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No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
Y tampoco veo necesario empollarse las pistas el día anterior. Cuando una pista está cerrada suelen poner carteles de pista cerrada o algún cordón que te cierra el paso. Pero eso en Sierra Nevada y en cualquier estación.
SN es una estación que suele señalizar y balizar bien, en este respecto es segura.
El peligro viene más por usuarios que esquían o hacen snowboard por encima de sus posibilidades, con un alto grado de inconsciencia inversamente proporcional a su nivel técnico, y repitiendo el mantra “eh, que yo controlo”.
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NenRos
SN es una estación que suele señalizar y balizar bien, en este respecto es segura.
El peligro viene más por usuarios que esquían o hacen snowboard por encima de sus posibilidades, con un alto grado de inconsciencia inversamente proporcional a su nivel técnico, y repitiendo el mantra “eh, que yo controlo”.
SN es una estación que suele señalizar y balizar bien, en este respecto es segura.
El peligro viene más por usuarios que esquían o hacen snowboard por encima de sus posibilidades, con un alto grado de inconsciencia inversamente proporcional a su nivel técnico, y repitiendo el mantra “eh, que yo controlo”.
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SN es una estación que suele señalizar y balizar bien, en este respecto es segura.
El peligro viene más por usuarios que esquían o hacen snowboard por encima de sus posibilidades, con un alto grado de inconsciencia inversamente proporcional a su nivel técnico, y repitiendo el mantra “eh, que yo controlo”.
Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
Y tampoco veo necesario empollarse las pistas el día anterior. Cuando una pista está cerrada suelen poner carteles de pista cerrada o algún cordón que te cierra el paso. Pero eso en Sierra Nevada y en cualquier estación.
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Froger
Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
Y tampoco veo necesario empollarse las pistas el día anterior. Cuando una pista está cerrada suelen poner carteles de pista cerrada o algún cordón que te cierra el paso. Pero eso en Sierra Nevada y en cualquier estación.
Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
Y tampoco veo necesario empollarse las pistas el día anterior. Cuando una pista está cerrada suelen poner carteles de pista cerrada o algún cordón que te cierra el paso. Pero eso en Sierra Nevada y en cualquier estación.
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Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
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Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
No, no me he salido sin querer, de verdad, siempre fue en La Laguna con niebla, íbamos juntándonos los perdidos.
Lo típico ibas perdido y si de lejos entre la niebla ves un esquiador te vas hacia él, que esta parado y perdido y cuando la niebla se abre un poco se ve que las pistas no están ahí, aunque ya lo intuíamos por el sonido de los esquís. jajajajaja
Yo odio salirme de pista, los esquís no me hacen caso.
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ptomana
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Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
No, no me he salido sin querer, de verdad, siempre fue en La Laguna con niebla, íbamos juntándonos los perdidos.
Lo típico ibas perdido y si de lejos entre la niebla ves un esquiador te vas hacia él, que esta parado y perdido y cuando la niebla se abre un poco se ve que las pistas no están ahí, aunque ya lo intuíamos por el sonido de los esquís. jajajajaja
Yo odio salirme de pista, los esquís no me hacen caso.
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No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
No, no me he salido sin querer, de verdad, siempre fue en La Laguna con niebla, íbamos juntándonos los perdidos.
Lo típico ibas perdido y si de lejos entre la niebla ves un esquiador te vas hacia él, que esta parado y perdido y cuando la niebla se abre un poco se ve que las pistas no están ahí, aunque ya lo intuíamos por el sonido de los esquís. jajajajaja
Yo odio salirme de pista, los esquís no me hacen caso.
Cuando hay niebla espesa hay que fijarse en las balizas. Hay que esquiar cerca de ellas y seguir la línea por el lado de la pista, no por el lado de fuera jaja ... Cuando pases una baliza hay que buscar la siguiente con la vista y así sucesivamente.
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Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
No, no me he salido sin querer, de verdad, siempre fue en La Laguna con niebla, íbamos juntándonos los perdidos.
Lo típico ibas perdido y si de lejos entre la niebla ves un esquiador te vas hacia él, que esta parado y perdido y cuando la niebla se abre un poco se ve que las pistas no están ahí, aunque ya lo intuíamos por el sonido de los esquís. jajajajaja
Yo odio salirme de pista, los esquís no me hacen caso.
Cuando hay niebla espesa hay que fijarse en las balizas. Hay que esquiar cerca de ellas y seguir la línea por el lado de la pista, no por el lado de fuera jaja ... Cuando pases una baliza hay que buscar la siguiente con la vista y así sucesivamente.
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Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
No, no me he salido sin querer, de verdad, siempre fue en La Laguna con niebla, íbamos juntándonos los perdidos.
Lo típico ibas perdido y si de lejos entre la niebla ves un esquiador te vas hacia él, que esta parado y perdido y cuando la niebla se abre un poco se ve que las pistas no están ahí, aunque ya lo intuíamos por el sonido de los esquís. jajajajaja
Yo odio salirme de pista, los esquís no me hacen caso.
Cuando hay niebla espesa hay que fijarse en las balizas. Hay que esquiar cerca de ellas y seguir la línea por el lado de la pista, no por el lado de fuera jaja ... Cuando pases una baliza hay que buscar la siguiente con la vista y así sucesivamente.
Precisamente en eso también han racaneado desde hace mucho...Yo también me he salido de pista por la niebla porque las balizas las separan muchísimo y no se ven.
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guillebueno
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ptomana
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Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
No, no me he salido sin querer, de verdad, siempre fue en La Laguna con niebla, íbamos juntándonos los perdidos.
