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Enviado: 17-05-2025 21:57
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La nueva carretera de Sierra Nevada: dos años de obras para dos parkings, dos rotondas y evitar desprendimientos
El proyecto pretende renovar por completo la A-395, dándole con su mayor cambio e inversión desde los Mundiales de 1995.
En la curva del Dornajo se instalará una rotonda y se habilitarán varios puntos de aparcamiento disuasorio.

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Noe
La nueva carretera de Sierra Nevada: dos años de obras para dos parkings, dos rotondas y evitar desprendimientos
El proyecto pretende renovar por completo la A-395, dándole con su mayor cambio e inversión desde los Mundiales de 1995.
En la curva del Dornajo se instalará una rotonda y se habilitarán varios puntos de aparcamiento disuasorio.

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Todo sea bienvenido pero lo veo muy insuficiente, evitar desprendimientos, por supuesto, pero esos parkings disuasorios es muy insuficiente....creo que es un parche y sin coser.

22 millones............¿cuanto cuesta un teleférico desde Cenes?

Siguen empeñados en que tengamos 2500 coches subiendo y bajando.
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Enviado: 18-05-2025 22:20
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Cerrar con esta nieve es de juzgado de guardia. Cabina + percha por lo menosmaruja cabreada

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Fdo. El Loko del Arroyo
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Enviado: 18-05-2025 22:49
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Cerrar con esta nieve es de juzgado de guardia. Cabina + percha por lo menosmaruja cabreada

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Es una autentica vergüenza, no tiene explicación, y ya esta.
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Enviado: 18-05-2025 23:33
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Un saludo
Almería 2005. Juegos Mediterráneos... .....¡De invierno!
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Copito de nieve.
Enviado: 22-05-2025 13:09
Pero que bien se está en Pradollano desde que no viene nadie. Esto es una maravilla.

El silencio, los pájaros, sus canciones y no más de una ventana con luz en cada edificio. Eso es todo lo que hay en verano.
Un verano que no vale nada, una historia perdida. Pero mientras no haya obras, se agradece la estupidez de nuestros políticos.

Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
Es algo alucinante.

Jamás podré entender algo así.

Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
Que se lo digan al Rober.

La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
Las dos plazas inmensas llenas de coches, y en la zona del albergue es imposible aparcar.

Pero lo importante es mantener la ciudad de pradollano en silencio.
Gracias por vuestra colaboración.
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Enviado: 22-05-2025 15:50
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Pero que bien se está en Pradollano desde que no viene nadie. Esto es una maravilla.

El silencio, los pájaros, sus canciones y no más de una ventana con luz en cada edificio. Eso es todo lo que hay en verano.
Un verano que no vale nada, una historia perdida. Pero mientras no haya obras, se agradece la estupidez de nuestros políticos.

Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
Es algo alucinante.

Jamás podré entender algo así.

Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
Que se lo digan al Rober.

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Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
Las dos plazas inmensas llenas de coches, y en la zona del albergue es imposible aparcar.

Pero lo importante es mantener la ciudad de pradollano en silencio.
Gracias por vuestra colaboración.
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Copito de nieve.
Pero que bien se está en Pradollano desde que no viene nadie. Esto es una maravilla.

El silencio, los pájaros, sus canciones y no más de una ventana con luz en cada edificio. Eso es todo lo que hay en verano.
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Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

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Es algo alucinante.

Jamás podré entender algo así.

Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
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Que se lo digan al Rober.

La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
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Pero lo importante es mantener la ciudad de pradollano en silencio.
Gracias por vuestra colaboración.

Corroboro lo que dices , me veían esquiar con los pies juntos a escondidas y suspendido jajajaja

Ojalá dejasen una cabina , veleta 1 y zayas , me temo que eso no lo veremos ya….
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Enviado: 22-05-2025 18:05
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Pero que bien se está en Pradollano desde que no viene nadie. Esto es una maravilla.

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Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

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Corroboro lo que dices , me veían esquiar con los pies juntos a escondidas y suspendido jajajaja

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Roberm
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Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

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Ojalá dejasen una cabina , veleta 1 y zayas , me temo que eso no lo veremos ya….

¿Te suspendieron por ir con los pies juntos? sorprendido

Ni que estuviéramos todavía en los años 90 del siglo pasado Llorón



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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Enviado: 22-05-2025 20:43
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El silencio, los pájaros, sus canciones y no más de una ventana con luz en cada edificio. Eso es todo lo que hay en verano.
Un verano que no vale nada, una historia perdida. Pero mientras no haya obras, se agradece la estupidez de nuestros políticos.

Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
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Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
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La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
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Corroboro lo que dices , me veían esquiar con los pies juntos a escondidas y suspendido jajajaja

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¿Te suspendieron por ir con los pies juntos? sorprendido

Ni que estuviéramos todavía en los años 90 del siglo pasado Llorón
Tengo entendido que a Javi también lo putearon con lo mismo.

Lo que no entiendo es cómo puede haber tanto sectarismo en la enseñanza del esquí. Al final, no deja de ser una formación específica para poder instruir a otros, no una iniciación religiosa. Reprogramar y machacar a esquiadores que quieren dar el paso hacia la enseñanza me parece contraproducente. Especialmente cuando recursos como esquiar con los pies juntos o el giro corto derrapado/pivotado siguen siendo operativos. Aunque ya lo advirtió Lutero, la razón y el sentido común han de ahogarse en el bautismo. Debe ser la filosofía de más de uno.

He estado leyendo un poco más en profundidad sobre el tema y veo mucho sectarismo. Es como si el esquí se hubiese inventado en el 98. Está claro que todo está en constante evolución, pero este enfoque es atraso. Veo a demasiada gente arrodillada ante la santa biblia del carving, y a algunos solo les falta tatuarse versículos del evangelio según San Maier. Es una mezcla rara entre reforma carvinista y retórica ilustrada francesa, que pretende convencernos de que antes de esto solo había barbarie.

Quizás si hubieran leído algo de Derecho Romano, a Mariana, Tommaso Campanella o Vitoria, sabrían que en Europa ya había gente que se había descolgado de las lianas hace tiempo.

Supongo que hay gente sin capacidad o voluntad para procesar ni interpretar la realidad que tienen delante. Censurar, lapidar o ridiculizar a alguien por esquiar con los pies juntos es un buen ejemplo de no tener claro hacia donde apuntan las brújulas. El Carving está bien y guay para lo que sirve, pero eso no significa que haya otras formas de esquiar mucho más operativas y técnicas en otros contextos: baches, nieve primavera, Pistas estrechas, fuera de pista, hielo... Es reducirlo todo al absurdo y señalar a gente por tener una visión global y racional del esquí.



Fdo. El Loko del Arroyo


Editado 1 vez/veces. Última edición el 22/05/2025 20:45 por CaballoLoKo.
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Enviado: 22-05-2025 22:06
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Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
Es algo alucinante.

Jamás podré entender algo así.

Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
Que se lo digan al Rober.

La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
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¿Te suspendieron por ir con los pies juntos? sorprendido

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Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
Es algo alucinante.

Jamás podré entender algo así.

Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
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La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
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Ni que estuviéramos todavía en los años 90 del siglo pasado Llorón

Me suspendieron si jajajaja imagino también porque veían que me aburría y que me permita Pepe contarlo, estando en la visera en los baches aparecieron varios profes y Pepe se lo explicó que como podían haberme suspendido si esquiaba mejor que ellos , yo me partía de la risa , finalmente en la respesca me aprobaron.
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Enviado: 23-05-2025 07:40
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Hace muchos,muchos años ,a mi mujer le dio clases un chico que esquiábamos juntos,era su primer año de profesor,incluso yo esquiaba mejor ,pero tenia un pequeño don,sabía transmitir y enseñar,más tarde pasaron grandes profesionales dándola clases,a fecha de hoy,casi 40 años después aún se acuerda de ese profesor.Creo que no siempre consiste en saber esquiar mejor,sino en saber transmitirlo,yo me defiendo esquiando y jamas se me pasó por la cabeza ser profesor,sé positivamente que no tengo esa paciencia ni esas dotes de comunicación necesarias para ser profesor
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Enviado: 23-05-2025 08:12
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Cerrar con esta nieve es de juzgado de guardia. Cabina + percha por lo menosmaruja cabreada

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De juzgado de guardia es que en semana santa te cierren la mitad de los remontes de la estación aún teniendo nieve y te sigan cobrando 66 € por abrirte únicamente Stadium y Veleta. (3500 esquiadores ese día).
Impresentables ? Lo siguiente.
En cuanto al telecabina desde Cenes u otro punto de partida , olvídate. El parking de Pradollano es uno de los más grandes de España y se llena: a 20 € por día , pues eso.
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Enviado: 23-05-2025 08:54
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Me parece que si se busca tiene que aparecer algo relativo al 🚠 que pensaron en su momento para subir a Sierra Nevada,costaba un paston,pero el mantenimiento anual ,era otro paston,creo que desecharon la idea

[www.ideal.es]


Editado 1 vez/veces. Última edición el 23/05/2025 09:00 por tochi.
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Enviado: 23-05-2025 11:42
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Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
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Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
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La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
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carolo


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Ni que estuviéramos todavía en los años 90 del siglo pasado Llorón

Creo que en estos hechos hay una gran parte de envidia (insana).
Un profesor debería dominar, y poder enseñar, el mayor número de técnicas posible, centrarse solo en el carving es un error porque en muchas circunstancias es inútil.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 23/05/2025 11:47 por alsiles.
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Un verano que no vale nada, una historia perdida. Pero mientras no haya obras, se agradece la estupidez de nuestros políticos.

Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
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Jamás podré entender algo así.

Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
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Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
Las dos plazas inmensas llenas de coches, y en la zona del albergue es imposible aparcar.

Pero lo importante es mantener la ciudad de pradollano en silencio.
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Corroboro lo que dices , me veían esquiar con los pies juntos a escondidas y suspendido jajajaja

Ojalá dejasen una cabina , veleta 1 y zayas , me temo que eso no lo veremos ya….

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Me suspendieron si jajajaja imagino también porque veían que me aburría y que me permita Pepe contarlo, estando en la visera en los baches aparecieron varios profes y Pepe se lo explicó que como podían haberme suspendido si esquiaba mejor que ellos , yo me partía de la risa , finalmente en la respesca me aprobaron.
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Pero que bien se está en Pradollano desde que no viene nadie. Esto es una maravilla.

