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RegístrarseEnhorabuena por este hilo a todos los participantes y especial mención a la "documentación colaborativa" que habéis creado (documento + mapas)
Me ha tomado un buen rato ojear las 26 páginas, pero creo que es muy interesante y de mucho valor.
En mi caso no tengo AC pero pero pero para nuestro próximo e inminente cambio de coche comprar una furgo combi. En principio estábamos casi por un vehículo compacto familiar pero últimamente estamos estudiando muy seriamente la opción de una furgo de esas que aquí en Francia llaman "ludospace" (odio esa denominación). Suena con fuerza la Peugeot Rifter.
Evidementemente no creo que sea muy viable con este tipo de vehículo realizar circuitos de esquí como los vuestros. En casa estamos muy apegados a los apartamentos, las camas y los techos. Es una ley no escrita que es mejor no poner en cuestión a fin de causar riñas conyugales :-)
Pero al menos creo que sí que podremos movernos de manera independiente para 1-3 noches de fin de abril a octubre. El concepto vendría a ser una furgo camper minimalista tres estaciones. Es una pena no poder sacarle más partido par el esquí, aunque por otro lado veo que es casi como un turismo y con mucha capacidad de carga.
Para la salidas al monte en el Pirineo francés pensamos que puede sernos muy útil. Hemos tenido desde malas a muy malas experiencias en alojamientos en el Pirineo francés (no así en los Alpes). Al final eso nos está limitando mucho el acceso a esas zonas, pese a que las montañas francesas están muy bien.
De momento nuestra idea sería buscar un sistema de cama plegable que ocupe muy poco en el maletero o que se pueda almacenar junto a la furgo (hemos visto ya alguna cosilla). El tema de cocina, algo sencillo tipo hornillo. Somos frugales y bastante espartanos en ese sentido. La ducha y el baño... es lo más complejo, pero sobre todo en verano creo que se puede buscar algún sistema sencillo, ya que como digo la duración normal sería de una o dos noches con un máximo de tres.
Como pequeño pacto por la concordia hemos acordado que podríamos hacer viajes más largos con esta furgo pasando cada esos 1-3 días por algún alojamiento para estar 1-2 días más cómodos.
En mi fuero interno creo que tal vez también me pueda servir a mi (solo) para acercarme a alguna estación y estar junto el remonte a primera hora. Eso me evitaría el madrugón tremendo, el viaje y empezar a las 9 ya algo cansado, cosa que me pasa ahora. Incluso, de este modo veo ya factible acercarme al Pirineo de Aragón o a estaciones a unas 3 horas para esquiar una jornada.
Llegado el caso no tendría inconveniente buscar un sistema de calefacción estacionario. He visto que se instalan también en estas furgonetas.
Sé que no es exactamente la filosofía de la que se habla en este hilo, pero quería compartir nuestro pequeño proyecto por aquí de todos modos.
Cita
nikolai79
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Me ha tomado un buen rato ojear las 26 páginas, pero creo que es muy interesante y de mucho valor.
En mi caso no tengo AC pero pero pero para nuestro próximo e inminente cambio de coche comprar una furgo combi. En principio estábamos casi por un vehículo compacto familiar pero últimamente estamos estudiando muy seriamente la opción de una furgo de esas que aquí en Francia llaman "ludospace" (odio esa denominación). Suena con fuerza la Peugeot Rifter.
Evidementemente no creo que sea muy viable con este tipo de vehículo realizar circuitos de esquí como los vuestros. En casa estamos muy apegados a los apartamentos, las camas y los techos. Es una ley no escrita que es mejor no poner en cuestión a fin de causar riñas conyugales :-)
Pero al menos creo que sí que podremos movernos de manera independiente para 1-3 noches de fin de abril a octubre. El concepto vendría a ser una furgo camper minimalista tres estaciones. Es una pena no poder sacarle más partido par el esquí, aunque por otro lado veo que es casi como un turismo y con mucha capacidad de carga.
Para la salidas al monte en el Pirineo francés pensamos que puede sernos muy útil. Hemos tenido desde malas a muy malas experiencias en alojamientos en el Pirineo francés (no así en los Alpes). Al final eso nos está limitando mucho el acceso a esas zonas, pese a que las montañas francesas están muy bien.
De momento nuestra idea sería buscar un sistema de cama plegable que ocupe muy poco en el maletero o que se pueda almacenar junto a la furgo (hemos visto ya alguna cosilla). El tema de cocina, algo sencillo tipo hornillo. Somos frugales y bastante espartanos en ese sentido. La ducha y el baño... es lo más complejo, pero sobre todo en verano creo que se puede buscar algún sistema sencillo, ya que como digo la duración normal sería de una o dos noches con un máximo de tres.
Como pequeño pacto por la concordia hemos acordado que podríamos hacer viajes más largos con esta furgo pasando cada esos 1-3 días por algún alojamiento para estar 1-2 días más cómodos.
En mi fuero interno creo que tal vez también me pueda servir a mi (solo) para acercarme a alguna estación y estar junto el remonte a primera hora. Eso me evitaría el madrugón tremendo, el viaje y empezar a las 9 ya algo cansado, cosa que me pasa ahora. Incluso, de este modo veo ya factible acercarme al Pirineo de Aragón o a estaciones a unas 3 horas para esquiar una jornada.
Llegado el caso no tendría inconveniente buscar un sistema de calefacción estacionario. He visto que se instalan también en estas furgonetas.
Sé que no es exactamente la filosofía de la que se habla en este hilo, pero quería compartir nuestro pequeño proyecto por aquí de todos modos.
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Me ha tomado un buen rato ojear las 26 páginas, pero creo que es muy interesante y de mucho valor.
En mi caso no tengo AC pero pero pero para nuestro próximo e inminente cambio de coche comprar una furgo combi. En principio estábamos casi por un vehículo compacto familiar pero últimamente estamos estudiando muy seriamente la opción de una furgo de esas que aquí en Francia llaman "ludospace" (odio esa denominación). Suena con fuerza la Peugeot Rifter.
Evidementemente no creo que sea muy viable con este tipo de vehículo realizar circuitos de esquí como los vuestros. En casa estamos muy apegados a los apartamentos, las camas y los techos. Es una ley no escrita que es mejor no poner en cuestión a fin de causar riñas conyugales :-)
Pero al menos creo que sí que podremos movernos de manera independiente para 1-3 noches de fin de abril a octubre. El concepto vendría a ser una furgo camper minimalista tres estaciones. Es una pena no poder sacarle más partido par el esquí, aunque por otro lado veo que es casi como un turismo y con mucha capacidad de carga.
Para la salidas al monte en el Pirineo francés pensamos que puede sernos muy útil. Hemos tenido desde malas a muy malas experiencias en alojamientos en el Pirineo francés (no así en los Alpes). Al final eso nos está limitando mucho el acceso a esas zonas, pese a que las montañas francesas están muy bien.
De momento nuestra idea sería buscar un sistema de cama plegable que ocupe muy poco en el maletero o que se pueda almacenar junto a la furgo (hemos visto ya alguna cosilla). El tema de cocina, algo sencillo tipo hornillo. Somos frugales y bastante espartanos en ese sentido. La ducha y el baño... es lo más complejo, pero sobre todo en verano creo que se puede buscar algún sistema sencillo, ya que como digo la duración normal sería de una o dos noches con un máximo de tres.
Como pequeño pacto por la concordia hemos acordado que podríamos hacer viajes más largos con esta furgo pasando cada esos 1-3 días por algún alojamiento para estar 1-2 días más cómodos.
En mi fuero interno creo que tal vez también me pueda servir a mi (solo) para acercarme a alguna estación y estar junto el remonte a primera hora. Eso me evitaría el madrugón tremendo, el viaje y empezar a las 9 ya algo cansado, cosa que me pasa ahora. Incluso, de este modo veo ya factible acercarme al Pirineo de Aragón o a estaciones a unas 3 horas para esquiar una jornada.
Llegado el caso no tendría inconveniente buscar un sistema de calefacción estacionario. He visto que se instalan también en estas furgonetas.
Sé que no es exactamente la filosofía de la que se habla en este hilo, pero quería compartir nuestro pequeño proyecto por aquí de todos modos.
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nikolai79
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Me ha tomado un buen rato ojear las 26 páginas, pero creo que es muy interesante y de mucho valor.
En mi caso no tengo AC pero pero pero para nuestro próximo e inminente cambio de coche comprar una furgo combi. En principio estábamos casi por un vehículo compacto familiar pero últimamente estamos estudiando muy seriamente la opción de una furgo de esas que aquí en Francia llaman "ludospace" (odio esa denominación). Suena con fuerza la Peugeot Rifter.
Evidementemente no creo que sea muy viable con este tipo de vehículo realizar circuitos de esquí como los vuestros. En casa estamos muy apegados a los apartamentos, las camas y los techos. Es una ley no escrita que es mejor no poner en cuestión a fin de causar riñas conyugales :-)
Pero al menos creo que sí que podremos movernos de manera independiente para 1-3 noches de fin de abril a octubre. El concepto vendría a ser una furgo camper minimalista tres estaciones. Es una pena no poder sacarle más partido par el esquí, aunque por otro lado veo que es casi como un turismo y con mucha capacidad de carga.
Para la salidas al monte en el Pirineo francés pensamos que puede sernos muy útil. Hemos tenido desde malas a muy malas experiencias en alojamientos en el Pirineo francés (no así en los Alpes). Al final eso nos está limitando mucho el acceso a esas zonas, pese a que las montañas francesas están muy bien.
De momento nuestra idea sería buscar un sistema de cama plegable que ocupe muy poco en el maletero o que se pueda almacenar junto a la furgo (hemos visto ya alguna cosilla). El tema de cocina, algo sencillo tipo hornillo. Somos frugales y bastante espartanos en ese sentido. La ducha y el baño... es lo más complejo, pero sobre todo en verano creo que se puede buscar algún sistema sencillo, ya que como digo la duración normal sería de una o dos noches con un máximo de tres.
Como pequeño pacto por la concordia hemos acordado que podríamos hacer viajes más largos con esta furgo pasando cada esos 1-3 días por algún alojamiento para estar 1-2 días más cómodos.
En mi fuero interno creo que tal vez también me pueda servir a mi (solo) para acercarme a alguna estación y estar junto el remonte a primera hora. Eso me evitaría el madrugón tremendo, el viaje y empezar a las 9 ya algo cansado, cosa que me pasa ahora. Incluso, de este modo veo ya factible acercarme al Pirineo de Aragón o a estaciones a unas 3 horas para esquiar una jornada.
Llegado el caso no tendría inconveniente buscar un sistema de calefacción estacionario. He visto que se instalan también en estas furgonetas.
Sé que no es exactamente la filosofía de la que se habla en este hilo, pero quería compartir nuestro pequeño proyecto por aquí de todos modos.
La camperización oficial de Peugeot que he encontrado es la de Tinkervan. He visto ya 3 ó 4 reviews, sobre todo para coger ideas.
Tengo ojeado un sistema de cama que me gusta. Ahora no recuerdo el nombre pero pondré el link por aquí. Es un puntazo porque sirve hasta para montar una cama en un compacto familiar.
Ferran vaya suerte, no sé de nadie que tenga la furgo. De hecho la primera vez que la he visto de cerca ha sido hace solo 3 ó 4 días en el aeropuerto de TLS. Un par de Rifter y una Berlingo de Europcar.
Me gustaría probarla si la tienen en alquiler, aunque parece que estaban solo de paso. Estaré atento a ver si la ofrecen y me la llevo por ahí un finde entero a subir y bajar puertos.
¿Qué motor tiene la tuya?
Raton tenemos un límite de espacio en la cochera. Es una cochera interior con puerta y entra ya un poco justita. :-(
De hecho portaesquís en el techo imposible. Andamos mirando la posibilidad de bricolear unos portabicis de portón para llevar ahí los esquís... aunque mejor primero la furgo y luego esas historias.
Cita
nikolai79
La camperización oficial de Peugeot que he encontrado es la de Tinkervan. He visto ya 3 ó 4 reviews, sobre todo para coger ideas.
Tengo ojeado un sistema de cama que me gusta. Ahora no recuerdo el nombre pero pondré el link por aquí. Es un puntazo porque sirve hasta para montar una cama en un compacto familiar.
Ferran vaya suerte, no sé de nadie que tenga la furgo. De hecho la primera vez que la he visto de cerca ha sido hace solo 3 ó 4 días en el aeropuerto de TLS. Un par de Rifter y una Berlingo de Europcar.
Me gustaría probarla si la tienen en alquiler, aunque parece que estaban solo de paso. Estaré atento a ver si la ofrecen y me la llevo por ahí un finde entero a subir y bajar puertos.
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Raton tenemos un límite de espacio en la cochera. Es una cochera interior con puerta y entra ya un poco justita. :-(
De hecho portaesquís en el techo imposible. Andamos mirando la posibilidad de bricolear unos portabicis de portón para llevar ahí los esquís... aunque mejor primero la furgo y luego esas historias.
La camperización oficial de Peugeot que he encontrado es la de Tinkervan. He visto ya 3 ó 4 reviews, sobre todo para coger ideas.
Tengo ojeado un sistema de cama que me gusta. Ahora no recuerdo el nombre pero pondré el link por aquí. Es un puntazo porque sirve hasta para montar una cama en un compacto familiar.
Ferran vaya suerte, no sé de nadie que tenga la furgo. De hecho la primera vez que la he visto de cerca ha sido hace solo 3 ó 4 días en el aeropuerto de TLS. Un par de Rifter y una Berlingo de Europcar.
Me gustaría probarla si la tienen en alquiler, aunque parece que estaban solo de paso. Estaré atento a ver si la ofrecen y me la llevo por ahí un finde entero a subir y bajar puertos.
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Raton tenemos un límite de espacio en la cochera. Es una cochera interior con puerta y entra ya un poco justita. :-(
De hecho portaesquís en el techo imposible. Andamos mirando la posibilidad de bricolear unos portabicis de portón para llevar ahí los esquís... aunque mejor primero la furgo y luego esas historias.
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nikolai79
La camperización oficial de Peugeot que he encontrado es la de Tinkervan. He visto ya 3 ó 4 reviews, sobre todo para coger ideas.
Tengo ojeado un sistema de cama que me gusta. Ahora no recuerdo el nombre pero pondré el link por aquí. Es un puntazo porque sirve hasta para montar una cama en un compacto familiar.
Ferran vaya suerte, no sé de nadie que tenga la furgo. De hecho la primera vez que la he visto de cerca ha sido hace solo 3 ó 4 días en el aeropuerto de TLS. Un par de Rifter y una Berlingo de Europcar.
Me gustaría probarla si la tienen en alquiler, aunque parece que estaban solo de paso. Estaré atento a ver si la ofrecen y me la llevo por ahí un finde entero a subir y bajar puertos.
¿Qué motor tiene la tuya?
Raton tenemos un límite de espacio en la cochera. Es una cochera interior con puerta y entra ya un poco justita. :-(
De hecho portaesquís en el techo imposible. Andamos mirando la posibilidad de bricolear unos portabicis de portón para llevar ahí los esquís... aunque mejor primero la furgo y luego esas historias.
Enhorabuena por este hilo a todos los participantes y especial mención a la "documentación colaborativa" que habéis creado (documento + mapas)
Me ha tomado un buen rato ojear las 26 páginas, pero creo que es muy interesante y de mucho valor.
En mi caso no tengo AC pero pero pero para nuestro próximo e inminente cambio de coche comprar una furgo combi. En principio estábamos casi por un vehículo compacto familiar pero últimamente estamos estudiando muy seriamente la opción de una furgo de esas que aquí en Francia llaman "ludospace" (odio esa denominación). Suena con fuerza la Peugeot Rifter.
Evidementemente no creo que sea muy viable con este tipo de vehículo realizar circuitos de esquí como los vuestros. En casa estamos muy apegados a los apartamentos, las camas y los techos. Es una ley no escrita que es mejor no poner en cuestión a fin de causar riñas conyugales :-)
Pero al menos creo que sí que podremos movernos de manera independiente para 1-3 noches de fin de abril a octubre. El concepto vendría a ser una furgo camper minimalista tres estaciones. Es una pena no poder sacarle más partido par el esquí, aunque por otro lado veo que es casi como un turismo y con mucha capacidad de carga.
Para la salidas al monte en el Pirineo francés pensamos que puede sernos muy útil. Hemos tenido desde malas a muy malas experiencias en alojamientos en el Pirineo francés (no así en los Alpes). Al final eso nos está limitando mucho el acceso a esas zonas, pese a que las montañas francesas están muy bien.
De momento nuestra idea sería buscar un sistema de cama plegable que ocupe muy poco en el maletero o que se pueda almacenar junto a la furgo (hemos visto ya alguna cosilla). El tema de cocina, algo sencillo tipo hornillo. Somos frugales y bastante espartanos en ese sentido. La ducha y el baño... es lo más complejo, pero sobre todo en verano creo que se puede buscar algún sistema sencillo, ya que como digo la duración normal sería de una o dos noches con un máximo de tres.
Como pequeño pacto por la concordia hemos acordado que podríamos hacer viajes más largos con esta furgo pasando cada esos 1-3 días por algún alojamiento para estar 1-2 días más cómodos.
En mi fuero interno creo que tal vez también me pueda servir a mi (solo) para acercarme a alguna estación y estar junto el remonte a primera hora. Eso me evitaría el madrugón tremendo, el viaje y empezar a las 9 ya algo cansado, cosa que me pasa ahora. Incluso, de este modo veo ya factible acercarme al Pirineo de Aragón o a estaciones a unas 3 horas para esquiar una jornada.
Llegado el caso no tendría inconveniente buscar un sistema de calefacción estacionario. He visto que se instalan también en estas furgonetas.
Sé que no es exactamente la filosofía de la que se habla en este hilo, pero quería compartir nuestro pequeño proyecto por aquí de todos modos.
Cita
nikolai79
Enhorabuena por este hilo a todos los participantes y especial mención a la "documentación colaborativa" que habéis creado (documento + mapas)
Me ha tomado un buen rato ojear las 26 páginas, pero creo que es muy interesante y de mucho valor.
En mi caso no tengo AC pero pero pero para nuestro próximo e inminente cambio de coche comprar una furgo combi. En principio estábamos casi por un vehículo compacto familiar pero últimamente estamos estudiando muy seriamente la opción de una furgo de esas que aquí en Francia llaman "ludospace" (odio esa denominación). Suena con fuerza la Peugeot Rifter.
Evidementemente no creo que sea muy viable con este tipo de vehículo realizar circuitos de esquí como los vuestros. En casa estamos muy apegados a los apartamentos, las camas y los techos. Es una ley no escrita que es mejor no poner en cuestión a fin de causar riñas conyugales :-)
Pero al menos creo que sí que podremos movernos de manera independiente para 1-3 noches de fin de abril a octubre. El concepto vendría a ser una furgo camper minimalista tres estaciones. Es una pena no poder sacarle más partido par el esquí, aunque por otro lado veo que es casi como un turismo y con mucha capacidad de carga.
Para la salidas al monte en el Pirineo francés pensamos que puede sernos muy útil. Hemos tenido desde malas a muy malas experiencias en alojamientos en el Pirineo francés (no así en los Alpes). Al final eso nos está limitando mucho el acceso a esas zonas, pese a que las montañas francesas están muy bien.
De momento nuestra idea sería buscar un sistema de cama plegable que ocupe muy poco en el maletero o que se pueda almacenar junto a la furgo (hemos visto ya alguna cosilla). El tema de cocina, algo sencillo tipo hornillo. Somos frugales y bastante espartanos en ese sentido. La ducha y el baño... es lo más complejo, pero sobre todo en verano creo que se puede buscar algún sistema sencillo, ya que como digo la duración normal sería de una o dos noches con un máximo de tres.
Como pequeño pacto por la concordia hemos acordado que podríamos hacer viajes más largos con esta furgo pasando cada esos 1-3 días por algún alojamiento para estar 1-2 días más cómodos.
En mi fuero interno creo que tal vez también me pueda servir a mi (solo) para acercarme a alguna estación y estar junto el remonte a primera hora. Eso me evitaría el madrugón tremendo, el viaje y empezar a las 9 ya algo cansado, cosa que me pasa ahora. Incluso, de este modo veo ya factible acercarme al Pirineo de Aragón o a estaciones a unas 3 horas para esquiar una jornada.
Llegado el caso no tendría inconveniente buscar un sistema de calefacción estacionario. He visto que se instalan también en estas furgonetas.
Sé que no es exactamente la filosofía de la que se habla en este hilo, pero quería compartir nuestro pequeño proyecto por aquí de todos modos.
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nikolai79
Enhorabuena por este hilo a todos los participantes y especial mención a la "documentación colaborativa" que habéis creado (documento + mapas)
Me ha tomado un buen rato ojear las 26 páginas, pero creo que es muy interesante y de mucho valor.
En mi caso no tengo AC pero pero pero para nuestro próximo e inminente cambio de coche comprar una furgo combi. En principio estábamos casi por un vehículo compacto familiar pero últimamente estamos estudiando muy seriamente la opción de una furgo de esas que aquí en Francia llaman "ludospace" (odio esa denominación). Suena con fuerza la Peugeot Rifter.
Evidementemente no creo que sea muy viable con este tipo de vehículo realizar circuitos de esquí como los vuestros. En casa estamos muy apegados a los apartamentos, las camas y los techos. Es una ley no escrita que es mejor no poner en cuestión a fin de causar riñas conyugales :-)
Pero al menos creo que sí que podremos movernos de manera independiente para 1-3 noches de fin de abril a octubre. El concepto vendría a ser una furgo camper minimalista tres estaciones. Es una pena no poder sacarle más partido par el esquí, aunque por otro lado veo que es casi como un turismo y con mucha capacidad de carga.
Para la salidas al monte en el Pirineo francés pensamos que puede sernos muy útil. Hemos tenido desde malas a muy malas experiencias en alojamientos en el Pirineo francés (no así en los Alpes). Al final eso nos está limitando mucho el acceso a esas zonas, pese a que las montañas francesas están muy bien.
De momento nuestra idea sería buscar un sistema de cama plegable que ocupe muy poco en el maletero o que se pueda almacenar junto a la furgo (hemos visto ya alguna cosilla). El tema de cocina, algo sencillo tipo hornillo. Somos frugales y bastante espartanos en ese sentido. La ducha y el baño... es lo más complejo, pero sobre todo en verano creo que se puede buscar algún sistema sencillo, ya que como digo la duración normal sería de una o dos noches con un máximo de tres.
Como pequeño pacto por la concordia hemos acordado que podríamos hacer viajes más largos con esta furgo pasando cada esos 1-3 días por algún alojamiento para estar 1-2 días más cómodos.
En mi fuero interno creo que tal vez también me pueda servir a mi (solo) para acercarme a alguna estación y estar junto el remonte a primera hora. Eso me evitaría el madrugón tremendo, el viaje y empezar a las 9 ya algo cansado, cosa que me pasa ahora. Incluso, de este modo veo ya factible acercarme al Pirineo de Aragón o a estaciones a unas 3 horas para esquiar una jornada.
Llegado el caso no tendría inconveniente buscar un sistema de calefacción estacionario. He visto que se instalan también en estas furgonetas.
Sé que no es exactamente la filosofía de la que se habla en este hilo, pero quería compartir nuestro pequeño proyecto por aquí de todos modos.
El mundillo camper es un mundo (válgase la redundancia) !! Se pueden hacer virguerías con esas pequeñas furgonetas para pasar unos días en perfecta libertad y en plan nómada. Evidentemente no tienen comparación con una auténtica casa rodante (AC), pero para salidas esporádicas de fin de semana o salidas cortas, bien preparadas van muuuy bien !!
Enhorabuena y ya irás diciendo cómo la vas preparando !
Saludos
Saludos desde Pancorbo, no se si es el calor o las ganas de nieve pero ya veo jamonetas en mi pueblo. A ver si la siguiente vez nos vemos por piri.
