nevasport.com

Enviado: 03-01-2022 22:19
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Bueno, parece que se van confirmando algun que otro centimetrillo la koche del 4 al 5, que si bien si son esos 3-4-5 cm que se pronostican no creo que sirva para abrir más, si que servirá para mejorar la calidad de la nieve, y sobre todo darle a la sierra una estampa más invernal.

La cota parece qie respetará y será todo nieve hasta bastante más abajo de pradollano.

Suerte a los que lo podais disfrutar el día 5!
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agnobi
Bueno, parece que se van confirmando algun que otro centimetrillo la koche del 4 al 5, que si bien si son esos 3-4-5 cm que se pronostican no creo que sirva para abrir más, si que servirá para mejorar la calidad de la nieve, y sobre todo darle a la sierra una estampa más invernal.

La cota parece qie respetará y será todo nieve hasta bastante más abajo de pradollano.

Suerte a los que lo podais disfrutar el día 5!

Pues no estaría mal quitarle los guiones a 3 4 5 cm. smiling smiley Nada, que toca esperar.pulgar arribapulgar arriba
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Enviado: 04-01-2022 00:12
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Algo es algo... Esperemos que la retención de la Sierra deje más... Y ya metiéndose uno en la meteoficción, en el Wetterzentrale se ve una entrada de aire muy frío desde levante a partir del 10,que provocaría la formación de una baja en el Golfo de Cádiz, con nevadas muy intensas y a cotas muy bajas en todo el sureste... Esperemos que se cumpla al menos en parte



VIVA UNA TIERRA UNIDA, LIBRE Y SIN GUERRAS
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Enviado: 04-01-2022 10:28
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Cambio de tiempo esta tarde, paso de frente frío que dejará poquita cosa esta tarde-noche, luego entrada de aire frío que va permitir arrancar los cañones a tope. La salida de los modelos han mejorado para la madrugada del miércoles al jueves con un segundo frente entrando por el norte, pero con el aire frío y flujo más de NW, podría acumular una nevada más maja, quizás 5-10cm, que junto al trabajo de los cañones pueden mejorar y mucho la calidad de nieve, además abrir alguna pista más. El zayas podría tener papeletas para abrir, tienen una parte pisada, pero parece que insuficiente, sobre todo, el carril que sube por las perchas donde el viento lo dejó más pelado. También Granados o Universiada, al menos la parte alta, con los cañones a ver si es suficiente y entre la nevadita y el frío pueden abrirlas y dar más variedad de pistas rojas con más nivel.

Se necesita mucho más, pero bueno, si se confirma esa nevadita en la madrugada del jueves, pueden venir unos días con muy buena calidad de nieve y abrir alguna pista más y de consolidad lo que hay.
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Enviado: 04-01-2022 18:45
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Cambio de tiempo esta tarde, paso de frente frío que dejará poquita cosa esta tarde-noche, luego entrada de aire frío que va permitir arrancar los cañones a tope. La salida de los modelos han mejorado para la madrugada del miércoles al jueves con un segundo frente entrando por el norte, pero con el aire frío y flujo más de NW, podría acumular una nevada más maja, quizás 5-10cm, que junto al trabajo de los cañones pueden mejorar y mucho la calidad de nieve, además abrir alguna pista más. El zayas podría tener papeletas para abrir, tienen una parte pisada, pero parece que insuficiente, sobre todo, el carril que sube por las perchas donde el viento lo dejó más pelado. También Granados o Universiada, al menos la parte alta, con los cañones a ver si es suficiente y entre la nevadita y el frío pueden abrirlas y dar más variedad de pistas rojas con más nivel.

Se necesita mucho más, pero bueno, si se confirma esa nevadita en la madrugada del jueves, pueden venir unos días con muy buena calidad de nieve y abrir alguna pista más y de consolidad lo que hay.
Ahora mismo, aguanieve con viento en Pradollano.
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Daniel Perez Garcia
Enviado: 04-01-2022 19:11
¿Consideráis que mañana hará un buen día de esquí en sierra nevada o el temporal de frio formará hielo en las pistas y esas cosas?
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Enviado: 04-01-2022 19:38
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Si sigue nevando y el viento no hace de las suyas, mañana puede ser un buen día de nieve polvo.Banana esquí
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Enviado: 04-01-2022 19:51
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Lo que ha caído, lo que cae y lo que caerá a medio plazo.....como estar en el desierto y tener solo para mojarte los labiosEnfadado - AngryEnfadado - Angry

Ya estoy viendo vuelos a Venecia, Dolomitas, por 40 euros!!!!!! desde Madrid o Barcelona, pero con todo lo que exigen, PCR..dificultades por las que tampoco me agrada pasar. Por aquí vamos cayendo todos con el p...bicho, aunque sin síntomas graves, pero suficiente para tener problemas con los vuelos, entradas a Italia....a esperar, febrero suele ser mes de nevadas.
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Enviado: 04-01-2022 23:56
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Cadenas desde el km 27.....
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Enviado: 05-01-2022 00:54
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Yo subo por primera vez desde Granada este jueves y nunca he conducido con nueve ni cadenas.

Agradecería algún Consejo sobre cuando y donde para a por nerlas cadenas si es necesario. Como nota decir que se poner las cadenas, he Estado practicando.

Una duda, no pasará la máquina quitanieves a primera hora y dejara las carreteras limpias?
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Enviado: 05-01-2022 02:01
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Yo subo por primera vez desde Granada este jueves y nunca he conducido con nueve ni cadenas.

Agradecería algún Consejo sobre cuando y donde para a por nerlas cadenas si es necesario. Como nota decir que se poner las cadenas, he Estado practicando.

Una duda, no pasará la máquina quitanieves a primera hora y dejara las carreteras limpias?
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Yo subo por primera vez desde Granada este jueves y nunca he conducido con nueve ni cadenas.

Agradecería algún Consejo sobre cuando y donde para a por nerlas cadenas si es necesario. Como nota decir que se poner las cadenas, he Estado practicando.

Una duda, no pasará la máquina quitanieves a primera hora y dejara las carreteras limpias?

Empezando por el final, sí, pasará la maquina y dejará la carretera limpia, así que salvo que vayas a algún lado de la urbanizacion que no sea el parking principal, si subes en un momento que no este nevando en ese instante, es muy probable que no tengas que ponerlas.

A la pregunta de cuando tendrias que ponerlas, la respuesta es depende.

Siempre, con cualquier tipo de cadena, en cuanto notes que la carretera ya está empezando a estar cubierta por una fina capa blanca, y haciendo pruebas suaves con la direccion, notes que es poco adherente. En ese momento, si ves algun sitio "llano", ancho y donde puedes retirarte al arcen con seguridad, es un buen sitio.
La mayoría de la gente apura y apura hasta que tiene una pequeña perdida de traccion (el coche empieza a patinar al acelerar). Puede hacerse, si no llevas a nadie detras o delante, ya que mientras mantengas un ritmo suave y con cambios de velocidad lentos, se puede ir con algo de nieve. El problema vendrá que si te hacen parar, o viene un repechito medio qué, las ruedas te patinarán sin margen de reaccion, y ya no podrás apartarte a voluntad, provocando un tapón y el consecuente atasco.

Si las cadenas que llevas son de tela, espera a tener esa capita blanca.

Si son metálicas o del tipo easy grip, puedes ponerlas algo antes, aunque veas nieve intercalandose con asfalto.

Si está nevando, intenta no subir de noche, y disfruta de como va a quedar la sierra!!
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¿Sabéis si se espera mucha nieve para esta noche? En snowforecast dan nieve pero no se si es muy fiable.
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Enviado: 05-01-2022 12:07
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Yo subo por primera vez desde Granada este jueves y nunca he conducido con nueve ni cadenas.

Agradecería algún Consejo sobre cuando y donde para a por nerlas cadenas si es necesario. Como nota decir que se poner las cadenas, he Estado practicando.

Una duda, no pasará la máquina quitanieves a primera hora y dejara las carreteras limpias?

Empezando por el final, sí, pasará la maquina y dejará la carretera limpia, así que salvo que vayas a algún lado de la urbanizacion que no sea el parking principal, si subes en un momento que no este nevando en ese instante, es muy probable que no tengas que ponerlas.

A la pregunta de cuando tendrias que ponerlas, la respuesta es depende.

Siempre, con cualquier tipo de cadena, en cuanto notes que la carretera ya está empezando a estar cubierta por una fina capa blanca, y haciendo pruebas suaves con la direccion, notes que es poco adherente. En ese momento, si ves algun sitio "llano", ancho y donde puedes retirarte al arcen con seguridad, es un buen sitio.
La mayoría de la gente apura y apura hasta que tiene una pequeña perdida de traccion (el coche empieza a patinar al acelerar). Puede hacerse, si no llevas a nadie detras o delante, ya que mientras mantengas un ritmo suave y con cambios de velocidad lentos, se puede ir con algo de nieve. El problema vendrá que si te hacen parar, o viene un repechito medio qué, las ruedas te patinarán sin margen de reaccion, y ya no podrás apartarte a voluntad, provocando un tapón y el consecuente atasco.