El silencio, los pájaros, sus canciones y no más de una ventana con luz en cada edificio. Eso es todo lo que hay en verano.
Un verano que no vale nada, una historia perdida. Pero mientras no haya obras, se agradece la estupidez de nuestros políticos.

Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
Es algo alucinante.

Jamás podré entender algo así.

Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
Que se lo digan al Rober.

La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
Las dos plazas inmensas llenas de coches, y en la zona del albergue es imposible aparcar.

Pero lo importante es mantener la ciudad de pradollano en silencio.
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Me suspendieron si jajajaja imagino también porque veían que me aburría y que me permita Pepe contarlo, estando en la visera en los baches aparecieron varios profes y Pepe se lo explicó que como podían haberme suspendido si esquiaba mejor que ellos , yo me partía de la risa , finalmente en la respesca me aprobaron.

Menos mal, jaja, de sabios es rectificar risas



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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¿Te suspendieron por ir con los pies juntos? sorprendido

Ni que estuviéramos todavía en los años 90 del siglo pasado Llorón

Creo que en estos hechos hay una gran parte de envidia (insana).
Un profesor debería dominar, y poder enseñar, el mayor número de técnicas posible, centrarse solo en el carving es un error porque en muchas circunstancias es inútil.
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Ni que estuviéramos todavía en los años 90 del siglo pasado Llorón

Creo que en estos hechos hay una gran parte de envidia (insana).
Un profesor debería dominar, y poder enseñar, el mayor número de técnicas posible, centrarse solo en el carving es un error porque en muchas circunstancias es inútil.

La cosa es que lo de las piernas juntas es un debate superado. Es una herencia de los años 90 del siglo pasado que ha creado mucha confusión y mucha frustración (y hasta carreras deportivas truncadas). Quien siga con la frase esa de "separa las piernas" es que no está actualizado, sin más.



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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Me parece que si se busca tiene que aparecer algo relativo al 🚠 que pensaron en su momento para subir a Sierra Nevada,costaba un paston,pero el mantenimiento anual ,era otro paston,creo que desecharon la idea

[www.ideal.es]
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tochi
Me parece que si se busca tiene que aparecer algo relativo al 🚠 que pensaron en su momento para subir a Sierra Nevada,costaba un paston,pero el mantenimiento anual ,era otro paston,creo que desecharon la idea

[www.ideal.es]

Pues Bonilla, en campaña, prometió llevar adelante este proyecto....no cumple.

Ese trazado pasando por Huetor, Monachil y Güejar Sierra no lo veo, se referirá a que pasaría por una zona de Güejar...no obstante, 105 millones me parece que es excesivo, o quizás incluyen las mordidas para algunos. 10 o 12 pilonas, el cable, las cabinas, la obra civil, el sistema eléctrico........con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

No creo que desde Cenes, con esas 10 0 12 pilonas y 20 cabinas suponga ese coste.

Y los ecologistas...........estáis ciegos?........Que es mas contaminante, los 2500 coches y buses o esas pilonas?

El impacto medioambiental es mínimo, carente de humos, de ruidos. Daros una vuelta por muchas estaciones europeas....y Suiza, Austria, Francia..........no creo que sean menos ecologistas que vosotros.
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tochi
Me parece que si se busca tiene que aparecer algo relativo al 🚠 que pensaron en su momento para subir a Sierra Nevada,costaba un paston,pero el mantenimiento anual ,era otro paston,creo que desecharon la idea

[www.ideal.es]

Pues Bonilla, en campaña, prometió llevar adelante este proyecto....no cumple.

Ese trazado pasando por Huetor, Monachil y Güejar Sierra no lo veo, se referirá a que pasaría por una zona de Güejar...no obstante, 105 millones me parece que es excesivo, o quizás incluyen las mordidas para algunos. 10 o 12 pilonas, el cable, las cabinas, la obra civil, el sistema eléctrico........con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

No creo que desde Cenes, con esas 10 0 12 pilonas y 20 cabinas suponga ese coste.

Y los ecologistas...........estáis ciegos?........Que es mas contaminante, los 2500 coches y buses o esas pilonas?

El impacto medioambiental es mínimo, carente de humos, de ruidos. Daros una vuelta por muchas estaciones europeas....y Suiza, Austria, Francia..........no creo que sean menos ecologistas que vosotros.
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Miguelbilbao
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tochi
Me parece que si se busca tiene que aparecer algo relativo al 🚠 que pensaron en su momento para subir a Sierra Nevada,costaba un paston,pero el mantenimiento anual ,era otro paston,creo que desecharon la idea

[www.ideal.es]

Pues Bonilla, en campaña, prometió llevar adelante este proyecto....no cumple.

Ese trazado pasando por Huetor, Monachil y Güejar Sierra no lo veo, se referirá a que pasaría por una zona de Güejar...no obstante, 105 millones me parece que es excesivo, o quizás incluyen las mordidas para algunos. 10 o 12 pilonas, el cable, las cabinas, la obra civil, el sistema eléctrico........con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

No creo que desde Cenes, con esas 10 0 12 pilonas y 20 cabinas suponga ese coste.

Y los ecologistas...........estáis ciegos?........Que es mas contaminante, los 2500 coches y buses o esas pilonas?

El impacto medioambiental es mínimo, carente de humos, de ruidos. Daros una vuelta por muchas estaciones europeas....y Suiza, Austria, Francia..........no creo que sean menos ecologistas que vosotros.

La mejor opción, igual que para los remontes, es un funicular subterráneo, requiere más inversión pero dura mucho más tiempo, requiere menos personal, necesita mucho menos mantenimiento y sin problemas con las inclemencias del tiempo. Una tuneladora saliendo desde Granada hasta la estación de Pradollano, y una vez allí varias líneas estratégicas hasta el Parador, Pico del Veleta, Laguna, Mulhacén y Alpujarras con restaurante y zona de servicios en los edificios de las estaciones superiores... De Granada al techo de la Península en media hora... con esa comodidad, además de esquiadores, subirían muchísimos visitantes todo el año.

Los ecologistas hace mucho tiempo que prácticamente se extinguieron, solo queda algún ejemplar aislado, ahora son una legión de ecolojetas profesionales que solo van a por la pasta, el medio ambiente y el planeta se la suda (con perdón), no hay más que ver su ausencia en el tema de los "huertos solares" que desertifican millones de hectáreas, cambiando bosques y cultivos por placas solares y aerogeneradores que necesitan gasoil para funcionar, tienen que parar cuando hay mucho viento y causan la muerte de una infinidad de aves, una absoluta aberración medioambiental supuestamente basada en la estafa climática.
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Enviado: 23-05-2025 18:56
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Copito de nieve.
Pero que bien se está en Pradollano desde que no viene nadie. Esto es una maravilla.

El silencio, los pájaros, sus canciones y no más de una ventana con luz en cada edificio. Eso es todo lo que hay en verano.
Un verano que no vale nada, una historia perdida. Pero mientras no haya obras, se agradece la estupidez de nuestros políticos.

Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
Es algo alucinante.

Jamás podré entender algo así.

Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
Que se lo digan al Rober.

La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
Las dos plazas inmensas llenas de coches, y en la zona del albergue es imposible aparcar.

Pero lo importante es mantener la ciudad de pradollano en silencio.
Gracias por vuestra colaboración.

Corroboro lo que dices , me veían esquiar con los pies juntos a escondidas y suspendido jajajaja

Ojalá dejasen una cabina , veleta 1 y zayas , me temo que eso no lo veremos ya….
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Roberm
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Copito de nieve.
Pero que bien se está en Pradollano desde que no viene nadie. Esto es una maravilla.

El silencio, los pájaros, sus canciones y no más de una ventana con luz en cada edificio. Eso es todo lo que hay en verano.
Un verano que no vale nada, una historia perdida. Pero mientras no haya obras, se agradece la estupidez de nuestros políticos.

Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
Es algo alucinante.

Jamás podré entender algo así.

Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
Que se lo digan al Rober.

La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
Las dos plazas inmensas llenas de coches, y en la zona del albergue es imposible aparcar.

Pero lo importante es mantener la ciudad de pradollano en silencio.
Gracias por vuestra colaboración.

Corroboro lo que dices , me veían esquiar con los pies juntos a escondidas y suspendido jajajaja

Ojalá dejasen una cabina , veleta 1 y zayas , me temo que eso no lo veremos ya….

Que te suspendan a ti es para retirarles el título de por vida.

¡Manda huevos!
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Enviado: 23-05-2025 20:45
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tochi
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Pues Bonilla, en campaña, prometió llevar adelante este proyecto....no cumple.

Ese trazado pasando por Huetor, Monachil y Güejar Sierra no lo veo, se referirá a que pasaría por una zona de Güejar...no obstante, 105 millones me parece que es excesivo, o quizás incluyen las mordidas para algunos. 10 o 12 pilonas, el cable, las cabinas, la obra civil, el sistema eléctrico........con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

No creo que desde Cenes, con esas 10 0 12 pilonas y 20 cabinas suponga ese coste.

Y los ecologistas...........estáis ciegos?........Que es mas contaminante, los 2500 coches y buses o esas pilonas?

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Miguelbilbao
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tochi
Me parece que si se busca tiene que aparecer algo relativo al 🚠 que pensaron en su momento para subir a Sierra Nevada,costaba un paston,pero el mantenimiento anual ,era otro paston,creo que desecharon la idea

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Pues Bonilla, en campaña, prometió llevar adelante este proyecto....no cumple.

Ese trazado pasando por Huetor, Monachil y Güejar Sierra no lo veo, se referirá a que pasaría por una zona de Güejar...no obstante, 105 millones me parece que es excesivo, o quizás incluyen las mordidas para algunos. 10 o 12 pilonas, el cable, las cabinas, la obra civil, el sistema eléctrico........con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

No creo que desde Cenes, con esas 10 0 12 pilonas y 20 cabinas suponga ese coste.

