Buenas a todos, perdonar la tardanza pero no me ha sido posible hasta postear mi Summer Ski de este verano.
El viaje tuvo dos partes:
1. Una primera, que fue Tignes, donde la experiencia no fue muy buena: estuve 3 días, el primero no pude esquiar por lluvia torrencial y los dos siguientes la nieve o papa o hielo puro y duro...
2. Desde Tignes, tras 600 kms y la tira de euros en peajes, cambiamos de Glaciar para acercarnos a Passo dello Stelvio...y este fue todo lo contrario!!!!! Que amravilla!!! Asi que os pongo un pequeño reportaje del mismo:
PASSO DELLO STELVIO
Passo dello Stelvio se trata de un puerto que hace frontera entre Italia y Suiza.
Fue un punto estratégico muy importante durante la primera Guerra Mundial.
Pero este puerto es famoso, aparte del glaciar y de la historia, es muy famosos para los amantes del ciclismo y el motociclismo. En el caso del ciclismo, todas las ediciones del Giro de Italia siempre hay un pico llamado Cima Coppi que corresponde al puerto más alto que se sube. Bien, esta es la cima Coppi por excelencia: por la dureza y la altura que se sube y por la gran victoria de Coppi en el Giro de Italia de 1953, la primera vez que se subió.
Passo dello Stelvio está a 2.757 metros de altura, siendo la segunda carretera asfaltada mas alta de los Alpes, después de Col d'Iseran (2770 metros).
Se puede hacer por dos carreteras, y ambas autenticamente recomendables tanto para moteros como para amantes de las carreteras "divertidas".
Esta es la subida por Suiza
La estación de Passo dello Stelvio (http://www.passostelvio.com/) es una estación peculiar puesto que simplemente abre en verano. Este año 2009 abre de Mayo a Octubre.
El plano de pistas
El acceso a la estación se hace a través de dos telefericos. Uno primero que te sube desde el pueblo a la zona llamada Trincerone, que es la parte más baja de la estación, subiendo de 2.760 a 3.050 metros
El siguiente te sube directamente a la zona de Livrio, pasando a una altura de 3.170 metros.
Esta es la parte baja de la estación este verano, porque más abajo de aqui las pistas estaban cerradas por falta de nieve...pero de aqui para arriba... MADRE MÍA QUE CANTIDAD DE NIEVE Y POLVO EN PLENO AGOSTO!!!!
La sensación de esquiar fue alucinante... nunca pensé que se pudiera esquiar con estas condiciones en verano. Según anunciaban había hasta 4 metros de nieve!!!.
La única pega fue que la estación en si era muy pequeñaja, un estilo La Pinilla, y tampoco presenta pistas muy complicadas... Pero sin duda lo peor era que nos encontramos con el equipo italiano entrenando y cerraron las dos mejores pistas los dos días, y claro.. las olimos muy poco.
Os pongo unas fotos de las pistas para que veais:
Pista PAYER. La única roja, y siempre pillada por los italianos
Pista GEISTER 2, y al fondo GEISTER 1, que era la otra pista reservada
Pista CRISTALLO
Pista "No me acuerdo del nombre"
Por cierto, no he dicho nada del tiempo que tuvimos los dos días... Pues la verdad es que horrible...mirar mirar!!! Así acabe esquiando..
Y lo mejor es que la nieve aguantaba bastante. Empezabamos a las 8 a esquiar, y hasta las 12 y pico la nieve no empezaba a estar un poco papa, pero casi nada... Se seguia esquiando bien.
Mas fotos:
Despues el esfuerzo, la manera de recuperarse:
Vistas:
Un pequeño homenaje a los protagonistas...
Despues de esquiar bajamos al pueblo, y este es lo que nos encontramos:
Un ambientazo con muchas motos, bicis...
Y algun coche utilitario...
Bueno, en definitiva. La experiencia fue muy buena porque la calidad de la nieve acompañó. Aunque hay que decir que la estación es facilona, pequeñaja y encima reservan y cortan pistas.
Eso si, si vais llevaros pelis y libros o bien dedicaros a andar, porque en cuanto terminas de esquiar y los moteras se van, eso se queda más muerto...
Pero bueno, la experiencia fue chula, a pesar de la paliza de irte hasta Bormio en coche... pufff...
Un saludo!! y espero haberlo hecho bonito y bien el report!!
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