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        <title>Técnicas de frenado</title>
        <description>Al hilo de esta noticia https://www.nevasport.com/noticias/d/10487/sabes-correr-%BFpero-sabes-frenar%3F
se me ha ocurrido que no he visto por aquí, ni en general en casi ningún sitio, nada sobre las técnicas de frenado.

Hablamos mucho de como conducir en tal o cual nieve o pendiente, de estilos, de baches, de fuera pistas, de angulación, canteo, posición.. pero.. y de frenar qué?

Ale, reto a los maestros a que nos digan cuales son las mejores técnicas de frenado (para pracicar un poquito también) y como adaptarlas a las diversas situaciones que nos podemos encontrar de nieve o inclinación o masificación en pistas (sí, ya sé, si está masificada, no corras y adecúa la velocidad). Existen esas técnicas, hay que frenar como buenamente se pueda?

Ahí queda eso  :diable:</description>
        <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,774865#msg-774865</link>
        <lastBuildDate>Sun, 21 Jun 2026 08:53:47 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,1003218#msg-1003218</link>
            <description><![CDATA[
 El primer día que bajé la Trucha (18/03/07) me adelantaron elegantemente tropecientos esquiadores en la gran pala. Para evitar la pala final -hielo del bueno- me torcí hacia la cuesta de las artesillas -pista forestal-, allí estaba la mitad de ellos pasándolas canutas con sus giros cortos y sus derrapes artísticos y uno incluso con las tablas al hombro; cuando se despejó un poco el camino &quot;metí primera&quot; o sea la cuña y bajé sin problemas trazando una recta perfecta hasta abajo. :diable:
]]></description>
            <dc:creator>TT</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 21 Mar 2007 00:44:12 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,963734#msg-963734</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,963734#msg-963734</link>
            <description><![CDATA[
 Bueno, la explicación ha sido muy buena, Mario. Ahora habrá que ir poco a poco llevándola a la práctica.
<br />


<br />

Gracias, un saludo.
]]></description>
            <dc:creator>Thomas Cook</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 18 Feb 2007 22:16:28 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,963121#msg-963121</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,963121#msg-963121</link>
            <description><![CDATA[
 Sr Thomas Cook.
<br />


<br />

Paso a paso.
<br />

Primero hay que saber atravesar una pendiente con los esquis paralelos. Eso se llama diagonal. ¿Cómo se hace? Pues clavando los cantos que están al monte, para ello, por ejemplo mueve la cadera hacia el monte. La posición del cuerpo será ligeramente arqueada,con el culo hacia la montaña. Debes notar como se clava en ambos esquis el canto que está hacia la montaña. Así puedes estar tranquilamente parado, aunque haya mucha pendiente o avanzar atravesandote a la pendiente en la trayectoria que elijas, cuanto mas hacia abajo esté esa línea... mas deprisa irás. Otra cosa: Mira hacia adelante con los hombros y las caderas.
<br />


<br />

Después de que te salgan esas diagonales intenta partiendo de esa diagonal abrir la cuña, girar, y volverte a poner en otra diagonal, en el otro sentido. Cuando te salga y lo hayas practicado... pasemos a lo siguiente.
<br />


<br />

El viraje paralelo al monte, es decir, a derrapar. Cuando discurras por una diagonal echa el peso adelante y gira los pies para atravesarte a la trayectoria de los esquis.Cuando echas el peso adelante se clavan los cantos de las espátulas y el esqui tiende a pivotar, con lo que se cruza a su trayectoria y así derrapa y frena. Ojo, cuando derrapes todo esto se hace con las piernas ¡no se tira ni de caderas ni de hombros!
<br />

Como ejercicios puedes hacer varios, por ejemplo en las diagonales oscilaciones de cadera que pongan los esquis planos sobre la nieve, entonces en lugar de hacer una diagonal &quot;en la dirección de los esquis&quot; hacer una diagonal que va un poco de lado &quot;diagonal derrapada&quot; que te ayudará a regular un poco mas la velocidad.
<br />


<br />

Y si crees que algo de lo que diga aquí te ayudará... lo dudo, mas vale una imagen que 1000 palabras y lo mejor es que te lo cuente &quot;in situ&quot; un profesor, que te demostrará como se hace tú lo verás y así lo aprenderás mejor.
]]></description>
            <dc:creator>Mario</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 18 Feb 2007 10:15:12 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,963060#msg-963060</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,963060#msg-963060</link>
            <description><![CDATA[
 Después de 2 medios días de ski y una horita de clase, soy totalmente nuevo. Alguien podría decir cómo se frena derrapando?
<br />

