FORO GENERAL

Enviado: 31-05-2017 07:50
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Aquí una noticia publicada hoy en la televisión Andorrana.
Parece que hay mucha tensión entre las dos explotadoras del dominio.

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Enviado: 31-05-2017 08:03
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Volverán las aguas a su cauce. Me imagino que querrá presionar para algo. Tienen un gran negocio y no sería una buena noticia para inversores, ni para esquiadores..
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Enviado: 31-05-2017 09:52
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Han Solo
Volverán las aguas a su cauce. Me imagino que querrá presionar para algo. Tienen un gran negocio y no sería una buena noticia para inversores, ni para esquiadores..

Hoy por hoy la parte de Viladomat (Pas de la Casa Grau Roig) es mayoritaria pero Nevasa (Soldeu-El tarter) trata e hacer mayor su superficie y su participación.

A la vez Saetde (Vlidomat) ha de recibir la indemnización (o acuerdo que lo sustituya, con posibilidad de ampliación por Francia) por el incumplimiento del Ayuntamiento de Porte y a la vez denuncian a Soldeu por el puente de conexión pueblo estación que puede ser urbanísticamente ilegal.

Como tu pienso que las aguas "volverán a su cauce", pero es evidente que hoy, los socios de Gran Valira hacen su guerra por su cuenta y más bien "el uno contra el otro".
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Enviado: 31-05-2017 09:59
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vaya movida, con Grandvalira poca broma, mueve gran parte del sector de la nieve.

pepe



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Enviado: 31-05-2017 10:44
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Ya he leído varías noticas sobre el tema y al final todas acaba diciendo que ambas empresas tienen diferencias insalvables... las dos empresas (como todas) se mueven por dinero y una separación de dominios no sería beneficiosa para ninguna de las dos y eso ellos lo saben. Al final a ambas empresas les tocará tagarnina bilis y seguir aguantando esas diferencias.




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Enviado: 31-05-2017 11:03
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Aquí más información, aunque está en catalán... sospechoso

El Periodic

Como decís, no creo que llegue la sangre al río porque hay mucho en juego, aunque hace tiempo que los Viladomat, principal accionista de Saetde, no están contentos. El accionista mayoritario de Ensisa es el Comú de Canillo y Nevasa la sociadad que agrupa a ambas, si una decide romper la sociedad, Nevasa se disuelve y con ella el ff conjunto.

Y no sé yo si no me gustaría volver a lo tranquilitos que estábamos en Soldeu antes de la unión... .
Me encanta GV pero en los últimos años hay demasiada gente, demasiado turista sobre todo, y supongo que eso es bueno para las inversiones, pero a veces cansa. Aunque claro, todas las mejoras que se han hecho desde entonces son de agradecer claro, y todo ello gracias a esos turistas imagino.

Veremos...

Salu2





Editado 1 vez/veces. Última edición el 31/05/2017 11:07 por Carolina.
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Enviado: 31-05-2017 11:19
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Y todo por un puñetero puente risas

Lo de Andorra es un mundo a parte, estos últimos años de mi vida, que la he podido conocer bastante más, me ha enseñado más miserias que otra cosa, tienen suerte de sus montañas, porque otra cosa... Su sistema político y empresarial es de hace 2 siglos.

Saludos cordiales!
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Enviado: 31-05-2017 12:19
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Más noticias, a la Espera que Viladomat explique sus razones!

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Enviado: 31-05-2017 12:51
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Enviado: 31-05-2017 20:02
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Un ataque de celos
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Enviado: 31-05-2017 21:13
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Hay una petición de recogida de firmas para evitarlo AQUÍ

Saludos



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Enviado: 31-05-2017 23:43
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La gran mayoria de conflictos y disputas entre dos o mas partes , suelen ser por motivos económicos,Grandvalira se ha consolidado
en el turismo de esqui como uno de los destinos mas populares y atractivos del Pirineo,me cuesta creer que deshagan toda esta labor
conseguida estos ultimos años por " ese puente y parquing " previsto para la zona de llegada de Avet.Que la familia viladomat es una de las
mas notorias e influyentes de Andorra ,de todos es sabido,al igual que las continuas desavenencias entre Soldeu-Tarter y Pas -Grau-
El tiempo nos dirá como puede acabar el asunto,pero lo que si que tengo claro es que esquiare con mis amigos allá donde se encuentren,
de lo que seguimos conociendo como Grandvalira
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Enviado: 01-06-2017 00:38
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chicarron
La gran mayoria de conflictos y disputas entre dos o mas partes , suelen ser por motivos económicos,Grandvalira se ha consolidado
en el turismo de esqui como uno de los destinos mas populares y atractivos del Pirineo,me cuesta creer que deshagan toda esta labor
conseguida estos ultimos años por " ese puente y parquing " previsto para la zona de llegada de Avet.Que la familia viladomat es una de las
mas notorias e influyentes de Andorra ,de todos es sabido,al igual que las continuas desavenencias entre Soldeu-Tarter y Pas -Grau-
El tiempo nos dirá como puede acabar el asunto,pero lo que si que tengo claro es que esquiare con mis amigos allá donde se encuentren,
de lo que seguimos conociendo como Grandvalira

Al final se llame como se llame y lo gestiones quien lo gestione lo bueno son las esquiades que haces los amigos.




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Enviado: 01-06-2017 09:20
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no les queda otra que entenderse pulgar arriba
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Enviado: 01-06-2017 10:22
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chicarron
La gran mayoria de conflictos y disputas entre dos o mas partes , suelen ser por motivos económicos,Grandvalira se ha consolidado
en el turismo de esqui como uno de los destinos mas populares y atractivos del Pirineo,me cuesta creer que deshagan toda esta labor
conseguida estos ultimos años por " ese puente y parquing " previsto para la zona de llegada de Avet.Que la familia viladomat es una de las
mas notorias e influyentes de Andorra ,de todos es sabido,al igual que las continuas desavenencias entre Soldeu-Tarter y Pas -Grau-
El tiempo nos dirá como puede acabar el asunto,pero lo que si que tengo claro es que esquiare con mis amigos allá donde se encuentren,
de lo que seguimos conociendo como Grandvalira

Pues si, les ha costado mucho crear una marca, y lo que es más importante, internacionalizarla, como para abandonarlo todo por lo que parece ser un "pues ahora me enfado y no respiro" del señorito Viladomat. Supongo que no estaría muy de acuerdo desde el principio con la unión, otra prueba más es que los descuentos que te hacen en los restaurantes con el ff de temporada no son los mismos en la parte de Ensisa que en los de Saete, en Grau-Pas apenas te hacen descuento, por ejemplo, cuando en Soldeu o Tarter tienes un -10% siempre. Parece que al final ha encontrado una excusa para partir peras.
A ver, que no conozco a este señor e igual me equivoco, pero eso parece por lo que se va sabiendo.

Además, peligrarán las finales de copa del mundo del 2019? Se ha vendido GRANDVALIRA no SOLDEU-EL TARTER, que aunque para muchos es suficiente, no creo que lo sea tanto para la FIS.

Seguro que al final se resuelve.


Salu2



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Enviado: 02-06-2017 08:44
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Enviado: 02-06-2017 10:32
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Cuando hablaban de plataforma, no esperaba semejante "mostrenco"sorprendido



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Enviado: 02-06-2017 10:42
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Jairo
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Cuando hablaban de plataforma, no esperaba semejante "mostrenco"sorprendido

Pues mira que yo no lo he visto tan descabellado risas




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Enviado: 02-06-2017 10:57
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Cuando hablaban de plataforma, no esperaba semejante "mostrenco"sorprendido

Pues mira que yo no lo he visto tan descabellado risas

No digo que lo sea, es que estaba pensando en una especie de puente anchorisas



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Enviado: 02-06-2017 11:10
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El tema me parece que viene por el acuerdo histórico de como se reparten los ingresos entre Saetde (Pas-Grau) y Ensisa.(Soldeu-Tarter)
Si alguien accede al dominio por Soldeu (el forfait se activa al pasar el primer remonte), los ingresos son para Ensisa.
Si alguien accede por Grau, los ingresos son para Saetde.
El problema no solo es la plataforma, sino el super parking que se va a construir con ella. Muchas más posibilidades de que la gente acceda al dominio por Soldeu .
Y además, Saetde se pica adicionalmente porque mucha parte de la obra se va a financiar con fondos del Gobierno Andorrano.

O sea, cabreo.

A ver si negocian en positivo.

Andorra no se puede permitir perder su mayor reclamo en el mercado internacional.



...En mi camino hacia la conquista de Roma, yo fui el primero en cruzar los Pirineos y los Alpes.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 02/06/2017 11:11 por cartagines.
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Enviado: 02-06-2017 11:23
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cartagines
El tema me parece que viene por el acuerdo histórico de como se reparten los ingresos entre Saetde (Pas-Grau) y Ensisa.(Soldeu-Tarter)
Si alguien accede al dominio por Soldeu (el forfait se activa al pasar el primer remonte), los ingresos son para Ensisa.
Si alguien accede por Grau, los ingresos son para Saetde.
El problema no solo es la plataforma, sino el super parking que se va a construir con ella. Muchas más posibilidades de que la gente acceda al dominio por Soldeu .
Y además, Saetde se pica adicionalmente porque mucha parte de la obra se va a financiar con fondos del Gobierno Andorrano.

O sea, cabreo.

A ver si negocian en positivo.

Andorra no se puede permitir perder su mayor reclamo en el mercado internacional.







buena reflexión,una pregunta,con perder su mayor reclamo en el mercado internacional te refieres a gran valira?o te refieres a ser un pais de ski,
es una pregunta sin ironia,no soy asiduo de Andorra
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Enviado: 02-06-2017 12:28
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El tema me parece que viene por el acuerdo histórico de como se reparten los ingresos entre Saetde (Pas-Grau) y Ensisa.(Soldeu-Tarter)
Si alguien accede al dominio por Soldeu (el forfait se activa al pasar el primer remonte), los ingresos son para Ensisa.
Si alguien accede por Grau, los ingresos son para Saetde.
El problema no solo es la plataforma, sino el super parking que se va a construir con ella. Muchas más posibilidades de que la gente acceda al dominio por Soldeu .
Y además, Saetde se pica adicionalmente porque mucha parte de la obra se va a financiar con fondos del Gobierno Andorrano.

O sea, cabreo.

A ver si negocian en positivo.

Andorra no se puede permitir perder su mayor reclamo en el mercado internacional.

Cuando se negocio el reparto de esa manera el Villadomat no le importó mucho por que la mayoria de las entradas se hacian por Pas y por Grau con su aparcamiento, ahora la cosa está cambiando con las mejoras en Tarter y el aparcamiento para Soldeu y eso le duele.



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Enviado: 02-06-2017 14:11
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buena reflexión,una pregunta,con perder su mayor reclamo en el mercado internacional te refieres a gran valira?o te refieres a ser un pais de ski,
es una pregunta sin ironia,no soy asiduo de Andorra

Me refiero a Grandvalira, por supuesto.



...En mi camino hacia la conquista de Roma, yo fui el primero en cruzar los Pirineos y los Alpes.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 02/06/2017 14:14 por cartagines.
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Enviado: 02-06-2017 16:35
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Cuando hablaban de plataforma, no esperaba semejante "mostrenco"sorprendido

Pues mira que yo no lo he visto tan descabellado risas

No digo que lo sea, es que estaba pensando en una especie de puente anchorisas

Eso ya lo tienen jajajaja, ahora lo quieren pelín más ancho jajaja




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Enviado: 02-06-2017 16:44
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El tema me parece que viene por el acuerdo histórico de como se reparten los ingresos entre Saetde (Pas-Grau) y Ensisa.(Soldeu-Tarter)
Si alguien accede al dominio por Soldeu (el forfait se activa al pasar el primer remonte), los ingresos son para Ensisa.
Si alguien accede por Grau, los ingresos son para Saetde.
El problema no solo es la plataforma, sino el super parking que se va a construir con ella. Muchas más posibilidades de que la gente acceda al dominio por Soldeu .
Y además, Saetde se pica adicionalmente porque mucha parte de la obra se va a financiar con fondos del Gobierno Andorrano.

O sea, cabreo.

A ver si negocian en positivo.

Andorra no se puede permitir perder su mayor reclamo en el mercado internacional.

Por el tema del estacionamiento veo absurdo que se enfaden, creo que Soldeu es la que va peor en ese tema, ojo, digo creo!!!! Tarter y Grau juegan en otra liga al tener Parking gratis.

Canillo y Encamp son las más cercanas a a Andorra pero con peores condiciones de estacionamiento (encima Canillo necesita mucha nieve para abrir)

Tarter es uno de los mejores sectores pero tiene poca cota por lo que necesita buena nevada, eso si tiene parking gratis.

Soldeu esta casi en las mismas condiciones que Tarter pero con el handicap del parking de pago.

Grau es de los primeros en abrir por nieve, parking gratis, lejos de Andorra y pocos hoteles, el que no quieres esperar cola sabe donde ir.

Hasta aquí los sectores por los que se suele acceder a esquiar aunque estés en Andorra alojado.

En Pas, la gente no se mueve de alli, siempre tienen nieve y buena encima. Recoge a los franceses, muchísimo turismo y seguramente tenga uno de los mayores núcleos urbanos.

No entiendo las envidias




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Enviado: 02-06-2017 17:09
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No entiendo las envidias

Carlos, me da que el albadonazo que mete Viladomat no es contra de Soldeu..sino en contra del Govern...
"...si les financiais ésto a mis vecinos..y encima eso me repercute negativamente en mis ingresos...me cargo Grandvalira y todo a tomar viento...(por ponerlo en plan fino)"



...En mi camino hacia la conquista de Roma, yo fui el primero en cruzar los Pirineos y los Alpes.
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Enviado: 02-06-2017 17:17
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No entiendo las envidias

Carlos, me da que el albadonazo que mete Viladomat no es contra de Soldeu..sino en contra del Govern...
"...si les financiais ésto a mis vecinos..y encima eso me repercute negativamente en mis ingresos...me cargo Grandvalira y todo a tomar viento...(por ponerlo en plan fino)"

Si puede ser, pero las mejoras para Soldeu (en este caso) repercuten al final en todos en mayor o menor medida. Es el problema de pensar solo en si mismo y no pensar en el conjunto, unidos son mucho más fuertes, le guste al Sr. Viladomat o no




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Enviado: 03-06-2017 01:18
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El tema me parece que viene por el acuerdo histórico de como se reparten los ingresos entre Saetde (Pas-Grau) y Ensisa.(Soldeu-Tarter)
Si alguien accede al dominio por Soldeu (el forfait se activa al pasar el primer remonte), los ingresos son para Ensisa.
Si alguien accede por Grau, los ingresos son para Saetde.
El problema no solo es la plataforma, sino el super parking que se va a construir con ella. Muchas más posibilidades de que la gente acceda al dominio por Soldeu .
Y además, Saetde se pica adicionalmente porque mucha parte de la obra se va a financiar con fondos del Gobierno Andorrano.

O sea, cabreo.

A ver si negocian en positivo.

Andorra no se puede permitir perder su mayor reclamo en el mercado internacional.

Por el tema del estacionamiento veo absurdo que se enfaden, creo que Soldeu es la que va peor en ese tema, ojo, digo creo!!!! Tarter y Grau juegan en otra liga al tener Parking gratis.

Canillo y Encamp son las más cercanas a a Andorra pero con peores condiciones de estacionamiento (encima Canillo necesita mucha nieve para abrir)

Tarter es uno de los mejores sectores pero tiene poca cota por lo que necesita buena nevada, eso si tiene parking gratis.

Soldeu esta casi en las mismas condiciones que Tarter pero con el handicap del parking de pago.

Grau es de los primeros en abrir por nieve, parking gratis, lejos de Andorra y pocos hoteles, el que no quieres esperar cola sabe donde ir.

Hasta aquí los sectores por los que se suele acceder a esquiar aunque estés en Andorra alojado.

En Pas, la gente no se mueve de alli, siempre tienen nieve y buena encima. Recoge a los franceses, muchísimo turismo y seguramente tenga uno de los mayores núcleos urbanos.

No entiendo las envidias

Mucho me temo que al final de toda la discusión, cuando todo esto se arregle (creo que se alegrará más pronto que tardesospechoso), en unas pocas temporadas veremos como el gran parking gratuito del Tarter se acaba convirtiendo en uno de pagoTriste

Un saludo.
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El tema me parece que viene por el acuerdo histórico de como se reparten los ingresos entre Saetde (Pas-Grau) y Ensisa.(Soldeu-Tarter)
Si alguien accede al dominio por Soldeu (el forfait se activa al pasar el primer remonte), los ingresos son para Ensisa.
Si alguien accede por Grau, los ingresos son para Saetde.
El problema no solo es la plataforma, sino el super parking que se va a construir con ella. Muchas más posibilidades de que la gente acceda al dominio por Soldeu .
Y además, Saetde se pica adicionalmente porque mucha parte de la obra se va a financiar con fondos del Gobierno Andorrano.

O sea, cabreo.

A ver si negocian en positivo.

Andorra no se puede permitir perder su mayor reclamo en el mercado internacional.

Por el tema del estacionamiento veo absurdo que se enfaden, creo que Soldeu es la que va peor en ese tema, ojo, digo creo!!!! Tarter y Grau juegan en otra liga al tener Parking gratis.

Canillo y Encamp son las más cercanas a a Andorra pero con peores condiciones de estacionamiento (encima Canillo necesita mucha nieve para abrir)

Tarter es uno de los mejores sectores pero tiene poca cota por lo que necesita buena nevada, eso si tiene parking gratis.

Soldeu esta casi en las mismas condiciones que Tarter pero con el handicap del parking de pago.

Grau es de los primeros en abrir por nieve, parking gratis, lejos de Andorra y pocos hoteles, el que no quieres esperar cola sabe donde ir.

Hasta aquí los sectores por los que se suele acceder a esquiar aunque estés en Andorra alojado.

En Pas, la gente no se mueve de alli, siempre tienen nieve y buena encima. Recoge a los franceses, muchísimo turismo y seguramente tenga uno de los mayores núcleos urbanos.

No entiendo las envidias

Mucho me temo que al final de toda la discusión, cuando todo esto se arregle (creo que se alegrará más pronto que tardesospechoso), en unas pocas temporadas veremos como el gran parking gratuito del Tarter se acaba convirtiendo en uno de pagoTriste

Un saludo.

Yo no lo veo de pago, lo que ingresarían en ese concepto no lo recuperarían en perdidas de entrada de forfets.
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Enviado: 03-06-2017 10:22
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No entiendo las envidias

Carlos, me da que el albadonazo que mete Viladomat no es contra de Soldeu..sino en contra del Govern...
"...si les financiais ésto a mis vecinos..y encima eso me repercute negativamente en mis ingresos...me cargo Grandvalira y todo a tomar viento...(por ponerlo en plan fino)"

Si puede ser, pero las mejoras para Soldeu (en este caso) repercuten al final en todos en mayor o menor medida. Es el problema de pensar solo en si mismo y no pensar en el conjunto, unidos son mucho más fuertes, le guste al Sr. Viladomat o no

Viladomat al final ha explotado, hace poco el govern les toco los coj... Con todo el proyecto de Sud Radio (recordemos que ya subió la tensión mucho).
Ahora lo de la pasarela...

A mí realmente la separación de GV me pone.
Este podría ser el punto de inflexión para ver crecer y renovar el Pas.
El Pastiene mucho potencial de crecimiento direccion Porté y podría estar comunicado con el tren vía Toulouse y Barcelona con un telecabina que llegará a l Hospitalet, reduciendo tiempos, evitando cierres de carretera y revitalizando las poblaciones de Porta, Porté y l' Hospitalet.

P.D: Y no olvidemos que su vecina Ax también se va acercando valle arriba.
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