decentemente la cosa y no causó ninguna consecuencia no deseada. Y llegamos como lo habíamos dejado, entre la niebla de nuevo. Parece que este lugar no nos quiere.

Pero hemos amanecido con sorpresa. Extraordiario dia de sol que vamos a aprovechar según ponga el punto a este post.



Por ahora, vale. Me voy a esquiar.

SL2, ratón.
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