FORO GENERAL

Enviado: 06-04-2017 14:50
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Ya que el tema ve de portaesquis, tengo uno muy curioso risasrisasrisasrisas






Saludos.
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Enviado: 06-04-2017 22:24
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Yo utilizo portaeskis. Cómodo, limpio y más espacio en el maletero.

Las barras Thule Wingbar hacen muy poco ruido y aumentan poco el consumo.

El portaeskis Thule tendrá unos 8 años, y van perfectos.
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Enviado: 07-04-2017 11:35
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SantiagoRB
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Lawrence_Oates
Se ha pasado de un extremo a otro.
Personas que iban dos veces a esquiar dos veces en toda la temporada pero que llevaban el portesquís desde la Constitución hasta la Feria o Semana Santa porque daba caché tener el coche con portaesquís para hacerse el esquiador habitual...
A la situación de ahora: Esquiadores habituales con cuchillas en el habitáculo del coche.
El tiempo pasa, los usos cambian.

Eso y las chapas de las cadenas Spikes Spider en las ruedas

A esquiar no sé si subirían mucho, pero ¿y lo que fardaban con los portaesquís y el accesorio de las cadenas puesto en el coche toda la temporada? risasrisasrisasrisas

Saludos

Por no hablar de algún coche con tracción en las ruedas traseras que llevaba las placas montadas en las ruedas delanteras todo el invierno......risas



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Enviado: 07-04-2017 15:34
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Pues yo compre las barras y los porta ski en 2ª mano.

140 unas barras Thule wingbars + apoios
y 20€ unos Thule 745.



Sin ruido de maior y el aumento del consumo en cerca de +0,5l.



De Oporto hasta la Nieve
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Enviado: 07-04-2017 23:57
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Pues yo llevo porta esquis de barras. Me da igual el consumo y el ruido de más que hacen. Me interesa sobre todo la seguridad.
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Enviado: 09-04-2017 08:39
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lu_k
A todos los que usais, habeis usado, o vais a usar portaesquis de imán, y a los amigos de los que lo usan.

Hace unos 4 años en la A2 en la bajada con curvas que hay pasado Calatayud, creo q es antes de El Frasno o la Almunia...
Nos pasó un bmw, iria a 140 con los imanes en el techo y dos esquis, un par de kilometros mas tarde nos encontramos los esquis travesados en el arcen y el bmw unos 200 metros mas alante y los tios del coche volvian corriendo por el arcen a recoger los esquis que habian salido volando... afortunadamente para mi y mis acompañantes, alguno de nuestros angeles de la guarda hizo su trabajo, y los esquis no quedaron atravesados en medio de la calzada sino en el arcen, reitero, porque dios lo quiso, pero nos podiamos haber calzado una buena en una zona peligrosa por culpa de unos incivilizados que no utilizaron las correas de seguridad de los imanes y ademas viajaban a mas velocidad de la permitida. Estuvimos a punto de pararnos a decirles algo, pero la cosa podía haber terminado muy mal, así que seguimos el viaje dando gracias al cielo.

Los imanes son el cancer. No soy motero, pero los moteros y todos los demás que estamos en la carretera, ojo, se juegan la vida por culpa de ese invento y especialmente de su mal uso.
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Enviado: 09-04-2017 09:07
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Disculpa, pero no es asi. Como todo hay de diferentes clases y precios. Tu te compras unos Homologado por la TUV alemana, que cuestan unos 120 € , los pones sobre una base limpia y no sufriras.

Ahora, hay gente que los pone con el techo del coche hecho una mierda, marca ni te fijes, ....... esos si dan problemas. En Alemania , Suiza, es raro ver porta esquis normales. Por la comodidad de los imantados.

Es como cadenas normales , pnle unas michelin , polaire, etc.... y veras la diferencia. Pero hay que saber instalarlas.

pulgar arriba






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Merucu
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lu_k
A todos los que usais, habeis usado, o vais a usar portaesquis de imán, y a los amigos de los que lo usan.

Hace unos 4 años en la A2 en la bajada con curvas que hay pasado Calatayud, creo q es antes de El Frasno o la Almunia...
Nos pasó un bmw, iria a 140 con los imanes en el techo y dos esquis, un par de kilometros mas tarde nos encontramos los esquis travesados en el arcen y el bmw unos 200 metros mas alante y los tios del coche volvian corriendo por el arcen a recoger los esquis que habian salido volando... afortunadamente para mi y mis acompañantes, alguno de nuestros angeles de la guarda hizo su trabajo, y los esquis no quedaron atravesados en medio de la calzada sino en el arcen, reitero, porque dios lo quiso, pero nos podiamos haber calzado una buena en una zona peligrosa por culpa de unos incivilizados que no utilizaron las correas de seguridad de los imanes y ademas viajaban a mas velocidad de la permitida. Estuvimos a punto de pararnos a decirles algo, pero la cosa podía haber terminado muy mal, así que seguimos el viaje dando gracias al cielo.

Los imanes son el cancer. No soy motero, pero los moteros y todos los demás que estamos en la carretera, ojo, se juegan la vida por culpa de ese invento y especialmente de su mal uso.
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Enviado: 09-04-2017 09:33
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head59
Disculpa, pero no es asi. Como todo hay de diferentes clases y precios. Tu te compras unos Homologado por la TUV alemana, que cuestan unos 120 € , los pones sobre una base limpia y no sufriras.

Ahora, hay gente que los pone con el techo del coche hecho una mierda, marca ni te fijes, ....... esos si dan problemas. En Alemania , Suiza, es raro ver porta esquis normales. Por la comodidad de los imantados.

Es como cadenas normales , pnle unas michelin , polaire, etc.... y veras la diferencia. Pero hay que saber instalarlas.

pulgar arriba

Los diseños de los coches, por la aerodinámica, cada vez tienen un techo superior más curvado. En los coches algo deportivos es mucho más marcado.

Recuerdo en Asturias un finde ver unos magnéticos que se habían soltado del techo de un Toyota Celica, era un techo tan ridículamente corto y tan curvado que era absolutamente evidente que los imanes no podían hacer contacto total con la superficie. Era escalofriante. Y sin correas, por supuesto. Los ocupantes del Celica eran los típicos descerebrados que se reían, no se si en parte por el nerviosismo, pero no paraban de reirse cuando recogían los esquís.

Es habitual ver imantados puestos sobre un techo superior curvo y corto (se ve a simple vista en cada vez más modelos de coche que el imán no hace buen contacto por la convexidad del techo), y casi siempre sin el seguro de correa.

Siempre se lo digo a un amigo motero: "menudos huevos teneis..."
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Enviado: 09-04-2017 12:35
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Me das la razon en todo. Lo primero que te indican : superficie plano, limpia y guardarlos adecuadamente. Un Celica con esquias igual que si se lo pones a un porsche , mazda cx 5 , ya hay porta esquis especiales para este tipo de coches.

Pero entonces estamos de acuerdo en que no es culpa del objeto , si no del tarado que los monta.

En quanto al tema de los esquis en el coche, hay paises donde esta prohibido. Con toda logica. Una cosa es que subas, como es mi caso algunas veces solo, y los coloque a lo largo. Otra cosa es llevar 3-4 personas en el coche y tengas la desgracia que te pase algo........ .

Todo es como lo uses, hay gente con neumaticos de nieve que suben o bajan a unas velocidades guapas. Algunos los ves empotrados/arcen unos meetros despues, por poner un ejemplo. En algunas estaciones en que las bajadas son , eso bajadas, lease Vallter 2000, tavascan, BB, por la bonaiguao desde el Pla de beret, etc....pulgar arribapulgar arriba







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Merucu
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head59
Disculpa, pero no es asi. Como todo hay de diferentes clases y precios. Tu te compras unos Homologado por la TUV alemana, que cuestan unos 120 € , los pones sobre una base limpia y no sufriras.

Ahora, hay gente que los pone con el techo del coche hecho una mierda, marca ni te fijes, ....... esos si dan problemas. En Alemania , Suiza, es raro ver porta esquis normales. Por la comodidad de los imantados.

Es como cadenas normales , pnle unas michelin , polaire, etc.... y veras la diferencia. Pero hay que saber instalarlas.

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Los diseños de los coches, por la aerodinámica, cada vez tienen un techo superior más curvado. En los coches algo deportivos es mucho más marcado.

Recuerdo en Asturias un finde ver unos magnéticos que se habían soltado del techo de un Toyota Celica, era un techo tan ridículamente corto y tan curvado que era absolutamente evidente que los imanes no podían hacer contacto total con la superficie. Era escalofriante. Y sin correas, por supuesto. Los ocupantes del Celica eran los típicos descerebrados que se reían, no se si en parte por el nerviosismo, pero no paraban de reirse cuando recogían los esquís.

Es habitual ver imantados puestos sobre un techo superior curvo y corto (se ve a simple vista en cada vez más modelos de coche que el imán no hace buen contacto por la convexidad del techo), y casi siempre sin el seguro de correa.

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Enviado: 09-04-2017 13:58
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Esta claro. Si sigues las instrucciones y haces un uso correcto, no deberia haber problemas.

Pero es evidente que las posibilidades de cometer un error o hacer un uso incorrecto y tener un accidente es superior a los postas fijos.

Saludos
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Enviado: 09-04-2017 20:42
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Disculpa, pero no es asi. Como todo hay de diferentes clases y precios. Tu te compras unos Homologado por la TUV alemana, que cuestan unos 120 € , los pones sobre una base limpia y no sufriras.

Ahora, hay gente que los pone con el techo del coche hecho una mierda, marca ni te fijes, ....... esos si dan problemas. En Alemania , Suiza, es raro ver porta esquis normales. Por la comodidad de los imantados.

Es como cadenas normales , pnle unas michelin , polaire, etc.... y veras la diferencia. Pero hay que saber instalarlas.

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Los diseños de los coches, por la aerodinámica, cada vez tienen un techo superior más curvado. En los coches algo deportivos es mucho más marcado.

Recuerdo en Asturias un finde ver unos magnéticos que se habían soltado del techo de un Toyota Celica, era un techo tan ridículamente corto y tan curvado que era absolutamente evidente que los imanes no podían hacer contacto total con la superficie. Era escalofriante. Y sin correas, por supuesto. Los ocupantes del Celica eran los típicos descerebrados que se reían, no se si en parte por el nerviosismo, pero no paraban de reirse cuando recogían los esquís.

Es habitual ver imantados puestos sobre un techo superior curvo y corto (se ve a simple vista en cada vez más modelos de coche que el imán no hace buen contacto por la convexidad del techo), y casi siempre sin el seguro de correa.

Siempre se lo digo a un amigo motero: "menudos huevos teneis..."

Por no hablar de los coches con techo solar.
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Enviado: 09-04-2017 21:47
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A todos los que usais, habeis usado, o vais a usar portaesquis de imán, y a los amigos de los que lo usan.

Hace unos 4 años en la A2 en la bajada con curvas que hay pasado Calatayud, creo q es antes de El Frasno o la Almunia...
Nos pasó un bmw, iria a 140 con los imanes en el techo y dos esquis, un par de kilometros mas tarde nos encontramos los esquis travesados en el arcen y el bmw unos 200 metros mas alante y los tios del coche volvian corriendo por el arcen a recoger los esquis que habian salido volando... afortunadamente para mi y mis acompañantes, alguno de nuestros angeles de la guarda hizo su trabajo, y los esquis no quedaron atravesados en medio de la calzada sino en el arcen, reitero, porque dios lo quiso, pero nos podiamos haber calzado una buena en una zona peligrosa por culpa de unos incivilizados que no utilizaron las correas de seguridad de los imanes y ademas viajaban a mas velocidad de la permitida. Estuvimos a punto de pararnos a decirles algo, pero la cosa podía haber terminado muy mal, así que seguimos el viaje dando gracias al cielo.

Los imanes son el cancer. No soy motero, pero los moteros y todos los demás que estamos en la carretera, ojo, se juegan la vida por culpa de ese invento y especialmente de su mal uso.

Todo depende de que magneticos compres y como los montes.

Yo llevo usandolos mas de diez años y habre hecho unos 40000 kms con ellos sin ningun problema hasta la fecha.

Si no los instalas correctamente y no les pones la cinta de seguridad es como si dejas las barras portaesquis sin apretar al techo del coche.
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Enviado: 10-04-2017 03:53
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A todos los que usais, habeis usado, o vais a usar portaesquis de imán, y a los amigos de los que lo usan.

Hace unos 4 años en la A2 en la bajada con curvas que hay pasado Calatayud, creo q es antes de El Frasno o la Almunia...
Nos pasó un bmw, iria a 140 con los imanes en el techo y dos esquis, un par de kilometros mas tarde nos encontramos los esquis travesados en el arcen y el bmw unos 200 metros mas alante y los tios del coche volvian corriendo por el arcen a recoger los esquis que habian salido volando... afortunadamente para mi y mis acompañantes, alguno de nuestros angeles de la guarda hizo su trabajo, y los esquis no quedaron atravesados en medio de la calzada sino en el arcen, reitero, porque dios lo quiso, pero nos podiamos haber calzado una buena en una zona peligrosa por culpa de unos incivilizados que no utilizaron las correas de seguridad de los imanes y ademas viajaban a mas velocidad de la permitida. Estuvimos a punto de pararnos a decirles algo, pero la cosa podía haber terminado muy mal, así que seguimos el viaje dando gracias al cielo.

Los imanes son el cancer. No soy motero, pero los moteros y todos los demás que estamos en la carretera, ojo, se juegan la vida por culpa de ese invento y especialmente de su mal uso.

Todo depende de que magneticos compres y como los montes.

Yo llevo usandolos mas de diez años y habre hecho unos 40000 kms con ellos sin ningun problema hasta la fecha.

Si no los instalas correctamente y no les pones la cinta de seguridad es como si dejas las barras portaesquis sin apretar al techo del coche.

Yo tuve unos magnéticos hace años y de una temporada para otra dejaron de funcionar. No fueron baraos la verdad pero desconozco el motivo. Fueron directos al punto limpio risas



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Enviado: 10-04-2017 07:19
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A todos los que usais, habeis usado, o vais a usar portaesquis de imán, y a los amigos de los que lo usan.

Hace unos 4 años en la A2 en la bajada con curvas que hay pasado Calatayud, creo q es antes de El Frasno o la Almunia...
Nos pasó un bmw, iria a 140 con los imanes en el techo y dos esquis, un par de kilometros mas tarde nos encontramos los esquis travesados en el arcen y el bmw unos 200 metros mas alante y los tios del coche volvian corriendo por el arcen a recoger los esquis que habian salido volando... afortunadamente para mi y mis acompañantes, alguno de nuestros angeles de la guarda hizo su trabajo, y los esquis no quedaron atravesados en medio de la calzada sino en el arcen, reitero, porque dios lo quiso, pero nos podiamos haber calzado una buena en una zona peligrosa por culpa de unos incivilizados que no utilizaron las correas de seguridad de los imanes y ademas viajaban a mas velocidad de la permitida. Estuvimos a punto de pararnos a decirles algo, pero la cosa podía haber terminado muy mal, así que seguimos el viaje dando gracias al cielo.

Los imanes son el cancer. No soy motero, pero los moteros y todos los demás que estamos en la carretera, ojo, se juegan la vida por culpa de ese invento y especialmente de su mal uso.

Todo depende de que magneticos compres y como los montes.

Yo llevo usandolos mas de diez años y habre hecho unos 40000 kms con ellos sin ningun problema hasta la fecha.

Si no los instalas correctamente y no les pones la cinta de seguridad es como si dejas las barras portaesquis sin apretar al techo del coche.

Yo tuve unos magnéticos hace años y de una temporada para otra dejaron de funcionar. No fueron baraos la verdad pero desconozco el motivo. Fueron directos al punto limpio risas

La misma suerte correran los mios el dia que los note flaquear... risas
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Enviado: 10-04-2017 11:04
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Los que llevais cubre maletero enrollable , ¿ os fiais de las armas de destrucción masiva que llevais dentro del habitaculo en caso de accidente? .


Lo digo porque aplicaría la misma norma que los que llevan el equipo dentro correctamente atado sorprendido
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Enviado: 10-04-2017 11:50
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El año pasado estuve en Noruega y me sorprendió que muchos coches llevaba cofre, en lugar de portaskis, había mas cofres que portaskis en cualquier estación española.
Es cierto que en Noruega la gran mayoría de la gente esquía, entre el alpino y sobre todo el ski de fondo pero no creo que realicen muchos km para poder ir a esquiar y usan cofre
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Enviado: 10-04-2017 12:15
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A Hemsedal desde Oslo, 3 horas, ya es un rato...
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Crash
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zD
Se puede llevar material sujeto en los asientos posteriores siempre que estos no estén ocupados por pasajeros.

Yo los llevo siempre dentro, en funda y atados. Cinturón y un pulpo enganchado a los asientos. Si tengo un accidente no va a ser eso lo que me mate. Eso segiro

¿Cuántos accidentes has tenido? ¿Y cuántos con los esquís como dices dentro del habitáculo?

Como estás tan seguro... Cuéntanos, por favor.

¿Aún sin respuesta?

El tema me interesa y quería saber si hablas con conocimiento de causa.

Bueno zD, tómate tu tiempo.
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Enviado: 10-04-2017 16:15
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zD
Se puede llevar material sujeto en los asientos posteriores siempre que estos no estén ocupados por pasajeros.

Yo los llevo siempre dentro, en funda y atados. Cinturón y un pulpo enganchado a los asientos. Si tengo un accidente no va a ser eso lo que me mate. Eso segiro

¿Cuántos accidentes has tenido? ¿Y cuántos con los esquís como dices dentro del habitáculo?

