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Enviado: 05-01-2023 18:02
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Se escuchó hace unos pocos años la posibilidad de ampliar la estación de esquí por la zona del Valle de San Juán, Prado Redondo y La Laguna. Como sabréis la dificultad de esto reside en la condición de Parque Nacional que tiene el monte.
En el plan de Cetursa 2030 no hay ningún tipo de mención acerca de este tema. ¿Alguien sabe de la viabilidad de esta propuesta en el largo plazo?
No sé qué pensar al respecto, primero me preocupa el deterioro ambiental que la ampliación podría traer a la sierra (Más telesillas, edificios, basura...) y también me preocupa la falta de nieve... Cada año que pasa parece haber menos nieve y no sé hasta que punto la inversión sería rentable. La Junta de momento no dice nada, pero vosotros qué pensáis...?


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londoneye
Enviado: 05-01-2023 18:18
Yo sueño cada noche con el remonte que te saca del Sanjuan. Eso cuesta ná y menos, amplía la hostia y es un proyecto eco-friendly. enamorado - love
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Enviado: 05-01-2023 18:27
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Todo eso es ciencia ficción al menos a corto y medio plazo



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Enviado: 05-01-2023 22:36
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Puestos a soñar me gustaría un acceso desde el sur por Dúrcal, hacia El Caballo. Solucionaría infinitos problemas como ya hemos comentado en otro hilo: acceso, espacio esquiable, concentración de la oferta.,.. en fin. Ya sé que "Spain is diferent" y que ni hablar del peluquín, pero por decirlo que no quede.



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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Enviado: 06-01-2023 09:40
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Puestos a soñar me gustaría un acceso desde el sur por Dúrcal, hacia El Caballo. Solucionaría infinitos problemas como ya hemos comentado en otro hilo: acceso, espacio esquiable, concentración de la oferta.,.. en fin. Ya sé que "Spain is diferent" y que ni hablar del peluquín, pero por decirlo que no quede.
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carolo
Puestos a soñar me gustaría un acceso desde el sur por Dúrcal, hacia El Caballo. Solucionaría infinitos problemas como ya hemos comentado en otro hilo: acceso, espacio esquiable, concentración de la oferta.,.. en fin. Ya sé que "Spain is diferent" y que ni hablar del peluquín, pero por decirlo que no quede.

Por el sur por Dúrcal?
Más bien por Lanjarón…
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Enviado: 06-01-2023 10:31
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carolo
Puestos a soñar me gustaría un acceso desde el sur por Dúrcal, hacia El Caballo. Solucionaría infinitos problemas como ya hemos comentado en otro hilo: acceso, espacio esquiable, concentración de la oferta.,.. en fin. Ya sé que "Spain is diferent" y que ni hablar del peluquín, pero por decirlo que no quede.

Por el sur por Dúrcal?
Más bien por Lanjarón…
Ni por Durcal y mucho menos por Lanjaron, lo más recto, cercano y factible, por Niguelas y el Arroyo Torrente.
He dichoLoco - Crazy
Puestos a pedir...
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Enviado: 06-01-2023 11:07
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Supongo que se entiende el concepto "sur" y el concepto "Dúrcal" aunque no sea exactamente sur ni exactamente Dúrcal.

Pero vamos, que si hace mas feliz, decimos un acceso suroeste por la A44 e imagino que la discusión de centrará en el fondo de la cuestión:

Desconcentrar la oferta de la estación de esquí de Pradollano para repartir la riqueza a más comarcas (1), descongestionar el tráfico (2), restar poder negociador por el mercado cautivo a las dos Administraciones que actualmente mangonean la industria de la nieve en Andalucía (3) y, de camino, sí, ampliar el área esquiable (4), que no es un fin aislado en si mismo, sino un conjunto de beneficios cuyo resultado sería mucho mayor que la suma de las partes.



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era


Editado 1 vez/veces. Última edición el 06/01/2023 11:09 por carolo.
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Enviado: 06-01-2023 12:18
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Supongo que se entiende el concepto "sur" y el concepto "Dúrcal" aunque no sea exactamente sur ni exactamente Dúrcal.

Pero vamos, que si hace mas feliz, decimos un acceso suroeste por la A44 e imagino que la discusión de centrará en el fondo de la cuestión:

Desconcentrar la oferta de la estación de esquí de Pradollano para repartir la riqueza a más comarcas (1), descongestionar el tráfico (2), restar poder negociador por el mercado cautivo a las dos Administraciones que actualmente mangonean la industria de la nieve en Andalucía (3) y, de camino, sí, ampliar el área esquiable (4), que no es un fin aislado en si mismo, sino un conjunto de beneficios cuyo resultado sería mucho mayor que la suma de las partes.
Se entiende, se entiende.
Era por debatir un pocoLoco - Crazy
Saludos.
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Enviado: 06-01-2023 12:46
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Se entiende, se entiende.
Era por debatir un pocoLoco - Crazy
Saludos.
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keko_97
Se entiende, se entiende.
Era por debatir un pocoLoco - Crazy
Saludos.

risas



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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Enviado: 06-01-2023 14:10
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Sí, esos 4 puntos son la clave.

Yo siempre he pensado que Lanjarón reune unas características perfectas porque:

- Está cerca de Granada y de la zona Costa del Sol.
- ya tiene infraestructura hotelera.
- tiene en lo alto un valle enorme y con nieve, y que además conecta directamente en dirección a la estación ya existente.

Qué más se puede pedir?
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Enviado: 06-01-2023 14:29
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Sí, esos 4 puntos son la clave.

Yo siempre he pensado que Lanjarón reune unas características perfectas porque:

- Está cerca de Granada y de la zona Costa del Sol.
- ya tiene infraestructura hotelera.
- tiene en lo alto un valle enorme y con nieve, y que además conecta directamente en dirección a la estación ya existente.

Qué más se puede pedir?
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Melchor
Sí, esos 4 puntos son la clave.

Yo siempre he pensado que Lanjarón reune unas características perfectas porque:

- Está cerca de Granada y de la zona Costa del Sol.
- ya tiene infraestructura hotelera.
- tiene en lo alto un valle enorme y con nieve, y que además conecta directamente en dirección a la estación ya existente.

Qué más se puede pedir?

Si mal no recuerdo (lo hice por última vez en el año 90, o sea, el siglo pasado, jaja) de El Caballo a Lanjarón hay un pateo bastante accesible. Es lo que está más cerca.

Los ingenieros de camino dirán, eso sí, qué acceso rodado sería más factible desde la autovía y, por qué no, como en tantísimas otras estaciones del mundo, no tendría por qué haber un solo núcleo urbano, sino varios.



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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londoneye
Enviado: 06-01-2023 17:11
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carolo
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Melchor
Sí, esos 4 puntos son la clave.

Yo siempre he pensado que Lanjarón reune unas características perfectas porque:

- Está cerca de Granada y de la zona Costa del Sol.
- ya tiene infraestructura hotelera.
- tiene en lo alto un valle enorme y con nieve, y que además conecta directamente en dirección a la estación ya existente.

Qué más se puede pedir?

Si mal no recuerdo (lo hice por última vez en el año 90, o sea, el siglo pasado, jaja) de El Caballo a Lanjarón hay un pateo bastante accesible. Es lo que está más cerca.

Los ingenieros de camino dirán, eso sí, qué acceso rodado sería más factible desde la autovía y, por qué no, como en tantísimas otras estaciones del mundo, no tendría por qué haber un solo núcleo urbano, sino varios.

¿te refieres a que sería mejor dos estaciones distintas que a ampliar la actual??
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Enviado: 06-01-2023 21:52
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Todo ese plan que figura en ese plano lo veo de maravilla, todo menos construir mas urbanizaciones en su entorno.

Ampliar los remontes, perfecto, en Laguna, Valle de San Juan, conectar la base con Laguna.....correcto.

Bien se dice hace mucho tiempo, conectar Granada y la vertiente hacia Lanjarón sería lo mas beneficioso. En este caso no se necesitarían nuevas urbanizaciones en la sierra, sí quizás en la zona de Lanjarón-Nigüelas (me temo que sus residentes no querrán ni hablar).

Otro parking? Pues haciendo lo que digo, con el que tienen es mas que sobrado.

Todo esto es soñar, y creo que pocos lo veremos, por dos razones, los años en ejecutarlo y la principal, que tendrían que inventar algún sistema de producir nieve visto que la natural escasea........ y va en aumento esta escasez.

Ah!!!!! y Nigüelas ni tocar, que estaba pensando en alguna casita como segunda residencia ahí, si montaran un remonte hasta arriba no me llegaría el presupuesto. Está muy bonito el pueblo como está.smiling smiley

Todo muy bonito, me temo que se quedará en solo eso, un sueño.Enfadado - Angry
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Enviado: 06-01-2023 22:09
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carolo
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Melchor
Sí, esos 4 puntos son la clave.

Yo siempre he pensado que Lanjarón reune unas características perfectas porque:

- Está cerca de Granada y de la zona Costa del Sol.
- ya tiene infraestructura hotelera.
- tiene en lo alto un valle enorme y con nieve, y que además conecta directamente en dirección a la estación ya existente.

Qué más se puede pedir?

Si mal no recuerdo (lo hice por última vez en el año 90, o sea, el siglo pasado, jaja) de El Caballo a Lanjarón hay un pateo bastante accesible. Es lo que está más cerca.

Los ingenieros de camino dirán, eso sí, qué acceso rodado sería más factible desde la autovía y, por qué no, como en tantísimas otras estaciones del mundo, no tendría por qué haber un solo núcleo urbano, sino varios.

¿te refieres a que sería mejor dos estaciones distintas que a ampliar la actual??
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londoneye

¿te refieres a que sería mejor dos estaciones distintas que a ampliar la actual??

Esa es la idea, segunda estación en valle de Lanjarón.
Núcleo urbano el mismo Lanjarón.
Teleférico a la raya de la nieve. (Base de la Estación)
Y con un solo remonte más se puede conectar con la Estación actual por Elorrieta.
Aparte con otro par de remontes se puede extender hacia Tajo de los Machos y Caballo.
Es decir, con pocos remontes otro pedazo de Estación, y conectada con la actual.
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Enviado: 06-01-2023 22:49
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londoneye

¿te refieres a que sería mejor dos estaciones distintas que a ampliar la actual??

Esa es la idea, segunda estación en valle de Lanjarón.
Núcleo urbano el mismo Lanjarón.
Teleférico a la raya de la nieve. (Base de la Estación)
Y con un solo remonte más se puede conectar con la Estación actual por Elorrieta.
Aparte con otro par de remontes se puede extender hacia Tajo de los Machos y Caballo.
Es decir, con pocos remontes otro pedazo de Estación, y conectada con la actual.
El valle del río Lanjaron tiene poca superficie.
Cuando se habló de hacer una nueva estación, fue en las faldas del Caballo en su orientación norte y desde ahí si que es más factible llegar al Tozal y es más grande esa área.
Además, creo recordar que Berlusconi estuvo interesado como inversor.
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Enviado: 06-01-2023 23:10
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Creo que las ideas de ampliaciones son buenas, pero pienso que bastante tenemos en poder mantener y mejorar lo que poseemos, sobre todo en poder abrir los kilómetros suficientes ante la falta de nieve. Instalar y ampliar remontes....mejorar los accesos a la urbanización.....un TC desde Lanajarón, otro desde Cenes......como digo, un sueño.
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Enviado: 07-01-2023 12:30
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carolo
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Melchor
Sí, esos 4 puntos son la clave.

Yo siempre he pensado que Lanjarón reune unas características perfectas porque:

- Está cerca de Granada y de la zona Costa del Sol.
- ya tiene infraestructura hotelera.
- tiene en lo alto un valle enorme y con nieve, y que además conecta directamente en dirección a la estación ya existente.

Qué más se puede pedir?

Si mal no recuerdo (lo hice por última vez en el año 90, o sea, el siglo pasado, jaja) de El Caballo a Lanjarón hay un pateo bastante accesible. Es lo que está más cerca.

Los ingenieros de camino dirán, eso sí, qué acceso rodado sería más factible desde la autovía y, por qué no, como en tantísimas otras estaciones del mundo, no tendría por qué haber un solo núcleo urbano, sino varios.

¿te refieres a que sería mejor dos estaciones distintas que a ampliar la actual??
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londoneye
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carolo
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Sí, esos 4 puntos son la clave.

Yo siempre he pensado que Lanjarón reune unas características perfectas porque:

- Está cerca de Granada y de la zona Costa del Sol.
- ya tiene infraestructura hotelera.
- tiene en lo alto un valle enorme y con nieve, y que además conecta directamente en dirección a la estación ya existente.

Qué más se puede pedir?

Si mal no recuerdo (lo hice por última vez en el año 90, o sea, el siglo pasado, jaja) de El Caballo a Lanjarón hay un pateo bastante accesible. Es lo que está más cerca.

Los ingenieros de camino dirán, eso sí, qué acceso rodado sería más factible desde la autovía y, por qué no, como en tantísimas otras estaciones del mundo, no tendría por qué haber un solo núcleo urbano, sino varios.

¿te refieres a que sería mejor dos estaciones distintas que a ampliar la actual??

Sí. Como digo arriba, se solucionarían los problemas de base. No parches, sino el origen de los problemas.

La idea no es ampliar porque sí, es deslocalizar la oferta superconcetrada en Pradollano. Y esto porque:

1) El mayor y más grave problema de la industria de la nieve en Andalucía es el mangoneo de la Junta y el Ayuntamiento de Monachil con fines políticos, y no con fines técnicos, deportivos, empresariales, etc. No quiero decir que todo lo hagan mal porque sería injusto, pero cuando se mete el politiqueo y la avaricia recaudatoria de por medio, todo es una cascada de mierda (con perdón) que fluye desde arriba y lo impregna todo.

2) Relacionado con eso está el mercado cautivo. Al haber una sola estación en el sur de España el poder negociador del cliente es nulo, y la estación-Admon pública hace lo que le da la gana, prácticamente.

3) Además de ello, y también es tema de avaricia política, me temo, toda la riqueza se concentra en una zona muy pequeña (la N395 y poco más), cuando podría repartirse por muchas más comarcas con un acceso por la A44.

4) El acceso es un problema no solo logístico y tal, sino ambiental. Entiendo que tener varios accesos no solo sería un extraordinario avance en comodidad para los usuarios, de seguridad y tal, sino que evitaría la concentración de coches, los atascos y la burrada de contaminación que se genera cada día de fiesta con esas colas mastodónticas de decenas de kms.

5) Finalmente estaría la ampliación del espacio esquiable pero, como veis, para mi eso es lo de menos, Los kolooooómetros y los superremontes me dan igual. Eso sí, desde Elorrieta al Caballo hay unas posibilidades extraordinarias; una estación en si misma.

O sea, que yo no hablo de parches (modernizar remontes y tal) yo hablo de lo que llevo viendo toda mi vida profesional en otras montañas del mundo: desconcentración sensata de la oferta, porque son infinitas ventajas.



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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Enviado: 07-01-2023 14:12
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Con criterio y conocimiento, los demás poco podemos añadir.

350 millones que tienen destinados creo que daría para dos TC, uno desde Cenes, el otro desde la A-44, dos mil coches menos en Pradollano. Hacen mas daños medioambiental esos coches que los dos TC.

Y cuando salga algún lumbreras que consiga acomodar la temperatura en una especie de bolsa sobre la estación, mas la nieve producida, futuro garantizado...pero esto es de mi invención, ese sueño.........
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Enviado: 07-01-2023 14:17
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Con criterio y conocimiento, los demás poco podemos añadir.

350 millones que tienen destinados creo que daría para dos TC, uno desde Cenes, el otro desde la A-44, dos mil coches menos en Pradollano. Hacen mas daños medioambiental esos coches que los dos TC.

Y cuando salga algún lumbreras que consiga acomodar la temperatura en una especie de bolsa sobre la estación, mas la nieve producida, futuro garantizado...pero esto es de mi invención, ese sueño.........
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Miguelbilbao
Con criterio y conocimiento, los demás poco podemos añadir.

350 millones que tienen destinados creo que daría para dos TC, uno desde Cenes, el otro desde la A-44, dos mil coches menos en Pradollano. Hacen mas daños medioambiental esos coches que los dos TC.

Y cuando salga algún lumbreras que consiga acomodar la temperatura en una especie de bolsa sobre la estación, mas la nieve producida, futuro garantizado...pero esto es de mi invención, ese sueño.........

Yo entiendo que es algo sumamente complicado, por eso decía en mi primer mensaje que "puestos a pedir".

Habría que poner de acuerdo a muchas administraciones públicas distintas, no solo regionales, y a muchos grupos de presión que no iban a estar de acuerdo... Sería una labor titánica y de años... O sea, que si empezase hoy, probablemente no la veamos terminada o, cuando la veamos, igual ya ni podremos esquiar risas



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Enviado: 07-01-2023 14:53
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Miguelbilbao
Con criterio y conocimiento, los demás poco podemos añadir.

350 millones que tienen destinados creo que daría para dos TC, uno desde Cenes, el otro desde la A-44, dos mil coches menos en Pradollano. Hacen mas daños medioambiental esos coches que los dos TC.

Y cuando salga algún lumbreras que consiga acomodar la temperatura en una especie de bolsa sobre la estación, mas la nieve producida, futuro garantizado...pero esto es de mi invención, ese sueño.........

Yo entiendo que es algo sumamente complicado, por eso decía en mi primer mensaje que "puestos a pedir".

Habría que poner de acuerdo a muchas administraciones públicas distintas, no solo regionales, y a muchos grupos de presión que no iban a estar de acuerdo... Sería una labor titánica y de años... O sea, que si empezase hoy, probablemente no la veamos terminada o, cuando la veamos, igual ya ni podremos esquiar risas
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carolo
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Miguelbilbao
Con criterio y conocimiento, los demás poco podemos añadir.

350 millones que tienen destinados creo que daría para dos TC, uno desde Cenes, el otro desde la A-44, dos mil coches menos en Pradollano. Hacen mas daños medioambiental esos coches que los dos TC.

Y cuando salga algún lumbreras que consiga acomodar la temperatura en una especie de bolsa sobre la estación, mas la nieve producida, futuro garantizado...pero esto es de mi invención, ese sueño.........

Yo entiendo que es algo sumamente complicado, por eso decía en mi primer mensaje que "puestos a pedir".

Habría que poner de acuerdo a muchas administraciones públicas distintas, no solo regionales, y a muchos grupos de presión que no iban a estar de acuerdo... Sería una labor titánica y de años... O sea, que si empezase hoy, probablemente no la veamos terminada o, cuando la veamos, igual ya ni podremos esquiar risas

Creo que me quedarán, estirando mucho, muchísimo, 12 años y no creo que todo esto se acometa en ese tiempo, si es que lo hacen. Intentaré disfrutar de lo que tenemos.
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Enviado: 07-01-2023 16:05
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… Y yo me iré. Y se quedarán los pájaros
cantando;
y se quedará mi sierra, con su manto blanco, y con sus remontes nuevos.

Todas las tardes, el cielo será azul y plácido;
y tocarán, como esta tarde están tocando,
las campanas del padre Enrique.

Se morirán aquellos que me amaron;
y el pueblo se hará nuevo cada año;
y en el rincón aquel de mis pistas preferidas y encaladas,
mi espíritu errará nostáljico…

Y yo me iré; y estaré solo, sin esquiar, sin mi sierra fría, sin manto blanco,
sin cielo azul y plácido…
Y se quedarán los pájaros cantando.
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Enviado: 07-01-2023 17:44
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… Y yo me iré. Y se quedarán los pájaros
cantando;
y se quedará mi sierra, con su manto blanco, y con sus remontes nuevos.

Todas las tardes, el cielo será azul y plácido;
y tocarán, como esta tarde están tocando,
las campanas del padre Enrique.

Se morirán aquellos que me amaron;
y el pueblo se hará nuevo cada año;
y en el rincón aquel de mis pistas preferidas y encaladas,
mi espíritu errará nostáljico…

Y yo me iré; y estaré solo, sin esquiar, sin mi sierra fría, sin manto blanco,
sin cielo azul y plácido…
Y se quedarán los pájaros cantando.
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Julian stef
… Y yo me iré. Y se quedarán los pájaros
cantando;
y se quedará mi sierra, con su manto blanco, y con sus remontes nuevos.

Todas las tardes, el cielo será azul y plácido;
y tocarán, como esta tarde están tocando,
las campanas del padre Enrique.

Se morirán aquellos que me amaron;
y el pueblo se hará nuevo cada año;
y en el rincón aquel de mis pistas preferidas y encaladas,
mi espíritu errará nostáljico…

Y yo me iré; y estaré solo, sin esquiar, sin mi sierra fría, sin manto blanco,
sin cielo azul y plácido…
Y se quedarán los pájaros cantando.

Y.......Dino criticando a los vándalos del oeste, con su tostada de pan con tomate y aceite, desde la terraza de su apartamento..risasrisas

Los pelos de punta!
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Enviado: 08-01-2023 00:22
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londoneye
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carolo
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Melchor
Sí, esos 4 puntos son la clave.

Yo siempre he pensado que Lanjarón reune unas características perfectas porque:

- Está cerca de Granada y de la zona Costa del Sol.
- ya tiene infraestructura hotelera.
- tiene en lo alto un valle enorme y con nieve, y que además conecta directamente en dirección a la estación ya existente.

Qué más se puede pedir?

Si mal no recuerdo (lo hice por última vez en el año 90, o sea, el siglo pasado, jaja) de El Caballo a Lanjarón hay un pateo bastante accesible. Es lo que está más cerca.

Los ingenieros de camino dirán, eso sí, qué acceso rodado sería más factible desde la autovía y, por qué no, como en tantísimas otras estaciones del mundo, no tendría por qué haber un solo núcleo urbano, sino varios.

¿te refieres a que sería mejor dos estaciones distintas que a ampliar la actual??

Sí. Como digo arriba, se solucionarían los problemas de base. No parches, sino el origen de los problemas.

La idea no es ampliar porque sí, es deslocalizar la oferta superconcetrada en Pradollano. Y esto porque:

1) El mayor y más grave problema de la industria de la nieve en Andalucía es el mangoneo de la Junta y el Ayuntamiento de Monachil con fines políticos, y no con fines técnicos, deportivos, empresariales, etc. No quiero decir que todo lo hagan mal porque sería injusto, pero cuando se mete el politiqueo y la avaricia recaudatoria de por medio, todo es una cascada de mierda (con perdón) que fluye desde arriba y lo impregna todo.

2) Relacionado con eso está el mercado cautivo. Al haber una sola estación en el sur de España el poder negociador del cliente es nulo, y la estación-Admon pública hace lo que le da la gana, prácticamente.

3) Además de ello, y también es tema de avaricia política, me temo, toda la riqueza se concentra en una zona muy pequeña (la N395 y poco más), cuando podría repartirse por muchas más comarcas con un acceso por la A44.

4) El acceso es un problema no solo logístico y tal, sino ambiental. Entiendo que tener varios accesos no solo sería un extraordinario avance en comodidad para los usuarios, de seguridad y tal, sino que evitaría la concentración de coches, los atascos y la burrada de contaminación que se genera cada día de fiesta con esas colas mastodónticas de decenas de kms.

5) Finalmente estaría la ampliación del espacio esquiable pero, como veis, para mi eso es lo de menos, Los kolooooómetros y los superremontes me dan igual. Eso sí, desde Elorrieta al Caballo hay unas posibilidades extraordinarias; una estación en si misma.

O sea, que yo no hablo de parches (modernizar remontes y tal) yo hablo de lo que llevo viendo toda mi vida profesional en otras montañas del mundo: desconcentración sensata de la oferta, porque son infinitas ventajas.
Uf tanto como hacer una estación nueva entre elorrieta y la zona del caballo? Ojalá fuese tan optimista, pero los temas de la escasez de nieve y las altas temperaturas son preocupantes.
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Enviado: 08-01-2023 10:45
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Uf tanto como hacer una estación nueva entre elorrieta y la zona del caballo? Ojalá fuese tan optimista, pero los temas de la escasez de nieve y las altas temperaturas son preocupantes.
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CaballoLoKo
Uf tanto como hacer una estación nueva entre elorrieta y la zona del caballo? Ojalá fuese tan optimista, pero los temas de la escasez de nieve y las altas temperaturas son preocupantes.

En la primera frase de mi mensaje ya contestaba

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carolo
Puestos a soñar me gustaría un acceso desde el sur por Dúrcal, hacia El Caballo. Solucionaría infinitos problemas como ya hemos comentado en otro hilo: acceso, espacio esquiable, concentración de la oferta.,.. en fin. Ya sé que "Spain is diferent" y que ni hablar del peluquín, pero por decirlo que no quede.



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amplificador
Enviado: 14-01-2023 12:42
Las propuestas de ampliación son absurdas. La inversión necesaria para levantar una nueva estación no se podrían amortizar con la cantidad de aficionados en el sur de España. No confundáis la masificación puntual de fines de semana con la afluencia total anual. En temporada baja y entre semana no hay falta de espacio, atascos ni nada similar.

Ampliando o abriendo nuevas zonas, los actuales aficionados estarían más cómodos y tendrían más espacio, pero nada más. Los gastos energéticos y el deterioro medioambiental general serían intolerables, y más con los tiempos que vienen. Eso que llamáis "grupos de presión" son personas como vosotros, organizadas, defendiendo legítimamente intereses de todos, los de hoy y los que vendrán. No lo olvidéis.

En el fondo, lo que parece que buscáis es vuestra comodidad y daros el lujo de esquiar en una gran estación al estilo de los Alpes. Para eso podéis viajar y disfrutarlo allá donde ya existe, sin necesidad de destrozar más aún la maravilla natural que tenéis allí en el sur. También podéis hacer esquí de travesía. Si tanto interés tenéis en que otras comarcas se enriquezcan, empezad a visitarlas y a partir desde ellas, con los esquís en la mochila, hacia esas zonas que queréis llenar de hierros y poleas. Pero, claro, eso es mucho más duro que subir en coche y alternar en los bares de Pradollano, y lo entiendo. Pero no contéis cuentos.
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Enviado: 14-01-2023 13:01
Registrado: 9 años antes
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Las propuestas de ampliación son absurdas. La inversión necesaria para levantar una nueva estación no se podrían amortizar con la cantidad de aficionados en el sur de España. No confundáis la masificación puntual de fines de semana con la afluencia total anual. En temporada baja y entre semana no hay falta de espacio, atascos ni nada similar.

Ampliando o abriendo nuevas zonas, los actuales aficionados estarían más cómodos y tendrían más espacio, pero nada más. Los gastos energéticos y el deterioro medioambiental general serían intolerables, y más con los tiempos que vienen. Eso que llamáis "grupos de presión" son personas como vosotros, organizadas, defendiendo legítimamente intereses de todos, los de hoy y los que vendrán. No lo olvidéis.

En el fondo, lo que parece que buscáis es vuestra comodidad y daros el lujo de esquiar en una gran estación al estilo de los Alpes. Para eso podéis viajar y disfrutarlo allá donde ya existe, sin necesidad de destrozar más aún la maravilla natural que tenéis allí en el sur. También podéis hacer esquí de travesía. Si tanto interés tenéis en que otras comarcas se enriquezcan, empezad a visitarlas y a partir desde ellas, con los esquís en la mochila, hacia esas zonas que queréis llenar de hierros y poleas. Pero, claro, eso es mucho más duro que subir en coche y alternar en los bares de Pradollano, y lo entiendo. Pero no contéis cuentos.
Me encantan los hierros, las poleas, los telesillas....los baresDiablillo, y los puestos de trabajo que crean las estaciones de esquí.smiling smiley
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Re: Ampliación Sierra Nevada

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Enviado: 14-01-2023 13:21
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Las propuestas de ampliación son absurdas. La inversión necesaria para levantar una nueva estación no se podrían amortizar con la cantidad de aficionados en el sur de España. No confundáis la masificación puntual de fines de semana con la afluencia total anual. En temporada baja y entre semana no hay falta de espacio, atascos ni nada similar.