Si las cadenas que llevas son de tela, espera a tener esa capita blanca.

Si son metálicas o del tipo easy grip, puedes ponerlas algo antes, aunque veas nieve intercalandose con asfalto.

Si está nevando, intenta no subir de noche, y disfruta de como va a quedar la sierra!!
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Yo subo por primera vez desde Granada este jueves y nunca he conducido con nueve ni cadenas.

Agradecería algún Consejo sobre cuando y donde para a por nerlas cadenas si es necesario. Como nota decir que se poner las cadenas, he Estado practicando.

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Empezando por el final, sí, pasará la maquina y dejará la carretera limpia, así que salvo que vayas a algún lado de la urbanizacion que no sea el parking principal, si subes en un momento que no este nevando en ese instante, es muy probable que no tengas que ponerlas.

A la pregunta de cuando tendrias que ponerlas, la respuesta es depende.

Siempre, con cualquier tipo de cadena, en cuanto notes que la carretera ya está empezando a estar cubierta por una fina capa blanca, y haciendo pruebas suaves con la direccion, notes que es poco adherente. En ese momento, si ves algun sitio "llano", ancho y donde puedes retirarte al arcen con seguridad, es un buen sitio.
La mayoría de la gente apura y apura hasta que tiene una pequeña perdida de traccion (el coche empieza a patinar al acelerar). Puede hacerse, si no llevas a nadie detras o delante, ya que mientras mantengas un ritmo suave y con cambios de velocidad lentos, se puede ir con algo de nieve. El problema vendrá que si te hacen parar, o viene un repechito medio qué, las ruedas te patinarán sin margen de reaccion, y ya no podrás apartarte a voluntad, provocando un tapón y el consecuente atasco.

Si las cadenas que llevas son de tela, espera a tener esa capita blanca.

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Si está nevando, intenta no subir de noche, y disfruta de como va a quedar la sierra!!

Muchísimas gracias por tu ayuda a un novato.
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Enviado: 05-01-2022 13:23
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Todo según lo previsto, incluso ayer la retención hizo que nevara algo más, el problema, el de siempre con el NW, el viento sopló muy fuerte y en cotas medias y altas expuestas apenas acumuló nada. Esta noche los modelos meten una buena nevadita y parece que con mucho menos viento. Las temperaturas frías están siendo ayudadas por una bajísima humedad, eso ayuda y mucho al rendimiento de los cañones y permite que puedan tenerlos puestos en muchísimas partes de la estación. Loma dílar ha pegado un cambio muy bueno en apenas 24 horas.

A ver si el viento respeta, arriba caen 10-20cm y el fin de semana estamos bajando el zayas, aunque sea un carrilitorisasrisas. Vienen días buenos de esquí, la calidad de nieve va a mejorar, mañana tiene muy buena pinta.
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Enviado: 05-01-2022 13:34
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A la pregunta de cuando tendrias que ponerlas, la respuesta es depende.

Siempre, con cualquier tipo de cadena, en cuanto notes que la carretera ya está empezando a estar cubierta por una fina capa blanca, y haciendo pruebas suaves con la direccion, notes que es poco adherente. En ese momento, si ves algun sitio "llano", ancho y donde puedes retirarte al arcen con seguridad, es un buen sitio.
La mayoría de la gente apura y apura hasta que tiene una pequeña perdida de traccion (el coche empieza a patinar al acelerar). Puede hacerse, si no llevas a nadie detras o delante, ya que mientras mantengas un ritmo suave y con cambios de velocidad lentos, se puede ir con algo de nieve. El problema vendrá que si te hacen parar, o viene un repechito medio qué, las ruedas te patinarán sin margen de reaccion, y ya no podrás apartarte a voluntad, provocando un tapón y el consecuente atasco.

Si las cadenas que llevas son de tela, espera a tener esa capita blanca.

Si son metálicas o del tipo easy grip, puedes ponerlas algo antes, aunque veas nieve intercalandose con asfalto.

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Yo subo por primera vez desde Granada este jueves y nunca he conducido con nueve ni cadenas.

