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diskal

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gorosabel

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beaagus
Pues sí... La gente no somos muy coscientes de las limitaciones de conducir con la carretera nevada y/o helada. Nosotros tenemos un tracción trasera, y llevamos ruedas de verano, pero a la mínima ponemos las cadenas y vamos con cuidado: llevamos circulando por carreteras de montaña desde hace más de 20 años, y nunca (hasta ahora y toquemos madera) hemos tenido un problema serio, ni hemos provocado nunguna retención importante.
Problema: la gente piensa que por llevar cadenas, unos Km con poca nieve, se machacan los neumáticos, y no nos damos cuenta de que con precaución, no pasa nada, y prevenimos males mayores para nosotros (choques tontos, bollos menores...) y para los demás (cruzar el coche y generar un atascón...).
El Fin de semana del 24-26 de Enero, con la que estaba cayendo, había gente que se empeñaba en subir sin cadenas, y así pasó lo que pasó: Cruze de cohe en Canadachú, atascón y las quitanieves que no podían pasar ni para arriba, ni para abajo...

Llevas 20 años circulando por carreteras de montaña, tienes un trasera, y no le pones ruedas de invierno???

En serio que no entiendo cosas así. Además que hoy en día los neumáticos de invierno cuestan lo mismo que los de verano, y duran prácticamente lo mismo, y la seguridad que te dan en agua, nieve o carreteras deslizantes no tiene ni color.

En fin, cada uno sabrá lo que se hace, pero en serio te digo que te lo plantees. No es ninguna broma, y mucho más, con un trasera

No duran lo mismo ni de lejos. En cuanto conduces un poco alegre por asfalto seco, los revientas. Comprobado. Eso si, en condiciones de frio agua y nieve, agarran infinitamente más.

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Pues sí... La gente no somos muy coscientes de las limitaciones de conducir con la carretera nevada y/o helada. Nosotros tenemos un tracción trasera, y llevamos ruedas de verano, pero a la mínima ponemos las cadenas y vamos con cuidado: llevamos circulando por carreteras de montaña desde hace más de 20 años, y nunca (hasta ahora y toquemos madera) hemos tenido un problema serio, ni hemos provocado nunguna retención importante.
Problema: la gente piensa que por llevar cadenas, unos Km con poca nieve, se machacan los neumáticos, y no nos damos cuenta de que con precaución, no pasa nada, y prevenimos males mayores para nosotros (choques tontos, bollos menores...) y para los demás (cruzar el coche y generar un atascón...).
El Fin de semana del 24-26 de Enero, con la que estaba cayendo, había gente que se empeñaba en subir sin cadenas, y así pasó lo que pasó: Cruze de cohe en Canadachú, atascón y las quitanieves que no podían pasar ni para arriba, ni para abajo...

Llevas 20 años circulando por carreteras de montaña, tienes un trasera, y no le pones ruedas de invierno???

En serio que no entiendo cosas así. Además que hoy en día los neumáticos de invierno cuestan lo mismo que los de verano, y duran prácticamente lo mismo, y la seguridad que te dan en agua, nieve o carreteras deslizantes no tiene ni color.

En fin, cada uno sabrá lo que se hace, pero en serio te digo que te lo plantees. No es ninguna broma, y mucho más, con un trasera

No duran lo mismo ni de lejos. En cuanto conduces un poco alegre por asfalto seco, los revientas. Comprobado. Eso si, en condiciones de frio agua y nieve, agarran infinitamente más.

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Kandansurfer

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Stuco

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foncho
A lo mejor por las calles de candanchu no se puede meter la guardia civil, pero si la variante esta cerrada y hay que desviarse por candanchu, la guardia civil deberia estar controlando el paso de vehiculos ya que el paso por candanchu hace de carretera principial, si no llevas cadenas o ruedas adecuadas no pasas y punto y si lo haces y la lias, deberian multar.

Totalmente de acuerdo, salvo una cosa: El domingo no hacian falta cadenas para subir al Somport por Candanchu, estaba la N-330b (nueva denominación) limpia en su totalidad hasta el puerto.

Otra cosa es que la urbanización de Candanchu y el acceso al parking necesitaran cadenas, pero reitero que la N-330b (la carretera vieja de Somport de toda la vida) no precisaba cadenas.

En la urbanización la Guardia Civil no debe entrar a sancionar. Que se ponga las pilas el Ayuntamiento o la concesionaria de la estación. En esas calles fué donde se originó el "pitote"

Respecto al comentario de Kandansurfer

"no sé a que se dedican los señores de la benemerita... El domingo vimos como estaba todo Candanchú y os puedo decir, que éstos señores se dedicaron(al medio día) a echar fotos de los coches mal aparcados... Sencillamente lamentable. Justo lo que necesita Candanchú, que puteen a la peña y no vuelva a venir...

Te puedo decir que a medio día había en toda la curva del Complejo coches aparcados a ambos lados, dejando un único carril de paso. ¿Que quieres que haga la Guardia Civil? ¿No multarles, pobrecitos, no sea cosa que no vengan más? Venga, hombre, por favor, una cosa es exigir que se trate bien al cliente en los comercios de la zona, que debe ser así, y otra pedir que los agentes de la autoridad hagan dejación de sus funciones y obligaciones (que se haga la vista gorda en la aplicación de las leyes, vaya) para que la gente vuelva.

Pues si para un día que vienen (porque Candanchú no había estado así en toda la temporada) casi obligados porque todo lo demás estaba cerrado vienen y se llevan un regalito, la próxima vez se quedarán en su casita.

De todas formas a esos coches no me refería... A los que me refería eran unos que estaban aparcados en línea continúa en la salida a Francia, que ni se veía del paquetón que había caído la noche de antes.

Pero bueno, tampoco es muy difícil decirle al tío que estaba con la valla de "parking completo" que avise al personal que ahí no se puede aparcar... Y al que aparque si, hostión!!!

Es decir, primero avisar y luego denunciar!! Avisar y luego denunciar!! Lo que pasa es que esto no les compensa...:grrr!::grrr!::grrr!:

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Stuco

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foncho
A lo mejor por las calles de candanchu no se puede meter la guardia civil, pero si la variante esta cerrada y hay que desviarse por candanchu, la guardia civil deberia estar controlando el paso de vehiculos ya que el paso por candanchu hace de carretera principial, si no llevas cadenas o ruedas adecuadas no pasas y punto y si lo haces y la lias, deberian multar.

Totalmente de acuerdo, salvo una cosa: El domingo no hacian falta cadenas para subir al Somport por Candanchu, estaba la N-330b (nueva denominación) limpia en su totalidad hasta el puerto.

Otra cosa es que la urbanización de Candanchu y el acceso al parking necesitaran cadenas, pero reitero que la N-330b (la carretera vieja de Somport de toda la vida) no precisaba cadenas.

En la urbanización la Guardia Civil no debe entrar a sancionar. Que se ponga las pilas el Ayuntamiento o la concesionaria de la estación. En esas calles fué donde se originó el "pitote"

Respecto al comentario de Kandansurfer

"no sé a que se dedican los señores de la benemerita... El domingo vimos como estaba todo Candanchú y os puedo decir, que éstos señores se dedicaron(al medio día) a echar fotos de los coches mal aparcados... Sencillamente lamentable. Justo lo que necesita Candanchú, que puteen a la peña y no vuelva a venir...

Te puedo decir que a medio día había en toda la curva del Complejo coches aparcados a ambos lados, dejando un único carril de paso. ¿Que quieres que haga la Guardia Civil? ¿No multarles, pobrecitos, no sea cosa que no vengan más? Venga, hombre, por favor, una cosa es exigir que se trate bien al cliente en los comercios de la zona, que debe ser así, y otra pedir que los agentes de la autoridad hagan dejación de sus funciones y obligaciones (que se haga la vista gorda en la aplicación de las leyes, vaya) para que la gente vuelva.

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gorosabel

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beaagus
Pues sí... La gente no somos muy coscientes de las limitaciones de conducir con la carretera nevada y/o helada. Nosotros tenemos un tracción trasera, y llevamos ruedas de verano, pero a la mínima ponemos las cadenas y vamos con cuidado: llevamos circulando por carreteras de montaña desde hace más de 20 años, y nunca (hasta ahora y toquemos madera) hemos tenido un problema serio, ni hemos provocado nunguna retención importante.
Problema: la gente piensa que por llevar cadenas, unos Km con poca nieve, se machacan los neumáticos, y no nos damos cuenta de que con precaución, no pasa nada, y prevenimos males mayores para nosotros (choques tontos, bollos menores...) y para los demás (cruzar el coche y generar un atascón...).
El Fin de semana del 24-26 de Enero, con la que estaba cayendo, había gente que se empeñaba en subir sin cadenas, y así pasó lo que pasó: Cruze de cohe en Canadachú, atascón y las quitanieves que no podían pasar ni para arriba, ni para abajo...

Llevas 20 años circulando por carreteras de montaña, tienes un trasera, y no le pones ruedas de invierno???

En serio que no entiendo cosas así. Además que hoy en día los neumáticos de invierno cuestan lo mismo que los de verano, y duran prácticamente lo mismo, y la seguridad que te dan en agua, nieve o carreteras deslizantes no tiene ni color.

En fin, cada uno sabrá lo que se hace, pero en serio te digo que te lo plantees. No es ninguna broma, y mucho más, con un trasera

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gorosabel

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Pues sí... La gente no somos muy coscientes de las limitaciones de conducir con la carretera nevada y/o helada. Nosotros tenemos un tracción trasera, y llevamos ruedas de verano, pero a la mínima ponemos las cadenas y vamos con cuidado: llevamos circulando por carreteras de montaña desde hace más de 20 años, y nunca (hasta ahora y toquemos madera) hemos tenido un problema serio, ni hemos provocado nunguna retención importante.
Problema: la gente piensa que por llevar cadenas, unos Km con poca nieve, se machacan los neumáticos, y no nos damos cuenta de que con precaución, no pasa nada, y prevenimos males mayores para nosotros (choques tontos, bollos menores...) y para los demás (cruzar el coche y generar un atascón...).
El Fin de semana del 24-26 de Enero, con la que estaba cayendo, había gente que se empeñaba en subir sin cadenas, y así pasó lo que pasó: Cruze de cohe en Canadachú, atascón y las quitanieves que no podían pasar ni para arriba, ni para abajo...

Llevas 20 años circulando por carreteras de montaña, tienes un trasera, y no le pones ruedas de invierno???

En serio que no entiendo cosas así. Además que hoy en día los neumáticos de invierno cuestan lo mismo que los de verano, y duran prácticamente lo mismo, y la seguridad que te dan en agua, nieve o carreteras deslizantes no tiene ni color.

En fin, cada uno sabrá lo que se hace, pero en serio te digo que te lo plantees. No es ninguna broma, y mucho más, con un trasera

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Pues sí... La gente no somos muy coscientes de las limitaciones de conducir con la carretera nevada y/o helada. Nosotros tenemos un tracción trasera, y llevamos ruedas de verano, pero a la mínima ponemos las cadenas y vamos con cuidado: llevamos circulando por carreteras de montaña desde hace más de 20 años, y nunca (hasta ahora y toquemos madera) hemos tenido un problema serio, ni hemos provocado nunguna retención importante.
Problema: la gente piensa que por llevar cadenas, unos Km con poca nieve, se machacan los neumáticos, y no nos damos cuenta de que con precaución, no pasa nada, y prevenimos males mayores para nosotros (choques tontos, bollos menores...) y para los demás (cruzar el coche y generar un atascón...).
El Fin de semana del 24-26 de Enero, con la que estaba cayendo, había gente que se empeñaba en subir sin cadenas, y así pasó lo que pasó: Cruze de cohe en Canadachú, atascón y las quitanieves que no podían pasar ni para arriba, ni para abajo...

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A lo mejor por las calles de candanchu no se puede meter la guardia civil, pero si la variante esta cerrada y hay que desviarse por candanchu, la guardia civil deberia estar controlando el paso de vehiculos ya que el paso por candanchu hace de carretera principial, si no llevas cadenas o ruedas adecuadas no pasas y punto y si lo haces y la lias, deberian multar.

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Pues sí... La gente no somos muy coscientes de las limitaciones de conducir con la carretera nevada y/o helada. Nosotros tenemos un tracción trasera, y llevamos ruedas de verano, pero a la mínima ponemos las cadenas y vamos con cuidado: llevamos circulando por carreteras de montaña desde hace más de 20 años, y nunca (hasta ahora y toquemos madera) hemos tenido un problema serio, ni hemos provocado nunguna retención importante.
Problema: la gente piensa que por llevar cadenas, unos Km con poca nieve, se machacan los neumáticos, y no nos damos cuenta de que con precaución, no pasa nada, y prevenimos males mayores para nosotros (choques tontos, bollos menores...) y para los demás (cruzar el coche y generar un atascón...).
El Fin de semana del 24-26 de Enero, con la que estaba cayendo, había gente que se empeñaba en subir sin cadenas, y así pasó lo que pasó: Cruze de cohe en Canadachú, atascón y las quitanieves que no podían pasar ni para arriba, ni para abajo...