Ampliando o abriendo nuevas zonas, los actuales aficionados estarían más cómodos y tendrían más espacio, pero nada más. Los gastos energéticos y el deterioro medioambiental general serían intolerables, y más con los tiempos que vienen. Eso que llamáis "grupos de presión" son personas como vosotros, organizadas, defendiendo legítimamente intereses de todos, los de hoy y los que vendrán. No lo olvidéis.

En el fondo, lo que parece que buscáis es vuestra comodidad y daros el lujo de esquiar en una gran estación al estilo de los Alpes. Para eso podéis viajar y disfrutarlo allá donde ya existe, sin necesidad de destrozar más aún la maravilla natural que tenéis allí en el sur. También podéis hacer esquí de travesía. Si tanto interés tenéis en que otras comarcas se enriquezcan, empezad a visitarlas y a partir desde ellas, con los esquís en la mochila, hacia esas zonas que queréis llenar de hierros y poleas. Pero, claro, eso es mucho más duro que subir en coche y alternar en los bares de Pradollano, y lo entiendo. Pero no contéis cuentos.
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Las propuestas de ampliación son absurdas. La inversión necesaria para levantar una nueva estación no se podrían amortizar con la cantidad de aficionados en el sur de España. No confundáis la masificación puntual de fines de semana con la afluencia total anual. En temporada baja y entre semana no hay falta de espacio, atascos ni nada similar.

Ampliando o abriendo nuevas zonas, los actuales aficionados estarían más cómodos y tendrían más espacio, pero nada más. Los gastos energéticos y el deterioro medioambiental general serían intolerables, y más con los tiempos que vienen. Eso que llamáis "grupos de presión" son personas como vosotros, organizadas, defendiendo legítimamente intereses de todos, los de hoy y los que vendrán. No lo olvidéis.

En el fondo, lo que parece que buscáis es vuestra comodidad y daros el lujo de esquiar en una gran estación al estilo de los Alpes. Para eso podéis viajar y disfrutarlo allá donde ya existe, sin necesidad de destrozar más aún la maravilla natural que tenéis allí en el sur. También podéis hacer esquí de travesía. Si tanto interés tenéis en que otras comarcas se enriquezcan, empezad a visitarlas y a partir desde ellas, con los esquís en la mochila, hacia esas zonas que queréis llenar de hierros y poleas. Pero, claro, eso es mucho más duro que subir en coche y alternar en los bares de Pradollano, y lo entiendo. Pero no contéis cuentos.

Buenas tardes,

Dándole en parte la razón sobre el primer párrafo, estoy en profundo desacuerdo con sus afirmaciones categóricas y sus formas en el resto de su exposición.

Afirma y asegura que una estación de esquí es un ¿deterioro medioambiental intolerable?. ¿Motivo?.

Por otra parte, afirma que personas como nosotros se organizan para velar por los intereses de todos y los que vendrán. Le puedo contar que los principales grupos de presión ecologistas europeos han estado cobrando de Rusia casualmente. ¿Intereses de quién?. Pregunte en Alemania, que han tenido que arrancar aerogeneradores para sacar carbón. Cosas del frío intolerable.

En su último análisis expone que nos damos lujos. Con nuestro dinero y el esfuerzo de cada uno y sus propias capacidades económicas. Entiendo también que opta por no entrar en bares porque no le gustan. Yo le afirmo que son necesarios, dan un gran servicio y generan riqueza.

Charlatanería barata de ecologismo radical y chapista en la solapa de buen ciudadano.

Pase ud un buen fin de semana. En su casa o donde más le guste. Que nadie le diga que hacer con su tiempo o dinero. Mejor una choza con velas. No contaminamos el mundo con ladrillos y malgastando energía.

Del sermón de la montaña andamos servidos.

Un saludo cordial.
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Re: Ampliación Sierra Nevada

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Enviado: 14-01-2023 14:24
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Las propuestas de ampliación son absurdas. La inversión necesaria para levantar una nueva estación no se podrían amortizar con la cantidad de aficionados en el sur de España. No confundáis la masificación puntual de fines de semana con la afluencia total anual. En temporada baja y entre semana no hay falta de espacio, atascos ni nada similar.

Ampliando o abriendo nuevas zonas, los actuales aficionados estarían más cómodos y tendrían más espacio, pero nada más. Los gastos energéticos y el deterioro medioambiental general serían intolerables, y más con los tiempos que vienen. Eso que llamáis "grupos de presión" son personas como vosotros, organizadas, defendiendo legítimamente intereses de todos, los de hoy y los que vendrán. No lo olvidéis.

En el fondo, lo que parece que buscáis es vuestra comodidad y daros el lujo de esquiar en una gran estación al estilo de los Alpes. Para eso podéis viajar y disfrutarlo allá donde ya existe, sin necesidad de destrozar más aún la maravilla natural que tenéis allí en el sur. También podéis hacer esquí de travesía. Si tanto interés tenéis en que otras comarcas se enriquezcan, empezad a visitarlas y a partir desde ellas, con los esquís en la mochila, hacia esas zonas que queréis llenar de hierros y poleas. Pero, claro, eso es mucho más duro que subir en coche y alternar en los bares de Pradollano, y lo entiendo. Pero no contéis cuentos.
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buscáis es vuestra comodidad y daros el lujo de esquiar en una gran estación al estilo de los Alpes.

Totalmente, juas. No veo nada de malo en ello.

Ojalá nos pareciéramos más a los Alpes en muchas cosas.

En otras, por contra, ya quisieran ellos parecerse a nosotros, también es verdad.

La idea de deslocalizar el actual Pradollano es justamente parecerse a los Alpes y a cualquier otro lugar desarrollado de invierno (Japón, EEUU, Canadá... no solo Suiza, Italia, Austria y Francia)... Supongo que allí son más tontos que nosotros. O algo.



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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buscáis es vuestra comodidad y daros el lujo de esquiar en una gran estación al estilo de los Alpes.

Totalmente, juas. No veo nada de malo en ello.

Ojalá nos pareciéramos más a los Alpes en muchas cosas.

En otras, por contra, ya quisieran ellos parecerse a nosotros, también es verdad.

La idea de deslocalizar el actual Pradollano es justamente parecerse a los Alpes y a cualquier otro lugar desarrollado de invierno (Japón, EEUU, Canadá... no solo Suiza, Italia, Austria y Francia)... Supongo que allí son más tontos que nosotros. O algo.
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carolo
Ojalá nos pareciéramos más a los Alpes en muchas cosas.

Un ejemplo de los Alpes:



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Enviado: 14-01-2023 21:27
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Las propuestas de ampliación son absurdas. La inversión necesaria para levantar una nueva estación no se podrían amortizar con la cantidad de aficionados en el sur de España. No confundáis la masificación puntual de fines de semana con la afluencia total anual. En temporada baja y entre semana no hay falta de espacio, atascos ni nada similar.

Ampliando o abriendo nuevas zonas, los actuales aficionados estarían más cómodos y tendrían más espacio, pero nada más. Los gastos energéticos y el deterioro medioambiental general serían intolerables, y más con los tiempos que vienen. Eso que llamáis "grupos de presión" son personas como vosotros, organizadas, defendiendo legítimamente intereses de todos, los de hoy y los que vendrán. No lo olvidéis.

En el fondo, lo que parece que buscáis es vuestra comodidad y daros el lujo de esquiar en una gran estación al estilo de los Alpes. Para eso podéis viajar y disfrutarlo allá donde ya existe, sin necesidad de destrozar más aún la maravilla natural que tenéis allí en el sur. También podéis hacer esquí de travesía. Si tanto interés tenéis en que otras comarcas se enriquezcan, empezad a visitarlas y a partir desde ellas, con los esquís en la mochila, hacia esas zonas que queréis llenar de hierros y poleas. Pero, claro, eso es mucho más duro que subir en coche y alternar en los bares de Pradollano, y lo entiendo. Pero no contéis cuentos.
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Las propuestas de ampliación son absurdas. La inversión necesaria para levantar una nueva estación no se podrían amortizar con la cantidad de aficionados en el sur de España. No confundáis la masificación puntual de fines de semana con la afluencia total anual. En temporada baja y entre semana no hay falta de espacio, atascos ni nada similar.

Ampliando o abriendo nuevas zonas, los actuales aficionados estarían más cómodos y tendrían más espacio, pero nada más. Los gastos energéticos y el deterioro medioambiental general serían intolerables, y más con los tiempos que vienen. Eso que llamáis "grupos de presión" son personas como vosotros, organizadas, defendiendo legítimamente intereses de todos, los de hoy y los que vendrán. No lo olvidéis.

En el fondo, lo que parece que buscáis es vuestra comodidad y daros el lujo de esquiar en una gran estación al estilo de los Alpes. Para eso podéis viajar y disfrutarlo allá donde ya existe, sin necesidad de destrozar más aún la maravilla natural que tenéis allí en el sur. También podéis hacer esquí de travesía. Si tanto interés tenéis en que otras comarcas se enriquezcan, empezad a visitarlas y a partir desde ellas, con los esquís en la mochila, hacia esas zonas que queréis llenar de hierros y poleas. Pero, claro, eso es mucho más duro que subir en coche y alternar en los bares de Pradollano, y lo entiendo. Pero no contéis cuentos.

... y dos huevos duros; moc, moc (suena la bocina de Harpo)... mejor que sean tres.
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