A mi solo me explicaron la cuña, y a veces noto que cuando cojo velocidad tardo bastante en frenar con este sistema. Lo que yo hago en esos casos es hacer la cuña girando, para suavizar la pendiente. Pero eso bajando por pistas verdes, en cuando haya más pendiente necesitaré otra forma más contundente de frenar, creo. 
<br />


<br />

Un saludo.
]]></description>
            <dc:creator>Thomas Cook</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 18 Feb 2007 00:43:45 +0100</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,872470#msg-872470</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,872470#msg-872470</link>
            <description><![CDATA[
 :+:  :+: Si que va a ser eso, nunca he practicado el derrape como tecnica, siempre intentando dejar la huella de los dos cantos como railes del tren y el derrape,(sobre nieves duras), para mi es sinonimo de hostia, perdida de agarre, descontrol, inseguridad. 
<br />

  Estoy pensando en pillarme otro par de esquis algo mas blandos y cortos a ver como me van, habia pensado en unos slalom no muy exigentes tipo SL9 o similar.  Bueno mil gracias por vuestros consejos.
<br />


<br />


<br />

    Saludos y buena nieve. :)
]]></description>
            <dc:creator>Xkier</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Tue, 26 Dec 2006 13:52:29 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,872267#msg-872267</link>
            <description><![CDATA[
 Xkier, entre un viraje totamente conducido y uno muy derrapado hay infinidad de virajes intermedios que, no por ser algo derrapados, van a ser menos correctos. 
<br />


<br />

Si tu esquí es duro y/o tiene mucho tallaje te será difícil derraparlo y, para ello, tendrás que llevar una posición bien adelantada (o centrada). Quizás lo que te ocurre es que comienzas la vuelta algo atrás, por eso te aceleras cuesta abajo en esa fase de máxima pendiente. Comprueba esto y derrapa un poco sin ninguna vergüenza cuando la pendiente  te supere, ja, ja. 
<br />


<br />

¡Buenas huellas!
]]></description>
            <dc:creator>carolo</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Tue, 26 Dec 2006 11:31:49 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,872156#msg-872156</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,872156#msg-872156</link>
            <description><![CDATA[
 Unos slalom son esquis destinados a esquiarlos conducidos, sobre todo algunos modelos en los que resalta la anchura y angulosidad de la cola lo cual es una tara a la hora de derrapar.
<br />


<br />

Por eso esos esquis que tanto demanda la gente por fardar y girar en azules como si supieran deberian estar destinados a los esquiadores que son capaces de controlar sus virajes conducidos en distintas pendientes y distintas nieves, y los usuarios que ya sea por nivel o por gustos recurren al derrape asiduamente deberian optar por esquis polivalentes con colas redondeadas, menos exageradas y demas.
]]></description>
            <dc:creator>FrEeStYlEr</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Tue, 26 Dec 2006 09:51:29 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,872094#msg-872094</link>
            <description><![CDATA[
 Bueno.... me he chupao enterito este interesante post y me ha quedado un duda.
<br />

  Hace unos dias bajando la Granados en la pala intermedia con nieve polvo/dura,(mas dura que polvo  :lol2: ), me paro a recuperar el resuello y veo a una parejita que baja esta pala derrapando colas tan tranquilamente sin apenas coger velocidad, intento hacer lo mismo pero ni de coña, en cuanto enfilo la pendiente los esquis se lanzan a to trapo y me resulta muy dificil enlazar esos derrapes. Por el contrario si bajo esa pala en un par de virajes y paso de derrapes voy mas comodo, pero una vez abajo para frenar tengo que tirar de piernas a base de bien, sin contar con que necesito la pista para mi solo.
<br />

  No se los esquis que llevaba la pareja, pero yo llevo unos GS9, y aqui es donde tengo la duda, ¿como influye en todo lo que se ha dicho en este post el tipo de esqui que llevamos?. ¿Es mas facil controlar la velocidad con unos slalom?.
<br />