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El impacto medioambiental es mínimo, carente de humos, de ruidos. Daros una vuelta por muchas estaciones europeas....y Suiza, Austria, Francia..........no creo que sean menos ecologistas que vosotros.
No recuerdo dónde daban cifras más exactas,pero creo recordar que solo el mantenimiento anual era una salvajada,creo que simplemente eso ya se podría comer los beneficios,para mi sería perfecto esa obra,tengo aparcamiento para mi coche,pero en su momento lo vi exagerado ,solamente el estudio medioambiental que hizo un vecino mío para esa obra ya me pareció caro.Ojalá construyeran algo,la estación se liberaría bastante ,pero a cambio habría que medir el impacto producido por la cantidad de gente que podrían llegar a meter en la estación ,no se,harán lo que más les interese y la estación seguirá dando pérdidas y unas colas exageradas
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Enviado: 23-05-2025 21:04
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Miguelbilbao
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Ese trazado pasando por Huetor, Monachil y Güejar Sierra no lo veo, se referirá a que pasaría por una zona de Güejar...no obstante, 105 millones me parece que es excesivo, o quizás incluyen las mordidas para algunos. 10 o 12 pilonas, el cable, las cabinas, la obra civil, el sistema eléctrico........con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

No creo que desde Cenes, con esas 10 0 12 pilonas y 20 cabinas suponga ese coste.

Y los ecologistas...........estáis ciegos?........Que es mas contaminante, los 2500 coches y buses o esas pilonas?

El impacto medioambiental es mínimo, carente de humos, de ruidos. Daros una vuelta por muchas estaciones europeas....y Suiza, Austria, Francia..........no creo que sean menos ecologistas que vosotros.
No recuerdo dónde daban cifras más exactas,pero creo recordar que solo el mantenimiento anual era una salvajada,creo que simplemente eso ya se podría comer los beneficios,para mi sería perfecto esa obra,tengo aparcamiento para mi coche,pero en su momento lo vi exagerado ,solamente el estudio medioambiental que hizo un vecino mío para esa obra ya me pareció caro.Ojalá construyeran algo,la estación se liberaría bastante ,pero a cambio habría que medir el impacto producido por la cantidad de gente que podrían llegar a meter en la estación ,no se,harán lo que más les interese y la estación seguirá dando pérdidas y unas colas exageradas
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Me parece que si se busca tiene que aparecer algo relativo al 🚠 que pensaron en su momento para subir a Sierra Nevada,costaba un paston,pero el mantenimiento anual ,era otro paston,creo que desecharon la idea

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Ese trazado pasando por Huetor, Monachil y Güejar Sierra no lo veo, se referirá a que pasaría por una zona de Güejar...no obstante, 105 millones me parece que es excesivo, o quizás incluyen las mordidas para algunos. 10 o 12 pilonas, el cable, las cabinas, la obra civil, el sistema eléctrico........con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

No creo que desde Cenes, con esas 10 0 12 pilonas y 20 cabinas suponga ese coste.

Y los ecologistas...........estáis ciegos?........Que es mas contaminante, los 2500 coches y buses o esas pilonas?

El impacto medioambiental es mínimo, carente de humos, de ruidos. Daros una vuelta por muchas estaciones europeas....y Suiza, Austria, Francia..........no creo que sean menos ecologistas que vosotros.
No recuerdo dónde daban cifras más exactas,pero creo recordar que solo el mantenimiento anual era una salvajada,creo que simplemente eso ya se podría comer los beneficios,para mi sería perfecto esa obra,tengo aparcamiento para mi coche,pero en su momento lo vi exagerado ,solamente el estudio medioambiental que hizo un vecino mío para esa obra ya me pareció caro.Ojalá construyeran algo,la estación se liberaría bastante ,pero a cambio habría que medir el impacto producido por la cantidad de gente que podrían llegar a meter en la estación ,no se,harán lo que más les interese y la estación seguirá dando pérdidas y unas colas exageradas

Nunca he visto un estudio sobre el coste de esa obra. No creo que el impacto medioambiental sea catastrófico...lo que conozco es esa cantidad de coches castigando el ambiente y vaciando bolsillos.
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Enviado: 23-05-2025 21:21
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Roberm
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Copito de nieve.
Pero que bien se está en Pradollano desde que no viene nadie. Esto es una maravilla.

El silencio, los pájaros, sus canciones y no más de una ventana con luz en cada edificio. Eso es todo lo que hay en verano.
Un verano que no vale nada, una historia perdida. Pero mientras no haya obras, se agradece la estupidez de nuestros políticos.

Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
Es algo alucinante.

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Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
Que se lo digan al Rober.

La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
Las dos plazas inmensas llenas de coches, y en la zona del albergue es imposible aparcar.

Pero lo importante es mantener la ciudad de pradollano en silencio.
Gracias por vuestra colaboración.

Corroboro lo que dices , me veían esquiar con los pies juntos a escondidas y suspendido jajajaja

Ojalá dejasen una cabina , veleta 1 y zayas , me temo que eso no lo veremos ya….

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¡Manda huevos!
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paquetiyo
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Pero que bien se está en Pradollano desde que no viene nadie. Esto es una maravilla.

El silencio, los pájaros, sus canciones y no más de una ventana con luz en cada edificio. Eso es todo lo que hay en verano.
Un verano que no vale nada, una historia perdida. Pero mientras no haya obras, se agradece la estupidez de nuestros políticos.

Si dejarán algún remonte abierto sería terrible para cetursa, por que la gente seguiría esquiando. Y ellos no esquian .

Es que antes de que la Junta Andalucía echara a perder toda esta historia en verano, para los empresarios depredadores, aquí había negocio, trabajo, y mucha gente.

