Blogs actualizados recientemente:
Aún no tienes usuario?
RegístrarseCita
cojeando
Cita
Joselete86
Lo de las reductoras es algo que echo en falta en Audi (por lo menos en berlinas/coupe). En su tia tuvimos varios A6 quattro (2.8 y 2.7T) con cambio tipptonic y tenian 3 reductoras (entorno al anho 2000-2004). Luego en 2006 y 2014 hemos tenido A6 tambien (quattro siempre) y ya no tienen....una pena!
Yo recuerdo en formigal el anho pasado con mi a3, que habia un poco de tipica nieve guarrilla, tampoco mucha, frene en una pendiente (la que va del pueblo y que pasa delante del Hotel Saliecho) y el coche no se paraba....Estoy deseando que se terminen las ruedas para poner unas all seasson!
Reductora en a6???? Eso era opcional y en el allroad!!
Cita
Joselete86
Cita
cojeando
Cita
Joselete86
Lo de las reductoras es algo que echo en falta en Audi (por lo menos en berlinas/coupe). En su tia tuvimos varios A6 quattro (2.8 y 2.7T) con cambio tipptonic y tenian 3 reductoras (entorno al anho 2000-2004). Luego en 2006 y 2014 hemos tenido A6 tambien (quattro siempre) y ya no tienen....una pena!
Yo recuerdo en formigal el anho pasado con mi a3, que habia un poco de tipica nieve guarrilla, tampoco mucha, frene en una pendiente (la que va del pueblo y que pasa delante del Hotel Saliecho) y el coche no se paraba....Estoy deseando que se terminen las ruedas para poner unas all seasson!
Reductora en a6???? Eso era opcional y en el allroad!!
lee comentarios mas abajo
Cita
cojeando
Cita
Joselete86
Cita
cojeando
Cita
Joselete86
Lo de las reductoras es algo que echo en falta en Audi (por lo menos en berlinas/coupe). En su tia tuvimos varios A6 quattro (2.8 y 2.7T) con cambio tipptonic y tenian 3 reductoras (entorno al anho 2000-2004). Luego en 2006 y 2014 hemos tenido A6 tambien (quattro siempre) y ya no tienen....una pena!
Yo recuerdo en formigal el anho pasado con mi a3, que habia un poco de tipica nieve guarrilla, tampoco mucha, frene en una pendiente (la que va del pueblo y que pasa delante del Hotel Saliecho) y el coche no se paraba....Estoy deseando que se terminen las ruedas para poner unas all seasson!
Reductora en a6???? Eso era opcional y en el allroad!!
lee comentarios mas abajo
Sin ánimo de ofender jamás entenderé que se hablé de lo que no sabemos...
Cita
Joselete86
Cita
cojeando
Cita
Joselete86
Cita
cojeando
Cita
Joselete86
Lo de las reductoras es algo que echo en falta en Audi (por lo menos en berlinas/coupe). En su tia tuvimos varios A6 quattro (2.8 y 2.7T) con cambio tipptonic y tenian 3 reductoras (entorno al anho 2000-2004). Luego en 2006 y 2014 hemos tenido A6 tambien (quattro siempre) y ya no tienen....una pena!
Yo recuerdo en formigal el anho pasado con mi a3, que habia un poco de tipica nieve guarrilla, tampoco mucha, frene en una pendiente (la que va del pueblo y que pasa delante del Hotel Saliecho) y el coche no se paraba....Estoy deseando que se terminen las ruedas para poner unas all seasson!
Reductora en a6???? Eso era opcional y en el allroad!!
lee comentarios mas abajo
Sin ánimo de ofender jamás entenderé que se hablé de lo que no sabemos...
Se habla de lo que uno sabe y tiene conocimiento (sea erroneo o no), nadie sabe de todo y sobre todo en un foro se viene a aprender cosas nuevas entre otras cosas.
Pido disculpas por no saber sobre mecanica sobre un coche en el cual me subia con 16 anhos.
Saludos
Cita
Dadasnow
Joder chico, en todos tus posts riñendo y aleccionando....
vinagrete eeh....
Cita
cojeando
Cita
Dadasnow
Joder chico, en todos tus posts riñendo y aleccionando....
vinagrete eeh....
Bienvenido, Veo que me sigues, eso me enorgullece, si quieres formar parte de mi club de fans manda 10 euros con paypal cojeandofeliz@gmail.com!!!
Cita
david 82
Jo un truco que tengo para retener mi coche en rampas puntuales es poner la primera, y poner un par o tres de puntos de freno de mano sin que llegue a bloquear los neumáticos,eso siempre retiene un poco mas el coche.
Cita
Dadasnow
Cita
cojeando
Cita
Dadasnow
Joder chico, en todos tus posts riñendo y aleccionando....
vinagrete eeh....
Bienvenido, Veo que me sigues, eso me enorgullece, si quieres formar parte de mi club de fans manda 10 euros con paypal cojeandofeliz@gmail.com!!!
Muchas gracias hombre,
más que seguirte....es que leo tu buen rollo por muchos post, que remedió bro....
En vez de 10, te voy a mandar 100 €urines,
para un bote de Prozac,
a ver si te entra un Pokin de alegría chacal.
Cita
Ludus Magnum
Efectivamente, la reductora es la reductora, no hay dos o tres, lo que sí hay uno, dos o tres son los bloqueos de diferencial. Mi coche tiene dos uno central y otro trasero. En nieve siempre pongo el central (es manual, nada de aparatos inteligentes ), ya que da un plus de seguridad. El trasero es sólo para salir de agujeros y sitios muy jodidos, y además no se puede circular con él a más de 8 km/h si no quieres que el coche vuelque o se te vaya por todos lados.