<br />

   Saludos y buena nieve.
]]></description>
            <dc:creator>Xkier</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Tue, 26 Dec 2006 05:11:39 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,866516#msg-866516</link>
            <description><![CDATA[
 Yo me acuerdo que cuando me caí esquiando en una pala negra que tenía hielo, para detenerme dije, &quot;tate&quot; aquí a usar la maniobra de autofrenado para alpinismo. Así que me puse cara a la pared y tonces...ara hago una pequeña flexión y me parare...Pos me marqué un par de vueltas invertidas que no veas. Al tercer intento paré, de regalo pos me lleve que me jodi algo de los gemelos que me estuvo doliendo un par de semanas pero bueno. Ya estamos vivos otra vez para esquiar!!
]]></description>
            <dc:creator>Nelko</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Thu, 21 Dec 2006 12:15:44 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,864288#msg-864288</link>
            <description><![CDATA[
 A mi me enseñaron la cuña y derrape, pero yo creo que abuso del derrapaje porque a parte de que me gusta me siento segura al poder parar donde quiero (o casi). 
<br />


<br />

Un profesor mayor que tuve pero que me ayudó mucho me enseñó a base de cuña y nos metía los palillos entre las piernas y nos gritaba abre las piernassssssssssss!!!!!! hasta que llegabamos abajo, nos partiamos de la risa pero frenar ya te digo que frenas o si no te quedabas clavado y no te podías cerrar ;)
]]></description>
            <dc:creator>ergi</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 20 Dec 2006 11:08:26 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,858638#msg-858638</link>
            <description><![CDATA[
 No podía dejar de ponerlo en esta discusión...
<br />


<br />


<br />

<img src="https://www.nevasport.com/fotos/buzon2/107006.jpg" class="bbcode" border="0" />
<br />


<br />

 :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>caballero</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Sun, 17 Dec 2006 17:44:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,797091#msg-797091</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,797091#msg-797091</link>
            <description><![CDATA[
 Gracias, Free, muy clarito y bien explicado
]]></description>
            <dc:creator>José Miguel</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Thu, 09 Nov 2006 17:14:07 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,796959#msg-796959</link>
            <description><![CDATA[
 jejeje, se agradece pero cuidado con decirlo que me lo creo muy rapidamente. De echo ya me lo tengo creido pero que le vamos a hacer.........
<br />


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De todas formas no se demasiado en comparacion con otra gente que hay por ahi como Carolo, la suerte que tengo es que la fisica y por ende el esqui no evoluciona demasiado y por tanto con los conceptos que tengo y las sensaciones que me transmiten mis bajadas llego a bastantes conclusiones.
]]></description>
            <dc:creator>FrEeStYlEr</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Thu, 09 Nov 2006 15:28:11 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,796927#msg-796927</link>
            <description><![CDATA[
 Free...una explicación sobresaliente!!!De verdad, no te conozco, pero si algún dia coincidimos me tiens q dar alguna clasecilla de refersco... me parece q sabes la hueva....vamos, mucho!!!
]]></description>
            <dc:creator>Dredd</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Thu, 09 Nov 2006 14:50:02 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,796821#msg-796821</link>
            <description><![CDATA[
 Pues en ese caso dependera de la nieve y la pendiente:
<br />

Si hay poca pendiente y no es nieve virgen profunda con la cuña podrias hacer el paso entero controlando en todo momento la velocidad.
<br />

Sihay mas pendiente y nieve decente y  tienes dominio tecnico virajes por salto o por extesiones muy marcadas en los que practicamente no estes cerca de la linea de maxima pendiente asi que no olvidamos de frenar porque no cojemos velocidad.
<br />

Si no hay tal dominio o la nieve esta sumamente helada conviene dominar el derrape de forma que regulando los deslizamientos y las tomas de cantos hagas bajes toda el tramo sin cojer demasiada velocidad.
]]></description>
            <dc:creator>FrEeStYlEr</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Thu, 09 Nov 2006 13:33:49 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,796484#msg-796484</link>
            <description><![CDATA[
 Para mi los pasos estrechos son aquellos que miden más o menos 3 o 4 metros de anchos, para los que conozcan Sierra Nevada, el trozo de pista que hay para acceder a la Laguna desde Borreguiles, porque esos a los que se refiere freestylier, menos anchos que los esquis y con pendiente, es que ni me asomo :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>José Miguel</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Thu, 09 Nov 2006 09:41:08 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,796371#msg-796371</link>
            <description><![CDATA[
 La frenada de hockey es esa que más que para frenar se usa para cubrir con una tonelada de nieve a los colegas que están por el suelo, no? :lol2:  :lol2:  :lol2: :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>yrithinnd</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Thu, 09 Nov 2006 02:24:23 +0100</pubDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,796181#msg-796181</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,796181#msg-796181</link>
            <description><![CDATA[
 A que le llamas paso estrecho?¿? porque dependiendo de la pendiente si el paso es mas ancho que tus esquis se puede aplicar ambas.
]]></description>
            <dc:creator>FrEeStYlEr</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 08 Nov 2006 22:42:25 +0100</pubDate>
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            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,795894#msg-795894</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,795894#msg-795894</link>
            <description><![CDATA[
 Creo que tiene relación con el tema, pero como haceis para controlar la velocidad y frenar en esos pasos estrechos, que me traen por la calle de la armagura?
]]></description>
            <dc:creator>José Miguel</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 08 Nov 2006 19:03:34 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,795066#msg-795066</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,795066#msg-795066</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong></strong><br/>  secihe 
<br />

A tu querida cuña o a tu querida cuñá. Es que es muy diferente...  
<br />

</div></blockquote>


<br />

Ojala mi cuñá esquiara. Así tendría una tercera técnica para frenar   :diable:  :lol2:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>torpe</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 08 Nov 2006 08:28:55 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,795063#msg-795063</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,795063#msg-795063</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong></strong><br/> ManuXtm 
<br />

No entiendo cómo frenais con la vuelta maría. Yo solo la uso en parado... </div></blockquote>


<br />

No, no. Se empezó hablando de las técnicas de frenado y se derivo el tema hasta la vuelta maría. Yo también la utilizó &quot;de parado&quot; y sólo para darme la vuelta 180º, pero sí alguíen es capaz de frenar con ella, que nos lo explique, y ya practicaremos.
]]></description>
            <dc:creator>torpe</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 08 Nov 2006 08:25:05 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,794982#msg-794982</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,794982#msg-794982</link>
            <description><![CDATA[
 No entiendo cómo frenais con la vuelta maría :hein?:  :hein?: Yo solo la uso en parado... :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>ManuXtm</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Wed, 08 Nov 2006 00:05:52 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,794825#msg-794825</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,794825#msg-794825</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>carolo</strong><br/>
...Por ahí se suele hablar de la &quot;frenada de hockey&quot;(que creo que no se ha comentado aquí todavía) es decir, de un enérgico golpe de talón llevado a cabo con una fuerte flexión de tobillos y rodillas, para atravesar rápidamente los esquís a la pendiente.... Eso, junto con la cuña, en según qué circunstancias, debe de ser la manera más efectiva de frenar ¿no?... pues eso...
<br />


<br />

¡Buenas huellas!</div></blockquote>


<br />


<br />

Querido Carolo... cómo íbamos a quedarnos sin tu aportación a este post.. no dejaba yo de preguntarme. ¿qué haría el austriaco ese del que nos habla Carolo siempre cuando vea a la vaca allí abajo.... y se de cuenta de que se va a empotrar contra ella?  :lol2:  :lol2:  :lol2:
<br />


<br />

Lo de la &quot;frenada de hockey&quot; es un puntazo jeje, yo la suelo hacer (a mi estilo) pero ahora me podré tirar el moco diciendo que no he derrapado.. sino que he aplicado a mi detención una técnica denominada &quot;Hockey's Stopped&quot;   :diable:
]]></description>
            <dc:creator>caballero</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Tue, 07 Nov 2006 22:17:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,794173#msg-794173</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,794173#msg-794173</link>
            <description><![CDATA[
 <blockquote class="bbcode"><div><small>Cita<br/></small><strong>torpe</strong><br/>Ahora, en situaciones limite, me agarro a mi querida cuña, de una extensión tal que a veces parece que me vaya a partir por la misma visectriz. Oye, nada elegante, pero mucho más efectivo.</div></blockquote>


<br />

A tu querida cuña o a tu querida cuñá. Es que es muy diferente... :lol2:  :lol2:
]]></description>
            <dc:creator>secihe</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Tue, 07 Nov 2006 15:25:58 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,794127#msg-794127</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,794127#msg-794127</link>
            <description><![CDATA[
 Bueno, parece que soy de las personas afortunadas que a los comienzos le enseñaron la cuña, a derrapar, y la vuelta maria, aunque ésta última apenas la utilizo ahora (¡con lo que me costo que me saliera!).
<br />


<br />

En fin, a las frenadas, que es a lo que ibamos. Os voy a dar una técnica de frenado distinta a las comentadas por aquí, pero que NUNCA, repito, NUNCA debeís llevar a la practica.
<br />


