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Javi_Tron
Día de grandes colas, telesilla de la laguna cerrada supongo que por motivos técnicos, quiero creer.
Hay que tener paciencia e intentar disfrutar.
Es increíble que en el mes de abril haya tanto ambiente en la estación, hacía muchos años que esto no ocurría por lo que han dicho los locales de aquí.
Eso está bien, pues la gente se está dando cuenta de que en estas fechas se puede esquiar y muy bien, y ya no digamos los que vienen entre semana.
Si esto continúa así podría ser que se dieran cuenta de que les conviene abrir hasta junio por ejemplo, pues hay nieve para aburrir.
Con Raquel y el forero ObiJu
Carril de baches en La Visera
Después de un agotador entreno, acabamos con un valle de San Juan esto está tan petado de nieve que casi no hay pendiente
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Juanantonio
Otra cosa añado. ¿Para cuando va a quedar la ampliación de la silla Parador hasta el Parquing de Peñones?. .
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nevasport
Esa silla se llama Parador porque llegaba hasta el Parador que había en la zona de Peñones. Hace unos años le quitaron unas cuantas pilonas para dejarlo como está hoy.
Pepe
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nevasport
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Juanantonio
Otra cosa añado. ¿Para cuando va a quedar la ampliación de la silla Parador hasta el Parquing de Peñones?. .
Esa silla se llama Parador porque llegaba hasta el Parador que había en la zona de Peñones. Hace unos años le quitaron unas cuantas pilonas para dejarlo como está hoy.
Pepe
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loymi
- El remonte nº 16, en la zona del Stadium. ¿Alguien recuerda haberlo visto?
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Bender
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Juanantonio
La verdad es que es inexplicable el planteamiento de los remontes de hoy. Habiendo la misma gente que ayer, la colas eran insoportables, mientras que ayer eran pequeñas y muy llevaderas con la excepción del parón que hubo en La Laguna .
Si se sabía que hoy iba a estar cerrado el telesilla Laguna por la rotura, ¿cómo no ponen en marcha otros, como Veleta II, que apoya al I y a Stadium, Montebajo, que da acceso rápido a las negras desde la Diagonal Balsa, o incluso Virgen de las Nieves?.
Cualquiera que sepa algo de funcionamiento de una estación y de remontes, es consciente de que todas las personas que es capaz de mover un remonte, entre montados y esquiando, se van a repartir en las colas de los demás en caso de cierre de aquel. Y sólo en las colas, ya que los demás remontes mueven lo que pueden mover y no porque haya más cola van a desplazar más personas.
Encima hoy, el Stadium daba la sensación de estar sufriendo huelga encubierta (que solo fastidia a los usuarios porque la empresa ya ha cobrado sus forfaits) con frecuentes y largos parones, reducción de velocidad buenos ratos, etc.. Por no hablar de la organización del embarque, porque esto ya le viene de siempre.
Y ya metido en faena, diré que nunca he entendido porqué en este remonte se organiza tan mal el embarque y la fila de 1. ¿Qué tiene este de diferente de Veleta I, Monachil, o Laguna, para que lo hagan de otra manera que viene funcionando tan mal históricamente?. En esos otros la cola de 1 desenboca fuera de las compuertas de embarque, permitiendo que mientras la silla gira y llega, los esquiadores se desplacen a un lado si no completan la silla, dejando hueco a todos los que quepan desde la cola de 1. Y generalmente sin que en remontero tenga que estar pendiente de ello. Sin embargo, en Stadium, la cola de 1 desemboca antes de las compuertas, con lo que se meten en ellas 1 o 2 esquiadores de la cola de 1. Esto no sólo hace que dicha cola no sirva para completar sillas, ya que la compuerta que no se llena sitio vacío que deja, sino que también sirve para interumpir el paso de esquiadores que se venían agrupando para montar con sus amigos y que al quedarse sin hueco provoca que sus amigos tampoco monten para esperarle y se queden más asientos vacíos.
Y ya por pedir, no vendría mal que los días que crecen las colas más de lo habitual, prolongarán los límites laterales de estas para evitar que los carotas (que abundan) se incorporen lateralmente donde acaba la valla lateral aunque haya bastante más gente más atrás esperando un rato. Curiosamente, como tol mundo e güeno, raramente se les llama la atención.
Otra cosa añado. ¿Para cuando va a quedar la ampliación de la silla Parador hasta el Parquing de Peñones?. Esta tontuna solucionaría un montón de cosas, a saber:
1 Dar servicio a toda la altura de la urbanización. Que la tengan funcionando hasta las 10 de la noche debe ser un imposible.
2 Que los que aparcan en Peñones puedan bajar a la plaza para ir a Borregiles y Montebajo si no funciona el Virgen de las Nieves o si no tienen mucho nivel.
3 Enlazando Parador con Virgen de las Nieves se daría juego a unas cuantas pistas de ese lado, y con un buen desnivel, que permitiría otra variante de recorridos que solo se pueden hacer ahora enlazando cabina+ Veleta I/Stadium+diagonal de Caurchiles+ Águila.
4 Esa combinación seria otro aliviadero en días de colas.
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nevasport
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loymi
- El remonte nº 16, en la zona del Stadium. ¿Alguien recuerda haberlo visto?
Si, yo lo recuerdo, si no me equivoco era un Poma que comenzaba a la altura de lo que ahora es el cruce entre el Rio y la Maribel.
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loymi
Me llaman la atención varias cosas de ese plano:
- La altura del Veleta....
- El trampolín de saltos en la Visera.
- El telecabina al Veleta.
- El teleski de principiantes en Pradollano.
Y sobre todo:
- El remonte nº 16, en la zona del Stadium. ¿Alguien recuerda haberlo visto?
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JPCSDGT
Buenas a todos.
Queria haceros una pregunta:
Aprovechando el festivo del miercoles en Sevilla quiero subir con el niño de 9 años a esquiar, pero estoy leyendo el riesgo extremo de Avalanchas...
Es tanto como dicen o no hay tanto riesgo?
Hombre el niños es de Veleta, Veleta II y Rio... pero por saber que hacer con el.
Saludos y gracias
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esce
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Bender
Veo que frecuentas las buenas compañías.
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