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Urbanismo dará el miércoles el permiso para ejecutar la obra, que se espera que sea inminente. Las dos estaciones de los extremos se quedan, y se retirarán los postes, las 70 cabinas y el cable.


Así era


Así está

¿Alguien sabe cual va a ser su final?
¿Almacén?
¿Andorra?
¿Teruel?
:hein?:





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las cabinas se retiraron hace un montón de tiempo

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telemarker
las cabinas se retiraron hace un montón de tiempo

No jodas? :lol2:

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Seguro que acaba en alguna estacion de sudamerica o igual acaba en corea del norte...Quien sabee Hahahaha

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al que mas pague Diablillo

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candanchu??

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He vuelto a entrar a Heraldo d Aragón que es donde se da la primera noticia y por lo que comentan los de Zaragoza, parece que ya tenían ganas





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Si acaba en una estación perfecto... lo malo que acabe en algún almacén para que se tire dentro de 20 años



Pensando en blanco.


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Antes que eso que se vendan las cabinas como recuerdo al igual que creo que hicieron hace años con las cabinas de Formigal.





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Lawrence_Oates
Antes que eso que se vendan las cabinas como recuerdo al igual que creo que hicieron hace años con las cabinas de Formigal.

Pues si, al menos que saquen algún beneficio o poca pérdida.





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Dónde es la próxima exposición Universal? Igual les interesa un fantástico telecabina! Diablillo

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javitog
Dónde es la próxima exposición Universal? Igual les interesa un fantástico telecabina! Diablillo

:lol2:





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javitog
Dónde es la próxima exposición Universal? Igual les interesa un fantástico telecabina! Diablillo

Pues casi lo podrían poner anexo al pabellón de España para enseñar como es mucha obra pública en este país.
Por supuesto que fuese de ninguna parte, a ninguna parte, sin paradas útiles, publicitando las comisiones, yendo a la rentabilidad negativa, habiéndose saltado alguna normativa y yendo cada día una administración distinta a cortar la cinta.






Editado 1 vez/veces. Última edición el 24/06/2018 18:27 por Lawrence_Oates.

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Te has olvidado algunas recalificaciones XD

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Lawrence_Oates
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javitog
Dónde es la próxima exposición Universal? Igual les interesa un fantástico telecabina! Diablillo

Pues casi lo podrían poner anexo al pabellón de España para enseñar como es mucha obra pública en este país.
Por supuesto que fuese de ninguna parte, a ninguna parte, sin paradas útiles, publicitando las comisiones, yendo a la rentabilidad negativa, habiéndose saltado alguna normativa y yendo cada día una administración distinta a cortar la cinta.
::

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Monorrail!! Monorrail!! Monorrail!! Monorrail!!

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En Bilbao quieren poner uno quw vaya desde el Euskalduna a Archanda.
Y será el primer telecabina que va de aquí a allá, en Bilbao.

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Jacko
En Bilbao quieren poner uno quw vaya desde el Euskalduna a Archanda.
Y será el primer telecabina que va de aquí a allá, en Bilbao.

Dejate de historias, aqui hace falta un telecabina al Piri






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Gangapurna
Monorrail!! Monorrail!! Monorrail!! Monorrail!!
:lol2:

No hay mejor definición de ese telecabina.





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Ojalá no se confirme, pero cuando el río suena, agua lleva:

[www.heraldo.es]

Cito parte de la noticia:

El gerente de Urbanismo, Miguel Ángel Abadía, ha avanzado que podría acabar fuera de España, en los Alpes, aunque desde el holding de la nieve siguen manteniendo el más riguroso de los secretos.

Según ha explicado Abadía, la información de la que dispone el Consistorio es que el desmantelamiento corre cierta prisa, dado que la infraestructura ya ha sido vendida. “Nos pidieron celeridad porque el objetivo es la venta de la instalación a una estación de los Alpes, con la que ya hay un compromiso adquirido”, ha afirmado Abadía

Si tuviera que apostar por un destino final de este telecabina, sería el nuevo telecabina de 8 plazas Crest de Champoluc, en Italia, posiblemente el único telecabina de 8 plazas del fabricante Leitner cuya instalación está confirmada para este verano en los Alpes y cuyas obras empiezan en julio.

Otra posibilidad es el telecabina des Brevieres en Tignes, también de 8 plazas, que va a ser instalado por Poma entre este otoño y el verano próximo (Leitner y Poma pertenecen al mismo grupo).

Ambos tienen una longitud ligeramente inferior al de la Expo y escaso desnivel, por lo que parece que se podría ajustar bastante bien.

Pero insisto, ojalá me equivoque, porque si se confirma significaría, por una parte, hasta que punto a Aramón le importa una mierda la mejora del servicio que presta a sus clientes, y por otra que su situación económica es absolutamente agonizante, con lo que eso implica para un sector que supone cerca del 10% del PIB de Aragón.

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Me ha vuelto a salir información en las alertas de noticias
Parece ser que han empezado las obras para retirarlo y que se prolongarán hasta final de año.
[www.heraldo.es]





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Otra que me ha saltado.
Mañana jueves cortarán el tráfico para cortar el cable del telecabina a las 10 o las 11 de la noche.
[www.heraldo.es]


Ignoraba que 'se cortara'
Si es así como parece según la noticia, al cortar a la brava...
¿No puede dar latigazos muy peligrosos? :hein?:





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Lawrence_Oates
Otra que me ha saltado.
Mañana jueves cortarán el tráfico para cortar el cable del telecabina a las 10 o las 11 de la noche.
[www.heraldo.es]


Ignoraba que 'se cortara'
Si es así como parece según la noticia, al cortar a la brava...
¿No puede dar latigazos muy peligrosos? :hein?:

Esta barbaridad ya no tiene marcha atrás. Pero no queda otra. La gigantesca deuda de Aramon le impide reutilizarla y solo le queda desguazarla y venderle a Leitner las piezas para recambios.

