Cita
carolo
Sin querer generar polémica, me sorprende sobremanera esa obsesión por los remontes nuevos.
Los recuerdos de las mejores estaciones en las que he trabajado son de sillas viejas. No sé qué vida útil tiene un telesilla, lo confieso, pero los he visto con un montón de años funcionando perfectamente. Yo tan feliz. Y los demás también, que yo sepa.
Por otra parte, la idea de una silla de principiantes de ocho persona me parece el disparate mayor que haya visto, y para el que seguramente no se ha contado con la opinión profesional de las personas que van a usarlo como trabajadores.
Lo hemos argumentado en otro hilo
Buena semana
Cita
carolo
Sin querer generar polémica, me sorprende sobremanera esa obsesión por los remontes nuevos.
Los recuerdos de las mejores estaciones en las que he trabajado son de sillas viejas. No sé qué vida útil tiene un telesilla, lo confieso, pero los he visto con un montón de años funcionando perfectamente. Yo tan feliz. Y los demás también, que yo sepa.
Por otra parte, la idea de una silla de principiantes de ocho persona me parece el disparate mayor que haya visto, y para el que seguramente no se ha contado con la opinión profesional de las personas que van a usarlo como trabajadores.
Lo hemos argumentado en otro hilo
Buena semana
Totalmente de acuerdo. Os imagináis 8 novatos subiendo a la silla? Más tiempo parada que funcionando
Cita
superfernan
Cita
carolo
Sin querer generar polémica, me sorprende sobremanera esa obsesión por los remontes nuevos.
Los recuerdos de las mejores estaciones en las que he trabajado son de sillas viejas. No sé qué vida útil tiene un telesilla, lo confieso, pero los he visto con un montón de años funcionando perfectamente. Yo tan feliz. Y los demás también, que yo sepa.
Por otra parte, la idea de una silla de principiantes de ocho persona me parece el disparate mayor que haya visto, y para el que seguramente no se ha contado con la opinión profesional de las personas que van a usarlo como trabajadores.
Lo hemos argumentado en otro hilo
Buena semana
Totalmente de acuerdo. Os imagináis 8 novatos subiendo a la silla? Más tiempo parada que funcionando
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superfernan
Cita
carolo
Sin querer generar polémica, me sorprende sobremanera esa obsesión por los remontes nuevos.
Los recuerdos de las mejores estaciones en las que he trabajado son de sillas viejas. No sé qué vida útil tiene un telesilla, lo confieso, pero los he visto con un montón de años funcionando perfectamente. Yo tan feliz. Y los demás también, que yo sepa.
Por otra parte, la idea de una silla de principiantes de ocho persona me parece el disparate mayor que haya visto, y para el que seguramente no se ha contado con la opinión profesional de las personas que van a usarlo como trabajadores.
Lo hemos argumentado en otro hilo
Buena semana
Totalmente de acuerdo. Os imagináis 8 novatos subiendo a la silla? Más tiempo parada que funcionando
Yo además lo que visualizo son 8 caídos a la salida y otros 8 cayéndoles encima antes de que se hayan podido levantar... al pobre encargado que no da abasto y a otros 8 nuevos llegando a la salida que ve como va inevitablemente a engrosar la montaña de principiantes, esquís, bastones, gafas y guantes que no para de crecer...
Cita
carolo
Cita
superfernan
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carolo
Sin querer generar polémica, me sorprende sobremanera esa obsesión por los remontes nuevos.
Los recuerdos de las mejores estaciones en las que he trabajado son de sillas viejas. No sé qué vida útil tiene un telesilla, lo confieso, pero los he visto con un montón de años funcionando perfectamente. Yo tan feliz. Y los demás también, que yo sepa.
Por otra parte, la idea de una silla de principiantes de ocho persona me parece el disparate mayor que haya visto, y para el que seguramente no se ha contado con la opinión profesional de las personas que van a usarlo como trabajadores.
