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xdrive3
Muy buenas a todos, me estreno hoy en el foro después de haber pasado un infierno de 10 meses por una operación que me realizaron de urgencia el 2 de febrero al encontrarme un tumor en el esófago maligno, sin fumar ni beber y con un físico envidiable debido al deporte que hacía a diario nada, me toco y me jodi. Gracias a Dios se cogio a tiempo pero me quitaron el estomago, ganglios y vesícula. He perdido 24 Kg y he recibido quimioterapia y radioterapia.

La vida cambia en un segundo......

Disculpar que os cuente mi vida pero ha sido tan, tan duro que tenía que decirlo. Este año no he podido esquiar, pero en 2017 voy como sea y recuperado:) .

Me alegra volver a escribir aquí un montón, os aprecio sin conoceros y ciñéndonos al tema decir que mi coche es 4x4 pero sin neumático de invierno no hay nada que hacer , no te mueves. Si se llevan montados aquí en España te suelen dejar pasar según con quien des, otros te obligan a las cadenas o simplemente no te dejan pasar. Pensar que cuando cae por aqui es a lo,bestia y de repente, no estamos preparados como en Andorra que monta un dispositivo de emergencia en minutos.

Los neumáticos de invierno trasmiten una gran seguridad en hielo y nieve, yo me decanto por los Vredestein Windtrac Extreme que son una pasada, aunque ahora llevo unos Goodyear Eagle Ultragrip que sustituiré por los primeros en cuanto haga falta por desgaste.

A mi como a David me encanta hacer el cabra con el coche en nieve, aparcamientos, zonas lisas y llanas, quitas todos los controles y a disfrutar. La pena es que por aquí pocas veces podemos.

Pues nada, un abrazo a todos y que los que podáis disfrutéis a tope.:+:

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xdrive3

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Pablo LB

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xdrive3
Por cierto, alguien ha probado las Michelin CrossClimate? Hablan maravillas de estos neumáticos que deben de ir bien en seco, agua y nieve, tienen el triángulo de M+S, aquí los andorranos que han probado todo nos podrían comentar.:+::+:

Hola xdrive3, ánimo con la recuperación y ya verás como en nada estás de nuevo como antes. Respecto a las Cross Climate, tienes el hilo del foro General que se ha movido bastante ultimamemente [www.nevasport.com] :+:

Muchas gracias Pablo!!!:+::+:

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Pablo LB

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xdrive3
Por cierto, alguien ha probado las Michelin CrossClimate? Hablan maravillas de estos neumáticos que deben de ir bien en seco, agua y nieve, tienen el triángulo de M+S, aquí los andorranos que han probado todo nos podrían comentar.:+::+:

Hola xdrive3, ánimo con la recuperación y ya verás como en nada estás de nuevo como antes. Respecto a las Cross Climate, tienes el hilo del foro General que se ha movido bastante ultimamemente [www.nevasport.com] :+:

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xdrive3
Por cierto, alguien ha probado las Michelin CrossClimate? Hablan maravillas de estos neumáticos que deben de ir bien en seco, agua y nieve, tienen el triángulo de M+S, aquí los andorranos que han probado todo nos podrían comentar.:+::+:

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GuijaFreeride
Yo me quede un poco roto el año pasado, estaba en Arcalís llegando al Serrat y como siempre me dan el alto, le digo al policía que llevo ruedas de contacto y no me dejó pasar, argumentado que si no era 4x4 no podía pasar por mucha rueda que llevara...

Siempre he subido con ruedas sin poner cadenas pero ese día no me dejaron pasar...

De todos modos las cadenas en el maletero siempre las llevo, me parecen imprescindibles, la rueda puede fallar en cualquier momento.. y con hielo sin cadenas de hierro no pasas. ya puedes llevar ms, 4x4 o 6x6...

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Laso

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carlos_agh

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Laso
Pues es una duda que tengo, yo siempre suelo llevar los esquis en el maletero con un respaldo abatido y atados los esquis con los cinturones traseros o con un pulpo a una argolla del maletero.
Voy bien a nivel legal, respecto a las multas de trafico????

Como te dicen, la legislación no lo deja del todo claro, pero lo que se suele aplicar es en los asientos personas y en el maletero las mercancías. Si como tú haces lo llevas perfectamente anclado todo y sin peligro en caso de accidente o cualquier otro imprevisto que se presente en la vía para ti, para el resto de ocupantes del vehículo ni para el resto de usuarios de la vía podría se podría pasar. Piensa en el ejemplo de antes, cualquier cosa o animal que lleves en los asientos traseros debe ir asegurado para evitar lesiones o daños.

Gracias Colorz y Carlos por las respuestas no se citar a dos a la vez por eso he citado solo a Carlos.
Digamos que preguntaba a nivel de legalidad respecto a multas, en caso de accidente no quiero ni saber los que podrían hacer dos o mas pares de esquis(espadas) dentro del habitáculo por bien que los haya atado, mejor ni pensarlo. SL2

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carlos_agh

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Laso
Pues es una duda que tengo, yo siempre suelo llevar los esquis en el maletero con un respaldo abatido y atados los esquis con los cinturones traseros o con un pulpo a una argolla del maletero.
Voy bien a nivel legal, respecto a las multas de trafico????

Como te dicen, la legislación no lo deja del todo claro, pero lo que se suele aplicar es en los asientos personas y en el maletero las mercancías. Si como tú haces lo llevas perfectamente anclado todo y sin peligro en caso de accidente o cualquier otro imprevisto que se presente en la vía para ti, para el resto de ocupantes del vehículo ni para el resto de usuarios de la vía podría se podría pasar. Piensa en el ejemplo de antes, cualquier cosa o animal que lleves en los asientos traseros debe ir asegurado para evitar lesiones o daños.

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Laso
Pues es una duda que tengo, yo siempre suelo llevar los esquis en el maletero con un respaldo abatido y atados los esquis con los cinturones traseros o con un pulpo a una argolla del maletero.
Voy bien a nivel legal, respecto a las multas de trafico????

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wizkeezy
Buenas tardes,

¿Alguien sabe el reglamento respecto a llevar la tabla dentro del habitáculo?

Hace un tiempo nos surgió esa duda a unos amigos y a mi, porque uno de ellos la subido dentro del coche diciendo que no pasa nada que era legal.:hein?:



Gracias.