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mazingerZ
la mia si : 120 € de unos Alpine A4
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BoogieMan
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mazingerZ
la mia si : 120 € de unos Alpine A4
Suertudo tu! Yo tengo que montar runflat...
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BoogieMan
Pena? A mi ninguna...
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BoogieMan
Y de regalo, un par de vídeos sobre la estupenda tracción Quattro de Audi, con su diferencial Haldex...
[url=
]BMW X3 vs Audi Q5[/url]
[url=
]Roller Test: BMW X3 vs MB GLK vs Audi Q5[/url][/quote]
Prueba patrocinada por BMW, no me vale
[img]https://www.nevasport.com/chapas/WRC2WpRZ_qg17qtn6.jpg[/img]
[img]https://www.nevasport.com/phorum/file.php?,file=5717,filename=esqu%C3%ADs+%28250x200%29.jpg[/img]
[color=#AAAAAA]Editado 1 vez/veces. Última edición el 15/09/2014 18:25 por carlos_agh.[/color]
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Krummenacker
Nadie se acuerda????
S U B A R U
Tración permanente 4x4 (reparto entre ejes 50/50)
Tres inviernos con un Forester y neumáticos mixtos (Pirelli Scorpion STR) por barro , mucho barro, nieve, mucha nieve, y autopistas y carreteras heladas, subiendo y bajando dunas ... etc etc ....
Fiel siempre a Subaru, lo siento
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carlos_agh
Totalmente de acuerdo!!!!!!
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Krummenacker
Nadie se acuerda????
S U B A R U
Tración permanente 4x4 (reparto entre ejes 50/50)
Tres inviernos con un Forester y neumáticos mixtos (Pirelli Scorpion STR) por barro , mucho barro, nieve, mucha nieve, y autopistas y carreteras heladas, subiendo y bajando dunas ... etc etc ....
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Shock
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carlos_agh
Totalmente de acuerdo!!!!!!
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Krummenacker
Nadie se acuerda????
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Tración permanente 4x4 (reparto entre ejes 50/50)
Tres inviernos con un Forester y neumáticos mixtos (Pirelli Scorpion STR) por barro , mucho barro, nieve, mucha nieve, y autopistas y carreteras heladas, subiendo y bajando dunas ... etc etc ....
Fiel siempre a Subaru, lo siento
Siguiente posible.......................Subaru
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AUBREY
El Haldex es la solución barata a los vehiculos con motor trasversal. Lo utiliza el grupo VAG y volvo, por ejemplo.
En el resto de coches, Audi utiliza un diferencial central Torsen, muchísimo más efectivo pero más caro, pesado y voluminoso.
pues si, cuestion de tiempo, hay modelos muy interesantes y ya tengo elegido uno, lastima del presupuesto por ahoraCita
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carlos_agh
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Krummenacker
Nadie se acuerda????
S U B A R U
Tración permanente 4x4 (reparto entre ejes 50/50)
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Fiel siempre a Subaru, lo siento
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carlos_agh
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Krummenacker
Nadie se acuerda????
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Tración permanente 4x4 (reparto entre ejes 50/50)
Tres inviernos con un Forester y neumáticos mixtos (Pirelli Scorpion STR) por barro , mucho barro, nieve, mucha nieve, y autopistas y carreteras heladas, subiendo y bajando dunas ... etc etc ....
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Maz te mata jajajajaja
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david 82
Lo realmente importante son los neumáticos!! Aquí saliendo de casa hasta la general abriendo huella con el morro del coche.
Ocho inviernos subiendo con este coche a pistas a diario, muchos antes de que passe la máquina. Siempre he llegado y nunca he puesto cadenas, de echo no tengo ( y solo llevo dos ruedas de nieve, por cierto las snowtrac).
Por eso de poco sirve el coche que uno lleve si no va bien calçado.
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mazingerZ
la mia si : 120 € de unos Alpine A4
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Krummenacker
Una imagen vale más que mil palabras ...
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