[www.ideal.es]

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Que descanse en paz.

¿Hay noticias?.
Es muy triste, pero que al menos sepamos como fue para concienzarnos aún mas.

D.E.P.

D.E.P.

Descanse en paz y animo a sus familiares y amigos.

Se ha caído en la travesía de acceso al canuto del Veleta.

La verdad es que está la nieve muy puñetera, en cuanto le da el sol se forma una costrilla resbalosa sobre el hielo que hay debajo y se pone muy mala...

Una pena

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Ufffff, qué tristeza, DEP

Os copio el mensaje que ha dejado un montañero en la pagina del club de montaña:

"Un chaval de alicante con la pareja una chica,, Iván bien equipados y la nieve buena y con huella los pasamos en la primera rampa y íbamos a 10 m hablando, ,, se le salió un campron resbaló intento frenarse y a la Hoya 100 m de caída al priincipio se movía y hablo la chica histérica, , la calmamos y se llamó al 112 el helicóptero se lo lleva y al llegar a ka Hoya nos enteramos del marrón, , que mal rollo"

DEP

D.E.P. :-(

Buenas tardes, por decir algo.

Os cuento, cuando ha ocurrido el accidente estábamos montando el rapel. Delante de nosotros iba el grupo del accidentado, que acababa de entrar a la travesía previa al corredor, y otro grupo (creo que eran dos) que iba a mitad de corredor si no me equivoco. Hemos oído un grito y al mirar hemos visto la caída, espeluznante. Inmediatamente he llamado al 112 y he dado el aviso. En un primer momento el hombre no se movía y nos hemos temido lo peor, pero en unos 5 minutos ha empezado a moverse y diría que ha llegado a incorporarse. Mis compañeros han acabado de montar el rapel para bajar y yo he procurado quedarme donde tenía cobertura.

Mientras ha bajado otro montañero y le ha puesto una manta térmica. A voces hemos entendido que decía"bien" y de hecho nos ha dado la impresión de que hablaba con él. Nosotros hemos gritado tan fuerte como hemos podido que venía el Sereim, para tranquilizar a sus compañeros más que nada, ya que estaban en una situación jodida.

En cuanto al accidente en sí, solo hemos visto el final. Ha caído desde el primer tramo de travesía, no sabemos el motivo pero ahí el espacio para reaccionar es casi nulo. En fin, la caída ha sido brutal. No obstante, tras verlo moverse y tras el rescate pensábamos en un desenlace muy distinto.

La nieve está complicada, minutos después del accidente ha habido un alud serio debajo de los machos, luego subiré el vídeo. No sería de extrañar que haya perdido el apoyo en un pie o algo por el estilo.


En fin... Si alguien tiene interés en conocer el lugar exacto luego pongo alguna foto.

Y nada, que hemos acabado la actividad asegurando todo lo asegurable y con bastante mal cuerpo aunque no esperábamos este desenlace. Mi más sincero pésame a la familia y amigos. D.E.P.

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No se le salió un crampón, tenía puestos los dos, simplemente un resbalón o un enganche, incluso zuecos en los crampones, mala, pero que muy mala suerte. Otra historia triste. DEP.

Que mala suerte, mi mas sincero pésame a la familia y amigos.

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Descanse en paz.

Andres ante todo,sin tener nada que ver,gracias por estar ahi a ti como enlace con el GREIM y con los auxiliadores y tambien a la gente que hizo la primera asistencia en tan breve espacio de tiempo,el factor reaccion tiempo en estos temas es fundamental y en esto que duda cabe se bordo,otra cosa es el alcance de los daños repercutidos por semejante caida,he pasado unas cuantas veces por esa travesia y es verdad que aquello si das un traspie malo no tiene solucion,es cuestion de suerte y en este caso a sido y de la mala

Por lo demas solo me resta enviarles un fuerte abrazo a los compañeros y compañera del fallecido y a la familia.

Estas noticias me repercuten mucho por cuanto sucede en un sitio al que amo profundamente y practicando un deporte que nos une y engrandece

Es mala suerte....

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DEP

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Mi más sincero pésame a familiares y amigos. DEP.

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Mis condolencias mas sinceras a la familia.

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¿a qué hora fue el accidente? puede explicar muchas cosas... según me han contado con el calor que hacía, a las 12 del medio día había gente rapelando para hacer el canuto

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DEP

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Cuando decís el primer tramo de la travesía, ¿os referís a la travesía superior?

D:E.P.

Vaya si lo siento. Más cuando he estado a punto de ir a hacer lo mismo, pero lo abortamos por el calor.

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solo decir que hoy me enterado que es un amigo que venia asiduamente a Sierra Nevada. Espeleologo, amante de las ultra trails, alpinista....este año me habia propuesto ir al Cervino (pero no estoy preparado), un cachondo mental...te echaremos de menos...deacansa en paz

Una tremenda lastima, le mando el pésame a familiares y amigos y gracias a los montañeros y servicios de rescate que le atendieron.
Yo quería hacer una reflexion en voz alta a raiz de este fatal accidente. ¿Es por una cuestion de TIEMPO por lo que nos accidentamos?
Esa travesia de acceso al corredor del veleta es aparentemente facil pero muy delicada al mismo tiempo (a las pruebas nos remitimos). De hecho probablemente sea mucho mas peligrosa y técnica la travesia que el propio canuto. Todos sabemos que los flanqueos en palas heladas son mas dificiles que un corredor plantado debido a la posición del cuerpo. En el corredor estoy de frente con 4 apoyos buenos; y en el flanqueo si no me pongo de frente estoy con menos puntas de crampones, pies torcidos y cuerpo y piolet torcido y todo menos clavado. Bueno no insisto en esto que esta muy claro.
Asi que la primera reflexion es:¿Infravaloramos la dificultad y riesgo de los flanqueos? ¿Donde esta la verdadera dificultad de toda la actividad que llamamos canuto del veleta?, ¿Donde ha habido mas accidentes?
La siguiente cuestion es, ¿Por que no aseguramos los pasos?. Nos hemos gastado todos una pasta en buenos materiales y ya es dificil encontrar alguien que no tenga tornillos, ancla de nieve e incluso estacas. Ni que hablar de los piolets tracción, crampones, cuerda, etc etc. ¿Por que no los usamos? ¿Por no cargar con ellos?, ¿Por ir mas ligeros?, ¿Por ahorrar tiempo?. ¿Es la moda ultralight consecuencia de querer ir rnas deprisa?. Cada vez andamos menos por la montaña, nos parece muy lento. O corremos o esquiamos.

Yo tengo la sensacion de que en muchos casos es la prisa, el factor tiempo lo que hacer que no usemos el material para asegurar los pasos. Llevamos incoscientemente la prisa a la montaña. No nos hemos dado cuenta pero es asi. Yo muchas veces digo a los compas de montaña: ¿Que es una hora en la vida de un hombre?.. A mi que mas me da llegar al coche una hora o dos mas tarde!! Y ya ni te cuento si ademas, como ahora, hay luz hasta las 21:30 de la noche.
En fin una lastima muy grande.
Saludos a todos.
Alejandro de la Vega.

El domingo pasado coincidimos en la cumbre del Veleta con Arrastraculo y una pareja que habían subido por el canuto. Comentando con la pareja la subida, nos dijeron que la travesía de acceso les había parecido muy peligrosa y que le habían pedido a Arrastraculo que les asegurara el paso. No se si será en ese mismo punto donde se ha producido la tragedia.
Mi mas sincero pésame a toda su familia y amigos.

Cita
Alejandro
Una tremenda lastima, le mando el pésame a familiares y amigos y gracias a los montañeros y servicios de rescate que le atendieron.
Yo quería hacer una reflexion en voz alta a raiz de este fatal accidente. ¿Es por una cuestion de TIEMPO por lo que nos accidentamos?
Esa travesia de acceso al corredor del veleta es aparentemente facil pero muy delicada al mismo tiempo (a las pruebas nos remitimos). De hecho probablemente sea mucho mas peligrosa y técnica la travesia que el propio canuto. Todos sabemos que los flanqueos en palas heladas son mas dificiles que un corredor plantado debido a la posición del cuerpo. En el corredor estoy de frente con 4 apoyos buenos; y en el flanqueo si no me pongo de frente estoy con menos puntas de crampones, pies torcidos y cuerpo y piolet torcido y todo menos clavado. Bueno no insisto en esto que esta muy claro.
Asi que la primera reflexion es:¿Infravaloramos la dificultad y riesgo de los flanqueos? ¿Donde esta la verdadera dificultad de toda la actividad que llamamos canuto del veleta?, ¿Donde ha habido mas accidentes?
La siguiente cuestion es, ¿Por que no aseguramos los pasos?. Nos hemos gastado todos una pasta en buenos materiales y ya es dificil encontrar alguien que no tenga tornillos, ancla de nieve e incluso estacas. Ni que hablar de los piolets tracción, crampones, cuerda, etc etc. ¿Por que no los usamos? ¿Por no cargar con ellos?, ¿Por ir mas ligeros?, ¿Por ahorrar tiempo?. ¿Es la moda ultralight consecuencia de querer ir rnas deprisa?. Cada vez andamos menos por la montaña, nos parece muy lento. O corremos o esquiamos.

Yo tengo la sensacion de que en muchos casos es la prisa, el factor tiempo lo que hacer que no usemos el material para asegurar los pasos. Llevamos incoscientemente la prisa a la montaña. No nos hemos dado cuenta pero es asi. Yo muchas veces digo a los compas de montaña: ¿Que es una hora en la vida de un hombre?.. A mi que mas me da llegar al coche una hora o dos mas tarde!! Y ya ni te cuento si ademas, como ahora, hay luz hasta las 21:30 de la noche.
En fin una lastima muy grande.
Saludos a todos.
Alejandro de la Vega.

Totalmente de acuerdo contigo



Salu2s

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