Lo hemos argumentado en otro hilo
Buena semana
Totalmente de acuerdo. Os imagináis 8 novatos subiendo a la silla? Más tiempo parada que funcionando
Yo además lo que visualizo son 8 caídos a la salida y otros 8 cayéndoles encima antes de que se hayan podido levantar... al pobre encargado que no da abasto y a otros 8 nuevos llegando a la salida que ve como va inevitablemente a engrosar la montaña de principiantes, esquís, bastones, gafas y guantes que no para de crecer...
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forero
Cita
PL
En verano del año pasado, Cetursa aprovó construir un nuevo telesilla desembragable de 8 plazas que sustituiría al TSF4 EMILLE ALLAIS. Como dijeron “que se construiría con un plazo de tiempo de 2 años” asumí que iban a dejarlo para el último año, que nos lleva al 2020 (para que esté listo para la temporada 20-21).
Aquí hay más información: [www.lugaresdenieve.com]
La pregunta es, lo harán o lo habrán cancelado? En la década 2010-2020 Sierra Nevada no ha construido NI UN SOLO remonte nuevo. Sin embargo en 2000-2010 construyeron casi todos los que hay ahora. Esto es vergonzoso, se van a podrir.
Y para que quieres un telesilla de 8 plazas en la zona de principiantes, ¿es que no esperas poder salir nunca de esa zona? Un esquiador medio no se tira ahí más que unos pocos días. Si no eres capaz de salir de ahí en unos pocos días creo que deberías plantearte dedicarte a otra cosa.
Cita
JuanFrancisco
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forero
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PL
En verano del año pasado, Cetursa aprovó construir un nuevo telesilla desembragable de 8 plazas que sustituiría al TSF4 EMILLE ALLAIS. Como dijeron “que se construiría con un plazo de tiempo de 2 años” asumí que iban a dejarlo para el último año, que nos lleva al 2020 (para que esté listo para la temporada 20-21).
Aquí hay más información: [www.lugaresdenieve.com]
La pregunta es, lo harán o lo habrán cancelado? En la década 2010-2020 Sierra Nevada no ha construido NI UN SOLO remonte nuevo. Sin embargo en 2000-2010 construyeron casi todos los que hay ahora. Esto es vergonzoso, se van a podrir.
Y para que quieres un telesilla de 8 plazas en la zona de principiantes, ¿es que no esperas poder salir nunca de esa zona? Un esquiador medio no se tira ahí más que unos pocos días. Si no eres capaz de salir de ahí en unos pocos días creo que deberías plantearte dedicarte a otra cosa.
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Vidente
El problema no es en el momento de montar, que también lo quiero ver yo.. el problema es bajarse, con todos haciendo cuña. ¿para donde? a la izquierda.. a la derecha.. ¿Como se baja? Es la primera vez que subo y nunca he dado clase. Que me pisas! que se me ha salido el esquí! que te quites de la salida! Que me estoy colocando las gafas! que se me ha enganchado la mochila, x 8.
Juas!
Cita
JI Caracuel
Pues me parece bien la verdad. El Emille allá is ya tiene muchos años (se ve por la pilonas/torres cuadradas); mucho más antiguo que el TSF. Borreguiles I. Hay tantos tantos principiantes en la zona Borreguiles que en momentous puntuales las colas de estos dos telesillas se hace larguísima. Aunque penséis que va a ser difícil montar a 8 novatos en un telesilla, también pensad que tendrá alguna cita u otro mecanismo de última generación (muy moderno) para facilitar la subida de los usuarios.
Creo que deberían de hacer lo mismo con el telesilla Veleta II, también muy viejo.
Cita
Vidente
El problema no es en el momento de montar, que también lo quiero ver yo.. el problema es bajarse, con todos haciendo cuña. ¿para donde? a la izquierda.. a la derecha.. ¿Como se baja? Es la primera vez que subo y nunca he dado clase. Que me pisas! que se me ha salido el esquí! que te quites de la salida! Que me estoy colocando las gafas! que se me ha enganchado la mochila, x 8.
Juas!
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JI Caracuel
Pues me parece bien la verdad. El Emille allá is ya tiene muchos años (se ve por la pilonas/torres cuadradas); mucho más antiguo que el TSF. Borreguiles I. Hay tantos tantos principiantes en la zona Borreguiles que en momentous puntuales las colas de estos dos telesillas se hace larguísima. Aunque penséis que va a ser difícil montar a 8 novatos en un telesilla, también pensad que tendrá alguna cita u otro mecanismo de última generación (muy moderno) para facilitar la subida de los usuarios.
Creo que deberían de hacer lo mismo con el telesilla Veleta II, también muy viejo.
ese juas demodé te delata vidente Carolo
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GGJ
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Vidente
El problema no es en el momento de montar, que también lo quiero ver yo.. el problema es bajarse, con todos haciendo cuña. ¿para donde? a la izquierda.. a la derecha.. ¿Como se baja? Es la primera vez que subo y nunca he dado clase. Que me pisas! que se me ha salido el esquí! que te quites de la salida! Que me estoy colocando las gafas! que se me ha enganchado la mochila, x 8.
Juas!
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JI Caracuel
Pues me parece bien la verdad. El Emille allá is ya tiene muchos años (se ve por la pilonas/torres cuadradas); mucho más antiguo que el TSF. Borreguiles I. Hay tantos tantos principiantes en la zona Borreguiles que en momentous puntuales las colas de estos dos telesillas se hace larguísima. Aunque penséis que va a ser difícil montar a 8 novatos en un telesilla, también pensad que tendrá alguna cita u otro mecanismo de última generación (muy moderno) para facilitar la subida de los usuarios.
Creo que deberían de hacer lo mismo con el telesilla Veleta II, también muy viejo.
ese juas demodé te delata vidente Carolo
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superfernan
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carolo
Sin querer generar polémica, me sorprende sobremanera esa obsesión por los remontes nuevos.
Los recuerdos de las mejores estaciones en las que he trabajado son de sillas viejas. No sé qué vida útil tiene un telesilla, lo confieso, pero los he visto con un montón de años funcionando perfectamente. Yo tan feliz. Y los demás también, que yo sepa.
Por otra parte, la idea de una silla de principiantes de ocho persona me parece el disparate mayor que haya visto, y para el que seguramente no se ha contado con la opinión profesional de las personas que van a usarlo como trabajadores.
Lo hemos argumentado en otro hilo
Buena semana
Totalmente de acuerdo. Os imagináis 8 novatos subiendo a la silla? Más tiempo parada que funcionando
Yo además lo que visualizo son 8 caídos a la salida y otros 8 cayéndoles encima antes de que se hayan podido levantar... al pobre encargado que no da abasto y a otros 8 nuevos llegando a la salida que ve como va inevitablemente a engrosar la montaña de principiantes, esquís, bastones, gafas y guantes que no para de crecer...
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carolo
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superfernan
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carolo
Sin querer generar polémica, me sorprende sobremanera esa obsesión por los remontes nuevos.
Los recuerdos de las mejores estaciones en las que he trabajado son de sillas viejas. No sé qué vida útil tiene un telesilla, lo confieso, pero los he visto con un montón de años funcionando perfectamente. Yo tan feliz. Y los demás también, que yo sepa.
Por otra parte, la idea de una silla de principiantes de ocho persona me parece el disparate mayor que haya visto, y para el que seguramente no se ha contado con la opinión profesional de las personas que van a usarlo como trabajadores.
Lo hemos argumentado en otro hilo
Buena semana
Totalmente de acuerdo. Os imagináis 8 novatos subiendo a la silla? Más tiempo parada que funcionando
Yo además lo que visualizo son 8 caídos a la salida y otros 8 cayéndoles encima antes de que se hayan podido levantar... al pobre encargado que no da abasto y a otros 8 nuevos llegando a la salida que ve como va inevitablemente a engrosar la montaña de principiantes, esquís, bastones, gafas y guantes que no para de crecer...
Menudo debate sin sentido
Si os leéis el pliego d prescripciones técnicas para la actuación en determinadas áreas en relación con remontes y optimización del dominio esquiable, veréis que en el apartado D y bajo el epígrafe REMONTES BORREGUILES, dice lo siguiente:” ubicación planimetrica de las estaciones. Inferior y superior de dos remontes desembragables con sillas para 4-6 plazas y cocheras para las mismas que sustituyan a los obsoletos Veleta II y Emile Allais (el proyecto elaborado para renovar el telesilla Emile Allais estaba diseñado para un telesilla desembragable con cocheras de ocho plazas”.
O sea , que aún no hay nada decidido y están a la espera de lo que estimen los técnicos. Parece ser por el tenor literal del texto lo que quieren poner allí son remontes de 4-6 plazas.
Interesante, por otro lado, la actuaciónes del apartado E . Renovación telesilla Parador y en el C. Remonte continuación Virgen de las Nieves.
Poder resolver la cuestión del transporte por cable en la urbanización, la conexión de esta con el Virgen de las Nieves y ampliar la llegada de este por lo menos hasta la cabecera del Cauchiles o hasta las Posiciones sería perfecto
A ver que solución dan los técnicos.
Y a ver si yo la disfruto
Cita
Dinosaurius.-park
Menudo debate sin sentido
Si os leéis el pliego d prescripciones técnicas para la actuación en determinadas áreas en relación con remontes y optimización del dominio esquiable, veréis que en el apartado D y bajo el epígrafe REMONTES BORREGUILES, dice lo siguiente:” ubicación planimetrica de las estaciones. Inferior y superior de dos remontes desembragables con sillas para 4-6 plazas y cocheras para las mismas que sustituyan a los obsoletos Veleta II y Emile Allais (el proyecto elaborado para renovar el telesilla Emile Allais estaba diseñado para un telesilla desembragable con cocheras de ocho plazas”.
O sea , que aún no hay nada decidido y están a la espera de lo que estimen los técnicos. Parece ser por el tenor literal del texto lo que quieren poner allí son remontes de 4-6 plazas.
Interesante, por otro lado, la actuaciónes del apartado E . Renovación telesilla Parador y en el C. Remonte continuación Virgen de las Nieves.
Poder resolver la cuestión del transporte por cable en la urbanización, la conexión de esta con el Virgen de las Nieves y ampliar la llegada de este por lo menos hasta la cabecera del Cauchiles o hasta las Posiciones sería perfecto
A ver que solución dan los técnicos.
Y a ver si yo la disfruto
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Dinosaurius.-park
Menudo debate sin sentido
Si os leéis el pliego d prescripciones técnicas para la actuación en determinadas áreas en relación con remontes y optimización del dominio esquiable, veréis que en el apartado D y bajo el epígrafe REMONTES BORREGUILES, dice lo siguiente:” ubicación planimetrica de las estaciones. Inferior y superior de dos remontes desembragables con sillas para 4-6 plazas y cocheras para las mismas que sustituyan a los obsoletos Veleta II y Emile Allais (el proyecto elaborado para renovar el telesilla Emile Allais estaba diseñado para un telesilla desembragable con cocheras de ocho plazas”.
O sea , que aún no hay nada decidido y están a la espera de lo que estimen los técnicos. Parece ser por el tenor literal del texto lo que quieren poner allí son remontes de 4-6 plazas.
Interesante, por otro lado, la actuaciónes del apartado E . Renovación telesilla Parador y en el C. Remonte continuación Virgen de las Nieves.
Poder resolver la cuestión del transporte por cable en la urbanización, la conexión de esta con el Virgen de las Nieves y ampliar la llegada de este por lo menos hasta la cabecera del Cauchiles o hasta las Posiciones sería perfecto
A ver que solución dan los técnicos.
Y a ver si yo la disfruto
Pues eso me parece muy bien.
Cita
carolo
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Dinosaurius.-park
Menudo debate sin sentido
Si os leéis el pliego d prescripciones técnicas para la actuación en determinadas áreas en relación con remontes y optimización del dominio esquiable, veréis que en el apartado D y bajo el epígrafe REMONTES BORREGUILES, dice lo siguiente:” ubicación planimetrica de las estaciones. Inferior y superior de dos remontes desembragables con sillas para 4-6 plazas y cocheras para las mismas que sustituyan a los obsoletos Veleta II y Emile Allais (el proyecto elaborado para renovar el telesilla Emile Allais estaba diseñado para un telesilla desembragable con cocheras de ocho plazas”.
O sea , que aún no hay nada decidido y están a la espera de lo que estimen los técnicos. Parece ser por el tenor literal del texto lo que quieren poner allí son remontes de 4-6 plazas.
Interesante, por otro lado, la actuaciónes del apartado E . Renovación telesilla Parador y en el C. Remonte continuación Virgen de las Nieves.
Poder resolver la cuestión del transporte por cable en la urbanización, la conexión de esta con el Virgen de las Nieves y ampliar la llegada de este por lo menos hasta la cabecera del Cauchiles o hasta las Posiciones sería perfecto
A ver que solución dan los técnicos.
Y a ver si yo la disfruto
Pues eso me parece muy bien.
Cita
carolo
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Dinosaurius.-park
Menudo debate sin sentido
Si os leéis el pliego d prescripciones técnicas para la actuación en determinadas áreas en relación con remontes y optimización del dominio esquiable, veréis que en el apartado D y bajo el epígrafe REMONTES BORREGUILES, dice lo siguiente:” ubicación planimetrica de las estaciones. Inferior y superior de dos remontes desembragables con sillas para 4-6 plazas y cocheras para las mismas que sustituyan a los obsoletos Veleta II y Emile Allais (el proyecto elaborado para renovar el telesilla Emile Allais estaba diseñado para un telesilla desembragable con cocheras de ocho plazas”.
O sea , que aún no hay nada decidido y están a la espera de lo que estimen los técnicos. Parece ser por el tenor literal del texto lo que quieren poner allí son remontes de 4-6 plazas.
Interesante, por otro lado, la actuaciónes del apartado E . Renovación telesilla Parador y en el C. Remonte continuación Virgen de las Nieves.
Poder resolver la cuestión del transporte por cable en la urbanización, la conexión de esta con el Virgen de las Nieves y ampliar la llegada de este por lo menos hasta la cabecera del Cauchiles o hasta las Posiciones sería perfecto
A ver que solución dan los técnicos.
Y a ver si yo la disfruto
Pues eso me parece muy bien.
Para mi , es fundamental el poder conectar desde Pradollano con la cabecera de Cauchiles mediante dos telesillas de gran caudal. Potenciara un acceso más entre Pradollano y Borreguiles sin tener que usar los telecabinas ni pasar por los remontes de Montebajo, además de abrir una zona de esquí autónoma, o sea un área más, y muy importante, pues da acceso directo a pistas como Universiada, Solynieve y otras. El problema es saber dónde estará la estación de llegada del Virgen de las Nieves, porque es parque nacional. A ver si se puede resolver la cuestión y así deja de estar infrautilizado el TS más rápido y moderno de la estación, además de hacer más accesibles las pistas de esa zona sin pasar por Borreguiles....
Saludos
Cita
Dinosaurius.-park
Cita
carolo
Cita
Dinosaurius.-park
Menudo debate sin sentido
Si os leéis el pliego d prescripciones técnicas para la actuación en determinadas áreas en relación con remontes y optimización del dominio esquiable, veréis que en el apartado D y bajo el epígrafe REMONTES BORREGUILES, dice lo siguiente:” ubicación planimetrica de las estaciones. Inferior y superior de dos remontes desembragables con sillas para 4-6 plazas y cocheras para las mismas que sustituyan a los obsoletos Veleta II y Emile Allais (el proyecto elaborado para renovar el telesilla Emile Allais estaba diseñado para un telesilla desembragable con cocheras de ocho plazas”.
O sea , que aún no hay nada decidido y están a la espera de lo que estimen los técnicos. Parece ser por el tenor literal del texto lo que quieren poner allí son remontes de 4-6 plazas.
Interesante, por otro lado, la actuaciónes del apartado E . Renovación telesilla Parador y en el C. Remonte continuación Virgen de las Nieves.
Poder resolver la cuestión del transporte por cable en la urbanización, la conexión de esta con el Virgen de las Nieves y ampliar la llegada de este por lo menos hasta la cabecera del Cauchiles o hasta las Posiciones sería perfecto
A ver que solución dan los técnicos.
Y a ver si yo la disfruto
Pues eso me parece muy bien.
Para mi , es fundamental el poder conectar desde Pradollano con la cabecera de Cauchiles mediante dos telesillas de gran caudal. Potenciara un acceso más entre Pradollano y Borreguiles sin tener que usar los telecabinas ni pasar por los remontes de Montebajo, además de abrir una zona de esquí autónoma, o sea un área más, y muy importante, pues da acceso directo a pistas como Universiada, Solynieve y otras. El problema es saber dónde estará la estación de llegada del Virgen de las Nieves, porque es parque nacional. A ver si se puede resolver la cuestión y así deja de estar infrautilizado el TS más rápido y moderno de la estación, además de hacer más accesibles las pistas de esa zona sin pasar por Borreguiles....
Saludos
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Dinosaurius.-park
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carolo
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Dinosaurius.-park
Menudo debate sin sentido
Si os leéis el pliego d prescripciones técnicas para la actuación en determinadas áreas en relación con remontes y optimización del dominio esquiable, veréis que en el apartado D y bajo el epígrafe REMONTES BORREGUILES, dice lo siguiente:” ubicación planimetrica de las estaciones. Inferior y superior de dos remontes desembragables con sillas para 4-6 plazas y cocheras para las mismas que sustituyan a los obsoletos Veleta II y Emile Allais (el proyecto elaborado para renovar el telesilla Emile Allais estaba diseñado para un telesilla desembragable con cocheras de ocho plazas”.
O sea , que aún no hay nada decidido y están a la espera de lo que estimen los técnicos. Parece ser por el tenor literal del texto lo que quieren poner allí son remontes de 4-6 plazas.
Interesante, por otro lado, la actuaciónes del apartado E . Renovación telesilla Parador y en el C. Remonte continuación Virgen de las Nieves.
Poder resolver la cuestión del transporte por cable en la urbanización, la conexión de esta con el Virgen de las Nieves y ampliar la llegada de este por lo menos hasta la cabecera del Cauchiles o hasta las Posiciones sería perfecto
A ver que solución dan los técnicos.
Y a ver si yo la disfruto
Pues eso me parece muy bien.
Para mi , es fundamental el poder conectar desde Pradollano con la cabecera de Cauchiles mediante dos telesillas de gran caudal. Potenciara un acceso más entre Pradollano y Borreguiles sin tener que usar los telecabinas ni pasar por los remontes de Montebajo, además de abrir una zona de esquí autónoma, o sea un área más, y muy importante, pues da acceso directo a pistas como Universiada, Solynieve y otras. El problema es saber dónde estará la estación de llegada del Virgen de las Nieves, porque es parque nacional. A ver si se puede resolver la cuestión y así deja de estar infrautilizado el TS más rápido y moderno de la estación, además de hacer más accesibles las pistas de esa zona sin pasar por Borreguiles....
Saludos
Estoy contigo totalmente. Eso resolvería en parte el cuello de botella de la Plaza y, además, cuando hay nieve, esas pistas son magníficas (de jovencito me inflaba de esquiar ahí cogiendo la Parador hasta arriba o la Copa del Mundo). Esquío en esa zona siempre que puedo.
El resto de las mejoras que citabas en el anterior mensaje también me parecen muy sensatas. Pero si, simplemente, se pudiera llegar al Virgen de las Nieves con facilidad, eso sería un avance enorme.
Nunca entendí que caparan el Parador... Se llevaron un cacho de nuestras memorias con ese corte (y con el Parador también)
Cita
carolo
Nunca entendí que caparan el Parador... Se llevaron un cacho de nuestras memorias con ese corte (y con el Parador también)
