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Enviado: 23-06-2025 11:24
Registrado: 20 años antes
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Me ha parecido interesante esto:

[www.adurcal.com]


El tren aéreo entre Dúrcal y Motril.



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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Enviado: 23-06-2025 14:55
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Mensajes: 42.082
Buenísimo, gracias.

No tenía ni idea de que algo así existiera.
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Enviado: 25-06-2025 12:39
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¡Impresionante!

Recuerdo haber visto unos cuantos teleféricos mineros cuando íbamos de León a Asturias cuando era un niño, ahora no veo ni uno.

Aunque los he llamado teleféricos eran sistemas monocable tipo telecabina solo que en vez de cabinas tenían vagonetas como el de la foto.

Puedo situar un par de ellos:
- Uno cerca de Mieres, Asturias, que cruzaba el valle del río Caudal viniendo desde el este hasta llegar a un lavadero de carbón. Ahora hay una cinta transportadora cubierta.
- Otro en Ciñera, León, que junto con un plano inclinado, léase funicular, servía para tirar material a una escombrera. El funicular subía el material por un lado de una montaña, pasando incluso por un túnel, y en la parte de arriba el teleférico, tomaba el relevo y llevaba la carga hasta el punto en que se tiraba.

Hoy no queda nada de aquello, o al menos no se ve desde la carretera.

En cualquier caso las longitudes eran mucho menores que este cable Dúrcal-Motril.
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Enviado: 18-07-2025 19:13
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Muy curioso!
Gracias Carolo!
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Enviado: 14-09-2025 19:30
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Está todo inventado, tú! risas
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Enviado: 16-09-2025 11:48
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 7.307
¡Impresionante!

Recuerdo haber visto unos cuantos teleféricos mineros cuando íbamos de León a Asturias cuando era un niño, ahora no veo ni uno.

Aunque los he llamado teleféricos eran sistemas monocable tipo telecabina solo que en vez de cabinas tenían vagonetas como el de la foto.

Puedo situar un par de ellos:
- Uno cerca de Mieres, Asturias, que cruzaba el valle del río Caudal viniendo desde el este hasta llegar a un lavadero de carbón. Ahora hay una cinta transportadora cubierta.
- Otro en Ciñera, León, que junto con un plano inclinado, léase funicular, servía para tirar material a una escombrera. El funicular subía el material por un lado de una montaña, pasando incluso por un túnel, y en la parte de arriba el teleférico, tomaba el relevo y llevaba la carga hasta el punto en que se tiraba.

Hoy no queda nada de aquello, o al menos no se ve desde la carretera.

En cualquier caso las longitudes eran mucho menores que este cable Dúrcal-Motril.
Cita
jambrina
¡Impresionante!

Recuerdo haber visto unos cuantos teleféricos mineros cuando íbamos de León a Asturias cuando era un niño, ahora no veo ni uno.

Aunque los he llamado teleféricos eran sistemas monocable tipo telecabina solo que en vez de cabinas tenían vagonetas como el de la foto.

Puedo situar un par de ellos:
- Uno cerca de Mieres, Asturias, que cruzaba el valle del río Caudal viniendo desde el este hasta llegar a un lavadero de carbón. Ahora hay una cinta transportadora cubierta.
- Otro en Ciñera, León, que junto con un plano inclinado, léase funicular, servía para tirar material a una escombrera. El funicular subía el material por un lado de una montaña, pasando incluso por un túnel, y en la parte de arriba el teleférico, tomaba el relevo y llevaba la carga hasta el punto en que se tiraba.

Hoy no queda nada de aquello, o al menos no se ve desde la carretera.

En cualquier caso las longitudes eran mucho menores que este cable Dúrcal-Motril.
Igualmente en la Cuenca minera del Bierzo en el puerto del manzanal veías cruzar por el aire las vagonetas del carbón. Ya no queda nada de todo eso



GLOB
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