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Blueberry
A mi me han saltado unos magnéticos en el tramo Huesca Zaragoza yendo a 120km/h y con un viento lateral muy fuerte.
El motivo lo desconozco con exactitud.
Aunque sé colocarlos, tal vez no sequé bien la dos superficies, tal vez los puse sobre una zona del techo no suficientemente plana, tal vez perdieron propiedades (más que magnéticas imagino que perderían parte de su forma por el trato que les daba en el maletero), tal vez el fuerte viento tuvo que ver, tal vez....
El caso es que si no llega a ser por la cinta de seguridad hubiera tenido problemas serios.
Ahora llevo barras vendidas por el fabricante del coche (aunque en realidad el fabricante final es Thule que las hace para Nissan).
Lo de ir a 180km/h con portaesquís magnéticos me parece una imprudencia temeraria. Simplemente ir a 180 es de irresponsables.
No, no eran aconcagua.Cita
Cristina2
Blue, recuerdas si eran Aconcagua?
es que hubo una temporada que a mucha gente les saltó y siempre eran de la misma marca; casualidad
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asisa
a velocidad "legal", con los magnéticos no he tenido nunca ningún problema. Pero eso sí, los reviso hasta la saciedad antes de ponerme en marca, con los esquís bien colocados,...
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enriquenieve
hola, en eso si que puedo opinar jeej.
yo hasta hace un año llevaba los esquis dentro del coche, pero por tema de seguridad y tal al final me compré los porta skis de techo. despues de mucho leer el foro y preguntar en los parkings de las estaciones y observar, me decanté por los de barra. no me gustaron los magneticos porque influia demasiado para mi gusto el tema de la superficie limpia y todo eso. la seguridad pienso que es importante y la verdad es que estoy muy contento con mi decisión. al final me compre los mejores que venden en norauto sin ser thule. los green valley que se desplazan hacia un lado al estilo de los thule extender. son muy comodos, me siento muy seguro con ellos y a 130-140 no se desplazan nada. además caben hasta 5 pares carving y las combinaciones con tablas que se te ocurran con esa capacidad. valen 100 euros o así, pero al haber más capacidad dentro del coche con varios viajes que llenes el coche con gente lo tienes amortizado. sobre todo yo que soy de valencia y cada viaje son 1000 km minimo.ah el consumo del coche me subió cerca de un litro, aunque depende mucho como vayas. sobre 120-130 no sube mucho, menos de un litro diría yo. a 140-150 algo más de un litro en un laguna, así que los que no haceis muchos kms con los portas el consumo no es una excusa.
) pero la verdad es que muy contento pq incluso podian ir los bastones ,con lo q evitabas llevarlos dentro del coche.Eso sí es importante limpiar bien el techo antes de ponerlos.
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Dante Argentino
La verdad es que, aunque por razones de espacio, son útiles los portaesquíes, el ruido, el aumento del consumo de combustible y cierta inestabilidad, hacen que trate de evitar usarlos.
Si la cantidad de viajeros lo permite, vuelco el respaldo del asiento trasero y paso los esquíes desde el baúl. No había pensado hasta ahora en la seguridad en ese caso, ante la contingencia de un accidente.
.. ademas como han dicho por aqui si los llevas dentro necesitas llevarlos amarrados y me imagino que con funda.
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Carme
Seguro que los portaesquís de ahora son más fuertes, pero yo recuerdo que hace años y sin correr mucho se rompió una de las barras del portaesquís. Llevábamos seis pares.
Catacrac y los esquís contra el techo. Como era en carretera paramos ahí mismo sin problema. En autovía la cosa habría sido mucho más peligrosa, claro.
Y con un portaesquís convencional, en una ocasión se me levantó la barra de cierre posterior , aunque la llevaba (en teoría) bien cerrada con llave.
En aquel momento corría un poquillo y no quiero ni imaginar lo que podría haber pasado si hubieran empezado a deslizarse hacia atrás.
De modo que ahora, cuando llevo portaesquís cargado, sólo corro para adelantar si el de delante lleva algo en el techo, especialmente un portaesquís magnético.
No me fío un pelo.
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SeisEnUve
En cuanto a llevarlos dentro, como muchos otros, mi coche tiene una trampilla pequeña que te permite meter las espátulas pero que no tiene diámetro suficiente como para que pasen las fijaciones. Está en el centro y coincide con el reposabrazos trasero.
Además los aseguro atando la funda de las tablas a unas anillas del maletero. En el hipotético caso de una frenada fuerte, o accidente (toco madera), y aunque las cuerdas cedieran, las tablas no podrían penetrar en el habitáculo mas de lo que ya están porque las fijaciones hacen tope contra el interior del respaldo. De esta forma además no necesito abatir respaldos.
El inconveniente es que los pasajeros de atrás, si los hubiera (y normalmente no los hay), van un poco mas incómodos. Y en el maletero queda menos espacio (lógico). Pero vamos, para mi es mas cómodo y mas seguro que llevarlos fuera.
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DODDY
Wenas
Yyo he llevado durante casi 14 años EL MISMO magnetico y nunca ha perdido adherencia(eso hubiera significado algun problemilla......
Ahora tengo la duda de cambiarlos por una barra (me sale muy bien de precio......) o comprar otro magnetico(el mítico dijo basta la temporada pasada......) Que me recomendais???
ah por cierto,ir a 180 con esquis me parace UNA SALVAJADA
Saludos