Como estás tan seguro... Cuéntanos, por favor.

¿Aún sin respuesta?

El tema me interesa y quería saber si hablas con conocimiento de causa.

Bueno zD, tómate tu tiempo.

Yo usaba portaesquis Thule

Un día tuve un golpe contra unos chicos que se saltaron un STOP

Mis dos tablas salieron volando arrancando las bacas de mi techo, todo ello de una pieza entro por la ventanilla lateral trasera del coche contra el que choque

Afortunadamente solamente iba una silla de niño, sin niño

Desde entonces llevo el material en una funda semirigida dentro del vehículo

Prefiero ponerme en riesgo yo que poner en riesgo al resto de usuarios

Aunque reconozco que con el material dentro nunca tuve un accidente, no puedo comparar

Pero cualquier cosa que llevemos en una baca es un peligro para el resto de usuarios de la carretera

En mi opinión se deberían de prohibir

Yo no me subo a coches con cosas colgando fuera del habitáculo, me parece una irresponsabilidad
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Enviado: 10-04-2017 20:06
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Me temo que la irresponsabiliad es la que tu comentas, esto es, llevar este tipo de material dentro del coche.
Otra cosa es llevarla separada del resto de los ocupantes, lo que es lo mismo dentro del maletero, cosa que con unos esquis no se puede hacer.
He visto demasiados coches accidentados ya que he sido perito de vehículos durante muchos años y te sorprenderias de las cosas que ocurren cuando tienes un accidente.
Hace años, en los rallies llevaban un turbocompresor de repuesto dentro del habítaculo y lo eliminaron por el peligro que suponia.
Las inercias que se generan ante un golpe, ni te las imaginas, sólo indicarte que las pruebas de impacto para evaluar la seguridad de los vehículos se realizan a 40Km y mira como se quedan los coches.
[www.race.es]

Slds
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Enviado: 11-04-2017 09:16
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zzpaff
Me temo que la irresponsabiliad es la que tu comentas, esto es, llevar este tipo de material dentro del coche.
Otra cosa es llevarla separada del resto de los ocupantes, lo que es lo mismo dentro del maletero, cosa que con unos esquis no se puede hacer.
He visto demasiados coches accidentados ya que he sido perito de vehículos durante muchos años y te sorprenderias de las cosas que ocurren cuando tienes un accidente.
Hace años, en los rallies llevaban un turbocompresor de repuesto dentro del habítaculo y lo eliminaron por el peligro que suponia.
Las inercias que se generan ante un golpe, ni te las imaginas, sólo indicarte que las pruebas de impacto para evaluar la seguridad de los vehículos se realizan a 40Km y mira como se quedan los coches.
[www.race.es]

Slds

Si, para mis ocupantes es mas seguro el llevar las cosas en el exterior

Para el resto de usuarios con los que comparto vía, no pulgar arriba
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Enviado: 11-04-2017 18:50
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Pues adelante, y suerte.
Como mínimo, te llevarás una multa.
Slds
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bolibud
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zD
Se puede llevar material sujeto en los asientos posteriores siempre que estos no estén ocupados por pasajeros.

Yo los llevo siempre dentro, en funda y atados. Cinturón y un pulpo enganchado a los asientos. Si tengo un accidente no va a ser eso lo que me mate. Eso segiro

¿Cuántos accidentes has tenido? ¿Y cuántos con los esquís como dices dentro del habitáculo?

Como estás tan seguro... Cuéntanos, por favor.

¿Aún sin respuesta?

El tema me interesa y quería saber si hablas con conocimiento de causa.

Bueno zD, tómate tu tiempo.

Yo usaba portaesquis Thule

Un día tuve un golpe contra unos chicos que se saltaron un STOP

Mis dos tablas salieron volando arrancando las bacas de mi techo, todo ello de una pieza entro por la ventanilla lateral trasera del coche contra el que choque

Afortunadamente solamente iba una silla de niño, sin niño

Desde entonces llevo el material en una funda semirigida dentro del vehículo

Prefiero ponerme en riesgo yo que poner en riesgo al resto de usuarios

Aunque reconozco que con el material dentro nunca tuve un accidente, no puedo comparar

Pero cualquier cosa que llevemos en una baca es un peligro para el resto de usuarios de la carretera

En mi opinión se deberían de prohibir

Yo no me subo a coches con cosas colgando fuera del habitáculo, me parece una irresponsabilidad

Yo tuve un choque frontal llevando un portaesquis Thule en las bacas de mi coche, no se soltó. La barra delantera se desplazo de manera asimétrica y la trasera ni se inmuto, la pieza que fija las tablas tampoco, achaco el desplazamiento de la barra delantera a que tal vez podía estar mas apretada la grapa que la fija a la barra.