Se habla de carretera nueva. Pero la mejor carretera seguirá cerrada. La que te lleva a la Alpujarra por el mulhacen.
Es algo alucinante.

Jamás podré entender algo así.

Dicen que han dejado algun remonte abierto para los corruptos del esquí, los que te autorizan a ganar dinero dando clases. A cambio de 1500€.
Siempre que vayas igual de mal que ellos. Sino no te aprueban.
Que se lo digan al Rober.

La gente en estos momentos se va a la hoya la mora. Al menos el albergue universitario ganará lo que pierde en el invierno.
Hay rumores, aunque es inexplicable que tengan está zona cerrada en invierno y en cambio en verano no hay ni aparcamiento. Cada día.
Las dos plazas inmensas llenas de coches, y en la zona del albergue es imposible aparcar.

Pero lo importante es mantener la ciudad de pradollano en silencio.
Gracias por vuestra colaboración.

Corroboro lo que dices , me veían esquiar con los pies juntos a escondidas y suspendido jajajaja

Ojalá dejasen una cabina , veleta 1 y zayas , me temo que eso no lo veremos ya….

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¡Manda huevos!

Jajajajaja muchas gracias!!!
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Enviado: 23-05-2025 21:25
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tochi
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tochi
Me parece que si se busca tiene que aparecer algo relativo al 🚠 que pensaron en su momento para subir a Sierra Nevada,costaba un paston,pero el mantenimiento anual ,era otro paston,creo que desecharon la idea

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Pues Bonilla, en campaña, prometió llevar adelante este proyecto....no cumple.

Ese trazado pasando por Huetor, Monachil y Güejar Sierra no lo veo, se referirá a que pasaría por una zona de Güejar...no obstante, 105 millones me parece que es excesivo, o quizás incluyen las mordidas para algunos. 10 o 12 pilonas, el cable, las cabinas, la obra civil, el sistema eléctrico........con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

No creo que desde Cenes, con esas 10 0 12 pilonas y 20 cabinas suponga ese coste.

Y los ecologistas...........estáis ciegos?........Que es mas contaminante, los 2500 coches y buses o esas pilonas?

El impacto medioambiental es mínimo, carente de humos, de ruidos. Daros una vuelta por muchas estaciones europeas....y Suiza, Austria, Francia..........no creo que sean menos ecologistas que vosotros.
No recuerdo dónde daban cifras más exactas,pero creo recordar que solo el mantenimiento anual era una salvajada,creo que simplemente eso ya se podría comer los beneficios,para mi sería perfecto esa obra,tengo aparcamiento para mi coche,pero en su momento lo vi exagerado ,solamente el estudio medioambiental que hizo un vecino mío para esa obra ya me pareció caro.Ojalá construyeran algo,la estación se liberaría bastante ,pero a cambio habría que medir el impacto producido por la cantidad de gente que podrían llegar a meter en la estación ,no se,harán lo que más les interese y la estación seguirá dando pérdidas y unas colas exageradas

Nunca he visto un estudio sobre el coste de esa obra. No creo que el impacto medioambiental sea catastrófico...lo que conozco es esa cantidad de coches castigando el ambiente y vaciando bolsillos.
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Miguelbilbao
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Me parece que si se busca tiene que aparecer algo relativo al 🚠 que pensaron en su momento para subir a Sierra Nevada,costaba un paston,pero el mantenimiento anual ,era otro paston,creo que desecharon la idea

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Pues Bonilla, en campaña, prometió llevar adelante este proyecto....no cumple.

Ese trazado pasando por Huetor, Monachil y Güejar Sierra no lo veo, se referirá a que pasaría por una zona de Güejar...no obstante, 105 millones me parece que es excesivo, o quizás incluyen las mordidas para algunos. 10 o 12 pilonas, el cable, las cabinas, la obra civil, el sistema eléctrico........con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

No creo que desde Cenes, con esas 10 0 12 pilonas y 20 cabinas suponga ese coste.

Y los ecologistas...........estáis ciegos?........Que es mas contaminante, los 2500 coches y buses o esas pilonas?

El impacto medioambiental es mínimo, carente de humos, de ruidos. Daros una vuelta por muchas estaciones europeas....y Suiza, Austria, Francia..........no creo que sean menos ecologistas que vosotros.
No recuerdo dónde daban cifras más exactas,pero creo recordar que solo el mantenimiento anual era una salvajada,creo que simplemente eso ya se podría comer los beneficios,para mi sería perfecto esa obra,tengo aparcamiento para mi coche,pero en su momento lo vi exagerado ,solamente el estudio medioambiental que hizo un vecino mío para esa obra ya me pareció caro.Ojalá construyeran algo,la estación se liberaría bastante ,pero a cambio habría que medir el impacto producido por la cantidad de gente que podrían llegar a meter en la estación ,no se,harán lo que más les interese y la estación seguirá dando pérdidas y unas colas exageradas

Nunca he visto un estudio sobre el coste de esa obra. No creo que el impacto medioambiental sea catastrófico...lo que conozco es esa cantidad de coches castigando el ambiente y vaciando bolsillos.
Los que vi eran más exagerados,pero mira estos
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Enviado: 25-05-2025 11:38
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Parking e Cenes y línea de buses eléctricos.
Más fácil imposible



