LLamada del 112 al teléfono de la guardia del SEREIM a las 12:30 horas, nuestro helicóptero se encuentra en Málaga (realiza prácticas de rescate con el EREIM de Álora), abandona la zona y en el aeropuerto de Granada recoge a dos componentes para trasladarlos al Circo de Arroyo Alhorí. Son dos montañeros que pretendían ascender por la canal este del mencionado circo. Uno de ellos tiene un descuido y tropieza (no es lo mismo tropezar con nieve blanda que con hielo, luego las condiciones de la nieve influye en el resultado), cae unos cien metros ladera abajo y se golpea con unas rocas, el casco le salva literalmente la vida, no puede practicar la autodetención, era el momento de encordarse, la cuerda la tiene desliada en los hombros y en la caída se enreda con ella. Resultado, fractura tibia peroné de una pierna, fractura abierta de rótula de la otra, esta con perdida de sangre, fractura de costillas y politraumatismos por todo el cuerpo.
El helicóptero no puede entrar, la niebla y la ventisca se lo impide, solo puede aterrizar en el Postero Alto, deja a los socorristas y empiezan el ascenso hasta los 2.800 metros que se encuentra el accidentado, pertrechos de camilla y material necesario. En ese momento se movilizan otros cuatro socorristas, para iniciar evacuación a pie, se espera unas cuantas horas de descenso con la camilla.
El helicóptero vuelve a base a la espera de que una ventana se abra en la zona. Los primeros llegan, se practican los primeros auxilios, inmovilizaciones y empaquetado en la camilla, esperan la llegada de los otros cuatro. Mientras los cuatro ascienden, la niebla se está elevando y a 2.600 metros está limpio de nubes bajas, aunque sigue nevando. se llama al helicóptero y los pilotos de la UHEL 24 se ponen en marcha.
Una vez todos juntos comienza el descenso, para nuestra mala suerte y sobre todo la del accidentado, se vuelve a cerrar y el helicóptero en camino. seguimos descendiendo y empezamos a ver el refugio a unos 2.500 metros, se vuelve a abrir, oímos el sonido del helicóptero, comunicados con ellos se aproxima y en una maniobra de apoyo de las dos puntas de los patines en la ladera, podemos introducir la camilla y se evacua con seguridad y rapidez. Acaban de ahorrar sufrimiento al herido y acompañante durante más de dos horas de porteo.
Ni más ni menos.