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A la pregunta de cuando tendrias que ponerlas, la respuesta es depende.

Siempre, con cualquier tipo de cadena, en cuanto notes que la carretera ya está empezando a estar cubierta por una fina capa blanca, y haciendo pruebas suaves con la direccion, notes que es poco adherente. En ese momento, si ves algun sitio "llano", ancho y donde puedes retirarte al arcen con seguridad, es un buen sitio.
La mayoría de la gente apura y apura hasta que tiene una pequeña perdida de traccion (el coche empieza a patinar al acelerar). Puede hacerse, si no llevas a nadie detras o delante, ya que mientras mantengas un ritmo suave y con cambios de velocidad lentos, se puede ir con algo de nieve. El problema vendrá que si te hacen parar, o viene un repechito medio qué, las ruedas te patinarán sin margen de reaccion, y ya no podrás apartarte a voluntad, provocando un tapón y el consecuente atasco.

Si las cadenas que llevas son de tela, espera a tener esa capita blanca.

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Muchísimas gracias por tu ayuda a un novato.

Las de tela no usar sobre asfalto, se deterioran enseguida.
Con las de cadenas o con cualquiera de ellas no superar los 25-30 kms/h.
En la montaña y en invierno, SIEMPRE llevar cadenas.
Llevar guantes y un pantalón impermeable, de plástico mejor.

Si te pilla sin cadenas y nieva te deja tirado sin poder moverte.
En la subida suele haber gente que por un módico precio se encarga de colocar las cadenas. Incluso en ruta hay algún local que las vende o alquila, enfrente de la gasolinera situada en la subida.

Si las adquieres, puedes practicar en seco, en tu garaje o en la calle. Yo suelo elevar la rueda con el gato, freno de mano y en punto muerto,se ponen mas fácilmente. Ponerlas siempre en ruedas motrices (delanteras), salvo que el coche sea de tracción trasera, que ya quedan pocos, o los de muy alta gama.

No lo tengo muy claro, pero hay coches que si llevas activado el control de tracción, sobre la nieve tienen dificultades. He visto Mercedes de mucho dinero sin poder avanzar por esa razón. Algún entendido que lo aclare.

En Sierra Nevada son contadas las veces que necesitas poner cadenas, pero si te pilla la nevada son imprescindibles...no se esmeran mucho en limpiar la vía, por contra en el cuidado de pistas son los mejores. La vía depende de la diputación pero siempre he pensado que la estación o el municipio tendrían que poner mas empeño en limpiar los accesos.
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Enviado: 05-01-2022 13:57
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A la pregunta de cuando tendrias que ponerlas, la respuesta es depende.

Siempre, con cualquier tipo de cadena, en cuanto notes que la carretera ya está empezando a estar cubierta por una fina capa blanca, y haciendo pruebas suaves con la direccion, notes que es poco adherente. En ese momento, si ves algun sitio "llano", ancho y donde puedes retirarte al arcen con seguridad, es un buen sitio.
La mayoría de la gente apura y apura hasta que tiene una pequeña perdida de traccion (el coche empieza a patinar al acelerar). Puede hacerse, si no llevas a nadie detras o delante, ya que mientras mantengas un ritmo suave y con cambios de velocidad lentos, se puede ir con algo de nieve. El problema vendrá que si te hacen parar, o viene un repechito medio qué, las ruedas te patinarán sin margen de reaccion, y ya no podrás apartarte a voluntad, provocando un tapón y el consecuente atasco.

Si las cadenas que llevas son de tela, espera a tener esa capita blanca.

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Las de tela no usar sobre asfalto, se deterioran enseguida.
Con las de cadenas o con cualquiera de ellas no superar los 25-30 kms/h.
En la montaña y en invierno, SIEMPRE llevar cadenas.
Llevar guantes y un pantalón impermeable, de plástico mejor.

Si te pilla sin cadenas y nieva te deja tirado sin poder moverte.
En la subida suele haber gente que por un módico precio se encarga de colocar las cadenas. Incluso en ruta hay algún local que las vende o alquila, enfrente de la gasolinera situada en la subida.

Si las adquieres, puedes practicar en seco, en tu garaje o en la calle. Yo suelo elevar la rueda con el gato, freno de mano y en punto muerto,se ponen mas fácilmente. Ponerlas siempre en ruedas motrices (delanteras), salvo que el coche sea de tracción trasera, que ya quedan pocos, o los de muy alta gama.

No lo tengo muy claro, pero hay coches que si llevas activado el control de tracción, sobre la nieve tienen dificultades. He visto Mercedes de mucho dinero sin poder avanzar por esa razón. Algún entendido que lo aclare.

En Sierra Nevada son contadas las veces que necesitas poner cadenas, pero si te pilla la nevada son imprescindibles...no se esmeran mucho en limpiar la vía, por contra en el cuidado de pistas son los mejores. La vía depende de la diputación pero siempre he pensado que la estación o el municipio tendrían que poner mas empeño en limpiar los accesos.
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Yo subo por primera vez desde Granada este jueves y nunca he conducido con nueve ni cadenas.

Agradecería algún Consejo sobre cuando y donde para a por nerlas cadenas si es necesario. Como nota decir que se poner las cadenas, he Estado practicando.

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Empezando por el final, sí, pasará la maquina y dejará la carretera limpia, así que salvo que vayas a algún lado de la urbanizacion que no sea el parking principal, si subes en un momento que no este nevando en ese instante, es muy probable que no tengas que ponerlas.

A la pregunta de cuando tendrias que ponerlas, la respuesta es depende.

Siempre, con cualquier tipo de cadena, en cuanto notes que la carretera ya está empezando a estar cubierta por una fina capa blanca, y haciendo pruebas suaves con la direccion, notes que es poco adherente. En ese momento, si ves algun sitio "llano", ancho y donde puedes retirarte al arcen con seguridad, es un buen sitio.
La mayoría de la gente apura y apura hasta que tiene una pequeña perdida de traccion (el coche empieza a patinar al acelerar). Puede hacerse, si no llevas a nadie detras o delante, ya que mientras mantengas un ritmo suave y con cambios de velocidad lentos, se puede ir con algo de nieve. El problema vendrá que si te hacen parar, o viene un repechito medio qué, las ruedas te patinarán sin margen de reaccion, y ya no podrás apartarte a voluntad, provocando un tapón y el consecuente atasco.

Si las cadenas que llevas son de tela, espera a tener esa capita blanca.

Si son metálicas o del tipo easy grip, puedes ponerlas algo antes, aunque veas nieve intercalandose con asfalto.

Si está nevando, intenta no subir de noche, y disfruta de como va a quedar la sierra!!

Muchísimas gracias por tu ayuda a un novato.

Las de tela no usar sobre asfalto, se deterioran enseguida.
Con las de cadenas o con cualquiera de ellas no superar los 25-30 kms/h.
En la montaña y en invierno, SIEMPRE llevar cadenas.
Llevar guantes y un pantalón impermeable, de plástico mejor.

Si te pilla sin cadenas y nieva te deja tirado sin poder moverte.
En la subida suele haber gente que por un módico precio se encarga de colocar las cadenas. Incluso en ruta hay algún local que las vende o alquila, enfrente de la gasolinera situada en la subida.

Si las adquieres, puedes practicar en seco, en tu garaje o en la calle. Yo suelo elevar la rueda con el gato, freno de mano y en punto muerto,se ponen mas fácilmente. Ponerlas siempre en ruedas motrices (delanteras), salvo que el coche sea de tracción trasera, que ya quedan pocos, o los de muy alta gama.

No lo tengo muy claro, pero hay coches que si llevas activado el control de tracción, sobre la nieve tienen dificultades. He visto Mercedes de mucho dinero sin poder avanzar por esa razón. Algún entendido que lo aclare.

En Sierra Nevada son contadas las veces que necesitas poner cadenas, pero si te pilla la nevada son imprescindibles...no se esmeran mucho en limpiar la vía, por contra en el cuidado de pistas son los mejores. La vía depende de la diputación pero siempre he pensado que la estación o el municipio tendrían que poner mas empeño en limpiar los accesos.

Gracias por la ayuda. Voy con cadenas y he estado practicando como ponerlas. Llevo también linterna por si me pilla con poca luz.

Ya estoy en el hotel, desde aquí se ve increíble Sierra Nevada
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Enviado: 05-01-2022 14:12
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A disfrutar.
Que hotel es?
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Enviado: 05-01-2022 20:11
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Miguelbilbao
A disfrutar.
Que hotel es?

El Barceló Granada, increíble las vistas a Sierra desde arriba.
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Enviado: 05-01-2022 20:54
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El Barceló Granada, increíble las vistas a Sierra desde arriba.
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Zarzawan
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Miguelbilbao
A disfrutar.
Que hotel es?