Supongo que cuando se hablaba de tres reductoras, realmente quería decir tres bloqueos. Aún así también dudo mucho que un coche que no sea todo terreno tenga tres reductoras, pues ya es difícil encontrarlo en los todoterreno como para hacerlo en turismos con tracción total.
Cita
Pepeto
No sé si me salgo un poco del tema...pero está relacionado.
Antes tenía un Mercedes 300D de hace 27 años, que con cadenas clásicas y con cuidado iba por todo tipo de nieves y hielo (tracción trasera). Ahora he cambiado y tengo un Peugeot 3008 (traccion delantera), como ví que las cadenas metálicas siempre arañan un poco la llanta quiero evitar comprarme unas de las clásicas, aunque me gustan mucho. HE visto que quizá la mejor opción son las Easy Grip de Michelin. Me da la impresión que pueden ser más efectiva que las de tela en hielo y que igual aguantan más el circular por zonas si nieve (ocasionalmente) que las de tela. Alguien tiene experiencia con las MIchelin? Dice Michelin en su web que son aptas para coches con ABS y con ASR (creo que también ESP)...pero el fabricante recomienda desconectarlo con cadenas... ¿Que pensáis?
Estoy de acuerdo con vosotros que lo mejor son los neumáticos de invierno, pero vivo en el sur y solo voy a esquiar unos 6-8 días /año; eso sí, tengo la suerte que casi siempre me pillan nevadas algo importantes.
Y otra cosa...he visto que hay cursos de conducción en nieve. Mi hija se ha sacado el carnet hace poco y me gustaría regalarle un curso así, porque si va a la nieve sin experiencia va vendida. Que me decís de eso? Conoces algún curso que esté bien, donde se hace?
Graciasss
Cita
FranciscoMister
Hola, desearía haceros varias consultas :
1- Tengo un vehículo hybrido con lo cual no llevo marchas ¿ sabéis como se comportan sobre nieve estos coches ?
no pero no creo que tengas mayor problema y mas cuando es el coche que sale solo .
2- Llevo ruedas de 225/45 de 17 y quiero ponerle ruedas de invierno 195/65 de 15 ¿ qué os parece el cambio de medidas de pasar de 17 a 15
si están homologadas no deberías tener problema te dejo un enlace para que veas características y test [www.popgom.es]
3- quería montarle unas continental TS850 ¿ qué os parece este neumatico ?
Gracias por vuestros comentarios y sugerencias
Cita
salvita35
Cita
FranciscoMister
Hola, desearía haceros varias consultas :
1- Tengo un vehículo hybrido con lo cual no llevo marchas ¿ sabéis como se comportan sobre nieve estos coches ?
no pero no creo que tengas mayor problema y mas cuando es el coche que sale solo .
2- Llevo ruedas de 225/45 de 17 y quiero ponerle ruedas de invierno 195/65 de 15 ¿ qué os parece el cambio de medidas de pasar de 17 a 15
si están homologadas no deberías tener problema te dejo un enlace para que veas características y test [www.popgom.es]
3- quería montarle unas continental TS850 ¿ qué os parece este neumatico ?
Gracias por vuestros comentarios y sugerencias
Cita
FranciscoMister
Hola, desearía haceros varias consultas :
1- Tengo un vehículo hybrido con lo cual no llevo marchas ¿ sabéis como se comportan sobre nieve estos coches ?
2- Llevo ruedas de 225/45 de 17 y quiero ponerle ruedas de invierno 195/65 de 15 ¿ qué os parece el cambio de medidas de pasar de 17 a 15
3- quería montarle unas continental TS850 ¿ qué os parece este neumatico ?
Gracias por vuestros comentarios y sugerencias
Cita
AUBREY
Cita
FranciscoMister
Hola, desearía haceros varias consultas :
1- Tengo un vehículo hybrido con lo cual no llevo marchas ¿ sabéis como se comportan sobre nieve estos coches ?
2- Llevo ruedas de 225/45 de 17 y quiero ponerle ruedas de invierno 195/65 de 15 ¿ qué os parece el cambio de medidas de pasar de 17 a 15
3- quería montarle unas continental TS850 ¿ qué os parece este neumatico ?
Gracias por vuestros comentarios y sugerencias
Buenas:
Yo también tengo un híbrido y el comportamiento es como cualquier coche automático. Tendrás que tener cuidado bajando. Poner la palanca en posición "B", si la tiene e ir frenando suave.
Las medidas de ruedas son equivalentes, hay menos de un 3% de diferencia en el diámetro por lo que no te pueden poner problemas ni en la ITV ni en la carretera.
Tabla equivalencias
¿Has valorado poner en tus llantas neumáticos de invierno y cambiarlas en invierno y primavera?
Saludos.
Cita
Joselete86
tng un a3 Sline
Cita
cojeando
Cita
Joselete86
tng un a3 Sline
Cuéntenos más cosas de ese a3 Sline, es Sline sólo exterior? Tb interior? Jajajajajaja
Cita
Joselete86
He estado viendo el Seat Leon X-Perience y la verdad que tiene btt buena pinta, por 31mil te piedes llevar un buen coche con mil pijadas!
Cita
Joselete86
He estado viendo el Seat Leon X-Perience y la verdad que tiene btt buena pinta, por 31mil te piedes llevar un buen coche con mil pijadas!
Rellena los siguientes campos para contactar con los editores del blog:
Si crees que la oferta es errónea, incompleta o induce a errores, por favor, háznoslo saber: