Cita
muchacho
Cuando leo que alguno prefiere las cadenas por lo q pueda pasar me pregunto si es porq van a subir con el coche por las laderas del Everest. Yo he conducido con verdaderos paquetes cayendo sobre la carretera, en una ocasión incluso hasta justo el momento es que cerraron el puerto de la bestialidad de nieve que caía, y no tuve ni el más mínimo problema por llevar fundas, y no concibo que exista una situación en la que las cadenas tradicionales me sacarían de un apuro del que las textiles no me sacarían. Si esa situación alguno la ha vivido le agradecería que me ilustre, por curiosidad
Si en el trayecto no hay túneles (o zonas sin nieve)...
Si no vamos a velocidades excesivas (es decir, no pasar de 40-50 en rectas, y de 20 encurvas)...
Si cuando escasea la nieve intentamos no seguir las roderas y miramos de circular por donde hay más nieve...
Si una vez colocadas las fundas y haber circulado unos metros (con 50 metros basta), paramos de nuevo a revisar que estén bien colocadas...
Si llevamos las metálicas en el maletero por si acaso...
En ese caso, yo también prefiero las fundas
.
De hecho, desde que un día en la carretea a falta 500 metros del parking de Vallter 2000, se me izo totalmente imposible colocar las metálicas por el frío que hacía (a pesar de tener los guantes puestos, no tenía fuerzas para colocar las cadenas
, y eso que ya llevaba años colocándolas
), desde ese día empecé a poner SIEMPRE las fundas. Aunque las metálicas seguían en el maletero. Por si acaso.
Vamos, es mi opinión.
Un saludo.
que calentito se esta sin bajar del coche, cuando pones neumáticos adecuados.....
