FORO GENERAL

Enviado: 23-07-2017 04:04
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HOLA AMIGOS !
Necesito ayuda ! ...

Estoy haciendo un bosquejo de un proyecto para una nueva estacion de esqui y quisiera saber como puedo calcular la capacidad de arrastre de esquiadores por hora que tiene mi estacion tan solo teniendo la data del tipo de medios de elevacion que tendra la misma.

Por ejemplp. este nuevo complejo tendria :
* 1 Telecabina para 6 personas
* 1 Telesilla Cuadruple
* 1 Telesilla Triple
* 1 Telesilla Doble
* 1 T-BAR doble
* 1 Telecuerda
* 1 magic carpet de 100 mts

Es posible calcular el caudal o varia muchisimo dependiendo el modelo , la marca y demas ?

Por otro lado, tambien tengo dudas en como se calcula el total de Kms de pista de una estacion.
Simplemte se van sumando el largo de cada una de las pistas o tambien dentro de los kms se incluye la anchura y radio ?

Espero puedan ayudarme con estas dudas, asi de a poco voy aprendiendo con ustedes.

SALUDOS CORDIALES !
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Enviado: 23-07-2017 09:00
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Enviado: 23-07-2017 18:02
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Quien monta hoy sillas de dos o de tres?
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Enviado: 24-07-2017 07:29
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Gracias por hacerme acordar !
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Enviado: 24-07-2017 07:42
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Jacko
Quien monta hoy sillas de dos o de tres?

En Argentina seguimos con ese tipo de sillas en muchas estaciones Triste
Se las suele conseguir de segunda mano y son mas baratas.
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Enviado: 24-07-2017 23:08
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mogulencio
HOLA AMIGOS !
Necesito ayuda ! ...

Estoy haciendo un bosquejo de un proyecto para una nueva estacion de esqui y quisiera saber como puedo calcular la capacidad de arrastre de esquiadores por hora que tiene mi estacion tan solo teniendo la data del tipo de medios de elevacion que tendra la misma.

Por ejemplp. este nuevo complejo tendria :
* 1 Telecabina para 6 personas
* 1 Telesilla Cuadruple
* 1 Telesilla Triple
* 1 Telesilla Doble
* 1 T-BAR doble
* 1 Telecuerda
* 1 magic carpet de 100 mts

Me parece que tendrias que tener en cuenta lo siguiente; longitud total de la linea, es decir contado la subida y bajada ya que hasta que
que la silla/percha no hace todo el recorrido no se puede volver a ocupar, velocidad del arrastre y numero de personas por silla/percha.

De nada.

Es posible calcular el caudal o varia muchisimo dependiendo el modelo , la marca y demas ?

Por otro lado, tambien tengo dudas en como se calcula el total de Kms de pista de una estacion.
Simplemte se van sumando el largo de cada una de las pistas o tambien dentro de los kms se incluye la anchura y radio ?

Espero puedan ayudarme con estas dudas, asi de a poco voy aprendiendo con ustedes.

SALUDOS CORDIALES !