El Barceló Granada, increíble las vistas a Sierra desde arriba.

Buen hotel 5 estrellas, aunque yo suelo quedarme algo mas céntrico, también con buenas vistas, Saray, San Antón, Eurostar Puerta Real, Carmen....para moverte mira la guía de arriba. Depende de la edad, y si está abierto, tienes cerca la macrodiscoteca Mae West.smiling smileypulgar arriba

Van a protestar, este post es para la meteo...Enfadado - Angry
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Enviado: 06-01-2022 08:01
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He llegado a las 8:00. La carretera está perfecta
y 0 tráfico
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Enviado: 06-01-2022 10:10
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He llegado a las 8:00. La carretera está perfecta
y 0 tráfico
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Zarzawan
He llegado a las 8:00. La carretera está perfecta
y 0 tráfico

Qué envidia!!!!!
Vaya madrugón que te has metido!!!!smiling smiley

Disfrutad con la nueva capa de nieve.

A la tarde envía una fotitos.pulgar arribapulgar arriba
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Enviado: 06-01-2022 20:53
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Qué envidia!!!!!
Vaya madrugón que te has metido!!!!smiling smiley

Disfrutad con la nueva capa de nieve.

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Qué envidia!!!!!
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Disfrutad con la nueva capa de nieve.

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Mira que día hemos tenido

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Enviado: 06-01-2022 20:56
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Qué envidia!!!!!
Vaya madrugón que te has metido!!!!smiling smiley

Disfrutad con la nueva capa de nieve.

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Mira que día hemos tenido

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Qué envidia!!!!!
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Disfrutad con la nueva capa de nieve.

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Mira que día hemos tenido


Me imagino...pero no puedo abrir las fotos.
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Enviado: 12-01-2022 00:30
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Sorpresa en el Snowfotecast, que anuncia 10 CMS para el viernes 21...Pero como no tengo acceso a más de 6 días, ni idea de dónde entra la precipitación y de si irá a más. He mirado en Wetterzentrale pero la previsión que llega al 21 ( GFS) no anuncia nada, así que me imagino que es otro el que utiliza el Snowfotecast.. Alguien sabe cuál es?



VIVA UNA TIERRA UNIDA, LIBRE Y SIN GUERRAS
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Enviado: 12-01-2022 08:35
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Sorpresa en el Snowfotecast, que anuncia 10 CMS para el viernes 21...Pero como no tengo acceso a más de 6 días, ni idea de dónde entra la precipitación y de si irá a más. He mirado en Wetterzentrale pero la previsión que llega al 21 ( GFS) no anuncia nada, así que me imagino que es otro el que utiliza el Snowfotecast.. Alguien sabe cuál es?
Una previsión a 10 dias no me fiaría mucho la verdad...
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Enviado: 12-01-2022 09:11
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Una previsión a 10 dias no me fiaría mucho la verdad...
Cita
saso690
Una previsión a 10 dias no me fiaría mucho la verdad...

La verdad, que ni eso, entre nada y cero 🤣😂🤣😂

De hecho, ya no pone nada en el Snowforecast



VIVA UNA TIERRA UNIDA, LIBRE Y SIN GUERRAS
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El modelo Europeo da, a 10 días vista, algo de nieve en la Sierra:




El alemán también ve algo de nieve y lluvia a medio plazo, pero sin embargo el americano dice que nos peinemos...

Crucemos los dedos, hace falta nieve (que no agua)
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Enviado: 23-01-2022 10:38
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Nevadeta para finales de semana, jueves-viernes, con cota no muy baja (por encima de los 2000m), con CAPE alto y probable algo de retención. pulgar arriba

El plazo es largo, y veremos si la cota se mantiene o se dispara.Triste

Algo es algo, iremos viendo.smiling smiley
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Enviado: 24-01-2022 20:12
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¿Alguien que esté por allí sabe si ha caído algo o está cayendo?

Gracias de antemano smiling smiley
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Enviado: 24-01-2022 21:37
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¿Alguien que esté por allí sabe si ha caído algo o está cayendo?

Gracias de antemano smiling smiley
Cita
Ilcapo
¿Alguien que esté por allí sabe si ha caído algo o está cayendo?

Gracias de antemano smiling smiley

La prevision es para el jueves, pero de pocos centimetrillos por el momento.

Veremos entonces que tal
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Enviado: 24-01-2022 22:59
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Muy optimista esto no??
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