Mi desastroso Canal de Youtube @DeOlasYCopos
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Enviado: 25-05-2025 13:10
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Y que hacen con el coche de las fotos de la hora? Lo tienen nuevo ciclista
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Enviado: 25-05-2025 13:21
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Parking e Cenes y línea de buses eléctricos.
Más fácil imposible
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The Dude
Parking e Cenes y línea de buses eléctricos.
Más fácil imposible

Pues me parece una excelente idea....claro, hace falta un parking para 2000 coches....y que no lo pongan a precio de jamón...un descubierto con precio moderado, y el bus igualmente. Sumando los dos que no supere el gasto en gasolina...pero me temo que no van a hacer mucho caso, los 20 euros de Pradollano no querrán perderlos. El problema es que como subes entre dos mil y diez mil, dependiendo de los días, con bus. Complicado....no lo veo rentable para el que ponga el bus.
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Enviado: 25-05-2025 13:55
Registrado: 10 años antes
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Me parece que si se busca tiene que aparecer algo relativo al 🚠 que pensaron en su momento para subir a Sierra Nevada,costaba un paston,pero el mantenimiento anual ,era otro paston,creo que desecharon la idea

[www.ideal.es]

Pues Bonilla, en campaña, prometió llevar adelante este proyecto....no cumple.

Ese trazado pasando por Huetor, Monachil y Güejar Sierra no lo veo, se referirá a que pasaría por una zona de Güejar...no obstante, 105 millones me parece que es excesivo, o quizás incluyen las mordidas para algunos. 10 o 12 pilonas, el cable, las cabinas, la obra civil, el sistema eléctrico........con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

No creo que desde Cenes, con esas 10 0 12 pilonas y 20 cabinas suponga ese coste.

Y los ecologistas...........estáis ciegos?........Que es mas contaminante, los 2500 coches y buses o esas pilonas?

El impacto medioambiental es mínimo, carente de humos, de ruidos. Daros una vuelta por muchas estaciones europeas....y Suiza, Austria, Francia..........no creo que sean menos ecologistas que vosotros.
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Miguelbilbao
105 millones me parece que es excesivo [...] con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

Según datos de ADIF, eso sería lo que costaría el mantenimiento de un tramo de AVE de Bilbao a Cádiz durante unos 17 meses. Según datos de INECO, ese dinero serviría para construir 6 km de AVE. Igual deberías contactar con ellos y hacerles una oferta pulgar arriba
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Enviado: 25-05-2025 14:32
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Miguelbilbao
105 millones me parece que es excesivo [...] con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

Según datos de ADIF, eso sería lo que costaría el mantenimiento de un tramo de AVE de Bilbao a Cádiz durante unos 17 meses. Según datos de INECO, ese dinero serviría para construir 6 km de AVE. Igual deberías contactar con ellos y hacerles una oferta pulgar arriba
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Miguelbilbao
105 millones me parece que es excesivo [...] con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

Según datos de ADIF, eso sería lo que costaría el mantenimiento de un tramo de AVE de Bilbao a Cádiz durante unos 17 meses. Según datos de INECO, ese dinero serviría para construir 6 km de AVE. Igual deberías contactar con ellos y hacerles una oferta pulgar arriba

Creo que no has entendido la parte irónica.

Y sigo dudando de que ese teleférico suponga esa cantidad....no tengo ni idea y por eso casi mejor me callo, pero insisto....20 pilonas...20 millones.......20 cabinas.....10..20 millones.........cableado.....5 millones..........centro de control...........10 millones.......no me llegan a 60, y creo que es un presupuesto muy recrecido.....el problema es la voluntad y que los ecologistas se den cuenta del beneficio.

Y como te veo mas preparado que yo en presupuestos o costes.....a ver si localizas algún proyecto que se hizo hace unos años sobre esta instalación. Si hubo uno sobre alguna urbanización y un segundo parking, creo que se desechó por incongruente.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 25/05/2025 14:36 por Miguelbilbao.
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Enviado: 25-05-2025 14:49
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En las webcam de Borreguiles se ve gente esquiando ahora a las 14:30 un 25 de mayo sorprendidosorprendidosorprendido Supongo que vendrían del Veleta


Editado 1 vez/veces. Última edición el 25/05/2025 14:50 por superfernan.
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Enviado: 25-05-2025 15:38
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Miguelbilbao
105 millones me parece que es excesivo [...] con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

Según datos de ADIF, eso sería lo que costaría el mantenimiento de un tramo de AVE de Bilbao a Cádiz durante unos 17 meses. Según datos de INECO, ese dinero serviría para construir 6 km de AVE. Igual deberías contactar con ellos y hacerles una oferta pulgar arriba

Creo que no has entendido la parte irónica.

Y sigo dudando de que ese teleférico suponga esa cantidad....no tengo ni idea y por eso casi mejor me callo, pero insisto....20 pilonas...20 millones.......20 cabinas.....10..20 millones.........cableado.....5 millones..........centro de control...........10 millones.......no me llegan a 60, y creo que es un presupuesto muy recrecido.....el problema es la voluntad y que los ecologistas se den cuenta del beneficio.