Por cierto me dejas asombrado, aprecias mas la vida de los desconocidos que la tuya y la de tu familia.
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Enviado: 11-04-2017 21:40
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La probabilidad de que los esquis de un porta cause daños es bastante inferior a la probabilidad de que lo hagan los esquis transportados dentro. Hablo en caso de accidente.

Saludos
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Depende como los lleves. Si los llevas como una camisa colgada de una percha quizás si.. es como todo en esta vida.
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Enviado: 11-04-2017 23:39
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Es gan sencillo como que los esquis de un porta se tienen que desprender del techo y atravesar la carroceria... Los transportados dentro ya tienen ese trabajo hecho smiling smiley

Saludos
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Pero una cosa es que al coche que va delante a 120 km/h le salten e impacten con la moto, coche que va detrás o bien que tengas un impacto con los esquís dentro bien sujetos. Saludos.
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Enviado: 11-04-2017 23:59
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Quieres decir que van mas y mejor sujetos dentro que en un porta diseñado para llevar esquis? Hummm, creo que no.

E insisto, para que un esqui de un porta cause daños tiene que darse la triple carambola de que se desprenda, golpee en otro coche, atraviese su carroceria y golpee a uno de sus ocupantes.

El que va dentro con solo golpear a uno de los ocupantes que van sentados a unos centimetros es suficiente.

La diferencia de riesgo entre uno y otro supuesto en caso de accidente es obvia.

Saludos
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Dentro me refiero en su funda, cinturones, unas cuerdas que le pongo añadidas y en los asientos posteriores. Es que hay muchas maneras de llevarlos y muchas casuisticas que te puedes encontrar. Mucha gente que los lleva tanto dentro como fuera va muy seguro al mismo tiempo que muchos que los llevan igualmente dentro como fuera van muy inseguros. Saludos.
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Enviado: 12-04-2017 08:10
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Se puede llevar material sujeto en los asientos posteriores siempre que estos no estén ocupados por pasajeros.

Yo los llevo siempre dentro, en funda y atados. Cinturón y un pulpo enganchado a los asientos. Si tengo un accidente no va a ser eso lo que me mate. Eso segiro

¿Cuántos accidentes has tenido? ¿Y cuántos con los esquís como dices dentro del habitáculo?

Como estás tan seguro... Cuéntanos, por favor.

¿Aún sin respuesta?

El tema me interesa y quería saber si hablas con conocimiento de causa.

Bueno zD, tómate tu tiempo.

Yo usaba portaesquis Thule

Un día tuve un golpe contra unos chicos que se saltaron un STOP

Mis dos tablas salieron volando arrancando las bacas de mi techo, todo ello de una pieza entro por la ventanilla lateral trasera del coche contra el que choque

Afortunadamente solamente iba una silla de niño, sin niño

Desde entonces llevo el material en una funda semirigida dentro del vehículo

Prefiero ponerme en riesgo yo que poner en riesgo al resto de usuarios

Aunque reconozco que con el material dentro nunca tuve un accidente, no puedo comparar

Pero cualquier cosa que llevemos en una baca es un peligro para el resto de usuarios de la carretera

En mi opinión se deberían de prohibir

Yo no me subo a coches con cosas colgando fuera del habitáculo, me parece una irresponsabilidad

Yo tuve un choque frontal llevando un portaesquis Thule en las bacas de mi coche, no se soltó. La barra delantera se desplazo de manera asimétrica y la trasera ni se inmuto, la pieza que fija las tablas tampoco, achaco el desplazamiento de la barra delantera a que tal vez podía estar mas apretada la grapa que la fija a la barra.

Por cierto me dejas asombrado, aprecias mas la vida de los desconocidos que la tuya y la de tu familia.

Equivocas conceptos

Prefiero poner en riesgo mi vida que la tuya, así de sencillo

Es como con el dinero, unos prefieren gastar el de los demás y otros el suyo

Yo, aunque no te lo creas, soy de los segundos pulgar arriba

Llevo una maleta semirigida bien amarrada dentro, me han parado una pila de veces pero solamente buscan porros, nunca me pusieron ninguna pega por el equipaje smiling smiley
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