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diegoma8
Retomando este hilo, tras muchos años inactivo, me aventuro a hacer una propuesta. Y nada tiene que ver con organizar festivalotes, sino todo lo contrario (por raro que parezca en la estación), potenciar el esquí.

Primero quiero decir, que lo que Formigal debería buscar en adelante, creo que no es la cantidad de kilómetros sino la calidad de los mismos. Está más que comprobado que por más kilómetros que haya no aumenta el número de esquiadores (por ejemplo Baqueira, siempre superada por Formigal en kilómetros y sin embargo le dobla en forfaits vendidos año tras año). El número de kilómetros que tiene Formigal son más que de sobras para competir de tú a tú con las grandes, eso sí, hay que mejorarlos!

La área que creo que se debería potenciar es la de Izas/Sarrios, adjunto imagen:



Voy a explicar por qué creo que debe ser esta área:

1. Formigal tiene un problema de cota, la mayoría de las pistas acaban entre 1.500 y 1.700 metros, y las cotas máximas en la mayor parte de la estación tampoco son muy altas 2.000/2.100 metros. Esta zona por contra, tiene la cota mínima en 1.800 metros y la cota máxima en 2.245 metros (la más alta de la estación). Son 450 metros de desnivel a cotas decentes y con pistas de buena extensión.

2. Cuando esquío en Formigal, esto es algo totalmente personal, me da la sensación de que estoy cotinuamente enlazando, voy de valle en valle, salvo las zonas de Tres Hombres e Izas. De esta forma, crearíamos una gran área, un núcleo central, sin necesidad de tener que estar continuamente moviéndonos por los valles (cosa que también tiene su encanto).

3. La propuesta que había pensado, teniendo en cuenta la situación económica en la que se encuentra la estación, es la siguiente:

El telesilla desembragable de Cantal, creo que sería bueno colocarlo en Sarrios y llevarlo hasta la Punta de las tres Huegas. La idea, como digo, es potenciar esa zona, actualmente solo accesible por medio de los viejos telearrastres. No se ganaría en kilómetros pero nos permitiría acceder de manera muy rápida a, según mi opinión, las mejores pistas que tiene Formigal.

El hueco dejado por la silla de Cantal, insisto una vez más, teniendo en cuenta la situación económica (lo ideal sería poner desembragable), lo llenaría con dos telearrastres y una silla convencional, pues teniendo tan poca distancia de recorrido creo que sería más que suficiente (soy consciente de los pitostes que se forman, normalmente a última hora) y además el número de esquiadores hora, con los citados remontes (dos telearrastres y una silla pinza fija convencional) no se vería disminuido.

Finalmente, para acabar con el problema de las colas que se forman en Collado, propondría trasladar el telearrastre de Escarra, colocando la salida a mitad del telesilla de Sarrios para acabar arriba en Anayet. (Teniendo en cuenta la pronunciada pendiente que hay, habría que buscar el emplazamiento más idóneo).

Adjunto foto de la propuesta:



Conclusiones:

Creo que es una propuesta asequible económicamente, y supondría dar un salto de calidad (que no de cantidad). Estaríamos hablando de comprar 2 telearrastres y una silla pinza fija, podrían ser antiguos, y su coste no es nada caro. Y trasladar el telesilla desembragable de 6 plazas de Cantal, extendiendo su recorrido, tampoco es caro porque lo realmente costoso son las dos estaciones motrices y el traslado del telearrastre de Escarra hasta Anayet.

En cuanto a esquiadores/hora, la zona de Cantal, a pesar de quitar el telesilla de 6 plazas, se vería reforzada, cada telearrastre tiene una capacidad de 750 personas/hora y el telesilla pinza fija (3 plazas por ejemplo) 1.800 personas hora, con lo cual suman 3.300 personas/hora, frente a las 3.000 actuales con el telesilla 6 plazas. Tambien Collado se vería reforzado al añadir el telearrastre hasta Anayet con otras 750 personas/hora.

Supondría una novedad muy importante que estoy seguro que vendería más forfaits que los festivales que se organizan en Marchica. Al fin y al cabo estamos en una estación de esquí, las fiestas que las organicen otros!

Bueno, en definitiva, es solo una propuesta, creo que no es una ida de olla muy grande, y es una forma de darle un lavado de cara a la estación sin hacer un gran desembolso. A ver que os parece...

Un saludo!

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KLIN
Mira, parece que me han leído...jejeje! Hoy tenían pisadas varias pistas negras: Corbas, Petruso, tubo Sarrios. Y estaban de muerte por la mañana, y han ayudado a descongestionar algo las pistas principales de alrededor.

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tudelano

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Juananpa
perdona pero has estao en formigal??q anayet no es desembragable??, una de 6 en esa pista? te parece que no esta suficientemente saturada??
Puff a mi este fin de semana me he ha quedado claro lo que sería un buen impulso. Renovando remontes en donde ya los hay.

1-Anayet. Uno de los valles que mas afluencia tiene y el remonte mas cogido es de 4 personas y no desembragable. Ahí meteria uno de 6 plazas y se multiplicaría el número de esquiadores por hora.

2-Collado, punto de cambio entre valles y de gran afluencia también. Hay que meter uno de 6 plazas que agilice la subida.

3-Crestas, qué decir, este remonte es MUY lento. No tiene tanta afluencia, ni en días de colas, pero sería un lujo poder subir y bajar esas pistas de manera mas rápida.

4-Ratrac; No se pueden meter dos máquinas llevando a gente en días de mucha afluencia, fines de semana etc. Esto sí que es barato, poco impacto ambiental y manejable según afluencia!



5-Sillas llenas!! ¡claro que si!

Hay veces que da la sensación de que alguna silla "va" un poco mas rápido que otras veces, ¿puede ser? Desconozco el tema aunque algo supongo, ¿tienen varias velocidades los remontes?

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Juananpa
perdona pero has estao en formigal??q anayet no es desembragable??, una de 6 en esa pista? te parece que no esta suficientemente saturada??
Puff a mi este fin de semana me he ha quedado claro lo que sería un buen impulso. Renovando remontes en donde ya los hay.

1-Anayet. Uno de los valles que mas afluencia tiene y el remonte mas cogido es de 4 personas y no desembragable. Ahí meteria uno de 6 plazas y se multiplicaría el número de esquiadores por hora.

2-Collado, punto de cambio entre valles y de gran afluencia también. Hay que meter uno de 6 plazas que agilice la subida.

3-Crestas, qué decir, este remonte es MUY lento. No tiene tanta afluencia, ni en días de colas, pero sería un lujo poder subir y bajar esas pistas de manera mas rápida.

4-Ratrac; No se pueden meter dos máquinas llevando a gente en días de mucha afluencia, fines de semana etc. Esto sí que es barato, poco impacto ambiental y manejable según afluencia!

5-Sillas llenas!! ¡claro que si!

Hay veces que da la sensación de que alguna silla "va" un poco mas rápido que otras veces, ¿puede ser? Desconozco el tema aunque algo supongo, ¿tienen varias velocidades los remontes?

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tardivel
Propongamos cosas realistas... por ejemplo, que la gente llene las sillas al completo en findes como el que viene, eso sería una gran mejora, y es GRATIS.


Y ya en el capítulo de sueños, eliminar los embudos que todos conocemos.

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diegoma8
Retomando este hilo, tras muchos años inactivo, me aventuro a hacer una propuesta. Y nada tiene que ver con organizar festivalotes, sino todo lo contrario (por raro que parezca en la estación), potenciar el esquí.

Primero quiero decir, que lo que Formigal debería buscar en adelante, creo que no es la cantidad de kilómetros sino la calidad de los mismos. Está más que comprobado que por más kilómetros que haya no aumenta el número de esquiadores (por ejemplo Baqueira, siempre superada por Formigal en kilómetros y sin embargo le dobla en forfaits vendidos año tras año). El número de kilómetros que tiene Formigal son más que de sobras para competir de tú a tú con las grandes, eso sí, hay que mejorarlos!

La área que creo que se debería potenciar es la de Izas/Sarrios, adjunto imagen:



Voy a explicar por qué creo que debe ser esta área:

1. Formigal tiene un problema de cota, la mayoría de las pistas acaban entre 1.500 y 1.700 metros, y las cotas máximas en la mayor parte de la estación tampoco son muy altas 2.000/2.100 metros. Esta zona por contra, tiene la cota mínima en 1.800 metros y la cota máxima en 2.245 metros (la más alta de la estación). Son 450 metros de desnivel a cotas decentes y con pistas de buena extensión.

2. Cuando esquío en Formigal, esto es algo totalmente personal, me da la sensación de que estoy cotinuamente enlazando, voy de valle en valle, salvo las zonas de Tres Hombres e Izas. De esta forma, crearíamos una gran área, un núcleo central, sin necesidad de tener que estar continuamente moviéndonos por los valles (cosa que también tiene su encanto).

3. La propuesta que había pensado, teniendo en cuenta la situación económica en la que se encuentra la estación, es la siguiente:

El telesilla desembragable de Cantal, creo que sería bueno colocarlo en Sarrios y llevarlo hasta la Punta de las tres Huegas. La idea, como digo, es potenciar esa zona, actualmente solo accesible por medio de los viejos telearrastres. No se ganaría en kilómetros pero nos permitiría acceder de manera muy rápida a, según mi opinión, las mejores pistas que tiene Formigal.

El hueco dejado por la silla de Cantal, insisto una vez más, teniendo en cuenta la situación económica (lo ideal sería poner desembragable), lo llenaría con dos telearrastres y una silla convencional, pues teniendo tan poca distancia de recorrido creo que sería más que suficiente (soy consciente de los pitostes que se forman, normalmente a última hora) y además el número de esquiadores hora, con los citados remontes (dos telearrastres y una silla pinza fija convencional) no se vería disminuido.

Finalmente, para acabar con el problema de las colas que se forman en Collado, propondría trasladar el telearrastre de Escarra, colocando la salida a mitad del telesilla de Sarrios para acabar arriba en Anayet. (Teniendo en cuenta la pronunciada pendiente que hay, habría que buscar el emplazamiento más idóneo).

Adjunto foto de la propuesta:



Conclusiones:

Creo que es una propuesta asequible económicamente, y supondría dar un salto de calidad (que no de cantidad). Estaríamos hablando de comprar 2 telearrastres y una silla pinza fija, podrían ser antiguos, y su coste no es nada caro. Y trasladar el telesilla desembragable de 6 plazas de Cantal, extendiendo su recorrido, tampoco es caro porque lo realmente costoso son las dos estaciones motrices y el traslado del telearrastre de Escarra hasta Anayet.

En cuanto a esquiadores/hora, la zona de Cantal, a pesar de quitar el telesilla de 6 plazas, se vería reforzada, cada telearrastre tiene una capacidad de 750 personas/hora y el telesilla pinza fija (3 plazas por ejemplo) 1.800 personas hora, con lo cual suman 3.300 personas/hora, frente a las 3.000 actuales con el telesilla 6 plazas. Tambien Collado se vería reforzado al añadir el telearrastre hasta Anayet con otras 750 personas/hora.

Supondría una novedad muy importante que estoy seguro que vendería más forfaits que los festivales que se organizan en Marchica. Al fin y al cabo estamos en una estación de esquí, las fiestas que las organicen otros!

Bueno, en definitiva, es solo una propuesta, creo que no es una ida de olla muy grande, y es una forma de darle un lavado de cara a la estación sin hacer un gran desembolso. A ver que os parece...

Un saludo!

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cik
¡Muy interesante tu aporte diegoma8!

Yo creo que lo primero que tienen que hacer en Formigal es poner personal que pase muchas horas en este foro y testando las sensaciones de los usuarios y corregir TODOS los defectos que la gente detecta. Es muy urgente que mejoren la calidad del servicio. Es evidente que su reputación esta por los suelos y eso hay que arreglarlo y solo se arregla corrigiendo los errores.

Creo que es necesario un profundo ejercicio de reflexión por parte de sus gerentes. Deben primar la calidad integral en TODOS los productos y servicios de la estación y parar con esa estúpida obsesión que tienen con la cantidad de km esquiables que son capaces de anunciar en su publicidad.

Formigal nunca será Baqueira ni Andorra ni Cerler, ni siquiera Panticosa (que creo que la supera en muchos aspectos) por una razón muy sencilla y es que no se pueden conseguir los desniveles que tienen las otras. Pero Formigal tiene muchas fortalezas y oportunidades que integradas en una estación que primara la calidad en todo permitiría, según mi humilde opinión, que los usuarios quedaran más satisfechos y eso supondría, seguro, un aumento en la venta de FF.