al final va a tener razón el pay*so que decía que era triste dejarse el dinero aquí
Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
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calabazon
Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
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calabazon
Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Yo tambien lo veo fenomenal. Ademas, la pista del puente tiene orientacion norte total, con lo que la nieve se conservaria mas o menos bien, es mejor o mas desafiante que prado de las monjas, y ademas, si el remonte puede usarse fuera de horas para el resto de publico, ayudara a repetir una zona que no es de facio acceso.
Eso si, tendran que poner 2 o 3 cañones, porque he visto la zona de el puente, mirador y diploma abiertas menos veces que dedos hay en mis manos en los ultimos 10 años.
Veremos en que queda el proyecto definitivo!
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agnobi
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calabazon
Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Yo tambien lo veo fenomenal. Ademas, la pista del puente tiene orientacion norte total, con lo que la nieve se conservaria mas o menos bien, es mejor o mas desafiante que prado de las monjas, y ademas, si el remonte puede usarse fuera de horas para el resto de publico, ayudara a repetir una zona que no es de facio acceso.
Eso si, tendran que poner 2 o 3 cañones, porque he visto la zona de el puente, mirador y diploma abiertas menos veces que dedos hay en mis manos en los ultimos 10 años.
Veremos en que queda el proyecto definitivo!
Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
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calabazon
Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
. Eso sí, he visto esa zona abierta bastantes pocas veces, esperemos que se instalen más cañones por ahí para poder acceder a las rojas (de hecho creo que no he bajado El Puente en mi vida).
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calabazon
Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Pues visto así, tienes toda la razón del mundo. Nunca me había fijado en la cantidad de clubes que hay en Montebajo, quizás no haya coincidido mucho con ellos por allí porque intento ir ya por la tarde. Retiro mis palabras
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slopestyle
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calabazon
Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Pues visto así, tienes toda la razón del mundo. Nunca me había fijado en la cantidad de clubes que hay en Montebajo, quizás no haya coincidido mucho con ellos por allí porque intento ir ya por la tarde. Retiro mis palabras
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Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Pues visto así, tienes toda la razón del mundo. Nunca me había fijado en la cantidad de clubes que hay en Montebajo, quizás no haya coincidido mucho con ellos por allí porque intento ir ya por la tarde. Retiro mis palabras
Es que yo creo recordar que la antigua pista "El Puente" iba más arriba, por la zona de las negras De la Fuente del Tesoro, pero caía a Bulevar. Esa era la antigua, que entiendo que no es donde está ahora en el mapa.
Lo dicho, a esperar el proyecto.
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calabazon
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slopestyle
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calabazon
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Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Pues visto así, tienes toda la razón del mundo. Nunca me había fijado en la cantidad de clubes que hay en Montebajo, quizás no haya coincidido mucho con ellos por allí porque intento ir ya por la tarde. Retiro mis palabras
Es que yo creo recordar que la antigua pista "El Puente" iba más arriba, por la zona de las negras De la Fuente del Tesoro, pero caía a Bulevar. Esa era la antigua, que entiendo que no es donde está ahora en el mapa.
Lo dicho, a esperar el proyecto.
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Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Pues visto así, tienes toda la razón del mundo. Nunca me había fijado en la cantidad de clubes que hay en Montebajo, quizás no haya coincidido mucho con ellos por allí porque intento ir ya por la tarde. Retiro mis palabras
Es que yo creo recordar que la antigua pista "El Puente" iba más arriba, por la zona de las negras De la Fuente del Tesoro, pero caía a Bulevar. Esa era la antigua, que entiendo que no es donde está ahora en el mapa.
Lo dicho, a esperar el proyecto.
El puente que yo he conocido siempre ha ido saliendo de la entrada de Neveros, y hacia Loma Dílar. Aquí se ve bien:
¿Es que había otra pista "El puente" en otra zona de la estación antes de esta?
Cita
agnobi
El puente que yo he conocido siempre ha ido saliendo de la entrada de Neveros, y hacia Loma Dílar. Aquí se ve bien:
¿Es que había otra pista "El puente" en otra zona de la estación antes de esta?
.
Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
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Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
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Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
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Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Por cierto, entre Stadium y Veleta hay pilonas sin usar, que no me había fijado antes... De qué cae trataba? Un TS? De dónde a dónde? No se podría reutilizar? O retirar si no se va a usar?