Lo típico ibas perdido y si de lejos entre la niebla ves un esquiador te vas hacia él, que esta parado y perdido y cuando la niebla se abre un poco se ve que las pistas no están ahí, aunque ya lo intuíamos por el sonido de los esquís. jajajajaja
Yo odio salirme de pista, los esquís no me hacen caso.
Cuando hay niebla espesa hay que fijarse en las balizas. Hay que esquiar cerca de ellas y seguir la línea por el lado de la pista, no por el lado de fuera jaja ... Cuando pases una baliza hay que buscar la siguiente con la vista y así sucesivamente.
Precisamente en eso también han racaneado desde hace mucho...Yo también me he salido de pista por la niebla porque las balizas las separan muchísimo y no se ven.
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Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
No, no me he salido sin querer, de verdad, siempre fue en La Laguna con niebla, íbamos juntándonos los perdidos.
Lo típico ibas perdido y si de lejos entre la niebla ves un esquiador te vas hacia él, que esta parado y perdido y cuando la niebla se abre un poco se ve que las pistas no están ahí, aunque ya lo intuíamos por el sonido de los esquís. jajajajaja
Yo odio salirme de pista, los esquís no me hacen caso.
Cuando hay niebla espesa hay que fijarse en las balizas. Hay que esquiar cerca de ellas y seguir la línea por el lado de la pista, no por el lado de fuera jaja ... Cuando pases una baliza hay que buscar la siguiente con la vista y así sucesivamente.
Precisamente en eso también han racaneado desde hace mucho...Yo también me he salido de pista por la niebla porque las balizas las separan muchísimo y no se ven.
Sí eso es cierto, están demasiado separadas en según qué tramos y deberían servir para orientarse precisamente los días de niebla.
Es importante saber que las balizas (palos) del lado derecho de la pista tienen el extremo superior pintado de naranja fosfo, y en el lado de la izquierda no. La baliza tiene el color de la pista que estás bajando (azul, rojo…) Así si vas bajando con niebla cerrada, tienes que fijarte en ir encontrando las balizas, y a tu derecha ves la baliza con la punta naranja es que estás dentro de la pista, si la ves a tu izquierda te has despistado y estás fuera. Lo opuesto en el lado izquierdo de la pista, si bajas por una azul y ves la baliza toda pintada de color azul (sin la punta fosfo) a tu derecha, estás fuera pistas.
Supongo que se entiende
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NenRos
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guillebueno
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Froger
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ptomana
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No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
No, no me he salido sin querer, de verdad, siempre fue en La Laguna con niebla, íbamos juntándonos los perdidos.
Lo típico ibas perdido y si de lejos entre la niebla ves un esquiador te vas hacia él, que esta parado y perdido y cuando la niebla se abre un poco se ve que las pistas no están ahí, aunque ya lo intuíamos por el sonido de los esquís. jajajajaja
Yo odio salirme de pista, los esquís no me hacen caso.
Cuando hay niebla espesa hay que fijarse en las balizas. Hay que esquiar cerca de ellas y seguir la línea por el lado de la pista, no por el lado de fuera jaja ... Cuando pases una baliza hay que buscar la siguiente con la vista y así sucesivamente.
Precisamente en eso también han racaneado desde hace mucho...Yo también me he salido de pista por la niebla porque las balizas las separan muchísimo y no se ven.
Sí eso es cierto, están demasiado separadas en según qué tramos y deberían servir para orientarse precisamente los días de niebla.
Es importante saber que las balizas (palos) del lado derecho de la pista tienen el extremo superior pintado de naranja fosfo, y en el lado de la izquierda no. La baliza tiene el color de la pista que estás bajando (azul, rojo…) Así si vas bajando con niebla cerrada, tienes que fijarte en ir encontrando las balizas, y a tu derecha ves la baliza con la punta naranja es que estás dentro de la pista, si la ves a tu izquierda te has despistado y estás fuera. Lo opuesto en el lado izquierdo de la pista, si bajas por una azul y ves la baliza toda pintada de color azul (sin la punta fosfo) a tu derecha, estás fuera pistas.
Supongo que se entiende
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Froger
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Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
No, no me he salido sin querer, de verdad, siempre fue en La Laguna con niebla, íbamos juntándonos los perdidos.
Lo típico ibas perdido y si de lejos entre la niebla ves un esquiador te vas hacia él, que esta parado y perdido y cuando la niebla se abre un poco se ve que las pistas no están ahí, aunque ya lo intuíamos por el sonido de los esquís. jajajajaja
Yo odio salirme de pista, los esquís no me hacen caso.
Cuando hay niebla espesa hay que fijarse en las balizas. Hay que esquiar cerca de ellas y seguir la línea por el lado de la pista, no por el lado de fuera jaja ... Cuando pases una baliza hay que buscar la siguiente con la vista y así sucesivamente.
Precisamente en eso también han racaneado desde hace mucho...Yo también me he salido de pista por la niebla porque las balizas las separan muchísimo y no se ven.
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Salirse de las pistas sin querer ...
No se, yo creo que solo hay que fijarse un poco para no salirse si no quieres.
No, no me he salido sin querer, de verdad, siempre fue en La Laguna con niebla, íbamos juntándonos los perdidos.
Lo típico ibas perdido y si de lejos entre la niebla ves un esquiador te vas hacia él, que esta parado y perdido y cuando la niebla se abre un poco se ve que las pistas no están ahí, aunque ya lo intuíamos por el sonido de los esquís. jajajajaja
Yo odio salirme de pista, los esquís no me hacen caso.
Cuando hay niebla espesa hay que fijarse en las balizas. Hay que esquiar cerca de ellas y seguir la línea por el lado de la pista, no por el lado de fuera jaja ... Cuando pases una baliza hay que buscar la siguiente con la vista y así sucesivamente.
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