En cuanto al corte del cable, estos dias ya se veia colgando sin tensión.

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Cable quitado excepto los tramos entre columnas que pasan por encima de la calzada (hay que cortar trafico para ello).

Hable con un operario que estaba quitándolos (en inglés, diría que el tipo era alemán o austriaco por el acento, pero de castellano no hablaba ni papa) me dijo que iban cortando primero subcables, destrenzaban un tramo y lo quitaban, luego otro tramos y así hasta quitar cada subcable que compone el trenzado del cable. Vamos un proceso mas bien complejo.

Ahora mismo están las pilonas sin cable excepto como digo un trozo de cable entre dos columnas en una parte del trazado y otras dos en otra parte que coincide que tienen calzada (6 carriles) debajo por lo que imagino están esperando permiso para cortar el trafico y retirarlo del todo.

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Esos telecabinas le vendrian genial a cerler.

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Más noticias sobre el desmantelamiento del telecabina de Zaragoza:

[www.heraldo.es]

Algunos datos extraidos de la noticia:

"Aramón quiso contribuir a la Muestra Internacional con la compra y montaje de un sistema de comunicación por cable sobre el río Ebro, para lo que se gastó más de 11 millones de euros"

"Fuentes conocedoras de la operación aseguraron a este diario que el precio convenido es muy inferior al que se llegó a barajar cuando Aramón estudió hace tres años vender la telecabina a la estación andorrana de Grandvalira por 1,15 millones"

"El desmontaje, que comenzó el mes pasado, se alargará hasta finales de año. Y no resultará económico, dado que el presupuesto de ejecución material asciende a 285.255 euros"


"Se va a poder reutilizar la mayor parte de la telecabina de Zaragoza, en torno al 90%, ya que solo habrá que desechar piezas muy específicas"

Y yo pienso, si por la venta del telecabina, que costó 11 millones de euos, y del que se van a aprovechar el 90% de las piezas, se va a obtener mucho menos de un millón de euros, y el desmontaje ya vale casi 300.000 euros, para no sacar prácticamente nada, ¿No habría sido más lógico que Aramón se hubiera esperado a desmontarla hasta dentro de unos años, cuando haya terminado de pagar la deuda y se pueda permitir el instalarla en alguna estación de esquí de Aragón?

Y otra cosa que no entiendo es cómo es posible que a una empresa cuya propiedad es pública en un 50% y que sobrevive gracias a que el Gobierno de Aragón es el avalista de sus deudas, no se le exija un mínimo de transparencia y nos tengamos que ir enterando de los detalles de operaciones de esta magnitud, con suerte, meses después de producirse, pues de hecho aún no se ha hecho pública la cifra por la que se ha vendido.

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Me he quedado Echenike :oh!:

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Jacko
Me he quedado Echenike :oh!:

¿Y eso qué es?





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Chabi
Más noticias sobre el desmantelamiento del telecabina de Zaragoza:

[www.heraldo.es]

Algunos datos extraidos de la noticia:

"Aramón quiso contribuir a la Muestra Internacional con la compra y montaje de un sistema de comunicación por cable sobre el río Ebro, para lo que se gastó más de 11 millones de euros"

"Fuentes conocedoras de la operación aseguraron a este diario que el precio convenido es muy inferior al que se llegó a barajar cuando Aramón estudió hace tres años vender la telecabina a la estación andorrana de Grandvalira por 1,15 millones"

"El desmontaje, que comenzó el mes pasado, se alargará hasta finales de año. Y no resultará económico, dado que el presupuesto de ejecución material asciende a 285.255 euros"


"Se va a poder reutilizar la mayor parte de la telecabina de Zaragoza, en torno al 90%, ya que solo habrá que desechar piezas muy específicas"

Y yo pienso, si por la venta del telecabina, que costó 11 millones de euos, y del que se van a aprovechar el 90% de las piezas, se va a obtener mucho menos de un millón de euros, y el desmontaje ya vale casi 300.000 euros, para no sacar prácticamente nada, ¿No habría sido más lógico que Aramón se hubiera esperado a desmontarla hasta dentro de unos años, cuando haya terminado de pagar la deuda y se pueda permitir el instalarla en alguna estación de esquí de Aragón?

Y otra cosa que no entiendo es cómo es posible que a una empresa cuya propiedad es pública en un 50% y que sobrevive gracias a que el Gobierno de Aragón es el avalista de sus deudas, no se le exija un mínimo de transparencia y nos tengamos que ir enterando de los detalles de operaciones de esta magnitud, con suerte, meses después de producirse, pues de hecho aún no se ha hecho pública la cifra por la que se ha vendido.

Italia e Israel.
Fin del culebrón.

Ya se sabe que las expos crean riqueza, perros atados con longanizas, cerdos alimentados con marisco, etc etc.

[www.abc.es]






Editado 1 vez/veces. Última edición el 01/10/2018 17:09 por Lawrence_Oates.

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Siempre he dicho que "empresa" y "pública" son dos antónimos que se contradicen entre sí.
Y si encima hablamos del país de chikilicuatre, pues apaga y vámonos.



ALL RADICAL - Benasque


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