Un placer conocer buena gente.
Cita
PANCORBO
Saludos desde Pancorbo, no se si es el calor o las ganas de nieve pero ya veo jamonetas en mi pueblo. A ver si la siguiente vez nos vemos por piri.
Un placer conocer buena gente.
Comparto unas fotos que hice la semana pasada en La Pierre Saint-Martin cada día al atardecer a modo de mini proyecto, práctica o minireto. En ellas aparecen las ACs en primera línea de vistas.
No sé quizás es porque seguimos con la idea de la furgo es que nos fijamos un montón en las furgos y ACs con las que nos íbamos cruzando.
Hay que decir que había unas cuantas ACs en LPSM esos últimos días de Agosto. La zona de ACs (no es la de las fotos) estaba casi llena. Unos días antes estuvimos en Plateau de Beille y también había bastantes ACs. Y esos días moviéndonos algunos días por el valle de Roncal y los Valles Occidentales (Huesca) había bastante gente con estos vehículos. Tal vez este año con el tema que vivimos haya sido un pequeño boom.
Ahí van las fotos, que creo que son bastante inspiradoras y expresan muy bien la belleza de pernoctar en lugar con vistas (aunque no me voy a quejar de las vistas de nuestro apartamento tampoco).
Día 1 - Llano francés despejado
Día 2 - Mar de nubes
Día 3 - Otro mar de nubes
Día 4 - Nubes apareciendo más claros al anochecer
¡Buen día a todo el mundo!
Cita
nikolai79
Comparto unas fotos que hice la semana pasada en La Pierre Saint-Martin cada día al atardecer a modo de mini proyecto, práctica o minireto. En ellas aparecen las ACs en primera línea de vistas.
No sé quizás es porque seguimos con la idea de la furgo es que nos fijamos un montón en las furgos y ACs con las que nos íbamos cruzando.
Hay que decir que había unas cuantas ACs en LPSM esos últimos días de Agosto. La zona de ACs (no es la de las fotos) estaba casi llena. Unos días antes estuvimos en Plateau de Beille y también había bastantes ACs. Y esos días moviéndonos algunos días por el valle de Roncal y los Valles Occidentales (Huesca) había bastante gente con estos vehículos. Tal vez este año con el tema que vivimos haya sido un pequeño boom.
Ahí van las fotos, que creo que son bastante inspiradoras y expresan muy bien la belleza de pernoctar en lugar con vistas (aunque no me voy a quejar de las vistas de nuestro apartamento tampoco).
Día 1 - Llano francés despejado
Día 2 - Mar de nubes
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nikolai79
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No sé quizás es porque seguimos con la idea de la furgo es que nos fijamos un montón en las furgos y ACs con las que nos íbamos cruzando.
Hay que decir que había unas cuantas ACs en LPSM esos últimos días de Agosto. La zona de ACs (no es la de las fotos) estaba casi llena. Unos días antes estuvimos en Plateau de Beille y también había bastantes ACs. Y esos días moviéndonos algunos días por el valle de Roncal y los Valles Occidentales (Huesca) había bastante gente con estos vehículos. Tal vez este año con el tema que vivimos haya sido un pequeño boom.
Ahí van las fotos, que creo que son bastante inspiradoras y expresan muy bien la belleza de pernoctar en lugar con vistas (aunque no me voy a quejar de las vistas de nuestro apartamento tampoco).
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¡Buen día a todo el mundo!
Cuando se pone uno a esto, ve autocaravanas y camper por todas partes. Eso ya no sw te va a quitar de encima.
Me alegro que el proyecto siga para adelante.
SL2, ratón.
Cita
raton700
Cita
nikolai79
Comparto unas fotos que hice la semana pasada en La Pierre Saint-Martin cada día al atardecer a modo de mini proyecto, práctica o minireto. En ellas aparecen las ACs en primera línea de vistas.
No sé quizás es porque seguimos con la idea de la furgo es que nos fijamos un montón en las furgos y ACs con las que nos íbamos cruzando.
Hay que decir que había unas cuantas ACs en LPSM esos últimos días de Agosto. La zona de ACs (no es la de las fotos) estaba casi llena. Unos días antes estuvimos en Plateau de Beille y también había bastantes ACs. Y esos días moviéndonos algunos días por el valle de Roncal y los Valles Occidentales (Huesca) había bastante gente con estos vehículos. Tal vez este año con el tema que vivimos haya sido un pequeño boom.
Ahí van las fotos, que creo que son bastante inspiradoras y expresan muy bien la belleza de pernoctar en lugar con vistas (aunque no me voy a quejar de las vistas de nuestro apartamento tampoco).
Día 1 - Llano francés despejado
Día 2 - Mar de nubes
Día 3 - Otro mar de nubes
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¡Buen día a todo el mundo!
Cuando se pone uno a esto, ve autocaravanas y camper por todas partes. Eso ya no sw te va a quitar de encima.
Me alegro que el proyecto siga para adelante.
SL2, ratón.
Comparto unas fotos que hice la semana pasada en La Pierre Saint-Martin cada día al atardecer a modo de mini proyecto, práctica o minireto. En ellas aparecen las ACs en primera línea de vistas.
No sé quizás es porque seguimos con la idea de la furgo es que nos fijamos un montón en las furgos y ACs con las que nos íbamos cruzando.
Hay que decir que había unas cuantas ACs en LPSM esos últimos días de Agosto. La zona de ACs (no es la de las fotos) estaba casi llena. Unos días antes estuvimos en Plateau de Beille y también había bastantes ACs. Y esos días moviéndonos algunos días por el valle de Roncal y los Valles Occidentales (Huesca) había bastante gente con estos vehículos. Tal vez este año con el tema que vivimos haya sido un pequeño boom.
Ahí van las fotos, que creo que son bastante inspiradoras y expresan muy bien la belleza de pernoctar en lugar con vistas (aunque no me voy a quejar de las vistas de nuestro apartamento tampoco).
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nikolai79
Comparto unas fotos que hice la semana pasada en La Pierre Saint-Martin cada día al atardecer a modo de mini proyecto, práctica o minireto. En ellas aparecen las ACs en primera línea de vistas.
No sé quizás es porque seguimos con la idea de la furgo es que nos fijamos un montón en las furgos y ACs con las que nos íbamos cruzando.
Hay que decir que había unas cuantas ACs en LPSM esos últimos días de Agosto. La zona de ACs (no es la de las fotos) estaba casi llena. Unos días antes estuvimos en Plateau de Beille y también había bastantes ACs. Y esos días moviéndonos algunos días por el valle de Roncal y los Valles Occidentales (Huesca) había bastante gente con estos vehículos. Tal vez este año con el tema que vivimos haya sido un pequeño boom.
Ahí van las fotos, que creo que son bastante inspiradoras y expresan muy bien la belleza de pernoctar en lugar con vistas (aunque no me voy a quejar de las vistas de nuestro apartamento tampoco).
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nikolai79
Comparto unas fotos que hice la semana pasada en La Pierre Saint-Martin cada día al atardecer a modo de mini proyecto, práctica o minireto. En ellas aparecen las ACs en primera línea de vistas.
No sé quizás es porque seguimos con la idea de la furgo es que nos fijamos un montón en las furgos y ACs con las que nos íbamos cruzando.
Hay que decir que había unas cuantas ACs en LPSM esos últimos días de Agosto. La zona de ACs (no es la de las fotos) estaba casi llena. Unos días antes estuvimos en Plateau de Beille y también había bastantes ACs. Y esos días moviéndonos algunos días por el valle de Roncal y los Valles Occidentales (Huesca) había bastante gente con estos vehículos. Tal vez este año con el tema que vivimos haya sido un pequeño boom.
Ahí van las fotos, que creo que son bastante inspiradoras y expresan muy bien la belleza de pernoctar en lugar con vistas (aunque no me voy a quejar de las vistas de nuestro apartamento tampoco).
Día 1 - Llano francés despejado
Día 2 - Mar de nubes
Día 3 - Otro mar de nubes
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Cuando se pone uno a esto, ve autocaravanas y camper por todas partes. Eso ya no sw te va a quitar de encima.
Me alegro que el proyecto siga para adelante.
SL2, ratón.
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nikolai79
Comparto unas fotos que hice la semana pasada en La Pierre Saint-Martin cada día al atardecer a modo de mini proyecto, práctica o minireto. En ellas aparecen las ACs en primera línea de vistas.
No sé quizás es porque seguimos con la idea de la furgo es que nos fijamos un montón en las furgos y ACs con las que nos íbamos cruzando.
Hay que decir que había unas cuantas ACs en LPSM esos últimos días de Agosto. La zona de ACs (no es la de las fotos) estaba casi llena. Unos días antes estuvimos en Plateau de Beille y también había bastantes ACs. Y esos días moviéndonos algunos días por el valle de Roncal y los Valles Occidentales (Huesca) había bastante gente con estos vehículos. Tal vez este año con el tema que vivimos haya sido un pequeño boom.
Ahí van las fotos, que creo que son bastante inspiradoras y expresan muy bien la belleza de pernoctar en lugar con vistas (aunque no me voy a quejar de las vistas de nuestro apartamento tampoco).
Día 1 - Llano francés despejado
Día 2 - Mar de nubes
Día 3 - Otro mar de nubes
Día 4 - Nubes apareciendo más claros al anochecer
¡Buen día a todo el mundo!
Cuando se pone uno a esto, ve autocaravanas y camper por todas partes. Eso ya no sw te va a quitar de encima.
Me alegro que el proyecto siga para adelante.
SL2, ratón.
No sólo los "frikicaravaneros" veis caravanas por todas partes, es que últimamente están por todas partes
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Jairo
No sólo los "frikicaravaberos" veis caravanas por todas partes, es que últimamente están por todas partes
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Jairo
No sólo los "frikicaravaberos" veis caravanas por todas partes, es que últimamente están por todas partes
¿Tenemos cara de que se nos caen las "vabas"?
SL2, ratón.
P.D. imagino la metedura de dedo, pero te ha quedado muy simpático.
ArregladoCita
raton700
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Jairo
No sólo los "frikicaravaberos" veis caravanas por todas partes, es que últimamente están por todas partes
¿Tenemos cara de que se nos caen las "vabas"?
SL2, ratón.
P.D. imagino la metedura de dedo, pero te ha quedado muy simpático.
yo la verdad que este verano la he dejado bastante a gente que no había tenido experiencia en este mundo y todos han acabado muy contentos...
y si estamos/estais/estan por todas partes!!! malditos autocaravaneros.... ups.... si yo también soy uno de ellos! jajajjaja
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farandi
yo la verdad que este verano la he dejado bastante a gente que no había tenido experiencia en este mundo y todos han acabado muy contentos...
y si estamos/estais/estan por todas partes!!! malditos autocaravaneros.... ups.... si yo también soy uno de ellos! jajajjaja
Buenas buenas,
Por dar la lata un rato, y a falta de haber podido moverme este verano por mis personales circunstancias, quería comentar lo que me ha ido llegando sobre las autocaravanas, los autocaravaneros y el verano que hemos pasando de uno u otro modo.
Muchas autocaravanas, por todas partes. Por esta zonas norteñas he sabido de multitud de problemas con los estacionamiento, aparcamientos y pernoctas. Hoy me comentaba un amigo que le ha sido expulsado por la GC a las ocho de la mañana de Niembro, "porque en Asturias no está permitido pernoctar". Se de muchos problemas en todas partes, de prados donde los paisanos han estado cobrando por aparcar, sobre todo por Cantabria, y de donde luego la gente era expulsada, y de otros donde cobraban por pernocta, y luego otro pago por la estancia diurna. Si lo se, monto uno de esos, que sitio tengo, y me hago caja para esquiar el invierno.
Pero el comentario por parte de amigos y conocidos, en general, ha sido de que había mucha mas gente en autocaravanas que en pasados veranos, y de mucha falta de urbanidad en su uso. Veremos si todo ello no se traduce en nuevas regulaciones a peor para nuestras estancias futuras. Sobre todo, por parte de los ayuntamientos.
Concretamente en este donde habito, se ha comentado, en prensa y radio, la "incivilización" de los autocaravanistas, que en el parquin donde habitualmente se permitía o toleraba el estacionamiento de nuestros vehículos, han estado vertiendo las aguas sucias en la rejillas de aguas pluviales, que descargan directamente al río, con los consiguientes problemas de contaminación de aguas. Todo esto ha provocado que se haya cerrado la discusión sobre hacer una zona para autocaravanas con tajante "no se hará". Y no era demasiado complicado, con un gran aparcamiento junto al polideportivo donde podría haberse dispuesto, con poco presupuesto, de una arqueta de vaciado con vertido hacia la depuradora, y una toma de aguas limpias. Creo que incluso cobrando algo por el servicio de aguas, estaríamos dispuesto a hacer uso de ello.
En fin, veremos que nos depara el futuro en estos aspectos. Y a ver si puedo hacer alguna pequeña excursión de fin de semana, al menos, para darle unas vueltas a las ruedas.
Y, dado que lo de aquí es principalmente el uso invernal y esquiador de nuestras casitas con ruedas, ¿Qué planteamiento os hacéis para esta próxima e incierta temporada? Yo, por mi parte, y aprovechando nuestra ventaja en la inmediatez para elección de destino en función de las circunstancias, no me planteo largos viajes como en otros momentos, me marco como objetivo principal exprimir lo mas posible el Pirineo en sus dos vertientes, y de mar a mar, según vaya yendo la cosa meteorológica y sanitariamente hablando. De momento, sin saber como me montaré el tema de FF y destinos preferentes. Veremos.
Así que, en espera de lo que vaya viniendo, a ver si vamos contándonos por aquí nuestros proyectos o noproyectos, ilusiones o certezas, miedos y esperanzas.
Cuidaos mucho,
SL2, ratón.
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raton700
Buenas buenas,
Por dar la lata un rato, y a falta de haber podido moverme este verano por mis personales circunstancias, quería comentar lo que me ha ido llegando sobre las autocaravanas, los autocaravaneros y el verano que hemos pasando de uno u otro modo.
Muchas autocaravanas, por todas partes. Por esta zonas norteñas he sabido de multitud de problemas con los estacionamiento, aparcamientos y pernoctas. Hoy me comentaba un amigo que le ha sido expulsado por la GC a las ocho de la mañana de Niembro, "porque en Asturias no está permitido pernoctar". Se de muchos problemas en todas partes, de prados donde los paisanos han estado cobrando por aparcar, sobre todo por Cantabria, y de donde luego la gente era expulsada, y de otros donde cobraban por pernocta, y luego otro pago por la estancia diurna. Si lo se, monto uno de esos, que sitio tengo, y me hago caja para esquiar el invierno.
Pero el comentario por parte de amigos y conocidos, en general, ha sido de que había mucha mas gente en autocaravanas que en pasados veranos, y de mucha falta de urbanidad en su uso. Veremos si todo ello no se traduce en nuevas regulaciones a peor para nuestras estancias futuras. Sobre todo, por parte de los ayuntamientos.
Concretamente en este donde habito, se ha comentado, en prensa y radio, la "incivilización" de los autocaravanistas, que en el parquin donde habitualmente se permitía o toleraba el estacionamiento de nuestros vehículos, han estado vertiendo las aguas sucias en la rejillas de aguas pluviales, que descargan directamente al río, con los consiguientes problemas de contaminación de aguas. Todo esto ha provocado que se haya cerrado la discusión sobre hacer una zona para autocaravanas con tajante "no se hará". Y no era demasiado complicado, con un gran aparcamiento junto al polideportivo donde podría haberse dispuesto, con poco presupuesto, de una arqueta de vaciado con vertido hacia la depuradora, y una toma de aguas limpias. Creo que incluso cobrando algo por el servicio de aguas, estaríamos dispuesto a hacer uso de ello.
En fin, veremos que nos depara el futuro en estos aspectos. Y a ver si puedo hacer alguna pequeña excursión de fin de semana, al menos, para darle unas vueltas a las ruedas.
Y, dado que lo de aquí es principalmente el uso invernal y esquiador de nuestras casitas con ruedas, ¿Qué planteamiento os hacéis para esta próxima e incierta temporada? Yo, por mi parte, y aprovechando nuestra ventaja en la inmediatez para elección de destino en función de las circunstancias, no me planteo largos viajes como en otros momentos, me marco como objetivo principal exprimir lo mas posible el Pirineo en sus dos vertientes, y de mar a mar, según vaya yendo la cosa meteorológica y sanitariamente hablando. De momento, sin saber como me montaré el tema de FF y destinos preferentes. Veremos.
Así que, en espera de lo que vaya viniendo, a ver si vamos contándonos por aquí nuestros proyectos o noproyectos, ilusiones o certezas, miedos y esperanzas.
Cuidaos mucho,
SL2, ratón.
Buenas conforeros. Al hilo de lo planteado, yo creo que estamos en la mejor de las posiciones para poder disfrutar la temporada de esquí que viene, gracias a la no necesidad de reservar nada. Se sea un incrédulo absoluto, o un paranoicopandémico (cada cual que se maneje su propia locura como pueda...), poder elegir fecha y destino sin preaviso nos da una enorme ventaja. No es casualidad que el mercado de las AC esté literalmente "explotando" en toda Europa...
Yo he anulado el viaje de cada verano a alpes y lo he trasladado a Pirineos, y ni tan mal. Pero creo que este invierno, seguirán cayendo las 2 escapadas a alpes sin ninguna duda.
Respecto a lo de las prohibiciones por la alta afluencia de ACs, es como cualquier actividad donde se genera un aumento muy grande en poco tiempo, y donde el único requisito es tener una AC/CAMPER/etc... pero la educación, no es en absoluto obligatoria. Este "colectivo" es tan heterogéneo que es imposible generalizar un perfil común, más allá del de querer moverse de una manera relativamente "libre". Menos éso, el resto de autocaravaneros, nos parecemos como un huevo a una castaña entre nosotros..., y como en todo, siempre pagamos una mayoría educada y civilizada, por una minoría salvaje y asilvestrada. Nada nuevo bajo el sol.
