Cita
Nacho........
Hola a todos

Más allá de todas la consideraciones que se puedan hacer sobre la viabilidad de ARAMON y su incierto futuro creo que Formigal debe parar y pensar seriamente en unas cuantas cuestiones que no pueden dejar de estudiar si quieren recuperar a los clientes que vamos a huir despavoridos si las cosas siguen así. Y más, si ponen en práctica las medidas anunciadas para salvar la estación, como hacer el aparcamiento de pago.

Que conste que la política comercial de Formigal hasta la fecha ha sido perfecta: Hago todo lo que se me ocurre porque aún maltratando al cliente lleno la estación. Sin más.

Pero las cifras son tozudas y el descenso de clientes de este año debe ser analizado desde un punto de vista algo menos simplista que la falta de nieve. Formigal quiere competir de igual a igual con Baqueira. Según los datos publicados Baquerira ha tenido un descenso de clientes no mayor del 5%. Con un buen año de nieve. Formigal de más del 40 %. El público de Formigal no es el de Baqueira. Allí sigue fiel una clientela que lleva yendo muchos años y a la que han cuidado con cariño y profesionalidad, y a la que tal vez, no haya afectado tan gravemente la crisis económica como a la de Formigal.

Cuando sales de viaje y pruebas cualquiera de las estaciones de los Alpes o Dolomitas, vuelves con la sensación de que en Formigal nos están tomando el pelo todos los fines de semana. El FF de Dolomiti Superski es más barato que el de Formigal. Y son 1.200 Kms!!!. Aquí siempre hemos oído a los formigaleros la misma cantinela: Vamos a Formigal porque es lo que hay. Pero ya basta.

No se puede consentir una estación atestada de gente, con pistas peligrosísimas por el número de esquiadores, con precios abusivos, con un trato deseñoso con las familias, con unos precios escandalosos de las clases de la EEE. Recuerdo con cierta vergüenza como hace muy poco había un cartel de "se prohíbe consumir estupefacientes". Increíble.

Porqué no hay un aforo de esquiadores en cada pista? Porqué sí que lo hay en un cine? No estamos hartos de ver esquiadores evacuados por atropellos causados por pistas abarrotadas que superan con mucho el nivel de seguridad que marca un mínimo sentido común?. Si en Formigal caben 10.000 esquiadores, que pasen por los tornos 10.000 personas y ni una más. Si en la pista de Anayet debe haber un máximo de 1.000 esquiadores que los haya, pero ni uno más. Dónde está la Guardia Civil, Protección Civil...?

Porqué no hay un servicio de seguridad en las pistas que elimine a los animales que pasan al lado de los niños a toda pastilla? Porqué no se prohíbe fumar en las colas de los remontes?

Los kilómetros esquiables que anuncian son engañosos. Si anuncian que hay 100 Kms abiertos y el 40 % son pistas negras y recorridos, en realidad seguimos con las pistas de siempre, llenas de niños, tableros, cursillistas, gente haciendo travesía....

Un poquito de interés: quiten todos los días las piedras de la bajada desde Anayet a Escarra. Tooooodos los días hay piedras. Si tienes que pasar cada hora retirralas, que pasen. Porqué hay piedras en la huella de las perchas? Que echen una paladita de nieve por favor. Mimen al deportista.

Por cierto, me gustaría oír la opinión sincera de los trabajadores de Formigal. Debe ser interesante.

Todo lo que vais comentando sobre viabilidad, deuda, futuro... me parece estupendo, pero como no empiecen por lo básico que es cuidar al que paga, ya pueden hacer los conciertos que quieran, poner los bares y cafeterías que quepan en cada pista, pero fracasarán.

Un último detalle: En un desgraciado accidente en el que se vea envuelto una moto de la estación, Formigal debe dar ejemplo y apechugar con TODO lo que sea necesario. Es una pena ver que van a tener que dar un concierto para pagar la pierna ortopédica al chaval del golpe. El cliente siempre tiene la razón y si no la tiene, se le da. Ya se preocuparán de buscar la forma de que no vuelva a ocurrir. Pero de momento, a dar ejemplo.

Y por cierto, todos estos despropósitos se pagan con nuestro impuestos.

Cita
Nacho........
Hola a todos

Más allá de todas la consideraciones que se puedan hacer sobre la viabilidad de ARAMON y su incierto futuro creo que Formigal debe parar y pensar seriamente en unas cuantas cuestiones que no pueden dejar de estudiar si quieren recuperar a los clientes que vamos a huir despavoridos si las cosas siguen así. Y más, si ponen en práctica las medidas anunciadas para salvar la estación, como hacer el aparcamiento de pago.

Que conste que la política comercial de Formigal hasta la fecha ha sido perfecta: Hago todo lo que se me ocurre porque aún maltratando al cliente lleno la estación. Sin más.

Pero las cifras son tozudas y el descenso de clientes de este año debe ser analizado desde un punto de vista algo menos simplista que la falta de nieve. Formigal quiere competir de igual a igual con Baqueira. Según los datos publicados Baquerira ha tenido un descenso de clientes no mayor del 5%. Con un buen año de nieve. Formigal de más del 40 %. El público de Formigal no es el de Baqueira. Allí sigue fiel una clientela que lleva yendo muchos años y a la que han cuidado con cariño y profesionalidad, y a la que tal vez, no haya afectado tan gravemente la crisis económica como a la de Formigal.

Cuando sales de viaje y pruebas cualquiera de las estaciones de los Alpes o Dolomitas, vuelves con la sensación de que en Formigal nos están tomando el pelo todos los fines de semana. El FF de Dolomiti Superski es más barato que el de Formigal. Y son 1.200 Kms!!!. Aquí siempre hemos oído a los formigaleros la misma cantinela: Vamos a Formigal porque es lo que hay. Pero ya basta.

No se puede consentir una estación atestada de gente, con pistas peligrosísimas por el número de esquiadores, con precios abusivos, con un trato deseñoso con las familias, con unos precios escandalosos de las clases de la EEE. Recuerdo con cierta vergüenza como hace muy poco había un cartel de "se prohíbe consumir estupefacientes". Increíble.

Porqué no hay un aforo de esquiadores en cada pista? Porqué sí que lo hay en un cine? No estamos hartos de ver esquiadores evacuados por atropellos causados por pistas abarrotadas que superan con mucho el nivel de seguridad que marca un mínimo sentido común?. Si en Formigal caben 10.000 esquiadores, que pasen por los tornos 10.000 personas y ni una más. Si en la pista de Anayet debe haber un máximo de 1.000 esquiadores que los haya, pero ni uno más. Dónde está la Guardia Civil, Protección Civil...?

Porqué no hay un servicio de seguridad en las pistas que elimine a los animales que pasan al lado de los niños a toda pastilla? Porqué no se prohíbe fumar en las colas de los remontes?

Los kilómetros esquiables que anuncian son engañosos. Si anuncian que hay 100 Kms abiertos y el 40 % son pistas negras y recorridos, en realidad seguimos con las pistas de siempre, llenas de niños, tableros, cursillistas, gente haciendo travesía....

Un poquito de interés: quiten todos los días las piedras de la bajada desde Anayet a Escarra. Tooooodos los días hay piedras. Si tienes que pasar cada hora retirralas, que pasen. Porqué hay piedras en la huella de las perchas? Que echen una paladita de nieve por favor. Mimen al deportista.

Por cierto, me gustaría oír la opinión sincera de los trabajadores de Formigal. Debe ser interesante.

Todo lo que vais comentando sobre viabilidad, deuda, futuro... me parece estupendo, pero como no empiecen por lo básico que es cuidar al que paga, ya pueden hacer los conciertos que quieran, poner los bares y cafeterías que quepan en cada pista, pero fracasarán.

Un último detalle: En un desgraciado accidente en el que se vea envuelto una moto de la estación, Formigal debe dar ejemplo y apechugar con TODO lo que sea necesario. Es una pena ver que van a tener que dar un concierto para pagar la pierna ortopédica al chaval del golpe. El cliente siempre tiene la razón y si no la tiene, se le da. Ya se preocuparán de buscar la forma de que no vuelva a ocurrir. Pero de momento, a dar ejemplo.

Y por cierto, todos estos despropósitos se pagan con nuestro impuestos.

Cita
SiempreDeCuña

Cita
Chabi
Yo veo una tercera. Que Ibercaja cubra el total de la ampliación de capital, de forma que pasaría a ser el accionista mayoritario de Aramón, y por lo tanto a controlarla, pasando también a controlar los suelos urbanizables que tiene la sociedad pensando en el futuro.

Solución poco probable cuando precisamente estan soltando lastre y probablemente los activos toxicos de ARAMON no hayan sido desintoxicados, por no hablar del lio que tienen montando con posibles fusiones.

La unica posibilidad no dolorosa que veo es que a Carlos3 le toque la loteria y dentro de un tiempo le oigamos lamentarse de haber hecho un negocio tan malo.

De todas formas Formigal tiene una ventaja, la deuda es de ARAMON pero la estación esta modernizada. Otras estaciones del grupo no van a tener tanta suerte.

Cita
SiempreDeCuña

Cita
Chabi
Yo veo una tercera. Que Ibercaja cubra el total de la ampliación de capital, de forma que pasaría a ser el accionista mayoritario de Aramón, y por lo tanto a controlarla, pasando también a controlar los suelos urbanizables que tiene la sociedad pensando en el futuro.

Solución poco probable cuando precisamente estan soltando lastre y probablemente los activos toxicos de ARAMON no hayan sido desintoxicados, por no hablar del lio que tienen montando con posibles fusiones.

La unica posibilidad no dolorosa que veo es que a Carlos3 le toque la loteria y dentro de un tiempo le oigamos lamentarse de haber hecho un negocio tan malo.

De todas formas Formigal tiene una ventaja, la deuda es de ARAMON pero la estación esta modernizada. Otras estaciones del grupo no van a tener tanta suerte.

Cita
yrithinnd

Cita
Pumazon
La privatizan y que salgan a bolsa y se dejen de coñas, que el gobierno está pelado como para pagar más...

Además el dinero no aparece por arte de magia, si el gobierno ya no tiene dinero, de dónde saca 100.000.000€ para pagar UNA ESTACIÓN DE ESQUÍ, si el gob de aragón hace eso, se lo comen.

Si la privatizan y sale a bolsa, los accionistas estarían comprando deuda... o bien si se realizase una ampliación de capital descomunial, los accionistas estarían comprando acciones por más dinero del que valdría la empresa... Además hablamos de una empresa que nunca va a generar grandes beneficios.

Cita
Chabi
Yo veo una tercera. Que Ibercaja cubra el total de la ampliación de capital, de forma que pasaría a ser el accionista mayoritario de Aramón, y por lo tanto a controlarla, pasando también a controlar los suelos urbanizables que tiene la sociedad pensando en el futuro.

Cita
Pumazon
La privatizan y que salgan a bolsa y se dejen de coñas, que el gobierno está pelado como para pagar más...

Además el dinero no aparece por arte de magia, si el gobierno ya no tiene dinero, de dónde saca 100.000.000€ para pagar UNA ESTACIÓN DE ESQUÍ, si el gob de aragón hace eso, se lo comen.

Cita
Jorgete

Cita
SiempreDeCuña
eso que quiere decir que se va a retrasar la ampliacion de Formigal? o que se va a atrasar el proyecto de Foster? cuando van a hacer la urbanizacion en formigal con conexion via silla a la estacion? y la union de las estaciones?

La unión de las estaciones (supongo que te refieres a la de Formigal con Astún y Candanchú), no es que se vaya a retrasar, es que probablemente se suspenda ¿porqué? porqué el proyecto que se baraja es un disparate y con un coste disparatado:

- Se pretende unirlas (Formigal y Astún) mediante un megatelecabina a través de la canal roya (pero sin conexión esquiando, porque la canal roya es una zona protegida).

- La unión de Astún con Candanchú mediante un telesilla si sería mucho más factible y barato.

- Esta por ver, que este multimillonario proyecto, aporte más esquiadores a los que ya tienen estas estaciones por separado. Lo digo porque al final se esquiará en las mismas pistas que ya conocemos todos con el único aliciente de que los que esquíen en Formigal se podrán pasear por las otras estaciones y alrevés. ¿Se mejoraría la calidad de las pistas? NO.

- El boquete de 100 millones de € de Formigal, sería un chiste en comparación con los del nuevo proyecto.

El proyecto es una huida hacia delante de la nefasta gestión de Aramón, se acabó el momento de fantasías con los impuestos de todos los españoles. Es un proyecto igual de disparatado que el aeropuerto de Ciudad Real, León, Lérida, Castellón, etc.

Cita
SiempreDeCuña
eso que quiere decir que se va a retrasar la ampliacion de Formigal? o que se va a atrasar el proyecto de Foster? cuando van a hacer la urbanizacion en formigal con conexion via silla a la estacion? y la union de las estaciones?