.....¡De invierno!
Jjjjjjjj
En estas fechas rara vez hay nieve en SN....pero todo el mundo nervioso y loco por esquiar..
En abril, dos metros de nieve...SN vacía..la peña en la playa..
Yo por aquí...disfrutando como un enano..
Llevamos unos años que es así,pero en esta estación , a finales de octubre ya caía algo,en noviembre,finales había nieve para poder abrir y cerraba para el 2 de mayo hasta arriba de nieve,había un nivel impresionanteCita
Luis Tomares
Jjjjjjjj
En estas fechas rara vez hay nieve en SN....pero todo el mundo nervioso y loco por esquiar..
En abril, dos metros de nieve...SN vacía..la peña en la playa..
Yo por aquí...disfrutando como un enano..
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alsiles
A muy pocos km está el embalse de Canales, una tubería p'arriba y tienes agua para cubrir con 2 metros la Sierra. Una minicentral nuclear y tienes energía barata para todo, urbanización, hoteles, remontes, nieve artificial. El frío antes o después llega, el problema con frecuencia es el agua y el precio de hacer nieve. Se podría ampliar el dominio esquiable utilizando zonas altas que normalmente tienen nieve. ¿Quién impide todo eso?Cita
Miguelbilbao
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alsiles
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Miguelbilbao
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grana005
cuéntaselo a la multitud de familias que comen de esto.....yo no le veo las risas...
de hecho ya ayer salieron en las noticias que debido a las importantes perdidas quieren si o si que este abierto el puente de mayo......
Llevamos unos añitos que tenemos diciembre y parte de enero temblando, pidiendo cañones y milagros......nos cubre el pesimismo....algo tendrán que reinventar. Con la nevada en pirineos no cabe duda de que la gente del centro hacia arriba optarán por subir.....salvo cuatro que tendremos paciencia y esperar al metro en SN. Baqueira la verdad que como estación está muy bien pero me resisto y siempre lo tendré como segunda o tercera opción.
Y me pregunto si no es posible cubrir con cañones las pistas que bajan del Veleta, Aguila y las variantes que bajan al Rio, mas Lomas del Dilar, Cecilio, Zahareña....con esto casi nos podríamos dar por satisfechos.....es mucho pedir?
Los mas perjudicados son los negocios de la estación...nosotros tenemos alternativas pero ellos no.
Vamos a ser optimistas.
Se podrían hacer muchas cosas y mejorar mucho la estación, pero para eso, antes hay que acabar con los ecolojetas y el zurderío de las confederaciones hidrográficas.
El gran problema no son las mejoras, es la falta de nieve....nada tienen que ver los ecolojetas o zurderíos, bueno, algo tienen que ver los que niegan el cambio climático....aceleran que cada año llueva o nieve menos. Si todos los años tuviéramos un metro de nieve en toda la estación no hablariamos de problemas.
Esto es puro optimismo, pero la realidad será muy diferente y deseo equivocarme.
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alsiles
A muy pocos km está el embalse de Canales, una tubería p'arriba y tienes agua para cubrir con 2 metros la Sierra. Una minicentral nuclear y tienes energía barata para todo, urbanización, hoteles, remontes, nieve artificial. El frío antes o después llega, el problema con frecuencia es el agua y el precio de hacer nieve. Se podría ampliar el dominio esquiable utilizando zonas altas que normalmente tienen nieve. ¿Quién impide todo eso?Cita
Miguelbilbao
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alsiles
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Miguelbilbao
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grana005
cuéntaselo a la multitud de familias que comen de esto.....yo no le veo las risas...
de hecho ya ayer salieron en las noticias que debido a las importantes perdidas quieren si o si que este abierto el puente de mayo......
Llevamos unos añitos que tenemos diciembre y parte de enero temblando, pidiendo cañones y milagros......nos cubre el pesimismo....algo tendrán que reinventar. Con la nevada en pirineos no cabe duda de que la gente del centro hacia arriba optarán por subir.....salvo cuatro que tendremos paciencia y esperar al metro en SN. Baqueira la verdad que como estación está muy bien pero me resisto y siempre lo tendré como segunda o tercera opción.
Y me pregunto si no es posible cubrir con cañones las pistas que bajan del Veleta, Aguila y las variantes que bajan al Rio, mas Lomas del Dilar, Cecilio, Zahareña....con esto casi nos podríamos dar por satisfechos.....es mucho pedir?
Los mas perjudicados son los negocios de la estación...nosotros tenemos alternativas pero ellos no.
Vamos a ser optimistas.
Se podrían hacer muchas cosas y mejorar mucho la estación, pero para eso, antes hay que acabar con los ecolojetas y el zurderío de las confederaciones hidrográficas.
El gran problema no son las mejoras, es la falta de nieve....nada tienen que ver los ecolojetas o zurderíos, bueno, algo tienen que ver los que niegan el cambio climático....aceleran que cada año llueva o nieve menos. Si todos los años tuviéramos un metro de nieve en toda la estación no hablariamos de problemas.
Pues todo arreglado, espero que Cetursa lea esto, es así de sencillo. Yo me adelanto y veo en 30 años que se pueda crear una burbuja que cubra toda la sierra, acondicionar a gusto la temperatura y producir algo que sea parecido a la nieve, los metros que hagan falta......por soñar que no quede.
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Miguelbilbao
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alsiles
A muy pocos km está el embalse de Canales, una tubería p'arriba y tienes agua para cubrir con 2 metros la Sierra. Una minicentral nuclear y tienes energía barata para todo, urbanización, hoteles, remontes, nieve artificial. El frío antes o después llega, el problema con frecuencia es el agua y el precio de hacer nieve. Se podría ampliar el dominio esquiable utilizando zonas altas que normalmente tienen nieve. ¿Quién impide todo eso?Cita
Miguelbilbao
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alsiles
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Miguelbilbao
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grana005
cuéntaselo a la multitud de familias que comen de esto.....yo no le veo las risas...
de hecho ya ayer salieron en las noticias que debido a las importantes perdidas quieren si o si que este abierto el puente de mayo......
Llevamos unos añitos que tenemos diciembre y parte de enero temblando, pidiendo cañones y milagros......nos cubre el pesimismo....algo tendrán que reinventar. Con la nevada en pirineos no cabe duda de que la gente del centro hacia arriba optarán por subir.....salvo cuatro que tendremos paciencia y esperar al metro en SN. Baqueira la verdad que como estación está muy bien pero me resisto y siempre lo tendré como segunda o tercera opción.
Y me pregunto si no es posible cubrir con cañones las pistas que bajan del Veleta, Aguila y las variantes que bajan al Rio, mas Lomas del Dilar, Cecilio, Zahareña....con esto casi nos podríamos dar por satisfechos.....es mucho pedir?
Los mas perjudicados son los negocios de la estación...nosotros tenemos alternativas pero ellos no.
Vamos a ser optimistas.
Se podrían hacer muchas cosas y mejorar mucho la estación, pero para eso, antes hay que acabar con los ecolojetas y el zurderío de las confederaciones hidrográficas.
El gran problema no son las mejoras, es la falta de nieve....nada tienen que ver los ecolojetas o zurderíos, bueno, algo tienen que ver los que niegan el cambio climático....aceleran que cada año llueva o nieve menos. Si todos los años tuviéramos un metro de nieve en toda la estación no hablariamos de problemas.
Pues todo arreglado, espero que Cetursa lea esto, es así de sencillo. Yo me adelanto y veo en 30 años que se pueda crear una burbuja que cubra toda la sierra, acondicionar a gusto la temperatura y producir algo que sea parecido a la nieve, los metros que hagan falta......por soñar que no quede.
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Miguelbilbao
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alsiles
A muy pocos km está el embalse de Canales, una tubería p'arriba y tienes agua para cubrir con 2 metros la Sierra. Una minicentral nuclear y tienes energía barata para todo, urbanización, hoteles, remontes, nieve artificial. El frío antes o después llega, el problema con frecuencia es el agua y el precio de hacer nieve. Se podría ampliar el dominio esquiable utilizando zonas altas que normalmente tienen nieve. ¿Quién impide todo eso?Cita
Miguelbilbao
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alsiles
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Miguelbilbao
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grana005
cuéntaselo a la multitud de familias que comen de esto.....yo no le veo las risas...
de hecho ya ayer salieron en las noticias que debido a las importantes perdidas quieren si o si que este abierto el puente de mayo......
Llevamos unos añitos que tenemos diciembre y parte de enero temblando, pidiendo cañones y milagros......nos cubre el pesimismo....algo tendrán que reinventar. Con la nevada en pirineos no cabe duda de que la gente del centro hacia arriba optarán por subir.....salvo cuatro que tendremos paciencia y esperar al metro en SN. Baqueira la verdad que como estación está muy bien pero me resisto y siempre lo tendré como segunda o tercera opción.
Y me pregunto si no es posible cubrir con cañones las pistas que bajan del Veleta, Aguila y las variantes que bajan al Rio, mas Lomas del Dilar, Cecilio, Zahareña....con esto casi nos podríamos dar por satisfechos.....es mucho pedir?
Los mas perjudicados son los negocios de la estación...nosotros tenemos alternativas pero ellos no.
Vamos a ser optimistas.
Se podrían hacer muchas cosas y mejorar mucho la estación, pero para eso, antes hay que acabar con los ecolojetas y el zurderío de las confederaciones hidrográficas.
El gran problema no son las mejoras, es la falta de nieve....nada tienen que ver los ecolojetas o zurderíos, bueno, algo tienen que ver los que niegan el cambio climático....aceleran que cada año llueva o nieve menos. Si todos los años tuviéramos un metro de nieve en toda la estación no hablariamos de problemas.
Pues todo arreglado, espero que Cetursa lea esto, es así de sencillo. Yo me adelanto y veo en 30 años que se pueda crear una burbuja que cubra toda la sierra, acondicionar a gusto la temperatura y producir algo que sea parecido a la nieve, los metros que hagan falta......por soñar que no quede.
No, arreglado no está, para arreglarlo primero hay terminar con los ecolojetas y con el zurderío de las confederaciones hidrográficas
Una burbuja que cubra toda la sierra es complicado, pero algo parecido a Xanadú en la zona del Parador sería interesante, para esquiar todo el año, un aliciente más para el verano y se podría utilizar en temporada para hacer nieve en cantidades industriales sin depender de la temperatura y grado de humedad exterior.
Afortunadamente ya se acerca el invierno, los cañones ya funcionando en Borreguiles con aproximádamente una semana por delante bajo cero y desde mañana por la tarde se podrá producir también en el Río...Cita
Antonio (M.)
Uno entra en este hilo para ver cómo está sierra nevada hoy y no se encuentra eso.
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Miguelbilbao
Por cierto, perdí el hilo de la mejoras. ¿Han modificado el TS Parador?....falta hace, es algo arcaico y lento. Pusieron la opción de bus hasta la zona alta, de pago, cuando en todas las estaciones que he estado son gratuitos....Francia o Italia. Y el colmo es que te cobren 20 euros para los visitantes por llegar a Borreguiles.
). Se quedará en un cajón para siempre o hasta que lleguen políticos con un par bien puestos.
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Miguelbilbao
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Luis Tomares
Lo del telesilla Parador es un despropósito. Un remonte urbano del losnriempos del Parador que se inauguró en los 60 del siglo pasado.
La incomunicación de la parte baja, media y alta, de la urbanización, es un desastre, escaleras en mal estado, fuertes pendientes...
Una escalera mecánica cubierta, es una solución económica, hay varias fábricas en España.
El mantenimiento es fácil y podrían estar operativas día y noche.
Yo no soy de los que tengan que usar ese TS, solo lo he usado una vez, pero es del cuarto mundo. No sé que es mas barato, modificar TS o escaleras mecánicas o cinta, esta segunda opción creo que es la idónea, por el hecho de poder funcionar 24 horas, aunque tendrían que afrontar obra de cimentación. No haría falta ff y eliminar el bus, de pago. Esto y extender el TS Vigen de las Nieves es casi imprescindible para la mejora.
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Antonio Serrano
El telesilla parador y su renovación/modificación está el primero en la lista de próximas inversiones, y seguramente sea un remonte aéreo , ni funicular ( excesivo coste) ni escaleras mecanicas ( no es tan fácil como aparenta y otras dificultades lo desaconsejan).
Yo creo que en no mucho presentarán la solución definitiva, aún así el coste es bastante alto, pero es imprescindible su renovación y dar una solución definitiva a la movilidad por la urbanización y su conexión con la zona del Virgen de las Nieves donde hay posibilidades de desarrollo hotelero ( la planta hotelera se ha quedado escasa para la demanda que hay).
El nuevo remonte tendrá un servicio mucho más amplio en horario ,y yo creo que se convertirá en un remonte más para acceder a las pistas desde el Virgen de las Nieves que también tendrá su conexión con la zona alta de borreguiles.
Mejorar los accesos a la infrautilizada zona de Cauchiles se hace ahora más urgente.
Al menos eso creo yo.
Un saludo ,
Antonio Serrano
si el nuevo remonte llega más arriba del Virgen, aquello va a ser una pera en dulce.
Cita
Antonio Serrano
El telesilla parador y su renovación/modificación está el primero en la lista de próximas inversiones, y seguramente sea un remonte aéreo , ni funicular ( excesivo coste) ni escaleras mecanicas ( no es tan fácil como aparenta y otras dificultades lo desaconsejan).
Yo creo que en no mucho presentarán la solución definitiva, aún así el coste es bastante alto, pero es imprescindible su renovación y dar una solución definitiva a la movilidad por la urbanización y su conexión con la zona del Virgen de las Nieves donde hay posibilidades de desarrollo hotelero ( la planta hotelera se ha quedado escasa para la demanda que hay).
El nuevo remonte tendrá un servicio mucho más amplio en horario ,y yo creo que se convertirá en un remonte más para acceder a las pistas desde el Virgen de las Nieves que también tendrá su conexión con la zona alta de borreguiles.
Mejorar los accesos a la infrautilizada zona de Cauchiles se hace ahora más urgente.
Al menos eso creo yo.
Un saludo ,
Antonio Serrano
Cuando la silla llegaba hasta el Parador aquellas pistas eran una maravilla, siempre vacías y con una pendiente y desnivel envidiable. Me he pasado días esquiando solo allí. Al acortar el recorrido, se perdió gran parte de la magia.
Hala, ya he descubierto el secreto
Cita
carolo
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Antonio Serrano
El telesilla parador y su renovación/modificación está el primero en la lista de próximas inversiones, y seguramente sea un remonte aéreo , ni funicular ( excesivo coste) ni escaleras mecanicas ( no es tan fácil como aparenta y otras dificultades lo desaconsejan).
Yo creo que en no mucho presentarán la solución definitiva, aún así el coste es bastante alto, pero es imprescindible su renovación y dar una solución definitiva a la movilidad por la urbanización y su conexión con la zona del Virgen de las Nieves donde hay posibilidades de desarrollo hotelero ( la planta hotelera se ha quedado escasa para la demanda que hay).
El nuevo remonte tendrá un servicio mucho más amplio en horario ,y yo creo que se convertirá en un remonte más para acceder a las pistas desde el Virgen de las Nieves que también tendrá su conexión con la zona alta de borreguiles.
Mejorar los accesos a la infrautilizada zona de Cauchiles se hace ahora más urgente.
Al menos eso creo yo.
Un saludo ,
Antonio Serrano
Cuando la silla llegaba hasta el Parador aquellas pistas eran una maravilla, siempre vacías y con una pendiente y desnivel envidiable. Me he pasado días esquiando solo allí. Al acortar el recorrido, se perdió gran parte de la magia.
Hala, ya he descubierto el secreto
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Miguelbilbao
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Luis Tomares
Lo del telesilla Parador es un despropósito. Un remonte urbano del losnriempos del Parador que se inauguró en los 60 del siglo pasado.
La incomunicación de la parte baja, media y alta, de la urbanización, es un desastre, escaleras en mal estado, fuertes pendientes...
Una escalera mecánica cubierta, es una solución económica, hay varias fábricas en España.
El mantenimiento es fácil y podrían estar operativas día y noche.
Yo no soy de los que tengan que usar ese TS, solo lo he usado una vez, pero es del cuarto mundo. No sé que es mas barato, modificar TS o escaleras mecánicas o cinta, esta segunda opción creo que es la idónea, por el hecho de poder funcionar 24 horas, aunque tendrían que afrontar obra de cimentación. No haría falta ff y eliminar el bus, de pago. Esto y extender el TS Vigen de las Nieves es casi imprescindible para la mejora.
Las obras de las escaleras mecánicas no es fueran a salir muy económicas tampoco. Un funicular con frecuencia variable, de horas punta a resto de día, abierto hasta las 2h. El autobús es una experiencia religiosa, el telesillas, ya sabemos, y subir andando después de cenar es espectacular 👌. Ya ni te cuento después de hacer un nocturno del río, con botas y esquís. Una estación puntera y con las características de esta urbanización y desnivel, necesita esto con 40 años de retraso.
Cita
Julian stef
Cita
Miguelbilbao
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Luis Tomares
Lo del telesilla Parador es un despropósito. Un remonte urbano del losnriempos del Parador que se inauguró en los 60 del siglo pasado.
La incomunicación de la parte baja, media y alta, de la urbanización, es un desastre, escaleras en mal estado, fuertes pendientes...
Una escalera mecánica cubierta, es una solución económica, hay varias fábricas en España.
El mantenimiento es fácil y podrían estar operativas día y noche.
Yo no soy de los que tengan que usar ese TS, solo lo he usado una vez, pero es del cuarto mundo. No sé que es mas barato, modificar TS o escaleras mecánicas o cinta, esta segunda opción creo que es la idónea, por el hecho de poder funcionar 24 horas, aunque tendrían que afrontar obra de cimentación. No haría falta ff y eliminar el bus, de pago. Esto y extender el TS Vigen de las Nieves es casi imprescindible para la mejora.
Las obras de las escaleras mecánicas no es fueran a salir muy económicas tampoco. Un funicular con frecuencia variable, de horas punta a resto de día, abierto hasta las 2h. El autobús es una experiencia religiosa, el telesillas, ya sabemos, y subir andando después de cenar es espectacular 👌. Ya ni te cuento después de hacer un nocturno del río, con botas y esquís. Una estación puntera y con las características de esta urbanización y desnivel, necesita esto con 40 años de retraso.
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Julian stef
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Miguelbilbao
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Luis Tomares
Lo del telesilla Parador es un despropósito. Un remonte urbano del losnriempos del Parador que se inauguró en los 60 del siglo pasado.
La incomunicación de la parte baja, media y alta, de la urbanización, es un desastre, escaleras en mal estado, fuertes pendientes...
Una escalera mecánica cubierta, es una solución económica, hay varias fábricas en España.
El mantenimiento es fácil y podrían estar operativas día y noche.
Yo no soy de los que tengan que usar ese TS, solo lo he usado una vez, pero es del cuarto mundo. No sé que es mas barato, modificar TS o escaleras mecánicas o cinta, esta segunda opción creo que es la idónea, por el hecho de poder funcionar 24 horas, aunque tendrían que afrontar obra de cimentación. No haría falta ff y eliminar el bus, de pago. Esto y extender el TS Vigen de las Nieves es casi imprescindible para la mejora.
Las obras de las escaleras mecánicas no es fueran a salir muy económicas tampoco. Un funicular con frecuencia variable, de horas punta a resto de día, abierto hasta las 2h. El autobús es una experiencia religiosa, el telesillas, ya sabemos, y subir andando después de cenar es espectacular 👌. Ya ni te cuento después de hacer un nocturno del río, con botas y esquís. Una estación puntera y con las características de esta urbanización y desnivel, necesita esto con 40 años de retraso.
Uno de estos no vendría mal desde Pradollano hasta Veleta....en Les Arcs hay uno que te sube desde Bourg Sante Maurice, una maravilla.
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Miguelbilbao
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Julian stef
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Miguelbilbao
Cita
Luis Tomares
Lo del telesilla Parador es un despropósito. Un remonte urbano del losnriempos del Parador que se inauguró en los 60 del siglo pasado.
La incomunicación de la parte baja, media y alta, de la urbanización, es un desastre, escaleras en mal estado, fuertes pendientes...
Una escalera mecánica cubierta, es una solución económica, hay varias fábricas en España.
El mantenimiento es fácil y podrían estar operativas día y noche.
Yo no soy de los que tengan que usar ese TS, solo lo he usado una vez, pero es del cuarto mundo. No sé que es mas barato, modificar TS o escaleras mecánicas o cinta, esta segunda opción creo que es la idónea, por el hecho de poder funcionar 24 horas, aunque tendrían que afrontar obra de cimentación. No haría falta ff y eliminar el bus, de pago. Esto y extender el TS Vigen de las Nieves es casi imprescindible para la mejora.
Las obras de las escaleras mecánicas no es fueran a salir muy económicas tampoco. Un funicular con frecuencia variable, de horas punta a resto de día, abierto hasta las 2h. El autobús es una experiencia religiosa, el telesillas, ya sabemos, y subir andando después de cenar es espectacular 👌. Ya ni te cuento después de hacer un nocturno del río, con botas y esquís. Una estación puntera y con las características de esta urbanización y desnivel, necesita esto con 40 años de retraso.
Uno de estos no vendría mal desde Pradollano hasta Veleta....en Les Arcs hay uno que te sube desde Bourg Sante Maurice, una maravilla.
).