Hasta hace relativamente poco, éramos pocos los usuarios de ACs, pero ésto tiene ya un volumen que es imposible que nos manejemos por sentido común y educación. Necesitamos regulación clara, que no cambie en cada pueblo o comunidad, que ponga límites pero también alternativas, y que penalice duro al salvaje y deje en paz al que no lo es. Para variar no hay que crear nada que no esté funcionando y bien hace años en otros países, pero ya sabemos que la idiosincrasia de nuestro país... no suele adaptar bien lo que fuera funciona.
Personalmente creo que hasta que no se entienda que el turismo de AC es generador de riqueza (este debate que hace más de 10-15 años que en Francia o Alemania está ya más que agotado y causaría rubor mantenerlo a día de hoy, sigue poniéndose en nuestro país encima de la mesa por cualquier indocumentado en cuanto le ponen una pluma o un teclado cerca...), y que quién lo aproveche y ordene bien ganará dinero de forma directa e indirecta, lo tendremos mal e incómodo.
En fin... disculpad el rollo.
Cita
wedeln
Buenas conforeros. Al hilo de lo planteado, yo creo que estamos en la mejor de las posiciones para poder disfrutar la temporada de esquí que viene, gracias a la no necesidad de reservar nada. Se sea un incrédulo absoluto, o un paranoicopandémico (cada cual que se maneje su propia locura como pueda...), poder elegir fecha y destino sin preaviso nos da una enorme ventaja. No es casualidad que el mercado de las AC esté literalmente "explotando" en toda Europa...
Yo he anulado el viaje de cada verano a alpes y lo he trasladado a Pirineos, y ni tan mal. Pero creo que este invierno, seguirán cayendo las 2 escapadas a alpes sin ninguna duda.
Respecto a lo de las prohibiciones por la alta afluencia de ACs, es como cualquier actividad donde se genera un aumento muy grande en poco tiempo, y donde el único requisito es tener una AC/CAMPER/etc... pero la educación, no es en absoluto obligatoria. Este "colectivo" es tan heterogéneo que es imposible generalizar un perfil común, más allá del de querer moverse de una manera relativamente "libre". Menos éso, el resto de autocaravaneros, nos parecemos como un huevo a una castaña entre nosotros..., y como en todo, siempre pagamos una mayoría educada y civilizada, por una minoría salvaje y asilvestrada. Nada nuevo bajo el sol.
Hasta hace relativamente poco, éramos pocos los usuarios de ACs, pero ésto tiene ya un volumen que es imposible que nos manejemos por sentido común y educación. Necesitamos regulación clara, que no cambie en cada pueblo o comunidad, que ponga límites pero también alternativas, y que penalice duro al salvaje y deje en paz al que no lo es. Para variar no hay que crear nada que no esté funcionando y bien hace años en otros países, pero ya sabemos que la idiosincrasia de nuestro país... no suele adaptar bien lo que fuera funciona.
Personalmente creo que hasta que no se entienda que el turismo de AC es generador de riqueza (este debate que hace más de 10-15 años que en Francia o Alemania está ya más que agotado y causaría rubor mantenerlo a día de hoy, sigue poniéndose en nuestro país encima de la mesa por cualquier indocumentado en cuanto le ponen una pluma o un teclado cerca...), y que quién lo aproveche y ordene bien ganará dinero de forma directa e indirecta, lo tendremos mal e incómodo.
En fin... disculpad el rollo.
Bueno, uno más en la tribu!!!!!!! Después de muchos años de ir con caravana, y tras unos meses complicados para la venta de ésta, con el empujón post confinamiento aumentó el interés por este tipo de elementos y finalmente hemos podido hacer el cambio al "lado oscuro" y ya puedo decir que soy un autocaravanero con muchas ganas de emular y/o acompañar a ratón700, farandi y a todos aquellos que pueda encontrarme por carreteras, pistas ⛷ y estaciones.
Índice en alto, victorioso y orgulloso, os presento a mi nueva compañera de aventuras.
Cita
Dani Ski Powder
Bueno, uno más en la tribu!!!!!!! Después de muchos años de ir con caravana, y tras unos meses complicados para la venta de ésta, con el empujón post confinamiento aumentó el interés por este tipo de elementos y finalmente hemos podido hacer el cambio al "lado oscuro" y ya puedo decir que soy un autocaravanero con muchas ganas de emular y/o acompañar a ratón700, farandi y a todos aquellos que pueda encontrarme por carreteras, pistas ⛷ y estaciones.
Índice en alto, victorioso y orgulloso, os presento a mi nueva compañera de aventuras.
Bueno, uno más en la tribu!!!!!!! Después de muchos años de ir con caravana, y tras unos meses complicados para la venta de ésta, con el empujón post confinamiento aumentó el interés por este tipo de elementos y finalmente hemos podido hacer el cambio al "lado oscuro" y ya puedo decir que soy un autocaravanero con muchas ganas de emular y/o acompañar a ratón700, farandi y a todos aquellos que pueda encontrarme por carreteras, pistas ⛷ y estaciones.
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Dani Ski Powder
Bueno, uno más en la tribu!!!!!!! Después de muchos años de ir con caravana, y tras unos meses complicados para la venta de ésta, con el empujón post confinamiento aumentó el interés por este tipo de elementos y finalmente hemos podido hacer el cambio al "lado oscuro" y ya puedo decir que soy un autocaravanero con muchas ganas de emular y/o acompañar a ratón700, farandi y a todos aquellos que pueda encontrarme por carreteras, pistas ⛷ y estaciones.
Índice en alto, victorioso y orgulloso, os presento a mi nueva compañera de aventuras.
Bueno, uno más en la tribu!!!!!!! Después de muchos años de ir con caravana, y tras unos meses complicados para la venta de ésta, con el empujón post confinamiento aumentó el interés por este tipo de elementos y finalmente hemos podido hacer el cambio al "lado oscuro" y ya puedo decir que soy un autocaravanero con muchas ganas de emular y/o acompañar a ratón700, farandi y a todos aquellos que pueda encontrarme por carreteras, pistas ⛷ y estaciones.
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