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Enviado: 25-07-2017 20:51
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Hola Mogulencio:
Como bien te comentan, repasa mi artículo de La Capacidad de Carga de ..., aunque reconozco que es un poco duro...
Rápidamente contestándote el rendimiento o caudal de un remonte mecánico es un dato del fabricante, pero en su cálculo entran distintas variables como son: el tamaño de los vehículos (1, 2, 3, 4, 6 , X plazas) que tenga cada vehículo (plato, ancla, silla, o cabina); la velocidad de explotación (velocidad a la que va el cable) habitualmente en metros por segundo, la longitud del remonte, el tiempo de viaje, la cadencia (cada cuantos segundos sale una silla o espacio entre vehículos), y el número total de vehículos.
Pero para ir al grano y respecto a lo que preguntas EJEMPLOS TIPO:
* 1 Telecabina para 6 personas = Desembragable, TCD6, Velocidad de explotación 4,5 a 5,5 m/s , cadencia aprox. de 8 segundos = 1.500 / 1.800 esquiadores hora
* 1 Telesilla Cuadruple = Desembragable, TSD4, Velocidad de explotación 4,5 a 5,5 m/s , cadencia aprox. de 6 segundos = 2.000 / 2.400 esquiadores hora
* 1 Telesilla Cuadruple = Pinza Fija, TSF4, Velocidad de explotación 2,5 a 2,0 m/s , cadencia aprox. de 7/8 segundos = 1.700 / 2.000 esquiadores hora
* 1 Telesilla Triple = Pinza Fija, TSF3, Velocidad de explotación 2,5 a 2,0 m/s , cadencia aprox. de 7/8 segundos = 1.200 / 1.500 esquiadores hora
* 1 Telesilla Doble = Pinza Fija, TSF2, Velocidad de explotación 2,0 a 1,8 m/s , cadencia aprox. de 10 segundos = 800 / 1.000 esquiadores hora
* 1 T-BAR doble = Pinza fija con enrollador , RAE2, Velocidad de explotación 3,5 a 2,0 m/s , cadencia aprox. de 10 segundos = 600 / 800 esquiadores hora
* 1 Telecuerda = Remonte a cuerda , RAC, Velocidad de explotación 1,5 a 1,0 m/s , = 400 / 600 esquiadores hora
* 1 magic carpet de 100 mts = Cinta Transportadora , CT, Velocidad de explotación 0,5 a 0,7 m/s , = 1.000 / 1.400 esquiadores hora
Como me suena esto a El Chaltén - Cerro Cóndor
Si necesitas algo más, envíame un mensaje privado
Nacho Baylón, Tritu
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Enviado: 25-07-2017 22:25
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Muchisimas gracias ! Info bastante completa. Por lo que veo tenes un buen conocimiento del tema, es posible que estemos en contacto por mensajes privados ya que es dificil conseguir data en internet, espero no ser molestia.
Mande correo a Doppelmayr POMA SEMSA y muchas companias de renombre en la industria del turismo invernal y no contestan , es difícil comunicarse.
El proyecto de Cerro Condor esta lejos de concretarse pero hay otra variante mas rentables para El Chalten.
En este caso, no se trata de El Chalten sino de la conocida y polemica puja que hay en el Calafate para construir un Centro Invernal cerca del glaciar Perito Moreno.
La gente se esta dando cuenta de a poco que es necesario un proyecto asi, ya que en invierno El Calafate queda casi desierto.
La idea es reactivar la idea del complejo que hace un tiempo fue propuesto por varias empresas locales y extranjeras, una de ellas Pas Grau International Co. de Viladomat,
De a poco, y a traves de un humilde grupo de Facebook los vecinos a favor del proyecto estan luchando por el proyecto.
SALUDOS CORDIALES , Y ESTAMOS EN CONTACTO ! pulgar arriba
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Enviado: 25-07-2017 23:08
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mogulencio
Muchisimas gracias ! Info bastante completa. Por lo que veo tenes un buen conocimiento del tema, es posible que estemos en contacto por mensajes privados ya que es dificil conseguir data en internet, espero no ser molestia.
Mande correo a Doppelmayr POMA SEMSA y muchas companias de renombre en la industria del turismo invernal y no contestan , es difícil comunicarse.
El proyecto de Cerro Condor esta lejos de concretarse pero hay otra variante mas rentables para El Chalten.
En este caso, no se trata de El Chalten sino de la conocida y polemica puja que hay en el Calafate para construir un Centro Invernal cerca del glaciar Perito Moreno.
La gente se esta dando cuenta de a poco que es necesario un proyecto asi, ya que en invierno El Calafate queda casi desierto.
La idea es reactivar la idea del complejo que hace un tiempo fue propuesto por varias empresas locales y extranjeras, una de ellas Pas Grau International Co. de Viladomat,
De a poco, y a traves de un humilde grupo de Facebook los vecinos a favor del proyecto estan luchando por el proyecto.
SALUDOS CORDIALES , Y ESTAMOS EN CONTACTO ! pulgar arriba

Uy uy uy, mejor no mentar al CocoDiablilloDiablilloDiablillo

Al final, el hilo se va a complicar con la aparición de Viladomatrisas

Perdón por este pequeño "troleo"Vergonzoso
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Enviado: 27-07-2017 14:34
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j.lacroix
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mogulencio
Muchisimas gracias ! Info bastante completa. Por lo que veo tenes un buen conocimiento del tema, es posible que estemos en contacto por mensajes privados ya que es dificil conseguir data en internet, espero no ser molestia.
Mande correo a Doppelmayr POMA SEMSA y muchas companias de renombre en la industria del turismo invernal y no contestan , es difícil comunicarse.
El proyecto de Cerro Condor esta lejos de concretarse pero hay otra variante mas rentables para El Chalten.
En este caso, no se trata de El Chalten sino de la conocida y polemica puja que hay en el Calafate para construir un Centro Invernal cerca del glaciar Perito Moreno.
La gente se esta dando cuenta de a poco que es necesario un proyecto asi, ya que en invierno El Calafate queda casi desierto.
La idea es reactivar la idea del complejo que hace un tiempo fue propuesto por varias empresas locales y extranjeras, una de ellas Pas Grau International Co. de Viladomat,
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Al final, el hilo se va a complicar con la aparición de Viladomatrisas