Y como te veo mas preparado que yo en presupuestos o costes.....a ver si localizas algún proyecto que se hizo hace unos años sobre esta instalación. Si hubo uno sobre alguna urbanización y un segundo parking, creo que se desechó por incongruente.
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105 millones me parece que es excesivo [...] con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

Según datos de ADIF, eso sería lo que costaría el mantenimiento de un tramo de AVE de Bilbao a Cádiz durante unos 17 meses. Según datos de INECO, ese dinero serviría para construir 6 km de AVE. Igual deberías contactar con ellos y hacerles una oferta pulgar arriba

Creo que no has entendido la parte irónica.

Y sigo dudando de que ese teleférico suponga esa cantidad....no tengo ni idea y por eso casi mejor me callo, pero insisto....20 pilonas...20 millones.......20 cabinas.....10..20 millones.........cableado.....5 millones..........centro de control...........10 millones.......no me llegan a 60, y creo que es un presupuesto muy recrecido.....el problema es la voluntad y que los ecologistas se den cuenta del beneficio.

Y como te veo mas preparado que yo en presupuestos o costes.....a ver si localizas algún proyecto que se hizo hace unos años sobre esta instalación. Si hubo uno sobre alguna urbanización y un segundo parking, creo que se desechó por incongruente.

Pues no, no había detectado ironía, perdón pulgar arriba

Creo que la obra que más se le puede asemejar sería el Teleférico de Mérida en Venezuela, 12.5 km. 106 millones costó, 53 millones se presupuestaron para una remodelación en un ya lejano 2011 y al final se hizo uno nuevo.

En Europa, el 3S de menos de 5 km de Stubai costó 68 millones en 2016.

Si lo he entendido bien, un teleférico de 19km sería el más largo del mundo... visto así, 105 millones ¡me parece hasta poco!
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Enviado: 25-05-2025 20:57
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Miguelbilbao
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Miguelbilbao
105 millones me parece que es excesivo [...] con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

Según datos de ADIF, eso sería lo que costaría el mantenimiento de un tramo de AVE de Bilbao a Cádiz durante unos 17 meses. Según datos de INECO, ese dinero serviría para construir 6 km de AVE. Igual deberías contactar con ellos y hacerles una oferta pulgar arriba

Creo que no has entendido la parte irónica.

Y sigo dudando de que ese teleférico suponga esa cantidad....no tengo ni idea y por eso casi mejor me callo, pero insisto....20 pilonas...20 millones.......20 cabinas.....10..20 millones.........cableado.....5 millones..........centro de control...........10 millones.......no me llegan a 60, y creo que es un presupuesto muy recrecido.....el problema es la voluntad y que los ecologistas se den cuenta del beneficio.

Y como te veo mas preparado que yo en presupuestos o costes.....a ver si localizas algún proyecto que se hizo hace unos años sobre esta instalación. Si hubo uno sobre alguna urbanización y un segundo parking, creo que se desechó por incongruente.

Pues no, no había detectado ironía, perdón pulgar arriba

Creo que la obra que más se le puede asemejar sería el Teleférico de Mérida en Venezuela, 12.5 km. 106 millones costó, 53 millones se presupuestaron para una remodelación en un ya lejano 2011 y al final se hizo uno nuevo.

En Europa, el 3S de menos de 5 km de Stubai costó 68 millones en 2016.

Si lo he entendido bien, un teleférico de 19km sería el más largo del mundo... visto así, 105 millones ¡me parece hasta poco!
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105 millones me parece que es excesivo [...] con ese dinero monto un Ave desde Bilbao a Cádiz.

Según datos de ADIF, eso sería lo que costaría el mantenimiento de un tramo de AVE de Bilbao a Cádiz durante unos 17 meses. Según datos de INECO, ese dinero serviría para construir 6 km de AVE. Igual deberías contactar con ellos y hacerles una oferta pulgar arriba

Creo que no has entendido la parte irónica.

Y sigo dudando de que ese teleférico suponga esa cantidad....no tengo ni idea y por eso casi mejor me callo, pero insisto....20 pilonas...20 millones.......20 cabinas.....10..20 millones.........cableado.....5 millones..........centro de control...........10 millones.......no me llegan a 60, y creo que es un presupuesto muy recrecido.....el problema es la voluntad y que los ecologistas se den cuenta del beneficio.

Y como te veo mas preparado que yo en presupuestos o costes.....a ver si localizas algún proyecto que se hizo hace unos años sobre esta instalación. Si hubo uno sobre alguna urbanización y un segundo parking, creo que se desechó por incongruente.

Pues no, no había detectado ironía, perdón pulgar arriba

Creo que la obra que más se le puede asemejar sería el Teleférico de Mérida en Venezuela, 12.5 km. 106 millones costó, 53 millones se presupuestaron para una remodelación en un ya lejano 2011 y al final se hizo uno nuevo.

En Europa, el 3S de menos de 5 km de Stubai costó 68 millones en 2016.

Si lo he entendido bien, un teleférico de 19km sería el más largo del mundo... visto así, 105 millones ¡me parece hasta poco!
El precio me parece una barbaridad,pero el mantenimiento ya no se,creo que económicamente no lo veo muy rentable,si a eso le sumamos que siempre tienen pérdidas ,no me imagino el nuevo precio del ff,sería más viable una lanzadera de autobuses en Cenes,pero habría que pensar si realmente hace falta,si la estación ya se satura con lo actual,habría que añadir lo que pudiera añadir una actuación de este tipo
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