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SkiMate
Jaja. me ha gustado lo de nuestra "mariquita". A lo de Aramón Formigal no sé que decirte. Me parece que ofrece lo que nadie, muchos kilómetros y oferta de entretenimiento que es la única manera de hacerla rentable. Es el modelo que han importado de estaciones de los alpes. :+:

Ningún problema, si para hacer rentable una estación no queda más remedio que añadir un montón de actividades de ocio y restauración, tanto dentro como fuera de pistas, bienvenidas sean, si con eso conseguimos su supervivencia para los que nos interesa casi exclusivamente esquiar, y poco más.

Pero por favor, que nos dejen de machacar con lo de los famosos 137 kilómetros esquiables, como si fuera el no va más, cupiéramos todos, y no fuéramos a parar de subir y bajar contínuamente y sin colas.

Que si empezamos a investigar un poco, y no es fácil, pues astutamente no dan el detalle en sus mapas de pistas, ni creo que en la web, llegamos a conclusiones un poco diferentes.

Tirando de datos de la Guía Oficial de Estaciones de Esquí 2013 de Atudem, y dedicándole un poco de tiempo a sumar kilómetros (espero no haberme equivocado demasiado) por "colores" de pistas me salen unos 2,6 kms de verdes, 24,7 kms de azules, 44,4 kms de rojas, y 49,8 kms de negras.

Como todo eso suma 121,5 kms, "deduzco" que los 15,5 kms que me faltan deben ser los de los famosos "itinerarios".

O sea, que las negras más los itinerarios suman nada más y nada menos que 65,3 kms; esto es, prácticamente el 50% de los 137 kms prometidos; yo no sé vosotros, pero yo (que tampoco es que esté demasiado viajado) no conozco muchas estaciones que el 50% de su teórico dominio esquiable sean negras e itinerarios.

Al margen de los pocos días que esas negras e itinerarios están abiertas, si tenemos en cuenta que una inmensa mayoria de la gente (6000 plazas de parking por ¿3 ocupantes en promedio?) se acaba limitando en la práctica a verdes, azules y rojas, no me extraña las colas que nos toca soportar en los remontes, o lo destrozadas que suelen acabar las pistas a partir de mediodía, muy especialmente en fines de semana.

Pues nada, que prefiero mis queridas Astún y Candanchú, con poco más de 40 teóricos kilómetros cada una (pero creo que bastante más realistas y utilizables), y eso sí, con parkings bastante más pequeños que los de Formigal.

¡Que sean rentables y nos duren muchísimos años!

Muy buen análisis :+:

Que te digan que la mitad de las pistas son negras e itinerarios resulta cuando menos cómico conociendo un poco la estación...

De ahí que el año pasado, no llegasen a abrir más que 70 y pocos kms como máximo en toda la temporada: