Creo que es un tema interesante, quizás no desde la perspectiva que se ha dado pero yo comparto la opinión de que el nuevo modelo de enseñanza "precipita" el aprendizaje y eso provoca más incidentes y lesiones. Os recomiendo [url=https://www.nevasport.com/phorum/read.php?f=37&i=15529&t=15529]este post[/url] del foro de material. Buenas noches. https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406531#msg-406531 Tue, 09 Jun 2026 12:50:58 +0200 Phorum 5.2.11 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,658216#msg-658216 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,658216#msg-658216 Salu2 ]]> highlander Técnica y aprendizaje Thu, 02 Mar 2006 11:16:50 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,658192#msg-658192 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,658192#msg-658192 jose moran Técnica y aprendizaje Thu, 02 Mar 2006 10:52:45 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408054#msg-408054 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408054#msg-408054
Mas educacion y un poquito de porfavor en las pistas! ]]> Puke Técnica y aprendizaje Fri, 04 Mar 2005 13:37:43 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408052#msg-408052 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408052#msg-408052 Puke Técnica y aprendizaje Fri, 04 Mar 2005 13:36:16 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408040#msg-408040 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408040#msg-408040
1.- El material hoy es mas seguro y nos ofrece una capacidad de aprendizaje mas rapida.

2.- El nivel en pistas es muy bajo.

3.- Y mucha gente se flipa.

4´- Todo esto es una mezcla letal que junto con la poca educación que tenemos de nieve aumenta "la probabilidad" de estos accidentes.

Creo que en general la gente va por encima de sus posibilidades y eso es un problema muy grande.
Creemos que somos la rehostia esquiando y eso esta muy lejos de la verdad, quiza si fuesemos un poquito mas humildes habría menos accidentes. ]]> Victor Técnica y aprendizaje Fri, 04 Mar 2005 10:02:14 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408035#msg-408035 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408035#msg-408035
Julioski: eso mismo propuse yo en otra discusión sobre el tema, en el golf hay un handicap que sirve para poder medirte a otras personas en igualdad de condiciones pese a no tener el mismo nivel, vamos!!! puedes ganar a Sergio García aunque no tengas 2 años de experiencia.

Lo considero necesario ya que en el caso del golf es por un aspecto ludico pero en el ski es POR SEGURIDAD, exactamente igual que el carnet de moto o coche.

Otra cosa:

El carving no es el problema, ¿QUE ES MÁS PELIGROSO, LA FLECHA O EL INDIO? Yo lo tengo claro ]]> CHARLIE Técnica y aprendizaje Fri, 04 Mar 2005 08:27:22 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408018#msg-408018 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408018#msg-408018 Nacho Técnica y aprendizaje Thu, 03 Mar 2005 18:06:23 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408008#msg-408008 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,408008#msg-408008
La gente debería seguir unas normas básicas cuando va a esquiar, pero lo cierto es que por desgracia, esto es un problema de educación general en la sociedad, si no, id conduciendo con el coche y lo veréis. Cada vez la gente es más agresiva y, especialmente, más egoista. Al menos yo es lo que veo.

Buenas nieves. ]]> Julioski Técnica y aprendizaje Thu, 03 Mar 2005 11:20:21 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407910#msg-407910 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407910#msg-407910 Piraña Técnica y aprendizaje Mon, 28 Feb 2005 11:24:35 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407907#msg-407907 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407907#msg-407907 Cuando quieras cambiar de tema inicia un tema nuevo porque lo normal es que no te contesten.

Pero siendo la primera vez... estaré encantado en responderte.

El viraje fundamental es una técnica de esqui de las primeras que se aprenden: primero aprendes a girar en cuña y luego entre giros en cuña a quitar la posición de cuña y ponerte en paralelo entre los virajes, haciendo diagonales. El viraje fundamental es precisamente eso, un viraje que empieza en cuña y termina con los esquis en paralelo, haciendo un viraje al monte (o derrape).

Las normas FIS a las que supongo que te refieres son unas normas realizadas por la FIS (Federación internacional de esqui) para regular el comportamiento en pista de esquiadores, snowboard y resto de energúmenos. Son estas

Bienvenido al foro! ]]> Mario Técnica y aprendizaje Mon, 28 Feb 2005 04:28:53 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407902#msg-407902 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407902#msg-407902 ¿Qué es el "viraje fundamental"?
¿Cuales son las normas FIS?
Gracias. :) ]]> Piraña Técnica y aprendizaje Sun, 27 Feb 2005 17:25:22 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407877#msg-407877 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407877#msg-407877 Yo hace 24 años que esquío y siempre he llevado una velocidad acorde con mi nivel. Desde hace poco llevo carving y a mi edad que ya no es la de un chaval, he vuelto casi sin querer a esquiar a velocidades dignas de un locuelo de 16 años. Me da la sensación que no hay limite, y aunque no me he caido fuerte, voy muchas veces cerca del límite. Culpable ? quizás sí.
Lo que también es cierto, es que se está perdiendo la cultura del esquí. Muchos ya no hacen caso de normas básicas como pararse a los lados de la pista, en zonas de visibilidad, o disminuir la velocidad en zonas de debutantes.
También la masificación puede influir. Antes el riesgo era caerte. Ahora a parte de caerse, uno tiene muchas posibilidades de chocar con otro esquiador.

Por otro lado, aumenta la calidad del material. Fijaciones 5 estrellas y aumenta tambien el uso del casco y de protecciones.

Yo apuesto a que en pocos años, viviremos un cambio en las normativas de las estaciones, por ejemplo con las responsabilidades penales a ciertos infractores. Tiempo al tiempo... ]]> skunk Técnica y aprendizaje Fri, 25 Feb 2005 17:25:33 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407697#msg-407697 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407697#msg-407697 Saludos ]]> ya-yo Técnica y aprendizaje Thu, 17 Feb 2005 07:40:34 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407682#msg-407682 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407682#msg-407682
Cuanto más rápido es el aprendizaje de la técnica esqui, menor es el aprendizaje sobre el entorno del esqui, sobre el lugar donde se realiza, sobre las condiciones diferentes de nieve... Son inversamente proporcionales los dos aprendizajes, porque para aprender a esquiar no solo hace falta aprender a deslizarse. :frown:

Y... en cuanto a las "caídas hacia alante", pues al ser un material novedoso, aun no se controla, supongo que en las escuelas se enseñará a mantener la estabilidad sobre esas endemoniadas tablas que patinan :lol2: :lol2: , pero como hay mucho "autodidacta" :oh!: ]]> Unai Técnica y aprendizaje Wed, 16 Feb 2005 11:37:11 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407675#msg-407675 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407675#msg-407675
Yo creo que si se puede es mejor poner algo de peso en el interior... para que trabajen los dos esquis.

Te recomiendo que hagas lo que te de la gana: unos profesores te dirán que está bien y otros te dirán que no... pero por lo menos tú estarás cómodo :lol2: ]]> Mario Técnica y aprendizaje Wed, 16 Feb 2005 06:33:01 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407674#msg-407674 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,407674#msg-407674 josean Técnica y aprendizaje Wed, 16 Feb 2005 05:42:28 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406899#msg-406899 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406899#msg-406899 jose m. Técnica y aprendizaje Tue, 01 Feb 2005 18:08:36 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406895#msg-406895 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406895#msg-406895 Para mí el principal problema del aumento de accidentes radica en la falta de educación generalizada, tanto dentro como fuera de las pistas.
Estoy de acuerdo con el correcto aprendizaje, sin saltarse ninguna etapa (de hecho pienso tomar alguna clase de carving), y también abogaría por separar las pistas del snow (que personalmente veo bastante más peligroso que el carving), para que pudieran romperse la crisma a placer en esos descensos alocados, sin dañar al los que simplemente queremos disfrutar de un día tranquilo. Ya lo dice Pirelli: la potencia sin control, no sirve de nada.
Creo que junto con las clases teóricas y también en las taquillas, debería volver a hacerse hincapié en los mandamientos del esquiador, que basicamente se resumen en uno: el respeto a los demás.
¿Dónde se ha quedado lo de mirar hacia arriba antes de iniciar el descenso, o esquivar con la suficinte amplitud al que va más hacia el valle, o no pararse en lugares difíciles ...?
De todo esto estoy seguro que nada se comenta a las nuevas generaciones, pues no hay mas que observar su comportamiento en las pistas, lleven lo que lleven en los pies.
Los que llevamos años esquiando y tenemos un poco de técnica y algo de "vista", podemos solventar con mayor facilidad los posibles encontronazos, pero tambien hay que pensar en los que no pueden utilizar estos "trucos". De hecho mi mujer esquía hace sólo tres años, y con su cuña, ya casi paralelo, se defiende perfectamente en las pistas azules. Sin embargo, las pocas veces que la he visto en el suelo (aparte de las caidas lógicas durante el aprendizaje inicial) ha sido por culpa de algún cohete descontrolado (casi todos snow) que se la ha llevado por delante, y que ni siquiera ha tenido la deferencia de pararse a preguntar si se había (por no decir LE había) hecho daño.
Por mi parte nunca he tenido el menor percance en la nieve, y me conozco muchas estaciones de Francia y Suiza y casi todas las españolas. Me gusta bajar relativamente rápido, pero con control, disfrutando de los giros en toda la amplitud de la pendiente. Siempre procuro mantener la velocidad adecuada en cada tramo (voy más despacio cerca de remontes o en cruces de pistas, cuando veo cursillos, congestión o esquiadores con más dificultad).
Os voy a contar un caso que me ocurrió estas Navidades. Estaba esquiando con mi mujer, bajando por una pista verde de Navacerrada, y de repente me pasa un esquiador a toda pastilla por la derecha, cuando casi había iniciado el giro hacia ese lado. Me paro en seco y miro hacia atrás para ver si mi mujer lo había esquivado y ante mi sorpresa, observo que otro individuo (que también baja petao y mirando através del visor de una cámara de video con la que está filmando al primero) está a punto de colisionar con ella, y, enfrascado en su papel de Cameraman, solo acierta a decir ¡Cuidadooooo, cuidadooooo....!!!!. Total, que ella a duras penas consigue esquivarlo. Y el individuo continua su alocado descenso, filmando como si nada...
Ya en la cola, los observo varios puestos por delante, mientras el de la cámara comenta al otro: "Jo tio, vaya flipe. Me sentía un profesional mientras te grababa bajando..."
A lo que iba, menos PROFESIONAL y más EDUCACION, CONTROL y RESPETO A LOS DEMAS. :) ]]> Felixsub Técnica y aprendizaje Tue, 01 Feb 2005 16:34:43 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406892#msg-406892 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406892#msg-406892 Pero aun asi, me parece muy didactico lo que comentais.

AGUR ]]> Rappel Técnica y aprendizaje Tue, 01 Feb 2005 15:59:04 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406830#msg-406830 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406830#msg-406830
jejejej...............la última pregunta............ :diable: ...tiene trampa???


jejejej.......eees broma!!!


saludos! :) ]]> Puke Técnica y aprendizaje Mon, 31 Jan 2005 19:43:05 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406829#msg-406829 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406829#msg-406829
tienes toda la razón!!!..............en la kdd pregunté por ti, y siempre me decían.......estaba ahí, pero ya no está!!!.............jajajaja.........a saber....... :diable: :diable:


a ver cuando coincidimos!!!

saludos! :) ]]> Puke Técnica y aprendizaje Mon, 31 Jan 2005 19:41:19 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406821#msg-406821 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406821#msg-406821 Ademas valen para evitar chocar tu contra alguien y que alguien choque contra a ti que mucha gente cree que lleva la razon por estar parado y mchas veces eso es subjetivo. ]]> freestyler Técnica y aprendizaje Mon, 31 Jan 2005 16:21:54 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406819#msg-406819 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406819#msg-406819
El fin del 99% de los alumnos de este pais (como bien dice Mario) es pasar un rato agradable disfrutando de este maravilloso medio. Dejemos las carreras para pistas cerradas.

P.D.: Esa copa, de lo que sea, cuando querais

Besitos ]]> habece Técnica y aprendizaje Mon, 31 Jan 2005 16:16:59 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406818#msg-406818 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406818#msg-406818 elflako Técnica y aprendizaje Mon, 31 Jan 2005 16:06:19 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406793#msg-406793 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406793#msg-406793 Una meta es algo que no has alcanzado y cada uno tendra sus metas. Yo en pista pues la verdad es que ando bastante sobrao de recursos por lo que mi meta no es aprender a derrapar si no aprender lo que no se o no tengo aun asimilado.

Esta claro que hay que aprender a frenar pero el problema no es aprender a frenar si no aprender la relacion segura entre
nivel-situacion. El problema no es que la gente conduzca por una azul. El problema es que baje sin control, casi siempre suele ir practicamente recto, y que su exito depende de un factor ageno a ellos: los imprevistos. Esto solo lo soluciona el sentido comun.

Quien crees mas seguro en un pista de nieve dura y con pendiente petada de gente: yo conduciendo o un novato derrapando??? ]]> freestyler Técnica y aprendizaje Mon, 31 Jan 2005 09:10:39 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406791#msg-406791 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406791#msg-406791 ManuXtm Técnica y aprendizaje Mon, 31 Jan 2005 07:13:43 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406773#msg-406773 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406773#msg-406773 Aquí no creo que se haya hablado de limitar ni de prohibir nada, únicamente de factores que pudieran servir para un aumento en el número de accidentes.

]]> Masino Técnica y aprendizaje Mon, 31 Jan 2005 05:05:14 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406769#msg-406769 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406769#msg-406769
Pero se tiende a acortar la carrera hacia el paralelo, incluso directamente desde cuña 2 a paralelo pasando de puntillas por el viraje fundamental. Y eso crea un esqui muy de pista azul, en el que la menor dificultad supone el tipico descontrol ese que hace que se pongan a toda leche pero no se caigan al suelo.

Yo creo que el profesor debe ser algo mas que un "enseñador de técnica" y debe ensñar recursos para recuperar el control y.... frenar :diable: Y, debe repetir por enesima vez lo que digo siempre (hola freestyler) la meta del esqui no es conducir por todas partes, es esquiar con seguridad y placer por todas partes (a ser posible, donde haya nieve)

PD: Puke, mecachislamar que al final no nos pudimos aludar en la kedada (o ya estaba yo muy pedo para enterarme... pero otra vez será)

PD2: Habece, a ver si cuando esté en condiciones para ir de paseo quedamos a tomar una cerveza ( :hein?: bueno, una cerveza no que me las ha prohibido el médico ¡un whisky! :diable: ) ]]> Mario Técnica y aprendizaje Mon, 31 Jan 2005 04:04:45 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406767#msg-406767 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406767#msg-406767 Cuanta más gente hay más despacio hay que esquiar, luego pasas el atasco y a lo tuyo...
Pero hay mucho figura que le gusta dársela debajo de una silla o serperteando a otros esquiadores, generalmente esos esquiadores tienen un nivel real muy por debajo del que ellos suponen y a veces pasa lo que pasa...
Y por favor ,si veis niños bajar dos marchas, ellos tienen el mismo derecho que nosotros.
En fin tranquis cuando hay tráfico, y si la cosa está despejada... con cabeza, deprisa si quereis, pero con cabeza (que la tenemos para pensar no para embestir) ]]> Santi-SA Técnica y aprendizaje Mon, 31 Jan 2005 03:48:32 +0100 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406759#msg-406759 https://www.nevasport.com/phorum/read.php?40,406531,406759#msg-406759 babycolosus Técnica y aprendizaje Sun, 30 Jan 2005 17:54:36 +0100