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pmarcru
El índice de carga va en función del peso del vehículo y su capacidad de carga, entiendo que los coches más pesados necesitan neumaticos más duros para no desgastarse en exceso, pero puestos en un coche de menos pesó perderá adherencia, por lo menos en seco. Te durarán más los neumaticos pero perdiendo capacidad de adherencia. En nieve supongo que funcionaran igual puesto que depende más del dibujo que del material.
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BRUBEIKER
Para un Tiguan no necesitas las XL.
Salu2
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Talaverano
Yo no pondría esa marca, algunas encuestas la situan a la cola en cuanto a durabilidad y problemas diversos. Date una vuelta por foros de coches y neumaticos y verás.
Saludos.
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Spa
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Talaverano
Yo no pondría esa marca, algunas encuestas la situan a la cola en cuanto a durabilidad y problemas diversos. Date una vuelta por foros de coches y neumaticos y verás.
Saludos.
Tú crees? Yo he leido más bien lo contrario...
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Carl-Inox
El XL o estraload hace referencia a que los laterales del neumático están reforzados. Se ponen en coches de mayor peso o de carga. No es una elección del consumidor, viene indicado en la tarjeta técnica del vehículo, y por supuesto nada tiene que ver con rodar por la nieve.
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Goscar
Esos neumaticos con alta capacidad de carga como decis,son dirigidos a vehiculos pesados o que tienen una capacidad de carga elevada como furgonetas.
Yo creo que en 7 años ya las habrá comprado, usado, y vuelto a cambiar...
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Jocaar
Yo creo que en 7 años ya las habrá comprado, usado, y vuelto a cambiar...
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