Perdón por este pequeño "troleo"Vergonzoso

risasrisasrisas solo leer su nombre me produce urticaria y desolación , como "Les Fustes" risas

Como dicen , es imposible calcular esa capacidad si eres tan genérico. Tienes que dar más datos y definir longitudes , velocidades y todo lo que te han indicado.
Suerte.



Solo aquel que haya comido ajo nos puede dar unas palabras de aliento

Ser vlogger es duro, pero colonizar Narnia a lomos de una minipimer lo es más. Con todo, ambas cosas intento hacer.
Yo hago esquí extremo : voy de extremo a extremo de la pista
Los caminos del esquí son inescrotables ...
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Enviado: 27-07-2017 17:57
Registrado: 3 años antes
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mira el articulo del compi de arriba te ayuda mucho
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Enviado: 27-07-2017 20:26
Registrado: 5 años antes
Mensajes: 24
Bueno la verdad no conozco al señor Joan Viladomat , solo se que su empresa estuvo a cargo de los estudios de viabilidad para una estación en El Calafate.
Quizá estoy fuera de contexto para entender el troleo No entiendo
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Enviado: 27-07-2017 22:49
Registrado: 13 años antes
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mogulencio
Bueno la verdad no conozco al señor Joan Viladomat , solo se que su empresa estuvo a cargo de los estudios de viabilidad para una estación en El Calafate.
Quizá estoy fuera de contexto para entender el troleo No entiendo

No hay troleo , solo que este personaje ha estado últimamente muy de moda por una serie de polémicas decisiones a raíz de las cuales se disolverá la estación de Grandvalira en Andorra y hemos estado hablando mucho de él y nos ha hecho gracia que aquí también, por casualidad, apareciera. Sin más. pulgar arriba

Saludos



Solo aquel que haya comido ajo nos puede dar unas palabras de aliento

Ser vlogger es duro, pero colonizar Narnia a lomos de una minipimer lo es más. Con todo, ambas cosas intento hacer.
Yo hago esquí extremo : voy de extremo a extremo de la pista
Los caminos del esquí son inescrotables ...
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Enviado: 29-07-2017 17:17
Registrado: 15 años antes
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Javi_Tron
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j.lacroix
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mogulencio
Muchisimas gracias ! Info bastante completa. Por lo que veo tenes un buen conocimiento del tema, es posible que estemos en contacto por mensajes privados ya que es dificil conseguir data en internet, espero no ser molestia.
Mande correo a Doppelmayr POMA SEMSA y muchas companias de renombre en la industria del turismo invernal y no contestan , es difícil comunicarse.
El proyecto de Cerro Condor esta lejos de concretarse pero hay otra variante mas rentables para El Chalten.
En este caso, no se trata de El Chalten sino de la conocida y polemica puja que hay en el Calafate para construir un Centro Invernal cerca del glaciar Perito Moreno.
La gente se esta dando cuenta de a poco que es necesario un proyecto asi, ya que en invierno El Calafate queda casi desierto.
La idea es reactivar la idea del complejo que hace un tiempo fue propuesto por varias empresas locales y extranjeras, una de ellas Pas Grau International Co. de Viladomat,
De a poco, y a traves de un humilde grupo de Facebook los vecinos a favor del proyecto estan luchando por el proyecto.
SALUDOS CORDIALES , Y ESTAMOS EN CONTACTO ! pulgar arriba

Uy uy uy, mejor no mentar al CocoDiablilloDiablilloDiablillo

Al final, el hilo se va a complicar con la aparición de Viladomatrisas

Perdón por este pequeño "troleo"Vergonzoso

risasrisasrisas solo leer su nombre me produce urticaria y desolación , como "Les Fustes" risas

Como dicen , es imposible calcular esa capacidad si eres tan genérico. Tienes que dar más datos y definir longitudes , velocidades y todo lo que te han indicado.
Suerte.

Les Fustes dice, el muy maruja cabreadamaruja cabreadamaruja cabreadarisas

Un saludo.pulgar arriba
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