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Socorro
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Hola Emmafashion,
(hace años estuvimos por donde supongo que vives; espléndido lugar!! )
A lo que preguntas:
Por lo que explicas, y dado que tu nombre es "fashion", yo creo que las Michelin Easy Grip te pueden venir muy bien. Yo no las tengo; tengo de hierro (que he usado) y de tela (que no he usado). Las de hierro cuesta ponerlas, sobre todo si está nevando, es de noche, estás en la cuneta, etc. Las Easy grip éstas, por lo que cuentan, (Mikele más arriba, por ejemplo) son fáciles de poner como las de tela y después funcionan bien como las de hierro. Cuestan un dinero, pero si vas a ir a la nieve con frecuencia te vendrán bien (aunque solo sea para llevarlas y traerlas; es lo que yo hago y es lo mejor) y siempre puedes venderlas de 2ª mano.
En cuanto a que te sirvan:
Si la medida de las Easy Grip es 205/60R15 eso significa anchura 205 mm (igual que tu rueda) y diámetro 15x2,54+205x0,60x2=627 mm.
El diámetro de tu rueda son 16x2,54+205*0,55= 632 mm
La diferencia son 5 mm en 630 mm. Es menos que un 1%. Yo diría que valen, pero para asegurarme yo haría una consulta a la propia marca Easy Grip:
[easygrip.es]
Espero haberte ayudado; buenas bajadas!!
Socorro
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ed!
Justo me he cruzado con este vídeo. Comparan 4 tipos de ruedas: verano, 4 seasons, cross climate e invierno.
En resumen y para nieve, a baja velocidad el comportamiento de las tres que no son de verano es prácticamente igual.
En la descripción del vídeo hay un link al test donde se describe de manera más detallada el comportamiento en cada uno de los escenearios.
Saludos
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mazingerZ
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ed!
Justo me he cruzado con este vídeo. Comparan 4 tipos de ruedas: verano, 4 seasons, cross climate e invierno.
En resumen y para nieve, a baja velocidad el comportamiento de las tres que no son de verano es prácticamente igual.
En la descripción del vídeo hay un link al test donde se describe de manera más detallada el comportamiento en cada uno de los escenearios.
Saludos
y desde el punto de vista del código de la circulación también son validos los tres neumáticos, o solo los de invierno?
Parece un estudio serio.
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ed!
Justo me he cruzado con este vídeo. Comparan 4 tipos de ruedas: verano, 4 seasons, cross climate e invierno.
En resumen y para nieve, a baja velocidad el comportamiento de las tres que no son de verano es prácticamente igual.
En la descripción del vídeo hay un link al test donde se describe de manera más detallada el comportamiento en cada uno de los escenearios.
Saludos
Mirate las cooper. Americanas a buen precio. Tienes unas 70% offroad que van bastante bien. Eso si, son para lo que son.Cita
ku
Tengo un Terrano que compré ya de bastantes años y que lo tengo fijo en Vielha (le llamamos Perolo del Valle).Estoy pensando en cambiarle las ruedas por alguna que me haga buena función tanto en nieve como para pistear un poco durante todo el año con seguridad independientemente de que haya nieve,barro ó lo que toque en cada momento de las 4 estaciones.Para asfalto no demasiado,sólo los tránsitos dentro del valle y aledaños.¿Algún consejo ó sugerencia?
Cita
pmarcru
Mirate las cooper. Americanas a buen precio. Tienes unas 70% offroad que van bastante bien. Eso si, son para lo que son.Cita
ku
Tengo un Terrano que compré ya de bastantes años y que lo tengo fijo en Vielha (le llamamos Perolo del Valle).Estoy pensando en cambiarle las ruedas por alguna que me haga buena función tanto en nieve como para pistear un poco durante todo el año con seguridad independientemente de que haya nieve,barro ó lo que toque en cada momento de las 4 estaciones.Para asfalto no demasiado,sólo los tránsitos dentro del valle y aledaños.¿Algún consejo ó sugerencia?
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mazingerZ
Alguien controla el tema "borrar" del general???
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mazingerZ
Mañana es el dia D.
Guardo los Alpine y debo comprar cuatro neumaticos nuevos.
Si no tuviese los "puros" de invierno, podria los crossclimate sin duda.
Tengo dos opciones :
Poner los energy y cambiar cada medio año o poner los crossclimate y regalar lis Alpine 4 al primero que viva en zona de nieve, hielo y lluvia casi contante en invierno...
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mazingerZ
Te voy a regalar a ti los cuatro michelin Alpine de invierno.
Estan muy muy bien
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mazingerZ
Mañana es el dia D.
Guardo los Alpine y debo comprar cuatro neumaticos nuevos.
Si no tuviese los "puros" de invierno, podria los crossclimate sin duda.
Tengo dos opciones :
Poner los energy y cambiar cada medio año o poner los crossclimate y regalar lis Alpine 4 al primero que viva en zona de nieve, hielo y lluvia casi contante en invierno...
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Pierre Nodoyuna
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mazingerZ
Mañana es el dia D.
Guardo los Alpine y debo comprar cuatro neumaticos nuevos.
Si no tuviese los "puros" de invierno, podria los crossclimate sin duda.
Tengo dos opciones :
Poner los energy y cambiar cada medio año o poner los crossclimate y regalar lis Alpine 4 al primero que viva en zona de nieve, hielo y lluvia casi contante en invierno...
Puesto que ya tienes los Alpin, y tienes la idea de los Crossclimate, puedes hacer un mixto, pon ahora los Crossclimate, que van muy bien como neumático de verano (para el uso tranquilo que les damos la mayoría, claro, e incluso para pisarles un poquillo si se puede...), y monta los Alpin en invierno, así los vas gastando. Cuando termines con ellos dejas ya los Crossclimate a piñón todo el año.
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mazingerZ
Una cosa si puedo decir EMPIRICAMENTE.
Dos temporadas hivernales y las Alpine estan como nuevas.
Subo a esquiar una media de dos dias semanales y eso que la mayoria de quilometros don bastante por encima de los siete grados ideales
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carlos_agh
Maz, acaba de gastar las Alpine como te dice más y cuando aún, como dices, están "nuevas" una vez las gastes ya valora que neumático comprar para invierno.
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j.lacroix
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carlos_agh
Maz, acaba de gastar las Alpine como te dice más y cuando aún, como dices, están "nuevas" una vez las gastes ya valora que neumático comprar para invierno.
Carlos, si Maz gasta las Alpine , cuando las tenga que renovar probablemente acabe cogiendo las Crossclimate como único juegode neumáticos. Creo yo
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carlos_agh
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j.lacroix
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carlos_agh
Maz, acaba de gastar las Alpine como te dice más y cuando aún, como dices, están "nuevas" una vez las gastes ya valora que neumático comprar para invierno.
Carlos, si Maz gasta las Alpine , cuando las tenga que renovar probablemente acabe cogiendo las Crossclimate como único juegode neumáticos. Creo yo
Cuando gaste las Alpine, que compre las Crossclimate, pero yo gastaba las Alpine y para verano, compraba ahora unas de verano. Como se supone que las Alpine se gastarán antes de las que compre ahora de verano, en el siguiente cambio de invierno Crossclimate y si cuando llegue verano aún tiene algunas de verano en buen estado, reservo las Crossclimate para el siguiente invierno.
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