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FGH
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calabazon
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Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Por cierto, entre Stadium y Veleta hay pilonas sin usar, que no me había fijado antes... De qué cae trataba? Un TS? De dónde a dónde? No se podría reutilizar? O retirar si no se va a usar?
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FGH
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Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Por cierto, entre Stadium y Veleta hay pilonas sin usar, que no me había fijado antes... De qué cae trataba? Un TS? De dónde a dónde? No se podría reutilizar? O retirar si no se va a usar?
Era el Telesilla Sabika, salía desde la base del Stadium hasta un poco más arriba de la terraza Nevasol, yo me monté en el justo en su ultima temporada operativo y no lo usaba casi nadie por lo lento que iba, misma velocidad que el Emile Allais, te puedes hacer una idea...
Cita
Alcaraz
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FGH
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calabazon
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Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Por cierto, entre Stadium y Veleta hay pilonas sin usar, que no me había fijado antes... De qué cae trataba? Un TS? De dónde a dónde? No se podría reutilizar? O retirar si no se va a usar?
Era el Telesilla Sabika, salía desde la base del Stadium hasta un poco más arriba de la terraza Nevasol, yo me monté en el justo en su ultima temporada operativo y no lo usaba casi nadie por lo lento que iba, misma velocidad que el Emile Allais, te puedes hacer una idea...
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Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Por cierto, entre Stadium y Veleta hay pilonas sin usar, que no me había fijado antes... De qué cae trataba? Un TS? De dónde a dónde? No se podría reutilizar? O retirar si no se va a usar?
Era el Telesilla Sabika, salía desde la base del Stadium hasta un poco más arriba de la terraza Nevasol, yo me monté en el justo en su ultima temporada operativo y no lo usaba casi nadie por lo lento que iba, misma velocidad que el Emile Allais, te puedes hacer una idea...
Gracias por el apunte!!!!
Lo cierto es que no me había fijado nunca. Me sorprende que una estación operativa mantenga estructuras de esta índole en pie y sin uso...
Cita
FGH
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Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Por cierto, entre Stadium y Veleta hay pilonas sin usar, que no me había fijado antes... De qué cae trataba? Un TS? De dónde a dónde? No se podría reutilizar? O retirar si no se va a usar?
Era el Telesilla Sabika, salía desde la base del Stadium hasta un poco más arriba de la terraza Nevasol, yo me monté en el justo en su ultima temporada operativo y no lo usaba casi nadie por lo lento que iba, misma velocidad que el Emile Allais, te puedes hacer una idea...
Gracias por el apunte!!!!
Lo cierto es que no me había fijado nunca. Me sorprende que una estación operativa mantenga estructuras de esta índole en pie y sin uso...
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Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Por cierto, entre Stadium y Veleta hay pilonas sin usar, que no me había fijado antes... De qué cae trataba? Un TS? De dónde a dónde? No se podría reutilizar? O retirar si no se va a usar?
Era el Telesilla Sabika, salía desde la base del Stadium hasta un poco más arriba de la terraza Nevasol, yo me monté en el justo en su ultima temporada operativo y no lo usaba casi nadie por lo lento que iba, misma velocidad que el Emile Allais, te puedes hacer una idea...
Gracias por el apunte!!!!
Lo cierto es que no me había fijado nunca. Me sorprende que una estación operativa mantenga estructuras de esta índole en pie y sin uso...
Facil. Desmontar los hierros pequeños y las sillas, es asumible.
Desmontar pilonas es otro cantar. Y si hay que dinamitar cimentaciones, entonces ya olvidate. De ahi que los ecologistas pongan empeño y den tanta guerra con el tema de no hacer nada fuera de sitio, aunque sea ilogico como el torcion.
Luego pasa como aqui en navacerrada, que se queda todo por medio...
Cita
agnobi
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Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Por cierto, entre Stadium y Veleta hay pilonas sin usar, que no me había fijado antes... De qué cae trataba? Un TS? De dónde a dónde? No se podría reutilizar? O retirar si no se va a usar?
Era el Telesilla Sabika, salía desde la base del Stadium hasta un poco más arriba de la terraza Nevasol, yo me monté en el justo en su ultima temporada operativo y no lo usaba casi nadie por lo lento que iba, misma velocidad que el Emile Allais, te puedes hacer una idea...
Gracias por el apunte!!!!
Lo cierto es que no me había fijado nunca. Me sorprende que una estación operativa mantenga estructuras de esta índole en pie y sin uso...
Facil. Desmontar los hierros pequeños y las sillas, es asumible.
Desmontar pilonas es otro cantar. Y si hay que dinamitar cimentaciones, entonces ya olvidate. De ahi que los ecologistas pongan empeño y den tanta guerra con el tema de no hacer nada fuera de sitio, aunque sea ilogico como el torcion.
Luego pasa como aqui en navacerrada, que se queda todo por medio...
Estás hecho un chaval (yo te hacía algo mayorCita
Miguelbilbao
Si recuerdo ese TS, estaba a la derecha del Stadium y te subía a Borreguiles, lento no, mas, pero hacía un servicio, para la gente , principiantes que subían a Borreguiles y se les hacía duro subir en Stadium (que era también viejo, de menos plazas) o bajar El Río. Tanto costaba reformarlo?. Tambien eliminaron otro en Lomas, a la izquierda del Monachil, que también hacia su servicio. Se trata de ampliar, no de reducir.
Por cierto, año desastroso en cuestión de nevadas, no recuerdo algo igual desde hace 27 años, pero es asombroso que mantengan y bien esos 53 kms. Yo pruebo este año Dolomitas (esperaba un año así para salir fuera), con todo el dolor del alma, pero veo que es otro mundo e ineludible de conocer, en marzo, con lo que haya bajaré unos días, (nos toca celebrar los 30 años en SN).
)
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FGH
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Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Por cierto, entre Stadium y Veleta hay pilonas sin usar, que no me había fijado antes... De qué cae trataba? Un TS? De dónde a dónde? No se podría reutilizar? O retirar si no se va a usar?
Era el Telesilla Sabika, salía desde la base del Stadium hasta un poco más arriba de la terraza Nevasol, yo me monté en el justo en su ultima temporada operativo y no lo usaba casi nadie por lo lento que iba, misma velocidad que el Emile Allais, te puedes hacer una idea...
Gracias por el apunte!!!!
Lo cierto es que no me había fijado nunca. Me sorprende que una estación operativa mantenga estructuras de esta índole en pie y sin uso...
Facil. Desmontar los hierros pequeños y las sillas, es asumible.
Desmontar pilonas es otro cantar. Y si hay que dinamitar cimentaciones, entonces ya olvidate. De ahi que los ecologistas pongan empeño y den tanta guerra con el tema de no hacer nada fuera de sitio, aunque sea ilogico como el torcion.
Luego pasa como aqui en navacerrada, que se queda todo por medio...
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Estos días hay muchos clubes en Montebajo, en las pistas que tienen preparadas para pasar palos y puertas: eso congestiona bastante la silla de Loma Dílar que sube al radiotelescopio. No me parece mala idea poner ahí una percha que los concentre sólo en esa zona.
Para ellos es útil, y para el resto también.
Es una opción barata (cuando hablamos de invertir en remontes, de 10 millones de Euros pocos bajan) y ya digo que la veo bien aprovechada en esa zona.
Por cierto, entre Stadium y Veleta hay pilonas sin usar, que no me había fijado antes... De qué cae trataba? Un TS? De dónde a dónde? No se podría reutilizar? O retirar si no se va a usar?
Era el Telesilla Sabika, salía desde la base del Stadium hasta un poco más arriba de la terraza Nevasol, yo me monté en el justo en su ultima temporada operativo y no lo usaba casi nadie por lo lento que iba, misma velocidad que el Emile Allais, te puedes hacer una idea...
Gracias por el apunte!!!!
Lo cierto es que no me había fijado nunca. Me sorprende que una estación operativa mantenga estructuras de esta índole en pie y sin uso...
Facil. Desmontar los hierros pequeños y las sillas, es asumible.
Desmontar pilonas es otro cantar. Y si hay que dinamitar cimentaciones, entonces ya olvidate. De ahi que los ecologistas pongan empeño y den tanta guerra con el tema de no hacer nada fuera de sitio, aunque sea ilogico como el torcion.
Luego pasa como aqui en navacerrada, que se queda todo por medio...
Cita
agnobi
El puente que yo he conocido siempre ha ido saliendo de la entrada de Neveros, y hacia Loma Dílar. Aquí se ve bien:
¿Es que había otra pista "El puente" en otra zona de la estación antes de esta?
La actual pista Diploma aparecía en los planos antiguos como pista "El Puente", desde mediados de los 90 la dejaron de poner porque nunca se abría debido a la escasez de nieve.
Ya en los 2000 a alguien se le ocurrió rebautizar el trozo que va desde la entrada de Neveros al Boulevard como El Puente, por resucitar el nombre de ese trazado
No se esperaban que en un futuro habría temporadas con 5-6 metros de nieve y que se iba poder volver a pisar, entonces como "El Puente" ya estaba cogido le pusieron Diploma
Foto de Javi C. (Nivalis)
Cita
Alcaraz
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agnobi
El puente que yo he conocido siempre ha ido saliendo de la entrada de Neveros, y hacia Loma Dílar. Aquí se ve bien:
¿Es que había otra pista "El puente" en otra zona de la estación antes de esta?
La actual pista Diploma aparecía en los planos antiguos como pista "El Puente", desde mediados de los 90 la dejaron de poner porque nunca se abría debido a la escasez de nieve.
Ya en los 2000 a alguien se le ocurrió rebautizar el trozo que va desde la entrada de Neveros al Boulevard como El Puente, por resucitar el nombre de ese trazado
No se esperaban que en un futuro habría temporadas con 5-6 metros de nieve y que se iba poder volver a pisar, entonces como "El Puente" ya estaba cogido le pusieron Diploma
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agnobi
El puente que yo he conocido siempre ha ido saliendo de la entrada de Neveros, y hacia Loma Dílar. Aquí se ve bien:
¿Es que había otra pista "El puente" en otra zona de la estación antes de esta?
La actual pista Diploma aparecía en los planos antiguos como pista "El Puente", desde mediados de los 90 la dejaron de poner porque nunca se abría debido a la escasez de nieve.
Ya en los 2000 a alguien se le ocurrió rebautizar el trozo que va desde la entrada de Neveros al Boulevard como El Puente, por resucitar el nombre de ese trazado
No se esperaban que en un futuro habría temporadas con 5-6 metros de nieve y que se iba poder volver a pisar, entonces como "El Puente" ya estaba cogido le pusieron Diploma
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agnobi
El puente que yo he conocido siempre ha ido saliendo de la entrada de Neveros, y hacia Loma Dílar. Aquí se ve bien:
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La actual pista Diploma aparecía en los planos antiguos como pista "El Puente", desde mediados de los 90 la dejaron de poner porque nunca se abría debido a la escasez de nieve.
Ya en los 2000 a alguien se le ocurrió rebautizar el trozo que va desde la entrada de Neveros al Boulevard como El Puente, por resucitar el nombre de ese trazado
No se esperaban que en un futuro habría temporadas con 5-6 metros de nieve y que se iba poder volver a pisar, entonces como "El Puente" ya estaba cogido le pusieron Diploma
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Creo que en esta imagen se ve mejor. (sacada de snowforecast). Buahhhh, si es que se podía bajar por cualquier lado... 
¿volverán aquellos paketones?
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Alcaraz
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agnobi
El puente que yo he conocido siempre ha ido saliendo de la entrada de Neveros, y hacia Loma Dílar. Aquí se ve bien:
¿Es que había otra pista "El puente" en otra zona de la estación antes de esta?
La actual pista Diploma aparecía en los planos antiguos como pista "El Puente", desde mediados de los 90 la dejaron de poner porque nunca se abría debido a la escasez de nieve.
Ya en los 2000 a alguien se le ocurrió rebautizar el trozo que va desde la entrada de Neveros al Boulevard como El Puente, por resucitar el nombre de ese trazado
No se esperaban que en un futuro habría temporadas con 5-6 metros de nieve y que se iba poder volver a pisar, entonces como "El Puente" ya estaba cogido le pusieron Diploma
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londoneye
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El puente que yo he conocido siempre ha ido saliendo de la entrada de Neveros, y hacia Loma Dílar. Aquí se ve bien:
¿Es que había otra pista "El puente" en otra zona de la estación antes de esta?
La actual pista Diploma aparecía en los planos antiguos como pista "El Puente", desde mediados de los 90 la dejaron de poner porque nunca se abría debido a la escasez de nieve.
Ya en los 2000 a alguien se le ocurrió rebautizar el trozo que va desde la entrada de Neveros al Boulevard como El Puente, por resucitar el nombre de ese trazado
No se esperaban que en un futuro habría temporadas con 5-6 metros de nieve y que se iba poder volver a pisar, entonces como "El Puente" ya estaba cogido le pusieron Diploma
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