<br />

Imaginaos: Dia de esquí estupendo; grupo de amigos; última hora de la tarde. Salimos corriendo para intentar coger la silla antes de que la cierren, y vamos corriendo, corriendo, ¡ay, ay!, deprisa, deprisa, que la cierran, y yo casí haciendo chus, cuando llego a vista de las silla y me doy cuenta que está lleno de gente. Me bloqueo, ni me acuerdo que se hacer la cuña, ni derrapar y no se me ocurre otra genial ideal que echarme hacia delante y clavar los dos bastones en la nieve cual si fueran sendas banderillas en un morlaco.
<br />


<br />

Por esas cosas tontas que tiene la fisica, los bastones se quedaron &quot;clavaos&quot;, pero mi cuerpo con el impulso que traía fueron contra ellos y me clave una de las empuñaduras en la clavicula.
<br />


<br />

Resultado: pues frenar, lo que se dice frenar, yo frené, pero a costa de un desgarro muscular que me tuvo 20 dias con el brazo inmovilizado.
<br />


<br />

Ahora, en situaciones limite, me agarro a mi querida cuña, de una extensión tal que a veces parece que me vaya a partir por la misma visectriz. Oye, nada elegante, pero mucho más efectivo.
<br />


<br />

Un saludo.
]]></description>
            <dc:creator>torpe</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Tue, 07 Nov 2006 14:39:31 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,794062#msg-794062</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,794062#msg-794062</link>
            <description><![CDATA[
 Hombre, yo normalmente voy aminorando la velocidad y hago un pequeño derrapaje para pararme totalmente. Pero en frenadas de emergencia utilizo la que dice Carolo &quot;frenada de Hockey&quot;, pero ojo, que solo es para emergencias, porque si la usas mucho te dejas los cuadriceps!  :diable: 
<br />


<br />


<br />

Salu2
]]></description>
            <dc:creator>Carolina</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Tue, 07 Nov 2006 13:57:46 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,793887#msg-793887</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,793887#msg-793887</link>
            <description><![CDATA[
 ¡Hola! ja, ja, yo no había constestado hasta ahora porque veía que ya todo el mundo lo hacía....
<br />


<br />

A mi, presonalmente, no me gusta hablar de frenado sino de control o dosificación de la velocidad... si me apuráis mucho, de dosificación de las fuerzas externas...
<br />


<br />

Es obvio que a veces hay que frenar, sí, pero eso todo el mundo sabe hacerlo (la prueba es la cantidad de mensajes, ja, ja, incluso los de técnica de frenado en montaña, en caídas y tal, que han aportado una nueva perspectiva a este foro de vulgares esquiadores de &quot;estación&quot;, ja, ja)... 
<br />


<br />

...Por ahí se suele hablar de la &quot;frenada de hockey&quot;(que creo que no se ha comentado aquí todavía) es decir, de un enérgico golpe de talón llevado a cabo con una fuerte flexión de tobillos y rodillas, para atravesar rápidamente los esquís a la pendiente.... Eso, junto con la cuña, en según qué circunstancias, debe de ser la manera más efectiva de frenar ¿no?... pues eso...
<br />


<br />

¡Buenas huellas!
]]></description>
            <dc:creator>carolo</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Tue, 07 Nov 2006 11:45:58 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,793661#msg-793661</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,793661#msg-793661</link>
            <description><![CDATA[
 ...agarrándote a maría, que está de vuelta... :diable:
]]></description>
            <dc:creator>ManuXtm</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Tue, 07 Nov 2006 08:12:37 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,790578#msg-790578</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,790578#msg-790578</link>
            <description><![CDATA[
 Hay muchas maneras de controlar la velocidad.
<br />


<br />

Derrapando, o simplemente yendo menos tiempo hacia abajo. Elijiendo la trayectoria con astucia, terminando lmas los virajes, cruzando mas los esquis a la pendiente...
]]></description>
            <dc:creator>Mario</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Fri, 03 Nov 2006 21:24:37 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,790496#msg-790496</guid>
            <title>Re: Técnicas de frenado</title>
            <link>https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,774865,790496#msg-790496</link>
            <description><![CDATA[
 Los que domináis el esquí y esquiáis en perfecto paralelo,
<br />


<br />

¿Como hacéis para controlar la velocidad a la que queréis esquiar?
<br />


<br />

¿Haciendo mas curvas?
<br />


<br />

(Yo es que todavía derrapo en las curvas)
]]></description>
            <dc:creator>Lorenzo</dc:creator>
            <category>Técnica y aprendizaje</category>
            <pubDate>Fri, 03 Nov 2006 20:08:17 +0100</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
