Buenas tardes apañeros, necesito me echeis un cable. Tengo una 2ª bici que kiero cambiarle una suspension que tengo. Aunque se me da bien la mecanica, tengo alguna duda sobre los pasos de cambiar una horquilla fija a una horquilla suspension, ya que viendo como estamos con la crisis, a veces hay que recurrir a ser unos manitas. Si puedierais facilitarme algun video explicativo o manual de los pasos a seguir, os estaría agradecido.
Un Saludo.
Por cierto, a esos animales que se han dao una vueltecilla por Sierra Nevada, naaa, 298km , sois unos cabrones, asi se hace. El Patillas de Guadix

Hola, mira en cuanto a cambiarle la horquillla por una de suspensión a otra bici, no sé que cuadro es ni que horquilla en cuestión quieres poner, pero asegurate de que éste admite la horquilla o al menos pueden ser compatibles en el siguiente sentido; hay cuadros que tienen una geometría rally y sería incoherente y perjudicial pues podría partir por la pipa de dirección ponerle una horquilla de 140 mm por ejemplo, o a algunos incluso de 120 mm.

En cuanto a cambiarla, yo la he cambiado varias veces por una horquilla rígida que tengo (justo al revés) y...hacerlo sé, pero explicartelo....lo más "difícil" es ajustar bien la dirección para que no coja holgura...

Un saludo....espero que te haya servido un pelín de ayuda.

Te he enviado un privado explicándote lo mejor que he podido los pasos para quitar la horquilla y poner la otra, espero que te hayan servido de ayuda.

Un saludo.

Gracias apañero, has sido de gran ayuda.

A ver seguramente tengas que tener mas cosas en cuenta de las que te ha comentado nuestro compañero Marin.

Si como dices tienes una bici con horquilla rigida, es muy posible que sea una bici antigua.

Cerciorate de que el tubo de dirección sea de 1 1/8", de lo contrario será de 1", hay pocas suspensiones que mantengan este tubo de dirección, creo que la unica es un modelo de marzocchi.

Por otro lado, los frenos, es posible que tengas puestos cantilever en lugar de V-Brakes. Si es así tendrás que deshechar los cantilever porque las horquillas actuales no tienen puente de sujección para el tensor. Deberás ponerle unos V-Brakes y listo.

Por ultimo, casi seguro que en vez de dirección ahead tienes una dirección con cazoletas roscadas. Cambiale la dirección a una ahead y a volar mucho más fácil de ajustar que las clásicas direcciones roscadas a contratuerca.

Saludos!

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Arra, se trata de una BH SIERRA NEVADA, aunque ya que lo dices, tendre en cuenta el diametro, ok.
P.D. (lo que tiene que hacer uno por los suegros) jajajaj

Creo que con esa bici no tendrás muchos problemas, la dirección era ahead y el tubo de dirección de 1 1/8". Pero creo que llevaba cantilever stx la versión de los dorados... y tendras que quitarselos y montarle v brake

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Hola,
Yo también quiero ponerle una horquilla con suspensión a una bici con horquilla fija. La bici es una Nakamura antigua. ¿Me podríais ayudar?
Un saludo.

tendrias que cambiar la horquilla comprar dirección ahead estándar, integrada o semi-integrada poner la potencia y el manillar y todo con medida 1 1/8